Сунце је неисцрпни извор енергије, који човек сваке године пронађе нову примену. То су играчке које напаја енергија ове звезде, пуњачи на соларни погон који омогућавају пуњење мобилних уређаја тамо где не постоји могућност прикључења на електричну мрежу, ранчеви су трајни атрибут људи који више воле активности на отвореном, капе, каишеве, фонтане итд. Сви они акумулирају сунчеву енергију дизајнирану да служи људима. Свуда вам је пријатно са њима.
Најгора катастрофа је отићи аутомобилом негде по врућини. Али, решење је пронађено - ово је вентилатор на соларни погон. Елиминисао је потребу за повезивањем гломазних вентилатора са упаљачем за цигарете, јер он ради аутономно користећи сунчеву енергију. Причвршћивањем компактног вентилатора на бочни прозор аутомобила, унутрашњост ће бити испуњена дуго очекиваном хладноћом, остављајући упаљач за повезивање ДВР-а или пуњење мобилног телефона.
Шема рада
Технологија овог уређаја је апсолутно безопасна и еколошки прихватљива. Шема рада је једноставна за банално: сунчева светлост, падајући на фотоћелије, генерише енергију, због чега се вентилатор окреће.
Најбољи део је што се бесплатни извор напајања за ове вентилаторе не може покварити.
Соларни панели су повезани на нисконапонски вентилатор који издувава хладан ваздух кроз мале усисне рупе, а ваздух избацује из аутомобила (кроз отворен прозор).
Можете га причврстити било где у бочни прозор, подешавајући тако да дува на задња или предња седишта.
Стакло аутомобила поуздано га штити од механичких стреса и временских изненађења. Његове димензије и тежина су мале, а цена неће превише погодити породични буџет.
Можете га инсталирати на било који аутомобил и возити врућег дана уживајући у хладноћи, па чак и штедећи акумулатор аутомобила, јер му, за разлику од истог клима уређаја, није потребно напајање из батерије. Поред чињенице да ће вентилатор хладити унутрашњост, уклониће непријатне мирисе из њега.
Јасно је да се инсталирањем таквог уређаја не може ослонити на температуру коју пружа клима уређај, који користи расхладну течност високог притиска за снижавање температуре, због чега се хладан ваздух снажним вентилатором допрема у путнички простор, али нећете морати да се возите у загушљивој атмосфери са вентилатором. Недостатак вентилатора напајаних сунчевом светлошћу је тај што по облачном времену не могу да обављају своје функције, као када су инсталирани на затамњена стакла. Али, произвођачи већ раде у овом правцу: појавили су се соларни вентилатори са могућношћу повезивања на излаз од дванаест волти за возило, тј. ако недостаје соларне енергије, вентилатор може примити малу количину енергије из акумулатора аутомобила да би почео да ради.
П О П У Л И Р Н О Е:
- Уређај за испитивање граничних вредности напона радио компонената
- Врела вода након пет минута
- Заштита и сервис клима уређаја (сплит системи)
Када поправљате, конфигуришете, креирате нове шеме кола, можда ће вам требати уређај за проверу вредности дозвољених напона и напона цурења транзистора, диода, кондензатора и других радио компонената.
Чланак у наставку представља дијаграм таквог уређаја заснован на претварачу на МЦ 1211ЕУ1.
Опширније ...
Такав бојлер са завојницом врло брзо производи топлу воду. Завојница је направљена од поцинковане цеви пречника 1/2. Дужина цеви - 8 м, пречник калема - 170 мм, висина - 300 мм.Најбоље је намотати калем на стуб укопан у земљу. Опширније ...
Карактеристике аутоматског хладњака
За вентилаторе Ауто Цоолер, бројке ће бити следеће: 15к11к7цм, 380 грама и 110 УАХ. Величина соларне плоче је 5,5 к 5,5 цм, дужина гумене цеви је око 95 цм. Тело је направљено од висококвалитетне црне пластике.
Соларни вентилатори за аутомобиле, који се понекад називају соларни вентилатори, способни су да смање ваздух у кабини на температуру коју људи обично опажају.
Ваздушни соларни колектор
Такав соларни систем користи се за загревање ваздуха у затвореном. У принципу, ово је обичан равни колектор који се користи за загревање собе. Ваздух пролази кроз апсорбер. Процес се може одвијати и присилно и природном конвекцијом. Али апсорбер са инсталираном присилном вентилацијом изгледа повољније у поређењу са уобичајеним. То је због чињенице да прекомерна турбуленција протока повећава његову топлотну проводљивост, што је оно што треба да постигнемо. Али од таквих система не треба очекивати нешто натприродно. Могу да загреју ваздух и до 17 степени изнад спољне температуре. Предности таквог соларног система укључују његову једноставност и поузданост. Уз правилну негу, соларни колектор ваздуха може трајати више од 20 година. Али није препоручљиво користити такав систем као главно грејање.
Погледајте галерију
Предности
Поред могућности добијања жељене хладноће, соларни вентилатор ће заштитити површине аутомобила изложене сунцу, пре свега инструмент таблу, од пукотина које се неизбежно појављују ако је аутомобил дуже време под ужареним зракама сунца . Као што је већ поменуто, захваљујући њему се аутомобил хлади чистом енергијом са еколошког становишта. Такође смањује оптерећење клима уређаја који празни батерију. Па, за кога је клима уређај и даље сан - такав вентилатор је божји дар. На крају крајева, они који возе аутомобиле старог стила из прве руке знају да се у врелим данима салон претвара у праву сауну. Лако је инсталирати вентилатор, сигуран је за друге, свестран је и може радити кратко или дуго током паркирања.
Соларни колектор са равним плочама и његове карактеристике
Такви системи су међу најпопуларнијима. Погледајмо на брзину њихов дизајн и како они функционишу. Имамо апсорбер - елемент који апсорбује сунчеву енергију. Има посебан прозирни премаз и изолациони слој. Апсорбер се директно повезује са системом за пренос топлоте. Боја површине је обично црна, што омогућава незнатно повећање ефикасности рада.
Погледајте галерију
Цеви које су неопходне за пренос расхладне течности израђене су од бакра. Ако колектор не ради, вода се може загрејати до 190 степени Целзијуса. Природно, што су већи интензитет и количина сунчеве енергије, то је већа ефикасност таквог соларног система. Међутим, нису ретки случајеви да је равни соларни колектор опремљен оптичким уређајима за ефикасније прикупљање енергије. Апсорбент мора имати високу топлотну проводљивост, па се често постављају бакарни и алуминијумски сита.
Подручје примене аутономних соларних вентилатора
Иако вентилатори на соларни погон још нису широко распрострањени, користи од њих је тешко преценити. Али, навијачи могу да помогну не само аутомобилистима. Уз њихову помоћ, на пример, можете расхладити целу кућу. На крају крајева, његов кров почиње да се загрева првим сунчевим зрацима, постепено се ваздух поткровља све више загрева, будући да и плочице и битумен савршено привлаче топлоту и задржавају је.Због недостатка циркулације, топли ваздух се не подиже. Стога, кућа почиње да се загрева. И ниједна количина топлотне изолације вас не може спасити од топлоте. Клима уређај који уклања топлоту из собе такође није врло ефикасан, али није у стању да се носи са огромном количином која се акумулира у поткровљу. Осим тога, прилично је скупо.
Једини начин да се заустави проток топлоте са поткровља је постављање издувног вентилатора у отвор за одзрачивање на гребену крова, који ће омогућити циркулацију ваздуха. Фотонапонски вентилатор ће бити ефикаснији, пружајући вентилацију када је то потребно. Ујутро, на пример, кров још није загрејан, нема потребе за вентилацијом. Како се загрева, соларни вентилатор се окреће све брже и брже, увече поново успоравајући.
Постоје и каљужни вентилатори на соларни погон дизајнирани за вентилацију кухиња, остава, захода. Не требају додатни извор напајања, лако се монтирају у отвор, рубрику и палубу. Најчешћи су вентилатори за печурке - модели 30002 и 30003, који се разликују у присуству или одсуству заштитног паравана. У моделу 30003 је присутан, стога је тело уређаја мало веће.
Потребно је да се влага не акумулира у кабини, ваздух не стагнира, а у врућем дану постоји додатна вентилација.
Уређај је уређен једноставно: тело је направљено од нерђајућег челика, унутра је инсталиран соларни панел који напаја мали вентилатор. Потпуно аутономни вентилатор ради када има светлости, а када нема светла, престаје да ради.
Многи људи у врућим данима користе мини вентилатор који је причвршћен на поклопац помоћу посебне копче. Овај уређај такође има соларну енергију јер је самосталан. Овај диван додатак ће бити цењен када температура порасте изнад тридесет степени, а из њега извире пријатна хладноћа. Његова величина је само 48к58 мм, пречник вентилатора је 73 мм, тако да ће бити погодан за спорт, риболов, путовања и једноставно онима који свакодневно морају пуно да се крећу градом.
Улога соларне енергије у процесу вентилације
Прочитавши у наслову фразу „соларна вентилација“, већина наших сународника одмах замишља кровове и фасаде кућа опремљених високотехнолошким соларним плочама које производе електричну енергију за напајање вентилационих јединица. И погрешиће, јер соларна вентилација није ништа друго до употреба ефекта природне конвекције ваздуха за проветравање просторија. Соларна вентилација била је заснована на принципу „Тромбусовог зида“.
Историјска позадина: Познати амерички архитекта и зоолог Едвард Морсе, још 1800. године, открио је да зид од опеке, загрејан током дневног светла, одаје много мање топлоте атмосфери ако је прекривен стаклом. Француски дизајнер Фелик Тромба 1960. искористио је резултате истраживања Е. Морсеа, оживео идеју, побољшавајући њен дизајн и функционалност. Од тог времена застакљени зид за грејање и вентилацију кућа звао се „Тромбусов зид“.
О примени у Европи и Русији
Као што је мало горе речено, соларни колектор ваздуха за грејање у бројним европским земљама активно се користи већ неколико година. Али соларни системи су пронашли своју примену у индустрији. Конкретно, говоримо о текстилној и прехрамбеној индустрији, где такво решење изгледа посебно потенцијално. Дакле, већ до 2000. године укупна површина соларних колектора износила је око 14 милиона кубних метара, док је широм света та бројка достигла 71 милион м3.
У Русији ситуација не изгледа тако добро.Чињеница је да такви системи омогућавају грејање око 100 литара воде дневно са вероватноћом од 80%. То је због мале дневне количине сунчевог зрачења. Најбољи региони за постављање колектора су Трансбаикалија, Сибир и Приморје, где је дневна количина сунчевог зрачења већа него у централном делу Русије. У принципу, постоји одређена тенденција благог повећања потражње.
Шта потрошачи кажу?
Већ смо мало схватили шта соларни колектор може бити. Прегледи купаца су готово увек различити. Неки су веома задовољни иновативним системима, док се други, напротив, кају због изгубљеног новца. Али у целини, слика изгледа добро. Отприлике 75% купаца каже добре ствари о систему. Иначе, колектори ваздуха се ретко купују, бар у Русији, па се о њима не може ништа рећи. Али вакуумски соларни системи показали су се као поуздани добављачи топлоте кући. Али овде вреди напоменути да много зависи од специјалиста који инсталирају тако сложену и скупу опрему. Ако се нешто уради погрешно, тада ће ефикасност система бити мања. У Европи је ситуација нешто другачија. Људи радо инсталирају соларне системе, јер су тамо њихове цене нешто ниже, а преваленција већа. Међутим, они се врло ретко користе као главни извор топлоте, јер се не може тврдити да је најбоља алтернатива гасу или угљу соларни колектор. Рецензије, иначе, сугеришу да је врло скупо и да није увек упутно.
Погледајте галерију
