De bästa typerna av garageuppvärmning: hur man gör en gasvärmare med egna händer

Förbättra den hemlagade värmaren

Om en liknande design av en oljevärmare planeras att användas på ett annat ställe, till exempel i ett lantgård, måste vissa ändringar göras i det. De kommer bara vidröra den elektriska delen. Faktum är att du är i garaget tillfälligt, men i landet, i jämförelse med garaget, är du permanent. Därför kommer kraven på rumstemperatur att vara olika.

För att uppnå bekväma uppvärmningsförhållanden för lantgården måste kopplingsschemat för värmaren ändras något. För detta införs ett relä i värmeelementkretsen, som kommer att styra uppvärmningen av elementet, bibehålla den angivna temperaturen på kylvätskan. Och igen kan det gamla elektriska järnet, eller snarare dess bimetallplatta, spela sin positiva roll. I strykjärnet fungerade det som en regulator för uppvärmningen, här kommer dess syfte att vara detsamma - att bibehålla den angivna temperaturen på oljan. Förutom den direkta effekten kommer det att finnas en ytterligare effekt - energibesparingar. Beroendet är direkt - ju lägre temperatur, desto mindre förbrukas el.

Bimetallplåt

En hemgjord designad oljevärmare ersätter den köpta helt och till och med överträffar den i vissa parametrar. Detta är för det första tillverkningen av de erforderliga måtten. För det andra konkreta besparingar i materiella resurser

Av ingen liten betydelse är det faktum att garaget kommer att rensas lite från onödigt skräp (rör, trimning av ett hörn, profil), från vilket en användbar och nödvändig sak kommer att göras

Videon visar tillverkningen av en lite annorlunda modell av en oljevärmare.

Sällan är det möjligt att tillhandahålla uppvärmning när man bygger ett garage. Därför måste lokalerna värmas upp självständigt under drift. Håller med om att köpa värmeenheter för periodisk användning är ibland dyrt och opraktiskt.

Vissa hantverkare tillverkar enheten med egna händer och använder billiga material. Vi inbjuder dig att bekanta dig med de tre mest populära lösningarna för organisering av individuell uppvärmning.

Innan du gör en hemlagad värmare till ett garage måste du förstå principen för varje enhets funktion, dess struktur och studera monteringsproceduren.

De vanligaste typerna av värmare och ett exempel på att skapa en av dem

Hur man gör en värmare från improviserade medel? Du kan skapa ett sådant objekt, men du måste vara säker på dess säkerhet. Detta betonar återigen behovet av att studera alla processer som förekommer i liknande system och kunskap om strukturen hos de element som används i dem. De vanligaste typerna av apparater som används för att värma upp ett garage är följande variationer:

• elektrisk värmare;
• gasvärmare;
• spis med fast bränsle.

Du kan skapa en hemlagad garagevärmare som bara går på el genom att förstå tekniken och kombinationen av komponenter. Sådana anordningar är baserade på principen för drift av en fläktvärmare, som är baserad på cirkulationen av en uppvärmd luftmassa med hjälp av en fläkt. En sådan elektrisk värmare består av fyra huvuddelar:

• värmeelement;
• fläkt;
• skyddande grill;
• sladd och kontakt.

En sådan ganska enkel uppsättning komponenter gör det möjligt att återskapa en fullständig likhet med en enhet tillverkad av någon industriell gigant. Alla spiraler är lämpliga som värmeelement.Dess huvudsakliga kvalitet bör vara högt elektrisk motstånd, vilket gör att elementet kan värmas upp under påverkan av ström. När det gäller fläkten kan både ett hushållsprov och ett prov som tas från en bil användas. Säkerhet är ett av de viktigaste kriterierna som ska följas. För att uppnå detta behöver du en skyddande grill för att begränsa åtkomst till enhetens värmedelar och till själva fläkten.

Som skyddskåpa är kylargrillen idealisk, vilket optimalt uppfyller alla nödvändiga kriterier.

Tillbaka till innehållsförteckningen

Värmekablar

Att lägga ett varmt golv i ett garage är inte alltid tillrådligt, men i en situation är en sådan design mer än motiverad. Vi pratar om att starta en bil i kallt väder - ofta är många problem associerade med detta, och närvaron av en värmekabel kommer att förenkla uppgiften kraftigt. Dessutom kan du bara lägga kabeln under bilen och slå på den endast om det finns problem med att starta motorn.

Maskinen måste först täckas med ett lock som täcker det helt - detta gör att värmeenergin kan koncentreras i en zon. Luft kommer inte att flytta in i själva garaget, så värmeförlustnivån minimeras. Denna teknik gör att du snabbt kan värma upp bilen, även i svår frost.

Infraröda värmare och deras funktioner

Driften av infraröda värmare baseras på principen om vågstrålning, på grund av vilken föremål och ytor som ligger i strålarnas väg värms upp. Detta är nyckelskillnaden mellan infraröda enheter och andra typer av värmare, som främst värmer upp luften.

Huvudelementet i den betraktade typen av värmare är kylaren. I hushållsapparater kan emitterns driftstemperatur nå 600 grader. Förutom elektriska infraröda värmare finns det också gasanordningar, men det är förbjudet att använda dem i rum utan god ventilation (och de flesta garage uppfyller denna definition).

Det finns följande typer av infraröda sändare:

Metallisk. Värmeelement med låg temperatur i rostfritt stål, utrustade med aluminiumstrålande plattor, är de enklaste och mest pålitliga elementen som finns. Vid upphettning och kylning sprakar sådana anordningar något.

Keramisk. Dessa sändare består av en keramisk panel som värms upp med hjälp av en metallspole. Sådana anordningar kännetecknas av relativt låg effektivitet.

Micathermic. Kylarplattan av denna typ är täckt med glimmer och värms upp till en temperatur på 60 grader. Enheter med micathermic emitter är dyrare än de två föregående alternativen.

Kvarts. Värmeelementet är ett volframfilament, hermetiskt tillslutet i ett vakuumrör av kvartsglas

Sådana anordningar måste hanteras med försiktighet på grund av deras bräcklighet.

Halogen. En sådan emitter liknar strukturellt en kvarts, men röret innehåller en inert gas

Glödtråden värms upp till en högre temperatur och lyser under uppvärmningsprocessen.

Kolfiber. En annan representant för lamputsändare. Vakuumkvartsröret innehåller ett kolfilament som ger högsta effektivitet jämfört med halogen- och kvartsanordningar. Kostnaden för koldioxidutsläpp är den högsta i jämförelse med analoger.

I garage används vanligtvis infraröda värmare med aluminiumemitter - de är billigare, mer tillförlitliga och mycket starkare, vilket är viktigt när du använder enheten i ett garage. Aluminiumvärmare fungerar vanligtvis vid temperaturer som inte är högre än 300 grader

Vid denna temperatur antänds inte lättantändliga material (papper och trä), varför sådana värmare uppfyller brandsäkerhetskraven. Till förmån för sådana anordningar är det faktum att de inte bränner ut syre, och en person kommer att kunna stanna i ett uppvärmt rum under lång tid utan problem.

Aluminiumvärmare arbetar vanligtvis vid temperaturer som inte är högre än 300 grader. Vid denna temperatur antänds inte lättantändliga material (papper och trä), varför sådana värmare uppfyller brandsäkerhetskraven. Till förmån för sådana anordningar är det faktum att de inte bränner ut syre, och en person kan vara utan problem i ett uppvärmt rum under lång tid.

När du väljer en värmare med en plattradiator är det absolut nödvändigt att ta reda på tjockleken på anodskiktet - för normal och långvarig drift av enheten bör denna siffra överstiga 25 mikron. Värmeelementet ska placeras i ett rostfritt fodral som inte rostar vid hög luftfuktighet i rummet.

Infraröda garagevärmare har följande fördelar:

• Möjligheten för enhetlig uppvärmning av hela rummet eller skapande av lokal uppvärmning i ett specifikt område;
• Möjligheten att värma upp alla delar av garaget, inklusive även de svåraste att komma åt.

Gör en infraröd värmare med egna händer

Moderna IR-sändare för hemuppvärmning är pålitliga, praktiska och har god effektivitet. Sådana enheter avger infraröd strålning, som utan att interagera med luft bidrar till snabb uppvärmning av olika ytor i rummet. Således omvandlar de effektivt el till värmeenergi.

Det billigaste alternativet för hemmontering är en ekonomisk filmvärmare baserad på en värmefilm.

För arbete måste du förbereda följande material och verktyg:

• två identiska glasbitar,
• aluminiumfolie,
• tätningsmedel,
• paraffinljus,
• epoxihartslim,
• elkabel med en kontakt,
• ljus hållare,
• pinnar för att rengöra sot,
• svamp för rengöring av glasytan.

Gör-det-själv-infrarödvärmare monteras enligt följande schema:

1. Glas rengörs noggrant från smuts och avfettas.
2. En ledande bas för värmaren är monterad. Ett ljus appliceras på baksidan av glasämnena med sot, som fungerar som en slags strömledare. Innan proceduren påbörjas kyls arbetsstyckena något.
3. Längs ämnets omkrets rengörs ytan från sot med pinnar för att få en jämn kant 0,5 cm bred.
4. Remsor med en bredd som är lika med arean för den ledande glasbotten skärs från folien. De kommer att användas som ledande elektroder.
5. Ett arbetsstycke läggs på en plan yta med den rökta sidan uppåt och lim appliceras med ett tunt lager runt omkretsen. Folieremsor appliceras på den limmade ytan med en liten förskjutning bortom kanterna på arbetsstycket.
6. Ovanifrån är det täckt med ett andra ämne, respektive med den rökta sidan nedtryckt för att ställa in limet. Alla fogar behandlas noggrant med tätningsmedel.
7. Kontrollera den färdiga konstruktionens kraft. Om effektindikatorn inte överstiger 100 W per 1 kvm. m av rummet, sedan är värmaren ansluten till nätverket med en ledande kabel och en kontakt.

Motståndet hos den ledande basen på värmaren mäts med en multimeter. För att beräkna effekten används en enkel formel: N = U × U / R, där

N - effekt, U - nätspänning (220 volt), R - motstånd.

Till exempel är R 20 ohm, då är N = 220 × 220/20. Resultatet är 2420 watt. Denna kraft räcker för att värma ett rum med en yta på 25 kvm. m.

Enheten och funktionerna hos konvektorvärmare

Konvektion är en arbetsprincip där uppvärmning sker på grund av olika densiteter av kall och uppvärmd luft. Den kalla luften från botten kommer in i värmaren genom speciella hål, värms upp, dess specifika vikt blir mindre och den uppvärmda luften kommer ut genom hålen i enhetens övre del.

I värmekonvektorer sker allt exakt enligt denna princip - dvs. luften rör sig naturligt och värms upp i det inre av värmaren. En ökning av intensiteten i intag av kall luft ökar värmeöverföringen av konvektorn avsevärt.

Konvektionsvärmare är vanligtvis väggmonterade - detta gör att enheten kan suga in luft från botten och släppa ut värme genom toppanelen. Hålen i konvektorns övre del är utrustade med speciella element som gör att du kan justera riktningen för den uppvärmda luftrörelsen.

Det finns flera typer av konvektorer:

1. Elektrisk. De kännetecknas av enkel installation och drift.
2. Gas. De viktigaste kännetecknen för dessa enheter är deras höga effekt. Vid installation av gasvärmare måste en högkvalitativ skorsten finnas för att tillföra luft och ta bort förbränningsprodukter. I små rum kan endast enheter med sluten förbränningskammare användas.
3. Vatten.

Bland fördelarna med konvektorvärmare är det värt att notera:

• Enhetens låga temperatur, på grund av vilken sannolikheten för brännskador vid kontakt med den är utesluten;
• Begränsning av brandsäkerheten hos elektriska apparater;
• Enkel design och minimal sannolikhet för brott.

Gör en oljevärmare med egna händer

Hemmagjord oljevärmare är funktionell, säker och pålitlig. En liknande enhet kan användas för att värma bostäder och tekniska lokaler.

Strukturellt består enheten av ett förseglat metallfodral fyllt med kylvätska - teknisk olja.

För att självständigt göra en kraftfull värmare från ett batteri behöver du följande material:

• använt batteri
• rörformad värmare,
• teknisk olja,
• uppvärmningstemperaturregulator,
• 2-ledare med kontakt,
• elektrisk pump med en kapacitet på 2,5 kW,
• metallhörn,
• rör som tål värmetemperaturer upp till 160 grader.

Allt arbete utförs med en svetsmaskin och en elektrisk borr.

Tillverknings- och monteringstekniken för en oljevärmare inkluderar följande steg:

1. Gör en rektangulär ram av önskad storlek för montering av enheten. Hörnen skärs i bitar av önskad längd och svetsas samman till en rektangulär struktur. Längst ner svetsas benen till varje hörn.
2. Hål görs i den förberedda behållaren för installation av värmeelement. Hålen ska placeras längst ner på instrumentet. Ytterligare ett hål högst upp i tanken krävs för att fylla kylvätskan. För skärning används en kvarn eller svetsning.
3. Installation av en elektrisk pump på metallplattor svetsade på värmekroppen.
4. Värmebeständiga rör används för att fixera pumpen. De är svetsade på kroppen och anslutna till pumpen med hjälp av avstängningsventiler.
5. Fäst värmare på de bultade fogarna i hålen för detta.
6. En extern gängad nippel är svetsad på inloppet för kylvätskan för att installera ett skyddshölje. En enkel version av locket kan tillverkas av ett snitt av ett rör med en invändig gängtyp som skruvas fast på beslaget ovanifrån. En rektangulär metallpropp är svetsad på den andra änden av röret för att förhindra att olja läcker ut.
7. Behållaren kontrolleras för läckage genom att skapa ett litet inre tryck.
8. Ansluta värmare parallellt för att öka värmeöverföringen från värmaren.
9. Installation och anslutning av en termostat, samt en ledande kabel med en kontakt. Installation av behållaren på en förberedd ram och ytterligare jordning. Häll kylvätska i kylaren.

Vad krävs för att göra en värmare

I varje garage kan du hitta många användbara saker som vid första anblicken verkar inte ha särskilt värde, men i händerna på en skicklig ägare kan de förvandlas till användbara enheter eller enheter. Genom sin design liknar en hemgjord värmare fabriks motsvarigheter, där funktionsprincipen baseras på det faktum att värmeelementet, i det här fallet är en nikrom spiral, är hermetiskt tätad mellan glasfiberplåtarna som ett resultat av som arket värms upp och värmer den omgivande luften.

För att göra en hemlagad värmare behöver du:

Nichrome trådvärmeelement

• Glasfiberlaminat.
• Lim Monolith.
• Nichrome tråd.
• Elkabel.
• Metallnitar.
• Elektrisk borr.
• Tändstickor.

Glasfiberlaminat kräver två ark, vardera 50x50 cm stora och högst 1,5 cm tjocka. Även om måtten kan vara olika bör arken ha samma tjocklek och geometriska mått. En garagevärmare kan vara fyrkantig eller rektangulär, men sidans omkrets bör inte vara mer än två meter.

Delar av glasfiber är nödvändiga för att fixera huvudvärmeelementet i vår hemlagade enhet - en nikrom spiral, som är gjord av 24 m tråd. Två längder med elkabel baserat på värmaren och eluttaget. Metallnitar kan bytas ut mot muttrar och bultar.

För en liknande modell av en hemgjord värmare, vars effekt kommer att vara lika med 100 W, används nikromtråd med ett tvärsnitt på högst 0,3 mm.

Tillverkning av bordsfläktvärmare

Denna typ av enhet är en värmare och en fläkt som alla rullas in i en. Om så önskas kan en hemlagad fläktvärmare användas som en improviserad luftkonditionering.

Denna typ av värmare är bekväm eftersom den låter dig justera uppvärmningstemperaturen och kylarens rotationshastighet.

Val av nödvändigt material

För att skapa en fläktvärmare behöver du följande material:

• reostat;
• växla;
• strömkontakt;
• elektriska ledningar;
• LED Strip Light;
• 12-volts datorkylare;
• tre-amp strömförsörjning för 12 volt;

För att fixa värmeelementet behöver du också två tio centimeter stänger av kopparledningar med ett tvärsnitt på 1,5 kvm.

Från de verktyg du behöver förbereda:

• kontursåg;
• hammarborr eller borr;
• lödkolv;
• hålsåg;
• lim för träarbete;
• "Moment" eller superlim;

Finkornigt sandpapper krävs också för att rengöra trä genom att ta bort grader längs kanterna.

Montering av kroppsdelar

Den framtida värmaren kommer att ha formen av en kub. Enhetens kropp är sammansatt av träplankor som är 9 mm tjocka.

• två fyrkantiga ämnen som mäter 12 * 12 cm;
• 3 stycken mäter 10,2 * 10,2 cm;
• två rektangulära ämnen 12 * 10,2 cm;
• fyra små rektanglar som mäter 1 * 1,5 cm.

För att göra strukturens ben sågas av två stycken 3 cm långa från en träpinne D12 mm.

För att förenkla din uppgift, gör pappersmönster vars dimensioner motsvarar måtten på arbetsstyckena 12x12 cm. Hålens layout appliceras direkt på mönstren. De appliceras på varje sida och borras igenom.

I arbetsstycket 10,2 * 10,2 cm, håll ett avstånd på 2,5 cm från kanten, gör ett hål D7 mm. På det andra samma arbetsstycket görs två av samma hål med ett avstånd på 2,5 cm. På det tredje arbetsstycket, 10,2 * 10,2 cm, görs ett genomgående hål D9 cm i mitten.

Hål D5 mm är gjorda i var och en av de fyra rektangulära ämnena som mäter 1 * 1,5 mm.

På långsidan av en rektangel som mäter 12 * 10,2 cm, steg 1,2 cm från kanten, gör två hål D12 mm, håll ett avstånd på 7 cm mellan dem.

Ett fyrkantigt arbetsstycke med ett borrhål på 9 cm är installerat inuti kroppen. Därefter fästs det sista rektangulära stycket som stänger strukturen. I slutskedet limmas benen.

Installation av värmeelement

En fjäder sträckt mellan två kopparstänger fungerar som värmeelement. För att avgöra om en fjäder är lämplig, anslut den till en 12-volts strömförsörjning och mät med en multimeter.

Så för att skapa ett varmt flöde är det tillräckligt om avläsningarna på multimetern är 2,5 A. Med sådana parametrar, med en strömförsörjning på 12 W, genereras cirka 30 V värme.

Den valda fjädern löds på kopparstänger, vars ändar är fästa på arbetsstyckena som mäter 1x1,5 cm. Den monterade strukturen är limmad i kroppshörnen. Bare "svansar" på en elektrisk kabel är lödda i ändarna på stavarna. Därefter fästs en stång utrustad med hål.

Efter att ha fixerat kylaren inuti höljet utförs samma manipulationer med reostaten, strömbrytaren och strömkontakten.

Om alla konstruktionselement är korrekt anslutna lyser ett blått ljus på LED-remsan i det ögonblick som reostaten slås på. När strömbrytaren slås på kommer LED-remsan att få en röd nyans, vilket skapar en lila färg mot bakgrunden av det blå huvudet. Därefter börjar värmefjädern värmas upp.

Den monterade strukturen från utsidan kan endast slipas och behandlas med trävax eller lackeras i 2-3 lager.

På grund av dess framträdande utseende kan en sådan värmare säkert användas inte bara för uppvärmning av garaget utan också för att ordna vardagsrum.

Alternativa alternativ för ekonomisk uppvärmning av garaget beskrivs i den här artikeln.

Monteringsarbetsorder

När du har slutfört förberedelserna fortsätter du direkt till monteringsprocessen. Utför följande åtgärder för att göra detta.

• Insidan av varje glasfiberark rengörs med sandpapper.
• Ovan och under görs ett indrag från arkets kanter, lika med 2 cm, och på sidorna - 3 cm.
• På en av glasfiberbitarna, till vilka det är planerat att fästa en trådspiral, dras en ram och antalet varv som krävs för att rymma alla 24 meter tråd beräknas. Längden på ett varv beror på enhetens höjd, med undantag av indragna från botten och topp.
• Efter beräkning av det exakta antalet varv av tråd beräknas avståndet mellan dem. Det bör noteras att detta värde bör ligga inom 8-13 mm. Enligt de erhållna uppgifterna borras små hål längs fördjupningslinjen, i vilken en tändstickan sätts in.

Då måste du borra ytterligare ett par hål som behövs för att få ut ledningarna. Detta är nödvändigt för att ansluta produkten till levande enheter.

Så här ska det se ut. Att fästa kanterna på svängarna kan göras med pappersremsor efter att tändstickorna tagits bort

• Därefter läggs tråden med en orm, medan tråden inte ska dras. Tändstickorna som sätts in i hålen hjälper till att bilda trådens spolar. Efter att ha lagt 5-7 varv fixeras filamentet som ska konstrueras med centimeterpappersremsor, förbehandlas med monolitlim.
• Efter avslutad läggning och säkring av hela tråden måste tändstickorna avlägsnas och det resulterande värmeelementet måste trimmas och vid behov ytterligare förstärkas med pappersremsor impregnerade med ett lim.
• För att fixera svängarnas kanter efter att du har tagit bort tändstickorna används också pappersremsor och lim.
• Metallnitar sätts in i de borrade hålen för att ta bort tråden. Därefter lindas den fria änden av tråden runt dessa nitar.
• På fiberglasbasens framsida är varje nit utrustad med en bricka som gör att du kan fixera den ledande kontakten ordentligt.

Viktig! Nätkabeln är ansluten från sidan av den formade spiralen, medan dess avskalade ändar lindas runt de installerade nitarna.

Steg för att montera en hemlagad värmare

När allt material, verktyg och fixturer är förberedda kan du börja montera en hemlagad värmare:

DIY garagevärmare

• Glasfiberark från insidan rengörs med fint sandpapper.
• Markeringarna är gjorda - en linje dras i de övre och nedre delarna, steg 2 cm bakåt. På arkets högra och vänstra sida kommer indraget att vara 3 cm. Värmebatteriet fästs på ett ark, för vilket det är nödvändigt att göra flera hål på det längs arkets båda kanter. Ytterligare två hål måste borras för att säkra försörjningsledningarna. De ligger på kanten där indraget på 3 cm är kvar.
• Innan du gör en värmare med dina egna händer måste du förvandla tråden till en spiral genom att linda den runt en spik eller en lång sticknål.
• Tändstickor, tandpetare eller andra fästelement sätts in i de nedre och övre hålen som enkelt kan tas bort efter arbetets slut.
• Spiralen läggs i rader och lindar varje rad bakom en tändsticka i hålet. Ett avstånd på 8-12 mm måste observeras mellan raderna. Var 5-7 cm fixeras spiralen med papperscentimeterremsor, på vilka Monolith-lim appliceras på förhand. När hela spiralen är jämnt placerad på panelen kan tändstickorna tas bort och dessa platser kan dessutom förstärkas med pappersremsor med lim.
• Metallnitar förs in i sidohålen, på vilka de avskalade ändarna på den elektriska ledningen lindas. På utsidan av glasfiberplattan sätts en brickan på varje nit så att kontakten sitter ordentligt fast.
• Nästa steg blir att kontrollera hur den monterade elektriska värmaren fungerar med egna händer, för vilken de ansluter produkten till en ohmmeter och ett uttag.
• Nu måste du limma det andra arket, för vilket du använder epoxilim. Det behöver 150 gram. Epoxi appliceras mellan raderna på spolen och en andra panel appliceras ovanpå. För att limningen ska ske kvalitativt läggs ett ark av plywood ovanpå det andra arket och laddas. Lastens vikt måste vara 40 kg eller mer, men inte mindre.
• Tiden för fullständig härdning av epoxihartset är en dag. Den andra dagen kan du redan använda en hemlagad enhet. Men innan det måste du montera på bakväggen om du planerar att hänga den på väggen eller benen om den kommer att ligga på golvet.

Hur man gör en hemlagad gasvärmare?

Om du vill skapa en gasvärmare för ett garage med egna händer, kolla in de grundläggande rekommendationerna från proffs:

• Den ska ha en design så enkel som möjligt, inga komplexa delar och element.
• Var maximalt uppmärksam på dess säkerhet, köp därför fabrikslevererade enheter för att leverera och stänga av gas för att vara säker på deras kvalitet och tillförlitlighet.
• Var noga med att överväga dess ekonomi.
• Det är viktigt att den inte är skrymmande och att den aktiveras så enkelt som möjligt.
• Det belopp som spenderas på inköp av allt som behövs för att skapa en värmare bör inte överstiga en tredjedel av den verkliga kostnaden för en sådan enhet i butiken, annars finns det ingen mening med detta åtagande.

Förbered följande verktyg och material för arbete:

• Plåtplåt.
• Sax för metall.
• Nitar.
• Nitarverktyg.
• Fint metallnät.
• Hushållssikt.
• Brännare med ventil.
• Collet gaspatron med en kapacitet på 0,5 liter.

Enheten för en gasuppvärmningsanordning är som följer:

1. Först måste du ansluta värmaren till brännaren. Ta en hushållssil för detta, fäst den på en galvaniserad plåt och cirkulera den med en markör. Rita rektangulära öron parallellt och vinkelrätt mot cirkeln. Klipp ut det resulterande mönstret med metall sax, försök att göra det så jämnt som möjligt.
2. Nu måste du fästa delarna ihop. Ta brännaren, skruva fast den till cirkeln. Fäst sikten med öronen rullade i motsatt riktning. Det hjälper värmen att spridas till sidorna.
3. Fäst nätet. Klipp ut samma cirkel ur burken igen med metall sax. Böj öronen, borra tio hål i cirkelns hålighet. Ta ett nät, fäst det i öronen på båda erhållna cirklar. Säkra botten först, sedan bara toppen. Det rekommenderas att fästelement utförs med hjälp av nitar och en nitdon. Som ett resultat kommer du att ha en nätcylinder.
4. Starta din hemlagade gasvärmare.

Viktig! Även om det kommer att visa sig vara litet i storlek är värmen som härrör från det tillräckligt för att värma upp garagerummet, skapa en bekväm temperatur för att stanna i det.

Beräkning av värmeeffekt

För att beräkna den termiska effekt som krävs för att värma upp garaget måste du använda följande formel:

• N = V x dT x K, där
• N - värmareeffekt (kcal / h),
• V är den totala volymen i rummet,
• dT är temperaturskillnaden i rummet och utomhus,
• K är koefficienten för värmeförlust.

För beräkningar av värmeförlust tas följande värden för koefficienten K:

• 0,6-0,9 - garaget är isolerat av hög kvalitet;
• 1-1.9 - garage har en genomsnittlig kvalitet på isolering;
• 2-2.9 - garaget har otillräckligt effektiv isolering;
• 3-3.9 - garaget är inte isolerat.

För att konvertera kcal / h till W används en enkel formel:

• 1 W = 0,86 kcal / h, eller
• 1 kcal / h = 1,163 W.

Elektriskt diagram och funktionsprincip

Alla ovanstående krav uppfylls av en hemgjord värmare som är monterad av glasfiber, lim och nikromtråd. Denna värmare liknar strukturellt fabriksmodellen, vars huvudvärmeelement pressas till ett icke brännbart material. Detta konstruktiva tillvägagångssätt gör det omöjligt för produkten att antändas.

Diagram över hur man gör en hemlagad värmare som drivs av 220V

Viktig! När du ansluter en timer till den monterade enheten är det möjligt att justera värmaren till önskad frekvens. Arbetsintervallens varaktighet ställs in beroende på säsong och lufttemperatur utanför garaget. Genom att använda timern kommer automatiskt att hålla en bekväm rumstemperatur och spara energi.

Kriterier för urval av värmare

Ett garage är en icke-bostadsfastighet som inte bara används för att lagra motorfordon utan också för att utföra dess reparationer. Följaktligen innehåller den, förutom den fyra / tvåhjuliga "vän", också en avsevärd mängd av alla typer av verktyg och material. Oftast är det inte möjligt att ge fri tillgång till detta rum för gasrör, vilket innebär att det bara kan värmas upp med hjälp av värmare som arbetar från elnätet.

Att tänka på vilken värmare du ska välja för garaget är det först och främst viktigt att själv bestämma de viktigaste kriterierna som den måste uppfylla i sitt arbete:

• kompaktitet är kanske ett av de viktigaste kriterierna, eftersom det måste finnas tillräckligt med utrymme för att utföra fordonsreparationer;
• hälsosäkerhet - trots att garaget inte är ett bostadsutrymme, kan dess ägare ofta spendera mycket tid i det, och hur han andas luft samtidigt spelar en viktig roll;
• enkel användning, installation etc. - utan tvekan ett viktigt kriterium, eftersom det inte är syftet med att installera en värmare för vilket garagägaren besöker honom;
• autonomi.

Lite senare kommer vi att överväga de mest olika alternativen för värmeenheter, men innan du börjar bekanta dig med dem är det viktigt att själv bestämma vilka funktioner de ska utföra. Det beror först och främst på byggnadens område, förekomsten av ventilation i den etc.

Vissa säger att det är bekvämare att arbeta vid en inte särskilt hög rumstemperatur, och om du är en av dem som tycker det, är en inte särskilt kraftfull kompakt värmemodell ganska lämplig för dig. Men först saker först.

Garagevärmare krav

Garage värmare krav

Som regel värms garage upp med små bärbara enheter som snabbt kan värma upp rummet och hålla temperaturen på önskad nivå. Dessa värmare används i garage, campingtält, växthus etc.

Många hantverkare överger tanken på att skapa en hemlagad värmare, och tror felaktigt att detta kommer att kräva att köpa dyra komponenter och i allmänhet spendera mycket tid. Men det är det inte. Det finns många enkla och billiga modeller av värmare som kan ge de mest bekväma förutsättningarna för att använda det servade rummet.

Värmare Elekon Power PG3B

Självtillverkade enheter liknar på många sätt fabriksmekanismer. Därför kan du ta en fabriksmodell som grund för montering av värmaren. I allmänhet är principen för drift av de flesta av de befintliga hemgjorda enheterna baserade på samma element - termisk film.

Värmepistol Daire

Värmefilmen skapar värme och överför den inte till luften utan till närliggande föremål och de värmer redan upp miljön. Det vill säga en hemlagad värmare slösar inte energi. Den minsta mängden värme överförs genom luften, vilket gör uppvärmningen så effektiv som möjligt.

Enheten som du är inbjuden att montera förbrukar ett minimum av energi och avger maximal värme.

Trafik

Kör för att hålla dig varm

Är du inte säker på hur du håller dig varm i bilen om ovanstående metoder inte passar dig? Kom ihåg huvudpersonen från filmen "The Irony of Fate or Enjoy Your Bath"? Det skottet av honom hoppade på plats och joggar för att hålla sig varm. I själva verket är detta det mest effektiva sättet att hålla sig varm, men också det enklaste. Det var därför jag kom till en av de nedre raderna i betyget.

Du kan rekommendera följande: slå på musiken (om det finns tillräckligt med laddning i din mobiltelefon), sätt på hörlurarna och slå ut rytmen med nästan alla kroppsdelar till den grova melodin.

Det är också bra att gnugga dina ben med jämna mellanrum för att hålla dem bedövade.

Om det inte hjälper måste du lämna salongen. Och spring snabbt runt i bilen så länge som möjligt. Samtidigt måste du andas långsamt och jämnt. Efter uppvärmningen ska du inte stanna utanför. Gå tillbaka i bilen. Frys - gå ut igen.

Thermos sjunde plats i betyg

En vanlig termos, helst en voluminös, hjälper till att värma upp i bilen. Eller snarare, inte han själv utan dess innehåll. Varmt te har en bra effekt på blodcirkulationen och förtränger inte blodkärlen, som kaffe. Och det bästa sättet är att bara ha en termos med en varm timjandrink. Detta te värmer dig väldigt snabbt. Som ni vet är ämnena i denna ört som växer i bergen mycket användbara för människokroppen. Sedan urminnes tider värmdes frostbitna resenärer med just sådant te och gav det att dricka.

För att hålla dig varm kan du dricka en kopp varmt te eller kaffe

Brittarna föreslår att man dricker lite grog eller glögg. Men förutom varmt vatten måste du ta en flaska halvsött vin med dig på vägen.Helst bör vinet kokas, men på vägen kan det helt enkelt blandas med varmt vatten. Det hjälper dig inte bara att hålla dig varm på vintern utan kommer också att muntra upp dig. Men det är bättre att inte släpa sig med alkoholhaltiga drycker, som vodka, medan du sitter i kupén. De värmer bara illusioner, men i själva verket kan konsekvenserna bli katastrofala. "Under alkohol" kan du säkert somna och frysa.

Du kan också blanda det med varmt vatten med lindhonung, som kan förvaras i handskfacket i din bil. En sked honung blandat med varmt vatten värmer dig bättre än något annat botemedel.

Uppvärmning med flytande bränsle

Gör-det-själv-uppvärmning av garaget kan göras med flytande värmeenheter, inklusive hemgjorda. I våra recensioner har vi redan beskrivit arbetsugnar som ger billig och i vissa fall fri värme. Om du till exempel byter motorolja kan du samla flera fat färdigt bränsle under våren och sommaren. En korrekt monterad oljekamin kommer att generera en stor mängd värme och kommer att glädja dig med jämn förbränning utan sot och sot.

Goda resultat erhålls med ugnar av pyrolys-typ, som består av flera delar, som visas i figuren. En brand antänds i oljebehållaren, vilket resulterar i att oljedampar och pyrolysprodukter börjar bildas. De bränns i ett vertikalt öppningsrör och genererar mycket värme. Genom att justera syretillförseln kan du justera förbränningsintensiteten.

När du använder en ugn är det bättre att avsätta ett separat hörn för den. Du måste också tänka på en pålitlig bas och foder av intilliggande väggar med icke brännbara material.

Med en plasmaugn för uppvärmning av ett garage kan du uppnå maximal värmeeffekt och lägsta bränsleförbrukning. Oljan här bryts ner i dess beståndsdelar i en varm skål, varefter den brinner för att bilda en blåvit flamma, som liknar plasma. Naturligtvis finns det inte ens ett spår av plasma här, eftersom det bildas vid mycket högre temperaturer. Dessa ugnar karakteriseras som de mest produktiva.

Fristående gasbrännare

Fristående gasbrännare

Tredje plats i betyget är det bästa sättet, men eftersom det innebär användning av en autonom värmare, och vi behöver metoder för att bekämpa förkylningen, så att säga "med våra bara händer", kom han till tredje raden.

Valet av autonoma värmare för bilar idag är ganska stort. Bland de många modellerna kan en flytande värmare särskiljas, till exempel Webasto. Sådana värmare värmer inte bara bilens interiör utan hjälper också till att starta bilmotorn, eftersom de är förvärmare för vätskan. Först nu är de dyra och du måste installera denna värmare korrekt på bilen.

Nu om helt autonoma värmare, bland vilka gasvärmare kommer ut på toppen. De använder infraröda brännare som huvudelement. En sådan värmare värmer inte bara inredningen utan gör det också möjligt att koka te eller värma mat. Men förutom värmaren måste du ha med dig en flaska flytande gas. Så för en personbil är en fem liters cylinder bra.

Videon visar hur en autonom gasbrännare fungerar:

En kilowatt är den nominella effekten hos en sådan brännare och det räcker nog att hålla sig varm. När det gäller flödeshastigheten är det osannolikt att mer än 80 gram gas kommer att avgå per timme. Detta innebär att du kommer att kunna förse dig själv med värme under en dag eller ännu mer. Själva gasbrännaren är mycket bekväm, lätt och kompakt. Att bära den kommer inte att orsaka besvär, bara förutom cylindern får du inte glömma att ta med dig en tändare, en slang och en reducerare som extra utrustning.

Tänd gasbrännaren från brännbara material och följ brandskyddsåtgärder på alla möjliga sätt. Dessutom kommer det att vara nödvändigt att regelbundet ventilera inredningen för att inte kvävas i röken. Experter rekommenderar att du placerar gasvärmaren i en speciell låda för att helt utesluta kontakt mellan brännaren och bilen. Prometheus gasbrännare har visat sig vara ganska bra.

Skapa en värmare för garaget

För att hålla en behaglig temperatur i garaget är det inte svårt att göra en spilloljevärmare själv. Samtidigt kommer problemet med dess användning att lösas, vilket också är en angelägen fråga för bilägare. För montering finns nästan alla element och reservdelar i ditt eget garage.

När du gör en värmare behöver du:

• metallrör;
• TEN (värmeelement);
• spillolja;
• tråd med en kontakt.

Strukturellt kan kroppen göras i vilken form som helst, bekvämt för placering i garaget. Bilden visar ett av de möjliga scheman för enheten.

Diagram över en hemlagad oljevärmare

Metallrör används av vilken diameter som helst. Man måste komma ihåg att ju tunnare de är, desto mer kommer de att behövas. Rummets temperatur beror på det område som avger värme. Rörens längd är också godtycklig, det är önskvärt att det är maximalt, men samtidigt helst i harmoni med måtten på väggen på vilken det kommer att installeras. Metallen som rören är tillverkade av är inte nödvändig. Rörets väggtjocklek kan vara vilken som helst.

Värmeelementet väljs med effekt och spänning. Övning visar att 1,5-5 kW av en värmare räcker för uppvärmning. Här är det nödvändigt att ta hänsyn till att den bekväma temperaturen i garaget och lägenheten är väsentligt annorlunda. Och ett så stort kraftutbud ges baserat på värmaren. Spänningen för anslutning av värmeelementet tas som standard - 220 V. (vi beaktar inte andra parametrar här).

Spillolja. De flesta bilister byter olja i sina bilar nästan två gånger om året på egen hand. Därför är arbetet som regel tillgängligt för alla. Det återstår att samla in den erforderliga mängden och börja tillverka värmaren.

Gasvärmare

Fördelar med att använda:

• energi sparande,
• kompakthet,
• hög kraft,
• snabb uppvärmning av byggnaden,
• gasflaskor är billiga och lättillgängliga.

Mobila värmare är inte bara praktiska för att de kan placeras var som helst utan också för att de kan bäras någon annanstans.

I allt högre grad väljs gasbrännare för intermittent uppvärmning, eftersom dessa enheter är små och ekonomiska. Enligt deras design är sådana värmare uppdelade i två typer:

• öppen förbränningskammare - säkerhetsventiler och luftanalysatorer är installerade i dem, vilket blockerar gasläckage,
• sluten kamera - sådana enheter är säkrare och tillförlitligare, eftersom skadliga ämnen utesluts från att komma in i rummet.

För att använda gasugnar behöver du ett separat pannrum på ett reglerat avstånd från garaget, eftersom gasutrustning i samma rum med maskinen är förbjuden! Och du behöver också särskilt tillstånd från relevanta tjänster.

Om målet är att värma upp husbilen då och då kan du använda gasflaskor. Beräkna den gasvolym som krävs baserat på det förväntade användningssättet och styrenhetens effekt. Du måste förvara cylindrarna i ett metallskåp, helst isolerat, som ligger ovanför golvnivån.

Gasenheter är av flera slag:

• värmepistoler,
• infraröda brännare,
• gaskonvektorer,
• katalytiska anordningar.

När det gäller den senare arbetar de utan eld - en kemisk reaktion, som resulterar i oxidation av gas med syre, släpper ut värme.Katalysatorn här är platina eller andra element i en liknande grupp. Dessa värmare är lätta, lätta att använda, men det finns en nackdel - de är ganska farliga att hantera.

Några ord om konvektorn - den bränner gas-luftblandningen i tanken, som är separerad från rummet med hermetiskt tillslutna väggar. En förutsättning är att förhindra utkast. Ofta tas syre från utsidan av garaget och förbränningsprodukter kastas där ute, så du kan inte vara rädd för kolmonoxidförgiftning.

Infraröda brännare värmer inte luften utan föremål i närheten. Denna uppvärmningsmetod är också mycket effektiv och prisvärd för garage.

Att värma upp garaget med en värmepistol är det mest effektiva sättet att värma upp luften. Apparaten höjer omedelbart temperaturen till önskat värde. Bensinkanonen används ofta i stora garagekomplex och bensinstationer. Funktionsprincipen består i förbränning av gas och drift av fläkten, vilket leder till att varm luft blåser.

När du väljer en gaskanon bör du ta hänsyn till följande nyanser:

• kvadrera garaget,
• hur mycket tid tillbringar människor i ett uppvärmt rum,
• vad är nivån på byggnadens värmeisolering.

En viktig punkt - dessa värmepistoler är kontraindicerade i anläggningar där människor tillbringar mycket tid, eftersom mycket sönderfallsprodukter samlas i luften. Fördelen med enheten är rörlighet, nackdelen är avgaserna från skadliga ämnen.

Hur man gör en värmepistol själv

Basen fungerar som en gasbrännare och en cylinder som är fylld med tändare. Vi skär gasröret på mitten och löd sedan den önskade rörstycket med en diameter på högst 90 mm. Sedan markerar vi röret i vilket brännaren sätts in och gör hål - cirka 5 mm - för luftcirkulation. Och utloppet från själva brännarmunstycket bromsas upp till 3 mm.

Ugnsanordning:

• fläkt,
• brännare,
• trumpet.

För mer information, se videon:

Överensstämmelse med alla säkerhetsregler och föreskrifter vid arbete med en gaskanon är obligatoriskt!

Vad du behöver tänka på när du monterar en kanon med egna händer:

• det är nödvändigt att utesluta möjligheten för antändning och explosion av anordningen,
• värmeelement ska inte avge giftiga ämnen och torka luften,
• det måste finnas förmågan att snabbt värma upp garaget,
• enheten måste ta minst utrymme,
• kostnaden för en hemlagad enhet bör inte överstiga köpta motsvarigheter,
• du måste utrusta apparater med termostater för att hålla en behaglig temperatur i byggnaden.

Vad är förbjudet att göra med en fungerande värmepistol:

• rikta en het luftström mot brandfarliga ämnen,
• använd enheten som torktumlare för kläder,
• fyll i cylindrarna själv.

Metod tretton, det här är verkligen för extrema människor

Om du ofta befinner dig i situationer där du måste hantera kylan i bilen (till exempel är du en resenär) kan du ta med dig en vanlig vedspis på vägen. Om du inte tror mig, ta en titt:

En riktig ugn i bilen

Hur är det? Tro på det? Du kan fylla på ved eller borstved gratis, till exempel om ditt tvingade stopp inträffade i skogen eller bredvid en gammal och förfallen byggnad där det finns många brädor.

Om bilen stannade på vintern, förtvivla inte. Beväpnad med en av värmarna som listas ovan och efter att ha studerat alla beskrivna tips kommer du inte att frysa och överleva under tuffa väderförhållanden. Även om du är i bilen på natten, ensam med den kalla och hårda vintern, kommer det att vara möjligt att skapa alla förhållanden som liknar hemkomforten i kabinen. Så häng inte upp bilisternas näsa!

De bästa priserna och villkoren för inköp av nya bilar

Det har länge varit känt att en bekväm temperatur för en förare ligger i intervallet från + 21 ... 23 grader Celsius. Kalla temperaturer påverkar fokus och vakenhet under körning negativt och orsakar irritabilitet. Och körning med begränsad sikt på grund av isiga fönster påverkar säkerheten.

Om du åtminstone en gång var tvungen att komma till din bil på parkeringsplatsen under svåra frost eller bara sitta i en isig bilinteriör, bara lämna ett varmt hem, vet du själv att denna känsla inte är trevlig. Och hur jag skulle vilja värma upp just nu. Du kan naturligtvis springa runt bilen eller lämna snön medan inredningen värms upp, men det finns också mindre radikala metoder. Som alltid finns det en väg ut och har länge varit känd bland bilister - en autonom kupévärmare som gärna ger komfort.

Arbeta med rör

Efter att schemat för oljevärmare har valts är det nödvändigt att göra sin kropp. Vi gör en ritning, bestämmer måtten och börjar arbeta med en kvarn. Rören skärs i längd i önskad mängd. Efter rengöring av ändarna svetsas de noggrant och noggrant. Funktionen för hela värmaren som helhet beror på kvaliteten på svetsningen. En läckande söm är inte bara en olägenhet utan också en möjlig orsak till brand. När du svetsar ändarna på rören, lämna ett (på det lägsta röret) fritt. Därefter sätts ett värmeelement in i det. Detta innebär att stubben kommer att ha en annan konfiguration.

Färdiga rör är sammanbundna. Rörledningen görs med rör, endast med en mindre diameter. På det översta röret är det nödvändigt att tillhandahålla en plats där påfyllningspluggen kommer att placeras. Strukturellt kan den tillverkas i form av en svetsad kort skrap med en koppling vars ena sida kommer att svetsas. Med hjälp av din VVS och mekaniska upplevelse kan värmarens konfiguration göras mer estetiskt tilltalande, till skillnad från den på bilden. Förresten kan kroppen inte bara vara rörformig. För detta ändamål är radiatorer från bilar, gamla gjutjärnsradiatorer och andra slutna containrar väl lämpade.

Elektrisk garage uppvärmning

Det enklaste sättet att värma upp garaget med el är att anpassa en lämplig värmare, köpt eller hemlagad, för detta. Om det inte finns pengar för att köpa fabriksutrustning kan du göra det själv. Den enklaste värmeenheten är en getvärmare, den mest prisvärda men också den minst effektiva. Det görs enkelt och enkelt - någon form av icke-brännbar dielektrikum tas, en tråd av nikrom lindas runt den. Därefter ansluter vi en elektrisk kabel till produkten och ansluter den till ett eluttag.

Bland alla alternativ för uppvärmning av ett garage anses detta alternativ vara det farligaste - med el i allmänhet är skämt dåligt. Här används nikromtråd utan isolering. Användare kan brännas eller eldas och det finns risk för brand. Det är förbjudet att lämna sådan uppvärmning utan uppsikt. Och i allmänhet - du bör inte använda sådana hantverksmässiga och extremt farliga värmare.

Elvärme i garaget kan ordnas med fabriksvärmare:

Innan du börjar välja typ av uppvärmning är det värt att ta hand om åtminstone den minimala värmeisoleringen i garaget. Annars går värmen helt enkelt ut på gatan.

• Värmepistoler - de är extremt säkra och ger snabb värmeinsprutning i garaget. Det tar några minuter att värma upp hela volymen, varefter den blir varm i rummet. Minus - ökad ljudnivå;
• Infraröda värmare är en modern lösning med hög effektivitet. Infraröd uppvärmning av garaget torkar inte luften och skadar inte din hälsa. Här används enkla IR-värmare som inte värmer upp själva luften utan de omgivande föremålen som ett resultat av att de börjar avge värme;
• Elektriska konvektorer är ett utmärkt sätt att värma upp ett garage på vintern och behöver inte oroa sig för installation eller tillverkning av komplex utrustning.
• Elpannor - i detta fall organiseras klassisk vattenuppvärmning med en elektrisk panna i garaget. En panna för ett garage väljs i enlighet med dess yta och värmeförluster, med fokus på formeln 1 kW värme per 10 kvm. m. område.

Uppvärmning av garaget kan också ordnas med hjälp av en hemgjord panna - för detta behöver du ett elvärmeelement med lämplig kraft, som måste byggas in i ett metallrör med en eller annan diameter. Vidare svetsas böjar till röret, till vilket ett vattenvärmesystem med batterier är anslutet. Förresten kan samma batterier (värmeregister) tillverkas oberoende med hjälp av rör med en diameter på 100 mm.

Klassiska elektriska värmare

Detta är ett ganska brett område, eftersom det finns många värmare som går på el. Alla vet vad en elektrisk värmare är, eftersom det är de som vi oftast använder i vardagen. Alla enheter har praktiskt taget samma funktionsprincip: tack vare den elektriska strömmen värms spiralen upp och avger värmen antingen till luft eller till en värmebärare (oftast olja). Det är logiskt att för drift av värmare av denna typ krävs ett elnät.

Bland fördelarna med sådana enheter är:

1. Enkel användning.
2. Rörlighet och tillgänglighet.
3. Bra uppvärmningsnivå.
4. Förmågan att kontrollera temperaturen.

Allt du behöver göra är att ansluta enheten till nätverket och trycka på en knapp. Detta är ett bra val om du behöver använda värme regelbundet. Jag skulle vilja notera att det finns sådana typer av enheter som du kan köpa:

• oljedrivna radiatorer;
• värmepistoler;
• väggkonvektorer;
• fläktar och värmegardiner.

Var och en av dem har sina positiva och negativa sidor. Det är olönsamt att använda sådana enheter för att regelbundet värma upp garaget. Sådana värmare kan inte kallas energibesparande. Deras användning är rationell för kortvarig användning.

När du väljer utrustning, var uppmärksam på graden av brandsäkerhet hos enheten och dess kraft. Kom ihåg att en garagebrand uppstår oftast på grund av att en elektrisk värmare går sönder.

DIY oljevärmare

På grund av sin oklanderliga funktionalitet, egenskaper och effektivitet har oljevärmare fått stor popularitet bland sommarboende. De är säkra och kompakta och har hög effektivitet.

Anordningen för en hemlagad oljevärmare är väldigt enkel: ett förseglat fodral med olja (vilken gasflaska eller annan förseglad behållare som helst kan göra), runt vilken elektriska rörformiga värmare är insvept.

För att göra en oljevärmare behöver du följande material och verktyg:

• Hermetisk behållare (kylare från bilen, metall- eller aluminiumbatteri).
• Transformator eller teknisk olja.
• 4 värmeelement.
• Elektrisk motor eller pump med låg effekt (upp till 2-2,5 kW).
• En uppsättning borrar, borr, svetsmaskin, elektroder, strömbrytare.

Processen att installera en oljevärmare hemma följer följande scenario:

• Raminstallation. Ramen måste göras så att den är transportabel och enkel att använda, det är också värt att överväga hur den lagras under den varma delen av året. Hörnen svetsas ihop med en svetsmaskin.
• Hål för installation av värmeelement. Hålen kan göras med en kvarn eller svetsning, och bäst av allt med en autogen maskin (om det är möjligt att få det).
• Montering av pump eller motor. Du kan installera en motor eller pump direkt på värmekroppen eller på en ram. Det är nödvändigt att se till att pumpen inte vidrör värmeelementen.
• Fästning av värmeelement. Värmeelementen installeras på en förberedd plats med skruvanslutningar.
• Åtdragning. För att uppnå täthet måste alla hål svetsas. För mer bekväm användning av värmaren och vätskeavtappning kan du montera ett lock som skulle skruvas fast på kroppen.
• Anslutning av värmeelement. De måste anslutas parallellt (så fungerar värmaren effektivt).Du kan välja önskad temperatur med hjälp av regulatorerna.
• Oljevärmare är nästan klar. Det återstår att montera allt på ramen och jorda hela enheten.

En gör-det-själv-oljekylare är en utmärkt och effektiv värmare för ditt hem och din trädgård. Dess enda nackdel är beroende av el och dess höga förbrukning.