เครื่องทำความร้อนน้ำมันเป็นอุปกรณ์พกพาที่ค่อนข้างกะทัดรัดมีลักษณะคล้ายกับหม้อน้ำทั่วไป เครื่องทำความร้อนมีกำลังไฟที่เหมาะสมและสามารถอุ่นห้องในอพาร์ตเมนต์บ้านส่วนตัวหรือในชนบทได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่บางครั้งด้วยเหตุผลบางประการการรั่วไหลอาจเกิดขึ้นในกล่องเครื่องทำความร้อนซึ่งจะต้องได้รับการซ่อมแซมจากนั้นเติมน้ำมันลงในหม้อน้ำ ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเอง แต่คุณควรรู้ว่าน้ำมันชนิดใดควรอยู่ในเครื่องทำความร้อนน้ำมัน อันที่จริงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพการทำความร้อนขึ้นอยู่กับสิ่งนี้
การออกแบบและหลักการทำงาน
การออกแบบออยคูลเลอร์นั้นค่อนข้างเรียบง่าย ประกอบด้วยร่างกายที่เต็มไปด้วยน้ำมันและองค์ประกอบความร้อนอย่างน้อยหนึ่งอย่าง เครื่องทำความร้อนถูกควบคุมโดยตัวควบคุมที่มีอยู่ ช่วยให้คุณไม่เพียง แต่เปิดหรือปิดอุปกรณ์ แต่ยังปรับความเข้มของการทำงานได้อีกด้วย เครื่องทำความร้อนน้ำมันรุ่นใหม่สามารถติดตั้งเพิ่มเติมได้ด้วย:
- พัดลม;
- จับเวลา;
- รีโมท.
ข้อควรระวัง: น้ำมันในตัวเครื่องทำความร้อนช่วยให้สามารถทำความร้อนที่มีคุณภาพสูงได้ในห้องมีผลดีต่อความปลอดภัยของอุปกรณ์และทำให้ประหยัดเงินได้ ในแง่ของการนำความร้อนน้ำมันจะเหนือกว่าอากาศอย่างมีนัยสำคัญ
อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับฮีตเตอร์อินเวอร์เตอร์ได้ที่นี่
หลักการทำงานของเครื่องทำความร้อนน้ำมันมีดังนี้: องค์ประกอบความร้อนที่แช่อยู่ในน้ำมันร้อนขึ้นอันเป็นผลมาจากการที่อุณหภูมิของฟิลเลอร์สูงขึ้นซึ่งจะถ่ายเทความร้อนไปยังห้องผ่านร่างกาย เนื่องจากองค์ประกอบความร้อนจะถูกทำให้เย็นลงในน้ำมันค่อนข้างเร็วเครื่องทำความร้อนน้ำมันจึงมีประสิทธิภาพสูง เครื่องทำความร้อนน้ำมันรุ่นทันสมัยจำนวนมากติดตั้งพัดลมในตัว ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาจะให้อัตราการทำความร้อนที่เร็วขึ้นในห้อง
หม้อน้ำน้ำมันมีความน่าเชื่อถือเพียงพอ แต่ก็สามารถพังได้เช่นกัน การแตกหักแตกต่างกันไป แต่สิ่งหนึ่งที่พบบ่อยที่สุดคือการรั่วไหลของน้ำมัน ในกรณีที่เกิดความผิดปกติดังกล่าวไม่เพียง แต่จำเป็นต้องกำจัดการรั่วไหลเท่านั้น แต่ยังต้องเติมน้ำมันลงในเครื่องทำความร้อนด้วย
ตามความคิดเห็นของผู้ใช้และองค์ประกอบของน้ำมันหม้อแปลงเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ นอกจากนี้ยังมีราคาไม่แพงและหาได้ไม่ยาก
การซื้อออยคูลเลอร์ที่มีคุณภาพ
เครื่องทำความร้อนน้ำมันใช้เป็นแหล่งความร้อนเพิ่มเติมในที่พักอาศัย เนื่องจากมีความคล่องตัวและน้ำหนักเบาจึงง่ายต่อการขนส่งดังนั้นจึงมักซื้ออุปกรณ์นี้สำหรับบ้านพักฤดูร้อนหรือบ้านในชนบท การเลือกเครื่องทำความร้อนน้ำมันให้ความสนใจกับกำลังความหนาของส่วนน้ำหนักและฟังก์ชั่นเพิ่มเติม คุณลักษณะของอุปกรณ์ที่มีคุณภาพคือการมีเทอร์โมสตัทและตัวควบคุมต่างๆที่ป้องกันหม้อน้ำจากความร้อนสูงเกินไปและทำงานในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง
เช่นเดียวกับอุปกรณ์ใด ๆ หม้อน้ำสามารถแตกได้ ผู้บริโภคมักมีคำถามเกี่ยวกับวิธีแก้ไของค์ประกอบความร้อนวิธีเปลี่ยนน้ำมันในเครื่องทำความร้อนวิธีการบัดกรีเคส ในกรณีนี้คุณไม่สามารถซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยตนเองได้ แนะนำให้ติดต่อศูนย์บริการเพื่อขอความช่วยเหลือจะดีกว่า สิ่งนี้รับประกันคุณภาพของงานซ่อมและส่งผลให้ฮีตเตอร์มีอายุการใช้งานยาวนาน
จากผู้เขียน: สวัสดีเพื่อนรัก! เครื่องทำความร้อนน้ำมันเป็นอุปกรณ์เสริมความร้อนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดประเภทหนึ่งมีข้อดีมากมาย: ประสิทธิภาพสูงการใช้งานที่ไม่โอ้อวดอายุการใช้งานยาวนาน การติดตั้งไม่ต้องใช้ความพยายามและค่าใช้จ่ายไม่ก่อให้เกิดความกลัวในกลุ่มประชากรใด ๆ
อย่างไรก็ตามบางครั้งปัญหายังคงเกิดขึ้นที่คุณต้องการจัดการด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้ดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและไม่ต้องเสียเงินไปกับการซื้ออุปกรณ์ใหม่ บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องเปลี่ยน "การบรรจุ" ของอุปกรณ์ ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าน้ำมันชนิดใดอยู่ในเครื่องทำความร้อนน้ำมันและคุณจะเปลี่ยนได้อย่างไรเพื่อให้อุปกรณ์สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ต่อไป
น้ำมันหม้อแปลง
น้ำมันหม้อแปลงทำจากปิโตรเลียมโดยการกลั่น มีความหนืดต่ำและมีคุณสมบัติในการทำความสะอาดที่ดี น้ำมันเดือดที่อุณหภูมิ 300 องศา มีไว้สำหรับเทลงในเบรกเกอร์วงจรหม้อแปลงและอุปกรณ์เครื่องปฏิกรณ์ เนื่องจากคุณสมบัติของมันจึงสามารถเทลงในเครื่องทำความร้อนน้ำมันได้
องค์ประกอบของน้ำมันหม้อแปลงขึ้นอยู่กับองค์ประกอบดั้งเดิมของวัตถุดิบที่ใช้ทำ อาจมีความแตกต่างกันบ้างขึ้นอยู่กับแหล่งที่ผลิตน้ำมัน
โดยเฉลี่ยแล้วน้ำมันหม้อแปลงซึ่งสามารถเทลงในเครื่องทำความร้อนมีอายุการใช้งานไม่เกิน 20 ปี แต่จะต้องไม่ผ่านการใช้งานมาก่อน
ข้อควรสนใจ: น้ำมันที่เติมต้องมีใบรับรองที่จำเป็นจากผู้ผลิต พวกเขาต้องยืนยันว่าน้ำมันทางเทคนิคนั้นปราศจากสารเติมแต่งก๊าซและความชื้นใด ๆ
เนื่องจากลักษณะของของเหลวนี้สามารถทำงานได้แม้ในอุณหภูมิต่ำ เครื่องหมายต่ำสุดสามารถทำได้ 45 องศา เนื่องจากมีความหนืดต่ำจึงสามารถกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การออกแบบเครื่องทำความร้อน
ก่อนอื่นเราต้องหาสิ่งที่เราต้องจัดการ เครื่องทำความร้อนน้ำมันประกอบด้วยองค์ประกอบหลายประการ:
- ร่างกาย. เป็นผลิตภัณฑ์โลหะปิดผนึก โดยปกติจะเคลือบด้วยสีผงพิเศษซึ่งป้องกันการทำลายของวัสดุเนื่องจากสัมผัสกับอุณหภูมิสูง
- เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบท่อ อยู่ที่ด้านล่างของเคส ปกคลุมด้วยน้ำมันอย่างเต็มที่ในการทำงานปกติ การทำความร้อนฟิลเลอร์นี้จากด้านล่างองค์ประกอบความร้อนจะช่วยกระตุ้นการไหลเวียนของการหมุนเวียนภายในอุปกรณ์ เป็นผลให้อุปกรณ์ร้อนขึ้นอย่างสม่ำเสมอและสม่ำเสมอเท่ากันทำให้ความร้อนเข้าสู่ห้อง
- ระบบควบคุม. ประกอบด้วยสวิตช์เช่นเดียวกับสวิตช์โหมดพลังงาน รุ่นหลังไม่สามารถใช้ได้กับทุกรุ่น แต่การมีอยู่ช่วยเพิ่มระดับความสะดวกสบายให้กับผู้คนอย่างมากเนื่องจากช่วยให้คุณสามารถปรับอุณหภูมิของอากาศได้ตามความต้องการในปัจจุบัน
- ระบบความปลอดภัย ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปและเซ็นเซอร์โรลโอเวอร์ ขั้นแรกตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำมัน ถ้ามันเริ่มเดือดแสดงว่ามันเต็มไปด้วยผลเสียหลายอย่างพร้อมกัน ประการแรกอาจเกิดความเหนื่อยหน่ายของอุปกรณ์ได้ ประการที่สองน้ำมันที่ต้มแล้วจะปล่อยอากาศออกมาจำนวนมากซึ่งจะเริ่ม "ขยาย" ร่างกายจากภายในซึ่งอาจนำไปสู่การเสียรูปและการแตกของหลังได้ เมื่อรอยแตกก่อตัวขึ้นน้ำมันจะรั่วไหลออกมาและนี่เป็นสถานการณ์ที่อันตรายจากไฟไหม้อยู่แล้ว แต่เซ็นเซอร์ที่ถูกกระตุ้นโดยความร้อนสูงเกินไปจะไม่อนุญาตให้ทำทุกอย่างข้างต้นเนื่องจากจะปิดอุปกรณ์โดยอัตโนมัติ สำหรับเซ็นเซอร์โรลโอเวอร์ก็ทำหน้าที่สำคัญมากเช่นกัน ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้นเพื่อการทำงานที่ถูกต้องของอุปกรณ์เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบท่อจะต้องแช่อยู่ในน้ำมันอย่างสมบูรณ์ หากอุปกรณ์ตกฟิลเลอร์จะไหลไปด้านข้างและองค์ประกอบความร้อนจะทำงาน "แห้ง" สิ่งนี้นำไปสู่ความร้อนสูงเกินไปและความเหนื่อยหน่ายอย่างรวดเร็ว เซ็นเซอร์โรลโอเวอร์จะตัดการจ่ายไฟทันทีหากฮีตเตอร์ตกซึ่งจะช่วยประหยัดอุปกรณ์จากความเสียหาย
ชุดขององค์ประกอบดังกล่าวเป็นเรื่องปกติของออยล์คูลเลอร์ใด ๆแต่มีบางจุดที่แยกความแตกต่างของรุ่นเฉพาะออกจากกัน โดยทั่วไปเครื่องทำความร้อนน้ำมันทั้งหมดแบ่งออกเป็นสองประเภทกว้าง ๆ ในหนึ่งในนั้นร่างกายเป็นหีบเพลงยางและอีกชิ้นแบน ขั้นตอนในการซ่อมเครื่องทำความร้อนและเติมน้ำมันขึ้นอยู่กับประเภทของหม้อน้ำ
วิธีเติมน้ำมันในเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
หลังจากกำจัดรอยรั่วในออยคูลเลอร์แล้วให้เติมน้ำมันหม้อแปลง แต่ที่นี่ควรระลึกไว้เสมอว่าไม่ควรเทในรูปแบบปกติ น้ำมันควรระเหยก่อน อุณหภูมิควรอยู่ที่ +90 องศา น้ำมันไม่ควรร้อนแรงกว่านี้เนื่องจากกระบวนการออกซิเดชั่นจะเริ่มขึ้น
ควรคำนึงถึงปริมาณน้ำมันที่จะเทด้วย ควรอยู่ที่ประมาณ 85% ของปริมาตรร่างกาย ส่วนที่เหลืออีก 15% ควรปล่อยให้อากาศ การปฏิบัติตามกฎนี้ถือเป็นข้อบังคับ อันที่จริงเมื่อได้รับความร้อนน้ำมันจะขยายตัวและหากเติมเต็มปริมาตรทั้งหมดร่างกายก็จะระเบิดออกมา
ควรให้ความสนใจกับคุณภาพของน้ำมันที่เติม ต้องทนความร้อนและสะอาด อายุการใช้งานขององค์ประกอบความร้อนขึ้นอยู่กับเกณฑ์สุดท้าย ท้ายที่สุดหากมีสิ่งสกปรกหรือสิ่งสกปรกอยู่ในน้ำมันจากนั้นสเกลจะก่อตัวและตกตะกอนซึ่งหมายความว่าองค์ประกอบความร้อนจะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็วและจะต้องเปลี่ยนใหม่
เครื่องทำความร้อนน้ำมันที่หลากหลายตามสถานที่
ก่อนที่จะเลือกเครื่องทำความร้อนที่เหมาะสมสำหรับตัวคุณเองคุณต้องพิจารณาตัวเลือกทั้งหมดเพื่อเลือกเครื่องทำความร้อนที่ดีที่สุด ทุกรุ่นอาจแตกต่างกันไม่เพียง แต่ในการออกแบบและผู้ผลิตเท่านั้น เป็นเรื่องเกี่ยวกับความแตกต่างของสถานที่ สามารถสังเกตสินค้าได้สามกลุ่ม:
- เครื่องทำความร้อนน้ำมันโต๊ะ
- เครื่องทำความร้อนน้ำมันแบบตั้งพื้น
- เครื่องทำความร้อนน้ำมันติดผนัง
เป็นที่ชัดเจนว่าโมเดลทั้งหมดแตกต่างกันอย่างไร หากคุณมีพื้นที่ไม่มากนักในอพาร์ทเมนต์ของคุณเครื่องทำความร้อนแบบผนังหรือโต๊ะจะเหมาะกับคุณซึ่งจะไม่ใช้พื้นที่ว่างมากนัก และความเสี่ยงของการถูกไฟไหม้ไม่มาก อย่างไรก็ตามโมเดลเดสก์ท็อปและผนังไม่ได้ทำให้บ้านอุ่นขึ้น ทุกคนรู้ดีว่าเมื่ออากาศร้อนขึ้นอากาศจะพุ่งขึ้น ดังนั้นหากติดตั้งฮีตเตอร์สูงขึ้นคุณภาพของฉนวนจะไม่สูงเท่า
อีกประการหนึ่งคือตัวเลือกพื้นซึ่งมักจะวางไว้ใกล้หน้าต่าง โมเดลนี้เป็นแบบพกพาส่วนใหญ่สามารถเคลื่อนย้ายและถอดออกได้ง่ายเมื่อไม่จำเป็น คุณภาพฉนวนของพวกเขาสูงขึ้น เมื่อติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวใกล้เตียงคุณจะไม่รู้สึกหนาว แต่จะเลือกรุ่นใดให้ตัดสินใจด้วยตัวคุณเอง หากคุณมีอพาร์ทเมนต์ขนาดเล็กมีพื้นที่น้อยและเพดานต่ำให้ใช้ตัวเลือกผนัง และเมื่อมีที่ว่างเครื่องทำความร้อนใต้พื้นเป็นสิ่งสำคัญเสมอ
กฎการดำเนินงาน
หลังจากกำจัดรอยรั่วในตัวเครื่องทำความเย็นน้ำมันและเติมน้ำมันแล้วควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับกฎการทำงาน
ข้อควรระวัง: เพื่อให้เครื่องทำความร้อนน้ำมันทำงานได้นานที่สุดคุณควรปฏิบัติตามกฎบางประการเมื่อใช้งาน การดูแลมันค่อนข้างง่าย - ควรกำจัดฝุ่นออกจากร่างกายเป็นครั้งคราว ในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้คุณไม่ควรใช้สารขัดสีต่างๆ ที่ดีที่สุดคือปัดฝุ่นออกด้วยผ้าแห้งและนุ่มเป็นประจำ
เมื่อใช้เครื่องทำความร้อนคุณควรปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:
- ไม่ควรใช้เครื่องทำความร้อนในห้องที่มีความชื้นสูงเช่นในห้องน้ำ
- อุปกรณ์ต้องอยู่ในตำแหน่งตั้งตรงเสมอ
- อย่าใช้สายไฟต่อเมื่อเชื่อมต่อเนื่องจากอาจร้อนเกินไปในระหว่างการใช้งาน
- อย่าเก็บเครื่องทำความร้อนน้ำมันไว้ในโรงเก็บของหรือบนระเบียงมิฉะนั้นอาจล้มเหลวได้อย่างรวดเร็ว
- เครื่องทำความร้อนจากผลิตภัณฑ์ที่หลอมละลายต่ำต่างๆควรอยู่ห่างกันอย่างน้อย 50 ซม.
ที่อยู่อาศัย
หากน้ำมันเริ่มรั่วไม่ต้องดำเนินการใด ๆ คุณจะต้องซ่อมแซมตัวเครื่องทำความร้อนน้ำมัน หลุมเกิดขึ้นในสองกรณี:
- ร่างกายเป็นสนิมจากด้านใน
- หม้อน้ำกระแทกกับบางสิ่งที่อยู่ด้านนอก
ตรวจสอบรอยรั่วได้ง่ายโดยปกติจะมองเห็นได้ - และน้ำมันรั่ว ขั้นตอนมีความซับซ้อน แต่ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้สำหรับนาย:
- สะเด็ดน้ำมัน.
- ล้างอ่างเก็บน้ำด้วยแอลกอฮอล์
ซ่อมยังไง?
ไม่มีชุดซ่อมพิเศษสำหรับออยคูลเลอร์ แต่มีจำหน่ายสำหรับหน่วยอื่น ๆ ตู้เย็นที่เหมาะกับคุณ หาซื้อได้ตามร้านฮาร์ดแวร์หรือร้านขายเครื่องใช้ไฟฟ้า คุณจะต้องมีหัวแร้งและตัวประสาน เหมาะเป็นอย่างหลัง:
- องค์ประกอบทองแดงฟอสฟอรัส
- ทองเหลือง;
- เงิน.
อุปกรณ์ของเครื่องทำความร้อนน้ำมันที่ง่ายที่สุด
ควรคลุมเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยผ้าเพื่อให้แห้ง เครื่องใช้ประเภทเดียวที่เจ้าของจะหลีกเลี่ยงผลร้ายแรง สิ่งเดียวคือที่ด้านข้างของภาชนะหีบเพลงมีส่วนขยายที่มีไส้อิเล็กทรอนิกส์หลีกเลี่ยงการปิดช่อง อุปกรณ์ทำความร้อนน้ำมันประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:
เซ็นเซอร์ปิดฉุกเฉิน (ฟิวส์ความร้อนรีเลย์)
- ภาชนะที่เต็มไปด้วยน้ำมัน ลักษณะที่ปรากฏ - หีบเพลงที่เทร้อนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมรอสักครู่เพื่อสัมผัสด้วยมือของคุณ เมื่อพูดถึงการอบแห้งให้ใส่ของที่ทนความร้อนได้อย่างไม่เกรงกลัว ภาชนะปิดสนิท แต่มีอากาศ 15% อยู่ข้างใน ลองวางฮีตเตอร์น้ำมันคว่ำม้วนด้านหนึ่งคืนน้ำหนักบรรทุกไปที่ล้อ ได้ยินเสียงดังทำให้หนูตกใจ: ฟองอากาศแตกออกมา เครื่องทำความร้อนไม่ได้ใช้น้ำจะระเหยอย่างรวดเร็วการกัดกร่อนของร่างกายจะมีความสำคัญเทคโนโลยีการผลิตจะต้องมีการแยกอากาศออกจากของเหลวที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ (น้ำ + ออกซิเจน = สารออกซิแดนท์ที่ทรงพลังที่สุดของสิ่งมีชีวิต ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนของของเหลวที่พบมากที่สุดในโลกเป็นสิบเท่าของเหล็ก มันไม่ดีถ้าถังแตก
- ส่วนล่างของส่วนท้ายของหีบเพลงมีส่วนประกอบความร้อนซึ่งช่องอิเล็กทรอนิกส์ยึดติดอยู่ เครื่องทำความร้อนน้ำมันไม่มีปั๊มและทำงานโดยการหมุนเวียนน้ำมันตามธรรมชาติ กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นขึ้นจากองค์ประกอบความร้อนจากนั้นของเหลวจะลงที่ปลายอีกด้านของแบตเตอรี่ ขณะทำงานจะส่งเสียงสั่นของเกลียวที่ได้ยินภายใต้อิทธิพลของแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับ ผลกระทบดังกล่าวไม่สามารถหลีกเลี่ยงได้เนื่องจากอิทธิพลของสนามแม่เหล็กโลก จุดเดือดสูงกว่า 100 ºС (150-200) หลีกเลี่ยงการสัมผัสภาชนะจนกว่าสถานะเฟสจะเปลี่ยนของเหลวจะไม่ถูกนำมาเนื่องจากข้อห้ามในการใช้น้ำ: ภาชนะจะแตก TEN double (สองเกลียว) จะช่วยให้สามารถควบคุมความร้อนได้อย่างยืดหยุ่นมากขึ้น
- มีฟิวส์ความร้อนอยู่ไม่ไกลจากองค์ประกอบความร้อน อุปกรณ์จะไม่ยอมให้เกิดไฟไหม้หากมีน้ำมันรั่วออกมากะทันหันรีเลย์อุณหภูมิจะแตก เครื่องทำความร้อนน้ำมันจะทำงานหนักเมื่อองค์ประกอบความร้อนทองแดงเริ่มละลาย น้ำมันจะรั่วไหล - อุณหภูมิที่สูงผ่านตัวเรือนจะทำให้ฟิวส์ระบายความร้อนที่ติดอยู่ โครงสร้างแยกความแตกต่างระหว่าง bimetallic (ใช้ซ้ำได้) หรือลวด (ใช้แล้วทิ้ง) ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่ามีแท็บเล็ตสีดำอย่างชัดเจนเหนือองค์ประกอบความร้อน: ฟิวส์ความร้อน (ดูภาพแรกของบทวิจารณ์) หรือรีเลย์ความร้อน (พิจารณาจากการออกแบบ)
โครงเหล็กเชื่อมต่อช่องอิเล็กทรอนิกส์และหีบเพลงเครื่องทำความร้อน
- รีเลย์ตั้งอยู่ที่ด้านบน ความแตกต่างที่สำคัญจากเหล็กสามารถมองเห็นได้: ไม่มีการสัมผัสกับร่างกาย จะเห็นได้ว่ารีเลย์ระบายความร้อนเพียงแค่เหยียบย่ำอากาศ เครื่องทำความร้อนน้ำมันมีลักษณะคล้ายกับกาต้มน้ำไฟฟ้าในลักษณะที่ทำเครื่องหมายไว้ซึ่งแผ่น bimetallic มักจะสัมผัสกับไอน้ำที่ทะลุผ่านช่องเปิดพิเศษในร่างกายรีเลย์ความร้อนเป็นกลไกการปรับตัวฟิวส์ความร้อนได้รับการออกแบบมาเพื่อระบุกรณีความล้มเหลวของอุปกรณ์มาตรฐาน
- ภาพที่แสดง: มีสวิตช์สองตัวแต่ละตัวมีเฟสพื้นขององค์ประกอบความร้อนหนึ่งสายของรีเลย์ความร้อน ความซ้ำซ้อนนี้ทำให้ไฟแสดงสถานะติดสว่าง เฟสเดียวไม่เพียงพอที่จะให้เอฟเฟกต์ Joule-Lenz ผู้ผลิตไม่ทราบล่วงหน้าว่าผู้ใช้จะเสียบปลั๊กด้านใดไม่ว่าสายสีน้ำเงิน (สีแดง) จะถูกทำให้เป็นกลางหรือไม่และสัมผัสกับ 230 โวลต์
ส่วนไฟฟ้าแตกต่างจากเตารีดกาต้มน้ำไฟฟ้าเครื่องทำน้ำอุ่นเล็กน้อย คุณสามารถเปิดเกลียวทั้งสองขององค์ประกอบความร้อนในเวลาเดียวกันแยกกัน ในกรณีหลังนี้เครื่องทำความร้อนน้ำมันจะใช้เวลานานกว่าจะเข้าสู่โหมด มีโอกาสที่ในห้องเย็นโครงสร้างจะทำงานได้โดยไม่หยุดชะงักเลย
นักวิจัยสนามแม่เหล็กของโลกรับฟังเสียงหวอของขดลวดฮีตเตอร์น้ำมัน
ปิดรูทางเดินอากาศในวงจรอิเล็กทรอนิกส์ - ไม่มีอะไรจะไหม้เครื่องทำความร้อนน้ำมันจะปิดก่อนเวลาการรีสตาร์ทจะไม่เกิดขึ้นในเร็ว ๆ นี้ถุงเท้าทำด้วยผ้าขนสัตว์ที่ทำให้แห้งจะป้องกันการไหลของเจ็ทใหม่ ด้านล่างของปลอกของชุดอิเล็กทรอนิกส์ถูกตัดด้วยช่องจ่าย อากาศออกจากพื้นตามโดยผ่านสายไฟไปถึงทางออกด้านบน ระหว่างทางแผ่น bimetallic จะประเมินช่วงเวลาที่ความร้อนหยุดลง
ข้อดีและข้อเสียของเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
ในตอนแรกเราได้พูดคุยเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าเครื่องทำความร้อนน้ำมันดังกล่าวค่อนข้างเป็นที่นิยม ทุกคนอาจเห็นพวกเขาในสถานที่ของใครบางคนหรือมีพวกเขาอยู่ที่บ้าน ทำไมพวกเขาถึงเก่ง? มาดูแง่บวกของผลิตภัณฑ์น้ำมันกันดีกว่า:
- ความพร้อมใช้งาน อุปกรณ์เหล่านี้มีราคาที่เหมาะสมซึ่งช่วยให้คุณสามารถซื้อได้ด้วยตัวคุณเอง
- ใช้งานง่าย ในการเปิดเครื่องคุณเพียงแค่เสียบสายไฟเข้ากับเต้าเสียบเครื่องทำความร้อนน้ำมันของคุณจะเริ่มทำงาน
- ความคล่องตัว บางรุ่นมีล้อเลื่อนซึ่งคุณสามารถวางเครื่องในห้องใดก็ได้ และหากไม่มีพวกเขากระบวนการนี้ก็ง่ายมาก เครื่องทำความร้อนน้ำมันสามารถพกพาไปได้
- ไม่จำเป็นต้องมีการซ่อมแซมหรือบำรุงรักษา เครื่องทำความร้อนน้ำมันสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องแก้ไขเป็นเวลาหลายปี
- หากคุณใช้อุปกรณ์อย่างถูกต้องอุปกรณ์จะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปี
- รูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ยังเป็นที่ชื่นชอบ วันนี้พวกเขาถูกสร้างขึ้นอย่างมีสไตล์สวยงามและถูกหลักสรีรศาสตร์
- เครื่องทำความร้อนน้ำมันใช้พื้นที่ไม่มากเนื่องจากมีขนาดเล็ก
- ด้วยเหตุนี้ห้องของคุณจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว น้ำมันภายในหลังจากเปิดเครื่องจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็ว
- ระบบควบคุมที่ไม่ซับซ้อนและเข้าใจได้
- ออยคูลเลอร์ไม่ส่งเสียงดังระหว่างการทำงาน มีเพียงเครื่องทำความร้อนน้ำมันพร้อมพัดลมเท่านั้นที่สามารถส่งเสียงเบาได้
- ไม่มีผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้ในกระบวนการทำความร้อนซึ่งหมายความว่าสิ่งแวดล้อมไม่เป็นมลพิษ
- ดัชนีความปลอดภัยจากอัคคีภัยของเครื่องทำความร้อนน้ำมันค่อนข้างสูง
- ความผิดปกติขององค์ประกอบความร้อนคือการปิดเครื่องจะทำให้เย็นลงในบางครั้งทำให้ห้องร้อนขึ้น
แต่แม้แต่เครื่องทำความร้อนน้ำมันที่ดีที่สุดก็มีข้อเสีย:
- เครื่องทำความร้อนน้ำมันเป็นไฟฟ้าดังนั้นการใช้อุปกรณ์จะส่งผลต่อการใช้ไฟฟ้าซึ่งไม่ถูกนัก
- กรณีสามารถเข้าถึงอุณหภูมิสูงได้ เครื่องทำความร้อนน้ำมันบางรุ่นผลิตอุณหภูมิได้สูงถึง 150 ° C ดังนั้นคุณสามารถเผาผลาญตัวเองบนร่างกายได้อย่างง่ายดาย และหากคุณติดตั้งไว้ใกล้วัตถุไวไฟอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้
- ผลิตภัณฑ์ทำให้อากาศแห้ง อากาศแห้งอาจส่งผลเสียต่อสุขภาพของคุณได้
หากเราเปรียบเทียบตัวบ่งชี้เหล่านี้จะเห็นได้ชัดว่าเครื่องทำความร้อนน้ำมันเป็นทางออกที่ยอดเยี่ยม หากคุณกำลังมองหายูนิตที่คล้ายกันเราขอแนะนำให้คุณหยุดที่ตัวเลือกนี้ แต่จะเลือกรุ่นที่เหมาะกับตัวเองได้อย่างไรหากมีผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันจำนวนมากในตลาด?
ถอดเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
รูปถ่ายของเครื่องทำความร้อนน้ำมันแสดง: หน่วยอิเล็กทรอนิกส์ถูกปิดผนึกเป็นชิ้นเดียวกับหีบเพลง นี่ไม่เป็นความจริง. คำจารึก“ ห้ามปิด” ซ่อนสกรูคู่หนึ่งตัวยึดยึดเข้าที่โดยสปริงที่อยู่ด้านล่าง มองเห็นได้ชัดเจนด้วยตาเปล่าไม่จำเป็นต้องอธิบาย:
- สปริงไม่ได้ขัน
- สลักเกลียวถูกคลายเกลียว
ภายในปลอกเครื่องทำความร้อนน้ำมันการเชื่อมต่อไฟฟ้าส่วนใหญ่ทำด้วยขั้วที่ถอดออกได้ หากจำเป็นให้ถอดสวิตช์รีเลย์ bimetallic โดยคลายเกลียวสกรูจากด้านในถอดสายไฟออก โปรดทราบ: องค์ประกอบความร้อนถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา แสดงให้เห็นถึงความปรารถนาของผู้ผลิตที่ไม่ยอมให้ใครเข้าไปข้างใน
ช่างเจ้าเล่ห์รู้จักทำความคุ้นเคย
การซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน: สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความผิดปกติ
เครื่องทำความร้อนแบบน้ำมันถือเป็นเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เชื่อถือได้แข็งแรงและทนทานที่สุด แต่อาจต้องได้รับการซ่อมแซม
เมื่อพูดถึงการทำความร้อนในพื้นที่เพิ่มเติมเครื่องทำความร้อนแบบน้ำมันถือเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ทนทานและทนทานที่สุดสำหรับสิ่งนี้ อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถล้มเหลวเมื่อเวลาผ่านไป จากนั้นคำถามก็เกิดขึ้นว่าควรซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยมือของคุณเองหรือขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจะดีกว่า มีตัวเลือกอื่น - เพียงแค่กำจัดหน่วยที่ผิดพลาด มาดูกันว่าการซ่อมอุปกรณ์นั้นทำได้จริงเพียงใดและคุ้มค่ากับการใช้พลังงานเวลาและทรัพยากรวัสดุหรือไม่
วิธีซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
- ทำไมเครื่องทำความร้อนไม่ทำงาน?
- โครงสร้างภายใน
- ซ่อมฮีตเตอร์จาก A ถึง Z
- คืนความสมบูรณ์ของตัวถัง
ทำไมเครื่องทำความร้อนไม่ทำงาน?
หากเราเปรียบเทียบเครื่องทำความร้อนที่ไม่ทำงานกับคนป่วยก่อนอื่นสิ่งสำคัญคือต้องทำการวินิจฉัยที่ถูกต้อง หลังจากค้นหาสาเหตุของการเสียแล้วคุณจะเข้าใจวิธีการซ่อมแซมอุปกรณ์และทำให้อุปกรณ์กลับสู่ความสามารถในการทำงาน
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเสียแบ่งออกเป็นหลายประเภท:
- หลังจากเปิดเครื่องอุปกรณ์จะส่งเสียงครืดคราด เสียงนี้ไม่ได้บ่งชี้ว่าเครื่องทำงานชำรุด เป็นไปได้มากว่าน้ำมันภายในเครื่องจะค่อยๆร้อนขึ้น นอกจากนี้อุปกรณ์ทำความร้อนที่ร่วงหล่นเมื่อเร็ว ๆ นี้อาจเป็นสาเหตุของเสียงแตกได้ ในการแก้ปัญหานี้คุณต้องวางเครื่องทำความร้อนบนพื้นผิวแนวนอนโดยไม่มีความลาดชัน
- เครื่องทำความร้อนไม่เปิด ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับเต้าเสียบและถ้าใช้งานได้ให้เน้นที่สายไฟของเครื่องทำความร้อนเอง เป็นไปได้มากว่าหน้าสัมผัสหายไปไหน: ไม่ว่าจะอยู่ในสายไฟหรือในปลั๊ก
- เครื่องทำความร้อนเปิดขึ้น แต่ไม่ร้อน นั่นคือในสายตาดูเหมือนว่าหม้อน้ำจะทำงาน - หลอดไฟเปิดอยู่และได้ยินเสียงพัดลม - แต่ไม่ก่อให้เกิดความร้อน นี่แสดงว่าเทอร์โมสตัทเสีย เจ้าของบ้านสามารถรับมือกับการซ่อมแซมดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง
- เครื่องทำความร้อนไม่ร้อนขึ้น สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งของความผิดปกติอาจเป็นความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อน (องค์ประกอบความร้อน)
โครงสร้างภายใน
เมื่อคุณมีความเข้าใจเล็กน้อยเกี่ยวกับสาเหตุที่เป็นไปได้ของการพังทลายของเครื่องทำความร้อนที่เติมน้ำมันแล้วก็ถึงเวลาที่ต้องพิจารณาการออกแบบให้ละเอียดยิ่งขึ้น
ออยคูลเลอร์ที่ทันสมัยมาตรฐานประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:
- ที่อยู่อาศัยที่ปิดสนิท ทำในรูปแบบของหีบเพลงซึ่งประกอบด้วยสองแผงเชื่อมเข้าด้วยกัน น้ำมันแร่ (ทางเทคนิค) ถูกสูบเข้าไปภายใน ในเครื่องทำความร้อนเกือบทุกรุ่นมีอากาศเล็กน้อยภายในถังน้ำมันซึ่งเป็นเงื่อนไขที่จำเป็นเนื่องจากเมื่อได้รับความร้อนน้ำมันจะขยายตัวเพิ่มปริมาณ โปรดทราบว่าสถานการณ์นี้ไม่สามารถทำอันตรายต่ออุปกรณ์โดยกระตุ้นให้เกิดการกัดกร่อน
- องค์ประกอบความร้อน อุปกรณ์นี้มีหน้าที่ในการให้ความร้อนน้ำมันและตัวอุปกรณ์เอง
- ความปลอดภัยและหน่วยควบคุมองค์ประกอบหลักคือเทอร์โมสตัทพร้อมฟิวส์ คนแรกรับผิดชอบในการตั้งค่าและรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้และอย่างที่สองช่วยให้มั่นใจได้ว่าอุปกรณ์ทำความร้อนจะทำงานได้อย่างปลอดภัย หากด้วยเหตุผลบางประการน้ำมันเริ่มไหลซึมออกมาจากเคสฟิวส์จะตอบสนอง "ภารกิจ" โดยหยุดการจ่ายกระแสไปยังองค์ประกอบความร้อน
ซ่อมฮีตเตอร์จาก A ถึง Z
เมื่อมองไปที่เครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยตาเปล่าผู้บริโภคอาจคิดว่าอุปกรณ์นี้เป็นชิ้นเดียวนั่นคือตัวเครื่องที่มีหน่วยไฟฟ้าถูกเชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้วิธีการรีด แต่นี่ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ดูที่เครื่องหมาย“ ห้ามปิด” ด้านล่างคุณจะสังเกตเห็นสกรูหลายตัวที่ยึดฝาปิดเข้ากับเคส คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูเหล่านี้ แต่ฝาปิดจะไม่หลุดออกทันทีเนื่องจากสปริงยึดไว้จากด้านใน ถอดสปริงออกจากนั้นคุณสามารถถอดแผงได้อย่างง่ายดาย
ตอนนี้คุณต้องวินิจฉัยองค์ประกอบความร้อน เมื่อมองอย่างใกล้ชิดมากขึ้นคุณจะเห็นว่าส่วนนี้ของตัวทำความเย็นน้ำมันถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาและนี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ ผู้ผลิตตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนไม่สามารถเข้าถึงองค์ประกอบความร้อนได้ ความจริงก็คือองค์ประกอบความร้อนแทบจะไม่สลายพวกเขาทำงานเป็นเวลาหลายปี ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ลองคลายอีกครั้ง
สมมติว่าองค์ประกอบความร้อนตัวใดตัวหนึ่งไม่เรียบร้อย อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้ที่ไหน? คำตอบคือไม่ทำให้สบายใจ: จะใช้ไม่ได้ทั้งที่บ้านหรือในห้องปฏิบัติการเพื่อเชื่อมส่วนประกอบความร้อนเข้ากับร่างกายเพื่อให้โครงสร้างกลับมามีอากาศถ่ายเทได้อีกครั้ง ผลของการซ่อมแซมดังกล่าวคือน้ำมันหยดจากถังซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง!
วิธีซ่อมเครื่องทำความร้อน? สำหรับการบำรุงรักษาเชิงป้องกันคุณสามารถรักษาองค์ประกอบการเชื่อมต่อของอุปกรณ์ด้วยแอลกอฮอล์ ในหม้อน้ำทุกรุ่นจะอยู่ในรูปแบบของขั้วต่อดังนั้นคุณไม่ควรมีปัญหาในการถอดการทำความสะอาดและการเชื่อมต่อชิ้นส่วนเหล่านี้ของหน่วย สิ่งสำคัญคือต้องระวังอย่าทำผิดพลาดเมื่อเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้ว
ข้อควรพิจารณาเดียวกันนี้ควรได้รับการแนะนำเมื่อเกิดความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟและองค์ประกอบที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัย โปรดทราบว่าการซ่อมแซมชิ้นส่วนหม้อน้ำคุณภาพสูงเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย
แน่นอนว่ามีวิดีโอการฝึกอบรมมากมายในเน็ตพร้อมคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการถอดและแก้ไขส่วนประกอบที่กล่าวถึงข้างต้น แต่ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ดังกล่าวคุณควรเปลี่ยนเป็นชิ้นใหม่ ในกรณีนี้ทุกอย่างเรียบง่าย - ยึดกับวงเล็บหรือสกรูดังนั้นคุณสามารถถอดออกได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
ข้อสำคัญ: เมื่อประกอบฮีตเตอร์น้ำมันระวังอย่าให้สายไฟสับสน โปรดจำไว้ว่าการเดินสายหม้อน้ำเป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานที่ถูกต้อง
คืนความสมบูรณ์ของตัวถัง
มาพูดถึงการซ่อมถังหม้อน้ำ โดยหลักการแล้วไม่แนะนำให้ซ่อมแซมที่บ้านเช่นเดียวกับองค์ประกอบความร้อน หากคุณยังคงต้องการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความแน่นของถังน้ำมันโปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของเรา
ขั้นตอนแรกสะเด็ดน้ำมัน ให้ความสนใจกับถังน้ำมันชนิดใด นี่เป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมแม้ว่าจะมีเพียงส่วนเล็ก ๆ แต่ก็จะรั่วไหลและคุณจะต้องชดเชยความสูญเสีย
ข้อสำคัญห้ามมิให้ผสมน้ำมันแร่กับน้ำมันสังเคราะห์
กล่องโลหะของหม้อน้ำถูกปิดผนึกในสองวิธี: บัดกรีหรือเชื่อม ในกรณีนี้การเชื่อมเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือกว่า แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะมีโอกาสดำเนินการจัดการนี้
มาดูการบัดกรีกันดีกว่า ใช้ทองแดงฟอสฟอรัสบัดกรีเงินหรือทองเหลืองไม่สามารถใช้ดีบุกได้! ดูแลเตาเผาและเมื่อคุณกำลังบัดกรีให้เทน้ำลงในถัง เมื่องานเสร็จสิ้นให้เช็ดด้านในถังให้แห้ง โปรดทราบว่าห้ามเทน้ำมันที่ไม่ผ่านการบำบัดลงในเครื่องทำความร้อนสิ่งสำคัญคือต้องระเหยที่อุณหภูมิไม่เกิน +90 องศา หากน้ำมันถูกทำให้ร้อนมากขึ้นก็จะเริ่มออกซิไดซ์
สรุปแล้วเราทราบว่าการซ่อมแซมออยล์คูลเลอร์แบบอิสระนั้นค่อนข้างเป็นไปได้ อย่างไรก็ตามการทำเช่นนี้คุ้มค่าหรือไม่? อย่างที่คุณเห็นนี่เป็นกระบวนการที่ลำบากซึ่งต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ทำความร้อนนี้ไม่สูงนักและโดยปกติแล้วจะใช้งานได้นานโดยไม่มีข้อร้องเรียนใด ๆ
ดังนั้นหากคุณมีโอกาสควรซื้อหม้อน้ำใหม่จะดีกว่า สมมติว่าคุณต้องการตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้าของอุปกรณ์ในยามว่างหรือฝึกเชื่อมถัง - ทำตามคำแนะนำด้านบน เผยเเพร่โดย
สมัครสมาชิกช่อง Yandex Zen ของเรา!
หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับหัวข้อนี้โปรดสอบถามผู้เชี่ยวชาญและผู้อ่านโครงการของเราที่นี่
ป.ล. และจำไว้ว่าเพียงแค่เปลี่ยนการบริโภคของคุณ - เราจะเปลี่ยนโลกด้วยกัน! © econet
รายละเอียดที่สำคัญของเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
องค์ประกอบความร้อนแตกบ่อยขึ้นถังรั่ว เครื่องทำความร้อนน้ำมันไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ รีเลย์จะมีอายุการใช้งานเป็นปี ทุกวันนี้เตารีดของโซเวียตเป็นเรื่องธรรมดา แต่ยังใช้งานได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะซ่อมแซมกลไก จำเป็นต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสออกซิไดซ์ด้วยแอลกอฮอล์ การซ่อมแซมไส้อิเล็กทรอนิกส์ จำกัด เฉพาะการเปลี่ยนองค์ประกอบเป็นหลัก ฟิวส์ความร้อนขี้เกียจเกินไปที่จะซ่อมแซม: คำนวณอุณหภูมิตอบสนองได้ยาก อาจารย์หลีกเลี่ยงที่จะรับผิดชอบ ควรทำความสะอาดคีย์รีเลย์เป็นครั้งคราว
การจัดเรียงทั่วไปของเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
การออกแบบเครื่องทำความร้อนที่เติมน้ำมันเป็นหม้อน้ำแลกเปลี่ยนความร้อนโลหะปิดผนึกที่เติมน้ำมัน 80% ของปริมาตร ฮีตเตอร์ไฟฟ้าแบบท่อ (หรือองค์ประกอบความร้อนหลายตัว) ติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของหม้อน้ำและด้านนอกมีบล็อกพร้อมอุปกรณ์ควบคุม (สวิตช์สวิตช์โหมดพลังงานมู่เล่เทอร์โมสตัท) และอุปกรณ์ที่รับประกันความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน (ไฟฟ้า เบรกเกอร์ในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไปการพลิกคว่ำหรือการรั่วของฟิลเลอร์)
เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าแบบเติมน้ำมันสำหรับการผลิตในภาคอุตสาหกรรม: ด้านซ้าย - ยางด้านขวา - แบน
อุปกรณ์ของเครื่องทำความร้อนน้ำมันขึ้นอยู่กับประเภทและระดับประสิทธิภาพของเครื่องนั้นแตกต่างกัน แต่หม้อน้ำที่เติมน้ำมันพร้อมองค์ประกอบความร้อนมีอยู่ในอุปกรณ์ทั้งหมด
เครื่องทำความร้อนแบบท่อหลังจากเชื่อมต่อกับเครือข่ายแล้วจะเพิ่มอุณหภูมิของน้ำมันที่ส่วนล่างของหม้อน้ำซึ่งจะทำให้เกิดการไหลเวียนของกระแสไฟฟ้าในตัวกลางที่เป็นของเหลวนี้ เนื่องจากการพาความร้อนทำให้อุปกรณ์ร้อนขึ้นอย่างสม่ำเสมอทั่วพื้นที่ผิวทั้งหมดและปล่อยความร้อนออกสู่อากาศซึ่งเป็นผลให้เริ่มการเคลื่อนที่แบบพาความร้อนด้วย
เครื่องทำความร้อนน้ำมันแบบโฮมเมด
ความร้อนของเนื้อหาของหม้อน้ำจะมาพร้อมกับการขยายตัวของของเหลวและดังนั้นการเพิ่มขึ้นของความดันในอ่างเก็บน้ำ ส่วนหนึ่งของผลกระทบนี้จะดับลงโดย "เบาะ" อากาศซึ่งมีปริมาตร 20% ของหม้อน้ำ แต่ส่วนที่เหลือยังคงกดอยู่บนผนังของภาชนะจากด้านใน หม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนน้ำมันใหม่ได้รับการออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักดังกล่าว แต่เนื่องจากปัจจัยหลายประการไม่ช้าก็เร็วอาจสูญเสียความแน่น พิจารณาวิธีกำจัดความผิดปกตินี้ที่เกี่ยวข้องกับเครื่องทำความร้อนแบบเติมน้ำมันประเภทต่างๆ
เครื่องทำความร้อนแบบครีบ
หม้อน้ำของเครื่องทำความร้อนดังกล่าวมีลักษณะคล้ายกับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนกลางเหล็กหล่อ ส่วนที่แยกจากกันของเครื่องทำความร้อนดังกล่าวทำจากชิ้นงานที่ตัดด้วยความแม่นยำสูงด้วยเลเซอร์จากเหล็กแผ่นที่มีความหนา 0.5 มม. ขึ้นรูปโดยการกดแล้วประกอบด้วยการเชื่อมเลเซอร์อีกครั้ง
ความหนาเล็กน้อยของผนังหม้อน้ำทำให้เครื่องทำความร้อนเสี่ยงต่อการกัดกร่อนดังนั้นจึงมีการทาสีผงป้องกันที่ด้านนอกของปลอกของเครื่องทำความร้อนน้ำมันดังกล่าวความเสียหายเชิงกลต่อชั้นป้องกันซึ่งเกิดขึ้นบ่อยในชีวิตประจำวันส่งผลให้เกิดพื้นผิวจุดก่อนจากนั้นผ่านการกัดกร่อนของถังด้วยการสูญเสียความรัดกุม
การกัดกร่อนของซี่โครงของส่วนเครื่องทำความร้อนที่เติมน้ำมัน
เมื่อกดตัวระบายความร้อนแบบยางต้องแก้ไขปัญหาสามประการ:
- การกำจัดความเสียหายต่อคดี
- เติมน้ำมันในอ่างเก็บน้ำ
- ฟื้นฟูความหนาแน่นของภาชนะ
ความเป็นไปได้ในการซ่อมหม้อน้ำขึ้นอยู่กับการออกแบบองค์ประกอบความร้อนเป็นหลัก
สิ่งสำคัญ! หากองค์ประกอบความร้อนถูกรีดเข้าไปในตัวเครื่องจะไม่สามารถซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนได้เนื่องจากไม่มีรูเทคโนโลยีสำหรับเติมน้ำมันในถังหลังจากที่ความหนาแน่นกลับคืนมา
หากเครื่องทำความร้อนแบบท่อถอดออกได้การถอดเครื่องจะช่วยให้คุณสามารถระบายน้ำมันที่เหลือหลังจากการรั่วไหลซ่อมแซมความเสียหายจากนั้นเติมหม้อน้ำและติดตั้งองค์ประกอบความร้อนใหม่
การเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนและการประกอบเครื่องทำความร้อนน้ำมันอีกครั้ง
ควรสังเกตว่าไม่มีปะเก็นระหว่างองค์ประกอบความร้อนและตัวเครื่อง ความหนาแน่นของการเชื่อมต่อทำได้โดยใช้กรวยบนด้าย แต่ต้นแบบยังต้องคำนึงถึงบางสิ่งบางอย่างด้วย ตัวอย่างเช่นที่นั่งบนตัวเครื่องทำความร้อนจะต้องเช็ดด้วยผ้าสะอาดอย่างทั่วถึง นอกจากนี้คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเศษบนชิ้นส่วนความร้อนที่อาจทำให้น้ำมันรั่วได้
เบาะนั่งต้องเช็ดให้สะอาด
การติดตั้งองค์ประกอบความร้อนใหม่
องค์ประกอบความร้อนใหม่จะถูกขันเข้ากับร่างกายด้วยมือก่อนจนกว่าจะหยุดหลังจากนั้นปุ่มแก๊สจะเข้ามาเล่นอีกครั้ง ควรขันให้แน่นตราบเท่าที่มีความแข็งแรงเพียงพอ หลังจากดึงองค์ประกอบความร้อนใหม่ออกแล้วเครื่องทำความร้อนจะถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่งการทำงาน ดังนั้นควรยืนอย่างน้อย 4-5 ชั่วโมงเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำมันรั่ว หลังจากผ่านการทดสอบนี้แล้วเท่านั้นที่สามารถประกอบฮีตเตอร์ทั้งหมดได้
เคสควรยังคงแห้งอยู่หลังจากผ่านไปหลายชั่วโมงของการทดสอบ
ชิ้นส่วนไฟฟ้า: เชื่อมต่อ TENA กับระบบอัตโนมัติ
ในกรณีที่อธิบายไว้ในวันนี้องค์ประกอบความร้อนใหม่นั้นแตกต่างจากชิ้นส่วนที่เสียเล็กน้อยในแง่ของรูปแบบของหน้าสัมผัส การเชื่อมต่อขององค์ประกอบความร้อนแบบเก่าเป็นแบบสกรูและสำหรับชิ้นส่วนใหม่คือชิป "แม่ - พ่อ" ถ้าเกิดเหตุการณ์แบบนี้แสดงว่าไม่มีอะไรผิดปกติ คุณเพียงแค่ต้องตัดแหวนเก่าออกจากสายไฟและกดชิป "แม่" ลงบนพวกเขา ไม่ยากที่จะทำเช่นนี้ชุดอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับงานดังกล่าวมีราคาไม่แพง ในเวลาเดียวกันพวกเขาจะมีประโยชน์เสมอไม่เพียง แต่เมื่อทำงานกับเครื่องใช้ในครัวเรือน แต่ยังรวมถึงการซ่อมแซมเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ด้วย
การจีบปลายชิปโดยใช้เครื่องมือพิเศษที่เรียกว่า Crimper
การติดตั้งสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อฉุกเฉิน
สามารถมองเห็นสารสีขาวได้ที่เบาะของเบรกเกอร์และบนตัวถัง เป็นแผ่นความร้อนที่ช่วยกระจายอุณหภูมิได้อย่างสม่ำเสมอ ก่อนขันสกรูเบรกเกอร์ให้เข้าที่คุณต้องรีดจาระบีระบายความร้อนให้เรียบเพื่อเพิ่มความแน่นของการเชื่อมต่อ
สวิทช์ตัดการเชื่อมต่อฉุกเฉินถูกขันให้แน่นที่สุดเท่าที่จะทำได้ซึ่งจะกำหนดประสิทธิภาพในกรณีที่ความร้อนสูงเกินไป
ควรใช้นิ้วเกลี่ยจาระบีระบายความร้อนให้เรียบก่อนติดตั้งรุ่นฉุกเฉิน
ยังคงเป็นเพียงการเชื่อมต่อสายไฟขององค์ประกอบความร้อนตามเครื่องหมายและปิดฝาครอบโดยยึดด้วยสกรู 4 ตัว เสร็จสิ้นการเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อน แต่ยังมีการทดสอบประสิทธิภาพขั้นสุดท้ายรออยู่
สายไฟอยู่ในตำแหน่งคุณสามารถปิดฝาครอบและเริ่มตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องทำความร้อนได้
