Ang pag-install ng isang may-hawak ng gas ay nagbibigay-daan sa iyo upang magbigay ng isang autonomous na supply ng gas sa isang maliit na bahay sa tag-init o isang bahay sa bansa. Nakasalalay sa napiling dami ng tanke, maaari itong magbigay ng gas sa isa o higit pang mga bahay.
Maipapayo na gumamit ng autonomous gas supply sa mga lugar kung saan walang mga central gas pipeline network o may hindi sapat na presyon ng gas sa network.
Mga tampok ng pag-init mula sa mga gas silindro
Ginamit bilang mapagkukunan ng init butane o propane. Matapos matunaw ang gas, dalisay ito sa mga silindro. Pagkatapos sila ay konektado sa sistema ng pag-init sa pamamagitan ng reducer - presyon ng pagbabawas ng aparato.
Sa proseso ng pagdaan dito, ipinapalagay muli ng gas ang natural na estado nito. Pagkatapos ito ay sinunog sa isang boiler, na nagbibigay ng isang malaking halaga ng init.
Mga dahilan para pumili
- Mura;
- mababang pagkonsumo ng gasolina nagbibigay ng isang malaking halaga ng init;
- pinapayagan ang koneksyon ng tulad ng isang sistema ng pag-init sa anumang oras at pagkatapos ng pagpapatakbo ng iba pang mga uri ng boiler;
- ang paggamit ng ganitong uri ng gasolina katanggap-tanggap sa anumang lugar at gusali.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang pag-install ng pagpuno ng gas
Dahil ang presyon ng gas sa pipeline ng gas ay halos 0.05 bar, dapat itong mai-compress sa 200 bar bago mag-refuel. Ang gawaing ito ay nalulutas ng pag-install para sa pagpuno ng mga silindro. Maaari itong isama mula 3 hanggang 5 na mga circuit, habang ang prinsipyo ng pagpapatakbo ay hindi mababago:
- Ipinapasa ng gas ang filter na naka-install sa papasok ng system at pumapasok sa silindro ng circuit.
- Ang compressor ay nagtatayo ng presyon at ang naka-compress na gas ay pinakain sa nagpapalamig na radiator.
- Ang gas ay pinakain sa pamamagitan ng pipeline sa susunod na circuit, kung saan ito ay nai-compress pa.
Ang lahat ng mga proseso ay paulit-ulit sa bawat circuit. Bago punan ang isang silindro ng mataas na presyon, ang gas ay naipapasa sa isang filter na molekular.
Ang proseso ng refueling ay tumatagal mula 1.5 hanggang 2 oras. Kung gumagamit ka ng mga reserba na silindro, kung saan ang gas ay ma-i-injected nang maaga, kung gayon ang oras ay maaaring mabawasan sa 10-15 minuto.
Kapag gumagamit ng kagamitan sa bahay na pagpuno ng gas, kailangan mong maging labis na mag-ingat. Ang mga paglabas ng gas ay maaaring maging sanhi ng iba`t ibang mga aksidente.
Sa kabila ng makabuluhang pagtaas ng mga presyo ng enerhiya, ang gas pa rin ang pinakakaraniwang uri ng gasolina. Ginagamit ito para sa iba't ibang mga layunin, kabilang ang refueling car. Ang pag-install ng kagamitan sa LPG sa mga sasakyan ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabawasan ang gastos sa pagbili ng gasolina.
Maaari kang bumili ng mga angkop na silindro at iba pang kagamitan sa website https://safegas.com.ua/ru/gazovye-ballony/.
Gas o kuryente
Ang katanungang ito ay kinakaharap ng bawat isa na isinasaalang-alang iba't ibang mga analogs mapagkukunan ng pag-init. Upang makagawa ng isang desisyon, mahalagang ihambing ang mga ito sa mga tuntunin ng mga pangunahing tagapagpahiwatig.
Gas
Sa pamamagitan ng gastos 1.5-2 beses na mas mura kaysa sa kuryente. Ang panig na pampinansyal ng isyu ay lalong kapansin-pansin kung ang gusali ay isang malaking lugar.
Gumagawa ang autonomous na pag-init sa pamamagitan ng tank-gashderna matatagpuan sa ilalim ng lupa. Hawak nito ang libu-libong litro ng gas. Ang tangke ng gas ay pinunan ng gasolina ng mga espesyalista Dalawang beses sa isang taon.
Ang underground reservoir ay hindi makagambala sa ganap na pagsasamantala sa teritoryo at hindi naglalabas ng isang amoy na nakakaakit ng pansin.
Kuryente
Mataas ang gastos dahil isinasaalang-alang ang mapagkukunang enerhiya na ito isa sa pinakamahal.
Minsan ang lakas na natupok ng sistema ng pag-init ay overestimated para sa suburban electrical network, walang sapat na enerhiya upang maiinit ang buong bahay.
Sa masamang panahon, madalas itong nangyayari pagtaas ng kuryenteano ang humahantong sa isang pagkabigo sa sistema ng pag-init.
Sinusundan mula rito na ang liquefied gas ay isang mas kumikita, matipid at maaasahang pagpipilian.
Mga autonomous na gas heating system
Ang paggamit ng natural gas ay medyo mura at ligtas kumpara sa iba pang mga mapagkukunan ng thermal energy. Ang mga modernong kagamitan sa gas ay awtomatikong nasisiguro ang pinakamainam na pagkonsumo ng asul na gasolina at mapanatili ang mga komportableng kondisyon sa gusali.
Ang mga kadahilanan para sa paggamit ng mga autonomous gas supply system ay maaaring ang mga sumusunod na pangyayari:
- kawalan ng pangunahing pipeline ng gas sa naa-access na paligid;
- ang mataas na gastos ng pagdidisenyo at pagbibigay ng gas mula dito sa bahay;
- mga pagkakamali sa pagtatayo ng isang pribadong bahay, kung saan imposible ang koneksyon ng pangunahing gas para sa mga kadahilanang panseguridad. Ang mga kinakailangan para sa disenyo at pagpapatakbo ng mga autonomous system ay mas mahinahon.
Para sa autonomous gas supply, ang proyekto ay isa-isang binuo para sa isang tukoy na gusali. Sa kasong ito, maalok sa developer ang isang pagpipilian ng mapagkukunan ng supply ng gasolina: isang may-hawak ng gas o silindro ng gas ng sambahayan.
Pag-iimbak ng mga liquefied fuel
Ang gas ay nilalaman sa mga gasholder o espesyal na lalagyan na may spherical o cylindrical ibabaw o ilalim ng lupa na uri ng pag-install.
Ang nasabing mga reservoir kinakailangang hinang.
Ang mga silindro ng imbakan ng LPG ay gawa sheet bakal... Binubuo ang mga ito ng isang leeg, dalawang ilalim, isang shut-off na balbula, isang plug, isang takip, isang sapatos, at isang shell.
Larawan 1. Gas silindro para sa pag-iimbak ng liquefied fuel na may leeg, shut-off na balbula, plug.
Ang bawat silindro ay minarkahan ng uri, bigat at kakayahan, pinahihintulutang presyon, selyo ng OTK ng kumpanya at Gosgortekhnadzor, nakuha ang presyon ng pagsubok sa panahon ng haydroliko na pagsubok, ang petsa ng nakumpleto at kasunod na mga survey, ang pangalan ng gumawa.
Ang lobo ay mayroon pulang pangkulay at puting lagda "Propane - butane".
Sanggunian! Bago ang pagpapadala, ang mga silindro ay nakaimbak sa dalubhasa isang-palapag na warehouse sa anyo ng mga nasasakupan o bukas na lugar sa ilalim ng isang canopy.
Pagpuno ng tangke ng gas
Ang tangke ng gas ay napunan sa pamamagitan ng isang pagpuno ng balbula gamit ang isang espesyal na sasakyan - isang gas carrier machine (ang kapasidad ng tanke ay maaaring umabot sa 55 m³), ang proseso ng pagpuno ng tangke ng gas ay sinusubaybayan ng isang antas na sukat, na nagpapahiwatig ng antas ng pagpuno ng tanke sa porsyento.
Ang reservoir ay napuno sa antas ng 85% ng kabuuang dami, ang natitirang 15% ng reservoir ay dinisenyo upang mapaunlakan ang puno ng gas phase, na nabuo bilang isang resulta ng likidong pagsingaw.
Fig. 21 Pagpuno ng tangke ng gas na may likidong gas
Pagpili ng pagpipilian ng autonomous na supply ng gas sa isang bahay sa bansa, maraming pumili para sa mga tangke sa ilalim ng lupa para sa pagtatago ng liquefied gas - gasholders. Sa paggawa nito, haharapin nila hindi lamang ang napakataas na gastos ng tanke, kundi pati na rin ang karagdagang gastos ng regular na pagpapanatili at mga teknikal na inspeksyon.
Mga kalamangan at kawalan ng pag-init ng lobo
Mga kalamangan:
pare-pareho ang antas ng presyon sa mga tubo;- minimum na pagkonsumo ng gasolina;
- awtonomiya trabaho;
- kadalian ng paggamit at pamamahala;
- malinis na likas na gasolina;
- ang posibilidad ng pag-init ng tubig para sa mga pribadong pangangailangan.
Mga Minus:
- pagyeyelo ng condensate sa mababang temperatura;
- ang paglalagay ng mga silindro ay mahigpit na ibinibigay sa mga maaliwalas na lugar;
- sa kaganapan ng isang tagas, ang gas ay ibinaba sa basement o subfloorna humahantong sa mga seryosong kahihinatnan.
Ang isang aparato na may isang boiler para sa pagpainit gamit ang iyong sariling mga kamay
Upang bumuo ng isang sistema ng pag-init gamit ang iyong sariling mga kamay ng ganitong uri kakailanganin mo:
- Gas boiler na may liquefied gas burner. Ang mga modelo na may mababang presyon at pinakamataas na kahusayan ay angkop.
- Mga gas na silindro na may dami na 50 liters.
- Patay na mga balbula.
- Mga Reducer.
- Rampa (ginamit upang ikonekta ang maraming mga tank).
- Pipeline ng gas, nabuo mula sa mga hose at tubo at idinisenyo upang ikonekta ang mga elemento sa sistema ng pag-init.
Ang mga boiler ay sahig at dingding, solong at doble-circuit. Pinapayagan ng huli hindi lamang upang madagdagan ang temperatura sa silid, kundi pati na rin ang pag-init ng tubig.
Ang mga silindro ay konektado sa system sa pamamagitan ng isang reducer na may kapasidad 2 metro kubiko m / oras Ang reducer ay maaaring maging isa o hiwalay para sa bawat tangke.
Ang pagkonekta ng maraming mga silindro sa isang gas boiler ay nagdaragdag ng panahon ng kanilang kinakailangang refueling. Para sa naturang koneksyon ay ginagamit ramp - isang aparato na naghahati sa mga tanke sa pangunahing at reserba. Una, ang gas ay kinuha mula sa unang pangkat, at sa pagtatapos nito, mula sa pangalawa. Ang sandali ng paglipat ay pinatunog ng isang senyas.
Upang ayusin ang isang gas boiler na may isang pipeline ng gas, gamitin kakayahang umangkop eyeliner, at para sa reducer - isang durite hose. Ang kapal ng pader ng isang tubo ng gas na gawa sa metal ay hindi kukulangin sa 0.2 cm... Sa dingding, ang mga naturang tubo ay dinala sa isang kaso at na-foamed.
Ang pagkonsumo ng boiler fuel ay tungkol sa 9 kg ng gas bawat araw. Ang isang malaking halaga ng mapagkukunan ay mawawala sa simula pa lamang upang maiinit ang sistema ng pag-init, at sa paglaon - ay babawasan ng 4 na beses.
Larawan 2. Isang pulang gas silindro at isang nababaluktot na medyas na ginagamit upang kumonekta sa boiler.
Nagpapapuno ng gasolina silindro ginawa lingguhan mga dalubhasa. Bago ang prosesong ito, ang paghalay ay tinanggal mula sa mga tanke. Maaari mong malaya na kunin ang mga tangke sa bukas, lupa at alisin ang reducer. 2 oras mamayakapag ang natitirang gas ay nawala, at ang tubig ay bumaba sa lupa, ang mga silindro ay maaaring dalhin sa refueling station.
Mahalaga! Hindi pinapayagan para sa sabay-sabay na refueling higit sa tatlong mga silindro.
Diagram ng koneksyon
Tulad ng nabanggit sa itaas, upang ilipat ang gas sa boiler, ang bawat silindro ay konektado sa sistema ng pag-init ng gas gamit ang isang reducer. Sa kasong ito, ang parehong magkakahiwalay na reducer ay maaaring magamit para sa bawat silindro, o isang pangkaraniwan para sa maraming mga piraso. Ang isang hiwalay na gearbox ay mas ligtas ngunit mas magastos din.
Ang koneksyon sa isang pagpainit boiler ay maaaring gawin sa maraming mga silindro nang sabay-sabay, dagdagan nito ang oras para sa refueling sa kanila. Sa kasong ito, ginagamit ang isang rampa, ibig sabihin isang espesyal na sari-sari na namamahagi ng kapasidad ng mga silindro sa pangunahing at ekstrang. Ang sangkap na puno ng gas ay unang inilabas mula sa pangunahing tangke, pagkatapos na ang switch ng kolektor ay inililipat ang boiler sa grupo ng reserba. Sa sandaling lumipat, isang tunog signal ang maririnig.
Tulad ng sa pagkonekta ng anumang iba pang sistema ng pag-init, ang supply ng gas ng enerhiya ng init ay nangangailangan ng pag-install ng mga convector para sa mga indibidwal na silid ng gusali. Bilang panuntunan, ang mga gas convector ay siksik at lumalaban sa mababang temperatura. Ang mga radiator ay maaaring nilagyan ng mga awtomatikong temperatura controler, air vents, shut-off valves, flow sensors. Ang sistema ng pag-init ay maaaring idisenyo para sa parehong natural at sapilitang sirkulasyon ng coolant. Sa natural na sirkulasyon, hindi na kailangan ang mga sensor at air vents, maaari kang makatipid dito.
Diagram ng koneksyon ng silindro ng gas
Ang layout ng piping na kumukonekta sa gas boiler at radiator ay dalawang-tubo at isang-tubo. Ang unang bersyon ng supply ay nagpapahiwatig ng isang coolant supply at return system sa bawat isa sa mga radiator, kapag pumapasok ito sa aparato ng pag-init sa pamamagitan ng isa sa mga tubo, at bumalik sa boiler sa isang cooled form sa pamamagitan ng isa pa. Pinapayagan kang makamit ang isang pare-parehong antas ng pag-init ng coolant sa lahat ng mga radiator ng gusali. Kapag kumokonekta sa isang dalawang-tubo na sistema, ang mga radiator ay maaaring isagawa sa parallel-series o magkahiwalay. Sa mga kable na may isang tubo, posible na kontrolin ang hiwalay na temperatura ng bawat convector. Sa parehong oras, nagpapahiwatig ito ng nasasalat na mga gastos sa pananalapi, dahil kinakailangan na mag-install ng isang makabuluhang bilang ng mga tubo para sa pagbibigay sa mga radiator.Ang isang katulad na pamamaraan ay binubuo sa sunud-sunod na paglipat ng pinainit na coolant mula sa isang radiator patungo sa isa pa. Ang dehado ay ang coolant na unti-unting lumalamig, at ang huling baterya ay palaging magiging mas mainit kaysa sa una.
Mga tampok ng paggamit
Sa iba`t ibang mga silid mayroong sariling alituntunin pagpapatakbo ng mga gas na silindro.
Sa apartment
Pinapayagan lamang ang pag-install ng isang gas boiler kung ang mga sumusunod na kundisyon ay natutugunan:
- pagkuha ng isang bilang ng mga pag-apruba sa prosesong ito mula sa mga dalubhasang serbisyo;
- pagbili ng kinakailangang kagamitan;
- paghahanda ng apartment;
- pagbabago ng sistema ng pag-init - ang pagdidiskonekta nito mula sa sentralisadong mga komunikasyon;
- pag-install ng tsimenea at bentilasyon.
Sa kasong ito, ang silid mismo ay dapat na matugunan ang mga kinakailangan:
- lugar ng hindi bababa sa 4 sq. m;
- ang pagkakaroon ng mahusay na natural na ilaw, mga lagusan;
- taas ng kisame na hindi mas mababa sa 2.5 m;
- pintuan ng pasukan na may lapad na hindi bababa sa 0.8 m;
- pipa ng malamig na tubig;
- makinis na pader.
Pinapayagan na mailagay ang mga silindro ng gas sa apartment, ngunit hindi hihigit sa isa... Sa kasong ito, ang gusali mismo ay hindi dapat lumagpas 2 palapag. Ang mga nasabing lalagyan ayusin 50 cm mula sa kalan ng gas at 100 cm mula sa mga heater... Ang nililimitahan na temperatura ng silid kung saan isinasagawa ang proseso ng pag-install - hindi mas mataas sa 45 ° C.
Pansin Malayang isagawa ang proseso ng pag-install ng isang gas heating system Bawal na tuluyan, ginagawa ito ng mga empleyado ng mga espesyal na serbisyo.
Sa isang pribadong bahay
Kasabay ng pag-install ng isang gas heating system, sa ilang mga silid, pag-aayos ng mga convector - Mga aparato na nagbibigay-daan sa iyo upang magpainit ng silid sa loob ng ilang minuto.
Ginamit bilang isang imbakan para sa mga silindro tanke ng gasolina... Ang dami nito ay natutukoy sa kurso ng mga kalkulasyon Antas ng pagkonsumo ng LPG... Sa kasong ito, mahalagang isaalang-alang ang parehong fireplace at ang hot water boiler at ang gas stove. Ang mas mataas na tagapagpahiwatig na ito, mas malaki ang dami ng napiling lalagyan.
Sa garahe
Ang istrakturang ito ay itinuturing na mapanganib na sunog, samakatuwid, ang gas boiler ay dapat na dalhin isang hiwalay na silid na may lugar na hindi bababa sa 4 sq. m na may mga pader na gawa sa hindi masusunog na mga materyales.
Ang mga gas na silindro ay mayroon sa isang espesyal na metal cabinet, sa isang ligtas na distansya mula sa nasusunog na mga bagay, sa itaas ng marka ng sahig. Mabilis nitong matutukoy at maiiwasan ang paglabas ng gas.
Mga tampok ng liquefied gas
Ang liquefied gas ay pareho ng natural gas, ngunit artipisyal na natunaw. Ito ay naka-compress at pinalamig sa isang temperatura ng minus 160 ° C. Ginagawa ito upang mas madali ang transportasyon at maiimbak. Kapag naka-compress, ang dami ay bumababa ng 600 beses. Ang proseso ay nagaganap sa mga espesyal na pag-install (turbine-vortex, turbo-expander, throttle) sa mga yugto - sa bawat yugto ang gas ay nai-compress nang hindi hihigit sa 12 beses, pagkatapos ito ay pinalamig at inilipat sa susunod na yugto. Nakaimbak ito sa mga cryo-tank.
Ang mga pakinabang ng liquefied gas ay ang mga sumusunod:
- hindi masusunog;
- hindi paputok;
- mabilis na sumingaw;
- hindi nakakalason;
- maaaring maihatid sa mga silindro ng iba't ibang mga kapasidad;
- ay hindi tumutugon sa mga metal.
Ang liquefied gas ay napunan sa mga silindro ng iba't ibang mga kapasidad, na ang layunin ay magkakaiba. Ginagamit ang mga ito para sa transportasyon, imbakan at para magamit sa trabaho. Ito ang klasikong pagbabalangkas ng layunin ng mga silindro. Kaya, sa pagbubuod ng lahat ng nasabi sa itaas, ang mga silindro ay naglalaman ng likidong likas na gas, na malawakang ginagamit sa mga serbisyo sa pabahay at komunal, sa mga sasakyan, sa industriya at agrikultura.
Maaaring mai-tubo ang gas, at maaari itong nasa mga silindro o tanke ng gas. Ang una ay mas mura, ngunit mahal upang magsagawa. Ang pangalawa ay mas madaling bilhin, ngunit nagkakahalaga ito ng mas mataas na presyo. Ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang uri ng gasolina at paano nabuo ang presyo? Naglalathala kami ng mga paglilinaw ng Regional Energy Commission ng Omsk Region sa isyung ito.
Ano ang pagkakaiba sa pagitan ng liquefied at natural gas?
Ang natural gas ay isang mineral, ito ay isang halo ng iba't ibang mga gas ng natural na pinagmulan. Karamihan dito ay methane. Ang natural gas ay walang amoy, kaya't walang mga amoy - mabahong sangkap - ay dapat na na-injected dito upang mabilis na makita ang isang tagas. Ang tiyak na init ng pagkasunog ng naturang isang halo ay mula 7,600 hanggang 8,500 kcal, ang eksaktong pigura ay nakasalalay sa komposisyon ng natural gas.
Ang natural gas ay nakuha mula sa bituka ng lupa, ibinomba sa mga espesyal na storage ng gas at inihatid sa mga mamimili sa pamamagitan ng mga tubo ng gas.
Ang liquefied petroleum gas ay isang produkto ng pagproseso ng nauugnay na petrolyo gas at mga gas na pang-refinary, na mga hydrocarbon.
Sa paggawa ng liquefied gas, ginagamit ang isang liquefied propane-butane na halo. Sa ganitong estado, ang kakapalan ng gas ay nagdaragdag ng daan-daang beses, na nagpapataas ng kahusayan at kaginhawaan ng pagdadala, pag-iimbak at pag-ubos ng pinaghalong. Ang pinasadyang gas ay puno ng mga espesyal na silindro o ibinomba sa mga tangke ng imbakan ng gas. Ang tiyak na kapasidad ng init ng naturang halo ay mas mataas nang bahagya at nag-average ng 9,500 kcal.
Alinsunod sa batas, ang LPG ay inilalaan para sa domestic konsumo at pang-industriya na layunin at LPG para sa transportasyon sa kalsada. Ang mga amoy ay idinagdag din sa LPG.
