مع بداية الطقس البارد ، غالبًا ما يواجه مالكو السيارات موقفًا مزعجًا للغاية عندما لا يبدأ الداخل ، بعد تشغيل الموقد ، بالملء بالهواء الدافئ ، على الرغم من ضبط المنظم وقوة النفخ على أقصى طاقة. هناك العديد من الأسباب التي تجعل الموقد لا يسخن. لحل هذه المشكلة ، من الضروري تشخيص الانهيار بشكل صحيح.
تحقق من صحة العناصر المسؤولة عن درجة الحرارة في السيارة لمنعها من التجمد تمامًا
الأسباب الرئيسية للمشاكل
اليوم ، يعد التبريد بالسوائل الطريقة الأكثر شيوعًا لإزالة الحرارة الزائدة من المحرك. يمر السائل الساخن عبر الأنابيب إلى مشعاع التدفئة.
تسحب المروحة المدمجة الهواء من الخارج ثم تمرره عبر المبرد وفلتر المقصورة. هذه هي الطريقة التي يبدأ بها الهواء في السيارة في التسخين.
تذكر أن تراقب مستوى سائل التبريد في سيارتك
هناك مجموعتان كبيرتان من أسباب عدم تسخين الموقد.:
- عطل في نظام التدفئة
- مشاكل في تبريد السيارة.
من الضروري مراعاة الأسباب الموضوعية بسبب عدم تسخين الموقد جيدًا. في موسم البرد ، عندما تصل درجة الحرارة إلى -15 درجة مئوية ، سيبدأ الهواء الدافئ في التدفق إلى المقصورة بعد فترة. تحتاج السيارة إلى حوالي 15 دقيقة حتى يسخن سائل التبادل الحراري جيدًا (حتى + 40 ... + 70 درجة مئوية). عندها فقط سيبدأ التسخين الكامل.
غالبًا ما تكون المركبات الحديثة مجهزة بنظام التحكم في المناخ وتكييف الهواء والمواقد التي لا تبدأ عملها إلا بعد تسخين التجمد تمامًا.
الأسباب الرئيسية لخلل في الموقد:
مضخة المحرك المعيبة
المضخة هي في الأساس مضخة محرك ميكانيكية (أحيانًا كهربائية) تضخ السائل الساخن عبر النظام. أي ، من كتلة وحدة الطاقة ، عبر الأنابيب ثم إلى المشعات للتبريد. وفي حالتنا ، لتدفئة مقصورة الركاب.
وهي عبارة عن "دافع" يتم إدخاله في أسطوانة معدنية يمر من خلالها السائل. يدور الدافع ، وبالتالي يدفع مانع التجمد (TOSOL) عبر النظام. إذا لم تكن هناك مضخة ، فسيكون تبريد المحرك غير فعال للغاية ، وسوف يسخن بسرعة.
في كثير من الأحيان ، يتم تشغيل المضخة بواسطة محرك سير من العمود المرفقي لوحدة الطاقة.
التوزيعات الرئيسية هي كما يلي:
التشخيص السريع
هناك العديد من العوامل بسبب عدم تسخين الموقد جيدًا. قد تكون الأسباب مخفية ، على سبيل المثال ، في منظم الحرارة. قد يدخل الهواء إلى نظام التبريد. إنه يقلل من الأداء الدوري لمضاد التجمد ، مع إنشاء نوع من المقابس.
الأسباب الرئيسية لعدم تسخين الموقد جيدًا:
- تشويش الترموستات.
- السائل المستخدم لتبريد المحرك لا يدور بشكل جيد في مشعاع الموقد.
- جيوب هوائية في نظام التبريد.
- السخان الكهربائي معطل أو لا يوجد مصدر طاقة. يمكن أن تحدث هذه المشكلة في المركبات المجهزة بالتدفئة الكهربائية.
اقرأ نفس الشيء: علامات وأسباب عطل الترموستات.
إذا وجدت عطلًا في عناصر السيارة ، فاتصل بالسيد للحصول على المساعدة
هذه هي الأسباب الأكثر شيوعًا لعدم تسخين الموقد جيدًا. في الواقع ، يمكن أن تكون الأمور أكثر تعقيدًا. على سبيل المثال ، سوف يتسرب مانع التجمد ، مما يؤدي إلى انخفاض مستوى سائل التبريد في النظام. يحدث هذا عند تلف المبرد أو أنابيب التوصيل. قد لا يمر الهواء الساخن جيدًا إلى مقصورة الركاب بسبب عطل في مجرى الهواء أو صمامات التهوية.
10 أسباب لعدم تسخين الموقد جيدًا:
نظام التدفئة
العنصر الأساسي في نظام تدفئة السيارة هو المبرد. لها وظيفة تسخين الهواء الخارجي. يجب أن يبدأ التشخيص من هذا الجزء.
نظام تسخين السيارة: إذا قمت بإضافة مادة مانعة للتجمد أو مانع تجمد من مصنع آخر إلى سائل التبريد ، فقد يؤدي ذلك إلى تكوين رواسب صلبة. يبدأون في سد القنوات التي توفر الحرارة. يمكنك حل المشكلة مثل هذا:
- قم بشراء سخان جديد.
- اغسل المبرد. تستطيع فعل ذلك بنفسك. من الضروري استخدام محلول عملي: يتم تخفيف 50 جم من حامض الستريك في لتر من الماء الدافئ أو الساخن. إذا أمكن ، قم بالضغط أثناء التنظيف.
- قم بتبديل الأنابيب. غالبًا ما يساعد هذا في حالة تكوين راسب صلب. يعمل هذا الإجراء على تحسين جودة السخانات مؤقتًا.
قد يكون أن المبرد يسخن جيدًا ، لكن الموقد لا يعمل. السبب الأكثر شيوعًا هو انهيار المحرك الكهربائي ، وهو أمر ضروري لتدوير المروحة. لحل هذه المشكلة ، من الضروري استبدال العنصر غير العامل.
تشخيصات الموقد في السيارة: سبب آخر لعدم تسخين الموقد قد يكون عطلًا في الإلكترونيات أو في نظام التحكم. قد تنكسر أزرار الطاقة أو عناصر التحكم في درجة الحرارة. يمكنك حل المشكلة بالطرق التالية:
- شراء جزء جديد لاستبدال الجزء المكسور.
- يمكنك وضع المثبط في الوضع "المفتوح".
- اضبط درجة الحرارة على أعلى مستوى ممكن ، ثم افصل الجهاز على البطارية. قم بتعيين الحد الأدنى للقيمة. تأكد من أن الضبط يعمل بشكل صحيح.
قد لا يسخن الموقد جيدًا بسبب انسداد مرشح المقصورة. الحل هو استبدال هذا الجزء.
الأسباب الرئيسية لعدم تسخين الموقد:
عناصر التبريد
قد لا تعمل التدفئة في السيارة بسبب خلل في نظام التبريد. في كثير من الأحيان يكون منظم الحرارة هو المشكلة. هذا جهاز يضمن الحركة الصحيحة لسائل تشتيت الحرارة في النظام. إذا تعطل منظم الحرارة ، فلن يتمكن مانع التجمد من تسخين المبرد الداخلي في وقت قصير. يمكن أن يكون الحل الوحيد هو استبدال الجزء.
يمكن أن يكون سبب ضعف أداء الفرن هو انخفاض مستوى سائل التبادل الحراري. عندما لا يكون هناك ما يكفي من مضاد التجمد في النظام ، يدخل القليل من السائل الساخن إلى المبرد. هذا يسبب ضعف تسخين الهواء. لإصلاح هذا الانهيار ، تحتاج إلى العثور على مكان يتدفق فيه مائع التبادل الحراري. ثم يتم التخلص من التسرب وإضافة الكمية المطلوبة من مانع التجمد إلى النظام.
أسباب ضعف أداء الموقد: يؤثر دخول الهواء إلى النظام سلبًا على عمل الموقد. يمكن أن تحدث التهوية لعدة أسباب: انتهاك سلامة الحشية ، تسرب الأنابيب ، إلخ. لتشخيص المشكلة ، من الضروري قياس كمية التجمد في جميع عناصر المبادل الحراري. عند إيقاف تشغيل الإشعال ، يجب أن يصل مستوى السائل إلى الحد الأقصى. هناك طريقتان لحل هذه المشكلة.:
- افتح المبرد. قم بإجراء النزيف اليدوي للنظام. من الضروري ضخ الخراطيم حتى تظهر الفقاعات. ضع غطاء المبرد مرة أخرى ، ثم ابدأ تشغيل المحرك. بعد بضع دقائق ، يتكرر الإجراء.
- ارفع مقدمة السيارة بضع درجات (يمكنك استخدام جاك). افتح أغطية المبرد والواقي. ثم تحتاج إلى بدء تشغيل المحرك والبدء في الضغط على دواسة الوقود بشكل إيقاعي. لا تنس أن تضيف التجمد في الوقت المحدد.
كلا الإجراءين واضحان إلى حد ما. إذا كنت تخشى أنك لن تكون قادرًا على التعامل بمفردك ، فمن الأفضل طلب المساعدة من المتخصصين.
موقد في السيارة:
ركز على الأساس والأرض
غالبًا ما يكون سبب البرودة في الحمام هو الأرضية الباردة وتعود جذور هذه المشكلة إلى بداية تشييد المبنى ، وهي تختلف عن المباني الريفية والحديثة.
تتميز الحمامات الريفية بأساس شريطي ، وأرضية أرضية ترابية وأرضية خشبية متسربة. من هنا ننطلق في حل المشكلة.
في حد ذاته ، لا تتجمد المساحة الموجودة أسفل الألواح حتى في الصقيع الشديد (للحمام المفروم) ، لذلك ، من أجل الحفاظ على أقدامنا من التجمد ، نقوم بما يلي:
- قم بزيادة المساحة بين الأرضية والأرض قليلاً. يمكن القيام بذلك بطريقتين - لجعل الأساس أعلى أو لإزالة طبقة الأرض.
- من الداخل ، قم برش الشريط الخرساني / الطوب حول المحيط بالرمل أو الطين الممتد.
- رتب انسدادًا من جميع الجوانب بالخارج.
- لا تضع الألواح الأرضية بالقرب من المنزل الخشبي ومن بعضها البعض ؛ نترك أيضًا فجوة بالقرب من الموقد.
- اجعل الأرضية أعلى قليلاً من قاعدة المدفأة.
كل هذا قد لا يساعد المباني ذات الإطار الحديث ، وكذلك من الطوب أو الكتل ، خاصة وأن معظمها لن تجد تصريفًا بسيطًا للمياه على الأرض. وهي مجهزة بأوعية خرسانية مع نظام لتجميع وتصريف المياه للخارج. علاوة على ذلك ، بدأ الكثيرون في القيام بذلك ليس فقط في غرفة الغسيل ، ولكن أيضًا على طول محيط الحمام بالكامل.
في مثل هذه المباني ، غالبًا ما تكون t تحت الأرض مساوية لتلك الموجودة في الشارع ، أي عند -20 جرامًا في الشتاء ، بعد أسبوع من غيابك ، سيكون لديك نفس الكمية تقريبًا تحت الأرض. ما يحدث - تقوم بتسخين الموقد ، بعد ساعة ونصف يصبح ساخنًا بالفعل ، لكنه لا يزال باردًا في الأسفل.
نقترح أن تتعرف على: كيفية صنع خطاف الكروشيه
من الأفضل عدم عزل الأساس من الداخل بأنواع مختلفة من المواد القائمة على الرغوة - فهذا يهدد ظهور التكثيف على سطح الشريط.سيكون تضمين الأرضية في نظام التهوية فعالاً للغاية. نجعل الأرضية تتسرب في الحوض (في هذه الحالة ، ليست هناك حاجة إلى ثقب خاص) وجزئيًا نفس الشيء في غرفة البخار.
لا يمكن نصح أولئك الذين لديهم ذراع تسوية متجانسة إلا بوضع أرضية مائية أو كهربائية ، وإدراج طبقات من العزل في القاعدة لن يعطي التأثير المطلوب.
إجراءات إحتياطيه
في فصل الشتاء ، يؤدي الموقد الموجود في السيارة وظيفة أساسية. لكي تعمل بشكل طبيعي ولا تنكسر ، من الضروري الالتزام بالعديد من التوصيات.
تحقق دوريًا من إمكانية صيانة السيارة في محطة الخدمة ، وهذا سيسمح لك بالعثور على المشكلات والتخلص منها مسبقًا
اجراءات وقائية:
- حافظ على نظافة المبرد. يجب إزالة الأوساخ الخارجية باستخدام مكنسة كهربائية. للتنظيف الداخلي ، يجب شطف نظام التبريد ومبرد الفرن بانتظام.
- يجدر سكب التجمد عالي الجودة. سيكون مفيدًا ليس فقط للموقد ، ولكن أيضًا للمحرك ككل. يجب ألا ننسى استبدال السائل في الوقت المناسب.
- يجب عليك شراء فلتر جديد للمقصورة كلما أمكن ذلك. إذا كان هذا العنصر مسدودًا بالأوساخ والغبار ، فإن هذا يؤثر سلبًا على عمل نظام التهوية بالكامل للسيارة ككل. يمكن أن يكون المرشح غير النظيف خطيرًا على البشر بسبب ظهور العديد من الكائنات الحية الدقيقة.
إذا انخفضت درجة الحرارة الخارجية إلى أقل من -25 درجة مئوية ، وقام موقد السيارة بتسخين الهواء في المقصورة إلى +15 درجة مئوية ، فهذا يعني أن الجهاز يعمل بشكل طبيعي. لتجنب مشاكل نظام التدفئة الخاص بالجهاز ، تحتاج إلى اتخاذ تدابير وقائية في الوقت المناسب، وتذكر أيضًا أن أداء نظام تدفئة السيارة يعتمد بشكل مباشر على عمرها. كلما تقدمت السيارة ، كلما احتجت إلى مزيد من الاهتمام بها.
ما الأفضل أن يسخن الموقد:
كل شيء عن الموقد
عليك أن تبدأ به ، لأنه مصدر للتدفئة في البداية. من المؤكد أن نوع وتصميم وموقع الفرن يلعبان دورًا مهمًا في هذا الأمر.
عادة لا توجد مشاكل في التسخين الجيد في سخانات المصانع ، وهو ما لا يمكن أن يقال عن السخانات المنزلية.مثل هذا الفرن المطبوخ بشكل غير صحيح ، بدلاً من التوفير ، يمكن أن يسبب بعض المشاكل. يؤدي عدم وجود مقلاة رماد أو عاكس أو صندوق نيران أو مدخنة سيئة التصميم إلى حقيقة أن الماء والأحجار لا تصلان إلى درجة الحرارة المطلوبة.
https://www.youtube.com/watch؟v=UWsEDRKpIs8
حمام به موقد من هذا القبيل - على ما يبدو ، طالما أنه ساخن ، ولا شيء ، بمجرد أن يحترق الحطب ، يصبح على الفور أكثر برودة. لذلك ، من المهم جدًا التخلص بشكل صحيح من الحرارة المتلقاة من الخشب: يجب ألا تطير النار في المدخنة فحسب ، بل يجب أن تقوم بتسخين الخزان بالماء والمكان المناسب بالحجارة.
- يجب وضع خزان المياه أعلى صندوق الاحتراق ، وليس على الجانب ، - اجعل الأحجار تسخن بشكل مستقيم ، - أغلق الوعاء بالحجارة كليًا أو جزئيًا ، - ضع صمامًا على أنبوب المدخنة.
عادة لا تواجه سخانات المصنع أي مشاكل مع هذا ، ولكن هناك مشكلة أخرى - فهي لا تبقى دافئة. لماذا تعتبر هذه اللحظة مهمة للغاية ، لكن كل شيء بسيط - لا توجد تدفئة سريعة كافية ، تحتاج أيضًا إلى الدفء لفترة طويلة ، وإلا فسيكون حمامًا لشخص واحد.
يتم تحقيق ذلك عن طريق زيادة كمية المواد القادرة على تخزين الحرارة وإخراجها تدريجياً ، وليس على الفور ، كما هو الحال في حالة المعدن. بالنسبة للطرز باهظة الثمن ، يتم تنفيذ هذه الوظيفة عن طريق غلاف مسخن مصنوع من الحجر ؛ بالنسبة للمنتجات ذات الميزانية المحدودة ، سيكون الحل: التبطين الجزئي بالطوب ، أو تعليق خزان مياه من نوع السماور أو شبكة بالحجارة على المدخنة ، ونقل قناة المدخنة من المركز إلى الجانب أو الجدار الخلفي (إذا تم توفير التصميم).
لن يكون من الضروري قراءة التعليمات ، على الرغم من أن الكثيرين لا يحبون القيام بذلك. على سبيل المثال ، تشير بعض الشركات المصنعة إلى أن الحد الأقصى t يتحقق عن طريق ملء صندوق الاحتراق بالكامل بالحطب وفتح وعاء الرماد بالكامل. بشكل عام ، ضع في اعتبارك خصائص السخان الخاص بك وتعلم كيفية استخدامه بشكل صحيح.
نقترح أن تتعرف على: كيف تصنع إطارًا لمظلة في الحمام
يجب ألا ننسى أداء الموقد ، لأن كل نموذج مصمم لتسخين حجم معين من الحمام / غرفة البخار. عند شراء جهاز تسخين أو صنعه ، يجب أن تفكر دائمًا فيما إذا كان بإمكانه توفير نظام درجة الحرارة المطلوب.
بالنسبة لتلك المصنوعة من الطوب ، فإن الوضع هو - سخانات جيدة تسخن بسرعة كافية وتحتفظ بالحرارة لفترة طويلة جدًا. لكن مثل هذه الإبداعات هي متعة باهظة الثمن ، لأنه لا يمكن لكل صانع مواقد أن يطوي بكفاءة ، وسيأخذ الكثير من أجل عمله.
لهذا السبب ، يحاول الكثير من الناس وضع الموقد بأنفسهم والنتيجة ليست ضرورية للجميع. عند وضعها بمفردها ، غالبًا ما يتم ارتكاب الأخطاء. تضمن دوران الدخان المنفذ بشكل غير صحيح أو بطانة الفرن أو القسم الخطأ من البئر تسخينًا ضعيفًا أو طويلًا جدًا. في هذه الحالة ، يمكنك اقتراح صنع فرن مدمج.
