متى تزود مكيف الهواء المنزلي بالوقود: القواعد ، التردد

سيضمن التزود بالوقود الصحيح لمكيف الهواء بيديك تشغيله الموثوق به وعمره الطويل. في هذا الصدد ، يجب أن يكون لديك فهم كامل لوقت وكيفية خدمة هذا الجهاز.

بغض النظر عن مدى دقة تركيب وتشغيل الجهاز ، فإن بعضًا من الفريون سيظل يتدفق تدريجيًا إلى البيئة الخارجية ، لذلك سيتعين تجديده عاجلاً أم آجلاً. سيشار إلى نقص الفريون بأسوأ تبريد للهواء. ستساعد التعليمات التالية لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود في تصحيح هذا الموقف.

أنواع المبردات

ليست هناك حاجة للتوفير في إعادة التزود بالوقود ، لأن المبرد منخفض الجودة سيؤدي إلى تعطل النظام

... من الأفضل إجراء عملية التزود بالوقود مرتين في السنة. إذا تم القيام به بشكل صحيح ، فسيعمل النظام بسلاسة وكفاءة. بالإضافة إلى ذلك ، يعمل مكيف الهواء المنزلي المملوء بشكل صحيح على إطالة عمر هذه الوحدة.

يأتي أي مكيف ، حتى أعلى جودة وأكثرها موثوقية ، لحظة في التشغيل عندما تبدأ قوته في الانخفاض. يصبح هذا ملحوظًا من خلال حقيقة أن المناخ الداخلي يبدأ في التغير على مدى فترة زمنية أطول من ذي قبل. مع التنظيف الوقائي المنتظم للمعدات المناخية ، يحدث فقدان عملية التبريد لسبب واحد فقط - تسرب الفريون. هناك اعتقاد خاطئ شائع بأن حقن الغاز هو عملية شاقة إلى حد ما ولا يمكن القيام بها بنفسك ، علاوة على ذلك ، في المنزل. ومع ذلك ، فهي ليست كذلك. يمكنك ملء مكيف الهواء في المنزل بشكل مستقل ، مما سيوفر مبلغًا ماليًا لائقًا ، وهو أمر ضروري لدفع تكاليف عمل متخصصي الخدمة.

يحدث انقطاع التيار الكهربائي عن المكيف لعدة أسباب:

1. المبخر والأجزاء الداخلية الأخرى للوحدة الداخلية في نظام الانقسام متسخ.
2. يحدث هذا غالبًا بسبب انخفاض كمية الفريون التي تتدفق عبر تركيبات التوصيل ، مما يؤدي إلى انخفاض قدرة التبريد.

وصف أعطال مكيف الهواء التي يمكن أن تؤدي إلى فقدان الطاقة.

تردد التزود بالوقود

لحساب عدد المرات التي يحتاج فيها مكيف الهواء إلى التزود بالوقود ، من الضروري تحديد نوع المعدات المستخدمة.

لذلك ، يوصى بإعادة تزويد الأجهزة ذات الأنظمة المنقسمة والمتعددة الانقسام بالوقود مرة واحدة على الأقل في السنة. يجدر مراقبة تشغيل الجهاز باستمرار والتحقق من مستوى الجهاز عند أدنى اضطراب.

لا تتطلب مكيفات الهواء من نوع الجوال والنافذة عمليًا إعادة التزود بالوقود. لسوء الحظ ، لا يسمح تصميمها بالتزود بالوقود جزئيًا. يتم استخدام شحنة كاملة فقط من المعدات.

إذا لم يتم إعادة التزود بالوقود في الوقت المناسب ، يفشل ضاغط مكيف الهواء. استبدال الجزء يساعد فقط في حل المشكلة. هذه عملية مكلفة وشاقة إلى حد ما. من الأفضل مراقبة حالة نظام الانقسام باستمرار والخضوع للخدمة سنويًا. في أي حال ، يجب تزويد الجهاز بغاز التبريد مرة واحدة على الأقل في السنة.

أيهما أفضل - تعبئة أم التكييف؟

في أغلب الأحيان ، لا يتطلب نظام التقسيم المنزلي إعادة التزود بالوقود بشكل كامل ، ولكن التزود بالوقود الجزئي يكفي. هناك عدة أسباب لذلك. على سبيل المثال ، تم إصلاح مكيف الهواء. بعد ذلك ، يجب إعادة التزود بالوقود.

تبلغ درجة حرارة الهواء في نظام الفصل 19 درجة ، ويقوم بتسخين الهواء حتى 21 درجة. هذا يعني أن مكيف الهواء يحتاج إلى التزود بالوقود.

تفقد أي معدات مناخية حوالي 8٪ من المبرد سنويًا ، مما يجعل من الضروري إعادة التزود بالوقود في أي نظام منفصل مرة كل عامين

قبل التزود بالوقود ، من الضروري توضيح كمية الفريون في النظام لملء الكمية المطلوبة ، لأنه إذا كانت كمية الفريون غير كافية ، فلن يتم الحصول على النتيجة المرغوبة ، وإذا كانت الكمية زائدة ، فإن الضاغط قد تفشل.

هناك الخيارات التالية لتزويد المعدات المناخية بالوقود:

بالضغط

... لتحديد الكمية المطلوبة من المبرد ، يكفي قراءة المستندات المرفقة مع الجهاز بعناية. عندما يتم توصيل المجمع بمكيف الهواء ، يتم عرض ضغط الفريون في النظام. بعد معرفة قيمة الضغط المطلوب للتشغيل العادي لمكيف الهواء ، من السهل حساب كمية الفريون اللازمة للتزود بالوقود.

من الكتلة

... يُنصح باستخدام هذا الخيار لملء الجهاز بالكامل ، لأنه قبل استخدامه ، يتم ضخ كل الفريون من مكيف الهواء ، ثم يتم ملء حجم النظام مرة أخرى بالفريون. لهذا الغرض ، استخدم موازين خاصة. بعد معرفة كمية الغاز في الاسطوانة ، املأ الكمية المطلوبة.

هناك طريقة أخرى لملء المعدات المناخية بالفريون ، يتم استخدامها فقط في أغلب الأحيان بعد إصلاح المعدات ، أو في حالات دخول الهواء إلى النظام. هذه حشوة زجاجية. عند ملاحظة فقاعات الهواء في نافذة فحص وحدة الفريون ، يتم ملء النظام بالفريون قبل إخراج الفقاعات من خط الأنابيب. بعد ذلك ، يتم تنفيس الغاز إلى معدل ملء المعدات ، عندما يظهر الضغط المطلوب في النظام.

كيفية معرفة مستوى الفريون في الجهاز

العرض الرئيسي - يشير الانخفاض في مستوى الأداء إلى وجود كمية غير كافية من الفريون. لمعرفة حجم شحن مكيف الهواء ، اكتشف مقدار غاز التبريد الموجود في الجهاز. عادة ما يشار إلى كمية الغاز في المستندات الخاصة بالجهاز. في نفس المكان ، يكتب المصنعون الكمية الموصى بها من المبرد لشحنة واحدة. عادة ، يتم استخدام 5-10 جرام من المادة لكل متر مربع من الغرفة.

قبل إجراء التزود بالوقود ، يجب أن تعرف نوع الفريون الموجود في الجهاز. الحقيقة هي أن المبرد يمكن أن يتكون من مكون واحد وغاز متعدد المكونات بتكوين معقد. يمكن أن يخضع الفريون ، الذي يحتوي في تركيبته على نوع واحد من الغاز ، لعملية إعادة التزود بالوقود جزئيًا. لا يمكن ملء الفريون بتركيبة معقدة. قم بإزالة كل غاز التبريد من الجهاز. ثم قم فقط بإجراء إعادة التزود بالوقود بالكامل.

تجهيز المكيف للتزود بالوقود أو التزود بالوقود

تحتاج إلى معرفة أن الإعداد الذاتي والتزود بالوقود للمعدات المناخية يتم باستخدام أدوات متخصصة ، بينما هناك حاجة أيضًا إلى الفريون. لذلك ، فكر في المكان الذي ستأخذ فيه كل هذا.

تأكد من أن مضخة التفريغ بها مقياس ضغط وصمام فحص لمنع الزيت من دخول نظام الفريون.

في المدن الكبيرة ، من الممكن استئجار هذه الأدوات. ستكون رسوم الإيجار أقل تكلفة من الدفع مقابل خدمات محترف يتم الاتصال به من مركز الخدمة.

1. يعتبر التحضير لتزويد مكيف الهواء بالوقود بمثابة دراسة لأنابيب المبخر والمكثف ، وفحص خط الفريون للتأكد من سلامته.
2. بعد إجراء فحص بصري ، قم بضخ غاز النيتروجين في النظام من خلال منظم ضغط مزود بمقياس ضغط. بعد الوصول إلى حجم ملء نظام الانقسام لطراز معين ، يتوقف النيتروجين تلقائيًا عن التدفق إلى النظام. ستحتاج إلى مراقبة مقياس الضغط لمعرفة ما إذا كان الضغط في النظام ينخفض.إذا لم يكن هناك انخفاض في الضغط ، فسيتم إغلاق النظام ، وحدث تسرب الفريون لسبب لا علاقة له بتلف الدائرة.
3. بعد فحص النظام (كما يقول المحترفون - النظام مضغوط) ، يتم تفريغه ، ويستخدمون من أجله أجهزة متخصصة: مشعب ومضخة تفريغ.
4. ثم يتم توصيل مضخة التفريغ بالجهاز ، حيث يتم استخدام المجمع. ثم افتح صمام الغاز المتشعب وقم بتشغيل مضخة التفريغ.
5. عندما تصل إبرة مقياس الضغط إلى الحد الأدنى ، أوقف تشغيل المضخة وأغلق صمام الغاز المتشعب.

هذه هي المرحلة الأخيرة من التحضير لملء معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء.

بعد اختبار الضغط وإخلاء النظام ، لا تحاول فصل المجمع عن مكيف الهواء!

تحديد الحاجة لتزويد التكييف بالوقود

تتضمن الصيانة الدورية لنظام الانقسام إعادة التزود بالوقود بالفريون على فترات تتراوح من سنة إلى سنتين. يتم تحديد هذه الفترة الزمنية من خلال الاختبارات التي أجراها المصنعون. في توثيق أي جهاز ، يمكنك العثور على فقرة تنص على أنه يفقد 6-8٪ من الفريون سنويًا نتيجة للتسريبات.

ومع ذلك ، هناك حالات يكون من الضروري فيها إعادة التزود بالوقود غير المجدول لأنظمة التبريد:

• يتم تنفيذه في حال بدأ الجهاز في العمل بطاقة أقل ولا يعاني من التلوث. في هذه الحالة ، يتم تبريد الهواء بشكل أسوأ من بعد تركيب مكيف هواء جديد.
• وأيضًا يمكن تحديد الحاجة إلى التزود بالوقود للجهاز من خلال خاصية "همهمة" الضاغط عند تشغيل مكيف الهواء. وهذا يعني ظهور تسريبات في الهيكل يتسرب من خلالها الغاز. يتسبب هذا في زيادة الجهد في الضاغط وعدم كفاية تبريد الهواء.

تجدر الإشارة إلى أنه في الحالة الأولى ، يمكن تصحيح الوضع عن طريق ضخ الفريون في حجرة غير مكتملة من نظام الانقسام. في حالة ظهور تسريبات في العناصر الهيكلية ، يلزم استبدال الفريون بالكامل في مكيف الهواء وإصلاح الأجزاء التالفة.

علامات خارجية أخرى على تسرب مادة التبريد:

• يتشكل الصقيع على اللوحة الخارجية لمكيف الهواء.
• بعد تشغيل الجهاز ، يتم "ضبطه" لفترة طويلة قبل بدء التبريد.
• تظهر آثار الزيت على أنابيب الجهاز.

تعليمات مفصلة لتزويد مكيف الهواء بالوقود

للتزود بالوقود الذاتي للمعدات المناخية ، من الضروري استخدام بعض الأجهزة:

1. موازين رقمية
2. مقياس حرارة رقمى؛
3. مشعب القياس
4. مجموعة مفاتيح سداسية.

يُسمح باستخدام مشعب ثنائي أو أربعة مواضع. يتم استخدام مشعب ثنائي الموضع عند إخلاء المعدات المناخية وإعادة تزويدها بالوقود ، ومع ذلك ، يتم إعادة توصيل خرطوم المعدات الإضافية ، ونتيجة لذلك يتم إنشاء قفل هوائي ، والذي يجب تحريره عن طريق فتح صمام السائل الموجود في المشعب.

إذا كنت تستخدم مشعبًا رباعي المواضع ، فلن تحتاج إلى القيام بذلك. يحتوي هذا الجهاز على نظام مغلق تمامًا بدون ملامسة للهواء.

1. قبل بدء العمل ، من الضروري فتح الأقفال الموجودة في تجهيزات خدمة مكيف الهواء - وهذا سيسمح بتحرير الفريون المتبقي فيه من الجهاز.
2. عندما يكون الغاز خارج الجهاز تمامًا ، يتم إغلاق الأقفال.

الآن يتم تقديم معلومات حول كيفية تعبئة معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء بالفريون باستخدام طريقة مؤشر السخونة الزائدة. يعتبر ارتفاع درجة الحرارة مؤشرًا على الاختلاف بين درجة حرارة البخار المحمص ودرجة غليان الفريون. يتم قياس درجة حرارة البخار المحمص بميزان حرارة إلكتروني (يجب تشغيل الجهاز). يشار إلى نقطة غليان الغاز بواسطة مقياس ضغط منخفض يقع على المشعب.

كيف تملأ مكيف أو نظام سبليت؟

يجب أن يكون المؤشر الطبيعي للاختلاف في درجات الحرارة هذه بين 5 و 8 درجات مئوية. إذا تجاوز الاختلاف 8 درجات مئوية ، فمن الضروري ملء نظام الانقسام بالفريون ، وكميته غير كافية.

1. لملء النظام ، يتم تثبيت أسطوانة مملوءة بالفريون على الميزان.
2. ثم يتم ضبط المقاييس على "صفر" ، وبعد ذلك يتم فتح الصمام الموجود على الأسطوانة ، وفي نفس الوقت ، لمدة ثانية واحدة فقط ، يتم فتح صمام السائل الموجود في المشعب قليلاً ، مما يؤدي إلى إطلاق الهواء الزائد الموجود في الخراطيم .
3. ثم يفتح صمام الغاز الموجود في المشعب. خلال الفترة التي يتم فيها إعادة التزود بالوقود ، يرتفع الضغط في النظام وتنخفض درجة الحرارة على مقياس الحرارة.
4. يتم تنفيذ هذه الإجراءات حتى يصل الفرق بين مؤشري مقياس الضغط ومقياس الحرارة ، الموجودين على أنبوب الغاز في نظام الانقسام ، إلى 5-8 درجة مئوية.
5. الخطوة الأخيرة هي إغلاق صمام الغاز على المشعب ، ثم إغلاق الصمام الموجود في زجاجة الفريون. من خلال النظر إلى المقياس ، يمكنك معرفة كمية الغاز اللازمة لملء النظام.

يتم فحص تشغيل الجهاز عن طريق توصيل الجهاز بالخط. في حالة عدم كفاية التعبئة بالفريون ، يتم تجميد الصنابير (هذا هو المؤشر الرئيسي). إذا لم يحدث هذا ، فأنت قد زودت المعدات المناخية بالوقود بشكل صحيح.

المشكلة الأكثر شيوعًا التي يواجهها مالكو أنظمة المناخ المحلية هي تسرب المبردات. تظهر الأسئلة على الفور: كيفية التعرف على التسرب في الوقت المناسب ، وكيفية ملء مكيف الهواء المنزلي ، ومن الذي يجب الاتصال به؟

حجم المبرد

كمية الغاز في مكيف الهواء تعتمد بشكل مباشر على الحجم الإجمالي لمسار هذا الغاز. في حالة شراء نظام تقسيم جديد ، عادةً ما تحتوي التعليمات على كمية الفريون من الشركة المصنعة. ولكن ، على أي حال ، يجب إعادة تزويد مكيف الهواء في المنزل بالوقود ، مع مراعاة طول الطريق السريع.

نتيجة لذلك ، لا توجد قيم متطابقة لجميع أجهزة التكييف التي يمكن اعتبارها قاعدة للتعبئة الكاملة أو الجزئية. بالإضافة إلى ذلك ، تعمل جميع أنظمة الانقسام ، وفي نفس الوقت ، يتبخر الغاز في حلقة مغلقة. من المستحيل معرفة كمية غاز التبريد في النظام ، ولكن من الممكن تحديد الضغط في الدائرة ، ثم استنتاج أنه من الضروري إعادة ملء نظام الانقسام.

تسرب الفريون - ما مدى خطورة ذلك؟

سيساعد اكتشاف تسرب سائل التبريد وإغلاق مكيف الهواء في الوقت المناسب على تجنب الأضرار الجسيمة والتكاليف المالية للإصلاحات. لكن عواقب التشخيص المبكر لخلل ما يمكن أن تكون خطيرة ، حتى استبدال النظام بأكمله. ماذا يحدث إذا استمر تسرب الفريون لفترة طويلة دون أن يلاحظه أحد:

• ارتفاع درجة حرارة ضاغط الكتلة الخارجية لنظام الانقسام. يتم تبريده بواسطة الفريون. بسبب عدم كفاية كمية المبرد ، سوف يسخن باستمرار ، مما يؤدي إلى الانهيار والفشل. من المحتمل أن يلزم استبدال ضاغط باهظ الثمن.
• سيؤدي ارتفاع درجة حرارة الضاغط إلى انهيار الوحدات ، والوحدات المتصلة به مباشرة.
• جنبًا إلى جنب مع الفريون ، يدور الزيت عبر نظام التبريد لتزييت الضاغط. عندما يتشكل تسرب ، فإنه يخرج من خلال الفتحة ، وبالتالي إتلاف المكثف. لم يتم تزييت أجزاء الضاغط بشكل صحيح.
• من المحتمل أن تخترق الرطوبة فتحة التسرب في النظام.

والنتيجة هي إصلاح مع استبدال محتمل للضاغط أو النظام بأكمله. لتجنب التكاليف الكبيرة غير المتوقعة ، من الضروري استخدام المعدات بشكل صحيح ومراقبة حالتها بعناية وتنفيذ الأعمال الفنية المجدولة.

التزود بالوقود

الفقد القياسي للفريون لأي مكيف هو 10-15٪. هذا يعني أن أي جهاز ، حتى مع الاستخدام الأمثل والصيانة الدقيقة ، يتطلب تجديد الفريون.في الحالات التي يتم فيها إعادة التزود بالوقود لمكيفات الهواء المنزلية في الوقت المناسب أو في انتهاك للمعايير المطلوبة ، يحدث عطل بل وحتى تلف لا مفر منه للمعدات. لذلك ، يجب التعامل مع مشكلة التزود بالوقود بعناية قدر الإمكان.

أسباب خفض مستوى الفريون:

• تسرب
• تقليل الحجم بعد أعمال التجديد
• الضرر الميكانيكي للجهاز
• عملية غير صحيحة.

يقع المبرد في الأنابيب التي تربط بين الوحدتين الخارجية والداخلية لنظام الانقسام. يتم توصيل الأنابيب بالكتل باستخدام وصلات درفلة مثبتة بالصواميل. اتصال ضيق غير كاف بينهما يوفر تسرب الغاز.

كما تتسبب الأجزاء الداخلية لمكيف الهواء ، مثل الضاغط والمروحة ، في حدوث تسربات. والحقيقة هي أن الاهتزازات التي تولدها تساهم في حدوث تشققات في الأنابيب مع مادة التبريد وطحنها الإضافي.

في الحالات التي تم فيها إجراء إصلاحات على الأجزاء الداخلية ، يلزم أيضًا التزود بالوقود لمكيفات الهواء. على سبيل المثال ، بعد ترميم أجزاء الضاغط ولحامها ، يحدث تسرب في مواقع العمل.

قبل الإجراء ، من الضروري توضيح نوع الفريون المستخدم. يمكن العثور على العلامات على مستندات المنتج وعلى الوحدتين الداخلية والخارجية. من الضروري مراقبة كمية غاز التبريد المشحون. سيؤدي العيب إلى زيادة ظروف التشغيل وارتداء المعدات. إذا كان هناك كمية زائدة من الفريون في الجهاز ، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى عملية غير فعالة وغير مستقرة.

أسباب تسرب سائل التبريد

الأسباب الرئيسية والأكثر شيوعًا لتسريبات الفريون هي التركيب الرديء والتشغيل غير السليم.

• الفريون غاز خامل عديم الرائحة وعديم اللون. إنه آمن للإنسان والبيئة. يمكن أن يتبخر من نظام التكييف من خلال التوصيلات وفواصل التثبيت في الطريق. إذا تم التجميع وتركيب النظام بشكل صحيح ، فلن يتبخر الفريون أو يتبخر بكميات صغيرة. ثم يكفي إعادة التزود بالوقود كل 1.5-2 سنوات حتى تعمل المعدات بشكل صحيح.

سيكون للتركيب السيئ تأثير سلبي على الجهاز ، ولن تضطر إلى الانتظار طويلاً. ستظهر نقاط الضعف في التثبيت نفسها على الفور.

• الصيانة في وقت غير مناسب ، والتشغيل غير السليم هو أيضًا سبب تسرب مادة التبريد.
• الضرر الميكانيكي للمسار. تآكل الأنابيب هو سبب غير مرجح. ولكن لها أيضًا مكانًا لتكون فيه. مع الاهتزاز المستمر للوحدة الخارجية ، تتآكل الأنابيب التي تحتوي على سائل التبريد ، مما يشكل فتحات للتسرب. من الممكن أيضًا أن تسقط أجسام غريبة على المسار ، مما قد يؤدي إلى إتلافه.
• إعادة تجميع / تفكيك المعدات.

علامات تسرب الفريون

من خلال الموقف الدقيق لمكيف الهواء ، والصيانة في الوقت المناسب ، من السهل تحديد أن تشغيل الجهاز قد تدهور ، وحدثت تغييرات خارجية. علامات تسرب غاز الفريون:

• لقد ساء تشغيل مكيف الهواء ، فقد توقف عن تبريد / تسخين الهواء بالسرعة السابقة ، وهو يفعل ذلك بشكل ضعيف وغير فعال.
• يتم تنشيط مستشعر أمان الضاغط باستمرار ، ويتفاعل مع الحرارة الزائدة. توقف المعدات.
• تعتيم عزل الضاغط.

تسرب غاز التبريد في الأنابيب

• وجود الزيت على عناصر نظام الانقسام ، ورائحة الاحتراق بعد التشغيل ، وأكسدة الزيت (يتم فحصه باختبار مستوى الحموضة).
• عزل محترق بالقرب من الأنبوب الشعري في خط الإمداد.
• تثليج مواسير الوحدة الخارجية.

تثليج الأنبوب الفرعي الخارجي لمكيف الهواء

بمجرد ظهور علامات تسرب الفريون ، من الضروري إيقاف تشغيل مكيف الهواء ، ولا تستخدمه حتى استكشاف الأخطاء وإصلاحها. أفضل شيء هو الاتصال بالمتخصصين الذين سيختبرون النظام ، ويعثرون على سبب الانهيار ، والقضاء عليه. بعد كل شيء ، قد لا يكون سبب الخلل هو تسرب سائل التبريد فقط.

إذا كانت هناك ثقة كاملة في أن سبب الخلل هو بالضبط التسرب ، فمن الممكن القضاء عليه بنفسك عن طريق إعادة تعبئة النظام بغاز التبريد.

احتياطات عند العمل مع الفريون

إذا كنت ستملأ مكيف الهواء بيديك - تذكر:

1. ماركات الكلور ضارة بالجسم. تجنب ملامسة الأغشية المخاطية (العين والفم) ولا تستنشقها.
2. مع وجود تركيز عالٍ من الفريون ، يمكن أن تصاب بالتسمم. لذلك ، لا تعمل في الداخل - تأكد من فتح النافذة والباب ، إذا كان ذلك متاحًا - قم بتشغيل غطاء المحرك (في المطبخ وفي الحمام).
3. إذا لامس الفريون السائل الجلد ، يمكن أن تصاب بقضمة الصقيع. لذلك ، ما عليك سوى العمل بالقفازات المطاطية والملابس المغلقة (وليس القميص أو القميص مع السراويل القصيرة).

إذا لامس المبرد الجلد أو الغشاء المخاطي أثناء التشغيل ، فيجب غسله على الفور بالماء ، ويجب تشحيم المكان بالفازلين.

إذا كنت تعاني من أعراض الاختناق ، أو أي علامات أخرى غير طبيعية ، يجب عليك التوقف عن العمل فورًا ، ومغادرة الغرفة وتهويتها.

وظائف مماثلة

• ما هو مكيف الهواء مجلس الوزراء: نظرة عامة ، والنطاق ، والوظائف

• لماذا يمكن أن يصدر صوت قرقرة لمكيف الهواء ، ما مدى خطورته وماذا تفعل؟

كيف تملأ مكيف هواء منزلي؟ مخطط الإجراءات

مخطط الإجراءات عند ملء مكيف الهواء بسائل التبريد:

1. قم بتنظيف الكتلة الداخلية للنظام ، وخط أنابيب الفريون لتجفيفها من الرطوبة (قد يتسبب في حدوث خلل في الضاغط).
2. قم بإزالة الأغطية من الصمام ، منفذ الخدمة.
3. قم بتوصيل مضخة فراغ بجهاز استشعار الشحن.
4. قم بتوصيل صمام ثلاثي الاتجاه بمستشعر الشحن.
5. استخدم مضخة لإخلاء النظام المناخي. مدة الإخلاء 30 دقيقة ، ولكن يمكن أن تتنوع حسب سعة جهاز التفريغ.
6. يجب أن يُظهر مقياس التزود بالوقود مستوى ضغط يبلغ 760 مم زئبق. فن.
7. إذا لم يصل الضغط إلى القيمة المطلوبة ، فهناك تسرب. من الضروري العثور على مكان إزالة الضغط من خط الأنابيب باستخدام مؤشر تسرب الفريون.
8. أصلح التسرب.
9. أغلق صمام حساس التحضير. قم بإيقاف تشغيل الإخلاء.

• افتح صمام الشفط ثلاثي الاتجاهات ، صمام السائل ثنائي الاتجاه على الوحدة الخارجية باستخدام مفتاح ربط (أدر عكس اتجاه عقارب الساعة).

1. قم بإجراء اختبار تشغيل للنظام المناخي.

• خذ قراءات لمستوى الضغط داخل النظام والمؤشرات الحالية. في هذه الحالة ، يعمل مكيف الهواء بأقصى وضع تبريد / تسخين.
• إذا لزم الأمر ، أضف المبرد إلى الجهاز.
• مع ضغط منخفض ، مسار قصير لسائل التبريد (1-1.5 م) ، كمية زائدة من الغاز - قم بإزالة الفريون الزائد من النظام.

الحاجة إلى القيام بالعمل

عند شراء معدات جديدة ، لا تحتاج إلى حقنها بالفريون ، حيث يتم ذلك من قبل الشركة المصنعة. أثناء الإصلاح ، يتم ضخ المبرد إلى الوحدة الخارجية. الشيء الرئيسي هو القيام بذلك بعناية وعدم السماح له بالتسرب. شيء آخر هو التنظيف ، الذي يتم بطريقة مخططة.

يتم تعبئة المكيفات بالفريون في الحالات التالية:

• إذا كان في عملية التثبيت أو النقل إلى مكان جديد ، فقد تم السماح بتسربه ؛
• بعد فصل الطرق السريعة للإصلاح اللاحق ؛
• بعد تسرب الفريون نتيجة للتسرب.

نادراً ما تحتاج أجهزة النوافذ إلى مثل هذا الإجراء ، والذي لا يمكن قوله عن أجهزة السيارات. الاهتزاز المستمر يؤدي إلى فقدان المبرد.

وفقًا لتوصيات الشركات ، يجب إعادة تعبئة التكييف بالفريون مرة واحدة في السنة. تظهر الممارسة أنه لا توجد حاجة لمثل هذا التردد. يكفي إجراء العملية على فترات تتراوح بين 4 و 5 سنوات. هذا يرجع إلى الجودة العالية لمفاصل المؤخرة. في حالة حدوث تسرب ، يتم تفكيك الجهاز والبحث في مواقع الخطأ.

هناك علامات تدل على وجود نقص في نظام الفريون:

• بسبب انخفاض كفاءة الجهاز ، تبدأ الوحدة الداخلية في دفع الهواء الدافئ ؛
• يدخل الضاغط في عملية بدون توقف بأقصى حمل ؛
• تظهر الشاشة خطأ ؛
• منفذ خدمة الوحدة الخارجية بالسائل الموفر لها مغطى بالثلج ؛
• يجمد مبخر الوحدة الداخلية.

نوصي بأن تتعرف على: سيفون لمكيفات الهواء

أنواع الفريونات لملء المكيفات المنزلية

يتم شحن أنظمة تكييف الهواء بمختلف أنواع المبردات. بالنسبة للأسر المعيشية ، الأكثر شيوعًا هي R22 و R410a.

تعمل مادة R22 على تبريد أنظمة المناخ التي تم إنتاجها مسبقًا. الآن محظور في أوروبا بسبب التأثير المدمر على طبقة الأوزون على الكوكب. ومع ذلك ، في بلدان رابطة الدول المستقلة يتم استخدامه للتزود بالوقود.

تم استبدال المبرد R410a بسابقه ويستخدم في مكيفات الهواء الحديثة. يختلف في التكوين العالي التكلفة والمعقد. زادت تكلفة تركيب المعدات التي تعمل بالوقود R410a.

ما هي العلامات التي تشير إلى أن الوقت قد حان لملء أو تعبئة مكيف الهواء بالفريون؟

من المستحيل تحديد ما هو التردد الذي يجب أن يتم فيه إعادة التزود بالوقود جزئيًا أو التزود بالوقود بالكامل لمكيف الهواء باستخدام الفريون. من الضروري تنظيم وفحص ضغط المبرد في النظام باستمرار ، في كل صيانة مجدولة وغير مجدولة لمكيفات الهواء. إذا تم تثبيت المعدات المناخية بشكل صحيح ، أثناء تشغيلها ، تمت ملاحظة جميع المتطلبات الضرورية التي قدمتها الشركة المصنعة ، فلن تحتاج إلى إعادة التزود بالوقود بالكامل بالفريون حتى بعد 10 سنوات من الاستخدام. يكفي إعادة شحن مكيف الهواء جزئيًا بغاز التبريد مرة كل 4 - 5 سنوات من أجل تشغيله المستقر والفعال.

إذا تم تركيب مكيف الهواء بشكل سيئ ، فقد يحتاج إلى إعادة التزود بالوقود بالكامل باستخدام الفريون بعد البداية الأولى. غالبًا ما يحدث أن يتبخر الفريون فورًا في الغلاف الجوي. في حالة حدوث مثل هذه المشكلة ، سيتوقف مكيف الهواء على الفور عن تبريد أو تسخين الهواء ولن يبدأ. قد تكون هناك حاجة لملء جزئي للمعدات المناخية بالفريون حتى لو كان خط الأنابيب يتسرب.

علامات تدل على الحاجة إلى التزود بالوقود الكامل أو الجزئي لمكيفات الهواء:

• مؤشرات منخفضة الكفاءة ،
• بداية صعبة للتكنولوجيا المناخية ؛
• الصقيع على أنبوب الفريون.
• تثليج الوحدة الداخلية وخط الفريون ؛
• التبريد أو التسخين غير الفعال للهواء ؛
• ضوضاء غريبة ، طقطقة في الوحدة الداخلية ؛
• ظهور رائحة غريبة.
• ارتفاع درجة حرارة الهواء الخارج من الوحدة الخارجية.

إذا تم العثور على واحدة على الأقل من العلامات المذكورة ، فهناك حاجة ملحة لإعادة التزود بالوقود لمكيف الهواء.

أنواع الفريون لملء المكيفات

ما نوع الفريون المستخدم لملء مكيفات الهواء؟

• R22 (الفريون الكلاسيكي ، وهو مثالي لإعادة التزود بالوقود لمكيفات الهواء من جميع الموديلات والمصنعين ، تكلفة المبرد R22 منخفضة ، إنه آمن تمامًا لصحة الإنسان والبيئة ، التزود بالوقود والتزود بالوقود لمكيفات الهواء مع الفريون R22 سيكون أرخص ) ،
• R-410A (هذا المبرد هو نصف الفريون R125 ، وليس له تأثير مدمر على طبقة الأوزون ، ويسمح باستخدام مزيد من الضغط ويزيد بشكل كبير من أداء المعدات المناخية ، على الرغم من إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود بهذا النوع من الفريون تكلف أكثر ، ولكن يمكن لمستخدم الجهاز توفير الكهرباء بشكل كبير) ،
• R-407C (يتكون هذا النوع من الفريون من ثلاثة مبردات ، ويستخدم للتزود بالوقود من مكيفات الهواء من النوع الصناعي ، وهذا النوع من الفريون ليس خواص الخواص ، لذلك ، عند التسريب ، تتبخر مكوناته الخفيفة أولاً ، وهذا يؤدي إلى حقيقة أنه من المستحيل شحن مكيف الهواء جزئيًا بهذا النوع من المبردات ، وبسعر متاح ، ولكن نظرًا لخصوصياته ، نادرًا ما يتم استخدامه لإعادة التزود بالوقود لمكيفات الهواء).

يتراوح سعر التزود بالوقود من 2 إلى 10 آلاف روبل. لمعرفة مقدار تكلفة شحن طراز معين من معدات التدفئة والتهوية وتكييف الهواء باستخدام مادة التبريد ، اتصل باستشاري الشركات التي تقدم هذه الخدمة.

التزود بالوقود لمكيفات الهواء المنزلية. تدابير وقائية

على الرغم من سلامة الفريون R410a على البيئة ، يجب مراعاة تدابير السلامة عند العمل معه:

• لا تستنشق المبرد R410a ، فهو يدمر أنسجة الرئة ، مما يسبب ضيق التنفس والربو.
• يجب إعادة تعبئة نظام الانقسام المملوء في موقع الإنتاج بـ R410a بهذه المواد.
• يتم استخدام زيت ضاغط خاص مع R410a. إنه يختلف عن الزيت المعدني السابق R. من الضروري توخي الحذر الشديد عند ملء الجهاز بمزيج من R410a والزيت ، حيث يمتص الأخير الرطوبة من البيئة. لذلك ، لا ينبغي ترك الجهاز لفترة طويلة في ظروف الرطوبة العالية.
• من الضروري استخدام الأدوات المصممة للعمل بشكل خاص مع الفريون R410a (مستشعرات الضغط ، وخرطوم التعبئة ، ومؤشر التسرب ، وآليات التدحرج ، والمفرغ ، وما إلى ذلك).
• يفترض الضغط العالي R410a قطرًا معينًا لأنابيب النحاس (لا يقل عن 0.7 مم).
• يحظر ترك الهواء والرطوبة في نظام خطوط الأنابيب.
• عند إجراء التثبيت ، عمل الخدمة - تهوية الغرفة.

مع مراعاة ظروف معينة ، من الممكن ملء المعدات المناخية بشكل مستقل ومع ذلك ، فمن الأفضل استخدام خدمات المتخصصين الذين لن يقوموا فقط بتزويد مكيف الهواء بالوقود ، ولكن يمكنهم ، إذا لزم الأمر ، تحديد الأعطال الأخرى للجهاز.

مميزات مكيفات الهواء العاكس

نظام تكييف هواء متعدد المناطق

الجهاز البناء لمكيف الهواء المنزلي

يتم الآن تركيب مكيفات الهواء في كل مكان تقريبًا. يمتلك الكثير من الأشخاص أجهزة منزلية ، ولكن عندما لا يقومون بتبريد الغرفة ، يصبح من الضروري إصلاحها. لتوفير المال ، يمكنك القيام بذلك بنفسك - اشحن المبرد باتباع التعليمات الواردة في المقالة.

ما هو التكييف المستخدم؟

عندما يتم ذكر الفريون ، يتم رسم موازٍ على الفور مع مبرد الثلاجة ، ولكن بالنسبة لتبريد الهواء المنزلي ، يتم استخدام نوع معين منه ، والذي يختلف عن ذلك المستخدم في المجمدات. لذا ، فإن العلامات التجارية الأكثر استخدامًا للفريون:

• آر - 22
  - ثبت أنه الناقل الأكثر موثوقية ، فهو يتمتع بكفاءة تبريد عالية ، على عكس المبردات المماثلة للعلامة التجارية R-8 وغيرها. عند استخدامها ، يمكن تقليل إنتاج الجهاز البارد بشكل كبير ، ويمكن زيادة استهلاك الطاقة.
• آر - 134 أ
  - نوع أحدث من الفريون أكثر أمانًا للطبيعة ، لأنه لا يؤثر على طبقة الأوزون. يتم استخدامه الآن بشكل نادر للغاية بسبب تكلفته العالية.

إرشادات خطوة بخطوة لإعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود

قبل التزود بالوقود ، تحتاج إلى التحقق من سلامة خط التبريد ، وعرض جميع الأنابيب الخاصة به. إذا كان كل شيء على ما يرام ، يمكنك البدء في العمل التحضيري للتزود بالوقود:

1. اختبار ضغط النظام
   ... إذا لم يتم اكتشاف أي انحرافات ظاهريًا ، فيجب حقن النيتروجين الغازي في النظام. هذا ممكن مع
   المخفض ومقياس الضغط
   ... عندما يتم ملء حجم مكيف الهواء بالكامل ، سيتوقف النيتروجين عن التدفق إلى النظام. مع الختم الكامل ، سيكون الضغط في الوحدة ثابتًا ، ولكن في حالة سقوطه ، يحدث تسرب الفريون بسبب تلف الأنابيب التي يجب لحامها. خلاف ذلك ، إذا كان كل شيء في النظام مغلقًا بإحكام ، فيمكنك متابعة الإخلاء ؛
2. اتصال مضخة فراغ
   ... عند اختيار هذا الجهاز ، تحتاج إلى التحقق من احتوائه على مقياس ضغط وصمام فحص. الأول سيكون مسؤولاً عن الضغط ، والثاني سيمنع الزيت من دخول الفريون. يتم توصيل المضخة بمكيف الهواء من خلال مشعب. قبل البدء في المشعب ، تحتاج إلى فك صمام الغاز.عندما يتم تعيين الحد الأدنى للقيمة على مقياس الضغط ، سيكون من الضروري تشغيل المضخة وإغلاق الصمام الموجود في المشعب.

تقدم نظام التزود بالوقود في نظام الانقسام:

1. تحضير المعدات
   ... لإجراء التزود بالوقود تحتاج إلى أجهزة رقمية -
   موازين وميزان حرارة ، مجموعة مفاتيح ومشعب قياس
   ... من الأفضل استخدام مشعب رباعي المواضع لتجنب إعادة الاتصال وتكوين الهواء في الأنبوب ؛
2. تحضير زجاجة مع الفريون
   ... يجب وزنه ، ثم فتح الصمام عليه وإغلاقه على الفور لإخراج الهواء من الخرطوم ؛
3. تحضير المكيف
   ... تحتاج إلى ضبط درجة الحرارة على 18 درجة وتشغيل الجهاز لتبريد الغرفة ؛
4. اتصال المانومتر
   ... على الجهاز ، تحتاج إلى العثور على أكبر أنبوب قادم من الوحدة الخارجية ، وفك الغطاء منه وتوصيل مقياس الضغط بالمكان الذي تم إخلاؤه ، وطرفه الآخر متصل بالفعل بالزجاجة باستخدام الفريون ؛
5. عملية التزود بالوقود
   ... يجب أن يرتفع الضغط ، وعندما يصل إلى 5-8 بار ، تحتاج إلى إغلاق الصمام الموجود على الأسطوانة ومقياس الضغط. استبدل الغطاء.

لمعرفة كمية الغاز المطلوبة لملء المعدات المناخية ، تحتاج إلى إعادة وضع الأسطوانة على الميزان ومقارنة الكتلة بالقراءة السابقة.

نصيحة:

يمكن استئجار جميع الأدوات اللازمة للتزود بالوقود في أي خدمة تخدم مكيفات الهواء. سيكون دفع هذه التكاليف أرخص من استدعاء متخصص إلى منزلك.

التحضير للتزود بالوقود لمكيف الهواء

يبدأ التزود بالوقود في نظام الانقسام بأيديهم بإعداد الأدوات اللازمة:

1. اسطوانة مع الفريون (حول اختيار المادة المطلوبة - انظر أدناه) ؛
2. اسطوانة النيتروجين الجاف
3. أنابيب الاتصال مع عناصر التوصيل الملولبة ؛
4. مقياس الضغط؛
5. موازين كهربائية
6. مضخة فراغ للتكنولوجيا.

   

وأيضًا الشحن اليدوي لغاز التبريد يتطلب الإجراءات التحضيرية التالية:

• جفف اجزاء المكيف. للقيام بذلك ، يمكنك إجراء تطهير باستخدام الفريون أو النيتروجين نفسه. يتم استخدام الطريقة الأولى إذا كانت حجرة الفريون موجودة في مقدمة الجهاز.
• افحص جميع عناصر النظام بحثًا عن التسريبات عن طريق إحداث ضغط عالٍ. يمكن أن تحدد هذه الطريقة وجود تسرب الفريون.
• قم بإزالة الهواء من الجهاز باستخدام المكنسة الكهربائية.

  

كم مرة يجب إعادة تعبئة مكيف الهواء؟

يمكن أن يحدث تسربه من نظام التبريد لعدة أسباب ، ولكن يتم فقد معظم مادة التبريد أثناء النقل عبر الأنابيب النحاسية الموجودة بين وحدات الجهاز. لهذا السبب ، من الضروري إعادة تزويد الناقل بالوقود بشكل دوري - حتى الطرازات القديمة من مكيفات الهواء تتطلب القيام بذلك كل سنتين أو ثلاث سنوات.

في حالة تلف الأنابيب ، يترك الفريون الجهاز بسرعة كبيرة. يحدث تلفها أثناء نقل المعدات أو التثبيت غير الصحيح أو الضغط القوي للأنابيب على بعضها البعض. على الرغم من أن مكيف الهواء لا يهتز أثناء التشغيل ، إلا أن الجدار الخلفي لمكيف الهواء قد يؤثر على ملامسة هذه الأنابيب. إذا كان فقدان الفريون ناتجًا عن تلف الأنابيب ، فلن يساعد التزود بالوقود بدون إصلاح.

يمكنك أن ترى وتشعر بفقدان الفريون بعدة علامات واضحة:

• سيبدأ الصقيع في الظهور خارج الوحدة.
• عند تشغيل مكيف الهواء ، تبرد الغرفة التي تم تركيبه فيها ببطء شديد.
• تشغيل الجهاز مصحوب برائحة الغاز (انظر أيضًا كيفية التخلص من الرائحة الكريهة).

في أي من هذه الحالات ، تحتاج إلى إصلاح مكيف الهواء على الفور أو تعبئته بالفريون. إذا لم يتم ذلك ، فقد ترتفع درجة حرارة الجهاز ، وسيؤدي ذلك إلى انهياره.

معدلات التزود بالوقود لمكيفات الهواء

التزود بالوقود التلقائي لمكيفات الهواء ممكن ، للأسف ، فقط لمعدات التحكم في مناخ السيارات ، ولكن ليس للمنزل. تتم إعادة التزود بالوقود للأنظمة المنزلية والصناعية تحت سيطرة مقاييس الضغط أو المقاييس أو بصريًا.

لا توجد معايير لتزويد مكيفات الهواء بالوقود.

من الضروري إضافة مادة التبريد بقدر ما تبخرت أو تسربت. إذا تم إعادة تزويد الجهاز بالوقود من نقطة الصفر ، فإن التعليمات تقدم توصيات بشأن ضغط التشغيل. يسترشدون بهم عندما يكون من الضروري ملء مكيف الهواء.