التزود بالوقود لمكيف الهواء: القواعد والميزات

مكيف هواء متنقل

بادئ ذي بدء ، يجدر فهم المفهوم ذاته - مكيف الهواء المحمول ، وكيف يختلف عن أنظمة الانقسام المعتادة.

هذا جهاز لتهوية تدفقات الهواء في غرفة مدمجة. مثبتة في غرف حيث يكون تركيب النظام المنفصل مستحيلاً.

يحتوي عمله على عدد من الميزات:

• إمكانية التنقل
• الاكتناز
• الراحة أثناء النقل
• تضمن الطاقة العالية نتائج عمل جيدة (كفاءة عالية لتبريد درجة حرارة الغرفة)
• ينفذ العمل في عدة أوضاع
• لا يمكنها فقط تهوية وتغيير درجة حرارة مجاري الهواء ، بل يمكنها أيضًا تنظيفها من الشوائب والميكروبات الضارة.

من خلال تصميمها ، يمكن أن تكون مكيفات الهواء الأرضية وحدات أحادية المكون أو أنظمة منفصلة من النوع المتحرك. تتطلب كل من الأنظمة أحادية الكتلة والأنظمة المنقسمة إعادة التزود بالوقود في الوقت المناسب لمكيف الهواء المتنقل.

أكثر أنواع المكيفات الأرضية شيوعًا هو وحدة واحدة. يتضمن جسم رئيسي وأنبوب تهوية. خصوصية الجهاز هي دخول تدفق الهواء من الغرفة وخروج الهواء المعالج إلى الشارع عبر أنبوب الهواء.

عادة ما يتم شراء مكيف الهواء الأرضي في أماكن يستحيل فيها تركيب نظام منفصل ، مع إمكانية تغيير مكان الإقامة بشكل متكرر. غالبًا ما يستخدم الجهاز كمبرد للغرفة الموسمي في الأكواخ الصيفية. كما أنها تستخدم عند استئجار منزل.

تجعل مزاياه الرئيسية (الاكتناز ، وقابلية النقل ، وسهولة الاستخدام) هذا النوع من الأجهزة شائعًا للغاية. الجهاز في فئة السعر المتوسط ​​، وبالتالي فهو متاح لمعظم المستهلكين.

تعبئة الثلاجات الصناعية بالفريون

يتم إعادة تزويد الثلاجات الصناعية بالوقود بالفريون حصريًا بواسطة متخصصين في تسلسل صارم. غالبًا ما يؤدي انتهاك القواعد إلى التشغيل غير الصحيح للمعدات ، وعدم القدرة على الحفاظ على نظام درجة حرارة معين.

إجراء التزود بالوقود

تحتوي الوحدات على صمامات تعبئة خاصة. عادة ، يتم حقن مادة التبريد في حالة سائلة عبر خط أنابيب. ومع ذلك ، يمكن شحن الوحدات الصغيرة ، التي تتطلب كمية صغيرة من المبرد لتعمل ، بمبرد غازي من خلال خط الشفط.

اعتمادًا على ميزات تصميم الماكينة ، يمكن وضع الصمام في أماكن مختلفة. في الطرز ذات السخونة الزائدة ، غالبًا ما يتم تثبيتها على خط السائل أمام المجفف بحيث يتم احتجاز آثار الرطوبة الموجودة في المبرد. في الطرز المزودة بمبخرات غارقة ، توجد في نفس المكان أو بين فاصل السائل وصمام التمدد. في الحالة الثانية ، يجب تركيب مزيل رطوبة إضافي أمام الصمام.
استأجر غرفة التبريد! احصل على السعر
5 أسباب لشراء ثلاجات من AkvilonStroyMontazh

1. تقدم ACM ثلاجات ومجمدات مخصصة بألوان مختلفة ، وليس فقط الألوان القياسية

1. كفاءة الحسابات والتركيب السريع للوحات الساندوتش بانل

1. نقوم بتنفيذ مشاريع واسعة النطاق لمتاجر الخضار ، وكذلك تنفيذ حلول تصميم لتخزين الطعام في المنازل الريفية والبيوت والمطاعم والمطاعم

1. النسبة المثلى لسعر وجودة غرف التبريد الموردة من قبلنا ومعدات التبريد الخاصة بهم

1. الحل الكامل لمهام عملك "تسليم المفتاح"

التقنيات مختلفة أيضًا. يمكن حقن مادة التبريد مباشرة من الزجاجة أو باستخدام أسطوانة تعبئة ، والتي يتم تعبئتها مسبقًا في ورشة العمل بالكمية المطلوبة من مادة التبريد. يتم توصيل الخرطوم المرن من جهاز التعبئة أولاً بمشعب الصمام. لاستبعاد دخول الهواء إلى دائرة الماكينة ، يتم أولاً إزالة الهواء من الخرطوم المرن وعندها فقط يتم شد الصامولة إلى الفشل عند تقاطع توصيل صمام التعبئة والخرطوم المرن.
تستخدم اسطوانة للمبرد الغازي. إذا تم توفير صمام واحد فقط عليه ، فسيتم قلبه رأسًا على عقب ويبدأ الإجراء. كما ذكرنا سابقًا ، هذه الطريقة مناسبة فقط للتركيبات الصغيرة.

عند شحن النماذج المتوسطة والكبيرة من أسطوانة سائل التبريد ، يتم استخدام تصميمات أكثر تعقيدًا مع صمامات ثنائية الاتجاه مصممة للسائل والبخار. في هذه الحالة ، لا يتم قلبها - فهي تظل في وضعها الطبيعي.

عند التزود بالوقود مباشرة من الأسطوانة ، من الضروري التحكم بوضوح في حجم المبرد المحقون. من أجل دقة القياس ، يتم استخدام موازين خاصة ، والتي تعمل كنوع من الموزعات الإلكترونية. باستخدام الأسطوانة ، يكون كل شيء أسهل ، حيث تم بالفعل ملء جرعة من مادة التبريد فيها.

تجهيز نظام التبريد للتزود بالوقود

أكثر أنظمة التزود بالوقود ملاءمة هي الأنظمة التي تتكون من أسطوانة ومضخة تفريغ. إنها تسمح لك بإدخال كمية محسوبة بدقة من غاز التبريد دون المخاطرة بخطأ في الحسابات.

إذا تم الحشو من أسطوانة ، فهناك حالة يتم فيها معادلة الضغط في السيارة والأسطوانة. توقف تدفق غاز التبريد. لمواصلة التعبئة ، من الضروري زيادة الضغط في الاسطوانة. يتم تحقيق ذلك عن طريق غمره في حمام من الماء الدافئ. علاوة على ذلك ، يجب ألا تزيد درجة حرارة الماء عن 40 درجة مئوية. من غير المرغوب فيه استخدام طرق تسخين أخرى لأنها قد تؤدي إلى مواقف خطيرة. هناك خيار آخر محتمل وهو سلك تسخين كهربائي لشد البالون ، ولكن قد يكون من الصعب جدًا العثور على درجة الحرارة المناسبة. اسطوانات التعبئة أسهل بكثير في الاستخدام ، حيث أن تصميمها يحتوي بالفعل على سخان كهربائي يعمل في نظام درجة حرارة معينة.

التحكم في كمية المبرد في النظام وجودة الشحن

عند التزود بالوقود في منشآت مجهزة بمكثفات مبردة بالماء ، يوصى بعدم إيقاف دوران الماء فيها. من خلال خفض درجة حرارته ، يتضح أنه يخلق مصدرًا من المبرد داخل جهاز استقبال السائل أو المكثف.

عندما يتم سكب الكمية الصحيحة من مادة التبريد في الماكينة ، يتم فصل الخراطيم وإغلاق الصمامات وتشغيل الضاغط. ثم ينتظرون حتى تصل الوحدة إلى وضع تشغيل مستقر. في هذه المرحلة ، من المهم مراقبة قراءات مقاييس الضغط ومستوى زيت الضاغط عن كثب. يتم تحديد مستوى الشحن أيضًا من خلال جودة تدفق المبرد المرئي في زجاج الرؤية على خط السائل. سيعني التدفق الصلب وجود مبرد كافٍ في النظام. لا يمكن ظهور فقاعات مفردة صغيرة إلا عند فتح صمام التمدد ، لكنها مفردة وتختفي بسرعة كبيرة.

إذا لم يكن المبرد ممتلئًا بشكل كافٍ ، فستظهر فقاعات في تيار السائل باستمرار. يجب معالجة هذه المشكلة على الفور عن طريق إضافة بعض المبردات إلى النظام.

بدء تشغيل نظام التبريد بعد شحن غاز التبريد

لكي يعمل الجهاز بشكل صحيح ، من الضروري أن يتم ملء جهاز استقبال السائل بمبرد سائل بمقدار الثلث.في حالة تشغيل تثبيت جديد ، لا يوصى بتغيير إعدادات صمام التمدد الحراري حتى تصل إلى حالة التشغيل المستقرة.

سيكون تغيير الإعدادات مطلوبًا إذا كانت درجة الحرارة الفائقة في خط الشفط منخفضة جدًا أو ، على العكس من ذلك ، مرتفعة. يمكن فهم ذلك من خلال مقارنة مؤشرات أجهزة قياس الضغط. سيكون من الصعب على الشخص الجاهل تحديد درجة التزود بالوقود والأداء الصحيح للماكينة ، لذلك يوصى بإسناد هذه الإجراءات إلى متخصصين مؤهلين فقط.

استغلال

يفترض تصميم الجهاز سهولة التجميع والتركيب. كما أن العناية بالنظام لا تتطلب معرفة ومهارات معينة. يستطيع كل مستهلك إعادة التزود بالوقود بشكل مستقل لمكيف الهواء المحمول في حالة حدوث تسرب لغاز التبريد.

للتشغيل السليم للجهاز ، يجب اتباع القواعد الأساسية لتثبيته:

• يجب تركيب أنبوب التهوية في فتحة النافذة أو تركيب فتحة خاصة في الحائط.
• ضع مكيف الهواء القائم على الأرض بالقرب من فتحة مجرى الهواء.
• تأكد من عدم وجود عوائق في مسار تدفق الهواء بالجهاز.
• للعمل طويل الأمد ، يجب أن تعمل وفقًا للتعليمات.
• يمكن بدء تشغيل الجهاز بعد ساعتين من لحظة التثبيت.

التزود بالوقود

السبب الرئيسي لتعطل مكيفات الهواء القائمة على الأرض هو إعادة التزود بالوقود في وقت غير مناسب أو عدم وجودها على الإطلاق. الحقيقة هي أن غاز الفريون يستخدم كمبرد للجهاز ، والذي يخضع للتبخر. وبالتالي ، فإن مادة التبريد عادة ما تفقد 10٪ من كتلتها في غضون عام. أيضًا ، أثناء العمل ، هناك تسرب طبيعي للفريون. لذلك ، يجب أن يكون كل مستهلك قادرًا على إعادة التزود بالوقود لمكيف الهواء المحمول بنفسه وتنفيذ هذا الإجراء بشكل دوري.

أعراض نقص المبردات:

• سرعة العمل البطيئة
• جودة العمل رديئة
• وجود ضوضاء غريبة
• زيادة استهلاك الكهرباء
• ظهور طلاء من الصقيع على جسم الجهاز
• تثليج أنبوب الهواء

يشير ظهور علامة أو أكثر أثناء العملية إلى الحاجة إلى إجراء إعادة التزود بالوقود.

قبل ملء التكييف المتنقل بالفريون يجب أن تعرف الملامح الرئيسية لملء مكيفات الهواء الأرضية:

• يتضمن تصميم الجهاز استخدام المكونات في مبيت واحد. توفر الشركات المصنعة إحكامًا تامًا للنظام ، وبالتالي يخضع جسم الجهاز لإجراء لحام. تقوم الشركة المصنعة بإعادة ملء الجهاز بالفريون ، وبعد ذلك لا يتم توفير التزود بالوقود. ومع ذلك ، فإن أي مكيف هواء عرضة لتسرب مادة التبريد ، لذلك يجب ملؤه بالفريون. تتم إعادة التزود بالوقود باستخدام صمام شرودر خاص مركب في الجهاز ، يتم من خلاله توفير الفريون.
• إن خصائص تصنيع مكيفات الهواء القائمة على الأرض تعني فقط إجراء الملء الكامل للجهاز ، أي الحشو الجزئي غير مناسب في هذه الحالة.
• تُستخدم أنواع الفريون R22 و R407C في مكيفات الهواء المحمولة - في الأجهزة الحديثة. R407C هو غاز ثلاثي المكونات ذو تكوين معقد. في حالة حدوث تسرب ، يتم فقد جزء فقط من مكوناته ، وبالتالي لا يمكن إعادة ملء هذا النوع من المبردات. مطلوب إجراء كامل للتزود بالوقود.

يمكن إجراء عملية التزود بالوقود لمكيف الهواء المتنقل بشكل مستقل. لهذا ، يوصى باتباع القواعد الأساسية. من الضروري قراءة التعليمات الخاصة بتزويد مكيفات الهواء المتنقلة بالوقود.

أنواع معينة من الأعمال الإضافية المستخدمة في تركيب (تركيب) مكيف الهواء أو العمل الإضافي مع التركيب القياسي.

التزود بالوقود (التزود بالوقود) لمكيف الهواء ما هو ولماذا هو مطلوب وكيف يتم ذلك.

مقدمة.

ما هو التعديل القياسي ولماذا؟ لقد حدث أنه يوجد في المناخ مفهوم "التثبيت القياسي" ، فلماذا يكون قياسيًا إلى هذا الحد؟ ويشمل كل ما يكفي في أغلب الأحيان أي "قواعد" الأغلبية ، لذلك من أجل البساطة ، وشرح للعميل ما نريده منه وإدخال هذا المطلوب. على سبيل المثال ، يتصل أحد العملاء ويقول "أريد التثبيت" ، وبدءًا من التثبيت "القياسي" ، يمكننا بالفعل إخباره عبر الهاتف بالتكلفة الكاملة للتثبيت - حسنًا ، على الأقل مع احتمال 90٪. نعم ، يستطيع المتخصصون الحقيقيون العاملون في المتاجر إخبارك بتكلفة التثبيت في 5 دقائق من المحادثة غير الرسمية! نعم ، هذا يحدث! بدون "التحرير القياسي" ، ستكون عملية التواصل مع العملاء مثل الاتصال بين شخص أصم وأعمى ، أي أن الاتصال سيكون مملاً ، والأهم من ذلك ، سيكون طويلاً.

مرة أخرى - ما هو التعديل القياسي لتوضيح ذلك؟ 1. التثبيت في مرحلة واحدة ، لا توجد إصلاحات منزلية جارية ، 2. الكتلة الخارجية معلقة أسفل النافذة ، 2. الكتلة الداخلية بجوار النافذة ، 3. تتساقط المياه على الشارع ، كالعادة ، وليس في المجاري (أحيانًا تطلبها شركات الإدارة) ، 4. هذا الجزء من الأنبوب الذي يمر عبر الشقة سيُغطى بصندوق من البلاستيك الأبيض الثلجي. خفة دم وهذا كل شيء !!! ترى مدى بساطة كل شيء!)

ماذا لو لم نتمكن من الحصول على مكيف هواء قياسي؟ بعد ذلك سيكون لديك على الأرجح بعض الزيادة الصغيرة والرسوم الإضافية ، لا تنزعج من ذلك ، اتصل بنا وسننصحك بشأن هذه المشكلة وسنقرر معًا ما يمكن فعله أو يمكنك التعرف على أسعارنا بنفسك.

هل من الممكن عدم دفع مقابل عمل إضافي؟ علبة! ولكن بعد ذلك نفعل كل شيء وفقًا لـ "التثبيت القياسي"!)

الآن ، في الواقع ، جوهر السؤال.

خدمة صيانة المكيفات: فحص الأداء ، تنظيف الوحدة ، التطهير ، فحص الضغط والتزود بالوقود. في كثير من الأحيان ، عند طلب مكيف هواء جديد ، يسأل المشتري: "هل سيتم إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود أثناء التركيب؟" ، نجيب: "جميع مكيفات الهواء الجديدة تأتي من المصنع بالفعل مع الفريون ، ونادرًا ما يحدث أن تكون الصواميل مشدودة بشدة ثم نقوم بإعادة التزود بالوقود ، وبطبيعة الحال ، هذا لا شيء بالنسبة لك. لن يكلف في هذه الحالة ... ". الإصلاح العاجل لمكيفات الهواء وإصلاح الانقسام هو خدمة عالية الجودة من خدمتنا.

ثم ما هي الحالات المطلوبة للتزود بالوقود؟

1) خطأ أو عيب في التثبيت ، لا يتم شد المكسرات جيدًا ، فقد ذهب الفريون "، يحدث التزود بالوقود في هذه الحالة بضمان من المثبت ، أي مجانًا ، يترك الفريون في هذه الحالة بسرعة كبيرة ( خاصة الحديث 410) ، ما لا يزيد عن شهر ، الأعراض: لا يبرد جيدًا ، ما يجب فعله: لا تستخدم مكيف الهواء ، اتصل بالشركة ، وإلا فقد يفشل الضاغط من التحميل الزائد خلال شهر أو شهرين. هذا ليس خطأ مخيفًا ، نظرًا لأن اتصال الجوز للرافعة هو جهاز حساس للغاية ، إذا قمت بإفراط في ربطه ، فسوف يطير الخيط ، وإذا فاتته ، فسيختفي الفريون ، ويتعلم الناس على مر السنين مدى سخافته يبدو لشد الصواميل بشكل صحيح ، هذه هي احترافهم. نحن منخرطون في أعمال الصيانة الموسمية لمكيفات الهواء بأسعار مناسبة.

2. تم ثقب المسار (على سبيل المثال ، أثناء تجديد الشقة).

3. بالنسبة للطرق الطويلة ، يلزم التزود بالوقود لمكيفات الهواء بالفريون (يتم توحيد كمية الفريون في هذه الحالة من خلال الوثائق الفنية لمكيف الهواء) ، والطرق تزيد عن 10-15 مترًا.

4. "تسمح" الوحدة الخارجية أو الداخلية لمكيف الهواء بمرور الفريون ، وفي هذه الحالة ، يبدأ أولاً إصلاح مكيف الهواء بوحدة مكيف الهواء ، بعد إعادة التزود بالوقود ، على الرغم من أنه يتم بالفعل في الخدمة أين يتم إصلاح مكيف الهواء ، وإلا كيف سيفحصونه بعد الإصلاح؟) نقدم لعملائنا إصلاحًا عاجلاً وغير مكلف لمكيفات الهواء.

5. تصحيح التفكيك الذاتي لمكيف الهواء ، مع وجود أخطاء ، على سبيل المثال ، مع فقدان الفريون.

ما الذي يتم عمله عند شحن التكييف بغاز التبريد؟

يُعهد بهذا النوع من العمل إلى المتخصصين الذين سيساعدونك في صيانة مكيفات الهواء وأنظمة تكييف الهواء. 1) يتم توصيل مشعب القياس بمخرج الحلمة لخدمة مكيف الهواء (يوجد صنبور بقطر أكبر على الجزء الخارجي من وحدة مكيف الهواء على الجانب) ، 2) يفتح صنبور القياس ، ويتم تهوية كل الفريون بالكامل ، 3) يتم تشغيل المقاييس الإلكترونية بخطأ يصل إلى 1-2 جرام ، 4. على أسطوانة بها الفريون على المقاييس ، يتم إصلاح قراءات المقاييس (من أجل فهم الاختلاف في القراءات كيف الكثير من الفريون سنملأ مكيف الهواء في المستقبل) ، 5. مضخة تفريغ متصلة بمقياس الضغط ، يتم تشغيلها ، 6. فراغ للمسار ومكيف الهواء (عادة 15-20 دقيقة إذا كان تتبع ما يصل إلى 10-15 مترًا) ، 7. يتم فصل المكنسة الكهربائية ، وبدلاً من ذلك يتم توصيل زجاجة بها فريون بمقياس الضغط (لا يزال قائماً على الميزان الإلكتروني المحول) ، 8. يفتح صمام الزجاجة ، يأخذ ضاغط مكيف الهواء الفريون التالي من الزجاجة تحت ضغط الزجاجة (هذا ضروري للخطوة التالية حتى لا يبدأ مكيف الهواء بـ "خزان" فارغ من الفريون ولا يعاني ، عادة أثناء هذه العملية " بحد ذاتها تورم "الفريون" يأتي في 200-300 جرام أو متوسط ​​الوضع 1000-1100) ، 9. يتم تشغيل مكيف الهواء في الوضع "البارد" ، ويتم أخذ باقي الفريون تحت ضغط مكيف الهواء العامل بالفعل بواسطة الضاغط نتبع الأوزان حتى لا يضخ الفريون أكثر ولا أقل من المطلوب حسب جواز سفر التكييف. 10. تم إغلاق صمام الأسطوانة ، والفريون موجود في النظام ، والذي يتضمن مكيف الهواء (كل من الكتل والحركات ونظام قياس الضغط) ، 11. وفقًا لمقياس الضغط ، ننتظر حتى ينخفض ​​ضغط النظام إلى الرقم "1" ، مما يعني أن الفريون لا يوجد في أي مكان باستثناء الضاغط الخارجي ، لا توجد كتلة متبقية (مع هذه العملية نستعد لفصل مقياس الضغط عن مكيف الهواء ثم بدء تشغيل مكيف الهواء دون استخدام مقياس الضغط) ، 12. افصل مقياس الضغط عن مكيف الهواء ، 13. قم بإيقاف تشغيل مكيف الهواء ، 14. افصل مقياس الضغط عن زجاجة الفريون ، يتم ملء مكيف الهواء! يمكنك طلب تنظيف مكيف الهواء أو إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود على موقعنا الإلكتروني بسعر مناسب.

أي الفريون لاختيار مكيف الهواء - R22 أو R410A؟

في الآونة الأخيرة ، مع تزايد النضال من أجل البيئة ، أصبح الفريون R22 ضحية اتهامات بتدمير طبقة الأوزون على الأرض وتشكيل ثقوب الأوزون. على الرغم من حقيقة أن هذه الاتهامات كانت موضع تساؤل خطير ، وفقًا لمعاهدة مونتريال (1987) ، فإن مصنعي أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء ملزمون بالتحول إلى أنواع أكثر حداثة من المبردات R410A و R407c.

سؤال مهم آخر نسمعه كثيرًا على الهاتف: لماذا ينزف القائمون على التركيب الفريون من مكيف الهواء؟ يجب أن نوضح أنه في المصنع ، يتم ضخ الفريون دائمًا تقريبًا بهامش 10٪ أكثر من المطلوب ، وفي هذه الحالة من الضروري التخلص من الفائض. خلاف ذلك ، سيعمل مكيف الهواء ويبرد بشكل غير صحيح ومعيب. كيف نفهم أن هناك الكثير من الفريون؟ وفقًا لقراءات مقياس الضغط ، يكون الضغط في النظام مفرطًا ، وعادة ما يكون هذا كافيًا لبدء إجراء نزيف الفريون. يقدم متجرنا عبر الإنترنت خدمات عالية الجودة لإعادة التزود بالوقود وتنظيف وإصلاح مكيفات الهواء في موسكو.

روابط مفيدة من موقعنا:

— أسعار التركيب

الشغل

— الأنواع الرئيسية للمونتاج

(رسوم بيانية مع تعليقات واضحة)

- يمكنك رؤية التعديلات الموجودة على الصفحة باستخدام صور المونتاج لدينا

— تاريخ تطوير شركتنا

— مقالات المؤلف حول مكيفات الهواء مكتوبة بلغة مفهومة

— قسم "الترقيات"

مما سيساعدك على توفير المال!

تذكر الشيء الرئيسي:

لا يتم تقديم الضمان الرئيسي للمشتري من قبل الشركة المصنعة ، ولكن من قبل الشركة (المرخصة بالضرورة) التي قامت بتركيب مكيف الهواء.

_________________________________________________

مع الاحترام

متجر على الإنترنت للمعدات المناخية KONDILAK

www.kondilak.ru

البريد الإلكتروني للاستفسارات: عنوان البريد الإلكتروني هذا محمي من spambots ، تحتاج إلى تمكين JavaScript لمشاهدته

مؤلف المقال: ميخائيل بانكراتوف (بتكليف من متجر kondilak.ru)

جميع حقوق المواد والأخبار المنشورة على موقع الويب www.kondilak.ru محمية وفقًا لتشريعات الاتحاد الروسي ، وهي ملكية حصرية لمالك حقوق الطبع والنشر ومحمية ، من بين أمور أخرى ، من خلال "مكافحة القرصنة" القانون 364-FZ بتاريخ 24 نوفمبر 2014. يُسمح بالاقتباس بدون موافقة موقع الإدارة بما لا يزيد عن 50٪ من حجم النص الأصلي مع ارتباط تشعبي مباشر إلزامي للصفحة التي تم استعارة المواد منها. يجب وضع الارتباط التشعبي مباشرة في النص الذي يعيد إنتاج المادة الأصلية (من الموقع www.kondilak.ru) قبل وبعد الكتلة المقتبسة. بخلاف ذلك ، يحق لإدارة الموقع اللجوء إلى المحكمة للمطالبة بالحظر "الأبدي" لموقع النطاق الذي ينتهك حقوقه وفقًا للقانون الفيدرالي 364-FZ المؤرخ 24 نوفمبر 2014 رقم.

تعليمات

إرشادات خطوة بخطوة لتزويد مكيفات الهواء المتنقلة بالوقود:

1. قم بتنظيف الجهاز قبل التزود بالوقود. قم بإزالة الأوساخ المتراكمة في السكن باستخدام مكنسة كهربائية. اغسل الجهاز بالمنظفات. جاف. ضع سائلًا مضادًا للبكتيريا على الغلاف. قم بتشغيل الجهاز حتى يدخل السائل المطهر إلى الداخل.
2. افصل الجهاز عن الشبكة.
3. جندى سلك التعبئة في الجهاز.
4. احسب كمية المبرد المراد شحنه. لأن يتطلب مكيف الهواء المتنقل إعادة التزود بالوقود بالكامل ، ويمكن العثور على كمية الجهاز المطلوبة في الوثائق الفنية للجهاز.
5. قم بتوصيل زجاجة فارغة بمكيف الهواء. ضخ تراكم الفريون الزائد.
6. قم بتوصيل زجاجة غاز التبريد بالجهاز. املأ التكييف بالفريون.
7. افصل سلك التعبئة.
8. ختم الجهاز.

بعد انتهاء الإجراء ، من الضروري التحقق من جودة العمل المنجز. للقيام بذلك ، قم بتشغيل الجهاز. اضبط وضع "التبريد" مع الحد الأدنى من المعلمات ومراقبة تشغيل الجهاز. إذا كانت درجة حرارة الغرفة مطابقة لدرجة الحرارة المعلنة ، فسيحدث التبريد سريعًا ، ولن يكون هناك ضوضاء غريبة من الجهاز ، مما يعني أن إجراء التزود بالوقود قد تم تنفيذه بشكل صحيح ووفقًا للمعايير الأساسية.

ما هي المشاكل التي يمكن أن تكون هناك عند التزود بالوقود

يمكن أن تكون الأخطاء والمشكلات أثناء التزود بالوقود لمكيف الهواء الصناعي والمنزلي من الطبيعة التالية:

1. ليست هناك حاجة لإضافة الفريون. في هذه الحالة ، يجب تفريغ الغاز.
2. تكنولوجيا التزود بالوقود انتهكت. في حالة ظهور مثل هذا الموقف ، يقوم المقاول بتحليل الخطأ (الخطأ الذي ارتكبه) ويستمر في التزود بالوقود باستخدام التكنولوجيا.

يعد تزويد مكيف الهواء بالوقود بالفريون لحظة إلزامية للتشغيل الصحيح للجهاز. هناك تقنيات واضحة لإضافة الفريون إلى المكثف ، سيؤدي انتهاكها إلى الانهيار.
سوف تكون مهتمًا بـ: الجهاز ومبدأ تشغيل مكيف الهواء

اختيار الفريون

قبل التزود بالوقود لمكيف الهواء المتنقل ، يجب على المستهلك أن يقرر نوع المبرد الخاص بالجهاز. بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى قراءة التعليمات الخاصة بالجهاز. يشير إلى نوع المبرد الموصى باستخدامه وما إذا كان يمكن شحن الوحدة بنوع آخر من المبردات.

الفريون مادة كيميائية خاملة. ليس لها لون مميز أو رائحة. يمكنه استخدام كل من الحالات السائلة والغازية. استخدام الفريون لا يضر بصحة الإنسان.

أكثر أنواع المبردات شيوعًا هو R22. كان الفريون من هذا النوع من أوائل الأنواع المستخدمة في أنظمة تكييف الهواء. هذا النوع من المبردات له سعر معقول ، ولكن تم إثبات تأثيره المدمر على طبقة الأوزون. نظرًا لصفاته الضارة ، لا ينصح المصنعون باستخدام هذا النوع.

بالنسبة لمكيفات الهواء المتنقلة ، يوصي المصنعون باستخدام أنواع جديدة من المبردات ، مثل R407C أو R410.هذه الأنواع من المبردات آمنة على البيئة. تحتوي على عدة غازات. نظرًا لسلامة الاستخدام ووجود خصائص مفيدة ، يوصى باستخدام هذه الأنواع لجميع المستهلكين. ومع ذلك ، فإن تكلفة هذا النوع من المبردات أعلى من تكلفة أجهزة الجيل السابق. أيضًا ، هذا النوع من المبردات قادر على امتصاص الأبخرة الرطبة بقوة. هذا يؤدي إلى إزالة الرطوبة الإضافية للهواء في الغرفة وزيادة الحمل على تشغيل الجهاز.

يجب أن نتذكر أن إعادة التزود بالوقود في الوقت المناسب للجهاز سيؤدي إلى انهيار لاحق للضاغط - الجزء الرئيسي من الجهاز. في هذه الحالة ، ستكون هناك حاجة لاستبدال باهظ الثمن. يمكن أن تكون تكلفة الضاغط الجديد 60-70٪ من تكلفة مكيف الهواء نفسه. لذلك ، يُنصح بإجراء تشخيصات منتظمة وتجديد مستوى مادة التبريد في الوقت المناسب.

نصائح وخدع

عند إعادة تزويد مكيف الهواء بالوقود بيديك ، عليك اتباع التوصيات. هذا لا ينطبق فقط على اختيار الفريون ، ولكن أيضًا على العملية برمتها.

1. تم إجراء المعيار حصريًا للعلامة التجارية للفريون المحددة في التعليمات. عادةً ما يكون هذا هو R410a. في بعض الأحيان يوجد R 22 أو R 134a. إذا صادفت R 12 ، فلا يجب أن تأخذه ، لأن هذه العلامة التجارية قديمة.
2. اعتمادًا على ماركة الفريون ، يتم تحديد مشعب قياس الضغط. تم تكوين خراطيمه للعمل فقط مع نوع معين من الغاز. هذا يرجع إلى حقيقة أن المبرد يحتوي على زيوت معدنية وصناعية.
3. يتم أخذ كمية الفريون بهامش. وهي مطلوبة لتطهير الخراطيم وخطوط التعبئة التي يزيد طولها عن 3 أمتار ، والوزن القياسي 1 كجم.
4. أثناء العمل ، تحتاج إلى تخصيص وقت للعثور على أماكن لتسريبات الفريون. إذا وجدت ، تعامل مع القضاء عليها.
5. قم بتشغيل الصمامات بالترتيب الموضح.
6. لا تتجاهل خطوة تطهير الخرطوم. يجب عدم السماح بدخول الأكسجين والرطوبة إلى النظام.
7. تأكد من إحكام ربط صمام الأسطوانة قبل فصل الخراطيم.

نوصي بأن تتعرف على: مكيف هواء الشباك