Els motius pels quals fuma la caldera de gas
Bàsicament, els motius pels quals fuma una caldera de gas són els següents:
- Flux d’aire insuficient.
- Excés d’aire.
- Mala qualitat del combustible.
- Pressió de gas insuficient.
- Bloqueig de cremadors.
- Temperatura del refrigerant insuficient.
Manca d’aire
Un flux d’aire insuficient sol associar-se amb una mala ventilació, un bloqueig a la xemeneia o un canvi en el flux d’aire. Si el problema està relacionat amb la ventilació de la sala on es troba la unitat de gas, s’ha de netejar i ajustar.
Succeeix que el flux d’aire no permet penetrar gel al cap ni cap bloqueig a la canonada. Aleshores, heu de desfer-vos d’aquests obstacles.
De vegades, en vents forts, apareixen caigudes de pressió a la canonada, que impedeixen el flux d’aire al cremador. En aquest cas, val la pena corregir el disseny de la caldera de gas o instal·lar un deflector al capçal de la canonada.
Amb la manca d’oxigen, el combustible no crema del tot, per això es forma sutge.
Excés de masses d’aire
El flux d’aire excessiu sol produir-se amb un fort corrent d’aire, si no hi ha cap ajust. L’empenta excessiva es produeix a causa dels canvis del temps: baixes temperatures, canvis de pressió de l’aire, amb vents forts.
Amb un excés de masses d’aire, la flama és inestable, hi ha una manca de temperatura, la qual cosa fa que el gas no es cremi completament i formi sutge.
Nota! Un cremador de la unitat que no s’ajusta incorrectament pot causar massa o massa aire.
Mala qualitat del combustible
Si el combustible conté humitat o impureses, durant la combustió formen sutge i redueixen el rendiment dels equips de gas. En aquest cas, els experts recomanen instal·lar un filtre a l’entrada de la línia de gas.
Pressió de gas insuficient
A més, el motiu pel qual una caldera de gas pot fumar és la baixa pressió del gas. Sovint aquest fenomen es produeix en gelades severes, quan molts consumidors comencen activament a consumir combustible. Els signes de baixa pressió són:
- flama curta amb separació;
- disminució de la potència de la caldera.
A més, els motius de la pressió insuficient del combustible poden ser:
- bloqueig de la canonada;
- mal funcionament del comptador de gas.
Bloqueig de cremadors
Durant el funcionament, sobretot si el gas és de mala qualitat, tard o d’hora el cremador s’obstrueix amb sutge i brutícia. Quan es crema combustible en un cremador contaminat, no només es crema el gas, sinó també la brutícia acumulada als broquets, cosa que provoca sutge.
Per evitar que això passi, és necessari netejar regularment els broquets o canviar-los.
Temperatura del refrigerant insuficient
Totes les calderes tenen una característica com la temperatura màxima del mitjà de calefacció. Normalment fa una temperatura de 80-85ºC. Si la temperatura del líquid no és prou elevada, els gasos de combustió resultants es tornen massa freds, cosa que provoca un debilitament del corrent d’aire i del fumat.
Per què apareix humitat a les calderes de gas?
A més de la condensació a la xemeneia d’una caldera de gas, també es pot formar humitat a les canonades d’aigua. El motiu principal rau en la diferència de temperatura.
A més, l'aparició de "rosada" a les canonades està influenciada per:
- ventilació incorrecta (caputxa insuficientment potent);
- alt nivell d'humitat a l'habitació;
- funcionament incorrecte dels equips de calefacció.
El dispositiu d’una caldera de gas no permet eliminar completament el condensat.No obstant això, podeu reduir la velocitat de formació d’humitat i la seva quantitat.
Lluita contra el condensat en una caldera atmosfèrica
Si a la casa s’instal·la una caldera de gas atmosfèrica de paret o de terra, els productes de combustió s’escalfen a 170-200 ° C. Els gasos formats durant la combustió també contenen aigua. No obstant això, no es condensa, sinó que es converteix en vapor i es descarrega pel conducte de combustió juntament amb altres fumades i partícules de sutge volàtils.
Quan s’inicien els equips de gas de terra després d’un llarg període de ralentí, es permet una petita quantitat de condensació que s’evapora després que la caldera s’escalfi. A la temporada de fred, la caldera funciona sense parar, de manera que l’aparició de líquid és poc probable
Si es forma condensació a la xemeneia, el problema rau en l’aïllament tèrmic de baixa qualitat de la xemeneia. A més, la formació de gotes de condensat al canal de fum es pot produir tant per un aïllament insuficient com per un aïllament excessiu.
En les canonades d’acer inoxidable, el problema de la formació de condensacions es pot solucionar instal·lant un neutralitzador de condensats i completant-lo amb un element de drenatge per a la humitat de condensació dipositada a la superfície de la canonada.
Quan es munten xemeneies metàl·liques normals i xemeneies sandvitx, és imprescindible seguir el procediment de muntatge i connexió dels elements, que permet el drenatge espontani del condensat fora del canal de fum.
Prevenció de rosada en una caldera de turbina
Els models de cremadors tancats estan equipats amb una combustió coaxial. Té un pendent de 3 ° cap a l’exterior, és a dir, des de la caldera, proporciona un drenatge espontani del condensat al carrer.
El canal intern del sistema coaxial es refreda constantment pel flux d’aire des de l’exterior, de manera que la diferència de temperatura durant el funcionament normal és mínima.
La longitud estàndard del sistema d’escapament de fum coaxial és d’1,2 metres. Si es requereix una extensió, (sempre a l'interior) la distància no ha de superar els 6 metres. Entre la sortida de la part exterior de la xemeneia coaxial i l’obstacle més proper (paret, arbre gran, etc.) hi ha d’haver almenys 0,6 m.
Si la caldera està equipada amb una xemeneia coaxial, es produeixen problemes amb la formació de condensació durant els períodes de gelada. Es resolen aïllant la part del canal de fum situada fora de la casa, reforçant la ventilació o engegant la caldera a plena capacitat.
Quan s’utilitza una caldera amb xemeneia coaxial a les regions del nord, es recomana aïllar la part exterior del tub d’escapament. D’aquesta manera, es pot evitar la formació de condensació a la combustió de la caldera de gas. Al cap i a la fi, es reduirà la diferència entre les temperatures del flux d’aire entrant i els gasos de combustió sortints.
És possible subministrar temporalment la caldera amb un subministrament d’aire des de la sala. La majoria dels models de turbines de calderes de gas de paret i de paret estan dissenyats per a la possibilitat d’instal·lar sistemes de subministrament i d’escapament separats. Només cal trobar l’endoll del forat al qual s’ha de connectar la xemeneia i obrir-lo lleugerament.
Amb una tapa lleugerament oberta per al conducte d’escapament, podeu esperar les gelades. Després s’ha de tapar bé. Fins i tot en aquests casos, augmenta la potència de la caldera durant el període de gelades. En els sistemes automatitzats, funciona bé una reducció temporal de l’interval entre les temperatures d’activació i aturada de la caldera establerta pels propietaris.
Característica de les calderes de condensació
La solució ideal seria una caldera de condensació que estigui correctament equilibrada amb el sistema de calefacció, configurada correctament i que funcioni en el mode adequat. En aquest cas, l’aparició de condensació no és absolutament perjudicial, ja que la seva energia la fa servir racionalment el propi sistema.
La quantitat de gas estalviat depèn directament de la quantitat de condensat format.La calor de condensació generada durant el funcionament de l'equip es recull i es redirigeix al circuit de calefacció. L'eficiència d'aquesta caldera és del 98%.
Classificació de falles
Tots els problemes relacionats amb les calderes de gas es poden dividir en categories:
- Primària o secundària. Els principals són evidències de problemes de naturalesa indicadora en el funcionament d’un o fins i tot de diversos nodes. Si l’error no s’ha reparat, apareix un error secundari. És el resultat d’ignorar el problema. Després que es produeixi un mal funcionament secundari, l'equip deixa de funcionar.
- Amagat o evident. El primer grup inclou fuites d’intercanviadors de calor o juntes de culata, avaries en el subministrament d’aigua calenta o circuits de calefacció, així com altres disfuncions que una persona no pot identificar sense una formació adequada.
- Gradual o sobtat. Alguns danys es desenvolupen imperceptiblement a causa d'un canvi en els paràmetres del funcionament de les unitats o d'un canvi en les condicions, mentre que d'altres són imprevisibles i de sobte apareixen en el moment menys adequat.
- Dany final. De vegades es pot identificar immediatament la causa d’un accident. Per exemple, després d’una caiguda, la unitat deixa de funcionar immediatament. Llavors la causa són els danys mecànics.
Amortiment del cremador
L’amortiment dels cremadors és una de les falles més freqüents. Si això va passar durant l’arrencada del dispositiu, el motiu és:
- Anhels excessius
- violació de l’evacuació de gasos, manca de tracció;
- funcionament incorrecte del sensor;
- escassetat de contacte de termoparells.
La primera reacció a l’amortiment dels cremadors és comprovar el corrent d’aire. És molt senzill fer-ho: cal encendre una llumina o una espelma i apropar la flama al conducte d’aire. La presència d’un corrent estable estarà indicada per la punta de la flama, que anirà a l’interior del cos de la caldera. El foc no s’ha d’apagar. En absència de tracció, la punta es desviarà lleugerament. De vegades les ganes són excessives. Aleshores el foc es precipitarà immediatament cap al conducte d’aire, començarà a oscil·lar fortament o s’apagarà del tot.
Una altra causa comuna d’extinció dels cremadors és el contacte amb un termoparell, o més aviat insuficient. En aquest cas, quan s’inicia la caldera, el cremador s’encén, però la flama s’apaga ràpidament, abans d’haver emès un estalvi tranquil. Aquest mal funcionament el podeu corregir vosaltres mateixos. Per restaurar la feina, només heu de netejar els contactes.
Mètodes de normalització de la tracció
Si el cremador s'apaga immediatament després de disparar-se, el motiu es pot amagar al sensor de corrent. Aquest problema no es pot solucionar reiniciant l'equip, perquè el sensor és un component supervisor que bloqueja el funcionament de la unitat.
Per diagnosticar una avaria d’aquesta peça de recanvi, només cal que tanqueu els terminals, passant per alt el sensor i després engegueu l’equip. Si la caldera s’encén amb normalitat i continua funcionant com de costum, el sensor no funciona. Podeu substituir-lo pel vostre compte. Si la unitat no arrenca, haureu d'apagar immediatament el gasolina i trucar a un especialista. Només un mestre podrà realitzar el diagnòstic adequat de la caldera mitjançant dispositius especialitzats. Ha d’inspeccionar els elements principals i auxiliars quan es diagnostica l’equip.
Un tir excessiu pot provocar el bloqueig de la unitat, la massa d’aire trenca la flama, a causa de la qual es talla el subministrament de gas. La força d’empenta es pot determinar sense apagar l’equip, perquè amb la seva abundància, la flama adquireix un to groc clar en lloc de blau, o es torna incolora. A més, en presència d’un fort impuls, el dispositiu funciona amb un brunzit constant.
La causa d'un corrent problemàtic pot ser la col·locació incorrecta de la xemeneia o la caldera. Les fortes ratxes de vent poden alterar el flux lliure d’aire, apareix un excés de pressió i es pot obstruir la xemeneia. Com a resultat, s’apaga la flama i es bloqueja la caldera.Per evitar que això passi, convé confiar la instal·lació d’equips de calefacció, així com la disposició de la xemeneia a especialistes. Tenen en compte en el seu treball no només les normes i normes actuals, sinó també la direcció dels vents, així com moltes altres característiques.
Per què apareix el sutge?
Durant el seu funcionament, una caldera de gas crema una gran quantitat de gas natural, cosa que és impossible sense oxigen. Per cremar un cub de gas, necessiteu 10 metres cúbics d’aire i, si no n’hi ha prou, el gas simplement no cremarà completament, formant una gran quantitat de sutge en el procés. Això només es pot evitar proporcionant prou subministrament d’aire.
Abans d’ajustar el flux d’aire, parar atenció a la flama. Per no mirar cap a dins de la caldera, arriscant la vista, haureu d’utilitzar un mirall:
- La flama pot saltar o volar ocasionalment si hi ha massa aire. A més, el dispositiu serà molt sorollós.
- Si l’aire es subministra en quantitat suficient, la caldera funciona uniformement, la flama del cremador també és uniforme i té un to blavós.
- En cas de manca d’aire, la flama es torna vermellosa o pren un to groc, la unitat funciona de manera desigual, s’apaga i fuma.
Quan s’allibera sutge, les partícules de pols s’atrauen ràpidament a la plataforma. Allà, bloqueja els canals d’aire, la mateixa xemeneia, i també forma llocs de forta acumulació de sutge a l’interior de l’estructura. La brutícia s’acumula a les parets de la xemeneia, s’enganxa al cremador, cosa que fa que la caldera deixi de funcionar.
Per què fuma la caldera?
La caldera està fumant. De la xemeneia surt fum negre. El sutge s’instal·la a la caldera, a la xemeneia, vola fora de la xemeneia. Per què el calder pot fumar? (10+)
Per què fuma la caldera?
El material es considera una explicació i afegit a la publicació:
Subministrament de calor amb carbó. Experiència funcional. Experiència de subministrament de calor de carbó. Càlid, còmode, però molest. Confort i seguretat de la calefacció de carbó.
La caldera està fumant. De la xemeneia surt fum negre. El sutge s’instal·la a la caldera, a la xemeneia, vola fora de la xemeneia. Per què el calder pot fumar?
Una selecció de materials per a vosaltres:
AT
Tot el que cal saber sobre la calefacció i el control del clima Factors importants en la selecció i manteniment de calderes i cremadors. Comparació de combustible (gas, gasoil, petroli, carbó, llenya, electricitat). Forns de bricolatge. Suport de calor, aparells de calefacció, canonades, sòl radiant, bombes de circulació. Neteja de xemeneies. Condicionament
Calder de fum potser per alguna raó. Flux d’aire insuficient, excés de flux d’aire, mala qualitat del combustible, pressió de combustible insuficient, contaminació dels dispositius de polvorització, turbació pertorbada del flux d’aire al cremador, temperatura insatisfactòria de la caldera.
El vent pot provocar un flux d’aire insuficient si el forat de ventilació del flux d’aire a l’espai de l’habitació amb la caldera es fa al costat equivocat de la casa des d’on s’ubica la xemeneia. Aleshores, els corrents de vent poden crear caigudes de pressió que impedeixen l’entrada d’aire al forn de la caldera. Amb un flux d’aire insuficient, el combustible no crema completament i es forma sutge. Un signe d’un aire menys és el color carmesí fosc de la flama. Subministrar aire net a la sala de calderes des del costat requerit de la casa. Pot aparèixer un flux d’aire insuficient i, per tant, sutge, a causa d’una xemeneia obstruïda o de la pròpia caldera.
El flux d’aire excessiu es produeix quan hi ha un tiratge excessiu, si no es proporciona el regulador de tiratge. Els desitjos excessius poden aparèixer a temperatures molt baixes a l’exterior. Amb un tir excessiu, la flama és blanca. A causa de l'excés de flux d'aire, la temperatura dels gasos d'escapament esdevé insuficient per a la combustió completa del combustible.
Poden aparèixer entrades d’aire insuficients o excessives a causa d’un ajust incorrecte del cremador de la caldera, dels fluxos d’aire primari, secundari i terciari a la caldera.
La mala qualitat del combustible, la presència d’humitat, les impureses estranyes, etc. Les impureses de tercers, que cremen, creen sutge i alteren el procés natural de combustió del combustible.
Pressió de combustible insuficient. Això s'aplica principalment al gas. En les gelades severes, el consum de gas augmenta. Hi ha una disminució de la pressió a la línia. La baixa pressió a la línia és immediatament visible per la curta flama, que de vegades es descompon, i per la caiguda de la potència de la caldera. Es pot causar una insuficiència de capçal de combustible dièsel per embussament del filtre o congelació (parafinització) del combustible dièsel.
Contaminació de dispositius de polvorització. Els dispositius de polvorització de calderes estan sotmesos a una neteja constant i una substitució periòdica. Si aquest procediment no es va fer amb la freqüència requerida, la caldera pot fumar.
Violació de la turbació. A les calderes, el flux de gasos escalfats es remolina amb precisió per garantir una combustió completa del combustible. Si el remolí va malament, no es correspon amb els valors calculats, el combustible no es crema completament i apareix sutge.
Temperatura insatisfactòria de la caldera. La majoria de les calderes tenen restriccions a la temperatura del portador de calor a la caldera. Moltes calderes funcionen bé només a una temperatura del transportador de calor de 80 graus centígrads. En un altre cas, els gasos entren a la xemeneia massa freds, cosa que provoca una disminució de la corrent d’aire i el tabaquisme.
La separació de la flama i les seves causes
La flama comença a desprendre’s o saltar-se com a conseqüència del canvi d’empenta. Tan aviat com sigui insuficient o excessiu, el cremador deixa de funcionar amb normalitat, per tant, el rendiment de tot el sistema de caldera pot dependre de l'eliminació oportuna dels productes de combustió, així com del subministrament uniforme d'oxigen. Una tracció correcta no només contribueix al funcionament normal de l’equip, sinó que evita que es sobreescalfi. El cremador escalfa uniformement tots els circuits i els sensors de control de gasos de combustió no bloquegen el funcionament de l’equip. La supervisió constant de la corrent d’aire i la descàrrega de gasos d’escapament és una garantia del bon funcionament de la unitat.
El funcionament del cremador no només depèn del calat, sinó també de la integritat dels broquets. Com a resultat d’una violació de l’ordre o integritat de les obertures sortints, es produeix un avenç o una separació de flama. La col·locació de forats es pot pertorbar com a resultat de:
- Neteja preventiva;
- un intent de sintonització per part d’un no professional;
- funcionament incorrecte del cremador.
Si els propis injectors estan danyats, s'han de substituir immediatament. La forta pressió al gasoducte també provoca una ruptura. L'eliminació d'aquest problema només és possible contactant amb el servei de gas, ja que està prohibida la intervenció independent al gasoducte.
Com afecta la temporada al funcionament de la caldera?
De vegades, el motiu pel qual el cremador s’apaga és un augment de la temperatura exterior. Això passa durant un període càlid, més sovint al juliol-agost, quan la temperatura arriba al màxim. És en aquest moment que el corrent d'aire es debilita molt.
El motiu de la disminució del calat és la petita diferència de temperatura exterior i interior de l’edifici. Per tant, a l’estiu no es recomana utilitzar la caldera constantment o a ple rendiment. És millor activar-lo periòdicament exclusivament per escalfar la quantitat d'aigua necessària i després apagar-lo.
Si el sensor de control funciona normalment a l’hivern, pot bloquejar els equips a l’estiu sense motius aparents. En aquest cas, la culpa és del fabricant. Això només és possible amb treballs injustos i amb una mà d'obra de mala qualitat. Podeu resoldre el problema simplement substituint l'element.
Cal tractar tots els aparells de calefacció amb respecte. Reduir la probabilitat d’avaries només és possible amb l’ajut d’una instal·lació competent, un ajust correcte i un manteniment periòdic.Es recomana realitzar diagnòstics almenys dues vegades a l'any, abans i després del final de la temporada de calefacció. A més, és millor confiar la instal·lació, el manteniment i l’ajust a especialistes que garanteixin la qualitat del seu treball.
Font: vse-pro-stroyku.sqicolombia.net
Després, al cap d’un temps, després d’analitzar els possibles matisos i riscos, es va decidir equipar l’augment d’aire. En primer lloc, es va dur a terme un experiment amb un compressor d’un aquari (cabal d’aire 100 l / h). No hi va haver cap efecte. Després, amb aquest propòsit, es va comprar a l’atzar un ventilador VKMts-100 amb una potència de 72 W i un cabal d’aire de 250 m3 / h.
El ventilador està dissenyat per a un funcionament continu.
Com que en el moment de l’experiment, la caldera ja estava obstruïda i, de nou, per desmuntar-la per netejar-la ... MOLT no volia, sense tantes vacil·lacions, que es construís ràpidament un adaptador per a la mànega a partir de mitjans improvisats. El cas va ser, en particular, una llauna d'algun tipus de desodorant, un adaptador de les canonades de clavegueram, una mànega i una certa quantitat de cinta elèctrica. A l’altre extrem de la mànega s’adheria un tub d’acer corbat (a la foto). Mànega: PVC normal (verd) de 3/4 "de diàmetre. I el tub, per cert, és del marc d’una bicicleta infantil, aquesta taronja (es va produir a l’època soviètica), amb un diàmetre interior de 9 mm.
Aquest tub es va inserir en un dels orificis de la part inferior del tub del cremador, a través del qual s’assegura l’aire durant el funcionament de la caldera. Bé, després de tot això, el ventilador estava encès.
Els canvis van ser especialment sorprenents a les fosques. Si la flama de la caldera era vermella sense aspiració, durant el procés de pressurització tenia un color blau, encara que amb una lleugera barreja de vermell. La presència de vermell indica que encara hi ha prou aire; per tant, cal utilitzar un ventilador més potent o reduir la resistència al moviment de l’aire des del ventilador fins al cremador de gas. Com que no vam tenir l’oportunitat d’utilitzar una mànega ampla (l’ideal seria que fos igual a 10 cm, és a dir, coincideixi amb el diàmetre de la sortida del ventilador), naturalment, com a resultat d’això, no hi ha prou subministrament d’aire. Tanmateix, com a opció, podeu col·locar el ventilador a prop del cremador i, en conseqüència, escurçar la longitud de la mànega. Això també ajudarà a reduir la resistència aerodinàmica.
En aquest cas, per descomptat, caldrà prendre mesures per excloure un escalfament excessiu del ventilador de la caldera de gas. Per exemple, podeu utilitzar fulles d’amiant o fibra de vidre per a aquests propòsits.
Tot i això, com que la caldera ja estava obstruïda, aquest esdeveniment no va ser suficient: al cap i a la fi, pràcticament no hi havia corrent d’aire. Després, amb l'ajut d'un drap, es va segellar la bretxa anular entre la tapa del tambor de la caldera i l'adaptador cònic. Es controlava periòdicament la temperatura del cos de la caldera i de la xemeneia, però no superava els 150 ° C. I ... aviat la temperatura de l’aigua va començar a augmentar gradualment (aproximadament mig grau per hora) mentre el consum de gas es mantenia sense canvis. Finalment, va arribar a la norma de casa nostra. I la casa no és petita, hi ha catifes a les parets a tot arreu i interfereixen en la convecció d’aire càlid que prové de les canonades de calefacció, de manera que la temperatura de l’aigua en gelades severes hauria de ser com a mínim de 92 ... 94оС. Mentre que abans del dispositiu de pressurització, la temperatura era inferior a 70 ° C i no augmentaria més.
Després d'això, es va eliminar la tela, es va despresuritzar la bretxa. El fet és que un escalfament excessiu de la xemeneia és perillós, almenys pel que fa al foc. I la xemeneia cremarà més ràpidament. Finalment, amb una forta ràfega de vent (quan l’embranzida augmenta bruscament, cosa que pot provocar un esclat de flama), el buit existent juga el paper d’una secció de recanvi per on fluirà part de l’aire de la sala; per tant, passarà menys aire per la caldera i, per tant, es reduirà el risc d’esclat de flama. Però, en aquells dies, el temps era tranquil, el risc era mínim.
Així, es va solucionar el problema de la caldera: va deixar d’obstruir-se amb sutge; el sutge que hi havia a l’interior, aparentment, es va cremar amb seguretat, perquè ara l’empenta és excel·lent. El ventilador funciona probablement des de fa un parell de mesos. La flama del caldero encara és blava amb flaixos vermells. Ja no s’obstrueix.
A propòsit. Periòdicament, la flama es torna completament blava (com hauria de ser) i, de nou, amb flaixos vermells. El període d’aquests canvis és de diverses hores. Això indica clarament que la composició del gas està canviant. O s’hi barreja alguna cosa (per exemple, gasos de la nostra planta química a Ufa; és clar, això, aparentment, és més econòmic que simplement cremar-los a l’atmosfera en forma de torxa encesa eternament). O el flux de gas és desigual en la seva composició química. A més del propà-butà, periòdicament poden aparèixer altres components que tinguin un pes molecular superior, respectivament, que requereixin més oxigen per a la combustió.
L’únic problema és ara. El fet és que quan la temperatura de l’aigua arriba a la configurada, el regulador de gas (situat fora de la caldera al costat) canvia automàticament la caldera al mode d’abastiment incomplet; al mateix temps, la flama crema molt més feble, respectivament, es subministra menys gas. Però el flux d’aire no canvia, per tant, hi ha un excés d’oxigen, la barreja gas-aire s’esgota. De vegades, això provoca que aparegui una flama a l'interior de la canonada (part inferior del cremador). Naturalment, no passa res amb això, la flama no sortirà ni teòricament. Però ... d'alguna manera són lletges feltres, ja sigui indecents, o encara no està clar com. I no som tan acceptats, aquestes indecències tècniques. Mai actuem segons el principi "si només funciona". El problema és que ara, en el moment en què disminueix el subministrament de gas al cremador, seria necessari apagar el ventilador i engegar-lo només quan el flux de gas torni al nominal. Bé ... hi haurà temps, pensem en el relleu de canya. Es pot connectar un petit imant a una placa de commutació que tanca (parcialment) el subministrament de gas. I col·loqueu l'interruptor de canya fora de la carcassa on es troba la placa. Afortunadament, el cas és d’alumini, és a dir, no magnètic.
I l’últim.
Aquí hi ha alguna cosa escrita més amunt. Tot i això, espero que sàpiga que les interferències no autoritzades amb equips de gas estan PROHIBIDES al nostre país. Per tant, no us recomanem que utilitzeu res del que es va comentar aquí. Es va dir així, a títol informatiu, amb finalitats informatives. Doncs bé, i per a "avançats" especialment (més exactament, traslladats ... bé, o tenen una professió així) en termes de tràmits, ciutadans - per a ells personalment informem el següent: tot el que heu llegit aquí (sobre el gas caldera i la seva millora), el més probable és que no quedés rastre. Nosaltres mateixos no recordem com era i què era ... Vam escriure aquí un conte de fades, així que, fantasies nocturnes. No tots els A.S. Pushkin per llegir, que hi hagi un conte de fades.
Doncs bé, per a aquells que tenen problemes físics-químics, ni tan sols recomanem llegir aquests articles i, encara més, aplicar els coneixements adquirits a la pràctica. En parlem segur, sense cap conte de fades. Teniu pietat de vosaltres mateixos i dels altres. Viu molt! Això és tot per a vosaltres, realment, en aquests casos, cal trucar al mestre, comprar una caldera nova, bé, etc. Salutacions cordials a tots vosaltres.
Font: www.dissertacii-diplom-ufa.ru
El principi de funcionament d’una caldera de combustible sòlid
Les calderes de combustible sòlid funcionen segons el principi de la combustió superior: el combustible comença a cremar des de les capes superiors, gradualment la flama baixa, mantenint el subministrament de calor a un nivell suficient.
El funcionament dels equips de combustible sòlid és senzill. El procés de combustió s’inicia amb la crema del primer ompliment de combustible a la cambra de combustió i s’intensifica gradualment. No obstant això, limitant l'accés a l'oxigen, és possible aconseguir una desacceleració màxima de la combustió, que contribueix al consum econòmic de material combustible.
El gas de combustió es mou gradualment cap a una cambra de combustió separada on s’encén. L’avantatge d’aquesta configuració de les calderes és la màxima combustió completa de compostos tòxics i sutge, cosa que garanteix la compatibilitat amb el medi ambient i fins i tot la seva utilitat. De la massa total de productes de combustió, només queda fum, que no conté toxines.
En les calderes de combustible sòlid, s’implementa el principi de combustió superior, que consisteix en el fet que el combustible comença a cremar des de les capes superiors del marcador. El foc descendeix gradualment, alentint la temperatura, però mantenint el subministrament de calor a un nivell suficient. El temps de combustió completa d’una càrrega de combustible està determinat pel volum de la caldera i el seu model.
Causes del fum de la caldera
Alguns signes ajuden a determinar què cal mirar en primer lloc quan apareixen fums i sutge a l'habitació. Condicionalment, les causes del fum es poden dividir en 4 grups:
- La xemeneia obstruïda és un dels problemes més freqüents. Pot ser un objecte estrany que hagi entrat des de l'exterior o bé sigui el resultat d'utilitzar combustible de baixa qualitat.
- La discrepància entre la potència de la xemeneia de la caldera o l'alçada de l'edifici és menys freqüent i es detecta gairebé immediatament, a la primera calefacció. En una situació en què al principi tot anava bé i després començava a fumar, no s’hauria de tenir en compte aquest motiu.
- Els danys a la xemeneia són el cas menys probable. Però si la caldera desprèn fum al començament d’una nova temporada de calefacció, la inspecció de la canonada hauria de ser una de les primeres tasques.
- Les condicions meteorològiques afecten la corrent natural en només dos casos: una baixa alçada de la xemeneia i una ubicació incorrecta del punt d’entrada d’aire fresc.
ATENCIÓ! Un problema que es produeix immediatament després de la instal·lació de l'equip indica els errors comesos durant el procés d'instal·lació.
El fumador s’ha d’aixecar per sobre de la carena del terrat. El diàmetre de la canonada es selecciona d’acord amb la potència de la caldera: una secció transversal petita simplement no pot fer front a l’eliminació del fum d’una llar de foc seriosa. També heu d’evitar els angles rectes en els llocs on la canonada canvia de direcció; això dificulta la circulació de l’aire, cosa que no és la millor que es reflecteix en el corrent d’aire. La inspecció visual us permet identificar aquestes deficiències i eliminar-les.
Si la caldera de gas fuma
A més dels errors associats a una instal·lació incorrecta dels equips, la qualitat del combustible té un paper important en el funcionament de la unitat. Aquesta qüestió és especialment rellevant quan s’utilitza gas liquat d’una bombona.
Després de la combustió de combustible net, queda una petita quantitat de sutge sec. Els flocs d’aquesta substància acumulats a la canonada es poden eliminar fàcilment. N’hi ha prou amb trucar a la xemeneia des de l’exterior i treure el sutge que s’enfonsa per la finestra tècnica.
Després de la combustió de gas amb un gran nombre d'impureses a les parets de la xemeneia, reduint gradualment el llum, els pals de sutge greixosos. És bastant difícil netejar aquesta substància. Un raspall de canonada normal pot ser inútil. En aquesta situació, el millor seria desmuntar i netejar el fumador per separat.
Molt sovint, una caldera de gas fuma a causa d’un ajust inadequat de la intensitat de la flama. Si l’usuari, en violació de totes les instruccions, va encendre el cremador d’una caldera freda a plena potència, l’aparició de fum serà un resultat natural. El problema es pot evitar augmentant gradualment la temperatura de combustió després de l’encesa.
Problemes amb la caldera de combustible sòlid
De vegades, el dispositiu de calefacció fuma a causa del farciment banal del cendrer. Abans de buscar una altra possible font de problemes, heu de buidar el bufador i comprovar l’estat de la reixa.
El segon mal funcionament més freqüent d’una caldera de combustible sòlid és una xemeneia obstruïda. El motiu és un combustible de mala qualitat. Quan s’utilitza fusta crua o fusta amb un alt contingut en resina, no només es forma sutge, que s’esmicola fàcilment després de tocar la campana de gasos de combustió.Un sutge resistent amb un alt contingut d'humitat s'adhereix fermament a les parets, després de la qual cosa endureix i redueix el diàmetre de la canonada.
ATENCIÓ! Si s’utilitza llenya crua i no hi ha un aïllament tèrmic adequat del fumador, això provoca la formació de condensació. Quan es combina amb el sutge, es converteix en una substància corrosiva que pot danyar la xemeneia. Quan la canonada està corroïda, el calat es veu interromput.
Les principals raons per les quals es fumen les calderes de gas AOGV
Normalment hi ha dues raons per les quals es fumen les calderes de gas AOGV:
- mala qualitat del gas;
- problemes de xemeneia.
Cal comprovar la presència de tiratge a la xemeneia mitjançant un llumí portat a l’entrada del canal: si el foc es desvia, el tiratge és present; si la flama crema uniformement, no hi ha empenta. Si no hi ha corrent d’aire, comproveu la xemeneia: si està obstruïda, si hi ha esquerdes a la canonada o escorça de gel al cap.
Què fer si la caldera fuma
Independentment del motiu pel qual van començar a aparèixer fums, és necessari deixar d’encendre i realitzar una inspecció visual de l’aparell per detectar si hi ha danys.
IMPORTANT! S'ha de prestar especial atenció a l'estabilitzador de tracció si està integrat al sistema d'escapament. De vegades, n'hi ha prou amb ajustar el confusor o comprovar l'estat de la vàlvula d'interrupció per eliminar els problemes durant molt de temps.
Fumar immediatament després de la instal·lació de l’equip indica els errors comesos durant la instal·lació. En aquest cas, cal tornar a comprovar tots els components i connexions per garantir la integritat de la sortida de gasos de combustió i la seva correcta instal·lació.
Al començament de la temporada de calefacció, el fum a la sala de calderes indica un sistema d’escapament obstruït o danyat. Normalment, després de solucionar els problemes, es recupera l’empenta.
Si la caldera de gas desprèn fum quan es posa en marxa i tot es millora, aleshores té sentit comprovar el cremador. Obstruït, no només "agrada" amb el sutge, sinó que també redueix el rendiment de la unitat. En una caldera de combustible sòlid, el motiu del fum "inicial" és sovint la baixa qualitat de la llenya.
Dispositiu i principi de funcionament
Totes les calderes de combustible sòlid, independentment de la modificació, consten de diverses parts principals. Aquest disseny es considera un clàssic, que és la base per a altres solucions de disseny.
- Habitatge. Fabricat en acer d'alta resistència. El gruix de la làmina de la carcassa està determinat per la capacitat de la instal·lació de calefacció. Per als petits generadors de calor de combustible sòlid, fa almenys 4 mm.
- Cambra del forn. Equipat amb una porta i serveix per omplir una porció de "combustible" amb la seva posterior combustió. El procés tecnològic de les calderes modernes té lloc en tres etapes: assecat del combustible, oxidació amb alliberament de substàncies volàtils (gas de fusta) i la seva postcombustió. La intensitat de la combustió es regula dosificant l’aire que entra al compartiment. Per a això, la caldera de combustible sòlid té un amortidor.
- Termocambiador. Material de fabricació: acer, ferro colat. Prepara aigua calenta per al sistema de calefacció, escalfada per gasos de combustió a alta temperatura. En el disseny clàssic, la caldera té un espai intermèdia anomenat jaqueta d’aigua. Aquí es produeix la circulació i escalfament del refrigerant.
- Ratllar. Estructures d’acer fetes principalment amb ferro colat. Serveix per apilar llenya, briquetes, carbó i materials utilitzats com a "combustible".
- Pa de cendra. El compartiment inferior de la caldera de combustible sòlid. Les partícules de combustible cremades s’hi aboquen a través de la reixa. Té una porta per on s’elimina la cendra.
- Elements d'automatització. Les plantes de combustible sòlid més senzilles només estan equipades amb un regulador de corrent d’aire. La resta s’ha de comprar. Per a la comoditat de l’encesa, haureu de comprar un cremador de gas per evitar el sobreescalfament del refrigerant, una vàlvula tèrmica.
- Forats de revisió.Necessari per al manteniment del sistema de calefacció (neteja de sutge).
El principi de funcionament de les calderes d’aquest grup no és molt diferent del funcionament d’un forn convencional. Després d’omplir una porció (carbó, fusta) a la cambra de combustió i encendre-la, la temperatura de l’aigua de la "jaqueta" comença a augmentar. La intensitat de la calefacció depèn de la configuració de la caldera i del tipus de combustible. En canviar la posició de la vàlvula, l'usuari limita el subministrament d'oxigen ajustant el nivell de la flama. Això afecta el canvi de temperatura de l'aigua de la "jaqueta". A mesura que el marcador es va esgotant, les reserves de combustible es reposen, alhora que es neteja la safata de cendres.