Dibuixos de bricolatge de bricolatge babington

Després d’un examen més exhaustiu, resulta que l’equip exclusiu de combustible líquid brut i de qualitat inestable és car i una mica capritxós. En aquest cas, els cremadors de Babington ajuden els artesans. El disseny no és crític. Les mostres de fabricació pròpia es poden fer a casa. Però el més important és que el cremador Babington permet assolir l'objectiu principal: estalviar el màxim possible a l'apartament comunitari més car, en calefacció.

Per què escollir Babington Burner?

L’oli usat és difícil d’eliminar i algunes organitzacions no saben com eliminar-lo. Mentrestant, és un transportador d’energia excel·lent, amb un valor mitjà de calefacció d’1 kW / litre, és a dir, a nivell de gasoil i gasolina. És molt rendible ofegar l’horari laboral si s’obté gratuïtament. Quants diners es gasten en escalfar una casa particular? ... N’hi ha prou amb obtenir 5 tones d’explotació de shareware i ... Però el problema continua sent cremar-lo.

• L’avantatge és que el cremador Babington pot funcionar amb els combustibles líquids més contaminats. La qualitat pot canviar fins i tot en el procés de combustió directa, mentre que l’eficiència energètica pot disminuir, però el funcionament del dispositiu es manté estable.
• El segon avantatge és que la composició de la barreja de combustible no està regulada. En un disseny normal, la combustió sempre es produeix amb un excés d’aire (oxigen), tot el que pot encendre es crema.
• El manteniment de la zona de combustió és extremadament senzill o no és necessari, és a dir, el cremador, el broquet no falla a causa de l'exposició a la flama; la tècnica és relativament fiable.

Com s’aconsegueix això en el disseny?

Inconvenients d'un simple cremador per treballar

• El cremador Babington conté un compressor d’aire i, sovint, una bomba d’oli (per què no es parla a continuació). Això requereix energia i manteniment. Per tant, el cremador és volàtil i també té certa probabilitat d’avaria tècnica.
• El segon inconvenient és que el cremador funciona a una potència constant, que s’incorpora al seu disseny. La potència es pot canviar gradualment, canviant els elements estructurals (si n’hi ha), però són valors massa grossers i massa grossos, per exemple: 22, 35, 57, 70 kW. De fet, el dispositiu només pot funcionar en mode "escalfat - aturat", però cal que l'engegueu manualment ...
• És possible encendre un cremador Babington casolà només des d'algun tipus de torxa o bufador. És necessari aplicar una flama a la zona de la barreja combustible d’oli i aire per encendre-la. Cada vegada que necessiteu encendre la calefacció, heu de visitar un forn brut. I també per apagar-lo. Però, per què està tot brut?
• Tot el sistema de combustible amb tancs d’oli oberts, amb possible subministrament manual d’oli, implica la presència de vapors, olors i vessaments d’oli. És inacceptable que les portes d’un taller tan agregat condueixin directament a la casa. Per tant, la sala amb el cremador Bangbinton instal·lat i la caldera sobre la qual pot treballar està especialment preparada per separat, i també crea la possibilitat d’un bombament mecànic de residus dels dipòsits d’emmagatzematge.

El principi de funcionament del cremador Babington: quin és el secret

El principi de funcionament d’un cremador per cremar oli és la formació d’un corrent d’aire que colpeja el corrent de líquid i el ruixa. La mescla d’oxigen i oli té lloc directament a la cambra de combustió.

Però el secret principal del cremador Babington: la especial uniformitat del subministrament de combustible a la zona de combustió sota la influència de dues forces –la tensió superficial i la gravetat– no depèn del funcionament de cap mecanisme. El combustible simplement flueix per la superfície metàl·lica.

D’aquí el principal avantatge: la capacitat de cremar mescles contaminades. No hi ha cap coll d’ampolla en el moviment del combustible, s’alimenta a través de tubs amples i després cau sobre la superfície que flueix al voltant ...

Funcions de disseny

Al centre del disseny hi ha un hemisferi (bola) al llarg del qual el combustible flueix de dalt a baix en un ampli corrent. L'hemisferi té una obertura molt estreta a través de la qual es subministra un raig d'aire. L’aire ruixa l’oli al seu pas, formant un raig de barreja finament dispersa, que s’encén i crema amb seguretat.

Un compressor subministra aire a l’hemisferi a baixa pressió (fins a 0,5 atm) i l’oli surt del tub - equalitzador de pressió (el mateix nivell amb desbordament). Però la viscositat de l’oli no ha de ser alta i estable. Per fer-ho, s’escalfa en un tub de coure, que envolta el cremador en 2 o 3 voltes, cosa que estabilitza el gruix del flux a l’hemisferi i, per tant, la potència de combustió.

Com fer un cremador amb les seves pròpies mans segons esquemes i dibuixos

Els cremadors obtinguts a partir de la invenció de Robert Babington han sofert nombroses revisions i actualitzacions. D'aquí les discrepàncies en diferents dibuixos, diagrames i il·lustracions. Cal estudiar acuradament l’opció escollida per tal d’excloure els errors constructius.

Esquema de muntatge del cremador, on 1 - ingesta de combustible; 2 - bomba de combustible; 3 - filtre de combustible; 4 - cremador; 5 - compressor; 6 - mànega de compressor d'aire; 7 - mànega de combustible; 8 - línia de combustible

Consells i trucs d'altres artesans també poden ser útils per fer determinats elements i muntatges. Les explicacions suggerides, extretes d’un dels fòrums especialitzats, tracten els detalls següents:

• un hemisferi metàl·lic (es pot fer a partir de qualsevol cosa, inclòs un tros d’un pom de porta de llautó o una femella esfèrica);
• una mànega roscada d’acer per connectar canonades de dues polzades (en lloc d’ella, podeu agafar una creu amb els mateixos paràmetres);
• El tub de coure de 10 mm és adequat per al subministrament de combustible;
• per al broquet, es necessita una compressió d’una canonada metàl·lica amb rosca externa (fins a 200 mm);
• un tub metàl·lic de 10 mm de diàmetre, subministrat al broquet, és útil per al subministrament d’aire;
• és millor acoblar els canals amb el cos amb accessoris roscats de mida adequada;
• el flux principal de mineria es durà a terme mitjançant una petita bomba amb un motor senzill (des d’una moto o un cotxe).

Per evitar errors en muntar el cremador, heu d'estudiar acuradament les instruccions i els diagrames.

El broquet és un petit forat, la seva mida ajusta la potència del producte casolà segons el principi de R. Babington. De vegades es fan diversos petits forats a l'hemisferi, ja que un pot quedar obstruït o no n'hi ha prou. Hi ha informació que un forat de 0,25 mm de mida proporcionarà una potència del cremador entre 10 i 15 kW, que depèn de la qualitat de la matèria primera que es cremi.

En un hemisferi amb un forat acabat, un canal de subministrament d’aire s’uneix a través d’una entrada a través d’un tee. L'estanquitat està assegurada pel tap roscat, en el qual es perfora la ranura del tub. El tee s’ha de soldar al mugró on està connectat el tub de subministrament d’oli, cosa que requereix escalfament abans d’eliminar-lo. Per fer-ho, cal soldar l'element calefactor al dipòsit, preferiblement amb un relé tèrmic. Un tub en diverses voltes prepararà l'oli per alimentar-lo al broquet.

Per tal que flueixi l’aire, a més, s’han de perforar 2 ranures d’uns 8 mm de mida al broc. En primer lloc, es connecta un broquet al tee, després un tub espiral de coure, després del qual s’uneix a l’acoblament. Part de l'oli s'escorrerà cap a un dipòsit de decantació, que per seguretat es millor portar al costat a través d'un tub. Els artesans que coneixen els secrets de l’electrònica solen equipar l’aparell amb un controlador i una placa per organitzar l’encesa.

El cremador és un disseny versàtil que es pot adaptar a altres tipus de combustible líquid. Tot i que actualment aquests dispositius estan disponibles comercialment, el seu elevat cost anima els fabricants de bricolatge a fer alguna cosa similar amb les seves pròpies mans.En termes d’eficiència, els electrodomèstics per cremar no són inferiors als productes nous dissenyats per escalfar mini tallers, hivernacles i petites granges.

Recomanacions de fabricació

A causa de la seva popularitat i simplicitat, els artesans fabriquen un cremador per a una caldera en diferents variacions, però ens comprometrem a descriure el disseny més senzill que estarà disponible per a la seva repetició a casa. Primer heu de seleccionar els materials necessaris, aquí teniu una llista:

• Te d'acer amb rosques femella de 50 mm - per al cos.
• Rascador amb rosca exterior de 50 mm de diàmetre - per a un broquet. La seva longitud es pren a voluntat, però no menys de 100 mm, per al broquet.
• Colze de metall DU10 amb rosques externes - per connectar la línia de combustible.
• Tub de coure DN10 de la longitud requerida, però no inferior a 1 m, per a la línia de combustible.
• Bola de metall o hemisferi, que entra lliurement al tee - per a la part de treball.
• Tub d'acer com a mínim DN10: per connectar el conducte d'aire.

Per fer un cremador per provar amb les vostres pròpies mans, heu de realitzar una operació precisa: fer un forat al centre de l’esfera. El diàmetre del forat és de 0,1 a 0,4 mm, l’ideal és de 0,25 mm. Es pot fer de 2 maneres: trepant amb una eina del diàmetre adequat o ajustar el broquet acabat a 0,25 mm.

Fer exactament un forat tan petit no és fàcil; els trepants prims es trenquen fàcilment. A continuació es mostren les instruccions per fer-ho correctament:

Una altra manera de fer un forat calibrat a la part esfèrica d’un cremador autònom és introduir-hi un broquet del diàmetre requerit. Per a això, es perfora un forat, el diàmetre de la qual és lleugerament inferior al diàmetre exterior del raig, i es processa amb un escariador. El raig es prem dins i es poleix, tal com es descriu al vídeo:

Quan finalitzi aquesta operació, muntem el cremador a partir del dibuix:

Al lateral del broquet, s’ha de fer un forat prou ample per encendre la unitat. L’espiral d’escalfament del combustible no necessita cap de gran, amb prou 2-3 girs. El producte acabat es pot fixar en una placa de muntatge i incorporar-lo a qualsevol caldera, incloses les casolanes. Al final del treball, heu de connectar les línies d’aire i combustible i, a continuació, organitzar el subministrament d’oli i oli. La forma més senzilla de subministrar combustible és per gravetat; per a això, el contenidor amb la mineria està suspès de la paret sobre el cremador i s’hi posa un tub.

Si utilitzeu una bomba per bombar oli, podreu utilitzar posteriorment els sensors de control i la unitat de control, i tindreu un cremador automàtic que serà més segur de funcionar. Al vídeo es mostren les instruccions detallades per a la selecció de materials i el muntatge del dispositiu:

Si tot es fa correctament i el diàmetre del forat d’aire és de 0,25 mm, el consum de combustible del cremador no hauria de superar l’1 litre per hora. No hi hauria d’haver sutge negre durant la combustió, cal aconseguir una crema uniforme de la torxa. L’ajust es fa movent l’esfera endavant i endarrere o canviant la pressió de l’aire. Qualsevol compressor pot suportar-lo, fins i tot des d’una nevera, ja que la pressió de funcionament no supera els 4 bar.

Ho fem amb les nostres pròpies mans

El procés de fabricació del cremador Babington no és prou fàcil i, si hi ha tots els materials que necessitaran i les eines, només triguen un parell de dies, en funció de la capacitat de la persona.

Per a la producció d’aquest dispositiu necessitareu els materials següents:

• tub d'acer DU10,
• te de ferro amb un diàmetre de 50 mil·límetres amb fil intern;
• una esfera de ferro (o hemisferi) amb un diàmetre inferior a 50 mil·límetres;
• tub de coure DU10 no inferior a 1 metre de longitud;
• colze metàl·lic DU10 amb rosca externa;
• un tros de canonada de diàmetre de 50 mil·límetres amb un fil extern, de 10 centímetres de llarg com a mínim;

També necessitareu un conjunt d’eines molt petit:

• esmoladora d'angles (esmoladora d'angles) o serra per a metalls;
• punxó;
• mandril especialitzat per a trepants prims;
• trepant;
• trepant amb un diàmetre de 0,1-0,3 mil·límetres;
• màquina de soldar;

Etapa preliminar

al començament del muntatge cal fer un forat a la zona (hemisferi) Aquesta és una de les etapes més difícils i greus, ja que el forat s’ha de fer exactament a l’interior. En cas contrari, la torxa del cremador es dirigirà cap al lateral, cosa que, al seu torn, pot tenir un efecte negatiu sobre la qualitat del producte i sobre la seva economia.

També cal dir que la perforació d’aquest diàmetre no és una tasca fàcil, ja que es poden trencar trepants prims. Gràcies a això, aquest procés s’ha de fer amb cura i tranquil·litat.

instruccions detallades

Quan l’esfera o l’hemisferi estiguin a punt, podeu començar a muntar. És bastant senzill i té uns quants passos senzills:

1. La secció de ferro de la canonada actuarà com un broc. Es talla a la longitud necessària i es torça en una samarreta. Després d'això, es realitza un forat molt gran a la secció de canonada des del costat, de manera que es pot encendre un corrent a través d'ella.
2. Part superior de la samarreta més a prop del broquet, es fa un forat per a un tub de coure, a través del qual es subministrarà combustible al dispositiu.
3. Al tub de coure es connecta un colze per connectar la línia de combustible.
4. Tub de coure es realitzen diverses voltes (2-3 n’hi ha prou) al voltant del broquet. S’han de fer a una certa distància del segment de canonada. Això permetrà escalfar l'oli a la temperatura requerida abans d'entrar a l'esfera.
5. A la zona de l’extrem oposat del petit forat un altre es perfora al llarg del diàmetre exterior del tub d'acer. El tub està segellat a l’esfera. Això és necessari perquè l'aire surti només a través d'un petit forat i es creï pressió al mig. Si s’utilitza un hemisferi per substituir l’esfera, el tub es solda al lloc del petit forat i es tanca.
6. Des de l’extrem oposat del broquet es col·loca un tub de ferro amb una esfera al tee. S'hi adjunta.
7. De la mateixa manera, el cremador està llest per al seu ús. Només queda fixar un bufador d’aire al tub amb l’esfera, que agreujarà l’aire i la línia de combustible al tub de coure.
8. Si hi ha ganes aquest sistema es pot millorar connectant una bomba per al subministrament d'oli. També és possible instal·lar els sensors de control de la unitat de control. Això farà que aquest sistema sigui automàtic i més segur.

Cremadors d’olis residus

El principi de funcionament dels cremadors d’oli tradicionals és pràcticament el mateix, només es diferencien per les característiques del disseny, el nivell d’automatització, la potència i l’eficiència.

Hi ha tipus de cremadors modificats:

• cremadors amb pre-gasificació del combustible;
• cremadors evaporatius.

Alguns cremadors d'oli combinen tots els elements del seu disseny: bomba, filtre, cambra de calefacció i compressor. Aquests models estalvien espai i no requereixen la instal·lació d’equips addicionals.

Tots els cremadors es poden dividir segons el mode de funcionament:

• els cremadors d'una sola etapa només poden funcionar en un mode;
• les dues etapes poden funcionar al 40% de la seva potència i al 100%, és a dir, tenen 2 modes;
• els cremadors moduladors funcionen en un ampli rang de potència: del 10 al 100%.

Principi de funcionament dels cremadors d'oli usat

Els cremadors d’oli també s’anomenen injectors. El seu treball es basa en el principi d’injecció. És a dir, es crea un fort flux d’aire a través del broquet i es forma un buit a la línia de subministrament de combustible, a causa del qual l’oli flueix a la cambra de combustió i el barreja amb l’aire.

La combustió eficient de qualsevol combustible líquid depèn de la intensitat de la seva atomització.I l’eficiència de la polvorització depèn del disseny especial del broquet i de la força de la pressió de l’aire comprimit.

Preparació del combustible

Abans d’entrar al cremador, el combustible es filtra en un filtre de combustible i es preescalfa en una cambra especial. Es tracta de reduir la viscositat de l’oli. El preescalfament per a la crema de mines és de 80-900C. El control de temperatura de preescalfament del combustible es realitza automàticament.

No cal preescalfar el gasoil, ja que té una fluïdesa suficient.

Subministrament de combustible

El combustible del dipòsit és bombat per la bomba de combustible. La seva ingesta es realitza des de la superfície del mirall del líquid inflamable. Això es deu al fet que la mineria pot tenir impureses mecàniques o aigua que s’estableix al fons del tanc.

Procés de combustió

Per mantenir el procés de combustió, ha d’estar present una certa quantitat d’oxigen a la cambra de combustió. L’aire que s’utilitza per a la rarefacció i el subministrament de combustible s’anomena aire primari i dóna suport al procés de combustió, però això no és suficient.

Un ventilador addicional subministra aire secundari. La intensitat del ventilador està regulada per un amortidor i participa en el funcionament del sistema d'automatització.

Encesa de combustible

Per a l’encesa automàtica d’una caldera de combustible líquid s’utilitzen un transformador d’encesa i elèctrodes. El combustible es barreja amb un raig d'aire i es atomitza en petites gotes. Després s’alimenta a la cambra de combustió i s’encén sota la influència d’alta temperatura.

Vídeo sobre el tema

Professor # 1

guanyador 2008: millor Manta

• Els nostres usuaris
• Missatges: 809
• Gènere masculí
• Interessos: tot el relacionat amb OPEL MANTA!
• Cotxe: opel manta
• Nom real: Ivan
• Lloc de residència: ciutat de Yeysk, territori de Krasnodar

De fet, vaig decidir obrir el tema. En el nostre temps fred, crec que és força important escalfar garatges. caixes. cases. El dispositiu i el principi de funcionament es poden veure a YouTube. https: //www.forumhous. / threads / 84957 / true babington men es reuneixen aquí https://lunohodov.net. t. asc & start = 0 Aquí la foto mostra un dispositiu de gravació molt primitiu.

El mateix cremador es va inventar als anys 60 a Amèrica. recentment es va retirar la patent. els dibuixos eren de domini públic. Jo mateix vaig muntar aquest cremador. 1. subministrament de petroli. molt important! consisteix en un embassament. bomba d'oli (vaz.gaz.mot ural.i.d.) en el meu cas es tracta d'un motor de gas 402 .. va caure amb una unitat trencada. caixa de canvis elèctrica. pot ser amb un gerro. però millor amb un cotxe estranger. són més poderosos. Font d'alimentació. en el nostre cas, ens cal prou 5 volts a la caixa de canvis. es va treure un bloc d’un ordinador de 450 watts. tanquem el verd amb un fil negre al centre del bloc (el verd és l’únic que hi ha), el tirem a la càrrega groc-negre (12 volts) o a la càrrega vermell-negre (5 volts). cap. després l’encenem. sense càrrega, la unitat fallarà després d'engegar-la. El depulsador és un dispositiu per suavitzar el subministrament d'oli de la bomba. Consisteix en un petit dipòsit cilíndric amb un volum de 50 grams amb un subministrament superior d’oli. retorn del flux al mig i subministrament de combustible al cremador. tena automàtica .. n’hi ha molts a la venda. qualsevol amb un controlador de temperatura.

Finalització de la fabricació

El cremador tindrà una flama potent, però per a un funcionament suau és important que tots els dissenys d’elements externs estiguin pensats correctament. En la variant considerada, la mineria baixa pel polvoritzador en forma d’esfera, però la major part torna al tanc, una petita quantitat entra al broc.

Per augmentar l'eficiència, es recomana instal·lar almenys un element de calefacció feble al dipòsit principal. Si no voleu transferir manualment oli d’un tanc a un altre, heu d’instal·lar una petita bomba. S'instal·la entre els tancs i permet bombar oli d'un a un altre, garantint així la circulació.

Per augmentar la vida útil de la unitat, es recomana tractar les juntes amb segelladors a alta temperatura.Es recomana posar un termòstat a l'element calefactor (si no es proporciona). N’hi ha prou amb escalfar l’oli a una temperatura de 70 graus, ja no té cap sentit. Com a resultat, heu de tenir tres nodes que consumeixen energia. Això inclou:

1. Compressor.
2. Bomba d'oli.
3. Un element escalfador.

Malauradament, no funcionarà per fer una estructura completament no volàtil, ja que no es recomana excloure l'element calefactor ni la bomba d'oli. Pel que fa al compressor, el cremador no funcionarà gens sense ell. Però encara estalvieu molt en combustible: el petroli usat costa un cèntim.

Característiques dels cremadors

Per tal de cremar eficaçment l’oli, primer caldrà escalfar-lo i després ruixar-lo. Per a això, s’instal·la un element de calefacció elèctric. Però el consum d’energia en aquest cas serà força gran. I el més important per a vosaltres en la fabricació és aconseguir pèrdues mínimes en utilitzar el dispositiu. El cremador ha de ser una font de calor molt barata, que no es pot realitzar quan s’utilitzen elements calefactors.

Com que no és possible escalfar primer l’oli, heu d’intentar ruixar-lo. Els cremadors més senzills fabricats segons l'esquema Babington es poden utilitzar amb èxit a les calderes. El disseny és extremadament senzill: el combustible flueix per una superfície esfèrica. En aquest darrer es fa un forat prim, a través del qual es subministra aire comprimit. Resulta que l’oli s’expulsa de l’esfera, es formen petites gotes que es poden encendre.

Cremador Diy Babington: dibuixos i alguna cosa més

Com s’ha indicat anteriorment, el combustible ha de fluir sobre una superfície corba, que és necessària per a una combustió eficient. No obstant això, molta gent utilitza poms de porta normals. El primer pas és tallar la base; això es pot fer mitjançant una serra de metall normal. Després soldem l’adaptador de coure. A més, es subministra una font de gas o aire comprimit. Presteu una mica d’atenció a la neteja de les superfícies. Han d’estar ben processats i preferiblement exempts de greixos. De vegades, s’utilitzen boles buides de diversos diàmetres de metall en lloc del mànec. Es prefereixen els globus de gran diàmetre perquè proporcionen combustible ràpidament i creen una pel·lícula prima, cosa que suposa un avantatge. A més, la bola més gran té una obertura més gran. Això és important si s’utilitza oli usat amb molts cossos estranys. Per tant, si teniu la possibilitat de triar entre una bola gran i una petita, preferiu la primera opció.

Característiques del combustible

Els residus de combustible no només són bruts, sinó també molt enganxosos. Una de les tasques dels additius d’oli de motor és assegurar-se que s’enganxen amb una fina capa de superfícies de fregament que funcionen en condicions difícils. Per tant, els cremadors durant el desenvolupament funcionen gairebé exclusivament amb escalfament de combustible, cosa que augmenta la seva fluïdesa: el combustible massa viscós no es barreja correctament amb l’aire, no passa pel broc del broquet o no cobreix el cap d’aspersió amb una capa uniforme (vegeu baix).

Tampoc no és tan fàcil calar foc a la mineria: quina seria la crema d’oli de motor en un motor molt calent? De fet, només una espurna elèctrica i una torxa de gas són adequades per a l’encesa ràpida i fiable d’una mina. Tanmateix, hi ha una excepció, vegeu-la a continuació.

I, en tercer lloc, la mineria està contaminada no només amb partícules sòlides, sinó també amb aigua i / o anticongelant que hi entraven des del sistema de refrigeració del motor de combustió interna. La filtració de combustible és un procés complex. Té sentit organitzar-lo només si es disposa de combustible constantment, per exemple, en un taller de vehicles prou gran i ocupat, i el cremador per a ús irregular ha de ser insensible no només a contaminants sòlids, sinó també a el tall d’aigua del combustible.

Electricitat per al cremador

Per tant, es desprèn una conclusió desfavorable: no hi ha cremadors no volàtils durant la mineria.Hi ha maneres de cremar la mineria sense pressurització i escalfament, però aquests dispositius (vegeu més avall) ofereixen indicadors tècnics i ambientals acceptables només com a part dels dispositius generadors de calor desenvolupats al mateix temps i no són cremadors com a tals. Per tant, si el vostre subministrament d’energia no és fiable i hi ha prou feina, seria millor fer-ne un forn o caldera.

Instruccions de fotos i vídeo completes per fabricar un cremador per treballar amb un bufador

Els forns i les calderes, que treballen en la mineria, han ocupat durant molt de temps un bon lloc entre els dispositius per escalfar una habitació. El desenvolupament és un tipus de combustible barat i, de vegades, gratuït, de vegades s’utilitza amb aquest propòsit en serveis i garatges de vehicles. A l’hora de triar un disseny, molts experts es pregunten: és possible alterar una làmpada de gasolina per soldar-la en un cremador per provar-la?

Conversió de cremadors industrials

Val la pena assenyalar que és molt més fàcil fer un cremador que treballa oli des de zero que alterar els dissenys industrials. Al cap i a la fi, encara heu d’invertir. Per exemple, en convertir un cremador per a gasoil, haureu de gastar molts diners. Com a resultat, el disseny resulta molt complicat i cal escalfar l’oli. És molt més barat comprar un cremador d’oli o fer-ne un mateix.

Algunes persones intenten fabricar una torxa a partir d’un bufador. Però aquesta no és una opció molt bona, ja que el principi de funcionament és molt diferent del que es necessita. Al bufador, el broquet s’escalfa i la pressió del broquet fa sortir l’oli. La gasolina és un combustible refinat, cosa que no passa amb l’oli usat. Conté impureses de metalls i productes de combustió de gasoil o gasolina, així com altres tipus de contaminació. Com a resultat, el broquet s’obstrueix molt ràpidament. Per descomptat, podeu modernitzar-lo, però el joc no val la pena, és massa car i requereix molta mà d’obra. Per tant, es recomana donar preferència al cremador Babington.

Subministrament de combustible i fabricació de barrils

Ja hem descobert una mica com es fabrica el cremador Babington. L’esquema del producte, malgrat la seva senzillesa, presenta diverses trampes. Per exemple, cal utilitzar una bomba adequada. El millor de tot en aquest cas és l’engranatge. És ideal per manipular fluids viscosos. Però si no hi ha bomba, podeu utilitzar un esquema elemental per organitzar el subministrament de combustible per gravetat. Però aquesta solució només es produeix si la quantitat de petroli al dipòsit i, per tant, la pressió, es manté a un nivell alt.

El canó és un tub metàl·lic regular de 6 polzades de diàmetre i 3 peus de longitud. N’hi ha prou amb un sol broquet. Si hi ha una canonada amb parets gruixudes, és millor utilitzar-la, ja que aquesta opció és més adequada per al procés de combustió. Les canonades d’aquest tipus conserven la calor molt més temps. No oblideu instal·lar un pulsador a l’estació final. El cremador Babington funcionarà sense onades de flama.

Tipus d’olis usats

Hi ha diverses marques d’olis que s’utilitzen en una o altra àrea industrial o domèstica de la vida humana. L’oli usat té les seves pròpies característiques (viscositat, nivell de contaminació i tall d’aigua, presència d’additius), per tant es pot dividir en diversos grups, segons el camp d’aplicació.

Olis lubricants:

• petroli d'aviació;
• oli per a motors de combustió interna;
• autotractor;
• gasoil industrial.

Olis no lubricants:

• tecnològic;
• aïllant elèctric;
• condensador;
• transformador;
• líquid;
• cable.

Avantatges i desavantatges d’un cremador de bricolatge

Cada dispositiu tècnic té una sèrie de qualitats i deficiències útils. Obbviament, aquest dispositiu té més avantatges que desavantatges. El principal avantatge és la utilització de materials de rebuig amb el major benefici. Altres avantatges dels equips per a l'eliminació d'olis i combustibles líquids:

• la crema de mines contribueix a la preservació del medi ambient;
• facilitat d'ús i alta eficiència energètica;
• la fabricació del dispositiu està disponible en condicions normals de la llar;
• obtenir calor a un cost mínim de matèries primeres;
• un esquema senzill per a la fabricació d’una estructura, dibuixos entenedors;
• es pot fabricar un dispositiu casolà amb mitjans improvisats;
• ús en tallers i empreses on s’acumulen moltes matèries primeres processades que necessiten eliminació;
• les petites dimensions del cremador permeten moure’l si cal;
• la mineria i el petroli de menor qualitat van al forn;
• funcionalitat del dispositiu;
• relativa seguretat contra incendis;
• reutilització d'oli usat.

El principal avantatge del cremador és la utilització d’oli usat amb beneficis.

Desavantatges:

• no recomanat per a cases i cases d’estiu a causa de la crema i l’olor;
• la necessitat d’equipar el local amb un extintor;
• és imprescindible seguir totes les recomanacions per a la fabricació del cremador;
• s'ha de revisar periòdicament el broquet o el broquet (si els forats estan tapats amb partícules sòlides);
• sensibilitat del broquet o broquet a la brutícia;
• font d'alimentació addicional dels components de l'aparell (bomba, compressor).

Principi de funcionament

En la majoria dels cremadors d’oli coneguts, la barreja oli / aire s’alimenta a través d’un orifici de pressió. En canvi, en el sistema Babington, l’oli és subministrat per una bomba de baixa pressió i flueix lliurement sobre una superfície que té forma d’esfera o que hi és propera. El combustible forma una fina pel·lícula i s’evapora, arrossegat per un corrent d’aire subministrat a pressió a un petit forat (de fins a 0,3 mil·límetres) al centre de l’esfera. Els vapors d’oli i l’aire es barregen per formar una torxa de la barreja de combustible. Aquesta torxa s’encén i escalfa el que cal escalfar: les parets del forn o l’intercanviador de calor líquid de la caldera.

Principi de funcionament

Una part del petroli no té temps d’evaporar-se i cremar-se i baixa per sota del forat, caient a la safata de recollida de combustible. A més, la mineria flueix des del palet fins al dipòsit de combustible i es reutilitza.

Per augmentar la fluïdesa i la volatilitat de la mineria, s’escalfa. L'escapament escalfat es ruixa en gotes més petites, cosa que també millora la qualitat de la barreja de combustible i l'eficiència general del dispositiu.

Com fer un cremador per treballar amb les teves mans?

La idea d’utilitzar l’oli de motor usat com a combustible del cremador no és nova. A la xarxa mundial hi ha molts esquemes diferents per a la fabricació d’aquest dispositiu. I la demanda d’aquest tipus de productes només creix. És clar, perquè aquest dispositiu serà molt útil per a tasques i propòsits domèstics, per escalfar una casa d’estiueig o un safareig.

També val la pena dir que té molts avantatges:

1. La majoria dels esquemes proposats són simples, i tota persona amb un mínim de les habilitats i eines necessàries és capaç de muntar-lo.
2. Es considera que el combustible d’aquest cremador és força assequible. Es pot trobar, en la seva major part, als tallers de reparació de vehicles, on simplement hi ha una sobreabundància. Així mateix, l’oli usat es pot obtenir de forma gratuïta o per una petita quantitat.
3. Sovint hi ha una pregunta sobre l'eliminació d'oli usata, i aquest cremador pot ajudar-lo a processar-lo sense perjudicar l'entorn extern.
4. Aquest dispositiu és multifuncional i es pot utilitzar com a cremador convencional o sistema de calefacció amb combustible líquid.
5. Generalment, aquest dispositiu es considera mòbil., ja que pesa una mica i dimensiona.
6. Aquest cremador és versàtil pel que fa al tipus de combustible utilitzat. En essència, funcionarà amb qualsevol combustible combustible, tant si s’utilitza oli de motor, gasolina, querosè o qualsevol altre.

Entre la majoria d’esquemes, un es considera el més interessant en termes de simplicitat, practicitat i senzillesa. Aquesta unitat miraculosa s’anomena cremador Babington.Porta el nom del seu propi creador i el seu dispositiu va ser impossible durant molt de temps a causa de la patent. Però el temps de la patent ha expirat i ara qualsevol que ho vulgui pot implementar el sistema.

El seu principi de funcionament és molt senzill i inclou les següents etapes i parts:

1. Combustible precalentat penetra a l’esfera, estenent-se sobre ella de la mateixa manera, organitzant una fina pel·lícula.
2. Un bufador d’aire està connectat a l’esfera mateixabufant aire. Es va fer un forat molt petit a la zona, de 0,1-0,3 mm de diàmetre. L’aire a pressió surt de l’esfera per aquest forat. En passar pel combustible, l’aire l’escampa i organitza una mena d’aerosol.
3. Aleshores, aquest degoteig es crema i surt una torxa encesa.
4. La resta de mineria no utilitzada desemboca al dipòsit i es pot reutilitzar.
5. Per aPer tal que l’oli residual no utilitzat torni automàticament a l’esfera, heu de connectar una bomba al sistema, que subministrarà combustible des del dipòsit.

L’escalfament preparatiu de combustible resol dos problemes alhora:

1. Augment de la fluïdesa. L’oli residual escalfat s’estén millor per la superfície de l’esfera i és atomitzat més fàcilment per l’aire subministrat.
2. Facilita la il·luminació de la torxa. Al mateix temps, per dir-ho així, no només és fàcil arrencar el dispositiu, sinó que també augmenta l’eficiència.

Les bones qualitats d’aquest esquema es poden anomenar:

1. Multifuncionalitat en l’ús de combustible. Aquest cremador és gairebé independent del grau de contaminació del transportador d’energia líquida.
2. No necessita filtració. A causa del fet que no hi ha passatges estrets al sistema, a part dels forats d'aire, no necessita filtració, a diferència dels substituts de fàbrica.

cremador de babington.

Mesures de seguretat

• Un cremador alimentat amb olis i altres GSP pot ser perillós si s’instal·la i s’utilitza de manera incorrecta; per tal d’evitar un incendi, cal seguir una sèrie de mesures:
• els terres i les parets de materials combustibles estan revestits amb làmines de metall o d’amiant;
• el subministrament de combustible s’emmagatzema a una distància segura;
• els goters d’oli s’han d’eliminar de manera oportuna;
• els components elèctrics de la unitat s’han d’aïllar acuradament per evitar espurnes a la zona d’aspersió d’oli;
• el cremador s'ha de situar fora de l'abast de corrents d'aire i corrents d'aire.

Un cremador amb un broquet obert no s'ha de deixar sol mentre estigui en funcionament.

El cremador Babington, en contrast amb el bufador convertit per a la mineria, és una unitat fiable i duradora que no requereix un manteniment complex. N’hi ha prou amb netejar periòdicament el sistema de combustible, el tanc i el dipòsit, bufar pel conducte d’aire en mode de ralentí i també controlar el compressor i la bomba d’oli. Un cremador de treball és una unitat fiable i econòmica amb una llarga vida útil.

Sobre la reelaboració d’un bufador per treballar fora

Alguns artesans domèstics, després d’haver estudiat el principi de funcionament del cremador Babington, intenten refer un bufador normal per cremar oli usat. L’objectiu és reduir el cost i simplificar la fabricació, perquè els processos d’aquests dos dispositius són suposadament similars.Aquesta opinió és errònia, ja que el bufador funciona de manera diferent que la torxa casolana descrita aquí.

A la làmpada, l'aire és forçat al dipòsit amb gasolina per a un propòsit: empènyer-lo cap a fora i alimentar-lo al filtre. En aquest cas, el combustible passa per l'etapa d'escalfament i evaporació. El broquet transmet vapors de gasolina a la zona de combustió, el líquid només es pot observar allà a l’etapa d’encesa, quan el “cap” del bufador encara no s’ha escalfat. L'oli usat no es pot evaporar i el broc el subministrarà en forma de grans gotes, cosa que no contribueix a la combustió normal. I la secció del broquet s’obstruirà ràpidament de diverses impureses.

La conclusió és senzilla: no serà possible refer un bufador per cremar combustible líquid pesat.

Avantatges i desavantatges d’un cremador de combustible líquid

Aquest equip té molts avantatges, els principals dels quals són:

• Facilitat de fabricació i operació de bricolatge.
• Distribució generalitzada de dibuixos per a la fabricació d’aparells.
• La barata de l’oli usat com a combustible.
• Aquests dispositius són perfectes per a empreses i empreses de transport on hi ha moltes proves. Així, és possible eliminar els residus i escalfar els locals.
• Eficiència i funcionalitat dels dispositius.
• Mobilitat del dispositiu.

Tot i els avantatges esmentats, el cremador també té un desavantatge. És força exigent quant a la qualitat de l’oli usat.

És possible fer funcionar una làmpada de soldadura?

El principi de funcionament d’un bufador convencional és encendre vapors de gasolina que l’aire comprimit expulsa cap a l’exterior. Aquest efecte s’aconsegueix forçant l’aire al dipòsit de combustible del cremador.

Què passa si aboqueu oli usat a la làmpada de soldadura?

El propi oli, fins i tot sota pressió, s’erosiona greument: cal escalfar-lo. Una mala atomització provocarà flames desiguals i no serà fàcil encendre el cremador. L’oli es crema amb la formació d’una quantitat important de sutge i sutge, gràcies al qual el raig de coc ràpidament, la seva secció transversal es reduirà i el llum es trencarà. Un augment de la secció dels broquets tampoc no donarà l’efecte esperat: l’oli es ruixarà en grans gotes, cosa que no permetrà obtenir la mateixa flama de la torxa.

A més, l’oli usat sol contenir impureses: gasoil, gasolina, anticongelant i fins i tot aigua, que poden provocar flaixos al centre de la làmpada. Per utilitzar la prova com a combustible per a un bufador, haureu d’organitzar un sistema de filtració, cosa que complicarà encara més la tasca.

Tenint en compte totes les dificultats, és difícil i insegur utilitzar un llum de gasolina per soldar com a cremador per treballar. Per això, és necessari modificar o canviar completament el seu disseny.

Broquet

En primer lloc, heu de fer un injector esfèric; el combustible hi fluirà en el futur. Feu un forat a l’esfera, el diàmetre hauria de ser d’uns 0,25 mm

Tingueu en compte que la potència d’un cremador casolà depèn del diàmetre. Com més petit sigui el diàmetre, menor serà la potència i viceversa

Totes les dificultats us esperen en la fabricació de l'injector. El pas d’aire ha de ser perfectament pla. Cal que l’aire bufi cap endavant i no al llarg de les parets del filtre. La millor opció és fer un forat en una màquina especial.

Però si teniu sort i trobeu un raig amb el diàmetre desitjat, no perdeu l’oportunitat i col·loqueu-lo al centre de l’element esfèric. Si no trobeu un hemisferi, podeu utilitzar un petit tros de xapa amb un raig adherit a l'interior. El resultat és un broc d’aspersió d’oli. Hi entrarà combustible escalfat i l’atomització es produeix a causa de l’aire entrant. Si instal·leu aquest dispositiu en una caldera universal, obtindreu una font de calor eficaç i econòmica.

Característiques de la fabricació de cremadors de combustible líquid bricolat

Cremador Babington

La seva dimensió interior és d’un centímetre i la paret és bastant gruixuda. La secció inferior és necessària per subministrar la suspensió oli-aire al compartiment, on té lloc la combustió. La secció superior s'utilitza com a sòcol de la torxa. S'hi emet una torxa de flama amb una temperatura elevada. Un aspirador domèstic senzill i de gran potència s’utilitza per proporcionar un flux d’aire que es veu forçat al forn per formar una torxa.

Fer un cremador amb les teves pròpies mans és molt senzill. Per fer-ho, necessitareu una màquina de soldar amb la qual estiguin connectades les peces, així com una trituradora i un torn.

La fabricació comença amb el cos. Per fer-ho, heu de trobar una bombona de gas buida d’una mida adequada. A continuació, traieu el forat de farciment i utilitzeu la plantilla per marcar els elements de fixació de la canonada. Després, amb un trepant elèctric, foradeu-los per la part interna del contorn. Per fer-ho, heu d’utilitzar un trepant en forma d’espiral. Amb un alt grau de precisió, mitjançant un cisell o un molinet, heu de treure els ponts entre els forats. Per tal que els forats per a l’assentament de les canonades tinguin la forma correcta, cal forar-los amb una llima rodona a mà. També podeu fer-ho amb un tallador col·locant-lo en un trepant elèctric. Quan treballeu amb metall, heu de seguir les normes de seguretat.

Les canonades s’insereixen als forats de la mida requerida i es solden. Les canonades es mesuren per endavant i es serren amb un molinet. Es fa un forat a la meitat inferior de la canonada i es solda una femella M16. Aquest forat és necessari per fixar el broc d’oli.

El principi d’alimentar la mineria al mateix cremador

El broquet d’oli es fabrica sobre un torn. S'utilitza una vareta per a la base, que té una canya llisa. El necessitareu quan poseu la mànega de subministrament d’oli. Si es proporciona un revestiment flexible, és necessari tallar un fil en aquesta part. Per a la major part de la longitud de la vareta, es fabriquen fils metrics. El diàmetre de la canonada és de 16 mm. Es practica un forat a gairebé tota la longitud del broquet. Es troba amb una peça transversal instal·lada a la part inferior, el diàmetre de la qual és de 3 mm. Si teniu habilitats de gir, aquesta part és fàcil de fer amb les vostres mans. I si no, el podeu demanar a un professional.

El principi de funcionament del broquet es basa en el drenatge del treball de la consistència viscosa del forat, que es perfora a la part transversal, i la seva captació pel flux d'aire. Aquest procés trenca el combustible en petites gotes. La seva combustió és molt més fàcil.

Regulació del cabal d’aire

Fent un forn per provar

La força de la torxa de foc depèn de la intensitat del flux d’aire. El sistema d’ajust es basa en una copa d’acer. Té un fons semicircular i un forat d’un cert diàmetre. Aquesta part bastant simple també es pot fer en un torn. Per a l'execució exacta del fons en forma d'hemisferi, cal utilitzar talls i, per descomptat, l'ha de fer el seu torner amb altes qualificacions.

El flux d’aire està regulat per una cortina rodona. Es fixa a l'eix en forma de L amb un cargol M4.

Per a una connexió ferma de la canonada de sortida, sobre la qual es posa la mànega, i el funcionament de la vàlvula d’aire, s’utilitza un adaptador que té una ranura al llarg de la seva longitud.

Durant els incendis, l'accés a la cambra minera es proporciona mitjançant una coberta amb un pes suficientment gran. S'instal·la sobre marquesines pre-soldades al coll del cos. Si la peça no s'utilitza com una part massiva, és possible l'obertura espontània del dispositiu durant el funcionament. Si tots els passos durant el muntatge del cremador s'han realitzat correctament, el seu funcionament s'acompanya d'una flama uniforme de color violeta, que es produeix quan la barreja oli-aire crema al cos del dispositiu.

Quan es treballa amb un cremador de combustible líquid, s’han de respectar les normes de seguretat contra incendis. El punt de fixació de la tovera i la mànega per on entra el combustible en forma líquida han d'estar protegits amb una malla d'acer. Protegirà l’oli usat de l’encesa en cas de fuites.

Com s’ajusta l’aire

La força del foc dependrà del càlcul de la força del flux d’aire.

El cor del sistema és ajustar una copa o bola d’acer que tingui forats del diàmetre correcte i un fons semicircular.

Això també es fa amb un torn. Per crear l’hemisferi correcte s’utilitzen talladores. S’uneix a l’eix en forma de L amb un cargol M4.

Quan es produeix l’encesa, una tapa pesada proporciona accés a la cambra de tractament. S'instal·la sobre marquesines soldades al coll del cos. Quan el pes no és pesat, es pot produir una obertura involuntària. Si totes les parts del conjunt es fabriquen correctament, durant el funcionament es produeix una flama violeta amb un fons uniforme, que apareix a partir de la combustió de la mescla aire-oli dins del dispositiu.

Aquest cremador és bastant fàcil de fabricar, però heu de tenir en compte les regles de seguretat durant el funcionament i l'ús posterior. És important saber que heu de tenir especial precaució a l’hora d’escollir un cilindre per crear un cos de dispositiu. Cal que el cilindre estigui buit, en cas contrari, quan es facin forats, pot causar greus lesions.

Mireu un vídeo en què un especialista explica detalladament com fer un cremador Babington amb les vostres mans:

Font: teplo.guru

Per descomptat, no podeu fer funcionar el cremador en aquest formulari, heu de construir automatització.

Vaig decidir fer que el dispositiu fos completament autònom perquè s’iniciés i s’apagés quan les comandes del termòstat ho necessitessin. En general, la idea era treure el cremador a fora i escalfar-lo amb una caldera de gas normal, i posar canonades al garatge i penjar radiadors, omplint el sistema d’anticongelant. Per seguretat, si passa alguna cosa, deixeu-lo cremar al carrer, lluny dels edificis