Com reparar un radiador de calefacció de ferro colat amb les seves pròpies mans?

La vida útil dels radiadors de calefacció de ferro colat és tan llarga que els residents donen per fet el seu treball per descomptat, per tant, en cas de filtració o fístula a la paret del dispositiu, no saben què fer. És especialment desagradable que es produeixi una avaria enmig del clima fred, però fins i tot durant la temporada baixa els elements calefactors no es poden deixar sense vigilància. Com a norma general, el treball preventiu realitzat pels treballadors de la xarxa de calefacció pot revelar la presència de brutícia o fuites al dispositiu.

En aquest cas, hi ha maneres senzilles d’eliminar les fuites d’un radiador de ferro colat.

El dispositiu de radiadors de ferro colat

Aquest tipus de dispositiu de calefacció consta de seccions. Els models del tipus antic encara es produeixen en forma d’acordions, mentre que la nova generació té un panell exterior pla que proporciona un millor escalfament de tota la seva àrea.

Durant el funcionament, aquests dispositius utilitzen dos tipus de transferència de calor:

1. La radiació, o com els diuen els professionals, és la radiació que representa el 25-30% de la calor. No només escalfa l'aire, sinó que es transmet a objectes propers, proporcionant un millor escalfament de l'habitació.
2. La convecció produïda per la bateria de calefacció garanteix el moviment constant de les masses d’aire al voltant de l’habitació i suposa aproximadament el 75% de la transferència de calor.

El dispositiu de la bateria de ferro colat, malgrat tots els canvis externs, va continuar sent el mateix. Consta de seccions equipades amb:

• endolls;
• dispositius de bloqueig;
• embussos de trànsit;
• canya i termòstat;
• nous;
• mugrons i juntes.

Tan fort com és el ferro colat, fins i tot té els seus límits. Com a regla general, la vida útil dels radiadors de ferro colat és de 25 a 30 anys i, amb una cura adequada i unes condicions de treball òptimes, poden funcionar sense interrupcions de 50 a 100 anys.

No es pot dir el mateix per a les parts que mantenen les seccions juntes, com ara les juntes. Amb un martell d’aigua freqüent, de tant en tant poden "oscil·lar" o esquerdar-se. En aquest cas, apareix una fuita entre les seccions de la bateria de ferro colat que, si no s’elimina a temps, pot causar un greu accident i una amenaça per a la salut i la vida de les persones.

Per evitar-ho, haureu de comprovar l’estat dels radiadors de ferro colat després del final de la temporada de calefacció. En aquest cas, podeu trobar disfuncions completament diferents al sistema de calefacció.

https://youtu.be/hsafUiN-Cfw

Els problemes més freqüents i els seus símptomes

Tot i que el ferro colat tolera perfectament la imperfecció del refrigerant de la calefacció central, i les bateries d’aquestes tenen canals prou amplis perquè no s’acumulin deixalles, fins i tot poden tenir problemes. I això malgrat que aquest metall no té desgast. Els factors següents poden ser responsables del fet que la bateria de ferro fos rebentés o que aparegués una fístula a les seves parets:

• Tothom coneix el gran pes dels radiadors fets d’aquest metall. Si durant la instal·lació de l’estructura no s’utilitzaven claudàtors prou forts o n’hi havia pocs, amb el pas del temps es pot enfonsar sota el seu propi pes i inclinar-se. Fins i tot una lleugera desviació de només un parell de mil·límetres reduirà l’eficiència del dispositiu i, si no es corregeix el desequilibri, al cap d’uns anys apareixerà la corrosió al lloc on no hi hagi refrigerant. Al principi, semblarà una petita taca marró que creixerà amb cada temporada d’escalfament fins que es formi una fístula al seu lloc.
• La reputació dels "fetges llargs" és característica tant dels models antics com dels nous de radiadors de ferro colat, però sempre que estiguin muntats al circuit d'un edifici d'apartaments no superior a sis plantes. Si el sistema de calefacció és fiable i no "peca" amb un fort martell d'aigua, es poden instal·lar en edificis de nou pisos. En cas contrari, sota una forta pressió d’aigua, una bateria de ferro colat pot filtrar-se a les juntes de les seccions. En cas que hi hagi una pila de ferro colat durant la temporada de calefacció, haureu de saber com reparar-la amb antelació. Avui hi ha molts segelladors que ajudaran el dispositiu a "aguantar-se" fins als dies càlids.
• L'estructura interna de les bateries domèstiques és tal que el ferro colat a partir del qual es fonen té una rugositat que és totalment absent en els seus homòlegs importats. És per això que, amb el pas del temps, es dipositen moltes deixalles a les parets, amb les quals s’omple l’aigua de la xarxa de calefacció. Les suspensions, les partícules d’òxid i els metalls, tot això s’estableix i fa que l’ampli canal s’estreti tant que ja no sigui capaç de passar el refrigerant sense impediments a alta pressió. En aquest cas, l'estructura pot irrompre a qualsevol lloc i, a continuació, haureu de decidir amb urgència com eliminar la fuita de la bateria de ferro colat.
• Les juntes i els fils del mugró són el "vincle" feble dels dispositius de calefacció... Si el ferro colat no té un termini de limitació, no es pot dir això sobre les parts que formen la bateria. Per tal de no portar la situació al punt que calgui reparar la bateria de ferro colat, cal revisar les juntes després de cada temporada de calefacció i canviar les juntes periòdicament.

Com es demostra a la pràctica, se sol saber que alguna cosa no funciona amb el sistema de calefacció quan ja es requereix la reparació de radiadors de ferro colat. Per saber amb antelació un problema, heu d’escoltar els “senyals d’ajuda” que indiquin la presència de defectes.

Els primers signes d’un problema

Hi ha diversos factors que indiquen que alguna cosa no funciona amb el circuit de calefacció o les bateries. Això inclou:

• Sensació de frescor a l'habitació. En aquest cas, val la pena preguntar-los als veïns sobre la calor que tenen a l’apartament. Si tot està en ordre, podeu començar a buscar problemes en vosaltres mateixos. El motiu pot ser la contaminació elemental dels canals, la inclinació del dispositiu o la presència de fístules. En el primer cas, n’hi ha prou d’esbandir les piles, en el segon - fixar o canviar els suports i comprovar la correcció de la instal·lació amb un nivell d’edifici, i en el tercer - ajudar al radiador “malalt”.
• Si apareix una placa incomprensible a la bateria, visible a simple vista, el motiu d’això són les juntes gastades. Haurem d’apagar el sistema, desmuntar les bateries i instal·lar-ne de noves, per exemple, de paronita.
• La filtració es nota immediatament. Si és petit, podeu fer-ho amb una pinça o soldadura en fred, en cas contrari haurà de canviar completament el dispositiu.

Cal recordar que fins i tot els petits defectes poden esdevenir un gran problema si no s’eliminen a temps. No confieu en pinces i pinces temporals. Només els especialistes en calefacció poden determinar la fiabilitat i l'estanquitat del circuit de calefacció i dels seus elements.

Reparació de bateries bimetàl·liques

Si decidiu reparar els radiadors de calefacció bimetàl·lics amb les vostres mans, seguiu les recomanacions dels experts. Tot i la resistència, la qualitat i la durabilitat dels dispositius de calefacció bimetàl·lics, també fallen a causa de la mala qualitat del refrigerant de les xarxes de calefacció centralitzades.

Si la transferència de calor d’un dispositiu bimetàl·lic disminueix, la causa pot ser que s’obstrueixin les canonades. Per solucionar el problema, heu de netejar el dispositiu i les canonades.

Quan netegeu radiadors bimetàl·lics, seguiu una seqüència determinada d’accions:

1. Si el radiador està muntat en bypass, desconnecteu el circuit de la bateria del sistema de calefacció. En cas contrari, haureu de bloquejar tot el remuntador o tota la casa. Deixeu els mobles a un costat si s’interposen i cobreix el terra amb paper de plàstic.
2. Utilitzeu una clau de canonada per desconnectar l’escalfador de la línia principal.Col·loqueu una pica i escorre l’aigua de l’aparell inclinant-la sobre el recipient. A continuació, porteu el radiador al bany. És molt més convenient netejar-lo aquí. Col·loqueu un palet de fusta o draps al fons del bany per evitar ratllar la fontaneria.
3. Traieu els endolls de la bateria i apliqueu aigua a alta pressió a la bateria. Cal esbandir el radiador fins que es deixin de rentar diversos contaminants. Si l’escala és tan densa que el raig d’aigua no pot penetrar-hi, caldran compostos químics especials. Podeu utilitzar "Mole" o abocar vinagre a la bateria durant la nit. Després que la bàscula es dissolgui, la unitat es renta de nou amb aigua neta.
4. A continuació, tots els endolls es tornen al lloc original i la bateria s’instal·la al circuit connectant-la a la línia.

Reparem esquerdes en radiadors bimetàl·lics

Si apareix una esquerda en un dispositiu bimetàl·lic, no funcionarà simplement per soldar-la, perquè apareixerà una pel·lícula d'òxid a la caixa d'alumini d'aquest lloc. El seu aspecte s’associa a la interacció de l’alumini amb l’oxigen. Per resoldre el problema de l’aspecte de la pel·lícula, s’utilitza un flux. A les botigues es ven un compost especial per soldar l'alumini. Si ho desitgeu, ho podeu fer vosaltres mateixos.

Quan es resol el problema de la formació d’òxids, la soldadura tradicional es realitza amb una soldadura a partir d’una barreja de ferro-colofònia. Es poden reparar petits danys (esquerdes o forats petits) mitjançant soldadura. Si decidiu contactar amb el mestre, s’utilitza soldadura en fred o cola epoxi per eliminar temporalment la fuita.

Substitució de les canonades de calefacció d’un apartament i com amagar-les

Eliminació de la fístula

Per a qualsevol avaria, hi ha diversos motius que l'acompanyen. Les fístules a les canonades del sistema de calefacció o al radiador no són una excepció. Si apareix una petita taca de color marró als elements de la xarxa de calefacció, no hauríeu de pensar que es tracta de la pintura que es desprèn. De fet, aquest és el començament d’un procés sovint irreversible, però sabent tancar una fístula en una bateria de ferro colat, podeu aturar la destrucció i allargar-ne la vida útil. Motius de l’aparició de corrosió:

• Tenint en compte els freqüents augments del cost dels serveis públics, alguns artesans són astuts i, per estalviar electricitat, connecten un cable zero al circuit de calefacció. Els corrents que comencen el seu "viatge" a través de les canonades mitjançant el refrigerant provoquen exactament la formació de corrosió. És possible identificar un veí deshonest si hi ha diverses fístules i apareixen amb una certa regularitat. Una trucada al servei adequat ajudarà a salvar la situació per identificar l’infractor i reparar les bateries de ferro colat per si mateix.
• Una acidesa massa elevada de l’aigua pot danyar fins i tot el ferro colat que tolera la corrosió.
• Les bateries han caducat o els dipòsits als laterals han danyat el metall. En aquest cas, fins i tot una petita fístula o esquerda sota la influència de la pressió de l’aigua pot fer esclatar la bateria i sortir-ne un raig d’aigua calenta.

Qualsevol de les opcions requereix una intervenció urgent. Si la bateria de ferro colat només fuita lleugerament, podeu desconnectar el circuit i desmuntar-lo. La pinça pot salvar la situació. Si l’aigua només goteja, farà un coixinet d’una cara, però si corre en una línia fina, és millor no arriscar-la i utilitzar un clip de doble cara.

En el cas que el refrigerant destrossés el lloc on es trobava la fístula, es planteja immediatament si és possible fabricar una bateria de ferro colat... Com a regla general, la soldadura en fred es converteix en una ajuda d’emergència, però fins i tot si ha restablert la seva estanquitat, cal trucar als amos de la xarxa de calefacció per comprovar l’estat del sistema de calefacció.

Reparació de radiadors de calefacció bimetàl·lics

La restauració, substitució i reparació de radiadors de calefacció bimetàl·lics comença amb la preparació d’eines. A continuació, tanqueu el subministrament d’aigua i escorreu-ne les restes.Després d’eliminar el dispositiu antic, cal fer un marcador per instal·lar-ne un de nou. Instal·lem els suports i, un cop descargolats tots els endolls, muntem un nou dispositiu. Amb una connexió d’un tub, connectem la derivació. Connectem la bateria al sistema amb empunyadures i segellem les juntes amb segells.

Podeu obtenir més informació sobre la substitució i les complexitats dels treballs de reparació al vídeo sobre la reparació de radiadors de calefacció amb les vostres pròpies mans.

Mètodes per reparar radiadors de ferro colat

Hi ha diversos mètodes que permeten que les bateries es mantinguin no només fins al final de la temporada de calefacció, sinó també durant un parell d’anys. Això inclou:

• Si es produeix una fuita a la unió de les seccions, es pot eliminar ràpidament amb un embenat i cola epoxi. El material s’impregna de cola i s’enrotlla al voltant de la fuita. Després d’agafar-lo, podeu pintar aquest lloc amb el to de la bateria, però el més important a recordar és que aquesta "operació" es considera temporal i és millor comprar i instal·lar una secció nova després de finalitzar la clima fred.
• Si es troba una fístula o esquerda, caldrà una pinça. Podeu comprar-lo a una botiga de materials de construcció o fer-lo vosaltres mateixos amb cautxú o estany.
• La soldadura en fred per a bateries de ferro colat és la millor manera de solucionar ràpidament un defecte. Es tracta d’un segellador especial que sembla plastilina infantil. S’ha de pastar a fons i aplicar-lo a la zona danyada. L'eina es col·loca ràpidament, és resistent a temperatures extremes i és molt adequada per a la reparació ràpida i temporal d'una bateria de ferro colat.

Sabent soldar una bateria de ferro colat mitjançant una màquina de soldar amb un circuit inversor, podeu estalviar el dispositiu de les fuites durant molt de temps.

Seqüència de treball

Depenent de la gravetat de l’avaria, depenen les accions per eliminar-lo. Per tant, si la fuita és petita, podeu desconnectar la bateria del circuit i la reparació requereix:

• Col·loqueu un recipient sota el lloc de trencament en cas d’avenç o un drap amb un drap per recollir aigua.
• El lloc de la bretxa o esquerda s’ha de netejar fins a la base amb un cable o un esmeril. No només cal eliminar la capa de pintura, sinó exposar el metall mateix.
• Desgreixar la zona preparada amb algun tipus de dissolvent.
• Si s’utilitza cola especial o epoxi per eliminar el trencament, caldrà fer tires de tela gruixuda o benes. Apliqueu-hi el producte i emboliqueu-lo en diverses capes sobre la bretxa.
• En el cas de la soldadura en fred, no cal cap teixit.
• Es posa una pinça i es cargola al lloc agafat pel segellador, però és important assegurar-se que les pinces estiguin al costat oposat de la fuita. Per exemple, s'ha format una esquerda a l'interior del radiador, cosa que significa que les pinces estaran a l'exterior i viceversa.
• Si l’avaria és greu i l’aigua calenta brolla de la bateria, haureu de trucar a l’equip d’emergències i no intentar aturar la fuita vosaltres mateixos sense les eines necessàries.

Fins i tot la reparació de màxima qualitat no garanteix una llarga vida útil del dispositiu. Encara s’hauran de canviar els radiadors de ferro colat restaurats i, com més aviat es faci, més segur serà a l’apartament.

Tipus de bateries de calefacció

Si teniu previst reparar els radiadors de calefacció amb les vostres pròpies mans, el tipus de treball realitzat depèn del tipus de bateria.

En funció dels materials, tots els dispositius de calefacció es divideixen en els tipus següents:

1. Les unitats d’alumini són lleugeres, tenen un aspecte molt atractiu i tenen una elevada transferència de calor. Tot i això, no toleren bé els martells d’aigua, per tant, s’instal·len només en sistemes de calefacció autònoms amb baixa pressió. A més, la puresa i la composició del refrigerant són importants per a ells. Si apareixen dipòsits a les parets interiors, no es pot reparar el radiador, per tant, s’ha de controlar constantment la puresa del refrigerant.
2. Les bateries seccionals de ferro colat tenen una alta capacitat calorífica. Són resistents i duradors i tampoc no estan subjectes a la corrosió.A causa del pes impressionant del dispositiu, la instal·lació i el manteniment causen certes dificultats. Aquests radiadors solen filtrar-se a causa del desgast de les juntes entre les seccions.
3. Els radiadors d’acer pesen una mica i tenen una bona dissipació de calor. No obstant això, en edificis amb calefacció centralitzada, no s’instal·len a causa de la seva susceptibilitat a la corrosió després de buidar el refrigerant del sistema.
4. Les bateries bimetàl·liques tenen un nucli d’acer i un cos d’alumini. Són molt boniques cap a l'exterior, resistents a la corrosió i a l'alta pressió del sistema, de manera que es poden utilitzar en cases amb calefacció centralitzada. La transferència de calor del radiador bimetàl·lic és força elevada. Reparar la calefacció d’un apartament amb dispositius bimetàl·lics és fàcil de fer amb les vostres mans, si sabeu canviar i ajustar els termòstats, eliminar una fuita, netejar les canonades i canviar les juntes.

Per triar un tipus de dispositiu de calefacció adequat, heu de tenir en compte l’esquema de cablejat, el material de canonades, les característiques d’instal·lació, la temperatura del refrigerant, la distribució de l’habitació i el nombre de plantes de la casa, així com les característiques climàtiques de la regió.

Quan escolliu una bateria, tingueu en compte les seves dimensions. Assegureu-vos d’instal·lar un tancament i controlar la temperatura. Per comptar correctament el nombre de seccions, utilitzeu la següent regla: cal instal·lar una secció per a cada dos quadrats d’una habitació amb una alçada no superior a tres metres.

En edificis de diverses plantes, normalment s’instal·len radiadors bimetàl·lics o de ferro colat, que poden suportar fàcilment un martell d’aigua i augmentar la pressió a la xarxa. Per això, us explicarem detalladament com reparar les bateries de calefacció de ferro bimetàl·lic i de ferro colat.