Chladivo R404A je bezbarvá látka v kapalném stavu agregace nebo ve formě plynu bez zápachu. Je netoxický, nerozpustný ve vodě, ale citlivý na organická rozpouštědla. Skládá se ze směsi HFC freonů R143A, R135A a R125A v poměru: 4:52:44.
Výhody chladiva R404A
Freon R404A šetřící ozon je uměle syntetizován, aby nahradil R502, proto z hlediska jeho hlavních kvalit plně odpovídá a v mnoha ohledech převyšuje jeho analog. Freon R404A se vyznačuje podobnými provozními parametry jako u podobných freonů, proto jej lze doplňovat do moderních systémů. Chladivo má následující vlastnosti:
- nízká výstupní teplota proto prodlužuje životnost kompresoru;
- snadné doplňování paliva do okruhu v případě úniku freonu;
- nízké provozní náklady;
- požární odolnost (požární bezpečnost);
- odolnost vůči kyselinám (oxidantům).
Halo v plynném a kapalném stavu agregace patří do třídy (bezpečnostní skupina) A1 / A1. Má nízký potenciál (3750), který minimálně ovlivňuje globální oteplování. Zachování ozonové vrstvy je zajištěno nepřítomností chloru ve složení. Limit expozice pro ozonovou vrstvu (pravidelně exponovaná koncentrace) je 1 000 ppm.
Popularita freonu R404A je způsobena mnoha výhodami oproti R502:
- pro zajištění správného výkonu je vyžadován menší objem freonu;
- produktivita za studena se zvýšila o 7%;
- nepřekračuje standardy toxicity a považuje se za chemicky stabilní složení;
- menší skleníkový efekt než jiná chladiva;
- vyznačuje se stálým složením, dokonce i v případě doplňování paliva je zajištěn stabilní provoz chladicího zařízení;
- vzhledem ke stabilním poměrům složek, které jsou součástí, nedochází při úniku k chemickým reakcím, které jsou pro člověka nebezpečné;
- při skladování na suchém místě chráněném před slunečním zářením je kompozice nehořlavá;
- díky nízké teplotě na výstupu má dlouhou životnost.
Schéma chladicího cyklu
Chlazení vzduchu v klimatizačním zařízení a jiných chladicích zařízeních je zajištěno cirkulací, vařením a kondenzací freonu v uzavřeném systému. K varu dochází při nízkém tlaku a teplotě a ke kondenzaci dochází při vysokém tlaku a teplotě.
Tento způsob provozu se nazývá kompresní chladicí cyklus, protože k pohybu chladiva a natlakování systému se používá kompresor. Uvažujme o schématu kompresního cyklu ve fázích:
- Při opuštění výparníku je látka ve stavu páry s nízkým tlakem a teplotou (část 1-1).
- Poté pára vstupuje do kompresní jednotky, která zvyšuje svůj tlak na 15-25 atmosfér a teplotu v průměru na 80 ° C (část 1-2).
- V kondenzátoru je chladivo chlazeno a kondenzováno, to znamená, že přechází do kapalného stavu. Kondenzace se provádí vzduchovým nebo vodním chlazením, v závislosti na typu instalace (část 2-3).
- Při opuštění kondenzátoru vstupuje freon do výparníku (část 3-4), kde v důsledku snížení tlaku začne vřít a přechází do plynného stavu. Ve výparníku odebírá freon ze vzduchu teplo, díky čemuž je vzduch ochlazován (část 4-1).
- Chladivo poté proudí do kompresoru a cyklus pokračuje (část 1-1).
Všechny chladicí cykly jsou rozděleny do dvou oblastí - nízký tlak a vysoký tlak. V důsledku tlakového rozdílu je freon přeměněn a pohybuje se systémem.Čím vyšší je úroveň tlaku, tím vyšší je bod varu.
Kompresní chladicí cyklus se používá v mnoha chladicích systémech. Ačkoli se klimatizace a chladničky liší konstrukcí a účelem, fungují na jediném principu.
Fyzikální vlastnosti freonu bezpečného pro ozon
Kvůli nebezpečí zničení ozonové vrstvy atmosféry freony byl nejprve zcela zakázán freon R12 a jeho modifikace a nyní je R22 na pokraji takového zákazu. Nové ozony bezpečné freony jsou vícesložkové směsi několika freonů.
Nejběžnější jsou R407 a R-410A. První z nich byl vytvořen pro fyzikální vlastnosti R22, aby odolal tlakovým indikátorům v systému, avšak různé teploty odpařování jednotlivých složek vedly k tomu, že bylo nemožné doplnit přirozené ztráty freonu doplňováním paliva. Proto, když dojde ke ztrátě kritického objemu, musí být tento freon v systému zcela změněn.
U freonu R-410A je odpařování složek rovnoměrné, ale bod varu je téměř dvakrát vyšší, takže provozní tlak jednotky s ním vzrostl na 28 atmosfér. Přímá závislost tlaku na teplotě freonu znamená, že jej nelze použít v klimatizačních zařízeních určených pro R22 a v nových modelech je nutné zvýšit výkon kompresoru a použít trvanlivější, a tudíž nákladnější materiály pro výrobu chladící systém.
Závislost tlaku na teplotě freonu (zvětšit obrázek)
Známky úniku freonu
Freon chladiva v klimatizačních zařízeních může během provozu unikat. Během roku používání se množství freonu přirozeně snižuje o 4–7%. Pokud však dojde k poruše klimatizace nebo k poškození vnitřní jednotky, může dojít k úniku také v nové jednotce. Je důležité zjistit to v počáteční fázi a včas doplnit zařízení chladivem.
Hlavní známky úniku freonu:
- Špatné chlazení místnosti.
- Na částech vnitřní a venkovní jednotky se objevuje námraza.
- Pod kohoutky uniká olej.
- Zvýšený hluk a vibrace zařízení během provozu.
- Když je klimatizace v provozu, objeví se nepříjemný zápach.
Dojde-li k úniku v důsledku dlouhodobého používání, lze klimatizaci obnovit jejím správným fungováním naplněním chladivem. V případě poškození dílů a freonových trubek, kterými se cyklus pohybuje, bude nutné nejen doplňování paliva, ale také zásah specialistů na opravy chladičů.
Co je to freon R410a
Informace, že chladivo r 410a se stalo náhradou za R22, nelze brát doslovně. Technické vlastnosti freonů se liší, dělený systém určený pro jeden typ směsi plynů není naplněn jiným složením. Freon r 410a byl vyvinut v roce 1991 Allied Signal. O pět let později se objevily první klimatizační jednotky, které pracovaly s novým freonem. Cílem vývojářů bylo nahradit zastaralé plynové směsi obsahující chlór. Sloučeniny skupiny CFC (chlorfluoruhlovodíky) po uvolnění do atmosféry zničily ozonovou vrstvu a zvýšily skleníkový efekt. Nový freon splňuje všechny požadavky Montrealského protokolu. Jeho vliv na vyčerpání ochranné vrstvy Země se rovná nule.
Složení freonu r410a: R32 + R125. Chemické vzorce sloučenin: difluormethan CF2H2 (difluormethan) a CF2HCF3 (pentafluorethan). Poměr složek je 50% až 50%.
Složení je stabilní, inertní vůči kovům. Nemá žádnou barvu, má mírný zápach éteru. Pod vlivem otevřeného ohně se rozkládá na toxické složky.
Metody doplňování paliva do klimatizace
Doporučuje se doplňovat palivo do freonů alespoň jednou za 1,5–2 roky. Během této doby dojde k přirozenému úniku významné části chladiva, kterou je třeba doplnit. Provoz chladičů bez doplňování paliva po dobu 2 let nebo déle může poškodit zařízení v důsledku přehřátí a opotřebení dílů, jakož i úniku oleje.
Tankování klimatizačních zařízení provádějí specializované služby.Pokud však máte potřebné nástroje, můžete tento postup provést sami.
Klimatizační jednotka zpravidla nevyžaduje úplné nabití, ale potřebuje pouze doplnit množství chladiva, které se odpařilo v důsledku úniku. Nejdůležitější fází práce je proto stanovení úrovně úniku látky.
Začátečník může tento postup provést dvěma způsoby:
- Tlakem. Chcete-li zjistit množství freonu, musíte se podívat do příručky ke klimatizaci - bude zde uvedena úroveň tlaku v systému. Poté je nutné k zařízení připojit rozdělovač - ten ukáže skutečnou hladinu tlaku v chladiči. Odečtením výsledné hodnoty od parametrů uvedených v dokumentech lze snadno zjistit požadované množství látky pro doplnění paliva.
- Hmotností. Když je klimatizace plně nabitá, můžete zjistit požadovaný objem podle hmotnosti. Chcete-li to provést, musíte si také přečíst dokumentaci. Při plnění zařízení freonem je láhev s chladivem pro klimatizaci umístěna na přesnou váhu. V procesu čerpání musíte pečlivě sledovat hmotnost válce a při doplňování nedostatku látky okamžitě vypnout systém.
Tankování do klimatizace: algoritmus akcí
Před naplněním klimatizačního systému freonem musíte vybrat potřebné nástroje a materiály. To bude vyžadovat manometr, freonovou láhev, vakuovou pumpu a stupnici, která určí množství chladiva v klimatizační jednotce.
Algoritmus akcí při doplňování paliva do klimatizace:
- Nejprve musíte odpojit chladič od elektřiny a určit množství freonu potřebné k doplnění paliva podle hmotnosti nebo tlaku v systému.
- A také je nutné „profouknout“ trubky dusíkem, aby se odstranily přebytečné nečistoty ze systému a zajistilo se, že je systém těsný. To je důležité, pokud existuje podezření na únik chladiva v důsledku poškození systému.
- Potom musíte zavřít trojcestný ventil ve směru hodinových ručiček.
- Chcete-li určit hladinu tlaku a doplnit palivo, musíte k armatuře připojit rozdělovací potrubí.
- Poté se trojcestný ventil znovu otevře, k rozdělovači je připojen válec s chladivem a čerpán do systému.
Tabulka srovnání chladiv
Dříve se při výrobě chladicích jednotek používal jako chladivo amoniak. Tato látka má však nepříznivý vliv na životní prostředí a ničí ozonovou vrstvu a ve velkém množství může lidem způsobit zdravotní potíže. Vědci a výrobci proto začali vyvíjet další typy chladiv.
Moderní typy chladiv jsou bezpečná pro životní prostředí i lidi. Jsou to různé typy freonů. Freon je látka, která obsahuje fluor a nasycené uhlovodíky a je odpovědná za výměnu tepla. Dnes existuje více než čtyřicet druhů těchto látek.
Freony se aktivně používají v domácích a průmyslových zařízeních, která chladí vzduch a kapaliny:
- Jako chladivo v chladničce.
- Pro chlazení mrazničky.
- Jako chladivo pro chladicí sáčky.
- Pro chlazení vzduchu v klimatizační jednotce.
Tabulka vlastností umožňuje vybrat optimální typ chladiva. Odráží základní vlastnosti freonů: bod varu, výparné teplo, hustotu.
Při doplňování paliva do klimatizace budete možná potřebovat srovnávací tabulky freonů. Určují látky, kterými lze nahradit jedno nebo druhé chladivo, pokud je nelze na trhu najít. Níže je uvedena zjednodušená verze takové tabulky s nejběžnějšími typy chladičů.
CFC - chlorfluoruhlovodíky, HCFC - hydrochlorofluorouhlovodíky, HFC - hydrofluorované uhlovodíky
Druhy freonů (freony)
Podle stupně dopadu na ozonovou vrstvu jsou freony (freony) rozděleny do následujících skupin:
| Skupina | Třída připojení | Freony (freony) | Dopad na ozonovou vrstvu |
| A | Chlorfluoruhlovodíky (CFC) | R-11, R-12, R-13, R-111, R-112, R-113, R-113а, R-114, R-115 | Příčina poškozování ozonu |
| Bromfluoruhlovodíky | R-12B1, R-12B2, R-113B2, R-13B2, R-13B1, R-21B1, R-22B1, R-114B2 | ||
| B | Chlorfluoruhlovodíky (HCFC) | R-21, R-22, R-31, R-121, R-122, R-123, R-124, R-131, R-132, R-133, R-141, R-142v, R-151, R-221, R-222, R-223, R-224, R-225, R-231, R-232, R-233 | Způsobuje mírné poškozování ozonu |
| C | Uhlovodíky (HFC) | R-23, R-32, R-41, R-125, R-134, R-143, R-152, R-161, R-227, R-236, R-245, R-254 | Freony bezpečné pro ozon (freony) |
| Fluorované uhlovodíky (perfluorované uhlovodíky) (CF) | R-14, R-116, R-218, R-C318 |
Nejběžnější sloučeniny jsou:
- trichlorfluormethan (teplota varu 23,8 ° C) - Freon R-11
- difluorodichlormethan (bp -29,8 ° C) - Freon R-12
- trifluorchlormethan (bp -81,5 ° C) - Freon R-13
- tetrafluormethan (bp -128 ° C) - Freon R-14
- tetrafluorethan (bp -26,3 ° C) - Freon R-134A
- chlorodifluormethan (bp -40,8 ° C) - Freon R-22
Aplikace [| ]
- Používá se jako pracovní látka - chladivo v chladicích jednotkách.
- Jako výtlačná základna v plynových kartuších.
- Používá se v parfumerii a medicíně k vytváření aerosolů.
- Používá se při hašení požáru v nebezpečných zařízeních (například v elektrárnách, na lodích atd.).
- Jako pěnidlo při výrobě polyuretanových výrobků.
- Jako surovina pro průmyslovou výrobu fluoroolefinů [2]: tetrafluorethylen 2CF2HCl → CF2 = CF2 + 2HCl;
- trifluorchlorethylen CF2ClCFCl2 + Zn → CF2 = CFCl + ZnCl2;
- vinylidenfluorid CF2ClCH3 → CF2 = CH2 + HCl.
Vlastnosti [| ]
Fyzikální vlastnosti [| ]
Freony jsou bezbarvé plyny nebo kapaliny bez zápachu. Dobře rozpustný v nepolárních organických rozpouštědlech, velmi špatně - ve vodě a jiných polárních rozpouštědlech.
Základní fyzikální vlastnosti metanových freonů
[2]
| Chemický vzorec | název | Technické označení | Teplota tání, ° C | Teplota odpařování, ° C | Relativní molekulová hmotnost |
| CFH3 | fluormethan | R-41 | -141,8 | -79,64 | 34,033 |
| CF2H2 | difluormethan | R-32 | -136 | -51,7 | 52,024 |
| CF3H | trifluormethan | R-23 | -155,15 | -82,2 | 70,014 |
| CF4 | tetrafluormethan | R-14 | -183,6 | -128,0 | 88,005 |
| CFClH2 | fluorochlormethan | R-31 | — | -9 | 68,478 |
| CF2CIH | chlorodifluormethan | R-22 | -157,4 | -40,85 | 86,468 |
| CF3Cl | trifluorchlormethan | R-13 | -181 | -81,5 | 104,459 |
| CFCl2H | fluorodichlormethan | R-21 | -127 | 8,7 | 102,923 |
| CF2CI2 | difluorodichlormethan | R-12 | -155,95 | -29,74 | 120,913 |
| CFCl3 | fluorotrichlormethan | R-11 | -110,45 | 23,65 | 137,368 |
| CF3Br | trifluorbrommethan | R-13B1 | -174,7 | -57,77 | 148,910 |
| CF2Br2 | difluorodibromomethan | R-12B2 | -141 | 24,2 | 209,816 |
| CF2ClBr | difluorchlorbrommethan | R-12B1 | -159,5 | -3,83 | 165,364 |
| CF2BrH | difluorbrommethan | R-22B1 | — | -15,7 | 130,920 |
| CFCl2Br | fluorodichlorbrommethan | R-11B1 | — | 51,9 | 181,819 |
| CF3I | trifluorjodmethan | R-13I1 | — | -22,5 | 195,911 |
Chemické vlastnosti ]
Freony jsou chemicky relativně inertní, proto nehoří na vzduchu, nejsou výbušné ani při kontaktu s otevřeným plamenem, ale aktivně interagují s alkalickými kovy a kovy alkalických zemin, čistým hliníkem, hořčíkem, slitinami hořčíku. Vytváření směsí se vzduchem nebo kyslíkem pod tlakem a kontakt s kovem zahřátým na teplotu vyšší než 200 ° C je zakázáno! Když se freony zahřívají nad 250 ° C, vznikají velmi toxické produkty, například fosgen COCl2, který se během první světové války používal jako prostředek bojové chemie.
Odolný vůči kyselinám a zásadám.
Závislost teploty nasycení freonu na tlaku.
Jak mohu použít stůl?Například: Je nutné měřit pouze kondenzační tlak za kondenzátorem, před expanzním ventilem nebo kapilárou, jinak to nebude odpovídat realitě. Teplotní klouzavostV současné době je syntetizováno mnoho druhů chladiv (více než 70 typů), mnoho z nich je vícesložkové a sestávají z částí s různými fyzikálními vlastnostmi. Z tohoto důvodu jsou teploty během odpařování a kondenzace odlišné. Pro takové freony existují dvě stupnice:
Například:
Programy pro stanovení závislosti t / PV současné době mnoho výrobců chladicích zařízení a chladiv vydalo užitečné aplikace pro telefony v různých operačních systémech (včetně iPhone). Je pohodlnější je používat, protože mají interaktivní měřítko, které napodobuje populární „pravítko chladničky“ a také vám umožňuje zadat přesnou hodnotu z klávesnice. V jejich databázi se aktuálně vyrábí více než 70 druhů chladiv. S nejoblíbenějšími z nich se můžete seznámit a stáhnout si jej v tomto článku. Tabulka tlakových teplot pro freony
Vlastní oprava klimatizacíPotřebujete stabilizátor napětí pro klimatizaci a jak jej zvolit pro klimatizaci? Zamíchali jste kabely při instalaci zimní soupravy? To lze snadno opravit opravou desky regulátoru tlaku kondenzátu. Zprávy o klimatu |
masterxoloda.ru
Závislost bodu varu, kondenzace freonů na tlaku, tabulka
Závislost bodu varu freonu je stejná jako jeho odpařování a kondenzace. Hodnota ve skutečnosti ukazuje, při jaké teplotě mění freon svůj stav agregace.
V této publikaci jsme poskytli dvě tabulky pro nejběžnější freony: R12, R22, R23, R134a, R142b, R290, R404a, R406a, R407c, R409A, R410a, R502, R507, R600, R717. Můžete také stáhněte si z tohoto odkazu obecnou tabulku bodu varu freonů.
Bod varu freonů R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a
| t, ° C | R12 | R22 | R23 | R134 | R142b | R290 | R404a | R406a |
| 90 | 26.88 | — | — | 31.43 | 16.4 | 35.82 | — | — |
| 80 | 22.04 | — | — | 25.32 | 13.07 | 29.94 | — | 21.5 |
| 70 | 17.85 | 29 | — | 20.16 | 10.23 | 24.72 | — | 17.3 |
| 60 | 14.25 | 23.2 | — | 15.81 | 7.85 | 20.14 | 27.62 | 13.6 |
| 55 | 13.08 | 20.75 | — | 14 | 6.81 | 18.08 | 24.76 | 11.9 |
| 50 | 11.9 | 18.3 | — | 12.18 | 5.87 | 16.16 | 21.9 | 10.4 |
| 45 | 10.25 | 16.3 | — | 10.67 | 5.02 | 14.38 | 19.51 | 9.1 |
| 40 | 8.6 | 14.3 | — | 9.16 | 4.25 | 12.73 | 17.11 | 7.8 |
| 35 | 7.53 | 12.6 | — | 7.93 | 3.55 | 11.21 | 15.13 | 6.7 |
| 30 | 6.45 | 10.9 | — | 6.7 | 2.94 | 9.82 | 13.14 | 5.7 |
| 25 | 5.39 | 9.5 | 45.03 | 5.71 | 2.38 | 8.55 | 11.5 | 4.8 |
| 20 | 4.67 | 8.1 | 40.11 | 4.72 | 1.9 | 7.39 | 9.86 | 4 |
| 15 | 3.95 | 6.95 | 35.56 | 3.93 | 1.46 | 6.33 | 8.52 | 3.3 |
| 10 | 3.23 | 5.8 | 31.37 | 3.14 | 1.08 | 5.38 | 7.18 | 2.6 |
| 5 | 2.66 | 4.89 | 27.54 | 2.54 | 0.75 | 4.52 | 6.11 | 2.1 |
| 2.08 | 3.98 | 24 | 1.93 | 0.47 | 3.75 | 5.03 | 1.6 | |
| -5 | 1.64 | 3.27 | 20.85 | 1.47 | 0.22 | 3.06 | 4.18 | 1.1 |
| -10 | 1.19 | 2.55 | 17.96 | 1.01 | 2.45 | 3.32 | 0.8 | |
| -15 | 0.85 | 2.01 | 15.37 | 0.67 | — | 1.91 | 2.67 | 0.4 |
| -20 | 0.51 | 1.46 | 13.04 | 0.33 | — | 1.44 | 2.02 | 0.2 |
| -25 | 0.26 | 1.05 | 10.96 | -0.06 | — | 1.03 | 1.53 | -0.1 |
| -30 | 0.64 | 9.12 | -0.15 | — | 0.68 | 1.04 | -0.2 | |
| -35 | -0.18 | 0.25 | 7.51 | -0.32 | — | 0.37 | 0.68 | -0.4 |
| -40 | -0.36 | 0.05 | 6.09 | -0.48 | — | 0.12 | 0.32 | -0.62 |
| -45 | -0.49 | -0.2 | 4.86 | -0.59 | — | — | -0.11 | -0.66 |
| -50 | -0.61 | -0.35 | 3.8 | -0.7 | — | — | -0.18 | -0.8 |
| -55 | -0.69 | -0.49 | 2.89 | -0.77 | — | — | -0.35 | -0.83 |
| -60 | -0.77 | -0.63 | 2.12 | -0.84 | — | — | -0.52 | -0.9 |
| -65 | -0.83 | -0.74 | 1.48 | -0.88 | — | — | -0.63 | -0.94 |
| -70 | -0.88 | -0.81 | 0.94 | -0.92 | — | — | -0.74 | — |
Bod varu freonů R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717
| t, ° C | R407c | R409A | R410a | R502 | R507a | R600 | R717 |
| 90 | — | 29.43 | — | — | — | — | 50.14 |
| 80 | — | 23.99 | — | — | — | — | 40.4 |
| 70 | — | 19.26 | — | 30.92 | — | 9.91 | 32.12 |
| 60 | 24.2 | 15.2 | — | 25.01 | 28.85 | 7.72 | 25.14 |
| 55 | 21.45 | 13.41 | — | 22.51 | 25.8 | 6.79 | 22.24 |
| 50 | 18.7 | 11.76 | 29.5 | 20.01 | 22.75 | 5.86 | 19.33 |
| 45 | 16.48 | 10.26 | 26.2 | 17.89 | 20.25 | 5.09 | 16.94 |
| 40 | 14.25 | 8.88 | 22.9 | 15.77 | 17.74 | 4.32 | 14.55 |
| 35 | 12.45 | 7.64 | 19.78 | 13.98 | 15.69 | 3.69 | 12.61 |
| 30 | 10.65 | 6.51 | 16.65 | 12.19 | 13.63 | 3.05 | 10.67 |
| 25 | 9.14 | 5.5 | 15 | 10.7 | 11.94 | 2.54 | 9.12 |
| 20 | 7.63 | 4.59 | 13.35 | 9.2 | 10.25 | 2.02 | 7.57 |
| 15 | 6.46 | 3.78 | 11.56 | 7.97 | 8.88 | 1.62 | 6.36 |
| 10 | 5.28 | 3.07 | 9.76 | 6.73 | 7.51 | 1.21 | 5.15 |
| 5 | 4.43 | 2.43 | 8.37 | 5.73 | 6.4 | 0.89 | 4.22 |
| 3.57 | 1.88 | 6.98 | 4.73 | 5.29 | 0.57 | 3.29 | |
| -5 | 2.87 | 1.4 | 5.85 | 3.94 | 4.42 | 0.33 | 2.6 |
| -10 | 2.16 | 0.98 | 4.72 | 3.14 | 3.54 | 0.09 | 1.91 |
| -15 | 1.64 | 0.62 | 3.85 | 2.53 | 2.86 | -0.18 | 1.41 |
| -20 | 1.12 | 0.32 | 2.98 | 1.91 | 2.18 | -0.27 | 0.9 |
| -25 | 0.75 | 0.06 | 2.35 | 1.45 | 1.67 | -0.38 | 0.55 |
| -30 | 0.37 | — | 1.71 | 0.98 | 1.15 | -0.53 | 0.19 |
| -35 | -0.06 | — | 1.22 | 0.64 | 0.77 | -0.62 | -0.24 |
| -40 | -0.16 | — | 0.73 | 0.3 | 0.39 | -0.71 | -0.28 |
| -45 | -0.34 | — | 0.25 | -0.14 | -0.02 | — | -0.44 |
| -50 | -0.52 | — | 0.08 | -0.19 | -0.14 | — | -0.59 |
| -55 | -0.63 | — | -0.22 | -0.35 | -0.32 | — | -0.69 |
| -60 | -0.74 | — | -0.36 | -0.51 | -0.5 | — | -0.78 |
| -65 | — | — | -0.51 | -0.62 | -0.61 | — | -0.84 |
| -70 | — | — | -0.65 | -0.72 | -0.72 | — | -0.89 |
Líbil se vám článek? Sdílet s přáteli:
vteple.xyz
