Årsager til pumpesvigt. Centrifugalpumpedesign og fejlanalyse

Hvorfor vises der luft i varmesystemet

Der kan være mange grunde, her er bare de vigtigste:

• Kølevæsken indeholder opløst luft, som frigøres ved opvarmning. I højere grad gælder dette systemer, hvor almindeligt ledningsvand indeholdende en stor mængde opløst ilt bruges som varmebærer. Når kølevæsken opvarmes, separeres ilt og danner mange små bobler, som skaber en luftsperre.
• Varmekredsen blev fyldt for hurtigt med kølevæske, hvilket resulterede i, at det ikke var muligt at bløde al luft. Varmesystemet skal fyldes langsomt (i gennemsnit 1 etage - 1 time), især hvis det er et udvidet system med et stort antal komponenter;
• De krævede rørhældninger blev ikke observeret;

Automatisk udluftning i minen.

• Luftlommer dannes altid efter reparationsarbejde. Reparation eller udskiftning af radiatorer, udskiftning af fittings mv. - alt dette fører til luftning af varmesystemet;
• Lavt tryk i systemet kan føre til en stigning i mængden af ​​trykluft, hvilket også vil skabe luftlommer;
• Luftudluftningen er ude af drift eller defekt;
• En lækage i varmesystemet kan også forårsage trafikpropper;
• Oxygenpermeabilitet af varmeledninger. I højere grad gælder dette for polymerrør (undtagen dem med en antidiffusionsbelægning), hvis vægge fører ilt ind i systemet.
• Undertiden samler luft sig i hjørnerne af rørledningen. Dette indikerer en fejl under installationen: nogle sektioner af rørene blev ikke installeret på niveauet. I en sådan situation er det bedst at integrere en tee i problemområdet for at installere en udluftning;
• Nogle aluminiumsbatterier af lav kvalitet reagerer med vand, og som følge heraf dannes luftlåse konstant. I en sådan situation kan man anbefale en ting: Brug kun varmeenheder af høj kvalitet og ikke vælg, hvad der er billigere. Det anbefales at udskifte en billig enhed med en ny af højere kvalitet.

Udluftning med Danfoss kugleventil på hotellets tekniske gulv.

Bemærk! I bygninger med flere etager dannes der ofte syltetøj i lejligheder på de øverste etager, fordi luften altid "har en tendens" til de øverste dele af varmesystemet.

Sådan slipper du af luft i rør

Hvis der allerede er luft i et privat huss vandforsyningssystem, men det ikke er udstyret med udluftningsenheder, er det nødvendigt:

1. Sluk for pumpestationen.
2. Åbn alle afløbskraner, dræn vand og luft fra vandforsyningssystemet. Derefter fyldes rørene igen.

Du kan fjerne luft fra vandforsyningssystemet en gang for alle ved hjælp af udluftnings- eller udluftningsenheder:

• mekaniske ventiler såsom Mayevsky-ventilen;
• automatiske ventilationsåbninger;
• kugleventiler;
• ventiler.

Mekanisk luftaflastningsventil

fra vandforsyningssystemet er som følger: en cylindrisk kasse, lukket med et låg ovenpå, en tråd nedenfra til tilslutning til en vandforsyning. Der er et gevindstik i midten af ​​dækslet. En kugleformet svømmer af plast er ophængt inde i cylinderen. Hvis der ikke er luft i varmtvandsforsyningssystemet, stiger kuglen op til hullet i stikket og lukker den tæt under netværkets tryk. Så snart der kommer luft ind i enheden, forlader bolden og luften udledes.Luft kan komme ind i systemet gennem udluftningsventilerne, hvilket er nyttigt ved reparation eller inspektion af netværk og fremskynder dræningen af ​​vand.

Luftudsugere er installeret på bestemte steder i vandforsyningssystemet: i de øverste ender, ved bøjninger eller bøjninger. Det vil sige hvor der er en øget sandsynlighed for luftakkumulering.

Hjemmelavet luftakkumulator

I vandforsyningssystemer i landdistrikterne flyder luft ofte blandet med vand. Det er vanskeligt og ubelejligt at bruge et sådant vandforsyningssystem, og automatisering klarer ikke altid: Hvis der er meget luft, løber vand over med en springvand direkte fra ventilen. Derfor installeres de i stedet for en automatisk udluftningsenhed, der frigiver luft i vandforsyningssystemet luftakkumulator

... Du kan gøre det selv, dette er en tank med et afløbsrør og en hane. Akkumulatorens diameter skal være 5 gange vandrørets diameter, så kan den arbejde effektivt.

Luftakkumulatoren er installeret på det højeste punkt i vandforsyningssystemet, hvor det er praktisk at manuelt udlufte luften. Luftlagertanke bruges meget i bygninger i flere etager i varmtvandsanlæg.

Sådan undgår du luft, der kommer ind i systemet

Her skal flere situationer overvejes - når systemet fyldes med et kølemiddel og under dets drift. Ventilationsåbninger og Mayevsky-haner skal leveres i dets design, så varmesystemet kan udluftes. Anbefalingerne gælder et lukket, tvunget cirkulationssystem.

Installation af ventilationsåbninger

De placeres på kritiske steder, såsom rørbøjninger eller deres højeste placeringer. I mange tilfælde, når varmesystemet konstant luftes, hjælper de med at løse dette problem. Der er manuelle og automatiske.

1. Manuelle ventilationsåbninger. Disse inkluderer først og fremmest Mayevsky-kranen, der er opkaldt efter opfinderen. Installeret i slutningen af ​​batteriet, takket være det, behøver du ikke tænke over, hvad du skal gøre, hvis varmesystemet er luftbåret. Med sin hjælp kan du uafhængigt aflade den akkumulerede luft.
2. Automatiske ventilationsåbninger. De giver dig mulighed for at løse problemet med, hvordan luftes varmesystemet uden yderligere deltagelse og omkostninger.

Påfyldning af systemet med vand

Det udføres fra bunden op med koldt vand. I dette tilfælde skal alle haner være åbne, undtagen dem der arbejder for at dræne vandet. Takket være denne påfyldning er varmesystemet ikke klimatiseret; når det stiger, vil vandet presse luft ud af det. Påfyldning udføres jævnt med en kraftig stigning i vand, dannelse af lukkede volumener og dannelse af luftbobler er mulig.

Påfyldning af varmesystemet med vand

Så snart vandet er gået gennem den åbne vandhane, lukkes det, og så stiger de gradvist højere, indtil hele systemet er fyldt. Derefter er det meget muligt at starte pumpen, hvis alt gøres korrekt, vil cirkulation forekomme, og der er ikke behov for at gå over, hvordan man skal pumpe varmesystemet.

Automatiske ventilationsåbninger

Enheder til fjernelse af luft fra VVS-systemer er bredt tilgængelige på markedet. Flydeventiler er kontinuerlige ventilationsåbninger

... De beskytter operativsystemet mod ophobning af luft og gasser. Når systemtrykket falder til atmosfærisk tryk, lader svømmerventilen luft ind i rørene. For at eliminere årsagen til forekomsten af ​​luft i husets vandforsyningssystem er der yderligere installeret en kontraventil. Der er udluftningsmodeller, der allerede er udstyret med en kontraventil.

Ventilationsåbninger starter handling

bruges til at udlufte luft, når systemet fyldes med vand eller starte luft under dræningsarbejdet.

Kombinerede ventilationsåbninger

besidder egenskaberne for begge tidligere beskrevne enheder.

Når du vælger en udluftning, tages der højde for den mængde luft, der skal udledes. Denne indikator findes i enhedens egenskaber. Du bør ikke vælge en mere kraftfuld automatisk luftudluftning. Arbejder halvhjertet, det slides hurtigere.

For at luftventilen skal fungere korrekt, er arbejdstrykket i vandforsyningen og væskens kvalitet vigtige. Hvis densitet af ressourcen er under 960 kg pr. Kubikmeter, installeres flyde med specielt design.

Videoklip om den enkleste udluftning - Mayevsky-ventilen:

Årsager til dannelsen af ​​luftbelastning

Det færdige lukkede varmesystem er lukket hermetisk, men dette garanterer ikke fraværet af luftbobler. Hvor kommer gassen i rør og radiatorer fra?

Luft i varmesystemet vises af følgende grunde

:

1. Kølemidlet er ledningsvand, der ikke har gennemgået særlig træning - når det opvarmes, begynder luften opløst i vandet at udvikle sig, og propper dannes fra små bobler.
2. Systemets tæthed er brudt, og luft suges gradvist ind gennem løse forbindelser.
3. Under reparationsarbejdet blev en del af kredsløbet frakoblet med lukkeventiler, nogle elementer blev udskiftet eller renset, og derefter blev kølemidlet igen ført ind i det reparerede kredsløb.
4. Rørledningen blev lagt med overtrædelser af standarderne - en lille hældningsvinkel på rør og forkert installation af bøjningspunkter forhindrer gasbobler i at komme ind i specielle enheder - luftudluftninger. Som et resultat akkumuleres gas i problemområder og forstyrrer den normale cirkulation af kølemidlet.
5. Hvis varmesystemet i et privat hus fyldes meget hurtigt (eller når kølevæsken leveres ikke på det laveste punkt), er væsken ikke i stand til helt at fortrænge luft fra de komplekse konfigurationer af rørledningen og radiatorerne.
6. Ventilationsåbninger mangler eller er placeret forkert. Årsagen til forkert drift af enheden til blødende luft er også dens forurening med mekaniske urenheder i det ufiltrerede kølemiddel.

Mayevskys manuelle tryk på radiatoren
Gasdannelse i aluminiumsradiatorer bør overvejes separat. Når metallet kommer i kontakt med et svagt alkalisk kølevæske, frigøres brint, som akkumuleres ved varmeapparatets højeste punkt. Hvis radiatoren ikke er udstyret med en udluftning, vil gasstikket over tid ikke lade kølevæsken passere frit gennem de interne kanaler i varmelegemet.

Hvilket fører til luftbåren

Der er en række årsager, der påvirker indtrængen af ​​luft i køretøjet. Men som regel sker dette på gamle og brugte biler.

Så her er et par almindelige årsager til, at luft begynder at komme ind i systemet.

1. I brændstofpumpen er olietætningerne løse, eller de er slidte.
2. Brændstofforsyningsrørene er revnet, klemmerne, der forbinder og fastgør dem, er rådnede. Metallslanger ruster over tid, især når røret kommer ind i brændstoftanken.
3. Brændstoffilteret er ikke forseglet korrekt.
4. En PVC-slange bruges som returledning (et rør, gennem hvilket brændstoffet vender tilbage til tanken). Enhver overtrædelse af tætheden af ​​denne vigtige linje fører til en lignende situation.
5. Problemer med tætningen af ​​højtrykspumpen (højtrykspumpe) i området omkring drivakslen.
6. Dårlig tætning på brændstofpumpedæksel

De fleste af årsagerne er relateret til sæler. Derfor er det ekstremt vigtigt at kontrollere dem regelmæssigt, udskifte gamle og tørre.

Separat vil jeg gerne fokusere på indsprøjtningspumpen. Selve denne pumpe er meget kompleks med hensyn til design, og ud over svage tætninger har den mange andre mulige steder for luftlækager. Kvalificeret diagnostik af højtryksbrændstofpumper kan kun udføres af specialister, så hvis du er i tvivl, anbefales det at vise dem pumpen med det samme.

Injektionspumpe

Ovenfor blev givet de naturlige årsager til luftbårne køretøjer. De opstår på grund af aldring, og denne proces kan ikke stoppes, men den kan forlænges. Der er også grunde, der førte til luftlækager på grund af forkert reparationsoperation.

For eksempel blev brændstoffilteret udskiftet. Eksperter siger, at ofte installeres et nyt filter enten forkert, eller der installeres en version af lav kvalitet. Sidstnævnte sker hele tiden i dag. Det ser ud til, at jeg købte en del i en butik, men det viser sig - et ægteskab, en falsk. Med hensyn til udskiftningen skal den udføres kompetent og omhyggeligt. Ofte installerer amatører normalt et repareret element, men ødelægger utilsigtet brændstoftilslutningerne, hæng dem med en skruetrækker eller noget andet. Som et resultat vises et hul, hvor luften kommer fra.

Du skal være opmærksom på, at luftning af køretøjet sker, når en ledning eller gren er beskadiget, det være sig en returledning eller en forsyning.

Det sker også, at luft kommer ind i systemet på grund af en dårlig vej. Du kører for eksempel i høj hastighed, og med et hjul flyver du ind i et hul. Flyvningen er normal, bevægelsen fortsætter, du er et es. Men med denne manøvre går brændstoffet i tanken helt i en retning, mens pumpen griber luft i stedet for brændstof. Dette sker på maskiner med flade tanke.

Sådan forhindres dannelse af luft i varmesystemet

Selv i varmesystemets designfase er det nødvendigt at installere alle elementerne på en sådan måde, at det sikres en fri, uhindret "cirkulation" af den luft, der dannes, når varmebæreren opvarmes.

Alle lukkede systemer skal være udstyret med lufthuller.

Separator af luft og slam Honeywell HF49.

I lukkede varmesystemer kan der anvendes luftseparatorer, som giver dig mulighed for at rengøre kølemidlet fuldstændigt, både fra opløst luft og fra luft i form af små og store bobler. Separatoren er designet til at tilbageholde og fjerne luftpartikler.

Vi udfylder systemet korrekt

Den nemmeste måde er at pumpe vand eller frostvæske i rørledninger forbundet med en åben ekspansionsbeholder. For at gøre dette skal du åbne alle ventiler (undtagen afløbsventilen) og fylde ledningerne og radiatorerne med kølemiddel ved at forbinde en slange til efterfyldningsforbindelsen.

I denne sag er det vigtigt ikke at skynde sig og lade luft forlade systemet alene gennem ekspansionstanken.

Råd. Tænd cirkulationspumpen og kedlen efter påfyldning, og opvarm derefter alle varmeenhederne. Derefter bløder den resterende luft fra dem gennem Mayevsky-hanerne. Glem ikke at lufte pumpen inden start, som beskrevet ovenfor.

Nu om hvordan man frigiver luft fra batterier og rørledninger i et lukket varmesystem i et privat hus. Den foreslåede teknik, der konstant praktiseres af vores ekspert - blikkenslager Vitaly Dashko. udføres i følgende rækkefølge:

1. Åbn alle afspærringsventiler på hovedkredsløbene (undtagen afløbet).
2. Luk alle radiatorhaner, undtagen de sidste batterier i enderne af hængslerne, for at muliggøre cirkulation gennem dem.
3. Få en assistent til at arbejde. Dens opgave er at være i kedelrummet og opretholde trykket i netværket ved 1 bar ved hjælp af en trykpumpe eller gennem efterfyldningsgrenen fra vandforsyningen.
4. Når vandforsyningen er åbnet, fyldes hovedledningerne, ekspansionsbeholderen og kedeltanken. Luft skal udluftes gennem sikkerhedsgruppeventilen og luftudluftning på det højeste punkt (hvis det findes).
5. Gå til den første radiator fra kedlen, og åbn begge vandhaner på samme tid (langsomt). Lad luften komme ud gennem Mayevsky-ventilen, og luk ventilerne igen. Assistenten lader ikke trykket falde under 1 bar i løbet af denne tid.
6. Gentag operationen på alle batterier, tænd derefter cirkulationspumpen, og start varmegeneratoren. Når linierne begynder at varme op, skal du åbne alle radiatorventilerne en efter en og fjerne den resterende luft fra dem igen.

Et vigtigt punkt.Inden du klemmer luftstikkene ud af radiatorerne, skal du sørge for at udlufte luften fra cirkulationspumpen og tænde den i 5-10 minutter for at udlufte rørledningerne.

Når varmeenhederne er opvarmet helt, skal trykket i systemet være inden for 1,3-1,6 bar. Dette afslutter proceduren. Hvis der er varme gulve i systemet, skal de udfyldes sidst ved hjælp af den samme algoritme (for en kold!). Efter at have pumpet trykket op i hovedledningen, skal du skiftevis åbne og lukke gulvkredsløbene, lade luften gennem manifoldventilerne og derefter varme op og justere kølevæskens strømningshastighed.

Bemærk vedrørende installation af automatiske udluftningsventiler. En sådan enhed skal altid være i kedelsikkerhedsgruppen og den anden, tredje osv. - kun hvis linjerne passerer over radiatorerne. Med de lavere ledninger i et en-etagers hus akkumuleres luft i batterierne, da de er højere end rørledningerne, og det er ikke nødvendigt at installere ventiler på dem.

Årsager og konsekvenser

Følgende faktorer er årsagen til forekomsten af ​​luftbelastning:

1. Under installationen blev der begået fejl, herunder de forkerte bøjningssteder blev foretaget, eller rørernes hældning og retning blev forkert beregnet.
2. For hurtig påfyldning af varmemediet i systemet.
3. Forkert installation af ventilationsventiler eller mangel på dem.
4. Utilstrækkelig mængde kølemiddel i netværket.
5. Løse forbindelser af rør med radiatorer og andre dele, som luft udefra kommer ind i systemet.
6. Den første start og overdreven opvarmning af kølemidlet, hvorfra ilt fjernes mere aktivt under påvirkning af høj temperatur.

Den største skade, som luft kan medføre til systemer med tvungen cirkulation. Under normal drift er cirkulationspumpens lejer altid i vandet. Når luft passerer gennem dem, mister de smøring, hvilket fører til beskadigelse af glideringe på grund af friktion og opvarmning, eller deaktiverer akslen fuldstændigt.

Vand indeholder opløst ilt, kuldioxid, magnesium og calcium, som, når temperaturen stiger, begynder at nedbrydes og sætte sig på rørvæggene i form af kalk. Steder med rør og radiatorer fyldt med luft er mere modtagelige for korrosion end andre.

Skilte, hvormed du kan bestemme, om der er luftlåse i rør og radiatorer

På grund af luften i varmesystemet opvarmes batterierne ujævnt. Når de kontrolleres ved berøring, har deres øverste del en mærkbart lavere temperatur sammenlignet med den nederste. Hulrum tillader dem ikke at varme op ordentligt, og derfor opvarmes værre værre. På grund af tilstedeværelsen af ​​luft i varmesystemet, med stærk opvarmning af vand i rør og radiatorer, vises støj svarende til klik og overløb af vand.

Du kan bestemme det sted, hvor luften befinder sig, med et almindeligt tryk. Hvor der ikke er noget kølemiddel, vil lyden være mere lydløs.

Bemærk! Før du fjerner luft fra netværket, skal du finde årsagen til dets udseende og fjerne det. Kontroller især netværket for tæthed

Når opvarmningen startes, er det ekstremt vanskeligt at identificere løse forbindelser, da vand hurtigt fordamper på en varm overflade

Kontroller især netværket for tæthed. Når opvarmningen startes, er det ekstremt vanskeligt at identificere løse forbindelser, da vand hurtigt fordamper på en varm overflade.

Årsager til nedbrud og reparationer af skibsføreren

Alt kan være årsagen til en pumpesvigt. Måske kørte pumpen tør, hvilket førte til svigt i pakningskassens forsegling eller overophedning af viklingerne efterfulgt af deres udbrændthed. Mange producenter angiver på etiketten, at du har brug for at overvåge tilstedeværelsen af ​​vand i systemet.Det skal dog altid huskes, at pumpen skal repareres af en professionel. Det vil være lettere for teknikeren at diagnosticere problemet og reparere enheden. En professionel giver også en garanti for det udførte arbejde, hvilket er forbrugerbeskyttelse i tilfælde af problemer med enheden. Specialisten har særlig viden til at udføre denne type arbejde. Den “selvlærte” mester bruger mere tid på reparationer, plus han kan begå en fejl, da han ikke kender alle vanskelighederne ved en specialist. Dette vil medføre højere omkostninger end at kontakte en specialist.

Når pumper betjenes i strid med driftsreglerne og forældet udstyr, opstår der nedbrud. Også udstyr kan svigte på grund af en lang levetid.

Den ideelle mulighed er at udskifte den ødelagte centrifugalpumpe med en ny eller tage den til et servicecenter, hvis nedbrydningen er mindre. Men ikke alle har råd til det. For at spare penge reparerer mange mennesker pumper alene.

Sådan fjernes en luftsluse fra motorens kølesystem

Så lad os starte med enkle biler (gamle udenlandske biler, indenlandsk bilindustri). På sådanne biler udføres luftfjernelse fra kølesystemet som følger:

1. Det er nok at køre bilen ud på overfarten. Dette skal gøres på en sådan måde, at den forreste del er let hævet.
2. Dernæst skal du skrue et specielt stik på radiatoren, hvorefter motoren kan startes.
3. Efter flere minutters arbejde ved XX udluftes luft fra motorens kølesystem.

Denne metode hjælper dog ikke med at løse problemet på mere moderne biler. På sådanne køretøjer er kølesystemet af en helt lukket type, dvs. for luftning skal luften "udstødes". For at gøre dette kan du gå på to måder.

Den første metode indebærer at skrue hætten af ​​ekspansionstanken af, så fungerer motoren med et åbent dæksel i XX et stykke tid, så skal du komme ind i bilen og slukke intensivt og hæve hastigheden til 3-3,5 tusind omdr./min. Derefter skal låget skrues på og systemets funktion kontrolleres.

Hvis denne metode ikke hjælper, svækkes det øvre grenrør, der går fra ovnen. Du skal være forberedt på, at frostvæsken i sig selv begynder at strømme ud. Derefter starter motoren, og du skal overvåge, hvornår luftbobler forsvinder fra det flydende kølevæske. Deres forsvinden vil indikere, at luftlåsen med succes er fjernet fra systemet. Lad os overveje denne metode mere detaljeret ved hjælp af eksemplet på VAZ "Kalina" -modellen.

Inden du påbegynder arbejdet, skal du forberede nøglerne til demontering af plastbeskyttelseselementerne. Du skal også bruge en skruetrækker for at løsne og derefter stramme klemmerne.

Så den første ting at gøre er at fjerne plastikbeskyttelsen. Denne beskyttelse på den specificerede køretøjsmodel er fastgjort til karrosseriet ved hjælp af pinde, der har gummipakninger. Yderligere skal klemmen fjernes fra det øvre eller nedre grenrør. Nu skal du skrue hætten af ​​ekspansionstanken af

Hvis motoren er varm, skal du være forsigtig, da varmt kølevæske kan løbe ud af beholderen! Derefter er tankens hals dækket af en ren klud. Dernæst trækkes et passende gummirør over halsen

Derefter skal du tilføre luft i tanken ved at blæse ind i røret. Det anbefales at gøre dette med en kompressor.

Husk, kølemiddel er en stærk gift! Kun i ekstreme tilfælde skal du sprænge tanken ud med munden, mens kølevæsken ikke må komme ind, i øjnene eller på huden, inhaler ikke dampene!

• Efter at luft er tilført tanken, skal frostvæske begynde at strømme fra grenrøret, hvorfra klemmen tidligere blev fjernet. Derefter skal du sørge for, at der ikke er luftbobler i det flydende kølevæske, og derefter sætte røret hurtigt på beslaget, sætte klemmen på plads og stram den. På dette stadium kan luftfrigørelsesprocessen betragtes som afsluttet.
• Derefter bliver du nødt til at bringe kølemiddelniveauet til det normale (normalt hældes "koldt" 4-5 mm. Højere o, da væsken efter opvarmning af forbrændingsmotoren øges i volumen og stiger til o.

• Derefter kan motoren startes og varmes op. I nogle tilfælde skal du som en del af denne procedure skrue hætten på ekspansionsbeholderen let uden at stramme den. Så skal du lade kraftværket gå i tomgang, hvilket med jævne mellemrum øger hastigheden. Denne metode fjerner overskydende luft, der kan være dannet, når der tilsættes væske.
• Hvis alt er i orden, kan dækslet skrues tættere på, men prøv ikke at stramme det for tæt.

Pumpe

Afløbspumpen er en lille elektrisk motor med lav effekt. Over tid og under indflydelse af overbelastning brænder det ud. For at kontrollere dette skal du anvende spænding direkte på terminalerne ved hjælp af en transportør.

Ekspertudtalelse

Jeg arbejder inden for reparation af husholdningsapparater. Omfattende erfaring med renovering af vaskemaskiner og opvaskemaskiner.

Stil et spørgsmål

Når du køber en ny, er det nødvendigt at tage højde for pumpens fastgørelse til "sneglen".

I moderne modeller er det som følger:

• på 3 skruer;
• på tre låse;

• på 4 låse;
• på 8 låse.

Hvad der truer udseendet af luftbelastning

Tilstedeværelsen af ​​luft i ledningerne tillader ikke forsyning af radiatorerne med den krævede mængde kølemiddel, hvilket betyder, at varmeindretningerne ikke afgiver den krævede varme, og stuetemperaturen vil være lavere end den ønskede. Den støj, der er forbundet med at overvinde en luftbåren forhindring i systemet, vil ikke forårsage irritation om dagen, men om natten lader den dig ikke falde i søvn. På steder, hvor der dannes trafikpropper, bliver det indre miljø aggressivt, hvilket bidrager til den aktive dannelse af rust.

Den mest ubehagelige ting er overophedning. Tilstedeværelsen af ​​luft i varmeveksleren eller i varmeforsyningsledningen vil forhindre kølemidlets bevægelse, og en temperaturforøgelse kan beskadige spolen eller pumpen.

Evnen til at blæse luft fra kedlen eller de enkelte sektioner vil gøre det muligt for ejere af private huse med autonom opvarmning at slippe af med trafikpropper på egen hånd og forhindre skadelige konsekvenser uden at ty til hjælp fra tjenesteudbydere.

Kavitation som en årsag

Inden du begynder at afklare problemet, er det vigtigt at vide: pumperne er installeret afhængigt af brøndens diameter! For størrelser 100 mm er en nedsænkelig pumpe egnet, en mindre diameter kræver en cirkulær eller stempelpumpe.

Hvad er kavitation? Dette er en krænkelse af væskestrømmenes kontinuitet, ellers er det fyldning af vand med bobler. Kavitation forekommer i de områder, hvor trykfaldet når en kritisk hastighed. Processen ledsages af dannelsen af ​​hulrum i strømmen, frigivelse af bobleformationer af luft, der opstår på grund af dampe og gasser frigivet fra væsken. Bliver i området med reduceret tryk, kan boblerne øges og samles i store hulrum, der transporteres væk af væskestrømmen og i nærvær af højt tryk ødelægges sporløst og under betingelser for en almindelig husstandsbrønd, forbliver de ofte, og det viser sig, at pumpen under drift pumper luftbobler fra brønde uden at give den krævede mængde vand.

At afsløre kavitationszonen er undertiden umulig på grund af manglen på specielle instrumenter, men det er vigtigt at vide, at en sådan zone kan være ustabil. Hvis manglen ikke elimineres, kan konsekvenserne være ødelæggende: vibrationer, dynamiske effekter på strømningen - alt dette fører til pumpens nedbrydning, fordi hver enhed er kendetegnet ved den specificerede værdi af kavitationsmargenen. Ellers har pumpen et minimumstryk, inden for hvilket vandet, der er kommet ind i enheden, bevarer dens densitetsegenskaber. Med trykændringer er hulrum og luftrum uundgåelige. Derfor skal pumpen vælges afhængigt af den mængde vand, der kræves for at imødekomme husstandens og husstandens behov.

Ødelæggelsen af ​​luftbobler forekommer kun, når de overføres af en strøm til området med øget tryk, hvilket er ledsaget af små hydrauliske stød. Slagfrekvensen fører til fremkomsten af ​​en hvæsende lyd, som kan bruges til at bestemme tilstedeværelsen af ​​luft i brønden.

Bestemmelse af stedet for dannelse af stik og fjernelse heraf

Hvordan kan du se, om der er luft i radiatoren? Normalt er tilstedeværelsen af ​​luft angivet ved fremmede lyde, såsom gurgling, vandgennemstrømning. For at sikre fuld cirkulation af kølevæsken er det bydende nødvendigt at fjerne denne luft. Med en komplet udluftning af systemet skal du først bestemme placeringen af ​​propper ved at banke med en hammer på varmeenhederne. Hvor der er en luftsluse, vil lyden være mere resonant og stærk. Luft opsamles som regel i radiatorer installeret på de øverste etager.

Når du er klar over, at der er luft i varmelegemet, skal du tage en skruetrækker eller skruenøgle og forberede en beholder til vand. Når du har åbnet termostaten til det maksimale niveau, skal du åbne ventilen på Mayevsky-hanen og udskifte beholderen. Et let hvæsen vil indikere, at der kommer luft ud. Ventilen holdes åben, indtil vandet strømmer ud, og først derefter lukkes den.

Eliminering af luftslussen i varmebatteriet ved hjælp af Mayevsky-kranen installeret på den: ventilen åbnes med en speciel nøgle eller manuelt og holdes åben, indtil vandet vises

Det sker, at efter at denne procedure er udført, opvarmes batteriet ikke længe eller ikke godt nok. Derefter skal det blæses ud og vaskes, da ophobning af snavs og rust i det også kan få luft til at dukke op.

Hvis batteriet stadig ikke opvarmes efter blødning af luften, skal du prøve at tømme ca. 200 g af kølemidlet for at sikre, at låselåsen er helt fjernet. Hvis det ikke hjælper, men du er nødt til at sprænge køleren ud af eventuelt ophobet snavs

Hvis der stadig ikke er nogen forbedring, skal du kontrollere fyldningsniveauet i varmesystemet. Luftlommer kan også dannes ved rørbøjninger.

Derfor er det vigtigt under installationsprocessen at observere retningen og størrelsen af ​​fordelingsrørledningerne. På steder, hvor hældningen af ​​en eller anden grund adskiller sig fra projektet, installeres der yderligere ventilationsventiler

I aluminiumsradiatorer dannes luftlåse mere intensivt på grund af materialets dårlige kvalitet. Som et resultat af aluminiums reaktion med kølemidlet dannes der gasser, derfor skal de regelmæssigt fjernes fra systemet. I sådanne situationer anbefales det at udskifte aluminiumsradiatorer med enheder af materialer af bedre kvalitet med en korrosionsbeskyttende belægning og installere ventilationsåbninger. For at opvarmningen af ​​værelserne skal være normal, inden opvarmningssystemet fyldes med vand, er det nødvendigt at tage sig tid til at fjerne luft fra det, hvilket forhindrer den normale bevægelse af kølemidlet, og om vinteren vil dit hus være varm og behagelig.

Driftskrav

Hvis der er fejl i systemet til pumpning af væske, skal det huskes, at årsagen måske ikke altid ligger i selve udstyret. Derfor skal pumperne kun adskilles, når alle tredjepartsfaktorer kontrolleres. For at undgå problemer, der kan opstå under driften, skal flere grundlæggende regler følges.

Sørg for, at arbejdsbeholderen er fuldstændig fyldt med væske inden arbejdet påbegyndes. I tilfælde af at det ikke er fuldt fyldt, eller der er store lyde på samme tid, er det nødvendigt at åbne luftudløbsventilerne, som skal være placeret på enhedens krop. For at uddrive al luft fra systemet er det nødvendigt at fylde sugerøret og selve pumpen med arbejdsfluid.Dette skal gøres, indtil al luft har forladt pumpen.

Undgå tilstopninger i sugerøret (slangen), pumpehjulet (pumpehjulet) eller beskyttelsesskærmene. Dette kan føre til en svækkelse af hovedet og udseendet af pulsationer under fødslen. For at undgå sådanne blokeringer skal du installere beskyttelsesgitre eller grove filtre. Hvis den krævede hovedkraft ikke opnås, når disse krav opfyldes, skal pumpehjulets rotationshastighed øges.

Under pumpens drift kan der forekomme overbelastning af motoren under en forøgelse af effekten og en forøgelse af leveringen. For at undgå dette kan du installere en speciel ventil på udløbsrøret. Med sin hjælp vil det være muligt at regulere det krævede flow uden at bringe motoren til overophedning.

Der skal lægges særlig vægt på, om pumpeakselens rotationsretning svarer til den krævede. Hvis denne retning er forkert, vil møtrikkernes tilspændingskraft på arbejdsakslen svækkes, hvilket vil føre til dens udløb og forårsage brud på huselementerne. Det kan også føre til fuldstændig beslaglæggelse af pumpeakslen.

Tilbage til indholdsfortegnelsen

Top feed i en lejlighedskompleks - hvordan man frigiver luft

Top spill bygninger har følgende funktioner:

• påfyldningen af ​​forsyningen er placeret på den tekniske etage, og den returret er i kælderen;
• hver stigerør er en jumper mellem dem, nedlukning er mulig både fra bunden og fra toppen;
• fodringspåfyldningen udføres med en lille hældning;
• på den øverst er der en ekspansionsanordning med en aflastningsventil, mens udledningen ofte føres ud gennem alle etager til elevatoren i kælderen eller så tæt på den som muligt.

Luftventilationsfunktionen tildeles udluftningen på ekspansionsenheden. Takket være udledningen til kælderen forenkles starten på opvarmning om efteråret.