Reparatur von Ölheizungen: Arten von Fehlfunktionen und deren Beseitigung

Die gute alte Ölheizung ist kaputt. Was zu tun ist? Die Logik schlägt vor: "Nehmen Sie es zur Reparatur" und Einfallsreichtum: "Schauen Sie im Internet und machen Sie es selbst!"

Na richtig! Das Reparieren von Ölheizungen ist nicht einfach, erfordert jedoch möglicherweise nur eine geringe Wartung. Beeilen Sie sich daher nicht, das Gerät wegzuwerfen und ein neues zu kaufen, ohne es zu überprüfen!

Gerät Gerät

Ölkühler Watt WOH-80
Die Komponenten einer Ölheizung sind:

1. Hermetischer Körper in Form eines Akkordeons, bestehend aus zwei miteinander verschweißten Paneelen. Technisches Öl wird nach innen gepumpt, und bei fast allen Modellen verbleiben geringe Luftmengen. Dies schadet dem Gerät jedoch nicht, da Öl bei Kontakt mit Luft keine Bedingungen für Korrosion schafft. Wenn stattdessen Wasser vorhanden wäre, wäre die Wahrscheinlichkeit eines Bruchs von Metallstrukturen sehr hoch.
2. Im unteren Teil wird seitlich ein Heizelement in das Gerät eingesetzt. Mit seiner Hilfe werden das Öl und der Kühler selbst erwärmt.
3. Neben dem Heizelement ist eine Steuer- und Sicherheitseinheit installiert. Sein Haupt- und wichtiges Element ist ein Thermostat mit einer Sicherung. Der erste ist für die Einstellung des erforderlichen Temperaturbereichs verantwortlich und der zweite für die Betriebssicherheit. Wenn aus irgendeinem Grund Öl aus dem Gehäuse fließt, funktioniert die Sicherung und unterbricht die Stromversorgung des Heizelements.

Heutzutage verwenden Hersteller Einwegdrahtsicherungen oder wiederverwendbare Bimetallpillen. Die Steuerrelais ähneln in Ölheizungen einem elektrischen Wasserkocher und nicht Eisen. Bei der Konstruktion hängt das Relais in der Luft, ohne das Gerätegehäuse zu berühren.

1. Jedes Gerät verfügt über zwei Schalter. Für jeden sind drei Drähte geeignet - eine Phase, Null vom Heizelement und ein Draht von einem thermischen Relais. Drei Drähte werden benötigt, damit die Hintergrundbeleuchtung der Schalter funktioniert.

Der Stromkreis einer Ölheizung ist praktisch der gleiche wie bei Bügeleisen, Wasserkochern und anderen Heizgeräten. Es ist einfach und doch zuverlässig. Normalerweise sind in all diesen Heizungen zwei Heizelemente installiert, und wenn beide gleichzeitig eingeschaltet werden, steigt der Stromverbrauch stark an. Gleichzeitig erhöht sich jedoch die Zeit bis zum Erreichen der Betriebstemperatur. Wenn die Temperatur in den Räumen niedrig ist, kann das Gerät auch bei eingeschalteten zwei Heizelementen ohne Ausschalten arbeiten.

Das Metallgehäuse, das die Strom- und Sicherheitseinheit des Geräts abdeckt, verfügt oben und unten über Lüftungsschlitze. Wenn Sie sie schließen, leidet das Gerät nicht darunter, es ist jedoch schwierig zu arbeiten. Es wird schneller ausgeschaltet, aber nicht so schnell. Daher wird empfohlen, keine Gegenstände zum Trocknen an den Kühler zu hängen. Versuchen Sie in diesem Fall, die Lüftungslücken nicht zu schließen.

Hauptstörungen

Es gibt nicht so viele Gründe, warum die Ölheizung nicht funktioniert. Sie können bedingt in zwei Teile unterteilt werden - elektrisch und mechanisch. Fehler beim Betrieb elektrischer Geräte treten am häufigsten im Heizelement und in der Steuerkommunikation auf - Thermorelais, Schalter, Thermosicherungen. Möglicherweise liegt ein Problem mit der Verkabelung vor, dies ist jedoch äußerst selten.

Zu den mechanischen Schäden gehören verschiedene Löcher im Gehäuse sowie die Bildung von Hohlräumen, durch die Öl austritt. Dies sind in der Regel die Früchte der Korrosionsaktivität. Die Art der Störung zu bestimmen ist nicht schwierig. Mechanische Ausfälle sind immer mit Ölflecken unter der Heizung verbunden.Alle anderen Fehler beziehen sich auf das elektrische Teil.

Wir reparieren die Heizung

Das Aussehen der Heizung erweckt den Eindruck, dass es sich um ein einziges Ganzes handelt, dh die elektrische Einheit und der Körper sind durch ein Rollen miteinander verbunden. Dies ist aber nur eine Erscheinung. Achten Sie auf die Aufschrift "Nicht abdecken" - darunter befinden sich mehrere Schrauben, mit denen die Abdeckung am Gehäuse gehalten wird. Sie müssen abgeschraubt werden, aber der Deckel löst sich nicht, da an seiner Unterseite eine Feder installiert ist, die ihn hält. Entfernen Sie es einfach und entfernen Sie die Abdeckung.

Achten Sie nun auf das Heizelement. Es ist dicht und hermetisch verschlossen. Die Hersteller haben dies absichtlich getan, damit die Neugierigen dort nicht hineingehen. Diese röhrenförmigen Heizelemente halten Jahrzehnte, daher macht es keinen Sinn, sie zu berühren. Wenn einer von ihnen außer Betrieb ist, ist es besser, einen neuen Ölofen zu kaufen. Niemand kann einen solchen Zusammenbruch mit eigenen Händen reparieren. Dazu müssen Sie die Elemente austauschen, aber zu Hause und sogar in einigen Werkstätten ist es unmöglich, das Heizelement mit 100% Dichtheit zurück in das Gehäuse zu rollen. Unter dem Strich tritt ständig Öl aus, was zu großen Problemen führen kann.

Aber jeder kann die Verbindungselemente mit Alkohol abwischen. Alle von ihnen sind in Form von Terminals hergestellt, so dass es kein großes Problem ist, sie zu trennen, zu wischen und wieder anzuschließen. Hierbei ist es wichtig, nichts zu verwechseln, indem Sie das Kabel an einem bestimmten Anschluss installieren.

Gleiches gilt für den Austausch von Teilen der Stromversorgung und der Sicherheit. Es wird schwierig sein, einen von ihnen mit eigenen Händen zu reparieren. Und wenn Sie kein Spezialist in dieser Angelegenheit sind, ist es unwahrscheinlich, dass Sie Erfolg haben. Daher gibt es nur einen Ausweg - die ausgefallenen Elemente durch neue zu ersetzen. Alle werden von Schrauben oder Halterungen gehalten, so dass es nicht so schwierig ist, sie zu entfernen. Wir möchten Sie erneut daran erinnern, dass Ihre Hauptaufgabe darin besteht, die Verbindungskabel nicht zu verwechseln. Schließlich ist der Stromkreis des Kühlers die Grundlage für seinen korrekten und effizienten Betrieb.

So zerlegen Sie eine Ölheizung

Auf den ersten Blick scheinen Ölheizungen ein Monolith zu sein, der nicht zur Demontage bestimmt ist. Dies ist jedoch nicht der Fall, Sie können es zerlegen.

Was kann nützlich sein, um eine Ölheizung mit eigenen Händen zu reparieren und die damit verbundene Wartung durchzuführen:

• ein keilförmiges Objekt, mit dem Sie eine Kunststoffplatte abhebeln können;
• Schraubenzieher;
• Tester oder Multimeter;
• Schleifpapier;
• weiche Kleidung;
• Alkohol, Köln oder dergleichen;
• Datei;
• Bürste.

Natürlich sind die Modelle der Heizungen unterschiedlich, daher kann der Standard-Parsing-Algorithmus nicht beschrieben werden. Überprüfen Sie das Bedienfeld der Heizung. Manchmal gibt es Schrauben, Klammern. Dann beginnt der Demontageprozess mit ihnen.

Meistens ist die Kunststoffplatte jedoch durch eine Federverriegelung gesichert. Sie müssen mit einem Kunststoffobjekt (oder einem anderen, wenn Sie das Gehäuse nur nicht zerkratzen) um den Umfang der Platte herumgehen. Sanft, ohne plötzliche Bewegungen, um nicht zu brechen. Durch Berühren können Sie feststellen, wo sich der Riegel befindet, und ihn durch stärkeres Drücken biegen.

Wenn Sie Geräte nicht sehr oft zerlegen, ist es besser, eine Kamera neben sich zu stellen und den gesamten Demontageprozess zu fotografieren. Dann wird es viel einfacher, alles wieder zusammenzusetzen. Außerdem wird empfohlen, Schrauben und Muttern bei der Demontage hintereinander auszulegen. Es wird einfacher zu verstehen sein, was für was extrahiert wurde.

Aber beeilen Sie sich nicht, die Heizung zu zerlegen! Einige Störungen können erkannt werden, ohne in das Gerät zu schauen.

Tankreparatur

Ölheizung Forte EW-RD
Obwohl es nicht empfohlen wird, den Tank mit eigenen Händen zu reparieren, versuchen einige Heimwerker immer noch, ihn zu reparieren. Was müssen Sie wissen, damit Sie das Ergebnis nicht enttäuscht?

1. Das Öl wird zuerst abgelassen. Achten Sie auf die Note. Tatsache ist, dass bei der Reparatur des Gehäuses der Ölheizung ein Teil des Öls ausläuft und nachgefüllt werden muss.Gleichzeitig ist es unmöglich, Mineralöl mit synthetischem zu mischen. Das Volumen sollte so sein, dass ein Luftkissen im Gehäuse verbleibt. Es wird benötigt, um das Öl zu expandieren.
2. Normalerweise wird der Metallkörper des Kühlers geschweißt oder gelötet. Die erste Option ist vorzuziehen. Aber nicht jeder Heimwerker hat diese Möglichkeit, so viele Menschen entscheiden sich für das Löten. Bitte beachten Sie, dass Sie beim Löten des Ölkühlers Silber-, Messing- oder Kupfer-Phosphor-Lot verwenden. Zinn kann nicht verwendet werden. Ein Brenner ist erforderlich. Während des Lötvorgangs wird Wasser in den Tank gegossen. Nach Abschluss der Arbeiten muss der Körper getrocknet werden.
3. Es wird nicht wie üblich Öl in den reparierten Tank gegossen. Es muss bei einer Temperatur von + 90 ° C verdampft werden. Es wird nicht empfohlen, eine höhere Temperatur zu verwenden, da das Öl zu oxidieren beginnt.

Manchmal werden kleine Löcher im Körper mit einer Gewindeverbindung verschlossen. Die Reparaturmethode ist nicht sehr zuverlässig, aber als vorübergehende Option akzeptabel. Hier ist es wichtig, die Verbindung gut abzudichten. Während eines wiederverwendbaren Zyklus - Erhitzen und Abkühlen - beginnt jedes Dichtmittel zu reißen, so dass Verschmutzungen nicht vermieden werden können.

Reparatur von Heizelementen im Heizgerät

Wenn Sie das Heizelement durch Ihre eigenen Hände ersetzen möchten, wird dieses Heizelement durch die Stromversorgung ausgewählt. Und wenn Sie sich entscheiden, es selbst zu ändern, müssen Sie schwitzen. Das Abfackeln wird nicht so schwierig sein, aber das erneute Abfackeln ist ein großes Problem. Einige Modelle von Ölheizungen sind mit abnehmbaren Heizelementen ausgestattet, wodurch sie leichter zu reparieren sind. Aber auch in diesem Fall muss der Verbindung zwischen Gehäuse und Heizelement viel Zeit und Aufmerksamkeit gewidmet werden. Dichtungen halten nicht lange und die Wahrscheinlichkeit, dass Sie wieder zu Reparaturarbeiten zurückkehren, ist sehr hoch.

Es ist besser, elektrisches Schweißen zu verwenden, um das Loch im Tank zu schließen. Dazu benötigen Sie einen Dünnblechwechselrichter. Vor Beginn der Schweißarbeiten muss unbedingt Rost von den Rändern des Risses oder Lochs entfernt werden. Eine Reparatur des Tanks auf diese Weise ist die beste Option, um Ihre Erfolgschancen zu erhöhen.

Reparaturanleitung für elektrische Heizungen

Die Reparatur eines Elektrogeräts beginnt mit einer externen Inspektion. Der erste Schritt besteht darin, den Netzstecker zu überprüfen. Es sollte keine sichtbaren mechanischen Schäden, abgedunkelten Kunststoff und Risse im Gehäuse haben. Die Stifte des Steckers müssen fest im Gehäuse verankert und frei von Schwärzungen sein. Das Netzkabel darf nicht mechanisch beschädigt werden. Besonders sorgfältig müssen Sie die Stelle des Kabels überprüfen, an der es aus dem Steckerkörper herauskommt. Zu diesem Zeitpunkt sind die Schnüre oft ausgefranst.

Es ist auch notwendig, durch das Netz oder die Perforation im Inneren des Heizungskörpers zu schauen und sicherzustellen, dass sich keine gerissenen oder verbrannten Drähte im sichtbaren Raum befinden. Die Drähte sind nicht an den Verbindungspunkten zu den Steckverbindern verbrannt und mit Muttern befestigt Wärmeheizelemente (Heizelemente oder Nichromspirale) weisen keine mechanischen Schäden auf.

Wenn die externe Untersuchung keine offensichtlichen Mängel ergab, wird ein Messgerät benötigt, um die Gründe für den Ausfall des Heizgeräts weiter zu suchen. Das Beste für diese Zwecke ist ein Messuhr-Tester oder Multimeter, der im niederohmigen Messmodus enthalten ist.

Ohne die Heizung zu zerlegen, können Sie mit einem Tester die Wartungsfreundlichkeit des Netzkabels an der Stelle überprüfen, an der es aus dem Steckergehäuse austritt. Stellen Sie dazu die Heizungsschalter (falls vorhanden) in die Betriebsposition, schließen Sie die Ohmmeter-Sonden an die Stifte des Steckers an (bequem mit einem Krokodilclip) und drücken Sie das Kabel entlang der Linie seines Ausgangs aus dem Steckergehäuse Schütteln Sie den Stecker von einer Seite zur anderen. Wenn sich die Nadel des Testers oder die Messwerte des Multimeters auch nur für einen Moment ändern, ist die Reparatur fast abgeschlossen. Alles was bleibt ist, den Stecker auszutauschen.Der Widerstandswert des Heizelements beträgt je nach Leistung des Heizgeräts 10–150 Ohm. Falls gewünscht, können Sie ihn mit dem folgenden Online-Rechner genau berechnen.

Schaltpläne der Heizung

Das Foto unten zeigt fünf weit verbreitete Standardheizkreise.

Schema Nr. 1 ist das einfachste. Es handelt sich um einen Netzstecker mit einem Kabel, das direkt oder über einen Klemmenblock über eine Gewindeverbindung oder Anschlussklemmen mit dem Heizelement verbunden ist. Nach diesem Schema wird eine Straßenbahnofenheizung zusammengebaut. Um eine nach diesem Schema hergestellte Heizung einzuschalten, reicht es aus, den Stecker in die Steckdose zu stecken.

Schema Nr. 2 unterscheidet sich vom vorherigen Schema durch die Installation eines Schalters zur Vereinfachung am Gehäuse der elektrischen Heizung. Daher ist es während des Betriebs nicht mehr erforderlich, den Stecker jedes Mal in die Steckdose zu stecken und daraus zu ziehen, um die Heizung ein- oder auszuschalten.

Heizgeräte, die gemäß Schema Nr. 3 zusammengebaut wurden, werden durch eine Thermosicherung ergänzt, die den Stromversorgungskreis des Heizgeräts bei Überhitzung öffnet, wenn es auf die Seite fällt oder wenn zum Trocknen unter Verstoß gegen die Betriebsregeln Dinge auf das Heizgerät gelegt werden . Bei einigen Modellen ist zusätzlich in Reihe mit der thermischen Sicherung ein Positionssensor installiert, der die Heizung ausschaltet, wenn ihre Position von der Betriebssicherung abweicht. Typischerweise ist die Betriebsposition des Heizgeräts vertikal.

Schema Nr. 4 enthält zwei Heizelemente und einen zusätzlichen Schalter. Heizelemente können von gleicher oder unterschiedlicher Leistung sein. Mit einer solchen Schaltungslösung können Sie die Leistung des Heizgeräts einstellen, indem Sie einfach die Schalter ein- oder ausschalten und so die von ihm erzeugte Wärme regulieren. Zum Beispiel, wenn die Heizung mit zwei Heizungen mit 1000 und 2000 Watt ausgestattet ist. Wenn dann On1 eingeschaltet wird, beträgt die Leistung 1 kW, wenn On2 ausgeschaltet ist, aber On1 eingeschaltet ist, beträgt die Leistung 2 kW, und wenn On1 und On2 eingeschaltet sind, beträgt sie bereits 3 kW.

Bei einigen Heizungsarten ist der Einfachheit halber ein Waferschalter installiert. Durch Drehen des Knopfes im Uhrzeigersinn wird die Leistung mit jedem Klick um 1 kW erhöht.

Gemäß dem Schema Nr. 5 werden elektrische Heizungen vom Typ der Heizlüfter hergestellt. Zusätzlich ist ein Elektromotor mit Laufrad eingebaut. Um eine Überhitzung der Heizelemente zu vermeiden, können diese nicht eingeschaltet werden, ohne den Lüfter einzuschalten. Dies wird durch den zusätzlich installierten ON1-Schalter sichergestellt. Bei Heizlüftern muss eine selbstheilende Thermosicherung installiert werden, um die Heizelemente bei einem Lüfterausfall auszuschalten. Die Lüfterheizung kann verwendet werden, wenn die Heizelemente nicht eingeschaltet sind, wie ein normaler Lüfter zum Kühlen bei heißem Wetter.

In teuren Modellen von elektrischen Heizgeräten finden Sie einen Temperaturregler. Wenn der Regler die voreingestellte Lufttemperatur einstellt und diese erreicht, schaltet sich die Heizung erst aus und wieder ein, wenn die Lufttemperatur unter den voreingestellten Wert gefallen ist.

Betriebsanzeigen an Neonröhren oder LEDs können im Stromkreis der elektrischen Heizung installiert werden. Bei einigen Modellen sind beleuchtete Schalter installiert, in denen bereits Neonlichter montiert sind. Indikatoren für eine direkte Teilnahme am Betrieb des Heizgeräts nehmen nicht, sondern nur ein Signal über die Funktionsweise des Heizgeräts.

So zerlegen Sie eine elektrische Heizung

Wenn die Heizung nicht mehr heizt und die externe Untersuchung die Ursache der Störung nicht feststellen kann, muss sie zur Reparatur zerlegt werden.

Betrachten wir die Reihenfolge der Reparaturen am Beispiel einer modernen mikathermischen Heizung Bimatek PH300 (Foto am Anfang des Artikels), die nach den komplexesten der oben genannten Stromkreise zusammengebaut wurde. Wenn Sie wissen, wie man eine solche Heizung repariert, können einfachere problemlos repariert werden.

Die Demontage muss an der Seite des Netzkabeleingangs beginnen. Normalerweise wird das Kabel von der Seite in die Abdeckung eingeführt. Entfernen Sie zum Entfernen der Seitenabdeckung von der Bimatek PH300-Heizung alle sichtbaren Schrauben, mit denen die Abdeckung befestigt ist, und zwei weitere Senkschrauben. Eine davon ist mit einer dekorativen Abdeckung bedeckt, die sich unter den Bedienknöpfen befindet.

Um den Stecker zu entfernen, müssen Sie den Stecker mit einem Schraubendreher oder einer Messerklinge von der Seite des Halters abhebeln und den Halter nach innen nehmen. Der Stecker wird leicht herauskommen.

Es öffnet sich ein Loch, in dem sich eine Schraube für die seitliche Befestigung der Abdeckung an der Basis befindet. Der zweite geheime Wein war unter einem Aufkleber versteckt, neben dem sich ein weiterer gelber Aufkleber mit der Warnmeldung „Wenn das Siegel beschädigt ist, ist die Garantie ungültig!“ Befand.

Wenn die Heizung noch unter Garantie steht und Sie sich nicht auf Ihre Fähigkeiten verlassen können, wenden Sie sich nach Möglichkeit besser an das Servicecenter, um eine Reparatur im Rahmen der Garantie durchzuführen.

Die Seitenabdeckung wurde entfernt und alle Kontakte der Bedienelemente und Heizelemente sind jetzt zugänglich. Es bleibt nur mit Hilfe eines Testers, das ausgefallene Teil zu finden und zu ersetzen.

Das Funktionsprinzip und die Ausstattung des Gerätes

Das Gerät basiert auf einem Behälter, der bis zu einem gewissen Grad mit Mineralöl gefüllt ist.

In diesem Behälter befinden sich röhrenförmige elektrische Heizungen (Heizelemente). Die Heizelemente müssen ständig in Öl getaucht sein, daher ist die Installation eines Ölheizgeräts nur in vertikaler Position zulässig. Wenn die Heizung herunterfällt und die Heizelemente freiliegen, kann letzteres ausfallen.

Arbeiten im Zusammenhang mit dem Austausch von Heizelementen, dh wenn das Öl abgelassen und ausgetauscht werden muss, werden normalerweise in spezialisierten Werkstätten durchgeführt (wenn Sie Erfahrung haben und Transformatoröl reinigen, können Sie dies selbst riskieren). Wenn der Öltank drucklos ist, ist es besser, den Fachleuten zu vertrauen, da dies zu Hause nicht beseitigt werden kann. Manchmal ist es billiger, eine neue Heizung zu kaufen.

Ein vereinfachtes Diagramm einer Ölheizung ist in Abbildung 1 dargestellt. Ein Heizelement, das aus zwei Ölheizungen EK1 und EK2 besteht, ist über einen Leistungsschalter V1 am Gehäuse der Ölheizung angeschlossen. Abhängig von der Anzahl der eingeschalteten Heizelemente ändert sich der Stromverbrauch (der Schaltkreis des Heizelements wird bedingt angezeigt und kann abweichen).

Das erhitzte Öl überträgt Wärme auf das Gehäuse, das wie ein normaler Kühler wirkt. Je mehr Abschnitte es hat, desto schneller erfolgt die Wärmeübertragung. Das Lufttemperaturniveau im Raum kann problemlos geändert werden. Es wird mit einem Bimetallthermostat eingestellt, der im Diagramm als SK1 angegeben ist. Die Heizung darf nicht von oben abgedeckt werden, da sonst der Thermostat das Gerät einfach ausschaltet und auf die Ansammlung von heißer Luft reagiert. Einige Modelle haben spezielle Ständer zum Trocknen von Kleidung, aber im Allgemeinen ist es unwirksam, einen Ölkühler zum Trocknen zu verwenden.

Der Anschlussplan des Heizelements enthält auch einen Thermoschalter (SK2), der den Gerätekörper selbst vor Überhitzung schützt. Ein Merkmal von Ölheizungen ist die allmähliche Erwärmung der Luft. Um diesen Vorgang etwas zu beschleunigen, sind einige Modelle mit eingebauten Lüftern ausgestattet. Der Verbindungspunkt des Lüftermotors M im Diagramm ist herkömmlicherweise mit Pfeilen dargestellt, da er kein obligatorisches Element des Geräts ist. Der SA1-Netzschalter versorgt die HL1-Signallampe mit Strom.

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Hallo liebe Leser.Elektrische Ölheizungen sind beliebte Einheiten im täglichen Leben, die sich durch einen günstigen Preis und eine lange Lebensdauer auszeichnen. Spannungsspitzen, aktiver oder fehlerhafter Betrieb verursachen jedoch eine Reihe technischer Probleme. Ist es möglich, eine Ölheizung mit eigenen Händen zu reparieren oder aus verfügbaren Werkzeugen zusammenzubauen? Der Artikel listet die Haupttypen von Fehlfunktionen des Geräts und deren Behebung auf.

Beseitigung der einfachsten Pannen

Diese Aufschlüsselungen sind Oxidation, Lockerung der Kontakte, Ausfall des Steckers.

Nach dem Zerlegen des Kühlers müssen Sie jedes Kabel überprüfen. Dies erfolgt mit einem Multimeter oder Tester. Überprüfen Sie zunächst die Wartungsfreundlichkeit des Steckers. Hierzu wird ein Anschluss des Testers an einem Ende angebracht. Die zweite Klemme des Testers muss an die Verbindung zwischen dem Thermostat und dem vom Stecker ausgehenden Kabel angeschlossen werden.

Manchmal besteht möglicherweise eine zusätzliche Verbindung am Netzkabel. Dies erfolgt unmittelbar nach dem Einführen des Kabels in das Gehäuse. Weiter von dieser Verbindung führen die Drähte zum Thermostat und zum Heizelement. Der zweite Anschluss des Testers muss an jeden Draht in dieser Verbindung angeschlossen werden. Überprüfen Sie beide Steckerausgänge.

Wenn der Tester beim abwechselnden Anlegen des zweiten Anschlusses des Testers an das Ende der Eingangsphase und des Neutralleiters kein Signal gegeben hat, ist der Stecker defekt. Du brauchst sie ersetzen.

Danach werden alle anderen Drähte mit einem Tester überprüft. Einer der Anschlüsse ist immer am Stecker angeschlossen. Der andere gilt für alle Terminals. Die Prüfsequenz ist wie folgt:

• Thermostatkontakte;
• Thermosicherungskontakte;
• Kontakte des Heizelement-Betriebsreglers;
• Kontakte des Heizelements.

Während der Prüfung muss sich der Thermostat in einer Position befinden, in der das Heizelement funktioniert. Es ist einer Temperatur ausgesetzt, die höher als die verfügbare ist.

Wenn bei der Überprüfung des Ausgangskontakts des Thermorelais kein Testsignal vorhanden ist, ist der Kontakt möglicherweise schlecht oder das Thermorelais ist defekt oder besser gesagt Bimetallplatte... Achten Sie zuerst auf den Kontakt. Die Kabelklemme wird gezogen und überprüft. Wenn es sauber ist, keine Oxidation oder Ruß auftritt, kann es gewartet werden, und das Problem liegt in der Basis des Anschlussanschlusses oder des thermischen Relais. Wenn das Terminal die aufgeführten Nachteile aufweist, muss es gereinigt werden. In extremen Fällen wird es durch ein neues ersetzt.

Alle Kontakte können visuell überprüft werden. Wenn die Terminals sauber und unbeschädigt sind, liegt das Problem nicht bei ihnen. Einige der Kontakte sind möglicherweise geschwächt. Dann werden sie durch die Basis, in die das Terminal eingeführt wird, festgezogen oder stärker abgeflacht.

Reparatur des Thermorelais und der Thermosicherung

Dieser Prozess besteht aus Ersetzen der Bimetallplatte oder der ganze Gegenstand. Die Bimetallplatte muss ersetzt werden, wenn sie stark verformt ist und eine Position des Rads des Relais den Kontakt nicht schließt.

Die Bimetallplatte wird wie folgt gewechselt:

1. Stellen Sie die niedrigste Heiztemperatur ein.
2. Entfernen Sie den Reglerknopf.
3. Lösen Sie die Muttern, zerlegen Sie den Rahmen.
4. Entfernen Sie die Bimetallplatte und setzen Sie eine neue ein.
5. Montieren Sie den Regler.
6. Überprüfen Sie, ob die Platte ordnungsgemäß funktioniert. Dies erfordert Drehen Sie den Reglerknopf, ändern Sie die Position der Platte und stellen Sie ein bestimmtes Temperaturniveau ein... Als nächstes wird die Platte mit einem Haartrockner oder einem Heizlüfter auf das eingestellte Temperaturniveau erwärmt. Wenn es sich biegt und der Kontakt getrennt ist, sitzt es gut. Andernfalls ist der Austausch falsch. Die Schwierigkeit muss gelöst werden, indem der Druck der Platte auf den Kontakt, der der niedrigsten Erwärmungstemperatur entspricht, abgeschwächt wird.

Das Platzieren der Platte in der gewünschten Position ist ein langwieriger Vorgang. Es ist einfacher, einen neuen Thermostat zu kaufen.

Führen Sie ähnliche Aktionen mit einer defekten Thermosicherung durch.

Wie repariere ich eine Panne?

Um Ihnen das Vorgehen klarer zu machen, geben wir Ihnen Schritt für Schritt Anweisungen:

Was tun, wenn die Schaltfläche nicht funktioniert?

Größere Ausfälle von elektrischen Konvektoren

Das ist alles, was ich Ihnen darüber erzählen wollte, wie Sie einen Konvektor zu Hause mit Ihren eigenen Händen reparieren können. Wir hoffen, dass die bereitgestellten Tipps Ihnen bei der Lösung des Problems geholfen haben!

Überprüfen des Modusschalters

Wenn das Netzkabel in Ordnung ist, überprüfen Sie den Betriebsartenschalter des Heizgeräts.

Die Schalterklemme, an die der braune Draht passt, ist üblich und wird mit Versorgungsspannung versorgt. Um den Schalter zu testen, müssen Sie ihn auf Position III stellen, in der die gemeinsame Klemme mit den verbleibenden zwei Klemmen verbunden werden soll. Jetzt reicht es aus, den Widerstand zwischen dem gemeinsamen Anschluss und den beiden anderen zu messen, er sollte gleich Null sein. Wenn der Schalter auf Position II gestellt ist, bleibt der mittlere Kontakt nur mit einem der beiden anderen verbunden. In Position I nur mit ungetestetem Kontakt. In der Nullposition darf kein Kontakt mit dem anderen verbunden werden. Wenn der Schalter in Ordnung ist, müssen Sie an anderer Stelle nach der Ursache für den Ausfall der Heizung suchen.

Überprüfung der Funktion des Bimetallthermostats

Neben dem Modusschalter ist ein Bimetallthermostat installiert. Sein Funktionsprinzip basiert auf den Eigenschaften verschiedener Metalle, deren Größe zunimmt oder abnimmt, wenn sich die Temperatur auf unterschiedliche Weise ändert. Wenn Sie zwei Platten aus verschiedenen Metallen zu einem Ganzen verbinden, beginnt sich der resultierende Kunststoff zu biegen, wenn sich die Temperatur ändert. Und wenn auf einer solchen Platte ein elektrischer Kontakt hergestellt wird, ist es dank des Biegens der Platte möglich, die Temperatur zum Ein- und Ausschalten von Elektrogeräten in Abhängigkeit von der Umgebungstemperatur zu steuern. Jeder von uns sieht sich jeden Tag der nützlichen Eigenschaft von Bimetallplatten gegenüber. Zum Beispiel wird ein elektrischer Wasserkocher durch eine Bimetallplatte abgeschaltet, die durch den Dampf von kochendem Wasser erhitzt wird.

Um den Zustand des Thermostats zu überprüfen, berühren Sie einfach die Multimeter-Sonden an den Anschlüssen und drehen Sie den Knopf von Anschlag zu Anschlag in beide Richtungen. In fast dem gesamten Drehbereich sollte der Widerstand des Thermostats Null sein. Ist dies nicht der Fall, reicht es in der Regel aus, die seitlich gut sichtbaren Kontakte mit feinem Schleifpapier zu reinigen.

Wenn Sie den Thermostat beispielsweise zum Austausch oder zur Reparatur entfernen müssen, müssen Sie zuerst den Einstellknopf entfernen. Es wird aufgrund eines engen Sitzes auf der Achse gehalten. Um den Griff zu entfernen, müssen Sie ihn auf beiden Seiten vorsichtig mit flachen Schraubendreherklingen abhebeln. Der Griff wird mit etwas Kraftaufwand von der Achse entfernt.

Unter dem Griff befinden sich zwei Schrauben. Es reicht aus, sie abzuschrauben, und der Thermostatmechanismus wird freigegeben.

Überprüfung des Zustands der Heizelemente

Jetzt ist es an der Zeit, die an Schalter und Thermostat angeschlossenen Heizelemente mit einem sechspoligen Klappstecker zu überprüfen.

Wie sich herausstellte, ist das mikathermische Heizelement zusammengesetzt und besteht aus zwei. Einer hat einen Widerstand von 60 Ohm, der andere 100 Ohm. Zum Testen des Heizelements reicht es aus, den Widerstand zwischen den roten, blauen und braunen Drähten zu messen. Die Überprüfung ergab die Gebrauchstauglichkeit der mikathermischen Heizung.

Überprüfung des vertikalen Positionssensors

Der Positionssensor ist ein Gewicht, das an einem Hebel angebracht ist, wobei eine Ausgleichsfeder am gegenüberliegenden Ende des Hebels eingerastet ist. Wenn sich die Heizung in aufrechter Position befindet, streckt das Gewicht die Feder und drückt auf den eingebauten Mikroschalter. Die Versorgungsspannung wird den Heizelementen zugeführt. Wenn die Heizung auf die Seite gekippt wird, verringert die Schwerkraft den Aufprall auf die Feder, die Feder bewegt den Hebel vom Mikroschalter weg, der Stromkreis unterbricht und der Strom fließt nicht mehr zu den Heizelementen.

Es gibt zwei Drähte vom Positionssensor, weiß und braun. Zur Überprüfung reicht es aus, den Widerstand zwischen ihnen mit einem Multimeter zu messen.Wenn sich die Heizung in vertikaler Position befindet, sollte der Widerstand des Positionssensors Null sein. Wenn gekippt - unendlich. Es wurde festgestellt, dass der Positionssensor ordnungsgemäß funktioniert.

Überprüfen Sie den Zustand der thermischen Sicherung

Es bleibt zu prüfen, welche thermischen Sicherungen in Reihe geschaltet sind, von denen es drei gab und die alle hinter der Platte der mikrometrischen Heizung installiert wurden. Ein Paar weißer Drähte führte von den Thermosicherungen zum sechspoligen Stecker, zu demselben wie die Drähte von der mikathermischen Heizung. Ein Wähltest mit einem Multimeter zeigte einen offenen Stromkreis im thermischen Sicherungskreis. Es wurde deutlich, dass eine der thermischen Sicherungen defekt war.

Die Heizung musste weiter zerlegt werden. Dazu musste ich die zweite Seitenabdeckung und ein Schutzgitter entfernen, das nach dem Lösen von den Schrauben durch Verschieben zur Seite entfernt wird. Der Zugang zum Testen von zwei selbstheilenden Thermosicherungen ist jetzt geöffnet.

Um die Thermosicherungen zu überprüfen, müssen Sie das weiße Kabel, das zum sechspoligen Stecker passt, mit einem Ende der Multimetersonde berühren. Wenn die zweite Sonde die Isolierung mit der gegen sie gepressten Nadel durchstößt, berühren Sie das Kabel, das die Thermosicherung verbindet Sicherungen. Der Test zeigte die Gebrauchstauglichkeit der zum Testen verfügbaren Sicherungen. Alle Elemente mit Ausnahme der thermischen Sicherung hinter dem mikathermischen Heizelement werden überprüft. Es bedeutet, dass es defekt ist.

Ich musste das Heizelement entfernen, für das es ausreichte, vier Schrauben in den Ecken zu lösen und zur Seite zu nehmen. Die folgende Ansicht wurde geöffnet.

Die Thermosicherung befand sich in einem Glasfaserrohr und wurde mit einer Schraube unter Verwendung einer Metallklemme am Heizkörper befestigt.

Wie sich herausstellte, befand sich in der Röhre eine selbstheilende SF192E-Thermosicherung, die für eine Reaktionstemperatur von 133 ° C und einen Laststrom von bis zu 10 A bei einer Spannung von bis zu 250 V ausgelegt war Das Multimeter bestätigte den Ausfall der thermischen Sicherung.

Die Thermosicherung wurde durch Crimpen mit einem Messingstreifen mit den Drähten verbunden. Mit einer Ahle wurde das Ende des Streifens an der Seite der Thermosicherung gebogen, die Thermosicherung entfernt und eine ähnliche, Typ G4A00, an ihre Stelle gedrückt, die für eine Reaktionstemperatur von 128 ° C und eine Last ausgelegt war Strom von bis zu 10 A bei einer Spannung von bis zu 250 V. Die Reaktionstemperatur der installierten thermischen Sicherung ist 5 Grad niedriger als nicht in Betrieb. Unter Berücksichtigung der maximalen Erwärmung des Heizungskörpers von nur 65 ° C beeinträchtigt ein solcher Austausch jedoch nicht die Schutzfunktionen und die Leistung des Heizgeräts.

Vor dem Zusammenbau der Heizung wurden alle Anschlüsse miteinander verbunden, die Multimetersonden wurden mit den Stiften des Netzsteckers verbunden und alle Betriebsarten der Heizung wurden überprüft. Der Widerstand in der Position des Modusschalters 0 war unendlich, in Position I waren es 156 Ohm, in Position II –100 Ohm und in Position III - 56 Ohm, was anzeigt, dass die Heizung voll funktionsfähig war.

Nach der Montage wurde die Heizung an das Netzwerk angeschlossen und als betriebsbereit bestätigt. Die Reparatur des Heizgeräts ist abgeschlossen und nur Spuren des auf den Kunststoffstopfen verbliebenen Werkzeugs erinnern an seine Fehlfunktion.