Στις συνθήκες ενός μάλλον σκληρού και κρύου χειμώνα, η εγκατάσταση θερμομόνωσης στην οροφή του γκαράζ είναι ένα σημαντικό μέτρο για την προστασία του περιεχομένου της. Προκειμένου η μόνωση της οροφής του γκαράζ να είναι υψηλής ποιότητας και αποτελεσματική, είναι απαραίτητο να επιλέξετε το σωστό υλικό, να εκτελέσετε την εγκατάστασή του με υψηλή ποιότητα και να ακολουθήσετε ολόκληρη την τεχνολογική διαδικασία. Μπορείτε να εκτελέσετε μόνοι σας τη διαδικασία εγκατάστασης θερμικής μόνωσης στο γκαράζ, χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να γνωρίζετε πώς να επιλέξετε το σωστό υλικό και να μελετήσετε τη διαδικασία της μόνωσης. Επιπλέον, αξίζει να σκεφτείτε την εσωτερική διακόσμηση της οροφής και των τοίχων, έτσι ώστε ο χώρος του γκαράζ να μην αποκρουστεί και είναι ευχάριστο να περάσετε το χρόνο σας σε αυτό.
Εξωτερική μόνωση
Κατά τη μόνωση της οροφής του γκαράζ από έξω, είναι σημαντικό να αποφασίσετε για το θερμομονωτικό υλικό. Το πιο κερδοφόρο και πρακτικό, από την άποψη της τοποθέτησής του, είναι ένα στρώμα τσιπς ξύλου ή ορυκτού μαλλιού. Το πριονίδι είναι ένας φθηνός τύπος θερμομόνωσης και το ορυκτό μαλλί είναι βολικό για τοποθέτηση στην επιφάνεια του δαπέδου, καθώς παράγεται σε στρώματα. Παρά το γεγονός ότι το πριονίδι έχει προσιτή τιμή, έχει το μειονέκτημά του. Το θερμομονωτικό στρώμα με βάση το ξύλο υποστηρίζει την εξάπλωση της φωτιάς σε περίπτωση πυρκαγιάς. Για αυτόν τον λόγο, αυτή η επιλογή δεν επιτρέπεται για χώρους που υπόκεινται σε αυξημένες απαιτήσεις από την πυροσβεστική υπηρεσία.
Όποια και αν είναι η επιλογή υλικού, η εξωτερική μόνωση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
Τοποθέτηση φράγματος ατμών
• Τοποθέτηση φράγματος ατμών για διαφυγή υγρού αέρα. Ένα κατάλληλο φιλμ μικροπόρων χρησιμοποιείται ως φράγμα ατμών. Ξεχνώντας να καλύψει την οροφή με ένα φιλμ φράγματος ατμών, ο ιδιοκτήτης του γκαράζ διατρέχει τον κίνδυνο να πάρει άφθονη συμπύκνωση υγρού αέρα μέσα στο χώρο autobox. Η μεμβράνη ξεδιπλώνεται έτσι ώστε να υπάρχει επικάλυψη 50-70 mm μεταξύ γειτονικών καμβάδων.
Επικάλυψη μονωτικού στρώματος
• Επιβολή μονωτικού στρώματος. Εάν τοποθετηθούν μεταλλικά στρώματα, δεν πρέπει να υπάρχουν κενά μεταξύ τους. Όταν χρησιμοποιείτε πριονίδι, είναι σημαντικό να διατηρήσετε ένα ορισμένο πάχος στρώσης. Εάν επιλεγεί η θερμομόνωση πριονιδιού, τότε το στρώμα του πρέπει να αντιστοιχεί σε 80-100 mm. Απλώστε και ισιώστε τη μόνωση σε ομοιόμορφο στρώμα, παρατηρώντας το απαιτούμενο πάχος.
Τοποθέτηση μεμβράνης στεγανοποίησης
• Τοποθέτηση στεγανοποιητικής μεμβράνης. Το στρώμα είναι απαραίτητο για την αποφυγή τυχαίας απορρόφησης της θερμομόνωσης. Ένα φιλμ πολυαιθυλενίου χρησιμοποιείται για την προστασία της μονωτικής στρώσης. Η στεγανότητα της επιβαλλόμενης στεγανοποίησης επιτυγχάνεται με επικάλυψη μεταξύ τεμαχίων μεμβράνης πολυαιθυλενίου και στερέωσης με κολλητική ταινία.
Σχέδιο τοποθέτησης θερμομόνωσης
Αφού παρατηρήσετε όλες τις τεχνικές λειτουργίες για τη μόνωση του αυτόματου κιβωτίου, η κύρια οροφή τοποθετείται με τη μορφή φύλλων προφίλ, σχιστόλιθου κ.λπ.
Πώς να μονώσετε σωστά μια στέγη γκαράζ από το εσωτερικό
Οι μέθοδοι μόνωσης μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με το θερμομονωτικό υλικό, την τοποθέτησή του και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της οροφής. Ο κύριος κανόνας είναι η παροχή 3 στρώσεων μόνωσης: ατμού, υδροηλεκτρικής, θερμομόνωσης.
Το τελευταίο πραγματοποιείται με την προκαταρκτική παρουσία των δύο πρώτων.
Στάδια εσωτερικής μόνωσης οροφής:
- Καθαρίστε από τη βρωμιά και τη σκόνη.
- Καλύψτε όλες τις ραφές, τις αρθρώσεις και τις ρωγμές, επεξεργαστείτε με γύψο.
- Εγκατάσταση εξαρτημάτων κιβωτίων σε πείρους και βίδες αυτόματης τοποθέτησης.
- Δημιουργία υδρο-φράγματος με στεγανοποιητική μεμβράνη.
- Γεμίζοντας το κιβώτιο με μόνωση. Στεγανοποίηση αρθρώσεων
- Δημιουργία φράγματος ατμών από μεμβράνη πολυαιθυλενίου.
- Κάλυψη με διακοσμητικό υλικό (μοριοσανίδες, MDF, ξύλο, γυψοσανίδα).
Μην ξεχνάτε την ασφάλεια - επιλέξτε υλικά πυρόσβεσης και εξασφαλίστε κατάλληλο εξαερισμό.
Θέρμανση μέσω isover
ΤΕΛΕΙΩΣΕ
Επιλέγοντας ανάμεσα στην εξωτερική και την εσωτερική μόνωση του autobox, πολλοί ιδιοκτήτες προτιμούν τη δεύτερη επιλογή, καθώς είναι πιο εύκολο να μονώσετε την οροφή του γκαράζ από μέσα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι δεν υπάρχει ανάγκη αποσυναρμολόγησης της οροφής, ειδικά όταν χρησιμοποιείται το isover. Το υλικό έχει πολλά ευεργετικά πλεονεκτήματα:
- Χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Είναι ένα πραγματικό εμπόδιο μεταξύ του θερμαινόμενου χώρου γκαράζ και του κρύου ατμοσφαιρικού αέρα το χειμώνα.
- Ελάχιστο ειδικό βάρος. Η μόνωση δεν έχει ισχυρά μηχανικά αποτελέσματα στην επικάλυψη του κτιρίου. Το ακίνητο είναι κατάλληλο για γκαράζ με οροφές σανίδων με υψηλό βαθμό φθοράς.
- Απλότητα στο στυλ. Το θερμομονωτικό υλικό παράγεται σε ρολά, ώστε να μπορείτε να καλύψετε την απαιτούμενη περιοχή χωρίς υπερβολική προσπάθεια και απώλεια χρόνου.
Για να φιλοξενήσει το στρώμα isover, απαιτείται ένα ειδικό πλαίσιο, μέσω του οποίου το θερμομονωτικό υλικό καλύπτεται με διακοσμητική επένδυση. Για το σκελετό, χρησιμοποιούνται ειδικά γαλβανισμένα προφίλ λαμαρίνας και αντίστοιχες διάτρητες κρεμάστρες.
Πώς να μονώσετε μια στέγη γκαράζ με τα χέρια σας
Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, ο οποίος διαθέτει επίσης γκαράζ, αργά ή γρήγορα συνειδητοποιεί ότι πρέπει να μονώσει μια τέτοια κατασκευή. Συνήθως, τέτοιες σκέψεις αναδύονται πριν βγει ο κρύος καιρός.
Η οροφή του γκαράζ είναι το στοιχείο που χρησιμεύει όχι μόνο για τη συγκράτηση της θερμότητας, αλλά και για την προστασία από αρνητικές επιδράσεις. Επομένως, η μόνωση της πρέπει να γίνεται ιδιαίτερα προσεκτικά.
Ανώτατο όριο αφρού
Φελιζόλ
Επιλέγοντας προσιτή μόνωση για ένα γκαράζ, πολλοί ιδιοκτήτες γκαράζ προτιμούν να χρησιμοποιούν αφρό πολυστυρολίου. Το μονωτικό υλικό είναι πλάκες αφρού πολυστυρολίου.
Πλεονεκτικές διακριτικές ιδιότητες του διογκωμένου πολυστυρολίου:
- Ελαφρύ. Το ακίνητο είναι σημαντικό όχι μόνο κατά την παράδοση, μεταφορά, εκφόρτωση, αλλά και κατά τη διάρκεια της άμεσης διαδικασίας μόνωσης.
- Επιλέγοντας το βέλτιστο πάχος των πλακών, μπορείτε να εξασφαλίσετε καλή μόνωση της οροφής από το εσωτερικό. Το υλικό έχει χαμηλό συντελεστή μεταφοράς θερμότητας.
- Ακόμη και ένας άπειρος εγκαταστάτης για αρχάριους είναι εύκολο να τοποθετήσει σανίδες αφρώδους πολυστυρολίου.
Για τη στερέωση του αφρώδους στρώματος της θερμομόνωσης, χρησιμοποιούνται ειδικά σχεδιασμένα καρφιά πείρου με κεφαλή δίσκου. Για μία πλάκα διογκωμένης πολυστερίνης με εμβαδόν 0,8 τετραγωνικά. μετρητή, δύο συνδετήρες είναι αρκετοί. Οι πλάκες είναι τοποθετημένες στην επιφάνεια της οροφής από άκρο σε άκρο. Για κάθε σύνδεσμο, μέσω ενός διατρητή, κατασκευάζονται οπές διαμέτρου 6 mm, που αντιστοιχούν στη διάμετρο του νυχιού.
Μια εναλλακτική επιλογή για τη στερέωση πλακών αφρού πολυστυρενίου είναι η χρήση αφρού πολυουρεθάνης. Ο παράγοντας στερέωσης εφαρμόζεται στο μονωτικό υλικό με τη μέθοδο σημείου (4-5 "σημεία" κόλλας είναι αρκετά για ένα φύλλο 0,8 τετραγωνικών μέτρων). Μετά την εφαρμογή του αφρού, ο αφρός καθιζάνει στην επιφάνεια του δαπέδου και συμπιέζεται ελαφρά. Η μέθοδος στερέωσης είναι απλή και φθηνή, καθώς δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσετε τρυπάνι με σφυρί και να αγοράζετε καρφιά με πείρο. Για να αποκλείσετε μίνι κενά μεταξύ γειτονικών πλακών μόνωσης διογκωμένης πολυστερίνης, είναι πρακτικό να χρησιμοποιείτε τον ίδιο αφρό πολυουρεθάνης.
Μόνωση με πενοϊζόλη
Μόνωση με πενοϊζόλη
Το υλικό είναι μάζα αφρού ουρίας. Ο τύπος μόνωσης έχει εισαχθεί σταθερά στην πρακτική της θερμομόνωσης σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, χάρη στα ακόλουθα πλεονεκτήματα και τεχνικά χαρακτηριστικά:
- Η θερμομονωτική ένωση εφαρμόζεται απευθείας στην επιφάνεια του δαπέδου υπό υψηλή πίεση.
- Δεν χρειάζεται να αγοράσετε συνδετήρες στερέωσης (εξοικονόμηση χρημάτων).
- Δεν απαιτείται ειδική αποθήκη χρησιμότητας για θερμομονωτικό υλικό.
- Καθαριότητα του χώρου εργασίας. Δεν παραμένουν συντρίμμια μετά την εφαρμογή του στρώματος αφρού.
Για θερμομόνωση μέσω πενοϊζόλης, πρέπει πρώτα να φτιάξετε ένα κατάλληλο πλαίσιο στο πάτωμα του γκαράζ και να το καλύψετε με ένα τελικό υλικό φινιρίσματος (επένδυση, πάνελ PVC κ.λπ.). Μόνο μετά από αυτό, η πενοϊζόλη "εκρήγνυται" στην κοιλότητα μεταξύ του δαπέδου του γκαράζ και του φινιρίσματος. Το υλικό μπαίνει στις μικρότερες ρωγμές στην οροφή, γεμίζοντας τα, οπότε η ποιότητα της τελικής εργασίας είναι υψηλή.
Υλικά θερμικής μόνωσης
Κατά την επιλογή ενός θερμαντήρα, πρέπει να καθοδηγείται κυρίως από τα κλιματολογικά χαρακτηριστικά της περιοχής και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού της οροφής. Σήμερα, η βιομηχανία παράγει διάφορα είδη υλικών για μόνωση, καθένα από τα οποία έχει τα δικά του χαρακτηριστικά χαρακτηριστικά, πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Τα πιο δημοφιλή είναι τα ακόλουθα θερμαντικά σώματα:
- Fiberglass που παράγεται σε πλάκες ή ρολά. Το υλικό δεν είναι εύφλεκτο, δεν υπόκειται σε φθορά, είναι ανθεκτικό σε επιθετικά περιβάλλοντα και έχει χαμηλή θερμική αγωγιμότητα. Τα μειονεκτήματα του υαλοβάμβακα περιλαμβάνουν την ευαισθησία του σε μηχανική καταπόνηση, καθώς τα γυάλινα νήματα είναι πολύ εύθραυστα. Όταν εισέρχεται υγρασία, οι θερμομονωτικές ιδιότητες του υαλοβάμβακα επιδεινώνονται. Κατά την εργασία με υαλοβάμβακα, πρέπει να τηρούνται μέτρα ασφαλείας έτσι ώστε τα σωματίδια του να μην εισέρχονται στο δέρμα και στους βλεννογόνους, καθώς και στο αναπνευστικό σύστημα.
- Ορυκτό μαλλί, οι ίνες των οποίων αποτελούνται από βασάλτες. Αυτός ο τύπος μόνωσης είναι πιο εύκαμπτος και όλκιμος από το fiberglass και είναι λιγότερο ευαίσθητος σε μηχανική καταπόνηση. Η ορυκτή μόνωση έχει καλά χαρακτηριστικά μόνωσης θορύβου και θερμότητας. Τα μειονεκτήματα αυτού του τύπου μόνωσης περιλαμβάνουν τη χαμηλή διαπερατότητα ατμών και την υποβάθμιση των ιδιοτήτων θερμικής μόνωσης όταν εκτίθενται σε υγρασία.
- Πολυμερείς θερμαντήρες που παράγονται με τη μορφή πλακών. Αυτά τα υλικά έχουν πορώδη δομή, λόγω της οποίας διατηρούν τη θερμότητα καλά. Οι πλάκες διατίθενται σε διάφορα πάχη και μεγέθη. Τα πολυμερή θερμομονωτικά υλικά είναι πολύ δημοφιλή επειδή έχουν πολλά πλεονεκτήματα:
- χαμηλό βάρος, λόγω του οποίου η δομή της οροφής δεν θα εκτεθεί σε σημαντικά φορτία ·
χαμηλό κόστος;
- χαμηλή θερμική αγωγιμότητα.
- Φυσική μόνωση - βαμβάκι, τσόχα, βαμβακερά υλικά. Αυτά τα υλικά σπάνια χρησιμοποιούνται για να μονώσουν μια στέγη γκαράζ. Η χρήση φυσικής μόνωσης είναι δυνατή μόνο αφού έχουν εμποτιστεί με μια ειδική λύση που προστατεύει από τη φωτιά και τη φθορά.
Η εγκατάσταση μιας τέτοιας μόνωσης δεν απαιτεί ειδικές δεξιότητες, και λόγω της υψηλής αντοχής της στην υγρασία, η μόνωση πολυμερούς μπορεί να χρησιμοποιηθεί χωρίς την υποχρεωτική οργάνωση ενός φράγματος ατμών. Τα μειονεκτήματα των πολυμερών υλικών περιλαμβάνουν την ευφλεκτότητά τους και την έκθεση στο φως του ήλιου. Μερική μόνωση πολυμερούς περιέχει πρόσθετα που αποτρέπουν την καύση και η ανάφλεξή τους είναι δυνατή μόνο αν υπάρχει άλλη πηγή φωτιάς κοντά.
Η οργάνωση του εξαερισμού του γκαράζ είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την εκτέλεση εργασιών θερμομόνωσης
Διεξαγωγή των αποτελεσμάτων
Υποβάλλοντας την ερώτηση "πώς να μονώσετε την οροφή στο γκαράζ", θα πρέπει να ακολουθήσετε τις ακόλουθες συμβουλές:
- Συνιστάται να πραγματοποιείτε εξωτερική μόνωση εάν πρέπει να ανεγερθεί μια στέγη αερίου.
- Για δάπεδα με υψηλή λειτουργική φθορά, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε αφρώδεις πλάκες.
- Για να αποκλειστεί η αγορά περίσσειας θερμομονωτικού υλικού, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθούν προκαταρκτικές μετρήσεις της οροφής.
Αυτές οι απλές συμβουλές θα σας βοηθήσουν να εκτελέσετε μόνωση οροφής αποτελεσματικά και γρήγορα.
