Οφέλη
Η χρήση αντλίας αυτού του τύπου έχει πολλά πλεονεκτήματα:
- αύξηση της αποτελεσματικότητας του συστήματος ·
- ταχεία θέρμανση αέρα στα δωμάτια και αύξηση της θερμαινόμενης περιοχής.
- ευθυγράμμιση των δεικτών θερμοκρασίας στον αγωγό ·
- εξαίρεση αερομεταφερόμενων σωλήνων ·
- μειωμένη κατανάλωση καυσίμου ·
- τη δυνατότητα εγκατάστασης θερμαινόμενων κιγκλιδωμάτων πετσετών, θερμοστατών.
- τη χρήση σωλήνων μικρής διαμέτρου ·
- δημοκρατικό κόστος εξοπλισμού.
Μια αντλία κυκλοφορίας είναι μια ευκαιρία να βελτιώσετε γρήγορα την ποιότητα της θέρμανσης ενός σπιτιού χωρίς να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο το σύστημα και να ξοδέψετε μεγάλα χρήματα.
Επιλογές
Η εγκατάσταση αυτού του εξοπλισμού απαιτεί να ληφθούν υπόψη οι παράμετροι, η διάμετρος των σωλήνων, η δύναμη πίεσης και η θερμοκρασία του νερού, η πυκνότητα του ψυκτικού.
H - ονομασία της πίεσης, η ικανότητα της συσκευής να ανυψώνει το υγρό σε ένα ορισμένο επίπεδο. Η παράμετρος μετράται σε μέτρα. Q - ρυθμός ροής υγρού στο σύστημα θέρμανσης για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα, υπολογισμένο σε m3. Αυτή η τιμή ισούται με την παράμετρο ισχύος λέβητα. Ο ρυθμός ροής του ψυκτικού εξαρτάται από τη διάμετρο των σωλήνων.
Ο εξοπλισμός κυκλοφορίας δεν έχει σχεδιαστεί για την άντληση νερού, επομένως, κατά την αγορά του, πρέπει να προσέξετε την παράμετρο Q. Εάν ο λέβητας δεν διαθέτει αντλία, τότε πρέπει να υπολογιστεί ο ρυθμός ροής υγρού. Μια παρόμοια μονάδα είναι ήδη ενσωματωμένη σε σύγχρονες συσκευές θέρμανσης.
Επιπλέον εξοπλισμός άντλησης εγκαθίσταται εάν ο λέβητας είναι παλιά τροποποίηση, ο σχεδιασμός θέρμανσης έχει αυξηθεί λόγω της επέκτασης του χώρου του σπιτιού.
Δεν έχει νόημα να αγοράσετε μια μονάδα υψηλής ισχύος: ούτως ή άλλως δεν θα τη χρησιμοποιούν σε πλήρη ισχύ. Επιπλέον, μια τέτοια συσκευή είναι πολύ θορυβώδης. Το μήκος του αγωγού καθορίζει την ισχύ του εξοπλισμού άντλησης: για κάθε 10 m του αγωγού, απαιτούνται 0,6 m πίεση από αυτόν. Ένας δακτύλιος μήκους 100 μέτρων θα λειτουργεί αποδοτικά και αποδοτικά με μια κεφαλή αντλίας 6 m.
Κατά την αγορά εξοπλισμού άντλησης, πρέπει να θυμάστε ότι η ισχύς του πρέπει να είναι 10% μεγαλύτερη από την τιμή που υπολογίστηκε.
Πρόσθετη αντλία στη σόμπα του αυτοκινήτου: πώς να επιλέξετε και να εγκαταστήσετε
Κατά κανόνα, σε πολλά οικονομικά αυτοκίνητα, μια κανονική κουζίνα δεν θερμαίνει το εσωτερικό γρήγορα και αποτελεσματικά. Σε μεγαλύτερο βαθμό, αυτό ισχύει για δημοφιλή μοντέλα VAZ (2109, 2114, κ.λπ.), καθώς και για ορισμένα ξένα αυτοκίνητα.
Στην πράξη, μια από τις πιο αποτελεσματικές και προσιτές μεθόδους είναι μια πρόσθετη αντλία για τη σόμπα. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε ποια είναι η καθορισμένη αντλία σόμπας, πώς να επιλέξετε μια πρόσθετη αντλία και επίσης πώς εγκαθίσταται μια πρόσθετη αντλία.
Πρόσθετη αντλία: τι πρέπει να γνωρίζετε
Έτσι, εάν αρχικά η σόμπα δεν λειτουργεί καλά, αν και είναι πλήρως λειτουργική, και επίσης εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί συχνά σε σοβαρές συνθήκες παγετού, η τακτική θέρμανση μπορεί να μην είναι αρκετή ακόμη και για τα μεσαία αυτοκίνητα.
Στην περίπτωση VAZ ή παλαιών ξένων αυτοκινήτων, το πρόβλημα επιλύεται με την κόλληση του ταμπλό, τον εκσυγχρονισμό του συστήματος θέρμανσης, την εγκατάσταση πυκνών αποσβεστήρων, την αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας, τον ίδιο τον κινητήρα της σόμπας με έναν πιο αποτελεσματικό, κ.λπ.
Ωστόσο, εάν όλες αυτές οι ενέργειες δεν είναι αρκετές, τότε μια πρόσθετη αντλία για τη σόμπα μπορεί να είναι η έξοδος. Με λίγα λόγια, η βοηθητική αντλία θερμαντήρα είναι μια ηλεκτρική αντλία που οδηγεί το ρευστό λειτουργίας του συστήματος ψύξης σε έναν μικρό κύκλο ακόμα και όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.
Αυτό σας επιτρέπει να θερμαίνετε πιο ενεργά το εσωτερικό όταν ο κινητήρας λειτουργεί ή όταν ο θερμός κινητήρας είναι σβησμένος, αλλά ο οδηγός ή / και οι επιβάτες βρίσκονται στο αυτοκίνητο (εξοικονόμηση καυσίμου και αύξηση της άνεσης).
Επίσης, μια πρόσθετη αντλία θερμαντήρα βοηθά όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση ρελαντί χωρίς φορτίο (για παράδειγμα, όταν βρίσκεται σε αδράνεια σε κυκλοφοριακή συμφόρηση) και κρυώνει γρήγορα. Σε τέτοιες συνθήκες, μια κανονική σόμπα φυσά συνήθως όχι ζεστό, αλλά μόνο ζεστό αέρα.
Παρεμπιπτόντως, το ίδιο συμβαίνει όταν οδηγείτε σε αυτοκινητόδρομο με υψηλή ταχύτητα την κρύα εποχή, όταν οι επερχόμενες ροές αέρα δροσίζουν εντατικά το χώρο του κινητήρα, καθώς και το ψυκτικό στο ψυγείο ψύξης κ.λπ. Με τη σειρά του, η πρόσθετη αντλία για το θερμαντήρα κάνει το ψυκτικό να κυκλοφορεί πιο ενεργά και να εκπέμπει περισσότερη θερμότητα.
Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η ευκολία εγκατάστασης, που σημαίνει ελάχιστη παρέμβαση και αλλαγές στον εργοστασιακό σχεδιασμό. Με απλά λόγια, κόβεται μια επιπλέον αντλία έτσι ώστε το ψυκτικό να κυκλοφορεί σε μικρό κύκλο.
Επιτυγχάνεται επίσης μια απλή σύνδεση της αντλίας με το ηλεκτρικό δίκτυο του οχήματος. Συνήθως όλοι οι απαραίτητοι συνδετήρες, προσαρμογείς, σύνδεσμοι κ.λπ. περιλαμβάνονται στην αντλία.
Ποια αντλία για τη σόμπα είναι καλύτερη να επιλέξετε
Πρώτα απ 'όλα, η ίδια η αντλία είναι το πιο σημαντικό στοιχείο. Στην αγορά, η αντλία κουζίνας GAZelle έχει τη μεγαλύτερη ζήτηση, καθώς είναι φθηνή και προσιτή. Ωστόσο, η λύση έχει αρκετά σοβαρά μειονεκτήματα (θόρυβος κατά τη λειτουργία, υψηλή κατανάλωση ενέργειας, μέσος πόρος).
Αποδεικνύεται, ακόμη και αν ληφθεί υπόψη το γεγονός ότι η αντλία θερμαντήρα Gazelle είναι φθηνή, για ένα επιβατικό αυτοκίνητο, οι ειδικοί προτείνουν να εξεταστούν μια επιπλέον αντλία BOSCH.
Ανάλογα με την αντλία που επιλέχθηκε και σε ποια μηχανή έχει εγκατασταθεί, ενδέχεται να χρειαστεί να αγοράσετε ένα ρελέ 4 επαφών, ένα διακόπτη εναλλαγής 3 επαφών, καθώς και καλώδια, ακροδέκτες, αυλακώσεις, σωλήνες και σφιγκτήρες, μπουλόνια, συνδετήρες και ακόμη και στεγανωτικά.
Για παράδειγμα, ένα στεγανωτικό είναι απαραίτητο εάν μια αντλία σόμπας Gazelle είναι εγκατεστημένη στο VAZ 2114. Προσθέτουμε επίσης ότι η αντλία από το GAZelle πρέπει να αναβαθμιστεί επιπλέον, ενώ η πρόσθετη αντλία BOSH είναι ταχύτερη και ευκολότερη στην εγκατάσταση.
Εγκατάσταση πρόσθετης αντλίας στη σόμπα
Όταν έχουν ληφθεί υπόψη όλες οι αποχρώσεις και έχει αγοραστεί μια κατάλληλη ηλεκτρική αντλία, συχνά θα πρέπει επίσης να αγοράσετε τα πρόσθετα στοιχεία και συνδετήρες που συζητήθηκαν παραπάνω. Μόνο μετά τη συναρμολόγηση ενός πλήρους κιτ εγκατάστασης, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση. Ας ρίξουμε μια ματιά σε μια απλή εγκατάσταση μιας αντλίας BOSCH σε γενικές γραμμές.
Όσον αφορά την αντλία από το GAZelle, η γενική αρχή εγκατάστασης είναι παρόμοια, αλλά η ίδια η αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να τροποποιηθεί. Εν συντομία, συνιστάται η αποσυναρμολόγηση της αντλίας και η στεγανοποίηση με στεγανοποιητικό. Εάν αυτό δεν γίνει, το αντιψυκτικό θα αρχίσει να ρέει πολύ γρήγορα μέσω της αντλίας.Πιο συγκεκριμένα, πρέπει να επικαλύψετε την περιοχή όπου βρίσκεται η πτερωτή και ο στεγανοποιητικός λαστιχένιος δακτύλιος.
Επίσης, οι τυπικές βίδες αυτοεκτύπωσης που χρησιμοποιούνται στη σχεδίαση αυτής της αντλίας, είναι ιδανικό να αλλάζετε και να τοποθετείτε αμέσως βίδες καλύτερης ποιότητας. Μετά την επεξεργασία με στεγανωτικό και συναρμολόγηση της αντλίας, δεν πρέπει να τοποθετηθεί αμέσως στο αυτοκίνητο. Το θέμα είναι ότι τα στεγανωτικά πρέπει να στεγνώσουν, κάτι που θα διαρκέσει τουλάχιστον 48 ώρες.
- Εάν λάβουμε υπόψη τον έλεγχο της αντλίας, είναι επίσης απαραίτητο να εμφανιστεί το κουμπί ξεχωριστά. Συνήθως βγαίνει σε ταμπλό, τοποθετείται αντί βύσματος κ.λπ. Η τροφοδοσία του κουμπιού της αντλίας κουζίνας μπορεί να ληφθεί απευθείας από την μπαταρία. Το κύριο πράγμα είναι να εγκαταστήσετε μια ασφάλεια, καθώς και ένα ρελέ.
- Πρέπει επίσης να τοποθετήσετε σωστά την καλωδίωση, όλα τα καλώδια πρέπει να τυλίγονται και να στερεώνονται με ασφάλεια. Μετά την εγκατάσταση, ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει και να απενεργοποιήσει την αντλία κατά την κρίση του.
Τύποι αντλιών
Για την αποτελεσματική κυκλοφορία του φορέα ενέργειας, χρησιμοποιούνται ξηρές και υγρές αντλίες.
Στεγνός
Σε εξοπλισμό του πρώτου τύπου, δεν παρέχεται επαφή του ρότορα με το ψυκτικό. Το στεγανοποιητικό που χρησιμοποιείται σε μια τέτοια συσκευή χωρίζει ερμητικά την ίδια την αντλία από τον κινητήρα. Η απόδοση αυτού του εξοπλισμού είναι 80%, επομένως συνιστάται να το χρησιμοποιείτε όταν αντλείτε συνεχώς μεγάλη ποσότητα υγρού.
Ο τομέας εφαρμογής των ξηρών αντλιών είναι εμπορικά κέντρα, εργοστάσια, εργοστάσια. Σε ιδιωτικές κατοικίες, τέτοιες κατασκευές δεν χρησιμοποιούνται λόγω του υψηλού επιπέδου παραγωγής θορύβου.
Βρεγμένος
Ο ρότορας των υγρών αντλιών βρίσκεται στο ψυκτικό, το οποίο αντλούν. Το νερό ψύχει τον κινητήρα. Ο στάτορας που περιλαμβάνεται στη δομή χρησιμεύει για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Οι αντλίες με "υγρό" ρότορα έχουν πολλά πλεονεκτήματα: μεγάλη διάρκεια ζωής, σπάνια συντήρηση, χαμηλός θόρυβος, μικρό μέγεθος, ευκολία αντικατάστασης μπλοκ.
Μειονεκτήματα - χαμηλή απόδοση (περίπου 30-50%), περιορισμένη έκταση (ιδιωτικές κατοικίες και διαμερίσματα πόλης), αδυναμία χρήσης αντλιών για πόσιμο νερό και για οτιδήποτε σχετίζεται με τα τρόφιμα
Κεφαλίδα χαμηλής απώλειας
Εάν υπάρχει ανάγκη εγκατάστασης μιας πρόσθετης αντλίας, τότε μια άλλη συσκευή, ένας υδραυλικός διαχωριστής, πρέπει να περιλαμβάνεται σε ένα τέτοιο σύστημα θέρμανσης. Στη λίστα των όρων που χρησιμοποιούνται, ο υδραυλικός διαχωριστής μπορεί επίσης να ονομαστεί anuloid ή υδραυλικό βέλος.
Πού να το βάλετε
Στο αυτόνομο σύστημα θέρμανσης μιας ιδιωτικής κατοικίας, συνιστάται η εγκατάσταση αντλιών κυκλοφορίας υγρού ρότορα που περιστρέφονται χωρίς τη χρήση ειδικών λιπαντικών. Το ψυκτικό εδώ λειτουργεί ως ψυκτικό και λιπαντικό στοιχείο. Κατά την εγκατάσταση μιας τέτοιας συσκευής, πρέπει να τηρούνται οι ακόλουθοι κανόνες:
- Ο άξονας της αντλίας πρέπει να βρίσκεται σε οριζόντια θέση σε σχέση με την επιφάνεια του δαπέδου.
- Η κίνηση της ροής του νερού στο σύστημα πρέπει να συμπίπτει με την κατεύθυνση του βέλους στη συσκευή.
- Για να αποφευχθεί η είσοδος υγρού στους ακροδέκτες της αντλίας, το κιβώτιο πρέπει να τοποθετηθεί στην κορυφή ή στην πλευρά του εξοπλισμού.
Σωστή εγκατάσταση μιας πρόσθετης αντλίας στο σύστημα οικιακής θέρμανσης
Σύμφωνα με ορισμένους χρήστες, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε την αντλία στον σωλήνα επιστροφής. Εδώ, η θερμοκρασία του ψυκτικού είναι ελάχιστη, γεγονός που θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής της συσκευής, αλλά δεν συμφωνούν όλοι οι ειδικοί με αυτήν τη δήλωση. Το γεγονός είναι ότι η αντλία έχει σχεδιαστεί για λειτουργία σε ψυκτικό περιβάλλον, η θερμοκρασία του οποίου μπορεί να φτάσει τους 110 βαθμούς.
Τεχνολογία εγκατάστασης
Η εγκατάσταση μιας μονάδας κυκλοφορίας είναι μια διαδικασία που απαιτεί την τήρηση μιας συγκεκριμένης ακολουθίας εργασίας.
Εκπαίδευση
Οι ειδικοί προτείνουν την αγορά μιας αντλίας με σπειρώματα χωρισμένου τύπου. Εάν δεν είναι εκεί, τότε πρέπει να αγοράσετε αυτά τα ανταλλακτικά επιπλέον. Θα χρειαστείτε επίσης ένα βαθύ φίλτρο.
Πριν από την εγκατάσταση, προετοιμάζεται μια βαλβίδα ελέγχου: αυτό ομαλοποιεί τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης.
Θα χρειαστείτε επίσης ειδικά κλειδιά, εξαρτήματα, σωλήνα, μικρού μεγέθους, με διάμετρο ίση με τη διάμετρο του ανυψωτήρα.
Ενα μέρος
Οι σύγχρονες κυκλοφορητικές αντλίες μπορούν να εγκατασταθούν τόσο στον σωλήνα παροχής νερού όσο και στον σωλήνα επιστροφής.
Η εγκατάσταση που πραγματοποιείται σε παράκαμψη (ένας βραχυκυκλωτήρας εγκατεστημένος μεταξύ της καλωδίωσης άμεσης και επιστροφής του καλοριφέρ θέρμανσης, ένα τμήμα σωλήνων) απαιτεί προκαταρκτικό έλεγχο της ικανότητας της συσκευής να αντέχει σε ισχυρή πίεση ζεστού νερού.
Σε σπίτια εξοπλισμένα με σύστημα "ζεστού δαπέδου", η συσκευή έγχυσης είναι εγκατεστημένη στον τόπο παροχής ζεστού νερού: αυτό θα αποκλείσει την ευελιξία του αγωγού.
Εάν υπάρχει δεξαμενή διαφράγματος, η παράκαμψη με την αντλία τοποθετείται στον αγωγό επιστροφής, πιο κοντά στη δεξαμενή διαστολής.
Εγκατάσταση
Το σύστημα θέρμανσης μπορεί να είναι κατασκευασμένο από μέταλλο ή οικολογικό πλαστικό. Δεν υπάρχει διαφορά για την εγκατάσταση εξοπλισμού άντλησης. Εισάγεται με ανίχνευση. Εάν ο αγωγός είναι κατασκευασμένος από μέταλλο, τότε μπορείτε να αγοράσετε μια έτοιμη κατασκευή για παράκαμψη της κεντρικής οδού.
Πρώτον, πρέπει να αποστραγγίσετε το νερό, να καθαρίσετε τη δομή θέρμανσης, να το ξεπλύνετε αρκετές φορές.
Χαρακτηριστικά σύνδεσης
Όταν συνδέεστε με το δίκτυο σε συστήματα με φυσική κυκλοφορία, χρησιμοποιείται μια αυτόματη ασφάλεια (με σημαία), με τη βοήθεια που μπορείτε να αποσυνδέσετε. Πρέπει να εγκατασταθεί σε απόσταση τουλάχιστον 0,5 m από το λέβητα.
Η συσκευή άντλησης σε δομές με αναγκαστική κυκλοφορία αρχίζει να λειτουργεί όταν το θερμικό ρελέ είναι ενεργοποιημένο. Για να λειτουργούν ταυτόχρονα οι πρόσθετες και ενσωματωμένες μονάδες, η πρώτη πρέπει επίσης να συνδεθεί σε ένα ρελέ ή στο δεύτερο με παράλληλο τρόπο.
Σε ηλεκτρικούς λέβητες, ο εξοπλισμός κυκλοφορίας συνδέεται απευθείας με το λέβητα, γεγονός που καθιστά δυνατή τη λειτουργία του μόνο τη στιγμή που θερμαίνεται το νερό.
Ένα φίλτρο καθαρισμού συνήθως εγκαθίσταται μπροστά από την αντλία.
Μια ειδική βαλβίδα (αυτόματη ή χειροκίνητη) εγκατεστημένη στο πάνω μέρος της παράκαμψης θα επιτρέψει την αφαίρεση του αέρα που συσσωρεύεται στο σύστημα θέρμανσης.
Η εγκατάσταση εξοπλισμού "υγρού" τύπου γίνεται οριζόντια. Τα τερματικά του πρέπει να βρίσκονται στην κορυφή.
Όλα τα σπειρώματα του συστήματος θέρμανσης πρέπει να έχουν προεξοχή με παρεμβύσματα. Για να χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό άντλησης με ασφάλεια, πρέπει να χρησιμοποιήσετε γειωμένη πρίζα.
Η εγκατάσταση μιας αντλητικής μονάδας σε ένα σύστημα θέρμανσης απαιτεί να ληφθούν υπόψη όλες οι αποχρώσεις. Μόνο τότε οι ιδιοκτήτες σπιτιού θα ξεχάσουν τα προβλήματα με τη διανομή θερμότητας και τις τσέπες αέρα στον αγωγό.
Ένας από τους κύριους τύπους εξοπλισμού που χρησιμοποιείται στο σύστημα θέρμανσης μιας ιδιωτικής κατοικίας είναι μια αντλία κυκλοφορίας. Αυτή η συσκευή σας επιτρέπει να μεταφέρετε πιο αποτελεσματικά το ψυκτικό μέσω του συστήματος, το οποίο θα συμβάλει στην ομοιόμορφη θέρμανση των χώρων. Στο άρθρο μας, θα περιγράψουμε γιατί απαιτείται μια επιπλέον αντλία στο σύστημα θέρμανσης σπιτιού, θα εξοικειωθούμε με το διάγραμμα και τον τόπο εγκατάστασής του, τη χρήση του στο σύστημα θερμαινόμενου δαπέδου.
Προετοιμασία εγκατάστασης αντλίας θέρμανσης
Πριν εγκαταστήσετε την αντλία, πρέπει να την αγοράσετε. Πολλά εξαρτώνται από τη σωστή επιλογή.
Ο εξοπλισμός άντλησης μπορεί να είναι διαφορετικού τύπου.
Υπάρχουν πολλά διαφορετικά μοντέλα στην αγορά από διαφορετικούς κατασκευαστές. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε μια αντλία για θέρμανση, τα χαρακτηριστικά της οποίας αντιστοιχούν στα χαρακτηριστικά του δωματίου, της περιοχής του, του αριθμού των παραθύρων, των εξωτερικών τοίχων κ.λπ. Καλύτερα να προτιμήσετε έναν πιο γνωστό κατασκευαστή. Δεν πρέπει να αγοράσετε πάρα πολύ φθηνές μονάδες λόγω της μεγάλης πιθανότητας απόκτησης ψεύτικου. Και κατά τη λειτουργία αυτού του εξοπλισμού, μπορεί να προκύψουν πολλά προβλήματα.
Για να απλοποιήσετε τη διαδικασία εγκατάστασης μιας αντλίας για θέρμανση, είναι προτιμότερο να επιλέξετε μια συσκευή άντλησης με σπασμένα σπειρώματα. Διαφορετικά, θα πρέπει να επιλέξετε προσαρμογείς. Και δεν θα αρέσει σε κάθε χρήστη.
Από πρόσθετο εξοπλισμό και εργαλεία για εργασία θα χρειαστείτε:
Είναι απαραίτητο, και σε ποιες περιπτώσεις
Πολλοί ιδιοκτήτες ακινήτων στα προάστια, και ειδικά διώροφα σπίτια, ενδιαφέρονται να εγκαταστήσουν μια πρόσθετη αντλία κυκλοφορίας στο σύστημα θέρμανσης. Καταλήγουν σε αυτό το συμπέρασμα μετά από άνιση θέρμανση των καλοριφέρ στις εγκαταστάσεις, υπό την προϋπόθεση ότι ο λέβητας έχει επαρκή ισχύ. Εάν η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του λέβητα και του ψυκτικού στους αγωγούς υπερβαίνει τους 20 βαθμούς, τότε θα πρέπει να αφαιρέσετε τις κλειδαριές αέρα ή να ρυθμίσετε την υπάρχουσα αντλία με αυξημένη ταχύτητα.
Η εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού άντλησης είναι απαραίτητη στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- Όταν προσθέτετε ένα επιπλέον κύκλωμα στο σύστημα θέρμανσης, και ειδικά όταν το μήκος των σωλήνων υπερβαίνει τα 80 μέτρα.
- Για ομοιόμορφη κίνηση του ψυκτικού σε αγωγούς.
Ενδέχεται να μην απαιτείται πρόσθετη αντλία στο σύστημα θέρμανσης εάν είναι ισορροπημένη χρησιμοποιώντας βαλβίδες εξισορρόπησης και ρύθμισης, οπότε πριν αγοράσετε επιπλέον εξοπλισμό, εξαερώστε τον αέρα από τις μπαταρίες και προσθέστε νερό στο σύστημα. Εάν όλα λειτουργούν καλά, τότε δεν έχει νόημα να εγκαταστήσετε μια επιπλέον αντλία.
Ιστορίες από τους αναγνώστες μας
«Γαμημένη λεκάνη. "
Γεια σε όλους! Το όνομά μου είναι Mikhail, τώρα θα σας πω μια ιστορία για το πώς κατάφερα να ανταλλάξω ένα dvenashka με ένα Camry του 2010. Όλα ξεκίνησαν με το γεγονός ότι ενοχλήθηκα άγρια από τις καταστροφές των δύο, όπως τίποτα δεν έσπασε σοβαρά, αλλά σε μικρά πράγματα, το καταραμένο, τόσα πολλά πράγματα που πραγματικά άρχισαν να εξοργίζονται. Εδώ γεννήθηκε η ιδέα ότι ήρθε η ώρα να αλλάξετε το αυτοκίνητο σε ξένο αυτοκίνητο. Η επιλογή έπεσε στο tayet Camry των δέκατων.
Ναι, ηθικά ωρίμασα, αλλά οικονομικά δεν μπορούσα να το τραβήξω. Πρέπει να πω αμέσως ότι είμαι ενάντια στα δάνεια και ότι παίρνω ένα αυτοκίνητο, ειδικά όχι ένα νέο, είναι παράλογο με πίστωση. Ο μισθός μου είναι 24k το μήνα, οπότε είναι σχεδόν αδύνατο για μένα να συγκεντρώσω 600-700 χιλιάδες. Άρχισα να ψάχνω διάφορους τρόπους για να κερδίσω χρήματα στο Διαδίκτυο. Δεν έχετε ιδέα πόσα διαζύγια υπάρχουν, τα οποία δεν έχετε δοκιμάσει: αθλητικά στοιχήματα, και μάρκετινγκ δικτύου, ακόμη και ένα ηφαίστειο καζίνο, στο οποίο έχασε με επιτυχία περίπου 10 χιλιάδες ((Η μόνη κατεύθυνση στην οποία μου φάνηκε ότι εσείς μπορώ να βγάλω λεφτά είναι η διαπραγμάτευση νομισμάτων στο χρηματιστήριο, ονομάζεται forex. Αλλά όταν άρχισα να μελετώ, συνειδητοποίησα ότι είναι πολύ δύσκολο για μένα. Συνέχισα να σκάβω περαιτέρω και συνάντησα δυαδικές επιλογές. όπως στο Forex, αλλά είναι πολύ πιο εύκολο να το καταλάβω. Άρχισα να διαβάζω φόρουμ, να μελετώ στρατηγικές συναλλαγών. Το δοκίμασα σε ένα demo λογαριασμό και μετά ξεκίνησα έναν πραγματικό λογαριασμό. Για να είμαι ειλικρινής, δεν κατάφερα να βγάλω χρήματα σωστά μακριά, μέχρι να καταλάβω ολόκληρη τη μηχανική των επιλογών, έχασα περίπου 3000 ρούβλια, αλλά όπως αποδείχθηκε ήταν πολύτιμη εμπειρία. Τώρα κερδίζω 5-7 χιλιάδες ρούβλια την ημέρα. αγοράζω μισό χρόνο αργότερα, αλλά για μένα αυτό είναι ένα καλό αποτέλεσμα και δεν έχει να κάνει με το αυτοκίνητο, η ζωή μου έχει αλλάξει, φυσικά έφυγα από τη δουλειά μου, έχω περισσότερο ελεύθερο χρόνο για τον εαυτό μου και την οικογένειά μου. Δουλεύω απευθείας στο τηλέφωνο)) Εάν θέλετε να αλλάξετε τη ζωή σας σαν εμένα, εδώ σας συμβουλεύω να κάνετε τώρα: 1. Εγγραφείτε στον ιστότοπο 2. Εξασκηθείτε σε έναν λογαριασμό επίδειξης (είναι δωρεάν). 3. Μόλις ληφθεί κάτι στο λογαριασμό επίδειξης, χρηματοδοτήστε το LIVE ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ σας και προωθήστε το REAL MONEY! Σας συμβουλεύω επίσης να κατεβάσετε την εφαρμογή στο τηλέφωνό σας, είναι πολύ πιο βολικό να εργάζεστε από το τηλέφωνο. Κατέβασε εδώ.
Η επιλογή μιας πρόσθετης αντλίας για το VAZ 2110
Τις περισσότερες φορές, στο VAZ, μια ηλεκτρική αντλία από ένα Gazelle επιλέγεται ως πρόσθετη αντλία, αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια αντλία από άλλους κατασκευαστές (για παράδειγμα, Bosch).
Η αντλία Gazelle είναι μια συμβατική φυγοκεντρική αντλία. Η ροή από τα πτερύγια ρίχνεται από το κέντρο προς την περιφέρεια, λόγω του οποίου υπάρχει κενό στην είσοδο, και, κατά συνέπεια, η δύναμη άντλησης του υγρού. Δεν ξέρει πώς να αντλεί αέρα (τα κενά μεταξύ της πτερωτής και του περιβλήματος είναι μεγάλα).
Οι αντλίες Gazelle είναι επίσης διαφορετικές (για παράδειγμα, το παλιό μοντέλο και το νέο).Η νέα αντλία, σε αντίθεση με την παλιά, δονείται πολύ λιγότερο και γενικά αισθάνεται λιγότερο με δυσάρεστη έννοια.
Σύμφωνα με μη επαληθευμένα δεδομένα, αλλά η πηγή είναι όσο το δυνατόν πιο γνωστή: Άρχισαν να βάζουν μια νέα αστική σφραγίδα, στις αντλίες της Elar, για να εξαλείψουν τις διαρροές. Την περασμένη σεζόν, δεν υπήρχαν παράπονα για το μάθημα. Φυσικά, αυτό δεν θα επηρεάσει το επίπεδο θορύβου. Αυξάνουν επίσης την περιοχή ροής των ακροφυσίων στις αντλίες τους, γεγονός που αύξησε την απόδοση.
Στα αριστερά βρίσκεται το "Elara", στα δεξιά του "Advers". Και οι δύο είναι για εύκαμπτο σωλήνα 20 mm.
Όπως λέει και το ρητό, ποια αντλία επιλέγετε είναι ο τρόπος που θα λειτουργήσει. 
Το κύριο πρόβλημα που μπορεί να έχετε με μια πρόσθετη αντλία είναι η διαρροή της. Εάν επιλέξετε μια ποιοτική αντλία και την εγκαταστήσετε σωστά, τότε μειώνετε την πιθανότητα βλάβης της αντλίας στο ελάχιστο.
Πώς να εγκαταστήσετε μια επιπλέον ηλεκτρική αντλία από ένα αυτοκίνητο Gazelle σε ένα VAZ 2110;
Θα χρειαστεί:
- Αντλία Gazelle (τιμή αντλίας Gazelle 500-1000r)
- Ρελέ (Πάρτε ένα ρελέ με κανονικά ανοιχτές επαφές (2105,2108-μίζα, ρελέ ανάφλεξης). Jumper επαφές 30 και 86)
- Ενισχυμένο κομμάτι σωλήνα
- Αντιψυκτικό (2 λίτρα)
- Σφιγκτήρες ("κανονική" μέση τιμή 5 τεμαχίων)
- Περίπου μια ώρα
Πριν ξεκινήσετε τη δουλειά, πρέπει να περιμένετε λίγο για να κρυώσει το αντιψυκτικό στο αυτοκίνητο. Αδειάζουμε το αντιψυκτικό από το μπλοκ σε ένα καθαρό δοχείο (στη συνέχεια το ρίχνουμε πίσω) ή σε ένα βρώμικο για να συμπληρώσουμε ένα νέο αντιψυκτικό.
