Radiadores de hierro fundido. ¿Desechar o reparar?

Los radiadores de hierro fundido se consideran clásicos del calentamiento de agua: desde la invención en 1857 hasta el día de hoy, se utilizan en muchas casas y apartamentos.

Resistencia a la corrosión, alta transferencia de calor, baja resistencia hidráulica, inercia térmica - cualidades que aseguran la demanda de estos productos.

Los radiadores de hierro fundido tienen estructura seccional. Equipado con dispositivos de bloqueo, tapones, tapones, boquillas, juntas.

Los productos se distinguen por su alto peso, están montados en soportes de pared especiales, pero también se producen baterías de pie con patas. Los calentadores proporcionan modo de confort: hasta un 35% de calor transmitido por radiación, el resto - por convección.

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Características de la reparación de una batería de hierro fundido.

Por su estructura, el hierro fundido se diferencia del metal ordinario en su fragilidad. La característica principal de su reparación es el manejo cuidadoso del radiador. Si ocurre una fuga, el área dañada no debe ser golpeada contra el óxido y las escamas. Los golpes infligidos darán lugar a la aparición de nuevas microfisuras, que comenzarán a expandirse cuando entre el refrigerante caliente.

Esto también se aplica a los radiadores de hierro fundido, que se lavan. No golpee las secciones con un martillo de metal para que la suciedad caiga más rápido. Si se prevé el desmontaje en secciones, las boquillas de conexión se desenroscan con cuidado. También son de hierro fundido y pueden agrietarse.

¡Consejo! En un radiador viejo, es difícil desenroscar los pezones de hierro fundido de conexión, ya que las roscas son muy agrias. Para simplificar la situación, el calentamiento con un soplete ayuda. A pesar de su enorme peso, el radiador de hierro fundido es frágil y resistente a los golpes.

Si la fuga se puede reparar con un método de vendaje, simplemente se limpia el área cercana a la grieta. Tales acciones no destruirán las paredes de hierro fundido de la sección. A veces es necesario golpear ligeramente durante el lavado. Esto se puede hacer, pero a la ligera y solo con un martillo de madera.

Los radiadores soviéticos de hierro fundido después de una larga vida útil no se ven estéticamente agradables. A menudo, por esta razón, intentan deshacerse de ellos. Sin embargo, se pueden convertir en baterías completamente nuevas aprovechando otra función de reparación. Consta de cuatro pasos:

1. El radiador viejo de hierro fundido se lava con reactivos químicos. La acción ayuda a limpiar el interior de la sección de suciedad, óxido y depósitos de sal sólida.
2. El radiador lavado se desmonta en secciones. La sección del colector donde debe desenroscar la boquilla de hierro fundido se calienta con un soplete.
3. Cada sección de hierro fundido se lija desde arriba. Como resultado, no se puede distinguir de un producto nuevo.
4. Después de la limpieza, las secciones de hierro fundido se vuelven a ensamblar en una batería. Se instalan nuevos anillos de sellado en las áreas donde se unen los colectores. Si los pezones están mal, se cambian de la misma manera. Es óptimo reemplazar los tapones laterales donde la tubería está conectada al radiador. Sus hilos ya estarán gastados y puede aparecer una fuga en este lugar.

Después de la reparación, aparece un nuevo radiador a la salida. Son estas baterías de hierro fundido las que las empresas venden con mayor frecuencia después de la restauración, haciéndolas pasar por un producto nuevo. Ahora queda pintar y colgar el radiador en su lugar.

Video: como pintar un radiador.

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Tenía calefacción central en mi apartamento. En invierno, las baterías se calentaban terriblemente, estaban constantemente frías. Decidí instalar calefacción autónoma. Me las arreglé con una opción de presupuesto. Compré solo una caldera, un Bosch de doble circuito y unos metros de tubería de acero.Dejé las pilas viejas, de hierro fundido. Naturalmente, antes de instalar todo el sistema antiguo, desmonté y limpié las baterías viejas. Quité la pintura con un secador de construcción. No desmonté las secciones, normalmente estaban conectadas. Lavé las baterías por dentro y las limpié con alambre de acero. Instalado en su lugar, conectado a tuberías e instalado grifos Mayevsky para purgar las baterías si es necesario y drenar el exceso de agua a alta presión. Las baterías de hierro fundido mantienen el calor por más tiempo que las de metal o aluminio. El aspecto estético también se limpió. Pintado con pintura acrílica al agua para radiadores. La pintura no huele. Tiene una base de agua y se seca rápidamente. En lugares de difícil acceso utilicé un cepillo doblado, como una cuchara. Con el tiempo, puede volver a pintar con una nueva capa delgada, ya que la pintura se vuelve amarilla después de calentar las baterías. Para un aspecto estético más atractivo, coloqué rejillas decorativas en la parte superior. Se ve bien, cálido y económico.

Como se conoce desde tiempos inmemoriales: el hierro fundido se refiere a materiales que pueden mantener una temperatura determinada durante mucho tiempo. Es por eso que nuestros padres y abuelos hicieron bañeras y radiadores para calentar con hierro fundido.

Hoy, en cualquier ferretería, una amplia variedad de radiadores están ampliamente representados, pero, desafortunadamente, no encontrará los de hierro fundido con fuego durante el día. Los radiadores modernos tienen una ventaja significativa: no se someten a un proceso corrosivo (en otras palabras, no se oxidan) debido a la cantidad de aluminio que es el material principal para su fabricación. Pero al mismo tiempo, es inherente un inconveniente importante: emiten instantáneamente todo el calor recibido del agua que pasa. Por lo tanto, a la menor caída de temperatura en el sistema, lo sentirá de inmediato.

Por qué se puede romper una batería de hierro fundido

Hay pocas razones para la aparición de un defecto en las secciones de hierro fundido del radiador, pero lo son. Las fallas pueden incluso aparecer sin fugas, lo que resultará en un rendimiento deficiente de la batería. Para encontrar la forma correcta de reparar, debe determinar correctamente la causa de la avería:

1. Los aparatos de calefacción de hierro fundido son pesados. Si están suspendidos en soportes débiles, se desvían con el tiempo. Las secciones comienzan a "airearse" y no se calientan. A partir de soportes débiles, el radiador es capaz de soltarse y romper la tubería. Si se cae por el impacto, aparecerán grietas en las secciones de hierro fundido. La pared de la sección es capaz de romperse con un golpe de ariete.
2. El hierro fundido es débilmente resistente al golpe de ariete en el sistema de calefacción, otras influencias mecánicas causadas por una persona durante la instalación. Incluso si la sección no está agrietada, puede aparecer una fuga en las juntas.
3. La obstrucción es una causa común de mal funcionamiento. Los depósitos de suciedad y sal se depositan dentro de las secciones. Periódicamente, se requiere realizar reparaciones mayores con enjuague con reactivos químicos. Los anillos de goma en la conexión de los cabezales de sección deben cambiarse periódicamente.
4. En las uniones de los colectores de secciones, se instalan anillos de goma. Las juntas se desgastan con el tiempo. Los productos químicos corroen el caucho durante el lavado. Durante una revisión general, se deben cambiar las juntas.
5. La descongelación banal del radiador puede convertirse en la causa de la avería. Por ejemplo, el propietario no aparece en la casa de campo durante mucho tiempo. En heladas severas, el refrigerante se congela en el sistema de calefacción. Por la expansión del agua, la sección de hierro fundido se rompe.

No es difícil identificar signos de avería. Las áreas frías indican contaminación o radiador en el aire. Si todavía no hay fugas en la superficie de hierro fundido, pero ya ha aparecido una capa blanca u oxidada, esta es la primera "llamada" sobre el peligro. Es imposible retrasar la reparación.

¡Consejo! Si el radiador muestra varios signos de mal funcionamiento al mismo tiempo, es mejor reemplazarlo. La batería desmontada se envía para revisión.

Cómo lograr la apariencia estética de las baterías viejas.

Con el interior de las baterías limpiado y las juntas gastadas reemplazadas, la actualización de la función está completa. Es hora de cuidar el exterior para que los dispositivos de calefacción encajen bien en el interior. Para hacer esto, basta con pintarlos. Si lo desea, las baterías se decoran con pintura original, imágenes de decoupage o simplemente se cubren con pantallas especiales. Pero tendrás que pintar en cualquier caso. Es importante elegir la composición de pintura adecuada y seguir la tecnología de aplicación.

Las sutilezas de elegir pinturas para radiadores.

Se imponen mayores exigencias a las pinturas para radiadores. Deben ser resistentes a altas temperaturas, resistentes al desgaste, seguras. También es importante que el revestimiento no comprometa la conductividad térmica. Los fabricantes ofrecen las siguientes formulaciones:

Métodos para reparar baterías de calefacción de hierro fundido.

La tecnología de reparación depende de la causa del mal funcionamiento. Si hay una ventilación frecuente debido a la inclinación, el radiador se alinea horizontalmente en la pared, reforzado con soportes adicionales. Cuando las secciones están obstruidas, solo hay un método de reparación: enjuagar con reactivos.

Cuando aparece una fuga, a menudo se utilizan métodos de reparación populares:

1. Una pequeña grieta en la sección se repara pegándola con resina epoxi con trozos de gasa. Este método ayudará a eliminar las fugas en la tubería que conduce al radiador o en la unión de los cabezales de las secciones. Para eliminar la fuga en un área accesible, se enrolla un vendaje impregnado con resina epoxi.
2. El colector del radiador o la tubería de suministro tiene una sección transversal circular. Eliminar la fuga ayudará a la imposición de una abrazadera.
3. La soldadura en frío ayudará a sellar la grieta en el radiador. Una herramienta de reparación de emergencia se parece a la plastilina, que debe amasarse con las manos y pegarse a una superficie limpia. La soldadura en frío ayudará a eliminar rápidamente las fugas.

Cada método de reparación se selecciona individualmente para una situación específica. Todo depende de dónde se formó la fuga.

Cómo reparar un radiador de hierro fundido

La reparación comienza con acciones preparatorias. Se cubre una película debajo del radiador, ya que aquí el agua y la suciedad son indispensables. Es importante saber que si se elige un método de pegado con resina epoxi o soldadura en frío, entonces el radiador debe desconectarse del sistema de calefacción, de lo contrario, el flujo de refrigerante evitará que el vendaje se adhiera a la superficie de hierro fundido. Sin embargo, esto se puede hacer cuando la batería está equipada con válvulas de cierre.

Suponga que hay grifos en la tubería del radiador. Deben cerrarse antes de comenzar las reparaciones. El siguiente paso es drenar el refrigerante de la batería para eliminar la fuga. El área del problema se limpia de pintura, suciedad, óxido. Desengrasar con acetona o alcohol. Se aplica epoxi a una tira de vendaje o tela de algodón. Si la grieta está en una sección plana, entonces el parche simplemente se pega en varias capas, dando tiempo para que cada una de ellas se endurezca. En la sección de la tubería de suministro o el colector, el vendaje alquitranado se enrolla en forma de vendaje. Después del endurecimiento, se pinta el área para que coincida con el color del radiador.

El área problemática se limpia de pintura y se desengrasa antes de la reparación.

Se realizan acciones similares cuando se proporciona la reparación de una batería de hierro fundido mediante soldadura en frío, pero se necesitará un vendaje o una tira de tela para otras acciones. La herramienta se parece a la plastilina. Antes de usar, corte la cantidad necesaria de masa y amásela con las manos. Durante este tiempo, tiene lugar la mezcla de los componentes responsables del curado de la soldadura en frío. La masa ablandada se pega al área que requiere reparación. Intente enrollar un vendaje en la parte superior con una tira de tela. Cuanto más fuerte se presione la soldadura fría contra la superficie de hierro fundido, más fuerte será el parche.

¡Consejo! En lugar de tela, se puede usar cinta o tiras de otro material para presionar la soldadura en frío.

La abrazadera ayudará a eliminar la fuga si es imposible desconectar el radiador del sistema de calefacción.

En apartamentos con una renovación anterior, los radiadores de hierro fundido se instalan sin válvulas de cierre. La reparación con resina epoxi o soldadura en frío no es posible, ya que el refrigerante tiene fugas constantemente. Si el área del problema está en la tubería o en la conexión de los colectores de sección, la abrazadera ayudará. El producto para el vendaje consta de un anillo partido o dos medios anillos. Se proporcionan tornillos para la regla. La tira de goma actúa como sello. La abrazadera se instala en el área del problema, los pernos se aprietan hasta que se detiene la fuga.

La revisión requiere el desmontaje completo del radiador.

Si hay más de una fuga, es mejor desmontar dicho radiador inmediatamente. Antes de eso, se desconecta del sistema de calefacción, se drena el refrigerante. Las reparaciones se llevan a cabo en la siguiente secuencia:

1. Cuando se conecta una batería de hierro fundido al sistema de calefacción con tubos metálicos que han servido durante más de una docena de años, no tiene sentido desenrollar las escobillas. Terminarán de todos modos. Los hilos se cortan con un molinillo. En su lugar, habrá que soldar nuevas escobillas.
2. El radiador se quita de los soportes y se coloca en el suelo. Con una llave, intentan desenroscar los tapones de los colectores y las tuercas con cordones de corte. Es importante recordar que un colector tendrá un hilo a la derecha y el otro a un hilo a la izquierda. Si las nueces no se van, se calientan con un soplete. Después de desenroscar los tapones, las roscas se limpian con un cepillo de metal. Es mejor tirar las nueces con agarraderas cortadas y comprar nuevas. Es difícil desenroscar las piezas del tubo roscado.
3. Para desconectar las secciones, se introduce una llave especial en el colector. Uno de sus extremos se asemeja a un omóplato. Es con esta parte plana que buscan un gancho en las antenas de una tetina de hierro fundido. De manera similar, tiene una rosca a la derecha y a la izquierda. Intentan arrancar el pezón con una llave y darle un par de vueltas. Si no cede, la sección colectora se calienta con un soplete. Se realiza una operación similar en el colector opuesto. Cada tetina se gira alternativamente un par de vueltas hasta que la sección se desconecta por completo.

Asimismo, puede desmontar todo el radiador o separar las secciones dañadas. Si hay mucha suciedad adentro, se usa sosa cáustica para enjuagar. Es adecuada una solución de vinagre al 9% y agua en una proporción de 1: 1. En casos extremos, se utiliza una solución de ácido sulfúrico al 5%. Para enjuagar, el líquido se vierte en el radiador durante un día y luego se lava con agua limpia. Después de estas acciones, la batería se desconecta en secciones separadas, se cambian las juntas tóricas y se realiza el reensamblaje.

El video muestra más detalles sobre la reparación de radiadores de calefacción:

Reparación de radiadores de hierro fundido

No es tan fácil reparar las baterías de calefacción de hierro fundido con sus propias manos. Esto se debe no solo al impresionante peso del dispositivo, sino también al hecho de que este tipo de batería se instaló en la época soviética. Es muy difícil desenroscar los enchufes de tales dispositivos. Para ello, el empalme está bien calentado, pues en el siglo pasado se utilizó como sello una cuerda empapada en pintura. Solo el calentamiento puede ablandar el sello endurecido.

Si la batería de hierro fundido explota, le diremos cómo repararla.

Las grietas y fístulas menores en unidades de hierro fundido se reparan de una de las siguientes maneras:

• Para cerrar la fístula, se usa una pinza especial. En cambio, el daño se puede envolver varias veces con cinta de goma.
• Los pequeños orificios se sellan con soldadura en frío. Para ello, el material triturado se aplica a la zona dañada.
• Si empapa el vendaje con pegamento epoxi y envuelve el área dañada, puede reparar la fuga. Se detendrá después de que se haya fijado el pegamento.
• Los defectos menores se pueden reparar con un sellador resistente a la humedad.

Todos los métodos dados anteriormente son medidas temporales para evitar fugas antes de la llegada del maestro. Solo los especialistas pueden reemplazar completamente el radiador o soldar el orificio de forma segura.

¡Consejo! Para prolongar la vida útil de una batería de hierro fundido, debe pintarse con regularidad. Es recomendable hacer esto después de apagar la calefacción. Retire la capa de pintura vieja y desengrase la superficie.

Consejo profesional

Algunos consejos que le ayudarán a realizar una renovación eficaz:

1. Después de la reparación, el radiador deberá pintarse. Si está escondido detrás de una pantalla decorativa, es recomendable elegir una pintura oscura. Una batería de hierro fundido desprenderá calor mejor.
2. Los soportes para colgar se colocan de manera que el espacio entre el radiador y el alféizar de la ventana sea de 10 cm y el piso sea de 12-15 cm.
3. Para reflejar el calor, la pared detrás de la batería de hierro fundido está sellada con papel de aluminio.

La eficiencia de calefacción depende del número de secciones de cada radiador. Aquí necesita cálculos competentes, que serán ayudados por especialistas experimentados.