Etusivu / Kaasukattilat
Takaisin
Julkaistu: 13.11.2019
Lukuaika: 5 min
0
1021
Kaasuventtiili tarvitaan järjestämään polttoaineen syöttöjärjestelmä kattilan kaasupolttimeen. Tämän ansiosta se voi toimia taloudellisessa tilassa suurella teholla, mikä takaa turvallisen toiminnan ja lämpötekniikan automaattisen ohjauksen.
Kuvalähde: ulyanovsk.santechsystemy.ru
Tätä laitetta käytetään suuremmalla kuormituksella, koska se toimii jatkuvasti yhdessä lämmönlähteen kanssa, joten sen osat ja kokoonpanot ovat kuluvia ja vaativat säännöllisiä korjauksia ja huoltoa. Kaasukattilaventtiilin yksinkertainen korjaus voidaan tehdä itsenäisesti kotona.
- 1 Vaihtoehdot venttiileistä kaasukattilassa
- 2 Venttiilirakenne 2.1 Toimintaperiaate
- 4.1 Sähkökomponenttien tarkistus
Kaasulämmityskattiloiden automaatio
Nykyaikaiset maakaasua käyttävät lämmityslaitteet ovat korkean teknologian ja turvallisia automaattisten ohjaus- ja valvontajärjestelmien käyttöönoton ansiosta.
Automaattiset seurantajärjestelmät parantavat laitteiden tehokkuutta ja tarjoavat samalla helppokäyttöisyyden, joka ei vaadi jatkuvaa ihmisen seurantaa.
Kattilan automaatio on perinteisesti jaettu haihtuvaan (elektroninen) ja haihtumattomaan (mekaaninen).
Kaasukattilan toimintaperiaate on yksinkertainen. Kun kaasua syötetään, elektroninen sytytyslaite laukeaa. Lanka syttyy, joka palaa sitten jatkuvasti - automaatti ei tuota kaasua, jos se ei pala.
Se sytyttää polttimen - lämmityslaitteen. Poltin lämmittää väliaineen (vesi) haluttuun lämpötilaan. Heti kun vesi lämpenee, automaatio sammuttaa polttimen. Kun veden lämpötila laskee, termostaatti antaa signaalin venttiilille, ja kaasu alkaa virrata. Poltin käynnistyy uudelleen ja niin edelleen.
Nykyään lämmittimet vastaanottavat järjestelmiä, joiden toimintoluettelo sisältää automaattisen toimituksen:
- Turvallisuus.
- Jatkuvuus - automaattinen päälle ja pois päältä.
- Hallinta eri kriteereillä - ajan, lämpötilan koko päivän ja muiden parametrien mukaan.
Kattilan komponentit, automaatiolaite ja anturisarja ovat erilaiset, mutta joka tapauksessa ne täyttävät luotettavuuden ja turvallisuuden perusvaatimukset. Ne on jaettu useisiin elementtiryhmiin, jotka suorittavat erilaisia toimintoja ja joita esiintyy muodossa tai toisessa osana kaasulämmittimien ohjausjärjestelmiä eri tarkoituksiin:
- Kaasuliittimet.
- Venttiilit.
- Kaasun ja veden painekytkin.
- Termostaatti. Huonetermostaatti voidaan sisällyttää piiriin.
- Ohjain.
- Veden läsnäoloanturi.
- Vetotunnistin.
- Ohjelmoijat (päivittäin ja viikoittain, langaton mukaan lukien)
Kaasuliittimet
Kaasuliittimien tai laitteiden avulla, jotka käsittelevät ohjauspiirin komennon suorittamista, prosesseja säädellään - kattilan käynnistys ja pysäytys, kaasun virtausnopeuden ja -suunnan sekä lämmittimen tehon muuttaminen. Mutta päätarkoitus on työturvallisuus.
- Lukitus. Sisältää pellit, erilaiset venttiilit ja hanat. Liitäntä tehdään laipoilla, kytkimillä ja liitoksilla.
- Sääntely. Virtausnopeuden korjaaminen muuttamalla virtausaluetta. Tämä sisältää mekaaniset ja elektroniset venttiilit.
- Turvallisuus. Tämä laite sisältää sulkuventtiilit ja varoventtiilit.
- Hätä.Tämä sisältää sulkuventtiilit, jotka sulkevat polttoaineen syötön.
Kaasulämmittimen päätehtävä on avata tai sulkea polttoaineen syöttö polttimeen.
Mikä tahansa lämmitin on suunniteltu tiettyyn käyttökaasun paineeseen. Normista poikkeaminen johtaa suorituskyvyn heikkenemiseen tai tapauksen palamiseen.
Putoamisen sattuessa kaasun minimipainekytkin käynnistyy ja sammuttaa kattilan.
Raja-arvoa muutetaan käyttöönoton aikana. Se on asennettu tulojohtoon ohjausyksikön yläpuolelle tai kaasun syöttöventtiilin eteen.
Pienin painekytkin
Kun paine nousee, suurin painekytkin käynnistyy. Laite estää polttimen ylikuumenemisen ja tuhoutumisen. Liitäntä tehdään sarjaan samassa piirissä edellisen releen kanssa.
Termostaattia pidetään yhtenä monimutkaisimmista laitteista kaasukattilan automaatiojärjestelmässä. Päätavoitteena on ylläpitää asetettua veden lämpötilaa. Säädettävät kynnysarvot.
Vetotunnistimella on tärkeä tehtävä - se seuraa palamistuotteiden tyhjentämistä.
Jos jokin menee pieleen, esimerkiksi jostain syystä ilmestyy takavirta, se katkaisee kaasun syötön polttimeen. Tämä on tärkeä tekijä, koska hiilimonoksidimyrkytys tapahtuu huomaamattomasti. Asennetaan höyrynpoistimeen kattilan yläpuolelle.
Vesihuoltoon liittyvissä ongelmissa on minimi- ja maksimipainekytkin. Vaarallisen matala verenpaine. Se saa veden kiehumaan ja johtaa seurauksena ilman pääsyyn järjestelmään ja kattilan ylikuumenemiseen seurauksineen. Käytä releen asettamiseen lämpötilan vähimmäisarvoja, joilla kattilan toiminta varmistetaan.
Toiminta jatkuu vasta sen jälkeen, kun toiminnan aiheuttanut tekijä on poistettu. Paineen nousun aiheuttaman sammutuksen jälkeen manuaalinen aktivointi on tarpeen. Tätä varten on erityinen painike kaasulämmittimen suojauksen poistamiseksi käytöstä.
Harvinaisissa tapauksissa veden läsnäoloanturi sisältyy automaatiopiiriin. Se asetetaan itse kattilaan. Jos veden taso on alle vaaditun tason, se ei salli automaation käynnistää kattilaa.
Ohjain
Ohjain tai moniyksikkö on tärkein ja monimutkaisin osa automaatiota. Tämä laite on suunniteltu toteuttamaan kaasukattilan ohjausalgoritmi riippuen muuttuvista ulkoisista tekijöistä. Tällaisten laitteiden toiminnot voivat vaihdella suuresti.
Ohjausosa tai ohjauspaneeli on kahden tyyppinen - mekaaninen ja elektroninen. Ensimmäisessä tapauksessa parametrit asetetaan "nupeilla" ja toisessa - painikkeilla, joskus jopa koskettamalla.
Ohjaimet eroavat toisistaan käyttöalgoritmeissa, kattilayhteysmenetelmissä, muissa parametreissa ja ominaisuuksissa, mutta ne tarjoavat helpon informaation lukemisen, tilojen ja vikojen kevyen signaloinnin.
Laitteen suunnittelun on sisällettävä lämpötila-anturit, paineanturit, syväys ja suodattimet. Elementit on yhdistetty yhteen koteloon, johon on kytketty kaasun syöttöputki. Laitteessa on antureista tuleva kapillaariputki, putki kaasun syöttämiseen sydämeen ja kaapeli sytytyselementin liittämistä varten.
Yksinkertaiselle ostajalle kaikki kaasukattilat näyttävät samoilta, mutta tämä on vain ensi silmäyksellä. Itse asiassa ammattilaiset voivat kertoa sinulle paljon vivahteita ja hienovaraisuuksia, ja kaikki nämä hienovaraisuudet vaikuttavat suuresti kattilan ominaisuuksiin.
Jokainen kattila poistaa palamistuotteet eri tavoin, jopa lämmittää vettä eri tavoin, niiden polttimet ovat erilaisia ja kattilan suoran ohjauksen menetelmät, erityisesti sen automatisointimenetelmät.
Mitä automaatio sisältää? Kuinka kaasukattilan automaatio toimii?
On olemassa niin sanottuja haihtuvia järjestelmiä, jotka toimivat verkosta ja tarvitsevat vastaavasti sähköä, ja ovat siten isoja, valtavia ja monimutkaisia sähkölaitteita, joiden automaation avulla voit säätää polttoaineen syöttöä, liekkitehoa ja useita muita parametrit. Kaikki tämä mahdollistaa hyvät säästöt. Järjestelmä voi koostua:
- Huonetermostaatti
- Päivittäinen ohjelmoija
- Viikko-ohjelmoija
- Kattilan lämmitys
Termostaatti on laite, joka sijaitsee huoneessa, jossa puolestaan lämpötilaa on säädettävä. Termostaattianturit suorittavat tarvittavat mittaukset. Siinä tapauksessa, että lämmön taso laskee alle termostaattiin ohjelmoidun, laite lähettää signaalin kattilalaitteistoon, ja se puolestaan kytkee automaattisesti kattilan päälle ja se alkaa toimia.
Kun lämpötila saavuttaa mukavat arvot, automaatio lopettaa myös kattilan toiminnan automaattisesti. ...
Tämä laite on hyvin samanlainen kuin termostaatti ja suorittaa samanlaisen toiminnon, mutta sillä on mahdollisuus ohjelmoida kattilan toiminta-aika 24 tunniksi.
Asetetaan sykli, jossa lämmityksen lämpötilataso ilmaistaan ajalla. Sykli aloitetaan uudelleen joka päivä. Laite voidaan liittää kattilaan langalla tai radiolla - se riippuu kattilan mallista ja sen ominaisuuksista.
Kehittyneempi laite. Sillä on laajemmat toiminnot ja mahdollisuudet sisäilmaston hallintaan. Voit valita joko esiasetetun tilan tai muokata sitä itse. Sykli asetetaan viikoksi ja toistuu vastaavasti viikoittain. Yleisimmin käytetty yhteys on radion kautta.
Laitteet eroavat toisistaan muotoilun ja värin suhteen, joten voit valita ohjelmoijan maun ja sisustuksen mukaan, mikä on myös pieni mutta miellyttävä plus.
Lue seuraavaksi: Hotpoint Ariston astianpesukoneiden parhaat mallit
Tällaiset ohjauslaitteet voivat olla esimerkiksi mekaanisia tai täysin mekaanisia, toisin sanoen ne eivät tarvitse sähköä, mutta kaasukattilan automaation säätelyn tarjoaa henkilö osittain. Tietysti sanan täydessä merkityksessä tällaisia laitteita ei voida kutsua automaatioksi, mutta ihmisen rooli on tässä minimoitu.
Kaikkia tällaisen automaation toimintoja ohjataan ja varmistetaan laadullisilla muutoksilla itse laitteessa eri lämpötilojen vaikutuksesta. Kummallista kyllä, monet ihmiset päättävät käyttää mekaanisia laitteita monipuolisella, kätevällä ja yksinkertaisella tavalla.
Ehkä hinnalla on tässä erityinen rooli, joka on useita kertoja alhaisempi, mutta mikä tärkeintä, tällaisten laitteiden ei pitäisi pelätä sähkökatkoksia, sähköverkkoon liittyviä pudotuksia eikä niiden tarvitse tarvita lisävarusteita, esimerkiksi jännitteen vakaajaa.
Toimintaperiaate on yksinkertaisin: henkilö asettaa tarvittavan lämpötilan itse käyttämällä porrastettua asteikkoa. Kattilan sisällä on termoelementti, joka pidentyy kuumennettaessa ja kutistuu jäähdytettäessä. Termoelementti, joka on sauva, vaikuttaa siten kattilan sisäiseen venttiiliin ja säätelee kaasun syöttöä. Esimerkiksi savunpoistoon asennettu vetotunnistin voi toimia suunnilleen saman periaatteen mukaisesti.
Kaikkien sääntelyasiakirjojen mukaan kaikkien kaasukattiloiden ja laitteistojen automaatiolaitteiden on lopetettava niiden toiminta ja lopetettava polttoaineen syöttö erilaisissa mahdollisesti vaarallisissa tilanteissa:
- Sytyttimen liekki sammuu
- Korkea paine putkistossa
- Päinvastoin, putkilinjan paine on liian matala
- Matala savupiippu
Nämä jaksot voivat johtaa huoneen voimakkaaseen kaasupäästöön, mikä on erittäin vaarallista.Siksi turva-automaatio on asennettava kaikkiin kattiloihin, sekä uusiin (jo valmiiksi sisäänrakennettuihin) että vanhoihin (lisäasennuksilla). Joskus on helpompaa ja halvempaa ostaa uusi kattila sisäänrakennetulla automaatiolla kuin järjestelmän asentaminen vanhoihin malleihin.
Magneettiventtiilien päätyypit
- Sähkömagneettinen sulkuventtiili käytettäväksi putkistoissa, joiden läpi kuljetetaan vain nestemäisiä väliaineita tai kaasuja. Tämä laite toimii osana ilmastointia, ilmanvaihtoa, öljytuotteita, kaasu- ja vesihöyryjärjestelmiä.
- Pneumaattisesti toimivat venttiilit.
- Räjähdyssuojatut ja luonnostaan vaarattomat venttiilit.
- Laitteet paineilmakäyttöjen ohjaamiseen
- Erityiskäyttöiset venttiilit (magneettiventtiili, joka toimii kryogeenisten väliaineiden, huoltoasemien, tyhjiöyksiköiden kanssa).
- Elektropneumaattiset venttiilit.
Tänään esitetyt valmistajat luovat magneettiventtiilit, jotka ovat normaalisti suljettuja. Luukun manuaalisen kytkemisen läsnä ollessa tapahtuu automaattinen päällekkäisyys, joka laukaistaan, kun kelaan (sähkömagneetti) saapuu signaali. Kaikki polttoaineen magneettiventtiilit ovat työkalu laitoksen turvallisuuden parantamiseen, koska toimintahäiriöiden ja laitteiden toiminnan yhteydessä on tarpeen koota.
Yrityksemme työskentelee aktiivisesti magneettiventtiilien uusien modifikaatioiden suunnittelussa ja kehittämisessä. Soita meille, ota meihin yhteyttä, olemme aina valmiita antamaan yksityiskohtaisia neuvoja kaikkiin kysymyksiisi.
Nestekaasussa käytettävä sulkulaite, jonka avulla voit sulkea kaasun syöttön paikallaan tai auton käydessä bensiinillä (tai dieselillä).
HBO - autoon asennetut kaasulaitteet, joiden avulla voidaan valita ajettava polttoaine: bensiini tai bensiini (diesel). Bensiini kallistuu päivittäin, ja huoltoasemien määrä kasvaa, ja ilmestyy uusia muokattuja nestekaasujärjestelmiä, joiden parannusten avulla voidaan säästää rahaa ja luottaa itsensä, matkustajien ja autojen turvallisuuteen.
Kaasun magneettiventtiili on myös suunniteltu puhdistamaan kaasu epäpuhtauksista suodattimen avulla, sitä ohjataan sekä manuaalisessa että automaattisessa tilassa (siirtyminen kaasusta bensiiniin ja päinvastoin).
Kolme tapaa tarkistaa lämpöreleen toimivuus
Joskus sattuu, että viallinen anturi on syyllinen usein sammutuksiin, ja savunpoistojärjestelmä on täydellisessä kunnossa. Harkitse menetelmiä, joilla kaasukattilan vetoanturi tarkistetaan:
- Anturin sijaintipaikalle on asennettava peili ja tarkistettava, sumuttaako se käytön aikana. Jos pinta pysyy puhtaana, anturi toimii. Jos peili on huurtunut, anturi on rikki.
- Peitä savupiippu osittain pellillä. Jos anturi on kunnossa, kattila sammuu.
Jotkut käyttäjät ovat kiinnostuneita siitä, miten vedontunnistin kytketään pois päältä kaasukattilassa päästäkseen eroon laitteen usein toistuvasta päälle / pois kytkemisestä. Tätä ei kuitenkaan voida tehdä, muuten lisäät laitteesi vaaraa ja vaarannat kotitaloutesi. Jos kytket virta-anturin pois päältä, automaatio ei pysty korjaamaan savunpoistojärjestelmän toimintahäiriöitä ja myrkyllisiä kaasuja alkaa virrata olohuoneeseen.
Vaurioitunut anturi tulee vaihtaa välittömästi uuteen. Myynnissä on laitteita eri valmistajilta. Kaasukattilan käyttö ilman anturia on kielletty ja on hengenvaarallinen.
Joskus lämmönsyöttö katkeaa liian usein ilman ulkoisia syitä, ja varmista sitten, että laite toimii oikein. Tämä voidaan tehdä useilla tavoilla:
- Peili on kiinnitetty lämpöreleen tasolle, ja järjestelmä käynnistyy. Laitteen käytön aikana sen ei pitäisi sumuutua.
- Et voi estää kokonaan savupiippua: jos kaikki toimii kuten pitäisi, järjestelmän pitäisi sammua välittömästi.
- Jos ohjain sammuu, kun käyttöveden syöttötila kytketään päälle ilman lämmitystä ja hana on auki, ongelma on lämpöreleessä.
Tietyissä tapauksissa anturi voi sammua itsestään säännöllisesti, ja tällainen toimintahäiriö on poistettava mahdollisimman pian: hätätilanteessa turvajärjestelmä ei toimi oikein, ja jätteet voivat päästä taloon. Hätätilanteiden välttämiseksi on tarpeen tarkistaa säännöllisesti laitteen oikea toiminta, ja vain ammattilaisten tulisi asentaa se: väärälle tasolle asennettu tai antamatta suunnittelun erityispiirteitä asennettu anturi ei voi varoittaa vaara ajoissa.
Kattilan vetotunnistimen vaihto voi olla tarpeen, jos lämmityslaitteen käytössä on vakavia epäsäännöllisyyksiä. Toisin sanoen jos kattila sammutetaan jatkuvasti, vaikka savupiipussa ja kaikissa muissa järjestelmän osissa ei ole vakavia toimintahäiriöitä. Tai jos ohjain toimii, mutta noin 25 minuuttia käynnistyksen jälkeen se sammuu. Mutta seuraava käynnistys tapahtuu yleensä vasta anturin jäähtymisen jälkeen. Ja tästä syystä kattilan vetotunnistin ei ole tarpeeton. Tämä voidaan tehdä kolmella tavalla. Ensimmäisessä tapauksessa peili asennetaan anturin kiinnityspaikkaan. Sen ei pitäisi sumuutua laitteen ollessa toiminnassa. Jos näin ei ole, järjestelmässä on jotain vikaa.
Toinen tapa on tarkistaa savukaasuanturi. Tätä varten on tarpeen peittää savupiippu pellillä, mutta tätä ei saa tehdä kokonaan. Jos kaikki on kunnossa järjestelmän kanssa, kattilan tulisi sammua samaan aikaan.
Kolmas tapa tarkistaa, että kaksoispiiriversio kytketään käyttöveden syöttötilaan ilman lämmitystukea. Sen jälkeen hana avautuu täyteen. Jos ohjain sammuu tässä tilassa, luultavasti vetoanturissa on joitain ongelmia.
Seuraavat merkit osoittavat, että anturi on vaihdettava, eikä sillä ole väliä kumpi - syväys, virtaus, vedenpaine:
- kattila sammuu jatkuvasti, vaikka tälle ei ole mitään ilmeistä syytä;
- lämpögeneraattori lakkaa toimimasta puoli tuntia käytön aloittamisen jälkeen, eikä sitä voida käynnistää uudelleen ennen kuin se jäähtyy.
Jos ohjain itsessään toimii täydellisesti, on järkevää tarkistaa, onko kaikki työntövoiman kunnossa. Sammutuksia voidaan havaita myös tapauksissa, joissa automaation toiminnassa on toimintahäiriöitä. On sanottava heti, että jos on poikkeamia, älä yritä suorittaa korjausta itse. Paras ratkaisu olisi kutsua kaasuasiantuntija kotiin. Hänellä on kokemusta tällaisten laitteiden korjaamisesta, ja hän pystyy ehdottomasti poistamaan häiriöt nopeasti ja tehokkaasti mahdollisimman lyhyessä ajassa.
Ensi silmäyksellä saattaa tuntua siltä, että anturin valitseminen kaasukattilalle on hyvin yksinkertaista. Jossakin määrin tämä on totta. Tätä ei kuitenkaan pidä pitää yksinkertaisena, johon ei pitäisi kiinnittää erityistä huomiota. Koska anturi on suojausjärjestelmä, joka toimintahäiriön sattuessa pystyy estämään ongelmat ja sammuttamaan kattilan melkein heti ongelmien ilmaantuessa.
Lue lisää: Veden itsepohjaisen pumpun laite ja toimintaperiaate »Aqua-Repair
Sama koskee tämäntyyppisen tekniikan tarkistamista. Anturi on ehdottomasti tarkistettava, jopa sen varmistamiseksi, että se on täysin toimiva. Tästä syystä on kiinnitettävä erityistä huomiota tällaisen mittarin valintaprosessiin ja sen tarkastusprosessiin.
Katso alla asennettujen kattiloiden vetoanturit.
Perinteisten kaasukattiloiden savunpoistojärjestelmän virheiden diagnoosi
Yksi suosituimmista virheistä, joita kaasukattilan käyttäjä kohtaa, on palamistuotteiden poistojärjestelmän virhe.Jos palamisilman normaalia virtausta ei voida varmistaa palotilaan ja palamistuotteita ei voida poistaa normaalisti, kattilan toiminta on turvallisuussyistä estettävä!
Joskus ilmenevät ongelmat eivät välttämättä ole merkittäviä, ja käyttäjä poistaa ne itse. Tässä artikkelissa tarkastellaan yleisimpiä tapauksia tällaisista ongelmista ja tapoja niiden poistamiseksi. On huomattava, että suositukset ovat voimassa useimmissa kotitalouksien kaasukattiloissa, mutta jos käyttäjällä on vain pinnallinen käsitys kaasuasennuksen periaatteista, on suositeltavaa käyttää asianmukaisen pätevyyden omaavan asiantuntijan palveluja.
Joten, lähinnä kattilat ovat ilmakehän - jossa palamistuotteet poistetaan luonnollisen vedon vuoksi ja turboahdetaan, missä puhallinta käytetään savukaasujen poistamiseen. Siksi sinun on ensin selvitettävä, mikä versio on kattilasi ja mitä savupiippujärjestelmää käytetään. Luistoneston ja vastaavasti vianetsinnän periaatteet eroavat toisistaan.
Kaasukattilan ilmakehän versiossa (jossa on avoin polttokammio) palamisilma otetaan huoneesta. Siksi tällaisten kattiloiden on varmistettava normaali ilmavirta asennuskohteessa. Tällaisten kattiloiden vetovoiman hallitsemiseksi käytetään usein turvatermostaattia.
Ilmakehäkattiloissa käytetään vedostabilointiainetta - tämä on kattilan rakenneosa, joka sijaitsee polttimen yläpuolella, jota tarvitaan vakaan palamisen ja toissijaisen ilman annostelun varmistamiseksi. Turvatermostaatti sijaitsee tällä stabilointiaineella ja reagoi lämpötilaan. Jos kaasukattilan palamisen aikana veto on kallistunut (ilma savupiipusta menee huoneeseen eikä päinvastoin), pakokaasut lämmittävät anturia väistämättä ja kattila pysähtyy.
Ilmakehäkattiloiden savunpoistoon liittyvät ongelmat voivat liittyä suunnitteluvirheisiin, tukkeutuneeseen savupiippuun, normaalin ilmavirran puutteeseen tai pakokaasulaitteiden toimintaan. Tällaisten kattiloiden käyttöä lisäpoistolaitteiden toiminta-alueella ei periaatteessa ole sallittu.
Yhteenvetona voidaan todeta, että kattilan ilmakehän version toimintahäiriön diagnosoimiseksi vedosvirheen yhteydessä vaaditaan:
- Varmista, että huoneen ja kattilan ilmavirta ei ole tukossa - kattilaa ei ole kasvanut pölystä.
- Kun laite on sammutettu, tarkista, että savupiipussa on luonnollinen syväys ja että se on suunnattu ulos huoneesta. Asiantuntijat voivat mitata työntövoiman tarkasti laitteella (kattiloissa on erityisiä reikiä), käyttäjä voi vain "silmällä", tunneilla, palavalla tulitikulla tai paperinauhalla jne. Usein kattilan omistajat ovat vakuuttuneita etukäteen, että kaikki on kunnossa vedon kanssa! Ohjauskortin työntövirheen toimintahäiriön todennäköisyys on lähellä nollaa! Savupiipun tukkeutumisen syyt voivat olla erilaiset: linnut, hämähäkit, lika, jää jne.
- Termostaatin (luistonestoanturin) käyttökelpoisuuden tarkistaminen. Useimpien kattiloiden menettely on kuvattu yllä. Anturi on useimmissa tapauksissa bimetallilevy ja siinä on kaksi asentoa: suljettu ja avoin.
Työturvallisuuden varmistaminen on jonkin verran vaikeampi kattilassa, joka on varustettu tuulettimella palamistuotteiden poistamiseksi. Työntövoima tarkistetaan ulkoisella laitteella - pneumaattisella releellä. Savupiippuun on asennettu myös laite ilmavirran mittaamiseksi (Venturi-laite tai Pitot-putki), joka on kytketty pneumaattiseen releeseen muoviputkien kautta.
Eli tässä tapauksessa luistonhallinnan periaate on seuraava: jos tuulettimen tuottama ilmavirta pakoputkistossa on suurempi kuin minimiarvo, johon pneumaattinen rele on asetettu, niin releen koskettimet sulkeutuvat ja levy antaa sytytyssignaalin, jos ilmavirta on pienempi (työntövoima ei ole riittävä) - koskettimet avautuvat ja kattila pysähtyy.
Tuloputki on putki, jonka kautta ilma pääsee palotilaan (turboahdetussa kattilassa se on suljettu). Jos esimerkiksi putken pää on pakkasella talvella, sisäänvirtausta ei tapahdu, kun taas puhallin on yleensä hiljaisempi - kattila ei käynnisty. Edellyttäen, että pakoputken kanssa kaikki on kunnossa ja ettei muita ongelmia ole - jos avaat polttokammion, kattila käynnistyy normaalisti.
Puhaltimen toiminta voidaan arvioida visuaalisesti (terät näkyvät purkamatta). Jos puhallin ei käynnisty, kun kattila kytketään päälle, useimmissa tapauksissa joko signaalia ei vastaanoteta piirilevyltä (levy on viallinen) tai puhallin itse on viallinen. Johdotuksen vaurioituminen on harvinaista, mutta harvinaista. Huoltotyöntekijät tarkistavat tuulettimen toiminnan kohdistamalla siihen suoraan jännitettä. Jos tuuletin toimii, on todennäköistä, että ohjauskortin diagnoosi ja korjaus vaaditaan.
Jos tuuletin käynnistyy ja ilma pääsee palotilaan normaalisti, mutta kattila ei käynnisty savunpoistovirheen vuoksi, sinun on tarkistettava, toimiiko paineilmarele. Voit tarkistaa, että rele laukaisee visuaalisesti (rele antaa tyypillisen napsahduksen), ja vielä paremmin testerillä - tarkista johdotuksen koskettimien sulkeutuminen, koska rele voi toimia, mutta jostain syystä signaali ei saavuta ohjauskorttia.
Jos pneumaattinen rele ei toimi, sinun on varmistettava, että syöttöputkissa ei ole pilaantumista tai kondensoitumista, ne eivät ole vaurioituneet. Vaihtoehtoisesti voit luoda itsenäisesti tyhjiön syöttöputkeen ja varmistaa, että rele on aktivoitu. Jos se ei toimi, on todennäköistä, että se on viallinen ja se on vaihdettava (useimmissa tapauksissa ne eivät ole kokoontaitettavia eikä niitä voida korjata).
Jos rele laukeaa väkisin, mutta normaalisti, kun kattila käynnistetään, se ei käynnisty, Venturi (tai Pitot) -laite on tarkastettava vaurioiden tai likaantumisen varalta. Pienimmätkin muodonmuutokset tai lika voivat johtaa toimintahäiriöön.
Koska Venturi-laite sijaitsee pakoputkessa, se voi muuttua pakokaasujen korkean lämpötilan vuoksi.
Poistoputkiston ongelmat voivat olla samat kuin tuloaukossa, mutta voidaan varmistaa, ettei tukoksia ole, vain visuaalisesti tai mittaamalla laitteen todellinen purkautuminen erityisten säätöreikien kautta.
Ilmavirran säätölaite on asennettu pakoputken sisään. On mahdollista lämpövahinko (putken muodonmuutos) tai saastuminen.
Joissakin nykyaikaisissa kattiloissa voidaan asentaa muuttuvanopeuksiset puhaltimet, jotka asetetaan asetuksissa käytetyn savupiipun tyypin ja pituuden mukaan (esimerkiksi joissakin Buderus- ja Ariston-malleissa). Siksi ei ole turhaa tutkia laitteiden käyttöohjeita, koska käytännössä on ollut tapauksia, joissa ongelman aiheuttajana oli levyn väärä kokoonpano.
Lue lisää: Yksityisen talon vedenlämmitys itse: kaaviot ja vinkit
Tässä artikkelissa kuvataan yleisimmät ja ilmeisimmät syyt kaasukattiloiden toimintahäiriöihin, jotka liittyvät palamistuotteiden poistamiseen. Eri kattilat voidaan varustaa erilaisilla ohjausjärjestelmillä - olemme pitäneet suosituimpia.
Kiinnitämme myös huomiota siihen, että ohjauslaitteiden poistaminen käytöstä on mahdotonta - kaikki ne on tarkoitettu laitteiden turvalliseen käyttöön. Jos on ongelma, sinun on korjattava se!
Tyypit ja erot
Kaikissa magneettiventtiilien malleissa on pääjako kolmeen ryhmään:
- Normaalisti auki (NO). Tämän ryhmän laitteet, kun jännite irrotetaan, pysyvät avoimessa asennossa ja tarjoavat vapaan kaasun virtauksen.
- Normaalisti suljettu (NC). Magneettiventtiilit ilman sähkövirtaa ovat kiinni ja sulkevat kaasun vapaan virtauksen kaasujärjestelmässä.
- Yleinen.Tämän tyyppiset kaasuventtiilit voivat olla joko kiinni tai auki, kun jännite katkaistaan.
On syytä huomata, että sähkömagneettiset kaasuventtiilit voidaan myös jakaa portin liikkeen periaatteen mukaisesti:
- Suora toiminta. Tämä olettaa, että suljin aktivoituu vain, kun ydin liikkuu.
- Epäsuora toiminta. Kun suljin on liikkeessä paitsi sydämen, myös kaasun vaikutuksesta. On kannattavaa ostaa sähkömagneettinen venttiili tämän tyyppiselle kaasulle, jos odotetaan suurta virtausta, koska se säästää järjestelmän ponnisteluja.
Liikkeiden määrän mukaan on:
- Kaksisuuntaiset magneettiventtiilit. Niissä on vain kaksi reikää: tulo- ja poistoaukot. Tämän tyyppistä laitetta käytetään parhaiten, kun järjestelmään tarvitaan vain kaasun syöttämistä tai sulkemista.
- Kolmitieventtiilit. Niissä on kolme reikää: yksi sisääntulo ja kaksi ulostuloaukkoa. Sen etuna on, että on mahdollista ohjata kaasun virtaus järjestelmään.
- Nelisuuntaiset magneettiventtiilit. Niissä on neljä reikää: yksi sisääntulo ja kolme ulostuloaukkoa. Etu tässä ei ole pelkästään kyky jakaa kaasuvirta uudelleen, vaan se on myös yhteydessä muihin järjestelmiin.
Ennen kuin ostat Lovato VH -sarjan magneettisen kaasuventtiilin, kannattaa keskustella siitä, missä laitetta käytetään ja mitä ominaisuuksia sillä pitäisi olla.
Sinun tulisi kiinnittää huomiota olosuhteisiin, kuten:
- Sähköpalvelu. On parasta valita mallit, joissa on manuaalinen lisäsäätö, tai luonnostaan vaarattomat pienellä teholla.
- Putkiston paine. Älä valitse venttiiliä, jonka paine ylittää linjapaineen. Tämä voi vahingoittaa mekanismia.
- Ympäristö. Tarkista venttiilin luokitus ja varmista, että tuotetta voidaan käyttää olemassa olevissa olosuhteissa. Tämä on merkityksellistä, kun huoneessa, johon mekanismi asennetaan, odotetaan olevan korkea kosteus, tärinä, korkea (tai päinvastoin - matala) lämpötila, suora auringonvalo tai muut normista poikkeavat parametrit.
- Vaadittu jännite. On syytä tarkistaa virtalähde vakaan jännitteen varalta. Se käyttää 220 V: n kaasun magneettiventtiiliä, ja jos jännite on pienempi, se johtaa siihen, että mekanismi ei pysty avaamaan ja sulkeutumaan normaalisti. Ja lisääntyneellä jännitteellä laite ylikuumenee. Autojen kaasulaitteissa tämä on myös tärkeää - sitten asennetaan 12 voltin kaasu-magneettiventtiili.
Kaasun magneettiventtiilin hinta vaihtelee tyypin, koon ja sovelluksen mukaan.
Kaasupylvään magneettiventtiili riippuu pylvään mallista) maksaa 4-10 dollaria. Ja Lovaton magneettinen kaasuventtiili autolle on 10-15 dollaria.
Laitteet, joita ei käytetä kotitalouskäyttöön, ovat huomattavasti kalliimpia. Annetaan myös pari esimerkkiä.
KGEZ-tyyppinen kaasun magneettiventtiili maksaa kokoonpanosta riippuen noin 20-25 dollaria.
BH-sarjan magneettiventtiili kaasupistoolille maksaa 43 dollaria.
Tuotekatsaus (video)
Vedosanturin tarkoitus
Jotta voisit ymmärtää paremmin, miten puhuja toimii ja miksi se sammuu, sinun on tutkittava sen komponenttien periaate. Yksi tällaisen laitteen pääosista on työntöanturi.
Vedosanturi tai lämpörele on laite vedon voimakkuuden määrittämiseksi kaasukattilan savupiipussa
Vedosanturi tai lämpörele tunnistaa vetovoiman kaasukattilassa. Hän antaa signaalin, että pylvään työntövoima on ylittänyt sallitut rajat.
Sen lisäksi, että varmistetaan palamistuotteiden poistuminen ulkona, työntövoima on vastuussa myös kaasun normaalista palamisesta. Jos kolonnissa oleva kaasu ei pala, kallis laite voi rikkoutua.
Riittämätön syväys voi aiheuttaa sarakkeen haalistumisen, joten jos sinulla on tällainen ongelma, tarkista ensin kattilan syväys. Juuri tämä indikaattori on yleisin syy kolonnin toimintahäiriöön.
Vedosanturi auttaa valitsemaan kattilan väärän toiminnan ajoissa ja poistamaan sen syyt. Ilman tätä elementtiä tällaisen laitteen toiminnan turvallisuus ei ole täydellinen.
Kuinka vetoanturi toimii kaasukattilassa
Vetoantureilla voi olla erilainen rakenne. Se riippuu siitä, millaiseen kattilaan ne on asennettu.
Vedosanturin tehtävänä on tuottaa signaali, kun kattilan vetovoima heikkenee.
Tällä hetkellä on kahden tyyppisiä kaasukattiloita. Ensimmäinen on luonnollinen vetokattila, toinen on pakotettu.
Anturityypit erityyppisissä kattiloissa:
- Jos sinulla on luonnollinen vetokattila, olet ehkä huomannut, että siellä oleva polttokammio on auki. Tällaisten laitteiden syväys on varustettu savupiipun oikeilla mitoilla. Avoimen polttokammion kattiloiden vetoanturit valmistetaan biometallielementin perusteella. Tämä laite on metallilevy, johon liitin on kiinnitetty. Se asennetaan kattilan kaasutielle ja se reagoi lämpötilan muutoksiin. Hyvällä vedolla kattilan lämpötila pysyy riittävän alhaisena eikä levy reagoi millään tavalla. Jos syväys laskee liian matalaksi, lämpötila kattilan sisällä nousee ja anturin metalli alkaa laajentua. Saatuaan tietyn lämpötilan kosketin jää taaksepäin ja kaasuventtiili sulkeutuu. Kun rikkoutumisen syy on poistettu, kaasuventtiili palaa normaaliasentoonsa.
- Niiden, joilla on pakotettu vetokattila, olisi pitänyt huomata, että niissä oleva palotila on suljettua tyyppiä. Tällaisten kattiloiden vetovoima syntyy puhaltimen toiminnan vuoksi. Tällaisiin laitteisiin on asennettu paine-anturi pneumaattisen releen muodossa. Hän seuraa sekä puhaltimen toimintaa että palamistuotteiden nopeutta. Tällainen anturi on valmistettu kalvon muodossa, joka roikkuu normaalin vedon aikana syntyvien savukaasujen vaikutuksesta. Jos virtaus muuttuu liian heikoksi, kalvo lakkaa taipumasta, koskettimet aukeavat ja kaasuventtiili sulkeutuu.
Vedosanturit takaavat kattilan normaalin toiminnan. Luonnollisissa polttokattiloissa, joissa ei ole riittävää vetoa, voidaan havaita käänteisen vedon oireita. Tällaisessa ongelmassa palamistuotteet eivät mene ulos savupiipun läpi, vaan palaavat takaisin huoneistoon.
On olemassa useita syitä syy-anturin laukaisemiseen. Poistamalla ne varmistat kattilan normaalin toiminnan.
Mikä voi laukaista vetoanturin:
- Tukkeutuneen savupiipun takia;
- Jos savupiipun mitat on laskettu väärin tai se on asennettu väärin.
- Jos itse kaasukattila on asennettu väärin;
- Kun tuuletin on asennettu pakotettuun kattilaan.
Kun anturi laukeaa, vika on syytä etsiä ja poistaa nopeasti. Älä kuitenkaan yritä sulkea kontakteja väkisin, se voi johtaa paitsi laitteen vikaantumiseen myös vaaralliseksi elämälleesi.
Kaasuanturi suojaa kattilaa vaurioilta. Paremman analyysin saamiseksi voit ostaa ilmakaasuanalysaattorin, se ilmoittaa välittömästi ongelmasta, jonka avulla voit korjata sen nopeasti.
Kattilan ylikuumeneminen uhkaa palamistuotteiden pääsyä huoneeseen. Mikä voi vaikuttaa kielteisesti sinun ja rakkaitasi terveyteen.
Mikä on ylikuumenemisanturi
Vedosanturin lisäksi on myös ylikuumenemisanturi. Se on laite, joka suojaa kattilan lämmittämää vettä kiehumiselta, joka tapahtuu, kun lämpötila nousee yli 100 celsiusastetta.
Kattilan lämpötila-anturit ovat yksi automaation apuelementeistä lämmitysjärjestelmän ohjaamiseksi, jonka avulla voit määrittää ympäristön lämpötilan
Käynnistyessään tällainen laite sammuttaa kattilan.Ylikuumenemisanturi toimii oikein vain, jos se on asennettu oikein. Veden lämpötilan nousu ilman tätä laitetta uhkaisi kaasukattilan vikaantumista.
Ylikuumenemisanturi valvoo lämmityspiirin lämpötilan nousua. Se asennetaan lämmityspiirin lämmönvaihtimen ulostuloon. Kun kriittinen lämpötila on saavutettu, se avaa koskettimet ja sammuttaa kattilan.
Syyt ylikuumenemisanturin laukaisemiseen:
- Tällainen laite voi toimia, jos pylväässä oleva vesi on liian kuumaa;
- Huono anturikosketin;
- Sen toimintahäiriön vuoksi;
- Jos anturilla on huono kosketus putkeen.
Lämpöanturin herkkyyden lisäämiseksi käytetään lämpöä johtavaa tahnaa. Ylikuumenemisen tapauksessa anturi estää kattilan toiminnan. Nykyaikaiset laitteet pystyvät osoittamaan vikakoodin näytöllä.
Magneettiventtiilin toimintaperiaate
Jännitteen puuttuessa palautusjousi pitää porttia tietyssä asennossa (kanava on suljettu). Kun jännitettä käytetään, portin ydin vetäytyy ja portti avautuu.
Jotta kone toimii oikein ja tyydyttävästi HBO: n kanssa, suosittelemme, että suoritat säännöllisesti tarvittavat huoltotoimenpiteet. tarkastukset ja kaasun magneettiventtiilin vaihto.
Yrityksemme tarjoaa ostaa kaasun solenoidiventtiilejä johtavilta valmistajilta kohtuulliseen hintaan (kirjoita yritysten nimet). Luotamme tarjoamiemme tuotteiden laatuun.