Comment retirer un climatiseur de vos propres mains: instructions étape par étape

Si vous remarquez que l'air froid sortant du système split a une odeur désagréable de pourriture sucrée, cela signifie que l'unité a un besoin urgent de nettoyage préventif.

En plus d'une odeur désagréable, le colmatage des composants internes du climatiseur entraîne une usure plus rapide du système d'alimentation de l'appareil, une consommation d'énergie accrue et, ce qui est le plus désagréable, peut provoquer un certain nombre de maladies respiratoires allergiques.

Bien entendu, cette procédure peut être confiée à un technicien de service, surtout si le climatiseur est toujours sous garantie. Mais si vous utilisez le système split depuis longtemps et que vous n'avez pas l'intention de payer beaucoup d'argent pour quelque chose que vous pouvez facilement gérer vous-même, vous devez connaître la procédure de démontage du climatiseur pour un nettoyage préventif.

En fait, de nombreuses entreprises produisent aujourd'hui des systèmes séparés, mais elles impliquent toutes un système plus ou moins unifié pour la construction d'unités intérieures. Par conséquent, même si vous rencontrez des différences de conception, la technique de démontage de base restera la même.

Comment démonter le bloc interne d'un système fractionné pour la maintenance

La première étape consiste à préparer un jeu de tournevis de différentes tailles et configurations de la zone de travail. N'oubliez pas non plus de placer des boîtes à côté de vous pour récupérer les fixations, ainsi que le schéma fonctionnel et électrique du climatiseur (dans certains modèles, le schéma électrique est imprimé à l'intérieur du capot supérieur de l'unité). Pour nettoyer les éléments internes du système split, vous aurez besoin d'un aspirateur, de détergents et de chiffons propres.

1. Mettre le climatiseur hors tension
   ... C'est la première chose à faire pour respecter les règles de sécurité électrique. N'éteignez pas le climatiseur avec le bouton de la télécommande, mais retirez simplement la fiche de la prise.
2. Retirez le couvercle supérieur de l'unité
   ... Dévissez quelques boulons (deux ou trois) recouverts de bouchons décoratifs et retirez le couvercle supérieur de l'unité intérieure du climatiseur. Le couvercle, qui est recouvert d'une couche de saleté et de moisissure, doit être lavé dans la salle de bain à l'aide d'une brosse et d'un détergent.
3. Retirez les filtres à air
   ... Retirez les filtres à air grossiers en plastique. Ils peuvent être montés à la fois sur le couvercle du bloc et à l'intérieur. Nous lavons également les filtres sous un fort jet d'eau, en nous aidant avec une brosse.
4. Retirez les guides de flux d'air
   ... En vous pliant légèrement, retirez les stores spéciaux des rainures qui dirigent le flux d'air froid dans la pièce. Eux aussi ont très probablement besoin d'un lavage amélioré.
5. Débranchez le couvercle inférieur de l'unité intérieure, le tuyau de vidange et le câble d'alimentation du système split
   ... Appuyez avec précaution sur les trois loquets, puis déconnectez le bac de vidange avec le tuyau de sortie de l'unité intérieure du système divisé.
6. Débrancher les borniers de câblage, retirer l'unité de commande électronique et le transformateur
   ... Pour retirer l'unité de commande du système divisé, appuyez doucement sur les supports latéraux, puis tirez l'appareil vers vous. N'oubliez pas de dévisser les fils de terre avant de faire cela.
7. Retirez le moteur du ventilateur.
   Nous dévissons les boulons fixant le moteur électrique au châssis, soulevons l'évaporateur et retirons le moteur avec le ventilateur rotatif à l'extérieur.
8. Séparez le moteur du ventilateur
   ... Tout d'abord, vous devrez réchauffer soigneusement la tête du boulon avec un fer à souder pour déverrouiller le verrou thermique sur la poulie du moteur. Une fois les pales du ventilateur retirées de la poulie, elles peuvent être soigneusement lavées dans le bain.

L'assemblage de l'unité intérieure du système split doit être effectué dans l'ordre inverse.

Il y a des situations où il est nécessaire de démonter le climatiseur. Les raisons peuvent être complètement différentes - l'ancien système de division ne fonctionne pas, un déménagement est possible ou vous allez effectuer des réparations dans la pièce. Ce problème peut être résolu en appelant l'assistant à partir du centre de service. Mais si vous voulez économiser de l'argent, avez des compétences et du désir, vous pouvez faire face à cette tâche par vous-même. Comment retirer le climatiseur du mur pendant les réparations, tout en évitant les nuances négatives et les erreurs, comment coller le papier peint en dessous - nous vous le dirons ci-dessous dans notre article.

Comment coller le papier peint sous le climatiseur?

C'est une tâche assez difficile. Il y a des gens qui «feront très bien», et il y en a d'autres qui veulent tout faire parfaitement.

Vous pouvez coller le papier peint de deux manières:

• Collez doucement, en glissant quelques centimètres sous l'appareil, un nouveau papier peint. Cette méthode n'apportera pas le résultat souhaité, car il sera visible à l'œil nu que le papier peint n'est pas complètement collé sous le climatiseur.
• Retirez le climatiseur pendant un moment et collez parfaitement le papier peint.

Comment démonter le climatiseur du mur pendant les réparations afin que le résultat final soit satisfaisant - nous examinerons en détail ci-dessous.

Précautions

Avant de comprendre comment retirer le climatiseur du mur de vos propres mains, vous devez comprendre son fonctionnement afin d'éviter des conséquences désagréables. Cet appareil se compose de 2 blocs - extérieur et intérieur. Leurs deux lignes sont combinées, le long d'elles le réfrigérant se déplace. Le fréon à l'état liquide circule à travers un tube de plus petit diamètre de l'unité intérieure vers l'unité extérieure, il circule également dans la direction opposée, mais déjà à l'état gazeux le long d'un tube de cuivre plus épais.

Dans cette partie, il y a des problèmes qui peuvent ruiner toutes vos actions lorsque vous essayez de retirer le climatiseur de vos propres mains:

• Une perte totale ou partielle de fréon peut se produire si vous éteignez les pipelines principaux de manière incorrecte.
• De l'air contenant de l'humidité peut pénétrer dans l'échangeur de chaleur et les tuyaux, ce qui peut causer des dommages lorsque le climatiseur fonctionne après sa rebranchement. Une humidité incompressible pénètre dans le compresseur et détruit l'appareil.
• La pénétration de petites particules dans les tuyaux en cuivre pendant le processus de tirage conduit très rapidement à une panne du système.
• Manipulez très soigneusement les cales filetées soudées au tube. S'ils sont endommagés, des réparations coûteuses seront nécessaires.
• Assurez-vous de marquer les bornes afin de pouvoir reconnecter facilement le climatiseur sans mélanger les fils.
• Ne coupez pas trop court le tuyau de vidange par lequel le condensat est évacué à l'extérieur de l'unité extérieure.

Important! Lisez attentivement les instructions avant de commencer à démonter le climatiseur, afin qu'il n'ait pas besoin d'être réparé à l'avenir.

Phase préparatoire

Il est nécessaire de préparer un certain nombre d'outils, sans lesquels il est impossible de faire face à la tâche, avant de répondre à la question de savoir comment retirer le climatiseur du mur lors des réparations de bricolage.

Outils nécessaires:

• Coupe-tuyau.
• Collecteur de jauge.
• Clés à douille.
• Clés de caroube.
• Couteaux latéraux.
• Clés à molette.
• Percer.
• Tournevis cruciforme.
• Couteau de construction.

Il y a des moments où vous devez acquérir un équipement de sécurité.

Important! Lors du retrait de l'appareil, deux personnes doivent être impliquées afin d'effectuer un travail sans risque pour la vie et la santé.

Descente de fréon

Il existe trois options pour démonter le climatiseur de vos propres mains:

• Démontage avec libération de fréon.
• Conservation du gaz à l'intérieur de l'appareil.
• En utilisant une technique spéciale, avec l'aide d'un équipement professionnel, économisez complètement le fréon.

Toutes les méthodes sont utilisées, mais la troisième donne le meilleur effet sans aucune perte.

Pour retirer correctement le climatiseur du mur de vos propres mains, vous devez étudier la conception du système split, qui consiste en un circuit fermé rempli de fréon. Il se compose de tels composants - un compresseur, un système de tuyaux en cuivre et un évaporateur avec un condenseur, qui relie l'ensemble du système et assure l'extraction et l'alimentation du réfrigérant.

Pour éteindre le climatiseur sans perte de fréon, il doit être pompé seul dans le condenseur, pour cela:

1. Fermer la vanne entre l'appareil et le tube à alésage mince pendant que l'équipement fonctionne en mode refroidissement.
2. Après une minute, lorsque tout le réfrigérant a été pompé dans le condenseur, fermez la vanne sur le tuyau épais. Par cette action, vous désactivez l'approvisionnement en fréon et le «fermez» dans le piège.

Démontage de la vidéo

Pour démonter l'unité extérieure, vous devez déconnecter les tuyaux en cuivre. Pour ce faire, ils doivent être coupés à une distance d'environ 20 cm du raccord, puis les sections doivent être estampées de manière à assurer une étanchéité complète.

Important! Les tuyaux en cuivre ne peuvent pas être réutilisés car leur extension est strictement interdite.

Unité extérieure

Retirez l'isolation thermique après avoir travaillé avec des tuyaux en cuivre. Il est préférable que deux personnes travaillent: l'une à l'extérieur des locaux et l'autre à l'intérieur. Retirer l'appareil de cette façon est plus rapide:

• L'un - coupe l'électricité et le second - déconnecte les fils, après avoir préalablement marqué les bornes à l'endroit de leur connexion.

Important! Vous devez redresser manuellement les tubes pour qu'ils passent à travers les trous dans le mur, pas de problème.

• En outre, l'extrémité du câble leur est vissée, qui est traînée dans la pièce.
• Ensuite, les écrous sont dévissés, qui maintiennent l'unité extérieure sur des supports spéciaux.
• Après les deux, le bloc est retiré et déplacé à l'intérieur de la pièce.

Important! L'unité extérieure que vous avez retirée doit être stockée uniquement verticalement.

Unité intérieure

Comment démonter l'unité intérieure afin que le frion ne fuit pas? Le démontage de l'unité interne de l'appareil présente certaines nuances, sans savoir que vous ne pourrez pas faire tout le travail correctement, ce qui peut entraîner la rupture des attaches délicates.

Voici comment retirer l'unité intérieure du climatiseur du mur pour un papier peint correctement:

• Retirez le couvercle du boîtier à l'aide des pointeurs situés sous l'unité.

Important! Chaque fabricant installe le couvercle différemment. Étudiez attentivement les instructions pour comprendre comment le faire correctement.

• Débranchez le câble électrique en le dévissant des bornes et en le tirant avec précaution hors du système.
• Débranchez le tuyau de dérivation, placez le récipient en premier, car de l'eau peut en sortir.
• Retirez l'isolant thermique, puis déconnectez la ligne de fréon. Dévissez soigneusement les tubes, comme cela a été fait lors du retrait de l'unité extérieure, vissez-les avec des capuchons ou enveloppez-les avec du ruban isolant.

Important! Vous pouvez également couper le tube, le presser, puis le revisser. La tâche principale est d'empêcher la pénétration de composants polluants à l'intérieur.

Tôt ou tard, tout utilisateur d'un climatiseur domestique est confronté à un problème désagréable: après avoir allumé le système split, une brise fraîche jaillit du trou de soufflage, remplie de l'odeur sucrée de moisissure stagnante.

Cela ne dit qu'une chose: il est temps de maintenir votre division, ou plutôt de la laver soigneusement.

Ici, vous pouvez faire de deux manières: appeler le maître et la partie avec une certaine somme d'argent, ou compter sur vos propres forces et démonter indépendamment le climatiseur.

Ce manuel pour le démontage de l'unité intérieure du système split (par exemple Toshiba RAS-07EKH

) aidera également ceux qui sont confrontés au problème de panne du climatiseur et désireux de le résoudre par eux-mêmes.

Et la toute dernière chose est un algorithme de désassemblage typique, et convient à la plupart des systèmes fractionnés modernes.

Ce qui est necessaire

Oui, en général, un peu. Plusieurs tournevis positifs et négatifs de différents diamètres et (pour certains modèles) un jeu de pignons hexagonaux.

Si vous avez fait le plein d'un arsenal aussi simple, il est temps de commencer!

Et pour enfin dissiper les derniers doutes, je clarifie - dans le processus de toutes les opérations décrites ci-dessous, le bloc interne du système divisé n'est pas retiré du mur, la piste en cuivre n'est pas déconnectée, le fréon n'est pas drainé.

Commençons par nettoyer le climatiseur!

Processus de démontage

Tout d'abord, éteignez le climatiseur et retirez les filtres de protection de l'unité intérieure. Ce processus est détaillé dans le manuel pour toute division.

Vous devez maintenant retirer la lunette. On dévisse les deux boulons sous les bouchons de protection,

et tirez le cadre vers vous (deux loquets le maintiennent sur le dessus).

La face intérieure du couvercle est couverte de poussière et de moisissure, elle devrait être dans l'évier.

Maintenant, nous retirons la lame de la direction du flux d'air. Pour ce faire, vous devez appliquer un peu de force et le retirer des rainures.

Nous obtenons l'image suivante.

Déconnectez maintenant tout le câblage électrique, en vous rappelant de noter l'emplacement des fils.

Si vous êtes paresseux pour écrire et que vos connaissances en ingénierie radio sont dignes de respect, lors du remontage, vous pouvez utiliser le circuit électrique situé à l'intérieur du capot avant.

Assurez-vous de déconnecter les fils de terre avant de retirer la carte de la fente.

Maintenant, nous pressons les supports de fixation,

et retirez le boîtier de l'unité électronique avec le transformateur.

Appuyez sur les trois loquets de support et retirez soigneusement le drain avec le tuyau de sortie.

Regardez ces horribles taches brunes.

Le trou de soufflage de l'unité intérieure, ainsi que les pales du ventilateur, sont également recouverts d'un revêtement dégoûtant qui dégage une puanteur.

Mais continuons

On dévisse le boulon du support du moteur électrique,

lever très soigneusement le radiateur et retirer le support moteur,

après quoi nous sortons la lame avec le moteur de la cellule.

Nous remettons soigneusement le radiateur pour qu'il ne tombe pas.

Le retrait du verrou thermique du boulon de fixation de la poulie du moteur n'est pas facile.

Afin de ne pas brûler l'élément en caoutchouc de transmission d'énergie, utilisez un fer à souder fin pour chauffer doucement la tête du boulon, en essayant périodiquement de le dévisser. Je l'ai fait au troisième essai.

Lorsque la lame est séparée du moteur, tous les objets sales doivent aller dans l'évier.

Débarrassez-vous des moisissures ennuyeuses avec une bouteille Feri, une brosse à poils longs et un jet puissant du tuyau de douche.

Remontez dans l'ordre inverse.

Sortir

Comme vous pouvez le voir, la conception de l'unité intérieure du système de séparation domestique est assez simple, voire primitive.

Par conséquent, si vos mains sortent du bon endroit et que votre portefeuille n'éclate pas de l'abondance de monstres excessifs, il est tout à fait possible de servir votre climatiseur préféré par vous-même ...

L'entretien régulier du climatiseur nécessite le démontage de son unité intérieure et extérieure. Ceci est nécessaire lors du remplacement de pièces du système split et de son nettoyage complet. Il vaut la peine de comprendre les caractéristiques du processus et les conséquences d'un démontage incorrect.

Comment démonter un climatiseur? Comment démonter et nettoyer vous-même un système split domestique?

Comment démonter le climatiseur de vos propres mains afin d'éliminer l'odeur désagréable du système split? Pour démonter un climatiseur mural de vos propres mains, vous devez d'abord vous familiariser avec certaines des caractéristiques des climatiseurs domestiques.

Une fois, tout utilisateur d'un climatiseur domestique mural est confronté au problème désagréable suivant: lorsque le système split est activé, un flux d'air frais sort de son trou de soufflage, rempli d'une odeur légèrement sucrée de moisissure déjà stagnante. Cela signifie qu'il est temps pour vous d'effectuer l'entretien de votre climatiseur, c'est-à-dire de le laver soigneusement et à l'intérieur du système.Il existe deux façons de résoudre ce problème: la première consiste à appeler l'assistant (cependant, cette méthode est coûteuse), la seconde consiste à analyser indépendamment le système fractionné puis à le nettoyer seul.

Nous vous suggérons de tout faire vous-même, car de cette manière vous pourrez économiser une certaine somme d'argent.De plus, cette compétence peut être utile à l'avenir. Nous vous présentons un guide détaillé pour le démontage d'une unité intérieure de climatiseur, qui vous aidera à résoudre le problème des odeurs désagréables d'un système split. L'algorithme considéré pour le démontage d'un climatiseur est typique, il convient donc à de nombreuses marques d'appareils de climatisation modernes. Ainsi, pour démonter vous-même le climatiseur, vous aurez besoin de plusieurs tournevis négatifs et positifs de différents diamètres, ainsi que d'un jeu d'étoiles hexagonales (pas pour tous les modèles de systèmes split). Si vous disposez déjà d'un arsenal aussi simple, vous pouvez commencer à démonter l'unité intérieure. Veuillez noter que lors du nettoyage du climatiseur, vous n'avez pas à retirer l'appareil du mur, à déconnecter le rail en cuivre et à vidanger le fréon.

Tout d'abord, mettez le climatiseur hors tension, puis retirez les filtres de protection de l'unité intérieure de l'appareil. Ce processus est décrit en détail dans le manuel d'entretien standard de votre système fractionné. Ensuite, retirez son panneau avant de l'unité, pour cela, dévissez les deux boulons, qui sont recouverts de bouchons de protection, puis tirez le cadre vers vous (il est maintenu sur le dessus par deux loquets). Le couvercle à l'intérieur sera recouvert de moisissure et de poussière, alors envoyez-le immédiatement à l'évier. Retirez ensuite la lame, qui dirige le flux d'air, pour cela, appliquez un peu de force physique et tirez-la hors des rainures. Retirez ensuite la partie inférieure de l'unité intérieure du climatiseur des loquets, puis débranchez le tuyau de vidange du système divisé et son fil d'alimentation.

Ensuite, vous devez déconnecter tout le câblage électrique, alors qu'il est préférable d'écrire comment les fils sont situés. Si vous êtes trop paresseux pour écrire, et en plus, vous pouvez vous vanter de vos connaissances grandioses en ingénierie radio, alors lorsque vous remettez le climatiseur en place, vous pouvez utiliser son circuit électrique, qui se trouve à l'intérieur du capot avant de l'unité intérieure.

Appuyez ensuite sur les supports de fixation, puis retirez le boîtier de l'unité électronique et le transformateur. Ensuite, vous devez faire sortir les trois loquets de support et retirer soigneusement le tuyau de vidange et de sortie. Le trou pour souffler l'air de l'unité intérieure, ainsi que les pales du ventilateur intégré, seront recouverts d'un revêtement résistant, qui dégage une odeur désagréable. Après cela, dévissez les boulons de support du moteur électrique du climatiseur, soulevez soigneusement le radiateur et retirez le support du moteur. Retirez ensuite les pales, ainsi que le moteur de la cellule, et vous pouvez remettre soigneusement le radiateur pour qu'il ne tombe pas brusquement.

Retirez ensuite le verrou thermique situé sur le boulon de montage de la poulie du moteur électrique. Veuillez noter que ce n'est pas facile à faire. Pour éviter que l'élément en caoutchouc transmettant l'énergie ne brûle accidentellement, vous devez chauffer doucement la tête du boulon à l'aide d'un fer à souder fin, tout en essayant périodiquement de le dévisser. Lorsque vous parvenez à séparer la lame du moteur, envoyez tous les éléments contaminés du système dans l'évier. Pour nettoyer toutes les pièces, vous aurez besoin d'une bouteille de détergent, d'une brosse à poils assez longs et de beaucoup d'eau. L'assemblage du climatiseur s'effectue dans l'ordre inverse.

Vous pouvez voir par vous-même que la conception de l'unité intérieure du système split mural n'est pas très compliquée. Par conséquent, afin de ne pas dépenser d'argent supplémentaire, vous pouvez nettoyer l'appareil vous-même.De plus, vous savez maintenant comment démonter le climatiseur de vos propres mains.

Comment retirer l'unité intérieure

Pour retirer l'unité intérieure de tout type de climatiseur, vous devez retirer les clips inférieurs.La plupart des appareils les ont en bas et sont indiqués par des flèches ou des empattements. Types de clip:

• Le crochet de la plaque murale est réalisé par le haut. Dans ces cas, les clips sont poussés vers le haut.
• Crochet inférieur pour la plaque. Dans de tels appareils, il y a des trous supplémentaires en bas. Les attaches sont tirées vers le bas du bloc.
• Clips situés sous le couvercle décoratif. Commencez par retirer le couvercle, puis appuyez sur les attaches.

L'unité intérieure retirée du climatiseur est plus facile à démonter.

Travail complexe

Les filtres sont la première et souvent la seule barrière contre la poussière et la saleté sur le chemin de l'échangeur de chaleur. Au fil du temps, de toute façon, une partie de la poussière se dépose sur les ailettes du radiateur et les pales du ventilateur, donc un nettoyage majeur de l'unité intérieure du climatiseur est nécessaire. Il en va de même pour l'unité extérieure, qui dispose d'un échangeur de chaleur à travers lequel l'excès de chaleur est évacué à l'extérieur.

Un nettoyage complexe du climatiseur doit être effectué deux fois par an ou au moins avant la saison suivante, le début des fortes chaleurs. Cependant, il est préférable de confier ces tâches à des spécialistes capables de nettoyer efficacement le matériel et de ne pas l'endommager.

Démontage de l'unité intérieure du climatiseur

Vous pouvez démonter l'unité intérieure du système split après avoir déconnecté l'appareil du réseau. Ouvrez ensuite le couvercle du boîtier et retirez les filtres. La prochaine étape consiste à supprimer le boîtier:

• Tout climatiseur a des vis autotaraudeuses sur le fond, qui sont faciles à trouver sous les bouchons. Ils doivent être dévissés.
• Il peut également y avoir des vis autotaraudeuses ou des loquets sous le couvercle derrière lesquels se trouvent les filtres. Après les avoir dévissés, vous pouvez ouvrir l'élément inférieur du boîtier.
• La tâche suivante consiste à libérer les loquets situés en haut du boîtier. Ils sont assez résistants; pour les détacher, vous devez connaître les caractéristiques de fixation. Le plus souvent, ils peuvent être déverrouillés en tirant le bas du boîtier vers vous et vers le haut.
• Il reste à déconnecter tous les fils, le cas échéant.

Après avoir ouvert les stores, il est facile de retirer le corps en le tirant vers vous.

L'étape suivante consiste à retirer le récipient de drainage. Certains modèles sont monolithiques, il ne sera donc pas possible de séparer le plateau du corps qu'ils contiennent. Il est important de comprendre les caractéristiques de son installation afin de bien l'installer en place lors de l'assemblage.

Il est recommandé de préparer un récipient pour la condensation à partir du plateau. Pour démonter le conteneur, il suffit de dévisser une vis autotaraudeuse, puis de déconnecter les clips du bas. Débranchez le moteur du volet du plateau. Après avoir retiré le récipient, séparez la «queue» du tuyau de drainage.



Ventilateur intérieur du climatiseur (turbine)

La tâche suivante consiste à retirer le ventilateur (arbre). Cette procédure est la plus responsable et la plus complexe. Une option simple de démontage de l'arbre est applicable lorsqu'il est déposé vers la gauche, sans affecter l'unité de commande et le moteur:

• Dévissez et dégagez le côté gauche du radiateur du boîtier de l'appareil.
• Dévissez la fixation à droite dans l'arbre lui-même de quelques tours. Cette vis est souvent trop serrée, il est donc important de faire attention à ne pas endommager la tête de la fixation ou casser les lames.
• Retirez l'arbre du bas du boîtier, en prenant soin de la sécurité des pièces. Étant donné que le ventilateur est souvent installé assez étroitement, il faut beaucoup d'expérience pour le retirer. La vis peut être tenue avec un tournevis tout en poussant l'arbre.

Lors de l'installation de l'arbre dans le boîtier de l'appareil, la vis doit être exactement dans sa position d'origine. Sinon, le ventilateur touchera les murs.

Il existe également une option plus difficile pour retirer le ventilateur. Si l'arbre est retiré du côté droit, vous devrez retirer le moteur électrique et l'unité de commande.

Séquençage:

• Retirez l'unité de commande du boîtier. Cela nécessitera de déconnecter tous les fils et capteurs. Ensuite, les loquets sont déconnectés et les vis autotaraudeuses fixant l'unité de commande sont dévissées.
• Dévissez toutes les fixations du moteur. Détachez le couvercle avec l'arbre.
• Étudiez attentivement la façon dont l'arbre est déconnecté du moteur. Pliez soigneusement les tuyaux en cuivre qui correspondent au radiateur.

Démontage du climatiseur, dans lequel l'arbre est tiré à droite

• la situation la plus difficilelorsque vous devez retirer l'unité de commande et le moteur d'arbre (nous vous prévenons que dans ce cas, il est vivement conseillé de contacter un spécialiste):
• retirer l'unité de commande du boîtier du climatiseur. Pour ce faire, nous déconnectons tous les capteurs et fils qui s'y adaptent. Ensuite, nous libérons les clips et dévissons les vis qui le fixent;
• dévissez le couvercle de montage du moteur (généralement 4 vis). Nous dévissons toutes les vis qui aideront à libérer le boîtier et l'arbre;
• nous étudions attentivement comment déconnecter l'arbre du moteur et le retirer du carter. Très probablement, vous devrez plier soigneusement les tuyaux en cuivre qui correspondent au radiateur.

Pour plus de détails sur ce cas, consultez l'article sur le nettoyage du climatiseur.

Pour assembler le climatiseur, nous effectuons les opérations décrites dans l'ordre inverse. Ainsi, nous avons une instruction assez longue mais assez détaillée sur la façon de démonter le climatiseur.

Démontage de l'unité extérieure

Le démontage d'un climatiseur mobile ou de fenêtre ne prend pas beaucoup de temps - il suffit de retirer l'appareil de la fenêtre ou de retirer le conduit d'air. Lors du démontage d'un système split complet, tout le réfrigérant doit être conservé.

Les tuyaux de raccordement, à travers lesquels le fréon est transporté, ont des diamètres différents. Le canal mince est utilisé pour transporter le réfrigérant liquide. Le grand tube est conçu pour pomper du fréon gazeux. Lors du démontage du climatiseur, il est nécessaire de "conduire" le réfrigérant dans l'unité extérieure. Ensuite, vous pouvez déconnecter les lignes principales. Pour pomper du fluide frigorigène, il est nécessaire, pendant que l'appareil est en marche, de visser le tuyau avec du fréon liquide, qui va de l'unité extérieure à la pièce. L'appareil pompe la substance gazeuse dans l'unité extérieure en 1 minute. Après cela, éteignez immédiatement l'appareil.

Le démontage de l'unité extérieure du climatiseur est effectué par deux personnes. De cette façon, vous pouvez éliminer les risques inutiles et raccourcir le temps de travail.

Après avoir débranché l'appareil du secteur, débranchez les câbles en marquant les bornes.

Les canaux en cuivre qui transportent le réfrigérant peuvent être redressés par vous-même avec soin. Avec eux, le câble électrique est retiré dans la pièce. Il est vissé à l'extrémité du tube. Ensuite, vous devez dévisser les écrous qui maintiennent l'unité extérieure. Ils retirent le bloc ensemble. Enfin, les supports sont retirés du mur.

L'unité extérieure retirée nécessite un stockage et un transport vertical. Pour exclure d'éventuels dommages, il est placé dans une boîte avec de la mousse.

Démontage du compresseur

Dans certains cas, seul le démontage de l'unité extérieure est nécessaire, par exemple, lorsqu'il est nécessaire d'ajuster le fonctionnement du compresseur. Dans ce cas, l'unité intérieure reste en place. La tâche principale est de retirer correctement le compresseur:

1. démonter le couvercle de l'unité extérieure;
2. débranchez les tuyaux de refoulement et d'aspiration;
3. débranchez les fils électriques;
4. dévisser les fixations du ventilateur et du condenseur;
5. retirez le condensateur du boîtier;
6. démonter les supports de compresseur et la pièce elle-même.

En suivant cette séquence d'actions, vous pouvez réduire le risque d'endommagement de la tuyauterie et accéder à d'autres éléments situés dans le boîtier.

Conséquences d'un démontage inapproprié

Il est facile d'endommager le climatiseur s'il n'est pas correctement retiré. Conséquences désagréables possibles.

comment ouvrir le climatiseur pour accéder au fond du ventilateur 2 vis ont trouvé ce qu'il faut faire pour ouvrir

Vadim Dévissez deux ou trois vis sous le store horizontal.

Ensuite, repoussez doucement le fond du boîtier, en vous assurant que les stores passent à travers la fente. Il y a trois crochets sur le dessus, ils se décrocheront d'eux-mêmes. Après avoir retiré le boîtier, retirez soigneusement la thermorésistance de la fente.Ensuite, sur le côté gauche, dévissez une vis retenant le bac de récupération, faites-le doucement glisser hors des crochets et laissez-le pendre au tuyau de drainage. Le ventilateur sera librement accessible. Soyez prudent lors de l'assemblage. Ne cassez pas les crochets.

Nikita avec toute la folie à grande échelle sur le sol

Victoria Téléchargez les instructions dessus - il y a un démontage en images. Au moins sur mon HITACHI donc.

Yuri He est sorti de l'affaire. très serré.

Tags: Comment retirer le couvercle de l'unité intérieure du climatiseur Samsung

Comment retirer le boîtier de l'unité intérieure?

Bonjour! Si quelqu'un en a rencontré un similaire, dites-le-moi. Split Toshiba doit retirer le boîtier de l'unité intérieure. Le couvercle du boîtier se soulève avec 2 loquets, mais je ne comprends pas le boîtier en plastique lui-même. Il y a plusieurs vis sur le panneau avant, mais pas tout à fait je les ai dévissés et essayé de les déplacer le boîtier, ne bouge pas.Je ne trouve pas les instructions.

il y a des vis en bas à la sortie d'air, probablement

, puis avec un mouvement professionnel retirez le couvercle par le bas en le soulevant.

Lomaster a écrit: puis avec un mouvement professionnel, nous retirons le couvercle par le bas, en le soulevant.

Jusqu'au déclic caractéristique. Et.

Allons en acheter un nouveau.

P.S. Ne jugez pas strictement, plaisantez.

Si vous comprenez une chose, vous en comprendrez huit.

cherchez quelque part ici ..

2 le maître a tout regardé, il n'y a plus de vis

Boriska66 I. C'est ce qui fait peur à l'utilisateur: que rechercher, une vis ou un loquet?

J'ai dévissé complètement deux vis et j'ai commencé à essayer de déplacer le boîtier en plastique vers le haut, le bas, vers moi, rien ne se passe, le sentiment est (lorsque vous le déplacez vers le haut) qu'il sera complètement retiré du mur. Coque, puis je me suis éloigné pour quelques minutes, et quand il est venu, tout était déjà assemblé.

Alexander a écrit: Il a dévissé complètement deux vis Et a commencé à essayer de déplacer le boîtier en plastique vers le haut, le bas, vers lui-même, rien ne se passe, le sentiment est (lorsque vous montez) qu'il sera complètement retiré du mur. Après tout, je rappelez-vous quand ils ont mis le split, puis les tubes et l'électricien ont été connectés sans boîtier, puis il est parti pendant quelques minutes, et quand il est venu, tout était déjà assemblé.

Là, en bas, Toshiba a des loquets avec lesquels le boîtier est fixé à la plaque de montage, vous devez appuyer dessus et casser le fond.

Quelque chose comme ça, mais en fait, par exemple, j'enlève de telles choses sans penser à la façon dont elles sont retirées, d'une manière ou d'une autre, cela se révèle déjà automatiquement, car le couvercle est entre mes mains.

Si vous comprenez une chose, vous en comprendrez huit.

Boriska66 a écrit: mais en fait, par exemple, je prends des photos de telles choses sans penser à la façon dont elles sont retirées, d'une manière ou d'une autre, cela se produit déjà automatiquement, car le couvercle est entre mes mains.

Chanceux! Je vais essayer.

Alexander a écrit: Chanceux!

Qu'est-ce que cela a à voir avec cela?

Si vous comprenez une chose, vous en comprendrez huit.

A ce moment-là je n'ai pas enlevé l'étui en plastique, je voulais l'enlever pour le nettoyer à l'intérieur, en général je n'osais pas risquer de casser le fil. papier peint neuf collé et il y avait une envie de les coller sous le corps. Quelqu'un peut-il être utile, j'ai d'abord enlevé le capot avant (qui monte et descend) de la flèche, c'est là qu'il tient, puis la barre de direction de l'air. flow (si on l'appelle ainsi), il peut être retiré facilement, pliez-le légèrement et déplacez-le vers la gauche. Puis on dévisse les 2 vis autotaraudeuses qui maintiennent le boîtier en plastique à l'avant, une à gauche et l'autre à droite. De plus, c'est peut-être faux et il faut commencer par le bas, mais je suis parti du haut, car le corps est à proximité immédiate du plafond et il est très difficile d'accrocher cette partie supérieure avec mes doigts, mais je toujours accroché au milieu et l'a tiré vers le haut, il y a eu un léger clic, comme il s'est avéré plus tard, il y a deux loquets au milieu, puis il s'est déplacé vers les bords à gauche et à droite en haut et a également tiré un peu, des clics ont également suivi, après quoi il est immédiatement devenu clair que le boîtier ne contient rien en haut., gauche, droite, vue de côté, après avoir tiré le boîtier, mais il ne se détache pas Mais comme il s'est avéré, il y a un autre loquet devant le nez, et n'a pas remarqué, il s'ouvre en appuyant légèrement dessus et il vaut mieux appuyer dessus après avoir retiré le haut, et seulement après elle pour faire le bas

Maintenance de service de l'unité intérieure du climatiseur ...

Bonjour tous le monde! A la demande de mes amis et de mes complices en général, je souhaite écrire un post sur le service des climatiseurs, car c'est déjà pertinent pour le moment (j'espère que les modérateurs seront compréhensifs)! Le fait est que le consommateur est souvent induit en erreur en lui proposant un entretien du climatiseur ANNUELLEMENT !!! Ce n'est pas nécessaire, car tout dépend du degré de pollution de la pièce elle-même, où se trouve le climatiseur! Comment comprendre que le nettoyage est déjà inévitable? Jetons un coup d'œil au processus de nettoyage de l'unité intérieure, peut-être êtes-vous en mesure d'effectuer vous-même cette opération: Nous avons donc une unité intérieure régulière devant nous:

En bas, pour ne pas salir la réparation, nous collons le film sur du ruban de masquage ordinaire: ouvrez le couvercle, retirez les filtres à mailles et rincez-les à l'eau courante (cela peut être fait à n'importe quelle fréquence, mais au moins une fois tous les 2 mois!) Maintenant, nous retirons toute la partie supérieure du boîtier, ainsi que le couvercle ... Nous déterrons le plateau (à travers lui le condensat entre dans la rue) ... et puis nous profitons de la terrible vue! Ici, nous pouvons déjà comprendre ce que nous respirons, y compris un climatiseur bouché ... Nous sommes donc arrivés au point principal dont je voulais vous parler! SANS DEMONTER LE CLIMATISEUR, vous pouvez voir le degré de sa contamination et faire votre propre conclusion ... est-il nécessaire de le nettoyer? Faites attention ... La turbine du ventilateur que nous devons nettoyer !!! On enlève la roue (si possible), on la rince avec un jet d'eau et une brosse, et on nettoie le radiateur avec un générateur de vapeur ... VOIL: On procède ensuite au montage de l'unité intérieure, dans l'ordre inverse! Mais ces mêmes filtres à mailles ... On ferme le couvercle, on met la maille ... On ferme le couvercle de l'unité intérieure ... On allume la télécommande 22-25 degrés (ne pas allumer le minimum ... jamais dans la chaleur, pas un seul condo ne vous donnera 16-17 degrés !!! fossé!) et profitez de la fraîcheur!

… Je vous parlerai de l'unité extérieure plus tard! Je tiens à vous informer que je travaille dans le domaine de la climatisation et de la ventilation depuis 2000 et je suis prêt à vous aider avec des conseils et des affaires dans ce domaine !!! Alors demandez! Je répondrai plus tard, le soir je répondrai à tout le monde, car maintenant il y a beaucoup de travail .. je m'enfuis) Bonne journée à tous!

Caractéristiques de construction de l'unité intérieure

Les systèmes SPLIT muraux de LG et d'autres, y compris Daikin, Mitsubishi, Toshiba, Fujitsu, Ballu, Samsung et Hitachi, ont une conception similaire du module interne. Grâce à cela, si vous connaissez les principes de base du démontage du climatiseur, chaque propriétaire peut facilement faire face à une telle tâche par lui-même, seulement pour cela, vous devez désigner les principaux nœuds et pièces qui composent un tel bloc:

Conception standard du climatiseur mural

1. Panneau avant (avant)
2. Filtre grossier
3. Filtre fin
4. Ventilateur
5. Évaporateur
6. Stores horizontaux
7. Panneau indicateur
8. Stores verticaux

Vous devez comprendre qu'un démontage correct consiste à observer une certaine séquence d'actions qui vous permet d'accéder progressivement aux éléments à nettoyer. Seul un démontage soigneux peut éliminer le risque d'endommagement des composants internes et des modules, vous devez donc agir avec prudence, sans appliquer d'effort physique excessif. Parmi les outils, vous avez besoin de plusieurs tournevis bouclés (en forme de croix) et droits (plats) de différentes tailles, ainsi que de plusieurs étoiles hexagonales.

Avant le démontage, assurez-vous que le climatiseur est hors tension! Ceci est très important pour éviter les chocs électriques.

Comment retirer correctement le climatiseur du mur de vos propres mains

unité intérieure démontée. Comment retirer le compresseur du climatiseur et l'unité extérieure elle-même de vos propres mains ... Retirez le couvercle de protection du boîtier; ...

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Comment nettoyer vous-même l'unité intérieure du climatiseur

Le système split comprend deux blocs - intérieur et extérieur. Lors du nettoyage de l'unité intérieure, vous devez faire le plein d'un respirateur et de gants - cela aidera à vous protéger contre les vapeurs de substances préventives et les poussières en suspension. Les bactéries avec des virus, qui sont des terrains de reproduction pour l'intérieur du climatiseur, constituent également une menace pour les voies respiratoires. Débranchez l'appareil et étalez une pellicule de cellophane sur le sol.

Il est recommandé de laver les filtres une fois par semaine, qui sont constamment sujets au colmatage. L'action peut être combinée avec le nettoyage général de l'appartement. Une prophylaxie régulière éliminera le problème de colmatage pour les années à venir. En cas de blocages importants, vous devrez vous armer de produits de nettoyage spéciaux, puis laver le filtre à l'eau courante.

Vous allez maintenant apprendre à nettoyer vous-même le système fractionné Samsung, sans l'aide d'un assistant. L'algorithme décrit est universel; il convient à la plupart des climatiseurs modernes. L'opération est divisée en plusieurs étapes:

1. Couvercle ouvrant avec protection en treillis.
2. Élimination douce des filtres.
3. Retrait du couvercle, sous lequel se trouvent les éléments de fixation (vous devrez dévisser le couvercle ou le retirer des loquets - cela dépend du modèle spécifique).
4. Retrait du panneau d'écran.
5. Séparation du boîtier en plastique, retrait des dispositifs de filtration.
6. Isolement de l'unité électrique avec des sacs en plastique (ou des couvre-chaussures médicaux) des éclaboussures de détergents.
7. Montage mural sous le climatiseur du pack de services.
8. Éliminer les dépôts de poussière de la grille avec une brosse.
9. Préparation d'une solution désinfectante.

Vous trouverez la recette de cuisine sur l'emballage. La solution est pulvérisée sur les composants internes de l'unité. La grille de radiateur et le ventilateur doivent être traités avec un soin particulier. Les plaques d'échange de chaleur sont également nettoyées avec des moyens spéciaux. Rincer tous les éléments structurels pour éviter une recontamination dans un proche avenir. Tout d'abord, le médicament "Alphadez" est appliqué, puis - "Winns 302022" (vendu en bouteilles, il mousse fortement).

Ne touchez pas l'intérieur traité du climatiseur pendant 20 à 25 minutes - dans la façon de nettoyer le climatiseur Samsung, les substances seront triées sans vous. La mousse se déposera, corrodant les couches de poussière. Rincer le système split avec un vaporisateur rempli d'eau claire. Prenez soin des filtres séparément, laissez-les sécher seuls (vous ne pouvez pas les essuyer). Mais les filtres fins devront être remplacés. Attendez que le système soit complètement sec et assemblez l'équipement. Retirez la cellophane après vous.

Garantie de l'aspirateur Samsung