Installation de bricolage de radiateurs de chauffage en fonte et en aluminium

Les batteries sont la partie principale d'un système de chauffage. L'apport de chaleur, la durée de vie et les coûts de chauffage dépendent du matériau de fabrication et de l'installation correcte. Aujourd'hui, vous pouvez trouver des radiateurs en différents matériaux: aluminium, acier, bimétal. Lors de l'installation du système de chauffage, des piles en fonte sont toujours utilisées. Comment installer des radiateurs de chauffage en fonte de vos propres mains, si vous avez les compétences nécessaires pour utiliser des outils de travail.

Installation de bricolage de radiateurs de chauffage en fonte

Formation

L'installation de batteries chauffantes est un processus responsable. Le non-respect des principes de base entraîne un faible échauffement de la structure. La conséquence peut être des réparations forcées dans la pièce ou le remplacement du radiateur de chauffage pendant l'hiver.

Tout d'abord, vous devez déterminer le fonctionnement du système de chauffage:

• le câblage monotube suppose une connexion en série. Pour remplacer les radiateurs, il est nécessaire de couper complètement l'alimentation en eau chaude et de la vidanger. Ce type d'organisation rend difficile le remplacement des batteries en fonte d'un immeuble d'habitation pendant la saison froide: tous les appartements seront laissés sans chauffage lors de l'installation.
• le câblage à deux tuyaux est une connexion parallèle de chaque radiateur à deux tuyaux: alimentation et évacuation de l'eau chaude. Ce système difficile à installer présente un avantage par rapport à un système monotube: au stade de la mise en place du système, des thermostats peuvent être installés sur les radiateurs pour contrôler la température dans chaque pièce.

Distribution à un et deux tuyaux du système de chauffage.

Le type de connexion des batteries au système de chauffage est également important:

• Les connexions unilatérales sont les plus courantes. Le tuyau d'entraînement est connecté au haut du radiateur et le tuyau de sortie est connecté au bas pour un chauffage optimal. Si l'eau chaude est fournie par le bas, le tuyau d'entraînement est connecté au raccordement inférieur. En conséquence, le transfert de chaleur est réduit en moyenne de 6%. La connexion unilatérale vous permet d'installer un cavalier entre les tuyaux d'entrée et de sortie - dérivation. Une telle transition, associée à des vannes qui coupent l'alimentation en eau du radiateur, vous permet de réguler la quantité de chaleur dans la pièce et d'installer le tuyau sans arrêter le système de chauffage principal.

Types de batteries de connexion au système de chauffage

• Le plus bas est utilisé si les tuyaux d'alimentation et de sortie du système pénètrent dans le sol. Ils sont situés verticalement et prennent un minimum de place, ne gâchent pas l'aspect général de la pièce.
• La connexion diagonale est plus souvent utilisée avec de grands radiateurs composés de 12 sections ou plus. Le tuyau d'alimentation est connecté au sommet de la batterie d'un côté et le tuyau de sortie est connecté à la partie inférieure de l'autre. Ce type d'installation, contrairement à un côté, permet aux parties éloignées du radiateur de se réchauffer.

Important! La conception du système de chauffage influe sur le choix des pièces à installer.

Il est à noter que le poids des batteries en fonte est beaucoup plus élevé que celui des batteries en aluminium, qui peuvent être facilement montées seules. Pour une installation de haute qualité d'une structure en fonte, vous devez faire appel à plusieurs personnes pour obtenir de l'aide.

Il est également possible de contacter le service communautaire, qui est responsable de l'entretien de la maison. Vous pouvez engager des spécialistes qui prendront en compte toutes les nuances et porteront la responsabilité en cas d'urgence. Dans le système de chauffage d'un bâtiment résidentiel séparé, les pics de pression et la contamination de l'eau en circulation sont assez faibles, de sorte que l'installation à faire soi-même ne posera pas de problèmes particuliers.

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Les radiateurs sont une partie importante de tout système de chauffage. De nos jours, il existe plusieurs types principaux de batteries de chauffage: acier, aluminium, bimétallique, fonte. Mais pendant plus d'un demi-siècle au sommet de la renommée, ce furent des batteries en fonte. Ne vous précipitez pas pour les radier, car ils peuvent vivre une «seconde vie» dans votre maison. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de démonter une batterie en fonte, de la laver, de la peindre et de la réinstaller.

Remplacement et nettoyage des piles en fonte

La nécessité d'installer des batteries en fonte

Les radiateurs en fonte sont à juste titre appelés «légendaires». Ils étaient très populaires au siècle dernier, voire les seuls, et étaient utilisés dans des structures et des bâtiments de différents types et usages. Aucun appartement de l'ère soviétique ne peut être imaginé sans des unités aussi encombrantes et chaudes.

Les radiateurs en fonte n'étaient pas seulement des appareils de chauffage, ils n'étaient pas seulement utilisés pour le chauffage. Les ménagères les ont adaptés pour sécher les chaussures mouillées et le linge lavé, chauffer des objets froids et même décongeler la viande. Les radiateurs modernes peuvent difficilement se vanter du même nombre de fonctions!

Le grand avantage de la fonte par rapport aux autres matériaux est sa capacité à résister à la corrosion. Avec une utilisation appropriée, un tel radiateur peut durer plus de 50 ans. Il a une faible résistance hydraulique et une dissipation thermique élevée. Une fiabilité et une facilité d'utilisation exceptionnelles sont un avantage significatif de ces radiateurs.

Mais le principal et principal avantage des radiateurs en fonte n'est pas leur prix bas et leur excellent transfert de chaleur, mais leur capacité à bien fonctionner quelle que soit la qualité du liquide de refroidissement et la quantité d'eau contenue dans la batterie en fonte. Lors de l'installation de batteries de nouvelle génération, nos consommateurs pensent rarement que l'eau entrant dans les batteries doit répondre aux normes européennes afin d'être inoffensive pour les radiateurs européens.

Notre liquide de refroidissement est inférieur à bien des égards au liquide de refroidissement utilisé dans les pays développés. Dans les liquides de refroidissement domestiques, il y a tellement de "chimie" différente, donc elle est de mauvaise qualité, et à cause de cela, les batteries métalliques d'un nouvel échantillon ne résistent parfois pas à cela et succombent à la force destructrice des substances nocives.

Le résultat sera le suivant: les batteries «cassent» avec toutes les conséquences qui en découlent. Et tout cela se produit lorsque vous vous y attendez le moins, en règle générale, dans de terribles gelées! Il est difficile de faire face à un tel problème, ce qui signifie qu'il est nécessaire de l'éviter en installant des radiateurs en fonte dans la maison.

Avantages et inconvénients des radiateurs en fonte

Le plus surprenant est que, malgré les lacunes de ce matériau, l'installation de batteries en fonte n'est pas un événement très rare. Ces radiateurs sont toujours très appréciés de nos compatriotes. Voyons pourquoi:

1. Disponibilité. Les radiateurs en fonte sont l'un des types de radiateurs les moins chers du marché. C'est la raison principale d'un tel dévouement à la fonte.
2. Préservation à long terme de la chaleur. La fonte chauffe pendant longtemps, mais la chaleur accumulée est également conservée pendant longtemps.Par conséquent, même si le système de chauffage est éteint dans la pièce, la température optimale est maintenue pour une personne.
3. Fonctionnalité. De nos jours, les ménagères continuent de sécher les vêtements sur piles. Et pourtant, aussi drôle que cela puisse paraître, cette méthode permet de le faire le plus rapidement possible.

Les inconvénients des batteries en fonte sont les suivants:

• Les radiateurs sont assez lourds. Les radiateurs de ce type sont difficiles à installer, car ils sont lourds, par conséquent, les installateurs travaillent dans la plupart des cas en équipe, et non un à la fois, comme c'est souvent le cas lorsque l'on travaille avec du bimétal et de l'aluminium. Par conséquent, la connexion de batteries en fonte nécessite des coûts correspondants.
• Inertie thermique importante. Les batteries en fonte chauffent longtemps, c'est pourquoi elles refroidiront dans la maison pendant un certain temps après avoir connecté le système.
• Apparence peu attrayante. Comparée à d'autres types de batteries connues de l'homme moderne, la fonte n'a pas l'air esthétique, elles ne sont pas lisses et plus encombrantes.
• Le besoin de soins particuliers. L'installation d'un radiateur en fonte n'est pas la dernière étape à faire avec des piles. Après l'installation, c'est au tour de peindre les batteries pour qu'il n'y ait pas de corrosion.

Préparation à l'installation de radiateurs en fonte

On ne sait pas encore combien de temps l'installation de radiateurs en fonte sera encore demandée, mais néanmoins, ces batteries sont les détenteurs de records pour la durée de leur utilisation, et le niveau de leur popularité ne devrait pas encore diminuer. Selon les experts, le remplacement des batteries en fonte n'est pas pratique pour d'autres batteries, car la fonte est un matériau plus approprié pour chauffer les radiateurs.

L'étape préparatoire à l'installation des radiateurs comprend la sélection des batteries et leur achat, l'achat de tous les éléments nécessaires (prises, supports, grue Mayevsky, adaptateurs). Avant de procéder à l'achat des dernières pièces, nous choisissons une batterie, car souvent une grue et d'autres pièces sont incluses dans le kit. Au cours de cette étape, les supports sont installés, ainsi que les préparatifs pour l'installation des batteries.

La procédure de remplacement des radiateurs nécessite des travaux préparatoires, qui consistent à chevaucher et à drainer l'eau des colonnes montantes de chauffage, ainsi qu'au démontage des anciens équipements et de leurs fixations. Vous devez également garder à l'esprit que lors du remplacement du chauffage (anciens radiateurs en fonte), vous devez décider de l'heure de ces travaux et convenir des services nécessaires afin qu'ils coupent l'alimentation en eau chaude dans les locaux.

Installation de bricolage de radiateurs en fonte

Les batteries en fonte de fabrication nationale, contrairement aux appareils de chauffage importés, nécessitent le brochage obligatoire des joints intersectionnels, ainsi qu'une peinture supplémentaire avant l'installation. Avec ces travaux, il est d'usage de commencer l'installation d'un radiateur en fonte. Et à la fin, vous pouvez installer un écran pour une batterie en fonte pour une plus grande décoration.

Regroupement des sections de radiateur

Conformément au projet, la première étape de l'installation des batteries en fonte est leur décomposition en sections. Pour ce faire, fixez le radiateur sur un établi et insérez deux clés de radiateur dans les trous ouverts du mamelon. La clé de radiateur d'un côté a un œillet pour la poignée, et de l'autre côté elle a un tournevis plat, dont la largeur lui permet de passer librement à travers le trou du mamelon et de venir en butée contre leurs saillies internes.

Les deux clés de radiateur sont insérées à la profondeur appropriée dans les trous de mamelon inférieur et supérieur. Afin d'éviter l'inclinaison des sections, il est nécessaire de déplier les mamelons en même temps, par conséquent, deux personnes doivent effectuer cette opération. Les mamelons situés sur différents côtés du radiateur ont des filets différents, ce qui, bien entendu, affecte le sens de rotation d'une telle clé de radiateur.

Si les sections sont déconnectées du côté où le mamelon a un filetage à gauche, la clé doit être tournée vers la droite; si le radiateur est démonté sur le côté droit du filetage, alors, en conséquence, la clé de radiateur tourne vers la gauche. Le regroupement des sections commence en fait par le fait que les sections qui seront connectées sont posées sur un établi et le mamelon est lubrifié avec de l'huile de lin. Ensuite, mettez les joints et vissez les mamelons pour 1-2 filets.

Le serrage final des mamelons est effectué à l'aide des deux clés de radiateur en même temps.Le sens de rotation des clés lui-même dépend également de quel côté les sections seront regroupées: la clé du côté de la section avec le fil gauche tourne vers la droite, et du côté de la section avec le fil droit - à la gauche.

Test hydraulique du radiateur

Après avoir regroupé les sections et connecté la batterie en fonte, il vaut la peine de faire un test hydraulique du radiateur en fonte assemblé sur un support spécial. Le radiateur est connecté à une presse hydraulique et rempli d'eau, avant cela, n'oubliez pas de libérer tout l'air de l'appareil. Dans le radiateur, sous l'action de la presse, la pression requise est créée dans la plage de 4 à 8 kgf / cm. sq.

Si pendant le test l'aiguille du manomètre commence à tomber, cela signifie que les sections sont mal enroulées ou qu'elles présentent des fissures. Dans ce cas, il est nécessaire de remplacer les sections défectueuses ou de serrer les mamelons avec des clés de radiateur. Vous pouvez sceller les petites fissures avec de la colle époxy. Les petites fuites aux endroits où les sections sont connectées peuvent être éliminées en remplaçant les joints.

Amorçage et peinture du radiateur

Ensuite, vous pouvez procéder à la peinture de la batterie en fonte. La première chose à faire avant de peindre avec un radiateur est d'enlever les traces de peinture écaillée et de corrosion. Ensuite, vous devez préparer la surface. Retirez l'ancienne peinture avec un dissolvant, puis poncez-la soigneusement. À cet effet, utilisez un accessoire spécial pour perceuse, meuleuse, brosse à poils métalliques.

S'il y a déjà plusieurs couches de peinture sur le radiateur, il peut être nécessaire de s'en débarrasser, car ces couches peuvent interférer avec le transfert de chaleur normal. Pour cela, vous devez retirer la peinture thermiquement ou appliquer divers produits chimiques. Si l'ancienne peinture reste plate et qu'il n'y a pas de tendance à se délaminer, vous pouvez appliquer une nouvelle peinture sur la précédente.

Aussi, avant de commencer à peindre des batteries en fonte, il est nécessaire d'en retirer toute la poussière et de les neutraliser. Pour cela, vous devez prendre un solvant commun. Ensuite, vous devez traiter toute la surface du radiateur avec un apprêt, qui est sélectionné de manière à ce que ses caractéristiques correspondent au maximum des caractéristiques de la peinture. Le plus souvent, les batteries en fonte sont peintes avec une brosse incurvée spéciale conçue pour les radiateurs, car il est très difficile de peindre les surfaces intérieures des sections avec un pinceau ordinaire.

Si la peinture est réalisée en position verticale, vous devez effectuer le travail de haut en bas, afin que la formation de gouttes ne se produise pas. Une fois la couche d'apprêt sèche, vous pouvez commencer à peindre la batterie avec de l'émail décoratif. Pour les radiateurs, vous devez choisir un émail spécial. Sinon, vous courez le risque que la peinture commence à se décoller, jaunisse au milieu de la saison de chauffage.

Les exigences suivantes sont imposées aux peintures et vernis pour batteries en fonte:

• Résistant à des températures assez élevées (ce que l'on appelle la norme thermique). Il est nécessaire que la peinture puisse résister à la température du radiateur, qui chauffe jusqu'à 80 degrés.
• La capacité de résister parfaitement à la corrosion du métal.
• Manque de tendance à la décoloration.

Il existe de nombreux émaux différents sur le marché de nos jours pour les radiateurs, mais les émaux acryliques sont les plus demandés en raison du fait qu'il n'y a pas d'odeur toxique lors de la peinture des piles, contrairement aux émaux alkyde. De telles peintures, si nécessaire, peuvent être diluées avec de l'eau et si elles se retrouvent sur les mains, les vêtements et d'autres endroits, elles sont parfaitement lavées. De plus, les composés acryliques résistent parfaitement à une utilisation à des températures élevées, ne se fissurent pas, ne se décollent pas, ne jaunissent pas.

Lorsque vous peignez des radiateurs en fonte, rappelez-vous qu'il n'est pas recommandé d'appliquer des revêtements de peinture et de vernis sur une batterie chaude, car le risque de revêtements inégaux augmente, ainsi qu'une forte odeur de peinture augmente.Commencez à peindre par le haut des piles, car selon la loi de la gravité, des gouttes de peinture peuvent endommager la couche inférieure.

Tout d'abord, les couvercles intérieurs des radiateurs sont peints, puis les extérieurs afin d'éviter l'apparition de diverses taches sur les vêtements et les mains. Il y a une règle de plus à retenir lors de la peinture de batteries en fonte: deux fines couches de peinture valent bien mieux qu'une couche épaisse.

Installer un radiateur en fonte

Les radiateurs en fonte sont généralement installés sous les fenêtres. Dans ce cas, il est recommandé de respecter certaines exigences:

1. Il faut que les ailettes du radiateur soient strictement verticales.
2. L'écart du centre du radiateur ne doit pas être supérieur à 2 centimètres du centre de l'ouverture de la fenêtre.
3. La distance entre le plan supérieur du radiateur et le rebord de la fenêtre ne doit pas dépasser 5 centimètres. Ceci est nécessaire pour faciliter la réparation, le démontage et la maintenance de l'appareil.
4. La distance entre le sol et la batterie doit être d'au moins 6 centimètres afin qu'il soit pratique de nettoyer le sol sous le radiateur.
5. La distance entre le radiateur et le mur est déterminée en fonction du matériau et de l'épaisseur des murs, ainsi que de la méthode d'installation de l'appareil de chauffage.

N'oubliez pas non plus que tous les radiateurs de chauffage d'une même pièce doivent être installés au même niveau! Avant de suspendre les appareils de chauffage, nous vous recommandons de marquer les trous pour les supports. À cette fin, il est nécessaire de fabriquer un gabarit spécial en contreplaqué mince, dont les dimensions doivent légèrement dépasser la taille de la batterie en fonte.

Sur le modèle lui-même, aux endroits où les supports sont fixés, des trous sont percés sur la même ligne dans les rangées inférieure et supérieure des sections conditionnelles. Pour un appareil de chauffage, le nombre de supports est déterminé en fonction du calcul suivant: pour chaque mètre carré de surface chauffante, il doit y avoir un support. Ensuite, le gabarit est installé le long d'un fil à plomb à l'endroit sous la fenêtre où il sera nécessaire d'installer un radiateur en fonte.

À la place des trous dans le mur, les nids sont poinçonnés avec un boulon, qui sont ensuite percés, après avoir retiré le gabarit. Les dimensions des douilles doivent permettre d'insérer les supports à une profondeur d'au moins 12 centimètres et de les enduire de mortier de ciment. Pour s'assurer que les supports sont fermement en place dans le coulis, un deuxième gabarit doit être fabriqué.

Ce gabarit est constitué d'un morceau de planche et de renfort en acier, puis inséré à l'endroit où les supports sortent du mortier de ciment. Ensuite, comme la suspension de ciment a gelé, le gabarit peut être retiré. L'utilisation d'un tel gabarit permet d'éviter la flexion des inserts de support eux-mêmes après la prise du coulis.

La connexion au système de chauffage des batteries en fonte est réalisée avec les bouchons tournés au moyen d'une raclette. Toutes les connexions filetées doivent être scellées avec du câble pour une meilleure étanchéité. Ensuite, ouvrez la valve pour que la batterie soit remplie d'eau.

Remplacement et nettoyage des piles en fonte

Parfois, de l'eau commence à couler du radiateur, puis la question se pose de savoir comment éliminer la fuite de la batterie en fonte. Pour ce faire, vous devez d'abord démonter la batterie en préparant une clé à tube de la bonne taille pour dévisser les brides du contre-écrou, ou un coupe-tube avec lequel vous pouvez couper le tuyau près du contre-écrou s'il est impossible de le dévisser.

Ensuite, le radiateur doit être déconnecté du système de chauffage et retiré du support. Ce travail doit être effectué l'été avant la mise en marche du chauffage. En hiver, dans ce cas, vous devez laisser toute la maison sans chauffage et, bien sûr, vidanger toute l'eau du système. La procédure de démontage et d'assemblage des radiateurs en fonte est un processus assez laborieux et nécessite les compétences nécessaires de l'interprète.

Il arrive souvent que vous deviez changer une section ou après un fonctionnement prolongé, le radiateur en fonte se colmate de rouille, bien qu'il reste pleinement fonctionnel. Dans ce cas, il est nécessaire de le démonter et de le rincer. Avant de démonter la batterie en fonte, vous devez vous assurer que vous disposez de ces matériaux et outils: clé à tuyau et à batterie, meuleuse, ciseau avec un marteau, brosse pour enlever la rouille, chalumeau, joints, remorquage, mamelons.

Ensuite, la batterie en fonte est démontée: d'abord, les fiches des batteries sont chauffées avec un chalumeau, après quoi elles sont dévissées. Ensuite, le mamelon est soigneusement coupé avec une meuleuse entre les sections du radiateur, puis les sections doivent être déconnectées. Après cela, il est nécessaire de frapper le mamelon avec un ciseau, sans endommager le fil, qui doit ensuite être bien nettoyé.

Dans la dernière étape, les batteries en fonte sont regroupées et collectées. Il faut se rappeler que les mamelons de différents côtés du radiateur ont des connexions filetées de directions différentes. Des joints sont installés entre les sections et enduits de silicone pour une meilleure étanchéité. Après cela, il est nécessaire de rincer les batteries en fonte à l'intérieur avec un tuyau.

Ainsi, dans presque toutes les nouvelles maisons, des radiateurs sont installés, qui sont créés à l'aide des dernières technologies. La fonte dans les réalités modernes semble plutôt lourde et trop encombrante, de sorte que le monde entier se tourne vers des alternatives plus modernes. Bien sûr, ce sont des arguments assez importants, mais encore, notre pays est différent de l'Europe et du monde entier. Et avec nous, il est plus opportun d'installer des batteries en fonte.

Outils pratiques

Pour effectuer l'installation de batteries en fonte, vous aurez besoin des outils suivants:

• Niveau du bâtiment.
• Tournevis.
• Percer pour faire des trous dans le mur.
• Roulette.
• Scellant, ruban d'étanchéité.
• Crayon.
• Touche longue et courte pour connecter les sections de batterie.

Outils d'installation de radiateur de chauffage

De plus, il est préférable d'acheter une clé dynamométrique. Cela aidera à serrer de manière optimale les pièces au niveau des joints. Si cela est mal fait, ils peuvent ne pas résister à la pression du système de chauffage. Cela entraînera des fuites. Et si vous le serrez fermement, le fil peut se casser. Cela conduira également à une urgence.

Clé dynamométrique

Avantages des batteries en fonte

Considérant un tel appareil de chauffage comme une batterie de chauffage en fonte, les caractéristiques de cette unité correspondent largement, et parfois même surpassent les caractéristiques des produits plus modernes utilisés pour chauffer les locaux d'habitation.

Les avantages évidents de ce type de radiateur sont les suivants:

• la durée de vie minimale est de 50 ans, en raison de la haute résistance de l'équipement aux dépôts de corrosion;
• les batteries en fonte fonctionnent de manière fiable;
• la capacité d'accumuler une très grande quantité de chaleur en raison de la présence de murs épais;
• le dispositif d'une batterie chauffante en fonte n'est pas une entreprise coûteuse, car le prix de ces appareils n'est pas élevé. Malgré cela, les radiateurs en fonte résistent à la saleté dans l'eau (contre

Détails requis

Certaines pièces de montage sont incluses avec le dissipateur thermique. Pour installer une batterie de vos propres mains, vous aurez peut-être besoin de:

• Raclettes adaptées aux tuyaux du système principal.
• En fonction du schéma de connexion, des adaptateurs, des coins, des raccords sont nécessaires.
• Vannes qui servent à couper l'eau des raccords du radiateur.
• Vannes de régulation pour réduire la quantité de fluide qui passe. Ils vous permettent de réguler la température de chauffage de la batterie, mais ne conviennent pas pour une coupure complète, par conséquent, ils sont installés avec une vanne d'arrêt.

Pièces supplémentaires pour l'installation

• Une vanne pour éliminer l'air qui peut s'accumuler dans les tuyaux et interférer avec le transfert de chaleur normal. Il est préférable de ne pas utiliser le robinet de Mayevsky pour les radiateurs de chauffage central en fonte.Il peut ne pas être en mesure de résister aux chocs hydrauliques qui se produisent dans ce système. Une forte contamination de l'eau en circulation obstrue rapidement le robinet; il devra être remplacé.
• Supports pour fixer la batterie au mur. Leur longueur dépend du type de mur et de sa profondeur. S'il est décoré de panneaux ou de cloisons sèches, éloigné du mur, vous devez prendre en compte la longueur et sélectionner les fixations appropriées.

Supports pour fixer les batteries en fonte au mur

• Bypass lors de l'installation de radiateurs dans un système de chauffage monotube.

Contourne

Installer des piles en fonte de vos propres mains

Le processus d'installation du produit est suffisant léger et nécessite peu d'outils et des compétences de construction simples. En raison du poids du radiateur, l'installation est plus facile deux ou trois... La durabilité des appareils et leur efficacité dépendent de la qualité de l'installation du système de chauffage.

Supports de montage

Pour installer les supports, vous devez marquer le mur et déterminer les endroitsoù ils seront situés. Dans les murs en béton armé sont percés trous d'environ 12 centimètres de profondeurdans lequel sont insérés chevilles ou chevilles spéciales en bois.

Photo 2. Options pour installer un radiateur en fonte sur les supports: a - près d'un mur en bois, b - brique, c - construction légère.

Une fois les trous préparés, les supports sont fixés, ce qui fixé avec du mortier de ciment ou des bouchons spéciaux.

Important! Avant de suspendre la batterie en fonte sur les supports, vous devez vérifier la fiabilité fixations.

Dans le cas où les murs ne sont pas conçus pour y installer des produits lourds, la meilleure option serait étage supports. Montages éliminer toute contrainte sur les murs.

Comment installer correctement un radiateur de chauffage?

En plus des batteries, le système de chauffage est équipé de composants, facilitant l'entretien des radiateurs et empêchant la création d'urgences. Processus standard montage comprend les étapes suivantes:

1. Installation au point collecteur supérieuroù le tuyau d'alimentation est connecté, purgeur d'air type manuel ou automatique.
2. Installation de bouchons à tous les collectionneurs gratuits. Dans le cas où les bouchons ne correspondent pas aux diamètres des tuyaux fournis, la solution sera d'utiliser des adaptateurs spéciaux, généralement livrés avec des radiateurs.
3. Installation de vannes de contrôle et d'arrêt... Grâce aux vannes à bille installées à l'entrée et à la sortie de la batterie, il est possible de démonter les radiateurs sans arrêter l'ensemble du système.
4. Raccordement de l'équipement au système de chauffage... Les batteries en fonte peuvent être connectées selon quatre schémas différents... La connexion du radiateur est déterminée en fonction des raccords et des tuyaux sélectionnés.

Sertissage

La dernière étape l'installation des radiateurs est leur test de pression. Habituellement, cette manipulation est effectuée en utilisant un appareil spécial, mais en son absence, le sertissage peut être effectué indépendamment sans outils supplémentaires. Remplissage batterie l'eau est produite très lentement, grâce auquel les coups de bélier sont évités. Un remplissage soigneux évitera d'endommager les raccords et le système dans son ensemble.

Sections de connexion

Vous devez d'abord déterminer le nombre de sections. La règle généralement acceptée: une section chauffe 2 mètres carrés. m. plancher avec une hauteur de mur de 2,7 m. De même, il peut être calculé à une hauteur différente de la pièce. De plus, les propriétés du radiateur peuvent être vérifiées auprès du vendeur. Le calcul est arrondi. Cela vaut la peine de considérer l'isolation de la pièce.

Les sections sont reliées par des tétons dans les parties supérieure et inférieure à l'aide de clés à tétons spéciales. Ces outils ont une extrémité plate d'un côté et un trou de l'autre dans lequel un pied de biche ou une barre de fer peut être inséré pour un travail plus facile.

Mamelon en fonte

Mamelon - un morceau de tuyau avec un évidement pour une bague d'étanchéité en caoutchouc et un filetage appliqué des deux côtés.

Les fenêtres d'ancrage doivent avoir des filetages multidirectionnels de sorte que lorsque le mamelon est vissé, il relie les sections. Le processus doit se dérouler simultanément des deux côtés, il faut donc deux personnes. Sur le côté gauche de la section, la clé doit être tournée vers la droite et sur le côté droit, vers la gauche.

Pour l'étanchéité, vous pouvez utiliser du lin sanitaire, mais il est préférable d'acheter des joints spéciaux en paronite. Ils sont plus durables et peuvent résister à des températures élevées. De plus, un produit d'étanchéité peut être appliqué sur les filetages du mamelon.

Joints Paronite pour radiateur en fonte

Si de l'antigel est utilisé dans le système de chauffage, il est impossible d'appliquer de l'huile de séchage sur le rouleau de linge. Il est rapidement corrodé par l'antigel. En conséquence, l'étanchéité sera rompue et les sections devront être déroulées et remontées. Il est préférable de traiter les filetages avec un scellant résistant aux produits chimiques et d'installer des joints en paronite.

Raccord de radiateur en fonte

Démontage des radiateurs en fonte

Principale cause retirer les piles est nettoyage équipement ou détection des défautscela ne peut être éliminé sans porter atteinte à l'intégrité du système.

Première chose besoin de déconnecter le produit des tuyauxqui fournissent le liquide de refroidissement. Pour retirer le radiateur, vous devez couper l'accès à l'eau dans le produit en fermant les robinets ou en vidangeant le liquide de tout le système.

Processus de démantèlement assez difficile et nécessite la présence d'un grand nombre d'outils et d'assistants... Dans le cas où il est nécessaire de remplacer une section, la batterie doit être démontée en cassant les mamelons. Les bouchons sont plus facilement poussés sous l'influence de températures élevées, ce qui peut être obtenu en utilisant un sèche-cheveux ou un autre appareil de chauffage.

Peinture. Recommandations professionnelles

Il est préférable de sélectionner une peinture spéciale résistante à la chaleur. L'acrylique est plus souvent utilisé, ce qui a une odeur moins piquante. Avant d'appliquer la peinture, vous devez préparer la surface:

• Enlevez la saleté, les résidus de peinture avec un décapant. Si la peinture reste lisse, vous pouvez appliquer une nouvelle couche dessus.
• Poncez la surface avec du papier de verre. Il est plus pratique d'utiliser un accessoire spécial pour une perceuse ou une brosse métallique.
• Dégraissez la surface avec de l'acétone ordinaire ou un solvant.
• Appliquez une couche d'apprêt adaptée à la peinture utilisée. Attendez qu'il soit sec.
• Appliquez de la peinture. Pour la surface intérieure, prenez une brosse spéciale incurvée. Vous devez recommencer. Peignez d'abord l'intérieur.
• Pour de meilleurs résultats, peignez en deux couches minces. Chacun d'eux devrait sécher. Cela aidera la peinture à durer plus longtemps.

Peinture des radiateurs en fonte

Caractéristiques techniques des batteries en fonte

Les batteries en fonte modernes sont à bien des égards similaires dans leurs caractéristiques techniques à des dispositifs plus coûteux et innovants en bimétal, aluminium et acier.

La pression de service à l'intérieur des batteries en fonte est de huit atmosphères. Quant à l'emplacement optimal de ces unités, il est plus correct de les placer dans l'espace sous les ouvertures des fenêtres, ce qui augmentera les taux de transfert de chaleur.

Pour que la quantité de chaleur transférée soit aussi grande que possible, la solution correcte serait de rincer périodiquement la surface intérieure des batteries afin de la nettoyer de la rouille et d'autres substances nocives. Cela augmentera la productivité de l'équipement et en même temps prolongera la durée de vie des radiateurs en fonte.

Installation

Avant l'installation, vous devez vidanger l'eau du système de chauffage. Il est préférable d'utiliser une pompe si nécessaire. Si le chauffage central fonctionne, le remplacement du radiateur de vos propres mains doit être coordonné avec les services publics.Retirez les piles et les supports usagés.

Emplacement du radiateur

Pour une bonne circulation de l'air chaud lors de l'installation du radiateur, les conditions suivantes doivent être respectées:

1. Le centre de la batterie doit s'aligner avec le centre du seuil. La déviation sur le côté ne doit pas dépasser 2 cm.
2. La largeur de la batterie est de moitié à 2/3 de la largeur de la fenêtre.
3. La distance entre le radiateur et le sol doit être comprise entre 6 et 12 cm.
4. Le bord supérieur du radiateur doit être situé à 5-10 cm du rebord de la fenêtre.
5. La distance entre le mur et la batterie est de 2 à 5 cm.
6. Il existe un avis selon lequel le système de chauffage doit être suspendu avec une pente d'environ 1 cm afin que l'air s'accumule sur le côté de la soupape d'échappement d'air. Selon les normes SNIP, le radiateur doit pendre droit. Cela empêchera l'accumulation d'air.
7. S'il y a plusieurs radiateurs dans la pièce, ils doivent être situés au même niveau.

Emplacement correct de la batterie en fonte

Important! L'installation du radiateur près du sol ou du mur perturbe le transfert de chaleur et augmente les coûts de chauffage.

Placement des appareils de chauffage

Il est d'une grande importance non seulement de savoir comment connecter les radiateurs de chauffage les uns aux autres, mais également de leur emplacement correct par rapport aux structures du bâtiment. Traditionnellement, des radiateurs sont installés le long des murs des pièces et localement sous les fenêtres pour réduire la pénétration des courants d'air froid dans l'endroit le plus vulnérable.

Il y a des instructions claires à ce sujet dans le SNiP pour l'installation des équipements thermiques:

• L'espace entre le sol et le bas de la batterie ne doit pas être inférieur à 120 mm. Avec une diminution de la distance entre l'appareil et le sol, la distribution du flux de chaleur sera inégale;
• La distance entre la surface arrière et le mur sur lequel le radiateur est monté doit être de 30 à 50 mm, sinon son transfert de chaleur sera perturbé;
• L'espace entre le bord supérieur du radiateur et le rebord de la fenêtre est maintenu entre 100 et 120 mm (pas moins). Sinon, le mouvement des masses thermiques peut être difficile, ce qui affaiblira le chauffage de la pièce.

Appareils de chauffage bimétalliques

Pour comprendre comment connecter des radiateurs bimétalliques les uns aux autres, vous devez savoir que presque tous conviennent à tout type de connexion:

• Ils ont quatre points de connexion possible - deux supérieurs et deux inférieurs;
• Équipé de bouchons et d'un robinet Mayevsky à travers lequel l'air collecté dans le système de chauffage peut être évacué;

La connexion diagonale est considérée comme la plus efficace pour les batteries bimétalliques, en particulier lorsqu'il s'agit d'un grand nombre de sections de l'appareil. Bien que les batteries très larges, équipées de dix sections ou plus, ne soient pas souhaitables à utiliser.

Conseils! Il est préférable de réfléchir à la question de savoir comment connecter correctement deux radiateurs de chauffage sectionnels 7-8 au lieu d'un appareil de 14 ou 16 sections. Ce sera beaucoup plus facile à installer et à entretenir.

Une autre question - comment connecter des sections d'un radiateur bimétallique peut se poser lors de la réorganisation des sections d'un radiateur dans diverses situations:

L'endroit où vous prévoyez d'installer le radiateur est également important.

• En cours de création de nouveaux réseaux de chaleur;
• S'il est nécessaire de remplacer un radiateur défectueux par un nouveau - bimétallique;
• En cas de surchauffe, vous pouvez constituer la batterie en connectant des sections supplémentaires.

Batteries en aluminium

Intéressant! Dans l'ensemble, il convient de noter que la connexion diagonale est une excellente option pour tout type de batterie. Je ne sais pas comment connecter les radiateurs en aluminium ensemble. connectez-vous en diagonale, vous ne vous tromperez pas!

Pour les réseaux de chauffage de type fermé dans les maisons privées, il est conseillé d'installer des batteries en aluminium, car il est ici plus facile d'assurer un traitement adéquat de l'eau avant de remplir le système. Et leur coût est bien inférieur à celui des appareils bimétalliques.

Bien sûr, au fil du temps, en se déplaçant le long des radiateurs, le liquide de refroidissement se refroidit

Bien sûr, vous devrez essayer avant de connecter les sections du radiateur en aluminium pour le regroupement.

Conseils! Ne vous précipitez pas pour retirer l'emballage d'usine (film) des appareils de chauffage installés avant de terminer les travaux de finition dans la pièce. Cela protégera le revêtement du radiateur contre les dommages et la contamination.

Le processus de travail lui-même ne prend pas beaucoup de temps, vous n'avez besoin d'aucune compétence particulière ni d'équipement coûteux, vous pouvez acheter tous les outils nécessaires dans n'importe quelle quincaillerie. Et n'oubliez pas, la connexion ne vous servira longtemps et sans tracas que si vous avez utilisé des matériaux de haute qualité dans votre travail et que vous avez suivi toutes les règles d'installation du système de chauffage.

Nous parlons exactement de ce qui est indiqué dans cette figure.

Dans la vidéo présentée dans cet article, vous trouverez des informations complémentaires sur ce sujet.