Rashladno sredstvo R404A je bezbojna tvar u tekućem agregatnom stanju ili u obliku plina bez mirisa. Netoksičan je, netopiv u vodi, ali osjetljiv na organska otapala. Sastoji se od smjese HFC freona R143A, R135A i R125A u omjeru: 4:52:44.
Prednosti rashladnog sredstva R404A
Freon R404A koji štedi ozon umjetno je sintetiziran da nadomjesti R502, stoga u smislu svojih glavnih kvaliteta u potpunosti odgovara i u mnogim aspektima nadmašuje svoj analog. Freon R404A karakteriziran je radnim parametrima sličnim onima kod sličnih freona, stoga se može napuniti gorivom u modernim sustavima. Rashladno sredstvo ima sljedeća svojstva:
- niska temperatura ispuštanja, dakle, produljuje vijek kompresora;
- lako punjenje kruga u slučaju curenja freona;
- niski operativni troškovi;
- otpornost na vatru (sigurnost od požara);
- otpornost na kiseline (oksidanse).
Halon u plinovitom i tekućem agregacijskom stanju pripada klasi (sigurnosna skupina) A1 / A1. Ima nizak potencijal (3750), minimalno utječući na globalno zagrijavanje. Očuvanje ozonskog sloja osigurava se odsutnošću klora u sastavu. Granica izloženosti ozonskom omotaču (redovito izložena koncentracija) je 1.000 ppm.
Popularnost freona R404A rezultat je mnogih prednosti u odnosu na R502:
- potreban je manji volumen freona kako bi se osigurale odgovarajuće performanse;
- osigurava se hladna produktivnost povećana za 7%;
- ne prelazi norme toksičnosti i smatra se kemijski stabilnim sastavom;
- manji efekt staklenika od ostalih rashladnih sredstava;
- karakterizira ga stalni sastav, čak iu slučaju punjenja gorivom, osiguran je stabilan rad rashladne opreme;
- zbog stabilnih udjela sastavnih dijelova, prilikom propuštanja ne dolazi do kemijskih reakcija koje su opasne za ljude;
- kada se čuva na suhom mjestu, zaštićenom od sunčeve svjetlosti, sastav nije zapaljiv;
- zahvaljujući niskoj temperaturi pražnjenja ima dugi vijek trajanja.
Dijagram ciklusa hlađenja
Zračno hlađenje u klima uređaju i drugoj rashladnoj opremi osigurava se cirkulacijom, ključanjem i kondenzacijom freona u zatvorenom sustavu. Vrenje se događa pri niskom tlaku i temperaturi, a kondenzacija kod visokog tlaka i temperature.
Ova metoda rada naziva se kompresijski rashladni ciklus jer se kompresor koristi za pomicanje rashladnog sredstva i podtlak sustava. Razmotrimo shemu ciklusa kompresije u fazama:
- Prilikom napuštanja isparivača, tvar je u stanju pare s niskim tlakom i temperaturom (odjeljak 1-1).
- Tada para ulazi u kompresijsku jedinicu, koja povećava svoj tlak na 15-25 atmosfera, a temperaturu na prosječno 80 ° C (odjeljak 1-2).
- U kondenzatoru se rashladno sredstvo hladi i kondenzira, odnosno prelazi u tekuće stanje. Kondenzacija se provodi zračnim ili vodenim hlađenjem, ovisno o vrsti instalacije (odjeljak 2-3).
- Izlazeći iz kondenzatora, freon ulazi u isparivač (odjeljak 3-4), gdje kao rezultat smanjenja tlaka počinje kipjeti i prelazi u plinovito stanje. U isparivaču freon uzima toplinu iz zraka, zbog čega se zrak hladi (odjeljak 4-1).
- Rashladno sredstvo tada ulazi u kompresor i ciklus se nastavlja (odjeljak 1-1).
Svi ciklusi hlađenja podijeljeni su u dva područja - niski i visoki tlak. Zbog razlike u tlaku, freon se pretvara i kreće kroz sustav.Štoviše, što je veća razina tlaka, to je i vrelište veće.
Kompresijski rashladni ciklus koristi se u mnogim rashladnim sustavima. Iako se klima uređaji i hladnjaci razlikuju u dizajnu i namjeni, oni rade na jednom principu.
Fizička svojstva freona zaštićenog ozonom
Zbog opasnosti uništavanja ozonskog omotača atmosfere freonima, isprva su freon R12 i njegove preinake bili potpuno zabranjeni, a sada je R22 na rubu takve zabrane. Novi freoni zaštićeni ozonom su višekomponentne smjese nekoliko freona.
Najčešći su R407 i R-410A. Prvi od njih stvoren je za fizičke karakteristike R22 kako bi mogao izdržati pokazatelje tlaka u sustavu, međutim, različite temperature isparavanja pojedinih komponenata dovele su do činjenice da je postalo nemoguće nadoknaditi prirodne gubitke freona punjenjem goriva. Stoga, kada se izgubi kritični volumen, ovaj freon u sustavu mora se u potpunosti promijeniti.
Za freon R-410A isparavanje komponenata je jednoliko, ali je točka ključanja gotovo dvostruko veća, pa je radni tlak jedinice s njim povećan na 28 atmosfera. Izravna ovisnost tlaka o temperaturi freona znači da se ne može koristiti u klima uređajima dizajniranim za R22, a u novim je modelima potrebno povećati snagu kompresora i koristiti trajnije, a samim time i skuplje materijale za proizvodnju sustav hlađenja.
Ovisnost tlaka o temperaturi freona (povećati sliku)
Znakovi curenja freona
Freon rashladnog sredstva u klima uređajima može curiti tijekom rada. Tijekom godine upotrebe količina freona prirodnim putem smanjuje se za 4–7%. Međutim, ako je klima uređaj neispravan ili je unutarnja jedinica oštećena, istjecanje može nastati i u novoj jedinici. Važno je odrediti ga u početnoj fazi i na vrijeme dopuniti uređaj rashladnim sredstvom.
Glavni znakovi curenja freona:
- Loše hlađenje sobe.
- Na dijelovima unutarnje i vanjske jedinice pojavljuje se mraz.
- Ispod slavina curi ulje.
- Povećana buka i vibracije uređaja tijekom rada.
- Kada klima uređaj radi, pojavljuje se neugodan miris.
Ako se curenje dogodi kao posljedica dulje uporabe, klima uređaj se može vratiti u ispravno funkcioniranje punjenjem rashladnog sredstva. U slučaju oštećenja dijelova i freonskih cijevi po kojima se ciklus kreće, neće biti potrebno samo punjenje gorivom, već i intervencija stručnjaka za popravak hladnjaka.
Što je freon R410a
Informacije da je rashladno sredstvo r 410a postalo zamjena za R22 ne mogu se shvatiti doslovno. Tehničke karakteristike freona razlikuju se, podijeljeni sustav dizajniran za jednu vrstu mješavine plina nije ispunjen drugim sastavom. Freon r 410a je 1991. godine razvio Allied Signal. Pet godina kasnije pojavili su se prvi klima uređaji koji su radili s novim freonom. Cilj programera bio je zamijeniti zastarjele mješavine plina koje sadrže klor. Spojevi skupine CFC (klorofluoroogljikovodik), kada su pušteni u atmosferu, uništavaju ozonski omotač, povećavajući efekt staklenika. Novi freon udovoljava svim zahtjevima Montrealskog protokola. Njegov utjecaj na iscrpljivanje zaštitnog sloja Zemlje jednak je nuli.
Sastav freona r410a: R32 + R125. Kemijske formule spojeva: difluorometan CF2H2 (difluorometan) i CF2HCF3 (pentafluoretan). Omjer komponenata je 50% do 50%.
Sastav je stabilan, inertan prema metalima. Nema boju, ima blagi miris etera. Pod utjecajem otvorene vatre razlaže se na otrovne komponente.
Metode punjenja goriva klima uređajem
Preporuča se najmanje jedanput u 1,5-2 godine puniti klima uređaje freonom. Tijekom tog vremena dolazi do prirodnog curenja značajnog dijela rashladnog sredstva, koje se mora nadopuniti. Rad hladnjaka bez punjenja gorivom tijekom dvije godine ili više može oštetiti uređaj zbog pregrijavanja i trošenja dijelova, kao i zbog curenja ulja.
Punjenje goriva klima uređajima provode specijalizirane službe.Međutim, ako imate potrebne alate, ovaj postupak možete obaviti sami.
U pravilu klima uređaj ne zahtijeva potpuno punjenje, već samo treba nadopuniti količinu rashladnog sredstva koja je isparila kao rezultat curenja. Stoga je najvažnija faza rada utvrditi razinu istjecanja tvari.
Početnik ovaj postupak može obaviti na dva načina:
- Pritiskom. Da biste saznali količinu freona, trebate pogledati priručnik za klima uređaj - tamo će biti naznačena razina tlaka u sustavu. Tada je potrebno na uređaj spojiti razdjelnik - on će pokazati stvarnu razinu tlaka u hladnjaku. Oduzimanjem dobivene vrijednosti od parametara navedenih u dokumentima lako je saznati potrebnu količinu tvari za punjenje gorivom.
- Po misi. Kad se klima uređaj potpuno napuni, možete saznati potrebnu količinu po težini. Da biste to učinili, također se trebate obratiti dokumentaciji. Prilikom punjenja uređaja freonom, boca rashladnog sredstva za klima uređaj postavlja se na preciznu vagu. U procesu pumpanja morate pažljivo nadzirati težinu cilindra i, kad nadoknađujete nedostatak tvari, odmah isključiti sustav.
Punjenje klima uređaja: algoritam radnji
Prije punjenja klimatizacijskog sustava freonom, morate odabrati potrebne alate i materijale. To će trebati manometar, bocu s freonom, vakuumsku pumpu, kao i vagu koja će odrediti količinu rashladnog sredstva u klima uređaju.
Algoritam radnji prilikom punjenja goriva klima uređajem:
- Prvo morate odspojiti hladnjak od električne energije i odrediti količinu freona potrebnu za punjenje gorivom po težini ili tlaku u sustavu.
- Također je potrebno "propuhati" cijevi s dušikom kako bi se uklonili višak nečistoća iz sustava i osiguralo da je sustav nepropusan. To je važno ako postoji sumnja na curenje rashladnog sredstva zbog oštećenja sustava.
- Zatim morate zatvoriti trosmjerni ventil u smjeru kazaljke na satu.
- Da biste odredili razinu tlaka i za punjenje goriva, na armaturu morate spojiti razdjelnik mjerača.
- Nakon toga se trosmjerni ventil ponovno otvara, cilindar rashladnog sredstva spojen je na razdjelnik i pumpan u sustav.
Tablica usporedbe rashladnog sredstva
Prije se u proizvodnji rashladnih uređaja amonijak koristio kao rashladno sredstvo. Međutim, ova tvar štetno djeluje na okoliš i uništava ozonski omotač, a u velikim količinama može stvoriti zdravstvene probleme ljudima. Stoga su znanstvenici i proizvođači počeli razvijati druge vrste rashladnih sredstava.
Moderne vrste rashladnih sredstava sigurne su za okoliš i ljude. To su različite vrste freona. Freon je tvar koja sadrži fluor i zasićene ugljikovodike, a koji je odgovoran za izmjenu topline. Danas postoji više od četrdeset vrsta takvih tvari.
Freoni se aktivno koriste u kućanskim i industrijskim uređajima koji hlade zrak i tekućine:
- Kao rashladno sredstvo u hladnjaku.
- Za hlađenje zamrzivača.
- Kao rashladna sredstva za hladnjake.
- Za hlađenje zraka u klima uređaju.
Tablica svojstava omogućuje vam odabir optimalne vrste rashladnog sredstva. Odražava osnovna svojstva freona: točka vrelišta, toplina isparavanja, gustoća.
Prilikom punjenja goriva u klima uređaj možda će vam trebati i usporedne tablice freona. Oni određuju tvari kojima se jedno ili drugo rashladno sredstvo može zamijeniti ako se nije moglo naći na tržištu. Ispod je pojednostavljena verzija takve tablice s najčešćim vrstama hladnjaka.
CFC - klorofluoroogljikovodici, HCFC - hidroklorofluoroogljikovodici, HFC - hidrofluoroogljikovodici
Vrste freona (freoni)
U skladu sa stupnjem utjecaja na ozonski sloj, freoni (freoni) podijeljeni su u sljedeće skupine:
| Skupina | Klasa povezivanja | Freoni (freoni) | Utjecaj na ozonski omotač |
| A | Klorofluoroogljikovodici (CFC) | R-11, R-12, R-13, R-111, R-112, R-113, R-113a, R-114, R-115 | Uzrok oštećenja ozonskog omotača |
| Bromofluorokarboni | R-12B1, R-12B2, R-113B2, R-13B2, R-13B1, R-21B1, R-22B1, R-114B2 | ||
| B | Klorofluoroogljikovodici (HCFC) | R-21, R-22, R-31, R-121, R-122, R-123, R-124, R-131, R-132, R-133, R-141, R-142v, R-151, R-221, R-222, R-223, R-224, R-225, R-231, R-232, R-233 | Uzrokuje blago oštećenje ozona |
| C | Ugljikovodici (HFC) | R-23, R-32, R-41, R-125, R-134, R-143, R-152, R-161, R-227, R-236, R-245, R-254 | Frezoni zaštićeni ozonom (freoni) |
| Fluorokarboni (perfluorokarboni) (CF) | R-14, R-116, R-218, R-C318 |
Najčešći spojevi su:
- triklorofluorometan (k.č. 23,8 ° C) - Freon R-11
- difluorodiklorometan (t.t. -29,8 ° C) - Freon R-12
- trifluoroklorometan (t.t. -81,5 ° C) - freon R-13
- tetrafluorometan (t.t. -128 ° C) - freon R-14
- tetrafluoretan (t.t. -26,3 ° C) - freon R-134A
- klorodifluorometan (t.t. -40,8 ° C) - Freon R-22
Primjena [| ]
- Koristi se kao radna tvar - rashladno sredstvo u rashladnim jedinicama.
- Kao potisna baza u ulošcima za plin.
- Koristi se u parfumeriji i medicini za stvaranje aerosola.
- Koristi se za gašenje požara u opasnim objektima (na primjer, u elektranama, brodovima itd.).
- Kao sredstvo za pjenjenje u proizvodnji poliuretanskih proizvoda.
- Kao sirovina za industrijsku proizvodnju fluoroolefina [2]: tetrafluoretilen 2CF2HCl → CF2 = CF2 + 2HCl;
- trifluorokloretilen CF2ClCFCl2 + Zn → CF2 = CFCl + ZnCl2;
- viniliden fluorid CF2ClCH3 → CF2 = CH2 + HCl.
Svojstva [| ]
Fizička svojstva [| ]
Freoni su bezbojni plinovi ili tekućine bez mirisa. Dobro se topi u nepolarnim organskim otapalima, vrlo slabo - u vodi i drugim polarnim otapalima.
Osnovna fizikalna svojstva metanskih freona
[2]
| Kemijska formula | Ime | Tehnička oznaka | Točka topljenja, ° C | Temperatura isparavanja, ° C | Relativna molekulska masa |
| CFH3 | fluorometan | R-41 | -141,8 | -79,64 | 34,033 |
| CF2H2 | difluorometan | R-32 | -136 | -51,7 | 52,024 |
| CF3H | trifluorometan | R-23 | -155,15 | -82,2 | 70,014 |
| CF4 | tetrafluorometan | R-14 | -183,6 | -128,0 | 88,005 |
| CFClH2 | fluoroklorometan | R-31 | — | -9 | 68,478 |
| CF2ClH | klorodifluorometan | R-22 | -157,4 | -40,85 | 86,468 |
| CF3Cl | trifluoroklorometan | R-13 | -181 | -81,5 | 104,459 |
| CFC12H | fluorodiklorometan | R-21 | -127 | 8,7 | 102,923 |
| CF2Cl2 | difluorodiklorometan | R-12 | -155,95 | -29,74 | 120,913 |
| CFC13 | fluorotriklorometan | R-11 | -110,45 | 23,65 | 137,368 |
| CF3Br | trifluorobromometan | R-13B1 | -174,7 | -57,77 | 148,910 |
| CF2Br2 | difluorodibromometan | R-12B2 | -141 | 24,2 | 209,816 |
| CF2ClBr | difluoroklorobromometan | R-12B1 | -159,5 | -3,83 | 165,364 |
| CF2BrH | difluorobromometan | R-22B1 | — | -15,7 | 130,920 |
| CFCl2Br | fluorodiklorobromometan | R-11B1 | — | 51,9 | 181,819 |
| CF3I | trifluoriodometan | R-13I1 | — | -22,5 | 195,911 |
Kemijska svojstva [| ]
Freoni su kemijski relativno inertni, stoga ne izgaraju u zraku, nisu eksplozivni ni u dodiru s otvorenim plamenom, već aktivno komuniciraju s alkalnim i zemnoalkalnim metalima, čistim aluminijom, magnezijem, magnezijevim legurama. Zabranjeno je stvaranje smjesa sa zrakom ili kisikom pod pritiskom i kontakt s metalom zagrijanim iznad 200 ° C! Kada se freoni zagriju iznad 250 ° C, stvaraju se vrlo otrovni proizvodi, na primjer fosgen COCl2, koji se koristio kao kemijsko ratno sredstvo tijekom Prvog svjetskog rata.
Otporan na kiseline i lužine.
Ovisnost temperature zasićenja freona o tlaku.
Kako da koristim tablicu?Na primjer: Potrebno je samo izmjeriti tlak kondenzacije nakon kondenzatora, prije ekspanzijskog ventila ili kapilarne cijevi, inače neće odgovarati stvarnosti. Klizanje temperatureTrenutno su sintetizirane mnoge vrste rashladnih sredstava (više od 70 vrsta), mnoge od njih su višekomponentne i sastoje se od dijelova različitih fizikalnih svojstava. Iz tog su razloga temperature tijekom isparavanja i kondenzacije različite. Postoje dvije ljestvice za takve freone:
Na primjer:
Programi za određivanje ovisnosti t / PTrenutno su mnogi proizvođači rashladne opreme i rashladnih sredstava objavili korisne aplikacije za telefone na različitim operativnim sustavima (uključujući iPhone). Prikladnije je koristiti ih jer imaju interaktivnu ljestvicu koja oponaša popularni "vladar hladnjaka" i omogućuju vam unos točne vrijednosti s tipkovnice. U njihovoj bazi podataka trenutno se proizvodi više od 70 vrsta rashladnih sredstava. Možete se upoznati s najpopularnijim od njih i preuzeti ga u ovom članku. Tablica temperature tlaka za freone
Samostalni popravak klima uređajaTrebate li stabilizator napona za svoj klima uređaj i kako ga odabrati za klima uređaj? Jeste li pomiješali žice prilikom instaliranja zimskog kompleta? To je lako popraviti popravkom ploče regulatora tlaka kondenzacije. Klimatske vijesti |
masterxoloda.ru
Ovisnost točke vrelišta, kondenzacija freona o tlaku, tablica
Ovisnost točke vrelišta freona jednaka je njegovoj evaporaciji i kondenzaciji. Zapravo, vrijednost pokazuje pri kojoj temperaturi freon mijenja svoje agregacijsko stanje.
U ovoj smo publikaciji osigurali dvije tablice za najčešće freone: R12, R22, R23, R134a, R142b, R290, R404a, R406a, R407c, R409A, R410a, R502, R507, R600, R717. Također možete preuzmite opću tablicu točke vrenja freona s ove poveznice.
Tačka ključanja freona R12, R22, R23, R134, R142b, R290, R404a, R406a
| t, ° C | R12 | R22 | R23 | R134 | R142b | R290 | R404a | R406a |
| 90 | 26.88 | — | — | 31.43 | 16.4 | 35.82 | — | — |
| 80 | 22.04 | — | — | 25.32 | 13.07 | 29.94 | — | 21.5 |
| 70 | 17.85 | 29 | — | 20.16 | 10.23 | 24.72 | — | 17.3 |
| 60 | 14.25 | 23.2 | — | 15.81 | 7.85 | 20.14 | 27.62 | 13.6 |
| 55 | 13.08 | 20.75 | — | 14 | 6.81 | 18.08 | 24.76 | 11.9 |
| 50 | 11.9 | 18.3 | — | 12.18 | 5.87 | 16.16 | 21.9 | 10.4 |
| 45 | 10.25 | 16.3 | — | 10.67 | 5.02 | 14.38 | 19.51 | 9.1 |
| 40 | 8.6 | 14.3 | — | 9.16 | 4.25 | 12.73 | 17.11 | 7.8 |
| 35 | 7.53 | 12.6 | — | 7.93 | 3.55 | 11.21 | 15.13 | 6.7 |
| 30 | 6.45 | 10.9 | — | 6.7 | 2.94 | 9.82 | 13.14 | 5.7 |
| 25 | 5.39 | 9.5 | 45.03 | 5.71 | 2.38 | 8.55 | 11.5 | 4.8 |
| 20 | 4.67 | 8.1 | 40.11 | 4.72 | 1.9 | 7.39 | 9.86 | 4 |
| 15 | 3.95 | 6.95 | 35.56 | 3.93 | 1.46 | 6.33 | 8.52 | 3.3 |
| 10 | 3.23 | 5.8 | 31.37 | 3.14 | 1.08 | 5.38 | 7.18 | 2.6 |
| 5 | 2.66 | 4.89 | 27.54 | 2.54 | 0.75 | 4.52 | 6.11 | 2.1 |
| 2.08 | 3.98 | 24 | 1.93 | 0.47 | 3.75 | 5.03 | 1.6 | |
| -5 | 1.64 | 3.27 | 20.85 | 1.47 | 0.22 | 3.06 | 4.18 | 1.1 |
| -10 | 1.19 | 2.55 | 17.96 | 1.01 | 2.45 | 3.32 | 0.8 | |
| -15 | 0.85 | 2.01 | 15.37 | 0.67 | — | 1.91 | 2.67 | 0.4 |
| -20 | 0.51 | 1.46 | 13.04 | 0.33 | — | 1.44 | 2.02 | 0.2 |
| -25 | 0.26 | 1.05 | 10.96 | -0.06 | — | 1.03 | 1.53 | -0.1 |
| -30 | 0.64 | 9.12 | -0.15 | — | 0.68 | 1.04 | -0.2 | |
| -35 | -0.18 | 0.25 | 7.51 | -0.32 | — | 0.37 | 0.68 | -0.4 |
| -40 | -0.36 | 0.05 | 6.09 | -0.48 | — | 0.12 | 0.32 | -0.62 |
| -45 | -0.49 | -0.2 | 4.86 | -0.59 | — | — | -0.11 | -0.66 |
| -50 | -0.61 | -0.35 | 3.8 | -0.7 | — | — | -0.18 | -0.8 |
| -55 | -0.69 | -0.49 | 2.89 | -0.77 | — | — | -0.35 | -0.83 |
| -60 | -0.77 | -0.63 | 2.12 | -0.84 | — | — | -0.52 | -0.9 |
| -65 | -0.83 | -0.74 | 1.48 | -0.88 | — | — | -0.63 | -0.94 |
| -70 | -0.88 | -0.81 | 0.94 | -0.92 | — | — | -0.74 | — |
Tačka ključanja freona R407c, R409A, R410a, R502, R507a, R600, R717
| t, ° C | R407c | R409A | R410a | R502 | R507a | R600 | R717 |
| 90 | — | 29.43 | — | — | — | — | 50.14 |
| 80 | — | 23.99 | — | — | — | — | 40.4 |
| 70 | — | 19.26 | — | 30.92 | — | 9.91 | 32.12 |
| 60 | 24.2 | 15.2 | — | 25.01 | 28.85 | 7.72 | 25.14 |
| 55 | 21.45 | 13.41 | — | 22.51 | 25.8 | 6.79 | 22.24 |
| 50 | 18.7 | 11.76 | 29.5 | 20.01 | 22.75 | 5.86 | 19.33 |
| 45 | 16.48 | 10.26 | 26.2 | 17.89 | 20.25 | 5.09 | 16.94 |
| 40 | 14.25 | 8.88 | 22.9 | 15.77 | 17.74 | 4.32 | 14.55 |
| 35 | 12.45 | 7.64 | 19.78 | 13.98 | 15.69 | 3.69 | 12.61 |
| 30 | 10.65 | 6.51 | 16.65 | 12.19 | 13.63 | 3.05 | 10.67 |
| 25 | 9.14 | 5.5 | 15 | 10.7 | 11.94 | 2.54 | 9.12 |
| 20 | 7.63 | 4.59 | 13.35 | 9.2 | 10.25 | 2.02 | 7.57 |
| 15 | 6.46 | 3.78 | 11.56 | 7.97 | 8.88 | 1.62 | 6.36 |
| 10 | 5.28 | 3.07 | 9.76 | 6.73 | 7.51 | 1.21 | 5.15 |
| 5 | 4.43 | 2.43 | 8.37 | 5.73 | 6.4 | 0.89 | 4.22 |
| 3.57 | 1.88 | 6.98 | 4.73 | 5.29 | 0.57 | 3.29 | |
| -5 | 2.87 | 1.4 | 5.85 | 3.94 | 4.42 | 0.33 | 2.6 |
| -10 | 2.16 | 0.98 | 4.72 | 3.14 | 3.54 | 0.09 | 1.91 |
| -15 | 1.64 | 0.62 | 3.85 | 2.53 | 2.86 | -0.18 | 1.41 |
| -20 | 1.12 | 0.32 | 2.98 | 1.91 | 2.18 | -0.27 | 0.9 |
| -25 | 0.75 | 0.06 | 2.35 | 1.45 | 1.67 | -0.38 | 0.55 |
| -30 | 0.37 | — | 1.71 | 0.98 | 1.15 | -0.53 | 0.19 |
| -35 | -0.06 | — | 1.22 | 0.64 | 0.77 | -0.62 | -0.24 |
| -40 | -0.16 | — | 0.73 | 0.3 | 0.39 | -0.71 | -0.28 |
| -45 | -0.34 | — | 0.25 | -0.14 | -0.02 | — | -0.44 |
| -50 | -0.52 | — | 0.08 | -0.19 | -0.14 | — | -0.59 |
| -55 | -0.63 | — | -0.22 | -0.35 | -0.32 | — | -0.69 |
| -60 | -0.74 | — | -0.36 | -0.51 | -0.5 | — | -0.78 |
| -65 | — | — | -0.51 | -0.62 | -0.61 | — | -0.84 |
| -70 | — | — | -0.65 | -0.72 | -0.72 | — | -0.89 |
Je li vam se svidio članak? Podijeli sa prijateljima:
vteple.xyz
