A vízmelegítő rendszerek működése kísérheti a levegő bejutását a csövek, radiátorok és hőforrás belső üregébe. A légzár megjelenése a hűtőfolyadék paramétereinek megváltozásához vezet az egyes szakaszokban vagy a teljes fűtővezetékben. A kazán szellőztetése a hőcserélő túlmelegedéséhez és a fűtési berendezések meghibásodásához vezethet. Az autonóm fűtési rendszer minden felhasználójának képesnek kell lennie arra, hogy önállóan megszabaduljon a vízrendszeren belüli torlódásoktól.
Hogyan kell elvezetni a levegőt a kazánból
A modern hőforrások az egység felső részén található automatikus szellőzőnyílásokkal vagy Mayevsky csapokkal vannak felszerelve. Egy ilyen konstruktív megoldás lehetővé teszi a levegő szellőztetését üzemmódban anélkül, hogy leállítaná a helyiség fűtési folyamatát, csakúgy, mint minden olyan radiátorból, amelyre hasonló szelep van felszerelve.
Ehhez időnként, több perces időközönként nyissa és zárja Mayevsky csapját. Az eljárást addig ismételjük, amíg sziszegés vagy síp megjelenik, jelezve a légzár felszabadulását. A hang megjelenéséhez a légtelenítő készüléket nyitott helyzetben kell tartani, amíg a hűtőfolyadék meg nem jelenik.
FIGYELEM! Az automatikus légtelenítőnek ki kell húznia a dugókat a kazánból, amikor az egység működik. De ha a készülék kupakja alatt található orsó megnyomása után lehetséges a levegő elvezetése a hőcserélőtől, akkor ez a légtelenítő meghibásodását jelzi!
A kazán dugaszainak kiküszöbölésére szolgáló speciális eszközök hiánya miatt a hőforrás felett elhelyezkedő csővezetékeken ugyanazon eszközök segítségét kell igénybe venni.
REFERENCIA! A megfelelően szerelt autonóm és helyhez kötött fűtési rendszerek légtelenítő elemekkel vannak felszerelve a hálózat felső pontjain és az összes hőtermelő vagy leadó eszköz mellett!
A kazán légzsilipje alóli felszabadulás ideális feltétele a hőforrás áramkör külön leállításának lehetősége visszatérő csővel és cirkulációs szivattyúval. Bekapcsoláskor biztosított a hűtőfolyadék szivattyúzása, és a Mayevsky szelep időszakos kinyitása vagy az automatikus légtelenítő működésének vezérlése az orsó megnyomásával lehetővé teszi a zárt áramkör felszabadítását a dugóból.
Ha a zárt körben nincs keringető szivattyú, amely visszatérő csővezetékkel elzárja a kazánt, akkor az energiaforrás bekapcsol: gáz, villany, a szilárd tüzelőanyagban pedig a kemence meggyullad. A "betápláló" csővezeték felmelegítése után a légelvezető készüléket időszakosan kinyitják. A hőhordozó, ha felmelegszik, a fűtés miatt felemelkedik a kazánról a fővezeték mentén, és visszatér a csatlakozó csővezetéken keresztül - vissza a hőcserélőbe. Ez a technika gondos hőmérséklet-ellenőrzést igényel, különösen nem szilárd tüzelőanyagú hőforrás szervizelésekor. A hűtőfolyadék mozgása egy ilyen kör mentén nagyon lassú lesz, és ezt a munka során figyelembe veszik.
Ha nem lehetséges a kazánvíz-kör kikapcsolása, és csak a vezeték felső részén vannak készülékek a levegő elszívására, akkor le kell üríteni a hűtőfolyadékot, majd be kell tölteni a teljes szükséges mennyiségű vizet. Mielőtt ilyen globális eseményekbe kezdene, ajánlott minden eszközt levágni (kivéve a kazánt), és a szivattyú bekapcsolásával engedje el a nyomást a vezeték legközelebbi szellőzőnyílásán keresztül, amíg hang vagy buborékok nem jelennek meg. Az eredmény hiánya jelzi a hűtőfolyadék teljes elvezetésének szükségességét.
FONTOS! Az eltömődés nem magában a kazánban, hanem a szivattyú belsejében alakulhat ki, amely az egység testébe van beépítve! A járókerék üregében keletkezett levegő megszabadításához csavarja le a központi szivattyú csavarját 1-1,5 fordulattal és vissza, amíg buborékok nem jelennek meg!
A fűtési rendszerbe jutó levegő okai
A forgalmi dugók kialakulását különféle okok okozhatják, ezeket részletesebben megvizsgáljuk.
- A szerelési kötések tömörségének hiánya. Ez az ok különösen gyakran a kezdeti, ha nyomás nélküli rendszereket üzemeltetnek. Kis vízszivárgás nem látható, és a lehetséges párolgással határos. A laza csatlakozás helyén a levegő beszívódik és a vezeték szabad üregében felhalmozódik, dugót képezve.
- Az autópályák tervezésének vagy telepítésének pontatlansága, amely nem kívánt "hurkok" létrehozásával jár, amelyek gátolják a hűtőfolyadék mozgását, a levegő felhalmozódását vonja maga után az ilyen áramkörökben.
- A rendszer hűtőfolyadékkal történő töltésének alacsony technológiájú módja szintén az elzáródások megjelenésének oka. A vonalak nagyon gyors vagy felülről történő irányított kitöltése elősegíti a normál működést akadályozó légrések kialakulását.
- A felső csővezetéken elhelyezett automatikus szellőzőnyílások meghibásodása forgalmi dugók kialakulását idézi elő.
- A rossz csőszerelés hullámos vonalak kialakulásával (a horizonthoz képest) gyakori és nehezen meghatározható ok a levegő megjelenésére. Ennek az oknak a kiküszöbölése a forgalmi dugók időszakos eltávolítását igényli, a teljes kiküszöbölés pedig egy külön szakasz javítását igényli, a levegő elszívására szolgáló további eszközök esetleges felszerelésével.
- Túlmelegedés - ez az ok jellemző a szilárd tüzelőanyag-egységekre. Amikor a víz forr, légbuborékok képződnek a belső üregben, és felhalmozódnak a kazán hőcserélőjében.
FIGYELEM! A kazán forrása közben veszélyes a levegő kiszívása! Nagy a forrázás és az égési sérülések veszélye!
Hogyan jut be a levegő az áramkörbe
Kétféle kontúr létezik:
Egyfajta automatikus szellőzőnyílások egy nyitott típusú fűtési rendszerben egy hűtőfolyadékot engednek át magukon, amely gravitáció útján kering. A keringés irányát az áramkör kialakítása határozza meg. Mindig fenntartja a lejtőt a legmagasabb ponttól, az áramlásnál a legalacsonyabbig, a visszatérésnél. Ebben az esetben nem lehet légzsák. A levegő a hűtőfolyadékkal együtt kerül a fűtési rendszerbe, amely a tágulási tartályban érintkezik vele. Ezután kis részecskék formájában szívják be az áramlásba, mivel lehetetlen 20 fokos hőmérsékletű hűtőfolyadékkal elvezetni a levegőt a fűtési rendszerből. Minél forróbb a víz, annál intenzívebb a buborékok elválasztása a hűtőfolyadéktól. A folyadék felfelé kényszeríti a buborékokat. Ennek megfelelően eljutnak egy csúcsra, ahol megtalálják a kiutat.
Mivel a levegő eltávolítása a fűtésből a helyiségek biztonságos és hatékony fűtésének egyik legfontosabb feladata, az áramkörbe speciálisan tervezett berendezéseket helyeznek el.
A zárt rendszerek hermetikusan vannak lezárva és keringenek bennük a szivattyúnak köszönhetően. Ilyen áramkörökben az áramlási sebesség nagyobb. Úgy vannak kialakítva, hogy légzsebek alakuljanak ki bennük. Ebben az esetben speciális berendezések telepítésére van szükség, mivel a fűtőrendszer levegőjét le kell ereszteni, miközben szorosnak kell lennie. A fűtési rendszer automatikus légtelenítőjének hívják. Mivel a rendszer nem érintkezik a környezettel és lezárt, az oxigén csak a hűtőfolyadékkal juthat be.
Amellett, hogy a hűtőfolyadék oxigénje áramlik az áramkörbe, levegőztetés is előfordulhat:
- mechanikai sérülések miatt;
- javítási munkák miatt;
- szivárgás esetén;
- ellenőrzési munka után.
Mivel nem lehet kizárni az oxigén bejutását a rendszerbe, meg kell győződni arról, hogy az megtalálja a kiutat.Ehhez többféle berendezést használnak, amelyek végrehajtják a kijelölt feladatot. Működhetnek autonóm módon vagy kézi üzemmódban.
A fűtési rendszer légterhelésének kialakulásának okai
A levegő elég nagy mennyiségben azonnal bejuthat a fűtővezetékbe, vagy fokozatosan felhalmozódhat, de mindkét esetben dugó képződik belőle, ami csökkenti a lakás fűtési hatékonyságát. Vannak a rendszerbe belépő levegőforrások, amelyek függetlenek a fogyasztótól, de vannak olyanok is, amelyek megakadályozhatók. Soroljuk fel őket.
- A csővezeték szivárgása, amelynek következtében a kilökődés hatására levegő szívódik be.
- Légbeszívás a rutinszerű fűtésjavítások során.
- Hibás szellőzőnyílások (készülékek a rendszer levegőjének elvezetésére).
- Membránszakadás egy membrán típusú tágulási tartályban, amelyet zárt fűtőkörökben használnak
- Az oxigén felhalmozódása a rendszerben, feloldva a beérkező édesvízben, különösen a hideg vízben.
- A tágulási tartály vízszintjének a megengedett határérték alá történő csökkentése a párolgás következtében.
- A rendszer túl gyors feltöltése vízzel, amikor a radiátorok levegőjének nincs ideje kiszorítani a hűtőfolyadékot.
- A hűtőfolyadék jelentős nyomásesése a központi fűtési rendszerben, amikor az áramkörből származó víz a fő vezetékbe kerül, ahol a nyomás alacsonyabb.
- Központi fűtés leállítása hűtőfolyadék-elvonással a külső autópályák sürgősségi javításai során.
A légzár kialakításához a levegő beáramlásának forrása mellett ehhez feltételek is szükségesek:
- helytelenül végrehajtott csővezeték meredeksége;
- a rögzítő konzolok nagy távolsága a falon megereszkedett fesztávolsággal;
- a szellőzőnyílások hibás működése vagy hiánya.
Fontos! A légzár kialakításához elegendő, ha a szükséges feltételek bármelyikének hatására a felsorolt levegőbeszívási módok valamelyikével rendelkezik.
A berendezés típusai és működése
- nyitott típusú tágulási tartály.
Hogyan lehet eltávolítani a levegőt egy zárt típusú fűtési rendszerből egy egyszerű tartállyal? A légtelenítő funkciót csak nyitott áramkörökben tudja ellátni. Mivel a zárt körű fűtőrendszert tartály segítségével nem lehet szellőztetni. Csak zárt tartályokat helyeznek el bennük. A nyitott tározó az áramkör csúcsán van, ahova az oxigénbuborékok hajlamosak. A probléma az, hogy a víz ugyanabban a tartályban dúsul vele, így a hűtőfolyadéknak magas a levegője, amely addig van, amíg a folyadék fel nem melegszik;
A legmagasabb pontra telepítve, vagy ahol oxigén halmozódik fel. A fűtőventilátor menetes része két átmérőben kapható: ½ ”vagy ¾”. Alakjában lehetnek egyenesek vagy derékszögben hajlítottak, a "g" betű. A levegő kimenet a test végén vagy oldalán helyezkedik el. Működik offline állapotban. A fűtőrendszerből történő légkivezetés akkor következik be, amikor a rendszerben a nyomás kritikus szintre emelkedik. Szelepből és úszóból áll. A működés elve az, hogy amikor az oxigén felemelkedik, az úszó leesik és kinyitja a szelepet. Amint a kilökés megtörtént, az úszó felemelkedik, visszaáll kezdeti helyzetébe és bezárja a szelepet;
- légelválasztó fűtéshez.
A tálalásra helyezve. Az automatikus szellőzőnyílással ellentétben nem távolítja el a hűtőfolyadéktól elválasztott és felemelkedett oxigént. A melegítés során a légelválasztó elválasztja az oxigénrészecskéket és megszabadul tőlük. Úgy van kialakítva, hogy az áramlás keveredjen és akadályokba ütközzen. Az akadályok a következők lehetnek:
Légelválasztó fűtéshez
Repülőgép-megsemmisítő eszközök
A levegő eltávolítása a fűtési rendszerből a következő eszközöket használja:
1. Daru Mayevsky. A radiátor tetején helyezkedik el. A levegő felszabadításához a szelepet egy kulccsal vagy csavarhúzóval simán el kell forgatni az óramutató járásával ellentétes irányba. Addig kell forgatni, amíg a sziszegéshez hasonló zaj nem jelenik meg.
2. Az automatikus szellőzőnyílásokat a fűtési rendszer legmagasabb pontjára, valamint a fűtőkazánra telepítik. Vízszintesek és függőlegesek. A fűtési rendszer levegőjének elvezetéséhez nem kell tartózkodnia. Mivel a szellőzőnyílások érzékenyek a szennyeződésre, tisztítószűrőket kell felszerelni a be- és visszavezetésbe.
3. Leválasztó. Működési elve a hőhordozóban feloldódott levegő eltávolítása. Sok szeparátort is terveztek az iszap eltávolítására és összegyűjtésére.
Nagy fűtési rendszerekben csak légleválasztókat használnak, mivel a közönséges kézi eszközökkel meglehetősen nehéz eltávolítani a levegőt.
Mi vezethet az áramkör elakadásához?
A légcsatornák jelentőségét nem lehet túlbecsülni. Az áramkör forgalmi dugói különböző folyamatokhoz vezethetnek:
- a keringés megsértése;
- nyomásfeszültségek;
- a fűtőberendezések hatékonyságának csökkenése;
- fém korróziója.
Önálló légtelenítő
A szellőzőnyílás beépítése a fűtési rendszerbe megakadályozza a dugók és zsebek kialakulását. Nekik ütközve a hűtőfolyadék leáll. Néha a csatlakozók egész szakaszokat vágnak le radiátorokkal az áramkörből. Ugyanakkor a rendszerben a nyomás növekszik. Amikor eléri a kritikus szintet, a hűtőfolyadék vészkioldása történik. Ez viszont nyomáseséshez vezet. Ugyanakkor sok olyan eset van, amikor levegő gyűlt össze az elemekben, az áramkör tovább működött, a radiátornak csak a fele hűl. Ez jelentősen csökkenti a fűtés hatékonyságát és kissé megnöveli üzemeltetésének költségeit.
Az egyik legnagyobb veszély a nyílt rendszerekre a rozsda. Ugyanakkor az a kérdés, hogy miként lehet eltávolítani a levegőt a fűtési rendszerből, csak a tervezés szakaszában merül fel. Az ilyen áramkörök szöget zárnak össze a nagy átmérőjű csövektől, illetve sok víz van a rendszerben. Figyelembe véve azt a tényt, hogy a hűtőfolyadék levegővel érintkezik és keringésbe hozza, az oxigénszint a csövekben több mint elegendő. Mivel a fűtőrendszerből a levegő elvezetése hosszú időbe telik, az oxigén intenzíven reagál a fémmel. Az interakció eredményeként korrózió képződik a csövek belső falain. A rozsda néha annyira megeszi a tartályt, hogy cserélnie kell.
A forgalmi dugók közvetlen következményei közvetett következményekkel járnak, amelyek nem kevésbé veszélyesek:
Akkor fordul elő, amikor a fűtési rendszerből származó levegő elvezetésére szolgáló szelep és az összes érzékelő rendben van és megfelelően működik. A nyomás növekedése miatt a hűtőfolyadék vészkioldása következik be, ami az áramkörben lévő mennyiségének csökkenéséhez vezet. Lehűlés után nem lesz elegendő folyadék a rendszerben, a nyomás hirtelen csökken. Ha nem felel meg a kazán bekapcsolásához szükséges minimumnak, akkor a fűtés nem fog megfelelően bekapcsolni. És télen ettől a pillanattól kezdődik a visszaszámlálás, amikor a csövek leolvadnak. Attól függ, mennyire szigetelt a ház. Megesik, hogy ez mindössze három óra alatt megtörténik. Ebben az esetben kellemetlen hírek várnak otthon a munkából;
Ez akkor fordul elő, ha meghibásodás lép fel a szelepben a fűtési rendszer levegőjének elvezetése vagy a hőmérséklet-szabályozó berendezés miatt. Valószínűtlen helyzet, bár lehetséges. Az eredmények nagyon katasztrofálisak. Legjobb esetben a kazán javítása vagy cseréje, a legrosszabb esetben - sérülés;
- az áramkör szakadása és a forróvíz-kút kidobása.
Nagyon valószínű helyzet, az ízületek nem lehetnek elég szorosak. A növekvő nyomással nem bírnak és nem repednek meg. Ugyanakkor a csőből forró hűtőfolyadék áramlik, mint egy szökőkút. Nem csak az áramkört kell megjavítani, hanem a szomszédok is megcsinálják a mennyezetet, mivel Ön rendben töltötte be. Ez az a lánc, amelyet a rendszer egyszerű szellőztetése okozhat.
Az áramkör elzáródása olyan súlyos következményekhez vezethet, mint a rendszer kiolvasztása vagy baleset.
Zárt fűtési rendszer a víztoronyból.
Előfordul, hogy hosszú idő után forró vizet használ, az „elégtelen vízszint” hiba jelenik meg.
Vagy ha valamit megváltoztatott a fűtési rendszerben, és vizet fújt - egy ideig a levegő távozik a szellőzőnyílásokon keresztül.
Tehát a kazán kikapcsolt és hibát adott, és lehetetlen vizet adni - a torony vízszintje alacsony.
Az a tény, hogy a víztorony vízszintje nem állandó, hanem a minimum és a maximum között ingadozik.
A búvárszivattyút csak akkor kapcsolják be, hogy a tornyot feltöltse, ha a vízszint eléri a minimális szintérzékelőt.
A torony addig tölt, amíg a vízszint el nem éri a maximális érzékelőt.
A kazán beindításához szükséges nyomás elérése érdekében meg kell várni, amíg a toronyban a vízszint a minimumra csökken, a szivattyú nem tölti be a tornyot maximálisan - csak akkor lehet a a rendszert 0,8-0,9 bar-ra kell állítani.
Hogyan távolítsuk el a dugót az áramkörből
Mielőtt eltávolítaná a levegőt a rendszerből, fel kell ismerni. Műveleti lehetőségek:
- mielőtt önállóan kiengedné a levegőt a fűtési rendszerből, jobb-e felhívni a mestert és befejezni ?;
- próbáld meg magad megtalálni a csövek kopogtatásával. Különböző lesz a hang azon a helyen, ahol a forgalmi dugó található;
- ellenőrizze a radiátorok fűtésének egyenletességét. A tetejének melegnek kell lennie, lehet, hogy van egy kis különbség az aljától. A lényeg az, hogy a felső hőmérséklet magasabb legyen. Ha nem ez a helyzet, akkor van egy dugó az akkumulátorban.
A magánfűtési rendszer levegőjének eltávolításához az akkumulátorokból elegendő a Mayevsky darut használni. Más esetekben először ellenőriznie kell a folyamatért felelős berendezés állapotát. Ha üzemképes, akkor növelheti a nyomást, hogy a dugó magától kijöjjön, vagy táplálja a rendszert. Ha az áramkört a semmiből töltik meg, akkor több szakaszban kell vizet tölteni, rohanás nélkül. Ebben az esetben az összes csapnak nyitottnak kell lennie, a leeresztő kivételével. Több lehetőséget kell biztosítanunk az oxigén számára a kijutáshoz. Néhány kézműves a kontúrra koppintva rúgja ki a parafát. A módszer működik, de ez nem jelenti azt, hogy kalapácsot kell vennie, és erősebben kell tölteni a csövön keresztül. Nem, tudnod kell, hogyan és hova üss, különben semmi értelme nem lesz, csak ártani.
További tágulási tartály szivattyúzása levegővel.
Amikor a padlófűtéshez újabb keverőegységet adtam a fűtési rendszerhez, egy további 6 literes tágulási tartályról gondoskodtam.
A képen látható, hogy a cső jobbra megy a tágulási tartályhoz.
Ha nyomást kell gyakorolnia a rendszerre, akkor a következőt teszem:
1. Kinyitom a rendszer töltőszelepét.
2. Teljesen lefúvattam a levegőt a kiegészítő tágulási tartályból.
3. Csukom a rendszer töltőszelepét.
4. A tágulási tartályt autószivattyúval pumpálom a szükséges nyomásra.
A nyomás növekedésének okai. A probléma megoldásának módjai
Használhatja a nyomásmérőket annak megértéséhez, hogy a rendszerben túl nagy a nyomás. Normális esetben az értékek 1-2,5 bar. Ha a nyomásmérő tűje eléri a 3 bar értéket, hangjelzést adjon. Ha a növekedés állandó, sürgősen meg kell találni az okot és csökkenteni kell a nyomást.
Figyeljen a biztonsági szelepre is: állandóan vizet bocsát ki a nyomás enyhítésére.
A tok a tágulási tartályban
Ez a tartály elhelyezhető a kazántól külön, vagy része lehet a szerkezetnek. Feladata felmelegítéskor felesleges vizet szívni.A forró folyadék kitágul, 4% -kal többé válik. Ez a többlet a tágulási tartályba kerül.
Ha a termék térfogata túl kicsi, akkor teljesen megtelik vízzel. A hőmérséklet ezt követő, 85-90 fokos emelkedésével a tartály már nem képes kompenzálni ezt a 4% -ot. Ezért a nyomás emelkedni fog.
A tartály méretét a kazán teljesítménye befolyásolja. Gázberendezések esetében annak térfogata a hűtőfolyadék teljes mennyiségének 10% -a. Szilárd tüzelőanyag esetében - 20%.
Membránszakadás. Ha az alkatrész megsérült, a hűtőfolyadékot semmi nem tartja vissza, ezért teljesen kitölti a tágulási tartályt. Ezután a nyomás csökkenni kezd. Ha úgy dönt, hogy bekapcsolja a csapot, hogy vizet adjon a rendszerhez, a fej a normális fölé emelkedik. A csatlakozásokban szivárgások jelennek meg.
A tartály vagy a membrán cseréje szükséges a nyomás enyhítéséhez.
Fej a normál érték alatt vagy fölött... A gépi szivattyú segít elérni a normál értékeket (névleges) egy gázkazánban.
- Engedje le az összes vizet a rendszerből.
- Zárja el a szelepeket.
- Szivattyúzza az áramkört, amíg meg nem győződik róla, hogy nincs víz.
- Hogyan szabadítsuk fel a levegőt? A bemenet másik oldalán lévő mellbimbón keresztül.
- Töltse le újra, amíg a mutatók el nem érik az "Ariston", "Beretta", "Navien" és más márkák utasításaiban megadott normát.
A tartály elhelyezkedése a szivattyú után hidraulikus sokkokat vált ki... Arról szól, hogyan működik a szivattyú. Amikor elindul, a fej hirtelen felemelkedik, majd le is esik. Az ilyen problémák elkerülése érdekében zárt fűtési rendszerben helyezze a tartályt a visszatérő csőre. A következő szivattyú a kazán előtt vág.
Miért emelkedik a nyomás zárt rendszerekben
A levegő egy kettős áramkörű kazánban halmozódik fel. Miért történik ez:
- Helytelen vízzel való feltöltés. A kerítés túl gyorsan húzódik felülről.
- A javítási munkák után a felesleges levegőt nem eresztették le.
- Mayevsky légtelenítő csapjai el vannak törve.
- A szivattyú járókeréke elhasználódott. Állítsa be vagy cserélje ki az alkatrészt.
Töltse fel megfelelően a folyadékot a nyomás enyhítésére vagy csökkentésére. A szívást alulról, lassan hajtják végre, míg Mayevsky csapjai nyitva vannak, hogy elvezetjék a felesleges levegőt.
Nyílt rendszerproblémák
A problémák megegyeznek a fent leírtakkal. Fontos a víz megfelelő feltöltése és a levegő elvezetése. Ha ezek után a nyomás nem normalizálódott, le kell üríteni a rendszert.
Másodlagos hőcserélő
Az egység forró víz melegítésére szolgál. Kialakítása két szigetelt csőből áll. Az egyiken hideg, a másikon forró víz folyik. A falak károsodása, egy fistula megjelenése, a folyadékok keverednek és belépnek a fűtési részbe. Aztán megnő a nyomás.
Ha nem akarja megjavítani és forrasztani a hőcserélőt, kicserélheti. Ehhez vásároljon javítókészletet, és dolgozzon:
- Zárja be a betápláló szelepeket.
- Engedje le a vizet.
- Nyissa ki a tokot, keresse meg a radiátort.
- A szerelvényt két csavar rögzíti. Csavarja le őket.
- Szerelje szét a hibás részt.
- Szereljen be új tömítéseket a tartóelemekbe, és csatlakoztassa a hőcserélőt.
Más okok
A problémáknak más okai is vannak:
- Átfedett szerelvények. A szívás során a nyomás emelkedik, a biztonsági érzékelők blokkolják a berendezést. Vizsgálja meg a csapokat és szelepeket, csavarja le őket teljesen. Ellenőrizze, hogy a szelepek működnek-e.
- Eldugult hálószűrő. Eltömődik törmeléktől, rozsdától, szennyeződésektől. Távolítsa el és tisztítsa meg az alkatrészt. Ha nincs kedve rendszeresen tisztítani, telepítsen mágneses szűrőt vagy öblítő szűrőt.
- Az utántöltő szelep nem működik. Lehet, hogy a tömítései elhasználódtak, akkor cserével megúszhatja. Ellenkező esetben meg kell változtatnia a csapot.
- Problémák az automatizálással. Hibás termosztát vagy vezérlő. Ennek oka kopás, gyári hiba, helytelen csatlakoztatás. A diagnosztikát és a javításokat elvégzik.
Ellenőrizze, hogy a kazán védőrészei jó állapotban vannak-e: nyomásmérő, szelep, szellőzőnyílás. Tisztítsa meg a radiátorokat és egyéb alkatrészeket a portól, koromtól, vízkől.A megelőzés segít megelőzni a gázberendezések súlyos károsodását.
