Le stufe a olio esausto hanno guadagnato popolarità per diversi motivi: la comparsa di oli sintetici più facili da bruciare rispetto ai vecchi oli senza additivi e la possibilità di acquistare "rifiuti" - olio drenato dal motore e dalla trasmissione, contaminato da particelle metalliche. Poiché questa sostanza inutilizzabile richiede lavorazione, rimozione e stoccaggio, è più facile per le imprese smaltirla il più rapidamente possibile per non entrare in conflitto con la legislazione ambientale.
È impossibile acquistare l'estrazione mineraria da coloro che sono impegnati nella produzione di olio combustibile da essa: si tratta di imprenditori e aziende autorizzati che non vendono materie prime invece del proprio prodotto. Ma è possibile acquistare olio usato in un servizio di auto a prezzi molto bassi.
Se gestisci tu stesso un servizio di auto, cioè hai accesso all'estrazione mineraria in grandi quantità, puoi metterlo in circolazione abbastanza semplicemente: usalo come carburante. Ma ciò richiederà un forno con determinati parametri, in cui il mining non si limiterà a bruciare, ma si brucerà completamente, darà una temperatura elevata e non sarà riconosciuto dalla fonte di controllo delle emissioni nocive.
Per fare ciò, è necessario realizzare un forno in grado di bruciare completamente tutti i componenti dell'olio usato. Non è così facile, data la sua composizione complessa e alcune delle sottigliezze del processo di combustione di tali prodotti. In particolare, è necessario creare una struttura che permetta agli ossidi di azoto, composti estremamente nocivi, di non fuoriuscire nell'atmosfera, ma di prendere parte alla combustione di altri componenti del carburante.
In questo corso di eventi gli ossidi di azoto si trasformeranno in acqua, anidride carbonica e azoto, cioè sostanze meno pericolose dal punto di vista ambientale. E la combustione dell'estrazione mineraria nella fornace sarà quasi completa, il che è molto importante: dovrà essere pulita meno quando si riceve una grande quantità di calore.
Forno funzionante: vantaggi e svantaggi
Cosa dovrebbe essere preso in considerazione nella produzione di un forno funzionante, quali sono i principi principali, le difficoltà e i vantaggi di tale soluzione?
Benefici
- La stufa funziona con carburante economico e conveniente.
- L'efficienza di combustione è sufficientemente elevata da ottenere una temperatura elevata del corpo del forno, il che significa un elevato trasferimento di calore nell'intervallo di circa 500-700 gradi.
- Il design del forno consente di assemblarlo dall'acciaio utilizzando una saldatrice, il che non è affatto difficile con l'esperienza e il materiale.
- La combustione in un tale forno è supportata in modo indipendente: questi sono i principi fisici del suo funzionamento. La combustione può essere controllata limitando l'alimentazione del carburante con una semplice valvola a farfalla.
svantaggi
Ricordiamo le difficoltà e gli svantaggi.
- L'alta temperatura del corpo del forno richiede l'assegnazione di un posto speciale per esso, ripulito da tutto il carburante ad almeno mezzo metro dal dispositivo.
- Quando viene riscaldato da una stufa del genere, il calore viene distribuito in modo non uniforme, è più facile dire che è molto caldo vicino e freddo lontano.
- Il forno per olio esausto funziona secondo il principio della radiazione, non riscaldando l'aria.
- C'è sempre la possibilità di ebollizione del carburante nella camera di preriscaldamento e, in determinate condizioni, di espulsione del carburante bollente dal corpo.
- Il forno è molto attivo nell'assorbire l'ossigeno nella stanza.
- Il progetto dovrebbe tenere conto dell'alta temperatura nel camino, il che significa che nei punti di contatto con il tetto è necessario creare uno strato protettivo di materiale refrattario non combustibile. Il camino nella versione più semplice può essere solo verticale: scriveremo i motivi di seguito.
- I reclami dei vigili del fuoco sono possibili se la stufa è installata in un servizio o in un'officina.
È possibile bilanciare i vantaggi e gli svantaggi del design o trovare un'alternativa economica, efficiente e sicura a una stufa a olio esausto fatto in casa? Puoi almeno livellare alcuni dei difetti di progettazione e sfruttare appieno il suo pieno potenziale.
Area di applicazione
Forni fai-da-te: per un garage, l'opzione migliore
Molte opzioni possono essere modificate: possono essere dotate di una batteria per il riscaldamento dell'acqua o possono essere realizzate una camicia d'acqua. Tali apparecchiature appartengono già alla categoria delle apparecchiature per l'acqua calda e possono essere installate in un sistema di riscaldamento dell'acqua calda. Senza automazione, un forno funzionante con un circuito idraulico richiede un monitoraggio costante, ma per cottage estivi, edifici domestici con bestiame, ecc. questa è un'ottima opzione.
I forni per il riscaldamento degli oli usati di design semplice sono finalizzati al riscaldamento dell'aria. Sono anche chiamati pistole termiche, generatori di calore o riscaldatori. Sono in grado di asciugare eccessivamente l'aria, quindi non vengono praticamente utilizzati per riscaldare gli alloggi. Il loro scopo principale è riscaldare locali tecnici, quali: autolavaggi, stazioni di servizio, garage, officine, nonché magazzini, dove non sono presenti sostanze infiammabili.
Se la stufa viene modificata installando una serpentina per il riscaldamento dell'acqua o viene costruita una camicia d'acqua, può già essere utilizzata come unità di riscaldamento dell'acqua.
Poiché sei interessato alla domanda su come realizzare una stufa a petrolio con le tue mani, di seguito sono riportate le istruzioni dettagliate per questo processo.
Come funziona un forno a olio esausto
Il principio di funzionamento di una stufa per la lavorazione dell'olio è la combustione di un liquido oleoso in più fasi per la combustione completa di tutti i suoi componenti. Quando si utilizza lo sviluppo con additivi sintetici invece di puro olio rettificato, ciò diventa possibile. Tutti gli oli per ingranaggi e motori ora contengono additivi sintetici per semplificare il nostro compito.
Perché parliamo di due fasi? - l'olio è costituito da componenti leggeri e pesanti che bruciano (si ossidano con il rilascio di calore) a diverse temperature. Hanno bisogno di diverse quantità di ossigeno, diverse temperature e divisione in aree in cui si svolgeranno processi specifici. L'effetto della combustione completa può essere ottenuto separando la sostanza in frazioni già nel processo di combustione.
La pirolisi tende a mantenere la stabilità, a mantenere se stessa e possiamo ottenere un processo semplificato in questo modo:
- il combustibile preriscaldato si accende nella parte inferiore della camera di combustione del forno utilizzando olio esausto, le sostanze leggere bruciano, creando una temperatura primaria e un tiraggio per l'evaporazione delle frazioni più pesanti;
- nella parte centrale della camera di combustione, i componenti pesanti vengono riscaldati alla temperatura di combustione e al massimo afflusso di ossigeno dall'esterno;
- la miscela calda di pirolisi entra nella parte superiore del forno, dove avviene il processo di “postcombustione” del combustibile decomposto in vapori e gas con decomposizione degli ossidi di azoto e trasferimento di calore attivo;
- i prodotti della combustione entrano nel camino, il calore viene ceduto alla stanza sotto forma di radiazione.
Cosa si fa con l'olio usato
Dopo un certo periodo di funzionamento, l'olio motore usato non è più adatto per un ulteriore utilizzo come protezione del motore. Ma può trovare una "seconda vita" nella vita di tutti i giorni, o essere smaltita.
La pratica può essere il tuo assistente. I prodotti raffinati hanno proprietà anticorrosione, bruciano bene e possono anche fungere da lubrificante. Anche il fluido motore usato può essere restituito per il riciclaggio.
Come procedere: la scelta è tua. Esistono diverse soluzioni ed è importante seguire una regola: non versare attività minerarie nel suolo o nel corpo idrico. Questo prodotto è in grado di uccidere tutti gli esseri viventi e causare danni irreparabili non solo alla natura, ma anche alla salute umana.
I rifiuti devono essere versati in contenitori appositamente contrassegnati che escludano perdite. È necessario conservare il liquido in un luogo protetto dall'umidità e dalla luce solare diretta. È impossibile riutilizzare i contenitori dopo averlo lavorato, tenerne conto quando si selezionano i contenitori necessari.
Caratteristiche della combustione del carburante nei forni durante l'estrazione mineraria
Perché è possibile utilizzare solo un camino verticale in un tale forno a olio esausto? Perché creare la parte centrale del forno come un tubo verticale con fori di alimentazione dell'ossigeno? Il fatto è che una buona trazione e una combustione completa di tutti i componenti possono essere ottenute solo quando l'intera miscela viene riscaldata. Se i vapori iniziano a volare attraverso la camera di combustione ad alta velocità, non ci sarà tempo per questo particolare riscaldamento e il punto è
Ma se applichi la conoscenza delle leggi della fisica, puoi ottenere una diminuzione della velocità dei componenti pesanti, dare loro il tempo di riscaldarsi, a causa della forza di Coriolis che si manifesta nella parte verticale della camera di combustione. È una conseguenza della rotazione della Terra attorno al suo asse e il suo effetto si esprime nel fatto che liquidi e gas sono attorcigliati a spirale in un tubo verticale. Grazie a questa torsione, i componenti del gas vengono miscelati, rimangono nella zona di combustione per un tempo sufficiente per il completo riscaldamento e la combustione, per costruire una tale struttura scomparirà.
Questo effetto può essere ottenuto in diversi modi, ma nella versione più semplice, è possibile ottenere un certo rapporto tra altezza e diametro della parte verticale della camera di combustione e del camino, se non si violano le dimensioni strettamente calcolate. In caso di violazione, si verificherà l'effetto di una combustione incompleta, fuliggine e fuliggine inizieranno a depositarsi sul tubo, il fumo nero rotolerà verso il basso e alcuni dei gas inizieranno a penetrare nella stanza attraverso i fori per il flusso di ossigeno.
Dopo che i gas nella camera di combustione sono stati riscaldati e la miscela è satura di ossigeno, inizia la fase di postcombustione, che avviene nella parte superiore del forno. Può esserci una sorta di espansione con una partizione o un imbuto di una certa forma: in essi dovrebbe verificarsi un salto di temperatura, dopodiché l'ossigeno cederà alcune delle sostanze incombuste agli ossidi di azoto. In questa fase della postcombustione, i componenti pericolosi e nocivi vengono convertiti in anidride carbonica, vapore acqueo e azoto.
Come migliorare una stufa a olio esausto
Cosa può essere migliorato in questo design per ottenere più funzionalità ed eliminare i limiti?
- È possibile aumentare la potenza termica del forno funzionante ad olio esausto in modo da convertire parte dell'energia radiante in riscaldamento dell'aria, per ottenere uno schema di convezione per un riscaldamento più uniforme.
- È possibile aggirare l'obbligo di costruire solo un camino verticale: in questo caso, possiamo utilizzare sezioni orizzontali per dare più calore alla stanza e ridurre il pericolo di riscaldamento del tetto. Quindi è più conveniente portare il camino nel muro, il che è molto più facile che posarlo attraverso il tetto.
- È possibile creare un sistema di alimentazione uniforme del carburante nella parte inferiore della camera di combustione in modo da aggiungere l'estrazione non troppo spesso, per non controllare costantemente la sua quantità nella camera di riscaldamento.
I primi due effetti di ottimizzazione possono essere ottenuti utilizzando la forza del movimento dell'aria, la pressurizzazione, ma con alcune restrizioni. Il fatto è che è inutile immettere aria dal basso nella camera di combustione. Porterà solo ad una perdita di equilibrio della temperatura e ad una perdita dell'effetto di miscelazione dalla forza di Coriolis, cioè annullerà tutti i vantaggi del processo di pirolisi.
È semplicemente inutile e persino pericoloso creare visuali e portelli per soffiare nella fornace durante l'estrazione mineraria: possono avere l'effetto di lanciare una fiamma, carburante o un getto di gas in fiamme all'esterno. A differenza di una stufa a legna, questo sistema si bilancia da solo e non necessita di un flusso d'aria forzato durante la fase di postcombustione della combustione. Gli bastano i fori nella parte verticale della camera di combustione.
Nella fase di scarico dei gas, puoi aiutare la stufa: installa un ventilatore nel camino per spingere i prodotti della combustione lungo il tubo orizzontale, compensando la perdita di tiraggio dalla sua posa. Infatti, questo significa che il ventilatore “soffia dopo i gas”, creando una pressione in eccesso per spingerli fuori dal tubo.
Metodi di pressurizzazione: iniettore ed eiettore
Esistono due opzioni per creare un dispositivo di questo tipo.
- Il primo approccio prevede l'installazione di un ventilatore costante nel "gomito" del camino, che manterrà il tiraggio ed espellerà i gas. Quando è spento, i gas di scarico inizieranno a tornare nella stanza e l'efficienza del forno sugli oli usati diminuirà drasticamente. E 'possibile installare una valvola a forma di semplice “clapet” tra camino e ventilatore, che si solleverà facilmente dal flusso d'aria creato dal ventilatore, e altrettanto facilmente si chiuderà quando sarà spento. L'opzione non è molto comoda proprio a causa della necessità di mantenere costantemente il tiraggio con il ventilatore. È possibile utilizzare un ventilatore del computer, un aspiratore da cucina o un piccolo ventilatore industriale che crea un flusso d'aria costante per la spinta dell'espulsore.
- Il secondo approccio è un po 'più difficile da eseguire, è buono nei casi in cui una parte del camino è posata con una certa pendenza. Un tubo sottile viene inserito nel gomito del camino e l'aria compressa viene periodicamente alimentata attraverso di esso, aumentando istantaneamente il tiraggio. Quando si utilizza questo sistema - iniezione - è possibile aumentare notevolmente l'efficienza della combustione del carburante con una contemporanea diminuzione del suo consumo. Di conseguenza, sarà possibile per breve tempo riscaldare fortemente il forno, quindi trasferirlo in una modalità più "silenziosa".
L'uso della pressurizzazione dipende interamente dalle capacità del proprietario del forno e dalle specifiche della sua posizione. In ogni caso, le stufe a olio esausto sono adatte per garage e mini officine, ma richiedono il rispetto delle norme di sicurezza antincendio: rimuovere oggetti dal corpo, liberare lo spazio e controllare la temperatura.
Non dobbiamo dimenticare che, in linea di principio, è impossibile spegnere un simile forno fino a quando il carburante non è completamente bruciato. La fiamma si sosterrà sotto forma di una lingua pigra, che divamperà istantaneamente quando viene ricevuta una nuova porzione di olio.
Potbelly fornello da un cilindro
Una stufa a ventosa, o una stufa ad azione diretta, è uno dei progetti più semplici. Consiste di due camere di combustione che collegano un tubo e un camino.
Stufa a ventosa fatta in casa
Per creare un fornello a ventosa, hai bisogno di due contenitori di metallo. Puoi crearli da solo saldando. Il fornello a ventosa può essere di qualsiasi forma, ma è preferibile realizzare contenitori ovali, poiché avranno un trasferimento di calore maggiore.
Design della stufa a olio esausto
È necessario realizzare gambe stabili da una densa lamiera d'acciaio. Dovrebbero essere saldati al contenitore inferiore. Il serbatoio inferiore verrà utilizzato per l'olio usato, quindi vale la pena renderlo più grande di quello superiore. Fare un piccolo foro sopra il contenitore per riempire il carburante e accendere la miscela. Assicurarsi di progettare la serranda, poiché il serbatoio inferiore deve essere completamente sigillato quando si utilizza olio esausto e si brucia.
Successivamente, un tubo metallico viene posizionato sul coperchio del contenitore inferiore, che collegherà le due parti della struttura. Piccoli fori dovrebbero essere praticati nel tubo per l'alimentazione dell'aria. Pertanto, i vapori del carburante si mescoleranno con l'ossigeno. Il tubo deve essere completamente verticale.
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Successivamente, sulla struttura viene installato un contenitore per la combustione secondaria. La temperatura nel secondo serbatoio è molto più alta, poiché al suo interno avviene la combustione della miscela gas-aria. Si consiglia di realizzare un coperchio rimovibile nel secondo serbatoio per comodità.
L'ultima cosa necessaria per creare una stufa a ventosa è attaccare il camino al serbatoio superiore.
Disegno di montaggio di una stufa a ventosa
Se modifichi leggermente il design della classica stufa a ventosa, puoi realizzare una stufa universale che funzionerà non solo sul combustibile esaurito, ma anche sull'accensione di materiali solidi.
Per fare ciò, devi creare alcuni elementi aggiuntivi. Quando si accende la legna da ardere, il tubo deve essere a tenuta d'aria, quindi quattro piastre devono essere in acciaio, che possono chiudere il tubo dalla penetrazione dell'aria. Per fare ciò, è necessario realizzare diversi elementi di fissaggio per bulloni sul tubo in modo che gli elementi aggiuntivi possano essere facilmente avvitati.
Una griglia o una griglia in acciaio è posta alla base della vasca inferiore. È necessario progettare un contenitore aggiuntivo che verrà posizionato nel serbatoio inferiore. Assicurarsi che il contenitore possa essere facilmente installato attraverso la parte superiore rimovibile della stufa. È lui che fungerà da serbatoio per gli oli usati.
Più elementi rimovibili ci sono nella stufa, più facile è pulire la stufa dopo aver usato l'olio esausto. Vale anche la pena maneggiare con cura la stufa. Per garantire che l'olio bruci in modo uniforme, non bolle o sibila, è necessario tenere conto di diversi punti importanti. Il serbatoio deve essere riempito con combustibile esaurito non più di due terzi. È meglio usare olio per macchine e lasciarlo riposare. L'olio che è stato scaricato dall'auto poche ore fa non brucerà bene.
Per realizzare una stufa con le tue mani, devi avere non solo disegni con i dettagli delle unità, ma anche prenderti cura degli strumenti necessari per il fabbro.
Inoltre, quando si eseguono lavori di assemblaggio del forno, non è possibile fare a meno di una saldatrice.
Avendo gli strumenti necessari in magazzino e raccogliendo tutti i materiali necessari, puoi iniziare a produrre il forno per i test.
Estrazione del calore dal forno durante l'estrazione mineraria
La rimozione del calore dal corpo del forno può essere organizzata in due modi:
- installazione di una ventola a una certa distanza, che soffia costantemente sul case, spingendo l'aria oltre per una distribuzione uniforme. Un normale ventilatore domestico non sarà in grado di abbassare in modo critico la temperatura nella camera di combustione e non interromperà la postcombustione del carburante. Allo stesso tempo, ci sarà più comfort nella stanza, ma vale la pena prestare attenzione a questo: il ventilatore può espellere parzialmente i gas attraverso i fori nella parte verticale della camera di combustione. Questo è abbastanza rischioso per chi è in casa;
- attrezzatura sul corpo del forno di una serpentina con acqua che scorre costantemente - una sorta di circuito di riscaldamento dell'acqua. Può essere sostituito con una camicia di acqua calda situata nel terzo superiore della camera di combustione. Condizione indispensabile è che ci debba essere uno spazio per l'aria tra gli elementi di ricezione del calore e il corpo della camera di combustione. Non vale la pena abbassare il circuito di estrazione del calore sottostante.
Se la circolazione forzata è collegata a un tale sistema, sarà sufficiente riscaldare una casa o un cottage estivo e per un piccolo edificio ci sarà una circolazione naturale sufficiente del liquido di raffreddamento. Ricordiamo che tutte queste soluzioni richiedono un calcolo corretto, perché un'eccessiva estrazione di calore porterà a una perdita di efficienza di postcombustione e un calore eccessivo porterà alla fusione o alla rottura dei tubi con l'acqua. Se l'aria è limitata alla camera di combustione, anche la stufa perderà efficienza.
Tabelle delle temperature dei fumi per oli e grassi
Di seguito puoi vedere due tabelle: una mostra i punti di fumo degli oli vegetali, l'altra - i grassi animali (burro compreso). Sono ordinati alfabeticamente.
Il segno "*" vicino alla temperatura indica quegli oli / grassi per i quali la Wikipedia in lingua inglese non conosce ancora fonti attendibili.Tuttavia, in linea di principio, puoi essere guidato da questi valori: penso che questa informazione sia ancora più affidabile di quella che può essere trovata su Internet in lingua russa.
Se stai navigando nel sito su uno smartphone e il tavolo non si adatta allo schermo e anche la rotazione dello schermo non aiuta, beh, o solo se è più conveniente per te, allora qui
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Temperatura fumante degli oli vegetali
| Avocado | 270 ° C | |
| Arachidi | non raffinato | 160 ° C * |
| raffinato | 232 ° C | |
| Semi d'uva | 216 ° C * | |
| Mostarda | 254 ° C * | |
| Noce | non raffinato | 160 ° C * |
| semi-raffinato | 204 ° C * | |
| Camelie | 252 ° C * | |
| Castore | raffinato | 200 ° C |
| Noce di cocco | vergine | 177 ° C |
| raffinato | 204 ° C | |
| Canapa | 165 ° C * | |
| Mais | non raffinato | 178 ° C |
| raffinato | 232 ° C | |
| Sesamo | non raffinato | 177 ° C |
| semi-raffinato | 232 ° C | |
| Semi di lino | non raffinato | 107 ° C |
| Macadamia | 210 ° C * | |
| Margarina | 182 ° C * | |
| Mandorla | 216 ° C * | |
| Oliva | extra vergine | 160 ° C |
| extravergine, bassa acidità | 207 ° C | |
| vergine | 210 ° C | |
| raffinato o insapore | 199 ° -243 ° C | |
| vinaccia (ottenuta dalla vinaccia) | 238 ° C | |
| Palma | diffratto | 235 ° C |
| Girasole | non raffinato | 107 ° C * |
| semi-raffinato | 232 ° C * | |
| raffinato | 227 ° C | |
| alto oleico, neraf. | 160 ° C * | |
| Colza (colza) | non raffinato | 107 ° C |
| raffinato | 204 ° C | |
| premuto sull'espulsore | 190 ° -232 ° C | |
| alto oleico | 246 ° C * | |
| Riso | 254 ° C * | |
| Cartamo | non raffinato | 107 ° C * |
| semi-raffinato | 160 ° C * | |
| raffinato | 266 ° C | |
| Semi di soia | non raffinato | 160 ° C * |
| semi-raffinato | 177 ° C * | |
| raffinato | 238 ° C | |
| Nocciola | 221 ° C * | |
| cotone | 216 ° C | |
Temperatura del fumo dei grassi animali
| Burro | 150 ° C |
| Ghee, Compreso ghee | 252 ° C * |
| Grasso di manzo | 215 ° C * |
| Lardo | 190 ° C |
La maggior parte dei tipi di oli sopra elencati (oltre a quelli non citati), spesso anche certificati biologici, si possono acquistare nel negozio online iHerb (con una rapida e gratuito consegna in Russia, Kazakistan, Ucraina e altri paesi a partire da $ 40). Ci sono anche oli molto rari come avocado, macadamia, pistacchio e altri, oltre a vero burro chiarificato biologico di mucche al pascolo libero. E tutti i prodotti sono di qualità garantita, niente falsi. In generale, lo consiglio: io stesso compro olio di cocco, cumino nero, burro chiarificato e MCT lì da solo. Prendo da noi semi di oliva, semi di lino, sesamo, perché non esiste una qualità peggiore e più economica. Puoi trovare le istruzioni per l'acquisto su iHerb qui →.
Durata del lavoro e consumo di carburante
Il consumo di carburante in un tale forno è di circa un litro all'ora di funzionamento e, quando si utilizza una ventola, fino a un litro e mezzo. Se si desidera ottenere un funzionamento più lungo del forno senza aggiungere olio, è possibile installare accanto un contenitore più grande e collegare le parti inferiori con un tubo. Il principio delle navi comunicanti funzionerà: il liquido nella camera di combustione e il contenitore aggiuntivo saranno allo stesso livello.
Non ha senso allargare la camera di combustione, perché il carburante al suo interno non si riscalda alla temperatura richiesta. Una capacità aggiuntiva con una valvola a farfalla contribuirà a creare una riserva di carburante per diverse ore di combustione, anche durante la notte, senza il rischio di “traboccare” o interrompere il flusso minerario.
Pericoli, difficoltà, alternative a una fornace artigianale per allenarsi
Il design che abbiamo descritto presenta gravi inconvenienti.
- Un forno funzionante fatto in casa è un dispositivo con una camera di combustione parzialmente aperta, e questo esclude la sua installazione in locali residenziali. Inoltre, il suo corpo viene riscaldato a temperature molto elevate, il che è anche pericoloso. Dovrai costruire una stanza separata per questo e condurre il calore nella casa di campagna attraverso un condotto dell'aria o usando un refrigerante. Ciò nega tutti i vantaggi dell'utilizzo dello sviluppo e della semplicità del design.
- In caso di incendio, un tale dispositivo diventerà un motivo per rifiutare i pagamenti assicurativi: il forno non è certificato, non è stato testato e non ha un passaporto.
- Se un forno funzionante con un alto contenuto di acqua entra nel serbatoio del forno, la miscela può bollire istantaneamente con il rilascio di vapori: questa è un'esplosione, di cui soffriranno le persone e la struttura.
- L'uso di una tale stufa in un servizio di auto o nell'officina di un imprenditore è fonte di problemi con i vigili del fuoco, multe infinite.
Ugelli e ciotole a fiamma
Un'opzione di progettazione più sicura è quella di utilizzare un ugello alimentato a goccia o una ciotola di combustione, ma qui sorgono molte difficoltà tecnologiche e costitutive. La produzione di queste unità è associata al funzionamento di apparecchiature moderne molto precise. L'ugello deve funzionare con un flusso costante di aria compressa e la fornitura di carburante mediante gocce nella boscaglia è associata a dosaggi accurati e al sollevamento dell'estrazione ad un'altezza, sopra la camera di combustione.
La ciotola della fiamma è considerata un'opzione per la creazione di un forno per oli usati, ma il suo design è molto difficile da produrre. Un tale dispositivo non può essere costruito senza abilità. Per lui, dovrai acquistare o assemblare un ventilatore - una "lumaca" per far roteare il flusso d'aria, calcolare il luogo di installazione. Questa è una sfida per i professionisti, ma in un settore in cui ci sono professionisti, è impopolare. Lì è più vantaggioso utilizzare un ugello o un bruciatore con un'alimentazione di aria compressa, un filtro e una pompa del carburante.
Una ciotola fiamma con un elemento poroso filtrante, sebbene dia una combustione economica stabile, non può essere assemblata in una struttura completamente sicura con le proprie mani. È troppo complicato. Inoltre, nessun ispettore e assicuratore riconoscerà un tale dispositivo come sicuro e la competenza sarà incredibilmente costosa.
Fornace sullo sviluppo della produzione industriale
Coloro che ancora vogliono sfruttare le opportunità di sviluppo - soprattutto i titolari di servizi di auto, officine - è meglio cercare e acquistare un forno funzionante a olio esausto di sviluppo industriale e assemblaggio. Per il riscaldamento di locali industriali, esiste un'opzione più efficiente con una ventola, che crea buone condizioni per la miscelazione dell'aria. In questo caso, l'aria viene riscaldata nello scambiatore di calore senza che i prodotti della combustione vi entrino.
I fan delle soluzioni palliative, delle esibizioni amatoriali e dell'esotismo vorrebbero consigliare: correlare i vantaggi dell'utilizzo di un tale forno con le sue capacità e costi limitati. Affinché una stufa fatta in casa per i test diventi sicura e conveniente, dovrai dedicare molto lavoro e acquistare molte attrezzature. Non è più facile acquistare subito un prodotto già pronto e certificato, che non può essere messo solo in garage!
D'accordo sul fatto che per riscaldare un garage e un fienile, gli sforzi sono semplicemente inadeguati! E per il riscaldamento sicuro della produzione, anche la più piccola, ci sono compatte e produttori di forni, aerotermi e caldaie a olio esausto. È molto difficile e problematico costruire un forno per testare da soli. La sua sicurezza e le sue prestazioni saranno in ogni caso molto inferiori a quelle di prodotti industriali collaudati con bruciatori moderni e persino coppe di combustione.
Come un cittadino di Almaty estrae la benzina Euro-4 e il diesel dagli oli usati
Dyusengaliyev, un ragazzo di Almaty, che, insieme a un partner, ha messo insieme un'unità - una micro-raffineria mobile, che consente di ottenere benzina AI-92 e gasolio corrispondente a Euro-4 dagli oli usati, consolato. Questa installazione sarà una soluzione economica ed efficace ai problemi ambientali. Invece di bruciare petrolio, con l'aiuto di un tale impianto sarà possibile trattare i rifiuti e ottenere prodotti petroliferi sintetici di alta qualità. A sostegno del suo progetto, Uteskali ha ricevuto una delle due principali sovvenzioni dalla Saby Charitable Foundation: $ 50.000.
Consolato, racconta, per cominciare, di te stesso. Cosa stai facendo, come ti è venuta l'idea di realizzare un impianto di riciclaggio?
In generale, per educazione sono un marketer: ho studiato a Mosca, presso l'Università statale di management. Dopo la laurea, ha lavorato per un paio d'anni a Mosca, in una delle compagnie di tabacco internazionali. E nel 2008 ho deciso di tornare in Kazakistan: i miei genitori sono qui, sono l'unico figlio maschio della famiglia. Sono venuto ad Almaty e ho trovato lavoro in una società commerciale che si occupava dell'esportazione di prodotti petroliferi. Ho molta esperienza. Dopo aver lavorato per un po 'di tempo, sono giunto alla conclusione che era ora di avviare la mia attività.
Ho conosciuto i rappresentanti dell'azienda canadese e sono diventato il loro distributore: il nostro team ha iniziato a vendere reagenti per la pulizia di serbatoi e condutture in Kazakistan. Successivamente, abbiamo firmato un contratto con un terminal petrolifero russo per l'esportazione: a quel tempo avevano problemi con la pulizia dei serbatoi e degli oleodotti. Le recensioni sono state molto buone. Grazie a questa esperienza ci siamo guadagnati una certa reputazione. Poi ho avuto l'idea di ottenere un diesel invernale da un diesel estivo. In Kazakistan, il problema della carenza di diesel invernale è tangibile: le fabbriche non lo producono nella quantità che detta la domanda, quindi le persone usano il diesel estivo anche a temperature sotto lo zero. E l'estate, come sappiamo, non resiste a temperature sotto lo zero. Dobbiamo utilizzare additivi (tensioattivi) che diluiscono la paraffina nel gasolio e lo rendono più o meno adatto all'inverno. Ma l'effetto di questi additivi è temporaneo: dopo circa 10-14 giorni, il prodotto ritorna al suo stato originale. E per consolidare il risultato, sono necessarie attrezzature e additivi speciali per cambiare la qualità del prodotto a livello molecolare.
Insieme al mio partner, un chimico di processo, abbiamo assemblato una piccola unità dimostrativa e l'abbiamo testata in una fattoria di serbatoi qui ad Almaty. Da 200 litri di diesel estivo abbiamo ottenuto un diesel invernale (GOST) di buona qualità, che non ha perso le sue proprietà per nove mesi.
Qual è il suo vantaggio rispetto alle apparecchiature che producono diesel nelle raffinerie convenzionali?
Spieghero. Ci sono tre grandi raffinerie in Kazakistan: Atyrau, Pavlodar e Shymkent. Ma a causa del fatto che la modernizzazione tecnologica è ancora in corso, stanno vivendo una carenza permanente di diesel. Oltre a queste tre grandi raffinerie, in Kazakistan sono registrate circa 33 mini raffinerie, ma solo 5-6 di esse sono attive. Siamo venuti in una di queste raffinerie a Uralsk con una proposta per migliorare il sistema di trattamento del petrolio e dell'olio combustibile al fine di ricevere prodotti petroliferi più commerciabili: benzina e diesel. Ora queste raffinerie, a causa della tecnologia obsoleta, dal 100% del petrolio ricevono fino al 50% dei prodotti leggeri che richiedono lavorazioni aggiuntive.
E poi questi non sono prodotti commerciali. Abbiamo suggerito: "Usiamo la nostra tecnologia per aumentare l'efficienza e la profondità di elaborazione - non riceverai il 50% dei prodotti, ma il 75-80% corrispondente ai GOST".
Durante l'anno abbiamo lavorato, condotto test industriali della nostra tecnologia. Ci è stato fornito un sito, le materie prime necessarie (olio, olio combustibile M-100) e da questa materia prima abbiamo ottenuto benzina ad alto numero di ottani con un numero di ottano di 95-105. Abbiamo ottenuto un motore diesel invernale con un punto di scorrimento di meno 38 ° C, di qualità superiore a quella ricevuta prima. Ci sono meno residui IVA e ci sono più prodotti in vendita. Di conseguenza, la mini-raffineria degli Urali ha iniziato a guadagnare di più!
Qual è il tuo rig e come funziona?
La prima versione della nostra installazione è stata semplificata, ora stiamo lavorando a una micro-raffineria mobile. Dopo Uralsk, ci siamo resi conto che fornire servizi alle fabbriche è una cosa. È molto più efficiente costruire una piccola unità mobile che possa essere azionata ovunque senza essere legata a un oggetto specifico e alle materie prime. L'unità termocatalitica misura 2,5 m di lunghezza, 2,2 m di larghezza e 2,4 m di altezza. Può essere posizionato su un camion, guidato e utilizzato in qualsiasi sito industriale.E un tale impianto può trattare qualsiasi spreco di idrocarburi liquidi, ottenendo prodotti petroliferi commerciabili. L'attrezzatura è prodotta in uno stabilimento russo secondo i nostri disegni. Al momento stiamo effettuando una valutazione dell'impatto ambientale (Rosprirodnadzor). Dopo aver ricevuto tutte le competenze, creeremo un sito di smaltimento nella regione di Atyrau, il villaggio di Dossor, dove si trova la base industriale. Con il suo aiuto smaltiremo tutti i rifiuti pericolosi di idrocarburi, ottenendo diesel e benzina. In termini di profondità di raffinazione, utilizzando questa tecnologia, abbiamo infatti raggiunto il livello delle raffinerie più grandi. Ad esempio, le raffinerie americane possono trattare fino al 98% del petrolio. Siamo arrivati alla cifra del 92-93%.
Parliamo dell'aspetto ambientale del progetto. Cosa succede ora all'olio usato?
Ognuno di noi è un appassionato di auto e di tanto in tanto è necessario cambiare l'olio, nel motore, nella trasmissione. Tutto questo viene scaricato presso la stazione di servizio, accumulato e quindi, molto spesso, i rifiuti residui vengono venduti al forno (incenerimento). Perché è impossibile respirare ad Almaty in inverno, mentre il denso smog incombe sulla città? Uno dei motivi è che tutte le stazioni di servizio, alcune famiglie e persino le serre usano gli oli usati come carburante. È molto più economico. Ma questo è un rifiuto pericoloso! In termini di danno, superano significativamente la minaccia e le conseguenze della combustione del petrolio. Gli oli usati non devono mai essere bruciati. Un litro di petrolio versato nel terreno rende inutilizzabili da cento a mille metri cubi di acque sotterranee. Questa classe di rifiuti è molto pericolosa per l'ambiente. Pertanto, abbiamo pensato a come smaltire l'olio usato e ricavarne gasolio sintetico. Sarà più pulito e di migliore qualità rispetto al carburante minerale nelle stazioni di servizio grazie alle sue proprietà: il prodotto lavorato contiene meno zolfo e consente di risparmiare il consumo di carburante del 10-12% grazie al suo alto potere calorifico (calore di combustione).
Come si ottiene questo?
Grazie alla nostra attrezzatura speciale e ai nostri nanocatalizzatori. Realizziamo un prodotto europeo di alta qualità da rifiuti pericolosi. Quando ho presentato una domanda per il concorso "Build Your Business", ho sottolineato per una ragione che stiamo convertendo gli oli usati in carburante diesel di classe Euro-3. Al momento siamo riusciti a ottenere un prodotto di classe Euro 4. Qual'è la differenza tra loro? L'indicatore principale è il contenuto di zolfo. Un eccesso di zolfo ha un effetto negativo sull'ambiente e sul funzionamento del motore. Dal 1 ° gennaio 2020, solo benzina e diesel di classe Euro-4 ed Euro-5 possono essere venduti e utilizzati in Kazakistan. Se in Euro-3 il contenuto di zolfo è 350 mg / kg, quindi in Euro-4-50 mg / kg. In tutto il mondo, le auto stanno passando agli standard Euro 4, Euro 5 ed è molto incoraggiante che anche il Kazakistan stia seguendo la tendenza globale. Se utilizziamo carburante ecologico, inizieremo ad inalare sostanze meno nocive.
E la nostra attrezzatura ci consente di ottenere un diesel Euro-4 da qualsiasi olio esausto, che può resistere a temperature invernali fino a meno 38 gradi. Infine, questi prodotti petroliferi sono sicuri per l'uso nei motori a combustione interna perché sono più puliti, senza fumo e fanno risparmiare carburante. Abbiamo testato il motore diesel risultante su minibus Mercedes: abbiamo percorso circa 1.500 km - il carburante è pulito, il motore funziona come un orologio, senza fumo nero; il consumo è notevolmente ridotto.
Torniamo allo stato di lancio del tuo progetto. Perché hai deciso di vivere ad Atyrau?
In primo luogo, io stesso sono Atyrau, questa è la mia piccola patria. In secondo luogo, c'è un grosso problema con i rifiuti di idrocarburi, che devono essere smaltiti in modo tecnologico moderno, e non termico. La regione ospita giganti del petrolio come Tengizchevroil e NCOC, che generano una quantità sufficiente di rifiuti pericolosi, compresi i fanghi petroliferi e gli oli usati. In generale, abbiamo un'installazione universale.Ci concentriamo su qualsiasi olio esausto, ma se necessario possiamo trattare fanghi oleosi, olio paraffinico e bituminoso.
Cioè, è anche un vantaggio nel fatto che questa è una produzione senza sprechi?
Sì. Durante l'anno di utilizzo di questo impianto, circa 4,5 kg di rifiuti vengono raccolti nella camera di combustione stessa, sotto forma di polvere innocua e pulita. Questa è probabilmente la migliore soluzione di riciclaggio disponibile oggi. Pertanto, ci siamo impegnati a lungo, unendo l'esperienza e gli sviluppi del nostro team e creato un'installazione che consente di ottenere un prodotto di alta qualità dai rifiuti pericolosi.
Esistono limitazioni al volume di elaborazione?
L'impianto può trattare da 2000 a 2800 litri di rifiuti al giorno. Cioè, produce un'intera macchina di diesel al mese!
E infine, quando è previsto il lancio della prima unità ad Atyrau?
Stiamo pianificando già all'inizio di questa estate. E in futuro ci espanderemo, creeremo siti in diverse regioni del Kazakistan, con il coinvolgimento delle parti interessate. Se ci sono diversi impianti di riciclaggio in ogni regione, le persone inizieranno a trattare i rifiuti in modo più economico. Perché versare l'olio quando puoi girarlo per la lavorazione e ottenere denaro? Perché bruciarlo quando si tratta di materie prime costose? A questo ritmo, la situazione ecologica cambierà in meglio.
Come ho già notato, non ci limitiamo agli oli motore: possiamo lavorare oli per aviazione, locomotiva, trasformatori e persino oli commestibili. In tutto il mondo esistono normative per lo smaltimento degli oli usati. Ad esempio, in Germania, se hai una stazione di servizio, devi accumulare e trasferire i rifiuti a un'azienda specializzata che tiene registri rigorosi e li invia ulteriormente per la rigenerazione, ricicla e riceve un prodotto commerciabile. In nessun caso l'olio viene bruciato. È molto importante. E come risultato di tale decisione, non solo stabiliremo una produzione senza sprechi e inizieremo a guadagnare, ma, cosa molto più importante, miglioreremo la situazione ambientale.
Misure di sicurezza
Una stufa in un garage per auto per il test è una soluzione comune ed economica per il riscaldamento di un locale tecnico. E se l'officina è un'officina, dove le persone vengono spesso per il cambio dell'olio, non ci saranno problemi con il carburante: sarà sempre in abbondanza. Durante il funzionamento del forno, devono essere espresse le seguenti precauzioni:
- Non accendere stufe rotte;
- Non utilizzare benzina, alcool o altri liquidi infiammanti aggressivi per l'accensione.;
- Non surriscaldare il forno;
- Non lasciare l'attrezzatura incustodita;
- Non toccare oggetti caldi;
- Tenere un estintore nelle vicinanze;
- I forni casalinghi in funzione devono superare la prova in condizioni stradali.
Seguendo queste regole garantirai la totale sicurezza dei locali e ti proteggerai da lesioni e ustioni.
Design del forno sovralimentato
Una stufa fatta a mano gonfiata per l'estrazione mineraria è una nave cilindrica di tipo chiuso, dal cui interno è presente un noto postcombustore a forma di tubo con fori. Nella parte inferiore della nave è presente uno sportello per l'accesso alla camera di combustione e all'accensione. Una sezione del tubo del camino è saldata alla parte superiore del cilindro e l'alimentazione d'aria forzata al tubo con fori attraverso il coperchio superiore o un semplice taglio attraverso la parete laterale.
L'olio esausto viene posizionato sul fondo del serbatoio e, se necessario, viene fornito in modalità automatica. Le modalità di alimentazione sono molto diverse: da un contenitore con una pompa sommersa o utilizzando un meccanismo a galleggiante, chi vuole cosa. La figura sopra mostra uno schema di una stufa con iniezione d'aria, una camicia d'acqua e alimentazione di carburante utilizzando una valvola a galleggiante.
L'olio esausto sul fondo del contenitore viene acceso aggiungendo una quantità minima di benzina o solvente, dopodiché si accende la ventola del ventilatore. Dopo il riscaldamento, il carburante inizia a emettere attivamente vapori, che vengono bruciati con un eccesso di ossigeno.Il risultato è una potente torcia di fiamma che si diffonde in tutte le direzioni, come si vede nella foto.
Consigli. Questo design del forno ha una caratteristica: da una forte fiamma, il fondo della nave è rovente. Quando è necessario riscaldare una stanza, un ventilatore è installato di fronte a questa zona dall'esterno. Se parliamo di riscaldamento domestico, la stufa è dotata di una camicia d'acqua.
I prodotti della combustione in uscita dal corpo del forno hanno una temperatura molto elevata (a volte fino a 400 ° C), come nel caso precedente. Al fine di evitare l'emissione di calore e aumentare l'efficienza dell'unità, il camino deve essere innanzitutto dotato di uno scambiatore di calore ad acqua collegato all'impianto di riscaldamento tramite un accumulo. Quindi è possibile ottenere un indice di efficienza del forno dell'ordine dell'80-85%.
Assemblaggio forno fai-da-te
Abbiamo già considerato tutte le specifiche dei forni in lavorazione. Inoltre, sono state toccate le unità di produzione industriale, oltre a un mini-forno per elaborare il tipo "fornello a ventosa". Resta solo da occuparsi di dispositivi fatti in casa. Abbiamo già detto che puoi assemblare una stufa da solo utilizzando un dispositivo inverter, un kit di strumenti e l'hardware appropriato. Consideriamo questo processo dal punto di vista funzionale.
Successivamente, proveremo a dirti come realizzare un forno funzionante con le tue mani. Iniziamo con l'opzione più difficile: questo è un forno da garage fatto a mano da un cilindro. La base per la sua fabbricazione sarà una bombola di gas o ossigeno obsoleta, dalla quale è necessario scaricare la condensa. I palloncini hanno pareti molto spesse, grazie a questo, a lavoro ultimato, otteniamo un forno non pericoloso, creato dalle nostre stesse mani.
Forni di fabbrica, loro caratteristiche e specifiche
Nella foto c'è una fornace di fabbrica Teplamos NT-612, in lavorazione.
Prima di provare a dirti come realizzare un forno funzionante con le nostre mani, prenderemo in considerazione diversi modelli di forni assemblati in fabbrica. Un esempio stereotipato è il forno Teplamos NT-612. Si tratta di una stereotipia antigoccia senza ventola, focalizzata sull'uso in garage, officine, hangar e altri locali non residenziali e tecnici. La potenza del dispositivo può variare da 5 a 15 kW, il consumo di carburante - da 0,5 a 1,5 l / h.
Teplamos NT-612 appartiene ai forni di tipo chiuso. Contiene un camino e un tubo per l'alimentazione dell'aria. La combustione del carburante avviene nella camera interna. Affinché la stufa entri nella modalità di funzionamento, deve essere riscaldata con una quantità minima di gasolio versata in una ciotola specializzata.... Dopo la combustione del carburante, acquistiamo una stufa pronta per il rifornimento e il lavoro successivo: apriamo l'alimentazione mineraria e la diamo alle fiamme.
Un mini-forno per spegnere il "fornelletto" è semplice come una scatola di fiammiferi. È realizzato in lamiera ed è multifunzionale: riscalda locali non residenziali e consente di cuocere il cibo (piccole pentole, padelle e bollitori sono posizionati sulla superficie del postbruciatore). La potenza di unità simili varia nella gamma più ampia. L'apparecchiatura basata sulla pirolisi non smette di funzionare.
Il calore dell'MS-25 funzionerà sia a regime che a gasolio.
Consideriamo una stufa più solida: questo è il generatore di calore Zhar MS-25. Il dispositivo funzionerà sia a motore spento che a gasolio. Richiede energia elettrica per alimentare la ventola incorporata. La capacità di riscaldamento del dispositivo è di 25-50 kW, il che consente di riscaldare un'area fino a 500 metri quadrati. In questo caso, la portata massima è fino a 4,5 l / h. La stufa è molto alta, pesa 130 kg e necessita di un'ottima canna fumaria. La temperatura dell'aria che entra nella stanza riscaldata è di + 50-70 gradi.
Caratteristiche del forno
Il forno funzionante è eccellente in quanto funzionerà con la qualità più bassa e il carburante più economico.A questo proposito, è stata una fortuna per coloro che non smettono di lavorare come riparatore di automobili nel loro garage: mentre si effettua la sostituzione programmata dell'olio motore, è possibile estrarre l'estrazione mineraria in quantità quasi piuttosto elevate. Il forno a olio si distingue da solo con il suo prezzo contenuto, perché può essere assemblato dai resti di vecchio ferro.
L'olio usato è un carburante molto conveniente ed è completamente gratuito per le autofficine.
Una stufa a petrolio durante l'estrazione brucia carburante nel modo più innocuo. Se si incendia l'olio esausto versato in una sorta di contenitore, esso fumerà e fumerà, dando origine ad aromi infernali e riempiendo le stanze riscaldate di fumo caustico e tutt'altro che innocuo. E ci sarà un bel po 'di calore da tale combustione. Il forno funzionante, con un design ben congegnato, brucia il carburante in modo tale da non formare fuliggine.
A seconda del design del forno e delle sue dimensioni, può riscaldare una superficie fino a 500 mq. m. o anche di più. Il consumo di olio è trascurabile: può variare da 0,5 a 5 l / h, a seconda della potenza dell'unità. La temperatura di combustione può raggiungere + 400-500 gradi. L'altezza media del camino va dai 4 ai cinque metri. Le stufe generalmente funzionano sia con carburante pulito che contaminato. Il calore risultante può essere utilizzato per tutti i tipi di scopi:
- Per il riscaldamento diretto dei locali dovuto al calore generato;
- Per preparare il cibo (solo molti modelli funzioneranno);
- Per funzionare come parte di sistemi di riscaldamento dell'acqua.
Allo stesso modo, un forno di prova è un riscaldatore abbastanza multifunzionale con un design convenzionale, alta efficienza e basso costo.
