Benefici
L'utilizzo di una pompa di questo tipo ha molti vantaggi:
- aumentare l'efficienza del sistema;
- rapido riscaldamento dell'aria nelle stanze e aumento dell'area riscaldata;
- allineamento degli indicatori di temperatura nella pipeline;
- esclusione dei tubi aerotrasportati;
- ridotto consumo di carburante;
- la possibilità di installare portasciugamani riscaldati, termostati;
- l'uso di tubi di piccolo diametro;
- costo democratico delle attrezzature.
Una pompa di circolazione è un'opportunità per migliorare rapidamente la qualità del riscaldamento di una casa senza smantellare l'intero sistema e spendere un sacco di soldi.
Opzioni
L'installazione di questa apparecchiatura richiede di tenere conto dei suoi parametri, del diametro dei tubi, della forza di pressione e della temperatura dell'acqua, della densità del liquido di raffreddamento.
H - designazione della pressione, capacità del dispositivo di aumentare il liquido a un certo livello. Il parametro è misurato in metri. Q è la portata del liquido nell'impianto di riscaldamento per un certo periodo di tempo, calcolata in m3. Questo valore è uguale al parametro di potenza della caldaia. La portata del liquido di raffreddamento dipende dal diametro dei tubi.
L'apparecchiatura di circolazione non è progettata per sollevare acqua, quindi, al momento dell'acquisto, è necessario prestare attenzione al parametro Q. Se la caldaia non è dotata di pompa, è necessario calcolare la portata del liquido. Un'unità simile è già integrata nei moderni dispositivi di riscaldamento.
Ulteriori apparecchiature di pompaggio sono installate nel caso in cui la caldaia sia di vecchia modifica, il progetto di riscaldamento è stato aumentato a causa dell'ampliamento dell'area della casa.
Non ha senso acquistare un'unità ad alta potenza: comunque non la useranno a pieno regime. Inoltre, un tale dispositivo è troppo rumoroso. La lunghezza della tubazione determina la potenza dell'attrezzatura di pompaggio: per ogni 10 m della tubazione, sono richiesti 0,6 m di pressione. Un anello lungo 100 m funzionerà in modo efficiente ed efficiente con una prevalenza della pompa di 6 m.
Al momento dell'acquisto di attrezzature di pompaggio, è necessario ricordare che la sua potenza dovrebbe essere il 10% in più rispetto al valore calcolato.
Pompa aggiuntiva sul fornello dell'auto: come scegliere e installare
Di norma, su molte auto economiche, una stufa normale non riscalda l'interno in modo rapido ed efficiente. In misura maggiore, questo vale per i popolari modelli VAZ (2109, 2114, ecc.) E per alcune auto straniere.
In pratica, uno dei metodi più efficaci ed economici è una pompa aggiuntiva per la stufa. Successivamente, considereremo qual è la pompa della stufa specificata, come scegliere una pompa aggiuntiva e anche come viene installata una pompa aggiuntiva.
Pompa aggiuntiva: cosa devi sapere
Quindi, se inizialmente la stufa non funziona bene, sebbene sia completamente funzionante, e anche se l'auto viene utilizzata spesso in condizioni di forte gelo, il riscaldamento standard potrebbe non essere sufficiente anche per le auto di classe media.
Nel caso di un VAZ o di vecchie auto straniere, il problema viene risolto incollando il cruscotto, ammodernando l'impianto di riscaldamento, installando ammortizzatori densi, sostituendo il radiatore della stufa, il motore della stufa stessa con uno più efficiente, ecc.
Tuttavia, se tutte queste azioni non sono sufficienti, una pompa aggiuntiva per la stufa potrebbe essere la via d'uscita. In poche parole, la pompa del riscaldatore ausiliario è un'elettropompa che trascina il fluido di lavoro del sistema di raffreddamento in un piccolo cerchio anche a motore spento.
Ciò consente di riscaldare più attivamente l'interno quando il motore è in funzione o quando il motore caldo è spento, ma il conducente e / oi passeggeri sono a bordo (risparmio di carburante e maggiore comfort).
Inoltre, una pompa di riscaldamento aggiuntiva aiuta quando il motore è al minimo senza carico (ad esempio, quando è al minimo in un ingorgo) e si raffredda rapidamente. In tali condizioni, una stufa normale di solito non soffia calda, ma solo aria calda.
A proposito, la stessa cosa accade quando si guida su un'autostrada ad alta velocità nella stagione fredda, quando i flussi d'aria in arrivo raffreddano intensamente il vano motore, così come il liquido di raffreddamento nel radiatore di raffreddamento, ecc. A sua volta, la pompa aggiuntiva per il riscaldatore fa circolare più attivamente il liquido di raffreddamento e emette più calore.
Un altro vantaggio è la facilità di installazione, il che significa interventi minimi e modifiche al design di fabbrica. In poche parole, viene inserita una pompa aggiuntiva in modo che il liquido di raffreddamento circoli in un piccolo cerchio.
Viene inoltre realizzato un semplice collegamento della pompa alla rete elettrica del veicolo. Di solito tutti i dispositivi di fissaggio, gli adattatori, i connettori, ecc. Necessari sono inclusi con la pompa.
Quale pompa per la stufa è meglio scegliere
Prima di tutto, la pompa stessa è l'elemento più importante. Sul mercato, la pompa per stufa GAZelle è la più richiesta, poiché è economica e conveniente. Tuttavia, la soluzione presenta diversi seri inconvenienti (rumore durante il funzionamento, elevato consumo energetico, risorse medie).
Si scopre, anche tenendo conto del fatto che la pompa del riscaldamento Gazelle è poco costosa, per un'autovettura, gli esperti raccomandano di prendere in considerazione una pompa BOSCH aggiuntiva.
A seconda di quale pompa è stata scelta e su quale macchina è installata, potrebbe essere necessario acquistare un relè a 4 contatti, un interruttore a levetta a 3 contatti, nonché cavi, terminali, corrugazioni, tubi flessibili e fascette, bulloni, elementi di fissaggio e anche sigillanti.
Ad esempio, un sigillante è necessario se una pompa della stufa Gazelle è installata sul VAZ 2114. Aggiungiamo anche che la pompa di GAZelle deve essere ulteriormente aggiornata, mentre la pompa BOSH aggiuntiva è più veloce e più facile da installare.
Installazione di una pompa aggiuntiva sulla stufa
Quando tutte le sfumature sono state prese in considerazione e una pompa elettrica adatta è stata acquistata, sarà spesso necessario acquistare anche gli elementi aggiuntivi e gli elementi di fissaggio discussi sopra. Solo dopo aver assemblato un kit di installazione completo, è possibile procedere all'installazione. Diamo un'occhiata a una semplice installazione di una pompa BOSCH in termini generali.
Per quanto riguarda la pompa di GAZelle, il principio di installazione generale è simile, ma la pompa stessa deve essere smontata e modificata. In breve, si consiglia di smontare la pompa e sigillarla con un sigillante. In caso contrario, l'antigelo inizierà a fluire attraverso la pompa molto rapidamente.Più precisamente, è necessario rivestire l'area in cui si trovano la girante e l'anello di tenuta in gomma.
Inoltre, le viti autofilettanti standard utilizzate nella progettazione di questa pompa, è ottimale per cambiare e installare immediatamente viti di migliore qualità. Dopo la lavorazione con un sigillante e l'assemblaggio della pompa, non deve essere immediatamente montata sull'auto. Il punto è che i sigillanti devono asciugare, il che richiederà almeno 48 ore.
- Se consideriamo il controllo della pompa, è anche necessario visualizzare il pulsante separatamente. Di solito viene estratto su un cruscotto, messo al posto delle spine, ecc. L'alimentazione al pulsante della pompa della stufa può essere prelevata direttamente dalla batteria. La cosa principale è installare un fusibile e un relè.
- È inoltre necessario posare correttamente il cablaggio, tutti i fili devono essere avvolti in pellicola termoretraibile e fissati saldamente. Dopo l'installazione, il conducente può accendere e spegnere la pompa a propria discrezione.
Tipi di pompe
Affinché il vettore energetico circoli in modo efficiente, vengono utilizzate pompe a secco e a umido.
Asciutto
Nelle apparecchiature del primo tipo, il contatto del rotore con il refrigerante non è fornito. La guarnizione utilizzata in tale dispositivo separa ermeticamente la pompa stessa dal motore. L'efficienza di questa apparecchiatura è dell'80%, quindi è consigliabile utilizzarla quando si pompa costantemente una grande quantità di liquido.
L'area di applicazione delle pompe a secco sono centri commerciali, fabbriche, fabbriche. Nelle case private, tali strutture non vengono utilizzate a causa dell'elevato livello di generazione di rumore.
Bagnato
Il rotore delle pompe a umido si trova nel liquido di raffreddamento, che stanno pompando. L'acqua raffredda il motore. Lo statore compreso nella struttura serve per la fornitura di energia elettrica. Le pompe con rotore "bagnato" presentano molti vantaggi: lunga durata, manutenzione rara, bassa rumorosità, dimensioni ridotte, facilità di sostituzione del blocco.
Contro: bassa efficienza (circa il 30-50%), portata limitata (case private e appartamenti in città), impossibilità di utilizzare pompe per l'acqua potabile e per tutto ciò che riguarda il cibo.
Intestazione a bassa perdita
Se è necessario installare una pompa aggiuntiva, è necessario includere un altro dispositivo, un separatore idraulico, in tale sistema di riscaldamento. Nell'elenco dei termini utilizzati, il separatore idraulico può anche essere chiamato anuloide o freccia idraulica.
Dove mettere
Nell'impianto di riscaldamento autonomo di una casa privata, si consiglia di installare pompe di circolazione a rotore bagnato che ruotano senza l'uso di lubrificanti speciali. Il refrigerante qui funge da refrigerante e elemento lubrificante. Quando si installa un dispositivo di questo tipo, è necessario osservare le seguenti regole:
- L'albero della pompa deve essere in posizione orizzontale rispetto alla superficie del pavimento;
- Il movimento del flusso d'acqua nell'impianto deve coincidere con la direzione della freccia sul dispositivo;
- Per evitare che il liquido penetri nei terminali della pompa, la scatola deve essere installata sulla parte superiore o laterale dell'attrezzatura.
Installazione corretta di una pompa aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento domestico
Secondo alcuni utenti, è meglio installare la pompa nel tubo di ritorno. Qui, la temperatura del liquido di raffreddamento è minima, il che aumenterà la durata del dispositivo, ma non tutti gli esperti concordano con questa affermazione. Il fatto è che la pompa è progettata per funzionare in un ambiente refrigerante, la cui temperatura può raggiungere i 110 gradi.
Tecnologia di installazione
L'installazione di un'unità di circolazione è un processo che richiede l'aderenza a una certa sequenza di lavoro.
Formazione
Gli esperti consigliano di acquistare una pompa con filettature divise. Se non sono presenti, è necessario acquistare anche queste parti. Avrai anche bisogno di un filtro profondo.
Prima dell'installazione viene predisposta una valvola di ritegno: questa normalizza il funzionamento dell'impianto di riscaldamento.
Avrai anche bisogno di chiavi speciali, raccordi, un tubo, di piccole dimensioni, con un diametro uguale al diametro del montante.
Un posto
Le moderne pompe di circolazione possono essere installate sia sul tubo di alimentazione dell'acqua che sul tubo di ritorno.
L'installazione eseguita su un bypass (un ponticello installato tra il cablaggio diretto e di ritorno del radiatore di riscaldamento, un segmento di tubo) richiede un controllo preliminare della capacità del dispositivo di resistere a una forte pressione di acqua calda.
Nelle abitazioni dotate di impianto "pavimento caldo", il dispositivo di iniezione viene installato nel luogo di erogazione dell'acqua calda: ciò escluderà l'ariosità della condotta.
Se è presente un serbatoio a membrana, il bypass con la pompa viene posizionato sulla tubazione di ritorno, più vicino al vaso di espansione.
Installazione
Il sistema di riscaldamento può essere realizzato in metallo o eco-plastica. Non c'è differenza per l'installazione dell'attrezzatura di pompaggio. Viene inserito tracciando. Se la tubazione è in metallo, è possibile acquistare una struttura già pronta per aggirare l'autostrada principale.
Innanzitutto, è necessario scaricare l'acqua, pulire la struttura del riscaldamento, risciacquarla più volte.
Funzionalità di connessione
Quando si collega alla rete in sistemi a circolazione naturale, viene utilizzato un fusibile automatico (con una bandiera), con il suo aiuto è possibile scollegare. Deve essere installato ad una distanza di almeno 0,5 m dalla caldaia.
Il dispositivo di pompaggio nelle strutture con circolazione forzata inizia a funzionare quando il relè termico è acceso. Affinché le unità aggiuntive e integrate funzionino contemporaneamente, anche la prima deve essere collegata ad un relè o alla seconda in modo parallelo.
Nelle caldaie elettriche, l'apparecchiatura di circolazione è collegata direttamente alla caldaia, il che consente di funzionare solo nel momento in cui l'acqua viene riscaldata.
Un filtro di pulizia è solitamente installato davanti alla pompa.
Una speciale valvola (automatica o manuale) installata nella parte superiore del bypass consentirà di rimuovere l'aria accumulata nell'impianto di riscaldamento.
L'installazione di apparecchiature di tipo "umido" viene eseguita orizzontalmente. I suoi terminali dovrebbero essere in alto.
Tutte le filettature dell'impianto di riscaldamento devono avere guarnizioni pretrattate con un sigillante. Per utilizzare l'attrezzatura di pompaggio in modo sicuro, è necessario utilizzare una presa con messa a terra.
L'installazione di un'unità di pompaggio in un sistema di riscaldamento richiede di tenere conto di tutte le sfumature. Solo allora i proprietari di case dimenticheranno i problemi con la distribuzione del calore e le sacche d'aria nella tubazione.
Uno dei principali tipi di apparecchiature utilizzate nell'impianto di riscaldamento di una casa privata è una pompa di circolazione. Questo dispositivo consente di trasportare in modo più efficiente il liquido di raffreddamento attraverso il sistema, il che contribuirà al riscaldamento uniforme dei locali. Nel nostro articolo descriveremo il motivo per cui è necessaria una pompa aggiuntiva nel sistema di riscaldamento domestico, faremo conoscenza con lo schema e il luogo della sua installazione, il suo utilizzo nel sistema a pavimento riscaldato.
Preparazione per l'installazione di una pompa di riscaldamento
Prima di installare la pompa, è necessario acquistarla. Molto dipende dalla scelta giusta.
Le attrezzature di pompaggio possono essere di diversi tipi.
Ci sono molti modelli diversi sul mercato di diversi produttori. È necessario scegliere una pompa per il riscaldamento, le cui caratteristiche corrispondono alle caratteristiche della stanza, della sua area, del numero di finestre, dei muri esterni, ecc. Meglio dare la preferenza a un produttore più noto. Le unità troppo economiche non dovrebbero essere acquistate in considerazione dell'elevata probabilità di acquisire un falso. E quando si utilizzano tali apparecchiature, possono sorgere molti problemi.
Per semplificare il processo di installazione di una pompa per il riscaldamento, è meglio scegliere un dispositivo di pompaggio con filettature divise. Altrimenti, dovrai selezionare gli adattatori. E non a tutti gli utenti piacerà.
Da attrezzature e strumenti aggiuntivi per il lavoro avrai bisogno di:
È necessario e in quali casi
Molti proprietari di immobili suburbani, e in particolare case a due piani, sono interessati all'installazione di una pompa di circolazione aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento. Arrivano a questa conclusione dopo il riscaldamento irregolare dei radiatori nei locali, a condizione che la caldaia abbia una potenza sufficiente. Se la differenza di temperatura tra la caldaia e il liquido di raffreddamento nelle tubazioni supera i 20 gradi, sarà necessario rimuovere i blocchi d'aria o impostare la pompa esistente a una velocità maggiore.
L'installazione di apparecchiature di pompaggio aggiuntive è necessaria nei seguenti casi:
- Quando si aggiunge un circuito aggiuntivo all'impianto di riscaldamento, e soprattutto quando la lunghezza dei tubi supera gli 80 metri;
- Per un movimento uniforme del liquido di raffreddamento nelle tubazioni.
Una pompa aggiuntiva nell'impianto di riscaldamento potrebbe non essere necessaria se bilanciata mediante valvole di bilanciamento e regolazione, quindi prima di acquistare apparecchiature aggiuntive, spurgare l'aria dalle batterie e aggiungere acqua all'impianto. Se tutto funziona correttamente, non ha senso installare una pompa aggiuntiva.
Storie dei nostri lettori
“Fottuto lavabo. "
Ciao a tutti! Il mio nome è Mikhail, ora ti racconto una storia su come sono riuscito a scambiare una dvenashka con una Camry del 2010. Tutto è iniziato con il fatto che ero selvaggiamente infastidito dai guasti dei due, come se non si fosse rotto nulla di serio, ma su piccole cose, dannazione, così tante cose che hanno iniziato a far arrabbiare davvero. Qui è nata l'idea che fosse ora di cambiare l'auto con un'auto straniera. La scelta è caduta sul tayet Camry dei decimi.
Sì, moralmente sono maturato, ma finanziariamente non sono riuscito a farcela. Devo dire subito che sono contrario ai prestiti e prendere un'auto, soprattutto non nuova, è irragionevole a credito. Il mio stipendio è di 24k al mese, quindi è quasi impossibile per me raccogliere 600-700 mila. Ho iniziato a cercare vari modi per fare soldi su Internet. Non hai idea di quanti divorzi ci siano, che non hai provato: scommesse sportive e network marketing, e persino un vulcano da casinò, in cui ha perso con successo circa 10mila ((L'unica direzione in cui mi sembrava che tu può fare soldi è il trading di valuta in borsa, si chiama forex. Ma quando ho iniziato ad approfondire, mi sono reso conto che è molto difficile per me. Ho continuato a scavare ulteriormente e mi sono imbattuto in opzioni binarie. L'essenza è la stessa come nel Forex, ma è molto più facile da capire. Ho iniziato a leggere forum, a studiare strategie di trading. L'ho provato su un conto demo, poi ho aperto un conto reale. Ad essere sincero, non sono riuscito a guadagnare bene di distanza, fino a quando non ho capito l'intera meccanica delle opzioni, ho perso circa 3000 rubli, ma come si è scoperto è stata un'esperienza preziosa.Ora guadagno 5-7 mila rubli al giorno. Acquista sei mesi dopo, ma per quanto mi riguarda questo è un buon risultato, e non si tratta dell'auto, la mia vita è cambiata, naturalmente ho lasciato il lavoro, ho più tempo libero per me e la mia famiglia. Lavoro direttamente al telefono)) Se vuoi cambiare la tua vita come me, ecco cosa ti consiglio di fare subito: 1. Registrati al sito 2. Fai pratica con un account Demo (è gratuito). 3. Non appena si ottiene qualcosa sul conto Demo, finanzia il tuo CONTO LIVE e inoltra a SOLDI REALI! Ti consiglio anche di scaricare l'applicazione sul tuo telefono, è molto più comodo lavorare dal telefono. Scaricalo qui.
La scelta di una pompa aggiuntiva per VAZ 2110
Molto spesso, in VAZ, una pompa elettrica di una gazzella viene scelta come pompa aggiuntiva, ma è possibile utilizzare una pompa di altri produttori (ad esempio Bosch).
La pompa Gazelle è una pompa centrifuga convenzionale. Il flusso viene lanciato dalle pale dal centro alla periferia, a causa del quale si verifica un vuoto all'ingresso e, di conseguenza, la forza del liquido di pompaggio. Non sa come pompare aria (gli spazi tra la girante e il corpo sono grandi).
Anche le pompe Gazelle sono diverse (ad esempio, il vecchio modello e quello nuovo).La nuova pompa, a differenza della vecchia, vibra molto meno e generalmente si fa sentire meno in senso sgradevole.
Secondo dati non verificati, ma la fonte è il più informata possibile: hanno cominciato a mettere un nuovo sigillo, borghese, sulle pompe di Elar, al fine di eliminare le perdite. Durante la passata stagione, non ci sono state lamentele sul corso. Ovviamente ciò non influirà sul livello di rumore. Hanno anche aumentato l'area di flusso degli ugelli sulle loro pompe, il che ha dato un aumento delle prestazioni.
A sinistra è "Elara", a destra di "Advers". Entrambi sono per tubo da 20 mm.
Come dice il proverbio, quale pompa scegli è il modo in cui funzionerà. 
Il problema principale che potresti avere con una pompa aggiuntiva è la sua perdita. Se si sceglie una pompa di qualità e la si installa correttamente, si riduce al minimo la probabilità di guasto della pompa.
Come installare una pompa elettrica aggiuntiva da un'auto Gazelle in un VAZ 2110?
Avrebbe bisogno:
- Pompa Gazelle (prezzo pompa Gazelle 500-1000r)
- Relè (prendere un relè con contatti normalmente aperti (2105,2108-starter, relè di accensione). Ponticello contatti 30 e 86)
- Pezzo di tubo rinforzato
- Antigelo (2 litri)
- Morsetti ("normale" media 5 pezzi)
- Circa un ora
Prima di iniziare il lavoro, è necessario attendere un po 'in modo che l'antigelo nell'auto si raffreddi. Dreniamo l'antigelo dal blocco in un contenitore pulito (quindi lo versiamo di nuovo) o in uno sporco per riempire un nuovo antigelo.
