Come dipingere una batteria in ghisa a casa con alta qualità con le tue mani

Caratteristiche di scelta

La spazzola per radiatori è una delle varietà di strumenti di pittura appositamente progettati per dipingere le curve di una batteria in ghisa. Non tutti questi strumenti possono eseguire una procedura simile.

La spazzola per radiatori è caratterizzata dalla presenza di un manico lungo, durezza del pelo medio e una punta affilata. Quindi sarà possibile coprire l'intera area della batteria con uno strato di vernice, arrivando in punti difficili da raggiungere. Su consiglio di artigiani esperti, è meglio utilizzare diversi tipi di tali prodotti.

Vernici per radiatori inodori

Esiste una categoria separata di pitture e vernici: vernice acrilica a dispersione inodore per radiatori. E sebbene non si possa dire che non abbia alcun odore, non è aspro e quasi invisibile. Si noti che è necessario acquistare vernice appositamente progettata per i radiatori, progettata per l'uso ad alte temperature: il produttore indica questi indicatori sull'etichetta.

Vale la pena notare che la vernice per batterie inodore si asciuga rapidamente, si applica comodamente e si adagia in uno strato uniforme, non si sbiadisce o si screpola. Puoi scegliere tra tonalità semilucide e lucide.

Prima di dipingere la superficie con vernici a base d'acqua, deve essere innescata in modo che la ruggine non penetri attraverso il pigmento.

Tra i tipi di vernice ben collaudati si può chiamare Master Lux Aqua 40 dal marchio Dulux: quando si applica il primo strato, aggiungere acqua in un rapporto di 10: 1. Il resto degli strati di vernice non deve essere diluito.

Inoltre, puoi acquistare le vernici Element da Eskaro, Aqua-Heizkorperlack da Dufa, nonché materiali inodori Triora, Thermo, Dufa Retail e altri.

Usando il freno a mano

Questo strumento è caratterizzato da una forma rotonda. Un bordo in metallo collega le setole al manico. È la lunghezza del manico che è un fattore importante per il buon funzionamento dello strumento. La lunghezza della pila può essere più o meno corta. Nel caso di utilizzo di una spazzola con setole troppo lunghe, si pratica un involucro di gomma. Questo semplice trucco aiuterà a ridurre l'area delle setole. Quindi la vernice verrà applicata in modo più accurato, non sbaverà.

L'uso del freno a mano è un buon punto di partenza per dipingere se l'oggetto ha sezioni larghe. Un tale strumento ha un diametro di 25-50 mm. Gli esperti ritengono che la scelta migliore sia un pennello con setole lunghe fino a 38 mm. Quindi la verniciatura avverrà rapidamente e senza schizzi.

Vernici acriliche

La tessitura superficiale dello smalto acrilico essiccato è simile alla plastica, sia nelle sensazioni visive che tattili. I vantaggi della vernice acrilica per il riscaldamento dei radiatori sono che aderisce bene alla superficie ed è facile da pulire. Alcune varietà di tale smalto sono praticamente inodori, poiché sono realizzate su base acquosa. Tuttavia, la scelta dovrebbe essere fatta di vernice acrilica resistente al calore per le batterie.

A tal fine, è possibile acquistare il marchio di vernici VD-AK-1179. È vero, richiede un priming preliminare della superficie verniciata. Questo smalto asciuga 2 ore tra gli strati e 24 ore completamente.

Un altro tipo di smalto acrilico per radiatori da riscaldamento è "Thermacrill" di ALP ENAMEL. Questa vernice ha un odore specifico, tuttavia contiene additivi anticorrosivi. Può resistere a temperature fino a 120 ℃, viene utilizzato per superfici in qualsiasi metallo, in particolare acciaio a basso tenore di carbonio e inox, titanio e leghe di alluminio, le protegge dall'ossidazione. Ha una vasta gamma di sfumature. L'essiccazione parziale per la riverniciatura avviene dopo 20-30 minuti a 20 ℃ e la vernice è completamente asciutta dopo 2 giorni.

Ci sono molte opzioni per gli smalti acrilici, quindi tutti possono scegliere la vernice a proprio piacimento.

Spazzola classica per radiatori

Questo strumento comunica il suo scopo con il nome stesso. La spazzola per radiatori è un ottimo prodotto per la verniciatura di zone difficili da raggiungere di una batteria in ghisa. Con l'aiuto di una lunga maniglia, il dispositivo cade facilmente in curve e fessure. La qualità del pelo varia da media a dura.

Le setole della spazzola sono lunghe 20-100 mm. La spazzola del radiatore lunga 50 mm è l'opzione migliore per un lavoro di successo.

Consigli degli esperti

Affinché la colorazione delle batterie sia della massima qualità, si consiglia di seguire i consigli offerti dai pittori professionisti. I suggerimenti sono piuttosto semplici ma efficaci:

La verniciatura viene eseguita nella stagione calda, quando l'impianto di riscaldamento non viene utilizzato. Su una superficie calda, la vernice scorrerà e non si attaccherà. L'utilizzo di questo suggerimento contribuirà a garantire un'applicazione uniforme della vernice e un aspetto pulito del radiatore verniciato.
Quando si acquista un pennello, è importante studiare quale azienda è il suo produttore. La merce deve essere fornita con un certificato di qualità secondo gli standard GOST. Questo consiglio ti consentirà di evitare di acquistare uno strumento di bassa qualità, la cui lanugine potrebbe rimanere sulla superficie verniciata. Oppure uno strumento di bassa qualità ti sorprenderà con la partenza del cerchio di metallo, l'attacco debole del manico. Un'attenta attenzione alla scelta dello strumento ti salverà dai problemi elencati.
Nonostante lo scopo diretto della spazzola del radiatore, che implica la verniciatura della batteria, per una maggiore efficienza si consiglia di utilizzare diversi tipi di tali strumenti di diverse dimensioni. Per i punti difficili da raggiungere, scegli un pennello stretto e ricurvo e dipingi sulla superficie esterna con un pennello più largo.
La scelta di spazzole con setole naturali ti consentirà di ottenere una finitura migliore, mentre le setole sintetiche hanno una durata maggiore. Tali prodotti sono più durevoli.

Vernice per radiatori per riscaldamento in ghisa

Radiatori per riscaldamento in ghisa - veterani dei sistemi di riscaldamento

Farai riparazioni a casa: hai molti piani, progetti, idee che vorresti tanto dare vita. Gira per l'appartamento, valuta la portata del lavoro, prendi appunti: cosa riparare, cosa sostituire, cosa rifiutare in linea di principio. L'elenco dei posti di lavoro sta crescendo rapidamente, l'elenco delle spese finanziarie previste sta crescendo ancora più velocemente. E ora il tuo sguardo si imbatte in un "nonno" di veneranda età nel soggiorno - un buon vecchio radiatore in ghisa. E ti chiedi: lasciare e restaurare o buttare via e sostituire con qualcosa di più moderno?

Non abbiate fretta di rinunciare a questi veterani dei sistemi di riscaldamento - se gestiti correttamente, sono perfettamente in grado di servirti a lungo e fedelmente... Sapevi che i radiatori per riscaldamento in ghisa furono inventati nel lontano 1857 dal francese Franz San Galli e da allora sono stati fedelmente utilizzati per riscaldare qualsiasi tipo di ambiente? Ci sono buone ragioni per questo, vale a dire le seguenti qualità:

Eccellente dissipazione del calore;
Inerzia ad alta temperatura - cioè, le nostre batterie si riscaldano a lungo, tuttavia si raffreddano per molto tempo, lasciando la stanza calda e riscaldata a lungo;
Bassa resistenza idraulica: il liquido di raffreddamento, circolando all'interno dei radiatori, non incontra quasi nessuna resistenza e non è necessaria la circolazione forzata;
Durabilità - guarda solo quanti anni possono servire questi "dinosauri", praticamente senza perdere le loro qualità;
Resistenza alla corrosione: la ghisa è leggermente corrosiva, il che influisce in modo significativo sulla durata del prodotto.

Come puoi vedere, ci sono molti vantaggi ed è troppo presto per cancellare le vecchie batterie di riscaldamento nel mucchio dei rifiuti. E per quanto riguarda l'aspetto poco attraente, dopo tutto, il prodotto può sempre essere verniciato, questo risolverà sicuramente il problema.

Preparazione dei radiatori di riscaldamento per la verniciatura

Quindi, prima di dipingere, è necessario preparare adeguatamente la superficie della batteria. Ciò è necessario affinché la vernice si stenda uniformemente, correttamente, in modo da garantire una buona adesione alla superficie, in modo che nel tempo il rivestimento non si stacchi e non cada. Quindi, diamo un'occhiata al processo di preparazione in più fasi:

Per prima cosa è necessario pulire a fondo la superficie dell'unità, rimuovendo completamente polvere, detriti e vari tipi di inquinamento;
Di regola, i nostri "veterani" sono ricoperti di vecchie pitture multistrato e in modo affidabile fino alla fossilizzazione - tutto questo deve essere rimosso prima della verniciatura. A tale scopo utilizziamo vari tipi di lavaggi chimici a base di solventi e acidi. Leggiamo attentamente le istruzioni, applichiamo la sostanza sulla superficie, attendiamo il tempo indicato nelle istruzioni e procediamo alla rimozione dei "fossili";
La vecchia vernice si ammorbidisce sotto l'influenza di lavaggi chimici e possiamo rimuoverla con una spatola e speciali spazzole dure. Tuttavia, va ricordato che i solventi non funzionano su vernici rilasciate prima della metà del secolo scorso, poiché erano a base di ingredienti naturali;
Quindi, il vecchio rivestimento è stato rimosso e puoi procedere alla fase successiva: levigare la superficie con carta vetrata. Siamo d'accordo: il lavoro è noioso, richiede una notevole pazienza, ma assolutamente necessario se vogliamo dipingere la nostra batteria con alta qualità;
E alla fine, la superficie dovrebbe essere adescata con un primer speciale in modo che la vernice si trovi bene e aderisca saldamente.

La scelta della vernice per i radiatori

Ora è il momento di porsi una domanda legittima e abbastanza pertinente:

"Come sarebbe meglio scegliere quale vernice dipingere la nostra batteria?"

Esistono numerose opzioni di rivestimento possibili per i radiatori in ghisa e quale scegliere dipende ovviamente da te.

Il nostro rivestimento deve avere le seguenti proprietà:

Resistenza al calore - cioè, non collassa sotto l'influenza di temperature fino a 80 gradi Celsius;
Compatibilità ambientale: il rivestimento non dovrebbe avere effetti negativi sul corpo umano;
Il rivestimento deve proteggere la superficie dell'unità dalla corrosione;
La capacità di mantenere a lungo il suo colore originale.

Considera come possiamo dipingere la nostra batteria

Lo smalto alchidico è abbastanza resistente, forte, in grado di mantenere a lungo l'integrità della struttura. Tuttavia, dopo l'applicazione, un odore chimico specifico dura a lungo. Pertanto, se decidi di dipingere la superficie con questo smalto, indossa un respiratore;
Smalto acrilico dispersivo in acqua: si asciuga rapidamente, non ha un odore pungente, è durevole e forte. Lo svantaggio è che per la verniciatura dei radiatori di riscaldamento è necessario scegliere solo smalti speciali resistenti al calore;
Smalto acrilico con solvente - non richiede primerizzazione superficiale, è ben applicato, si asciuga rapidamente, non ha un forte odore chimico. Tuttavia, ci sono difficoltà con i solventi e questa vernice non si presta a sfumare con il colore desiderato.

È possibile coprire la batteria con una normale pittura ad olio, ma è improbabile che ciò renda l'unità più attraente: la pittura ad olio semplicemente non è progettata per tali scopi. E c'è un'opinione secondo cui il trasferimento di calore potrebbe soffrirne.

Assicurati di prestare attenzione a un dettaglio importante - le batterie devono essere verniciate a freddo! Quando si dipinge una superficie riscaldata, la vernice si distende in modo non uniforme, bolle, rughe. Pertanto, tutti i lavori di questo tipo dovrebbero essere eseguiti in una stagione di non riscaldamento.

Conclusione

Quindi, come hai visto, non dovresti affrettarti a sbarazzarti dei vecchi radiatori in ghisa. Quando sono in buone condizioni, se dipinti correttamente, possono sembrare attraenti e forniranno calore a te e alla tua casa per molto tempo.

Lavori di pittura

Oltre alla complessità della scelta di un pennello per radiatori di vernice, è importante tenere conto delle peculiarità del lavoro di pittura.La consulenza di esperti aiuterà anche qui:

Quando si inizia il lavoro, lo strumento viene immerso con acqua calda e soluzione di sapone. Questo ammorbidisce la pila, rimuove la polvere e lo sporco e la vernice diventa più liscia e morbida.
La vernice deve essere pre-preparata nella quantità richiesta, che sarà sufficiente per il lavoro di pittura.
Se si combinano più vernici di diversi colori e produzione, il risultato può sconvolgere il pittore. Quindi, oltre al prodotto rovinato, anche la superficie sarà scarsamente verniciata.
Affinché il risultato sia di alta qualità e durevole, il radiatore è verniciato in più strati. Si consiglia di iniziare a lavorare dalla parte superiore della batteria.
Per preservare il pennello, deve essere pulito dalla vernice il prima possibile. A tale scopo viene utilizzata una soluzione speciale. Lo strumento viene lavato con cherosene, quindi i resti di questo liquido vengono lavati via con acqua saponosa. Il pennello asciutto deve essere avvolto in carta per garantire una conservazione a lungo termine dello strumento.

Prepararsi a dipingere la batteria di riscaldamento

Prima di preparare la batteria per la verniciatura, ricorda che è necessaria una pulizia preliminare non solo per la vecchia, ma anche per una nuova batteria, dove ci sono sempre alcune irregolarità e zone sporche. La superficie del radiatore deve essere adeguatamente pulita e poi sgrassata.

Non tutti possono determinare quando la verniciatura delle batterie di riscaldamento può iniziare senza alcuna preparazione e quando è semplicemente impossibile fare a meno di tutte le procedure di cui sopra. Per questo, è possibile prendere in considerazione i seguenti tre stati del radiatore di riscaldamento:

Il vecchio strato di vernice non presenta crepe o scheggiature. Ciò significa che la precedente verniciatura dei radiatori per riscaldamento è stata eseguita nel modo più corretto possibile, quindi, in questo caso, è possibile procedere direttamente all'applicazione di un rivestimento fresco.
Nel caso in cui la superficie della batteria abbia piccole aree con vernice scheggiata e scrostata, ciò significa che queste aree richiedono la levigatura per ottenere una superficie liscia, e solo successivamente dipingere.
A condizione che il vecchio rivestimento si sia staccato quasi completamente, il riscaldamento dei radiatori può essere verniciato solo a condizione di un serio lavoro preparatorio, che richieda l'utilizzo di una spazzola munita di setola di ferro, oppure di un'apposita soluzione di lavaggio con l'aggiunta di una certa quantità di alcali.

Accade così che sul vecchio radiatore compaiano zone esposte alla ruggine. In questo caso, puoi utilizzare tutti i tipi di composizioni che distruggono questa targa, che sono sempre disponibili in qualsiasi negozio di ferramenta.

Prima di dipingere la vecchia batteria, è necessario lavare accuratamente il dispositivo di riscaldamento dalla polvere che si è depositata su di esso e trattarlo con qualsiasi liquido che possa sgrassare la superficie, ad esempio l'acetone.

Pennello per flauto

Questo strumento ha una presa comoda. I capelli di tasso sono usati per fare le setole. La spazzola della flangia del radiatore ha una forma piatta con una lunghezza di 25-100 mm. Questo strumento è ideale per rimuovere il cedimento da altri pennelli. Poiché gli esperti consigliano di utilizzare diversi tipi di strumenti, questa opzione funzionerà bene con un pennello curvo.

La forma conta

La maggior parte delle persone deve gestire le proprie risorse con parsimonia con i vecchi strumenti. Questo non è il metodo corretto. Tali risparmi non sono razionali, poiché richiedono molto tempo e impegno. Invece di un piccolo pennello con setole tonde, è meglio usare un pennello grande e piatto che possa dipingere una vasta area della superficie con un solo colpo.

Un piccolo pennello rotondo è il migliore quando si dipinge una piccola superficie di lavoro.Tale strumento viene utilizzato per coprire aree di luoghi speciali, ad esempio tubi tondi.

I punti difficili da raggiungere sono dipinti con i cosiddetti pennelli angolari. Ciò consente di risparmiare molto tempo.

Stayer

È realizzato in setole naturali dal colore chiaro. Le dimensioni della spazzola del radiatore di questo modello sono 50 mm. Il legno naturale è stato utilizzato per la fabbricazione del manico.

Grazie alla forma allungata del manico dello strumento, puoi dipingere su tutte le aree della batteria nel modo più confortevole possibile. Questo pennello è utilizzato al meglio con vernici a base di solventi.

Grazie alla particolare forma ergonomica che è caratteristica del manico, la vernice non scorrerà sulle mani. È conveniente, semplice e affidabile lavorare con un tale strumento. Questa forma garantisce anche una presa comoda in modo che lo strumento non scivoli dalle tue mani.

Per la maniglia stessa, viene selezionato un materiale in legno massello in modo che l'umidità non venga assorbita all'interno. Tali caratteristiche forniscono un'estensione del periodo di operatività.

Nella produzione del corpo dell'utensile viene utilizzata una lega metallica di alta qualità, che lo protegge dagli effetti della corrosione. I capelli non cadranno da una spazzola del genere, poiché sono fissati saldamente.

L'utilizzo più confortevole della spazzola è dato dalla presenza di un apposito foro sul manico. Lo strumento può essere appeso per l'archiviazione a lungo termine. Questo prodotto è fabbricato in conformità con GOST. La spazzola per radiatori Stayer è un'ottima scelta per la verniciatura di batterie in ghisa.

Formazione

Tutti i tubi e il radiatore devono essere levigati con carta vetrata, la vecchia vernice deve essere rimossa dove non aderisce bene. Dopodiché, non sarà superfluo pulire tutto con una spugna umida e asciugare. Tutti i punti vicino al radiatore devono essere sigillati con nastro adesivo di carta. Non è fondamentale proteggere le pareti preparate per la carta da parati: la carta da parati aderisce bene alla vernice e, di regola, se il muro è stucco con mastice bianco, le macchie bianche di vernice non si vedranno nemmeno attraverso la carta da parati sottile.

Anche il soffitto, nel punto in cui esce il tubo, dovrebbe essere "rimbalzato". Anche i soffitti tesi non verranno danneggiati dal nastro adesivo se lo si strappa entro due giorni dall'incollaggio. Se si usa lo smalto acrilico e c'è del linoleum sul pavimento, non è necessario coprirlo - se entrano gocce di vernice, risciacquarle immediatamente.

Il laminato sul pavimento dovrebbe essere ancora coperto con qualcosa; sarà difficile o impossibile lavare la vernice dalle cuciture.

Riassumiamo

Per ottenere un risultato produttivo, è necessario utilizzare strumenti di pittura di alta qualità. Se il compito è dipingere una batteria in ghisa, allora anche questa, non la più eccitante, lezione può essere eseguita comodamente.

Gli esperti consigliano di scegliere diversi tipi di pennelli. La spazzola angolata per radiatori è perfetta per entrare in spazi ristretti. Questo strumento può essere realizzato in materiale naturale o sintetico. I primi forniscono un'applicazione della vernice più uniforme. Questi ultimi sono più durevoli. La spazzola per radiatori Stayer è una scelta razionale di un prodotto progettato nel rispetto di tutte le esigenze di GOST. È meglio utilizzare prodotti di un produttore affidabile.

Quali batterie possono e devono essere verniciate

Dal punto di vista del buon senso e per garantire la sicurezza, è imperativo verniciare i dispositivi di riscaldamento soggetti a corrosione, cioè realizzati in acciaio e ghisa. Ma è da tempo una tradizione che le pendenze delle finestre e le nicchie delle finestre siano dipinte di bianco, anche i radiatori preferiscono il bianco. In ogni piccolo negozio, l'intera gamma di dispositivi di riscaldamento è verniciata di bianco e solo negli ipermercati delle costruzioni è possibile vedere occasionalmente radiatori in alluminio o colorati.

Ghisa

Quando si parla di colorare le batterie con le proprie mani, prima di tutto vengono in mente i radiatori in ghisa: affidabili, pesanti, "eterni". Se hai tali radiatori nel tuo sistema di riscaldamento e ti si addice per la sicurezza del riscaldamento della tua casa o appartamento, allora potrebbe non valere la pena cambiarli. Se vivi in un condominio, la sostituzione dell'impianto di riscaldamento in generale può portare a disaccordi con l'organizzazione della fornitura di calore. In una casa privata, la ghisa ha i suoi svantaggi, ma non ha nemmeno senso cambiarla senza motivo. Ma è necessaria la pulizia periodica e la verniciatura con le proprie mani in ghisa.

Alluminio e bimetallico

Puoi anche verniciare i dispositivi di riscaldamento in alluminio e quelli bimetallici da solo, ma questa verniciatura viene eseguita principalmente per motivi estetici. La verniciatura fai-da-te in alluminio richiede primer speciali. In bimetallo, l'anima in acciaio di solito non è visibile e il guscio in alluminio è verniciato.

Rame

Le batterie in rame si ossidano, si scuriscono e diventano meno attraenti. Pertanto, anche i radiatori e i tubi in rame sono dipinti con le proprie mani. Per i sistemi di riscaldamento in rame, utilizzare un primer speciale per metalli non ferrosi.