Installazione di radiatori per riscaldamento in appartamenti e case private

Cause comuni di malfunzionamento del radiatore

Selezione del modello errata. La scelta del tipo di batteria dipende dal diametro dei tubi, dalla pressione e dalla temperatura del liquido di raffreddamento. La riparazione dei radiatori di riscaldamento può essere il risultato di un collegamento errato alle tubazioni. Se nel liquido di raffreddamento è presente una grande quantità di impurità chimiche o si verificano cadute di pressione troppo spesso, il metallo della batteria si corrode. L'acqua di bassa qualità contribuisce alla formazione di placca sui giunti delle sezioni del radiatore e intasa anche i tubi, il che comporta la necessità di pulizia. La riparazione delle batterie di riscaldamento è spesso necessaria a causa della distruzione dei nippli filettati

Per evitare che la perdita ti colga di sorpresa, è importante cambiare sistematicamente le guarnizioni. Rumore della batteria: se si sente un clic, ciò non indica sempre un malfunzionamento. Tuttavia, è meglio chiamare una squadra di idraulici che eseguirà l'isolamento acustico. Le sacche d'aria sono causate da bassa pressione o perdite dai tubi. A causa delle incrostazioni nella caldaia e di una perdita alla giunzione dei tubi, cadute di pressione.

Riparazione di radiatori a Mosca

Un'azienda affidabile che ripara i radiatori a Mosca dovrebbe fornire servizi in modo rapido, economico ed efficiente. Per questo, specialisti con una vasta esperienza e attrezzature professionali sono disponibili per eseguire tutti i tipi di riparazioni del radiatore. L'attività principale di "AUTOCOM" è la riparazione di radiatori di raffreddamento per auto. AUTOCOM è un'officina mobile per la riparazione di radiatori.

Perché riparare i radiatori deve essere fatto con noi

La vasta esperienza e conoscenza degli specialisti dell'azienda ci consente di diagnosticare rapidamente il radiatore e determinare la causa del guasto. I clienti si fidano di noi, poiché disponiamo di tutte le moderne tecnologie di riparazione. Questo è anche il motivo per cui siamo pronti per qualsiasi svolta durante l'ispezione.

L'azienda ripara tutti i tipi di radiatori di raffreddamento:

• Automobili,
• Camion,
• Motociclo;
• Riparazione di radiatori di attrezzature speciali.

Quali radiatori vengono riparati da AUTOCOM

• Alluminio;
• Ottone;
• Rame;
• Radiatori in plastica.

Quale attrezzatura viene utilizzata per la riparazione

Nel nostro lavoro, per riparare i radiatori a Mosca, utilizziamo l'attrezzatura per la spruzzatura di metalli Dimet. Permette di eliminare le perdite dal radiatore senza smorzare i tubi sottili, ma preservandoli. Questo è un punto molto importante, dal momento che ci troviamo di fronte alle conseguenze di interferenze non professionali nel lavoro del sistema su base quotidiana.

Cosa fare se il radiatore si rompe

I vostri radiatori di raffreddamento, radiatori dell'aria condizionata, radiatori dell'olio o intercooler sono fuori servizio? Il modo più sicuro per risolvere questo problema è contattare un professionista. Chiamaci al telefono. Spiega l'essenza del problema e ti offriremo diverse soluzioni.

L'officina di riparazione dei radiatori esegue i lavori secondo il seguente schema:

1. Hai sempre una scelta, dal momento che puoi ordinare un servizio di riparazione su strada o venire tu stesso alla nostra officina. Assicurati di contattarci telefonicamente prima di arrivare.
2. Entro 15 minuti, la procedura guidata diagnostica il malfunzionamento. La diagnostica gratuita è una bella aggiunta alla prestazione professionale del nostro lavoro. Durante la diagnostica, il radiatore viene controllato sotto pressione per perdite di antigelo.
3. Una volta effettuati i test di pressione e la determinazione dei guasti, riceverai da noi proposte sulle opzioni per eliminare il danno.
4. Non eseguiamo alcun lavoro senza concordare il prezzo delle riparazioni.Puoi controllare il nostro listino prezzi in anticipo per la tua comodità. Una volta concordato il costo della riparazione del radiatore, si procede.
5. Il tuo radiatore è in riparazione.
6. Dopo la riparazione, il radiatore viene nuovamente testato in pressione per evitare spiacevoli sorprese durante il funzionamento.
7. Tu paghi per i servizi resi e noi diamo una garanzia di un anno per il lavoro svolto.

Partenza verso il luogo di riparazione

Per la comodità dei nostri clienti, offriamo un servizio come la partenza verso il luogo di riparazione. Indipendentemente dalla tua posizione, che si tratti di un garage, di un servizio o di un cantiere, quando possibile, eseguiamo lavori in loco. Il fatto è che in questi casi le nostre auto sono completamente equipaggiate con tutte le attrezzature necessarie per la riparazione dei radiatori.

La riparazione dei radiatori a Mosca in AUTOCOM è conveniente

Puoi saperne di più su tempistiche, costi e caratteristiche chiamandoci a uno dei nostri numeri di telefono:

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Preparazione per lo smontaggio

In questa fase, è necessario preparare tutti gli strumenti necessari e smontare la batteria dal punto di attacco. Per lavoro, a seconda del tipo e delle condizioni del radiatore, potrebbero essere necessari i seguenti strumenti:

• chiave del radiatore (nipplo);
• una chiave regolabile o un set di chiavi con diverse dimensioni della testa;
• autogen o macinino;
• asciugacapelli da costruzione;
• martello, mazza;
• scalpello.

Strumenti di smontaggio per radiatori

La chiave per capezzoli è un'asta di ferro con una testa a forma di spatola a un'estremità e un foro o un "orecchio" curvo all'altra. Lo strumento acquistato dal negozio ha serif, la cui distanza è uguale alla larghezza delle sezioni del radiatore di riscaldamento. Ti aiuteranno a trovare la posizione del dado del capezzolo desiderato.

Dopo aver preparato gli strumenti, è necessario attrezzare un posto per lo smontaggio del radiatore. Va bene un pavimento o un tavolo robusto. Va tenuto presente che l'acqua sporca uscirà dalla batteria e non dimenticare di mettere un panno impermeabile sotto di essa.

Assemblaggio di radiatori in alluminio

Radiatori per riscaldamento in alluminio - informazioni generali e caratteristiche

Negli anni '80 del XX secolo, è stato introdotto sul mercato mondiale un modello di radiatore per riscaldamento in alluminio. Rispetto a un prodotto così familiare come le batterie in ghisa, questo tipo di dispositivo di riscaldamento presentava una serie di seri vantaggi, grazie ai quali ha rapidamente guadagnato popolarità tra i consumatori. In effetti, un radiatore di riscaldamento in alluminio ha una serie di caratteristiche, grazie alle quali è considerato uno dei dispositivi di riscaldamento più convenienti. Consideriamo queste caratteristiche in modo più dettagliato:

• L'alluminio è un materiale con un'eccellente conduttività termica, per cui i suoi prodotti possono essere utilizzati in sistemi con una pressione del refrigerante instabile. Metà del calore viene trasferito per irraggiamento, metà per convezione termica;
• Peso leggero: semplifica l'installazione di questo tipo di dispositivo, nonché il loro trasporto e manutenzione;
• Durata: i radiatori per riscaldamento in alluminio resistono a una pressione di 16 atmosfere;
• Basso costo: i dispositivi di questo tipo sono molto inferiori rispetto a prodotti bimetallici o in rame simili;
• Possibilità di regolazione;
• Aspetto estetico.



Grazie a tutte queste caratteristiche, i radiatori in alluminio conquistarono rapidamente il mercato e iniziarono ad essere ampiamente utilizzati per il riscaldamento degli ambienti.

Tuttavia, oltre ai vantaggi, questi dispositivi presentano anche una serie di svantaggi significativi:

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• L'alluminio è un metallo chimicamente attivo e manca di resistenza alla corrosione;
• Nei modelli prefabbricati, è impossibile utilizzare qualsiasi altro refrigerante diverso dall'acqua con caratteristiche acido-base rigorosamente mantenute;
• I radiatori in alluminio tendono ad essere ariosi. È quindi necessario periodicamente spurgare aria dall'impianto;
• La connessione filettata in tali modelli è un punto debole.I colpi d'ariete possono compromettere la tenuta del prodotto.

Le batterie in alluminio sono disponibili in due tipi:

• solido;
• prefabbricato, costituito da sezioni separate. Se lo desideri, puoi aumentarli: aggiungi ulteriori sezioni o, al contrario, rimuovili.

Smontaggio dei radiatori in alluminio

Di norma, è necessario smontare un radiatore di riscaldamento in alluminio nei casi in cui:

Per smontare il prodotto, abbiamo bisogno di un set di chiavi, un cacciavite e una chiave per radiatore.

Il primo passo è smontare la batteria dal punto di attacco. Per fare ciò, eseguiamo le seguenti azioni:

Il prossimo passo sarà smontare la batteria stessa in sezioni separate. È necessario essere consapevoli del fatto che il collegamento delle sezioni della batteria tra loro viene effettuato utilizzando i dadi del nipplo: questi sono dadi interni vuoti con filettature esterne su entrambi i lati e scanalature per l'installazione all'interno. A tale scopo, utilizziamo una chiave per radiatore appositamente progettata per lavorare con i dadi del capezzolo. Se necessario, puoi farlo da solo. Questa è una chiave con una lama seghettata sull'asta: la distanza tra loro corrisponde. Cioè, controllando quanti serif è stata inserita la chiave, possiamo scoprire quale dado-capezzolo stiamo girando in questo momento.

Posizionando la paletta nelle fessure del corrispondente dado-capezzolo nel foro in alto, facciamo un paio di giri in senso antiorario. Quindi estraiamo la chiave, la inseriamo nel foro dal basso nelle scanalature del corrispondente dado del nipplo e la giriamo anche di un paio di giri. Quindi restituiamo la chiave al dado superiore e ripetiamo tutto finché le sezioni non si separano.

Svitare i dadi del nipplo in questo modo è necessario per evitare l'inclinazione. Per poter applicare la forza necessaria, all'estremità della chiave è presente un'asola passante, nella quale, se necessario, inserire un'asta metallica come leva.

Dopo che siamo riusciti a smontare il radiatore, lo puliamo all'interno, cambiamo le guarnizioni e le guarnizioni. Se è necessario aumentare la batteria, è necessario aggiungere il numero richiesto di sezioni.

Se è necessario eliminare la perdita, prepariamo una soluzione speciale: aggiungiamo polvere di bronzo alla resina epossidica e mescoliamo accuratamente. Puliamo l'area danneggiata con un cavo, dopodiché la elaboriamo con la composizione preparata e aspettiamo 30-60 minuti finché non si asciuga completamente. Quando si lavora con questa composizione, tutto dovrebbe essere fatto così rapidamente in modo da non lasciarlo asciugare prima del tempo.

Dopo aver completato tutte le operazioni necessarie per la manutenzione del prodotto ed aver eliminato i malfunzionamenti, è necessario montare la batteria ed eseguire la sua installazione.

Assemblaggio di radiatori in alluminio

La sequenza di azioni durante il montaggio del radiatore in alluminio:

Conclusione

Quindi, siamo stati in grado di assicurarci che non sia molto difficile smontare e quindi montare un radiatore in alluminio. Tutte le operazioni devono essere eseguite con molta attenzione: l'alluminio è un metallo molto morbido ed è molto facile danneggiarlo. Per eseguire il lavoro, non sono necessarie abilità di costruzione speciali: solo un set degli strumenti più semplici, attenzione e precisione. Pertanto, se è necessario eseguire la manutenzione del prodotto o aggiungere un certo numero di sezioni, sarai in grado di far fronte a questa attività da solo.

Una fonte

Svegliati con la batteria agli ioni di litio

Le batterie agli ioni di litio contengono un circuito protettivo che protegge la batteria da incidenti di scarica eccessiva. Il passaggio alla modalità di sospensione può verificarsi quando la confezione agli ioni di litio viene conservata scarica per un periodo di tempo in cui l'autoscarica esaurisce gradualmente la carica rimanente. A seconda del produttore, il circuito di protezione agli ioni di litio è scollegato tra 2,2 e 2,9 V e in questo caso è necessario sapere come riparare la batteria del laptop.

Alcuni caricatori hanno una funzione di sveglia o "boost" per riattivare e ricaricare le batterie che si sono "addormentate". Senza questa disposizione, il caricatore li rende inutilizzabili.

Boost applica una piccola corrente di carica per attivare il circuito di protezione. Se è possibile raggiungere la tensione di cella corretta, il caricabatterie avvia la normale carica. Se la conservazione delle batterie agli ioni di litio presenta una chiara incertezza, i produttori consigliano di mantenerle in uno stato di carica del 40-50%. Ma allo stesso tempo, avvertono della possibile perdita del dispositivo a causa di una scarica eccessiva. C'è un ampio raggio di azione tra questi criteri e, in caso di dubbio, è meglio conservare la batteria con una carica maggiore e in un luogo fresco.

Opinioni su Riparazione del radiatore del riscaldamento

21/12/2017) l'appartamento si presentava così: Il pavimento con una nuova tavola di parquet è stato portato allo stato di copertura in una reception pubblica dopo diversi anni di funzionamento.Ciò è dovuto al fatto che il manager della società Tatyana Salienko per qualche motivo ha deciso di porre il consiglio non alla fine del lavoro, come si fa normalmente, ma due mesi prima della fine. Durante questi due mesi, i pavimenti sono stati ricoperti di rifiuti edili, che sono stati costantemente calpestati. Quanto sia utile per verniciare il legno, credo, non c'è bisogno di spiegarlo a nessuno. Ci sono graffi ovunque, così come la polvere fine martellata nella struttura dell'albero e nelle giunture tra le assi, rendendo tutto biancastro. I restauratori di parquet (sì, avete sentito bene, i restauratori), che hanno cercato di riparare la tavola inizialmente storta dai dipendenti dell'azienda in seconda chiamata, hanno detto in una conversazione privata che allo stato attuale, in generale, tutto ciò deve semplicemente essere buttato fuori. Quasi nessun battiscopa installato non si attacca saldamente alle pareti o al pavimento e non regge normalmente. Fessure da 2-3 a 6-8 millimetri. È comprensibile: lo zoccolo di legno è liscio come un righello, ma tutto il resto, specialmente il pavimento, non è molto buono, per usare un eufemismo. In una delle stanze le pareti non sono dipinte normalmente. I luoghi chiari e quelli scuri sono perfettamente visibili. Anche da sotto la carta da parati lungo il piano del muro sono ben visibili dei "brufoli". Solo sui soffitti dipinti di recente, sono riusciti a fissare macchie e scheggiature. La pendenza sulla finestra della cucina non è normalmente stucco o livellata, quindi viene semplicemente spalmata con un pennello. Una parte di una delle nicchie della batteria è dipinta con un colore diverso. L'impianto idraulico non è completamente completato. Il mio rubinetto non vale la pena (è stato lasciato "grezzo"), il sedile del water non è installato. In cucina non sono installati rubinetti di scarico. Durante il controllo, si è scoperto che il sifone installato sul lavandino del bagno scorre semplicemente come un ruscello. È un bene che, per qualche premonizione, prima di aprire l'acqua nel lavandino, abbia deciso di aprire l'armadietto sottostante. I nuovi termosifoni non sono collegati secondo le norme. Le valvole del termostato sono installate da un sistema di riscaldamento a due tubi, anche se ne ho uno monotubo. Come risultato di tutto ciò, le batterie funzionano dal 20 al 30 percento. Nel nuovo quadro elettrico due macchine non funzionano. La polvere bianca da costruzione è così radicata nello stucco delle piastrelle sul pavimento della cucina, del corridoio e del bagno che si può solo immaginare che fosse marrone scuro in una vita passata. "Pulizia" questa situazione non è cambiata. Inoltre, tutta la pavimentazione e il pannello e le piastrelle in tutta l'area sono macchiati di macchie di miscele da costruzione e vernice. La nuova vasca da bagno e il wc che ho acquistato e fornito per l'installazione, che gli operai hanno utilizzato durante la ristrutturazione, non solo non sono stati disinfettati, ma nemmeno adeguatamente lavati. A proposito, nessuno - né i lavoratori né la direzione dell'azienda mi hanno chiesto il permesso di usare il mio impianto idraulico. La chiamata non viene stabilita, il microtelefono intercom installato non funziona, i cavi dell'antenna TV non sono collegati e sono semplicemente sdraiati sul pavimento. Questo per quanto riguarda le imperfezioni e la qualità del lavoro. Ora per danni alla proprietà.

Le finestre di plastica installate 3 anni fa e di cui non era prevista la modifica, concordata prima dell'inizio della riparazione, sono state portate a uno stato deplorevole durante la riparazione. Durante la ristrutturazione, nessuno ha cercato di coprirli in qualche modo. In estate, la fascia costantemente aperta sbatteva contro i pendii smantellati, nonostante le mie ripetute osservazioni agli operai. Ora tutti i meccanismi non funzionano bene a causa della contaminazione con la polvere da costruzione, alcune delle ante non vengono pressate bene, tutti i telai e le cerniere sono letteralmente riempiti di vernice e composta da tutte le miscele da costruzione utilizzate. Non c'è copertura di plastica su uno e sui cardini. E infine, una delle finestre con doppi vetri è semplicemente danneggiata: l'intero lato interno è graffiato. Sembra così se qualcuno ha strofinato il vetro con carta vetrata grossolana. I davanzali in legno da me ordinati e installati all'inizio di settembre sono scheggiati. Sulla nuova cucina che ho ordinato e installato solo una settimana e mezza fa, ci sono diversi graffi profondi ben visibili sul piano di lavoro in pietra artificiale.Anche sul nuovo piano cottura in acciaio inox.

Nonostante l'intero elenco e il fatto che la stragrande maggioranza di questi problemi fosse ben nota al caposquadra Alexei molto tempo prima, la manager Tatyana Salienko mi ha esortato a firmare il certificato di accettazione, che naturalmente ho rifiutato. Sulla base dei risultati dell'ispezione con il caposquadra, è stato redatto un elenco di difetti. Inoltre, da venerdì 22/12/2017 silenzio. Nessun lavoro viene svolto. Nessuno può decidere nulla, le decisioni in questa azienda sono prese solo dal regista. Il direttore della compagnia, Dmitry Volkov, è assente da Mosca da circa due settimane. Non mi sono messo in contatto e non ho risposto ai messaggi e ho risposto solo dopo la mia dichiarazione in tono da ultimatum. L'essenza della risposta è che no, abbiamo 5 giorni lavorativi da prendere in considerazione, almeno fino a lunedì non posso aiutarti. L'azienda non vuole finire nulla e sta volutamente perdendo tempo. Si rifiuta anche di riconoscere il danno. Attualmente, il mio avvocato sta preparando una domanda ufficiale e una dichiarazione di reclamo al tribunale.

L'appartamento per i prossimi giorni sarà nello stato in cui mi è stato offerto per accettazione. Invito tutti a valutare la "qualità" delle riparazioni dell'azienda Pensate per l'escursione. Geograficamente Mosca, distretto amministrativo sudoccidentale, distretto di Kotlovka. Coloro che desiderano scrivere Scrivono anche a chi ha semplicemente delle domande o che, come me, ha sofferto per le azioni di questa azienda.

Da qualche tempo, tutti i visitatori hanno la possibilità di vedere personalmente tutto e decidere da soli se necessitano di una "riparazione senza problemi" e di una "riparazione chiavi in ​​mano". Dopo un po 'di tempo, tutte le imperfezioni e i problemi, per quanto possibile, verranno eliminati da un'altra azienda.

P.S. Inoltre, una descrizione dettagliata dell'intero processo di riparazione viene preparata dalla società Thoughtful from e to con un ampio archivio fotografico. Una storia molto emozionante. Ci saranno anche due squadre di lavoratori licenziati per krivorukost, un caposquadra licenziato, un caposquadra disperso (con soldi), un appartamento disseminato di mozziconi di sigaretta nella fase iniziale della finitura finale, nonostante il severo divieto di fumo, un porcile sul sito e un'impresa edile mancanza di un aspirapolvere, citazioni dalla corrispondenza con i dipendenti e molto altro ancora.

Riparazione della batteria del laptop HP fai-da-te

Le batterie per laptop sono costituite da celle al litio chiamate celle 18650. Non durano per sempre e hanno una durata di circa 2 anni. Se il laptop è completamente carico ma non si carica nemmeno per mezz'ora, le celle all'interno della batteria sono esaurite.

Con la batteria del tuo vecchio laptop in stock, alcuni cavi e strumenti come un tagliafili e del nastro isolante, puoi iniziare a ricostruire la batteria del tuo laptop da solo:

• Aprire la vecchia batteria ed estrarre 6 celle, che sono in connessione parallela 2 x 2.
• Controlla la tensione con un multimetro della tua batteria. In genere, una tensione della batteria inferiore a 3,6 volt indica che è necessaria una sostituzione urgente.
• Usando un filo, collega tutte le celle in serie. Il circuito dovrebbe fornire circa 12 volt.
• Aprire il blocco originale, rimuovere le celle difettose e, mantenendo il circuito, sostituirle con celle funzionanti.
• Raccogli il circuito con la tua batteria. Il pacco batteria avrà anche 4 fili: 1 negativo e 3 positivo (uno si attacca all'estremità e due tra il pacco batteria).
• Controllare il circuito con un multimetro prima di chiudere l'unità.
• Chiudere la custodia della batteria, inserirla nel PC e avviare la ricarica.

Rimozione sicura

Prima di smontare, assicurarsi che la batteria del laptop sia completamente scarica. Una volta che la carica è completamente esaurita, è necessario ricontrollare il laptop prima di rimuovere la batteria

È importante!

Procedura di riparazione della batteria del laptop Asus fai-da-te:

Apri il vano batteria

Per fare ciò, disimballalo con cura utilizzando un cacciavite piatto e un taglierino.Dopo aver aperto il vano batteria, è possibile analizzare il tipo di batterie necessarie e apprendere lo schema elettrico per installarle.

Prima di smontare, è meglio scattare una foto o disegnare uno schema del collegamento degli elementi, in modo da non dimenticare prima di ripristinarlo È anche importante prendere tutte le misure durante l'apertura per evitare deformazioni o rotture della custodia in plastica del batteria. Sostituzione delle celle Utilizzare un voltmetro per assicurarsi che le vecchie celle siano completamente scariche prima di rimuoverle. Ciò impedirà possibili scosse elettriche. Utilizzare il numero di modello sulla batteria per trovare le celle sostitutive corrette. Saldare le nuove celle ai fili, assicurandosi che si colleghino ai fili corretti. Gli occhiali di protezione vengono utilizzati quando si sostituiscono le celle agli ioni di litio. Sono maneggiati con cura mentre esplodono. Una volta che la custodia della batteria è chiusa e riposta nel laptop, deve essere completamente caricata.

Smontaggio della batteria in ghisa

A prima vista, smontare una batteria in ghisa con le proprie mani è abbastanza semplice, ma non lo è. Quindi, prima devi riscaldare le spine della batteria, per questo uso una fiamma ossidrica. Dopo che le spine si sono riscaldate, possono essere svitate molto più facilmente che senza riscaldamento. (Vedi anche: Radiatori per riscaldamento in ghisa)

Con l'aiuto di una smerigliatrice, la batteria viene tagliata con molta attenzione tra le sezioni. Dopo il taglio, le sezioni del radiatore vengono scollegate

Nelle batterie in ghisa è presente un nipplo che deve essere accuratamente rimosso dalla batteria utilizzando uno scalpello. Ciò è necessario se si decide di pulire il radiatore o di sostituire una sezione separata.

Con una sostituzione completa del radiatore, naturalmente, non è necessario pulire nulla. Basta tagliarlo con una smerigliatrice ed estrarlo.

Il nipplo deve essere rimosso in modo che la filettatura non venga danneggiata. Successivamente viene accuratamente pulito dalla ruggine. Inoltre, viene eseguito il raggruppamento e la raccolta delle singole sezioni. Affinché la batteria abbia una buona tenuta tra le sezioni, è necessario installare le guarnizioni e rivestire tutti i giunti con silicone. Un po 'più tardi, quando tutto è asciutto, la batteria può essere risciacquata delicatamente utilizzando un tubo.

Il design e il principio di funzionamento dei radiatori in ghisa

I radiatori sono di design sezionale. In apparenza, le sezioni assomigliano a colonne di metallo, all'interno delle quali sono previsti canali per il refrigerante. Questi elementi sono collegati tra loro utilizzando un sistema di capezzoli. I giunti sono sigillati con guarnizioni in paronite o gomma. L'altezza dei dispositivi è di 350-1500 mm, la profondità raggiunge i 65-500 mm. La potenza dei radiatori dipende dal numero di sezioni e dall'area di trasferimento del calore. Nelle stanze, le batterie in ghisa sono posizionate sotto i davanzali delle finestre. Di solito i supporti a parete sono staffe, ma ci sono modelli da pavimento con gambe.

A seconda del modello, i radiatori in ghisa hanno una potenza di 100-300 watt. Circa il 25-35% del calore viene trasferito utilizzando la radiazione (radiazione), alcuni - in modo convettivo. Grazie all'irraggiamento, il riscaldamento è migliore: il radiatore riscalda gli oggetti, e non solo l'aria. Gli strati di aria calda salgono verso l'alto e la radiazione fornisce il riscaldamento alla parte inferiore della stanza. Questo crea il regime di temperatura più confortevole.

Riparazione congiunta

Per eseguire le riparazioni avrai bisogno di:

• chiave radiatore speciale;
• chiave a gas n. 2 o n. 3.

Assumeremo che il radiatore sia stato rimosso. Deve essere posato su una superficie piana. Quindi i tappi e i raccordi (tappi con fori per tubi) vengono rimossi utilizzando una chiave a gas.

Le sezioni del radiatore sono collegate tra loro da nippli. È un tubo corto in ghisa con una filettatura esterna (metà destra, metà sinistra) e un foro interno che ha due sporgenze.

Sono queste sporgenze che sono il punto in cui i bordi della chiave del radiatore si attaccheranno. In realtà, queste sono fermate.

A questo punto, avrai bisogno di un assistente che fisserà il dispositivo di riscaldamento in una posizione fissa. La chiave viene inserita nel foro della sezione in modo che i bordi dell'utensile poggino contro le sporgenze del nipplo. Ora devi girare la chiave con uno sforzo di almeno un quarto di giro.

Il fatto è che il funzionamento a lungo termine delle batterie in ghisa, in cui viene utilizzato un refrigerante ad alta temperatura, crea le condizioni in cui il nipplo e la sezione del dispositivo vengono saldati insieme. Il risultato è un monolite.

Pertanto, sarà necessario compiere grandi sforzi per rompere questi legami. Non appena il capezzolo si sposta leggermente fuori dal punto morto, spostati sul secondo elemento parallelo. È impossibile districare le sezioni su un solo lato, si verificherà un disallineamento che complicherà le operazioni successive.

In questo modo, tutte le sezioni vengono smontate. Ora è necessario pulire le superfici delle articolazioni con una spazzola di ferro e carta vetrata. Deve essere rimossa solo la ruggine.

Assicurati di ispezionare i capezzoli, se le loro condizioni sono in dubbio, è meglio sostituirli con quelli nuovi.

Presta particolare attenzione ai fili

È meglio lavare le sezioni della batteria in questa fase. Un getto del tubo flessibile e uno spillo (legno o metallo) faranno il lavoro perfettamente.

Successivamente, è possibile procedere all'assemblaggio, avendo precedentemente preparato le guarnizioni. Possono essere realizzati indipendentemente da paranite resistente al calore o gomma di 1 mm di spessore. Attualmente, gli artigiani suggeriscono di utilizzare un sigillante siliconico in grado di resistere alle alte temperature.

La batteria viene assemblata nell'ordine inverso. Fai attenzione quando stringi i capezzoli

È importante qui non torcere, in modo da non spremere la guarnizione a una velocità critica. Potrebbe solo strapparsi

Come per lo smontaggio, i due nippli devono essere avvitati alternativamente.

Le situazioni si verificano spesso quando gli arresti all'interno del nipplo si coprono di ruggine sotto l'influenza di un lungo contatto con il liquido di raffreddamento. E con la pressione della chiave del radiatore, questi arresti vengono interrotti. Cosa fare in questo caso, perché le sezioni semplicemente non possono essere promosse. L'opzione uno è rompere la sezione su cui è apparsa la fistola.

Questo può essere fatto in due modi:

1. Basta rompere la sezione della batteria con una mazza. Fallo con attenzione per non rompere gli elementi buoni.
2. Può essere tagliato con una smerigliatrice. Ma la giunzione dovrà ancora essere frantumata con un martello.

Installazione di radiatori per riscaldamento in appartamenti e case private

L'installazione di un radiatore consiste nei seguenti passaggi:

1. Assemblaggio di un nuovo radiatore di riscaldamento. Viene prodotto su una superficie piana e uniforme legando singole sezioni sui capezzoli con filettature esterne. Successivamente, viene eseguita l'installazione dei raccordi e dei tappi. Se necessario, vengono costruite le sezioni della batteria. Per l'installazione è necessaria una gru Mayevsky, necessaria per spurgare l'aria in eccesso dal sistema.
2. Installazione di un nuovo radiatore... A seconda delle dimensioni del radiatore da installare, vengono praticate delle marcature sulla parete, vengono praticati dei fori per le staffe su cui è appeso il nuovo radiatore;
3. Installazione di valvole di intercettazione e controllo sul radiatore... Per controllare le modalità di funzionamento della batteria e regolare il trasferimento di calore, sono previste valvole a sfera e termostati. Le principali condizioni di installazione sono la facile accessibilità e l'assenza di ostacoli al movimento della maniglia. Il diametro e la filettatura devono corrispondere al diametro e alla filettatura del tubo.
4. Installazione di un bypass (jumper). Un'opzione necessaria in un sistema di riscaldamento monotubo. È necessario in modo che se la batteria è spenta, il liquido di raffreddamento non smetta di circolare attraverso il montante. Il bypass è installato tra i tubi di ingresso e di uscita e trasporta il liquido di raffreddamento parallelamente alle valvole di intercettazione e di controllo.
5. Collegamento ad un impianto di riscaldamento esistente. La fase finale dell'installazione viene eseguita mediante saldatura o connessione filettata. Nei locali residenziali vengono realizzati principalmente collegamenti di tubi filettati.

Schemi di installazione del radiatore di riscaldamento

Tipi e criteri per la selezione dei radiatori

Attualmente sono presenti radiatori in acciaio, alluminio, ghisa e bimetallici. In termini di design, tutti i radiatori sono suddivisi in componibili, a pannello e tubolari. I più diffusi tra i clienti sono i radiatori componibili realizzati in lega di alluminio per la loro leggerezza e funzionalità. Quando si sceglie un radiatore, è necessario concentrarsi sul design (spessore del metallo del radiatore, qualità della lega) e sugli indicatori di prestazione (livello di trasferimento di calore). Il trasferimento di calore è calcolato in base all'area della stanza nella proporzione: da 1 kW di potenza termica / 10 mq. La potenza di una sezione della batteria varia solitamente da 1,2 kW a 2,2 kW. Se hai bisogno di consigli e assistenza nella scelta di un radiatore e degli accessori per esso, saremo lieti di fornirli.

Costo e condizioni di installazione

Il costo di installazione del radiatore da parte dei nostri specialisti è di 2000 rubli. Il prezzo include solo opere idrauliche senza materiali. Se è necessario installare una batteria di grandi dimensioni, il prezzo dipenderà direttamente dalle sue dimensioni e dal suo peso. In questo caso, il costo esatto è determinato dal nostro maestro quando lascia l'oggetto. Quando si installano più di cinque radiatori per riscaldamento, è possibile uno sconto individuale. Il costo totale dell'intero evento di sostituzione del radiatore è costituito dai prezzi di materiali, componenti e lavori idraulici.

Come montare un radiatore in alluminio

Mettendolo in ordine inverso. Posizioniamo le sezioni su una superficie piana (un tavolo di dimensioni adeguate o semplicemente lo appoggiamo sul pavimento). Se il radiatore non è nuovo, svitiamo il tappo terminale e il rubinetto Mayevsky.

Prima dell'installazione, le filettature e le scanalature devono essere ben esaminate, devono essere di alta qualità, senza scheggiature e gocce. Sulla sezione da montare per il campione, "guidiamo" il filetto avvitando-svitando il nipplo

Qui è necessario prestare attenzione al fatto che una guarnizione può essere posizionata davanti al filo sotto uno strato di vernice di fabbrica. Strofina leggermente l'estremità con carta vetrata fine, se si trova lì, deve essere accuratamente tagliata con un coltello con una lama affilata

Ecco come un radiatore in alluminio sembra uno spaccato.

Prima di aggiungere sezioni del radiatore di riscaldamento, assicurarsi di pulire le estremità su una superficie liscia. Rimuoviamo persino la vernice di fabbrica. Alle estremità dei radiatori, non è necessario, ma contribuirà solo alla prima manifestazione di perdite. Prima o poi, il liquido di raffreddamento inizierà a filtrare sotto la vernice. Nel caso di liquidi non congelanti, ciò avverrà molto presto, se nel sistema viene utilizzata acqua, quindi non molta, ma accadrà sicuramente. E poi il liquido di raffreddamento inizierà a fuoriuscire tra le sezioni, sebbene le guarnizioni siano ancora in perfette condizioni. E il punto è che la vernice alle estremità l'ha esfoliata o corrosa, sono comparse delle microfessure. Quindi assicurati di pulire le estremità su un metallo pulito, ma usa carta vetrata fine per rendere la superficie metallica liscia e priva di graffi. Ciò garantisce che il sistema funzioni senza perdite nei radiatori.

Per una migliore tenuta, le estremità devono quindi essere sgrassate (puoi usare benzina). Anche le guarnizioni sono sgrassate, ma devono essere lavate con normale acqua saponosa. Per un sistema che verrà riempito d'acqua, lo sgrassaggio è una procedura opzionale, e per gli impianti che funzioneranno con antigelo, deve essere eseguita.L'antigelo è molto fluido e penetra nei pori più piccoli. Dopo che tutto è asciutto, iniziamo a raccogliere i radiatori in alluminio.

Quindi esca entrambi i capezzoli di mezzo giro. Sulla parte superiore del nipplo, vengono applicate guarnizioni in paronite (silicone) resistenti al calore per sigillare i giunti. Ora prendiamo la sezione che deve essere avvitata e la mettiamo saldamente sui dadi, controllando la tenuta del loro accoppiamento. Quindi, inserire la chiave nel foro superiore e ruotarla di 1-2 giri. In questo caso, non usiamo ancora la leva. Ci torciamo le mani. Quindi facciamo la stessa operazione nel foro inferiore. Ripetiamo più volte, stringendo alternativamente entrambi i dadi per diversi giri.

Svitare le sezioni gradualmente, uno o due giri del dado, quindi dal basso, poi dall'alto

Giriamo tanto quanto abbiamo abbastanza forza. Solo dopo il serraggio a mano è possibile utilizzare la leva. Questo deve essere fatto in due passaggi su ciascun capezzolo. È meglio non applicare sforzi eccessivi durante il serraggio finale dei nippli, poiché si può facilmente rompere il filo: l'alluminio è un metallo tenero, non dimenticarlo.

Se la sezione è completamente assemblata, avvitiamo il tappo sui fori inutilizzati su un lato e sull'altro - la valvola Mayevsky (per rilasciare l'aria dal sistema). Ora sai come assemblare sezioni di un radiatore di riscaldamento e, se necessario, puoi espandere diverse sezioni.

Ci sono molte batterie, ma il metodo di assemblaggio è uno

Ricordiamo che le batterie possono essere di diversi tipi a seconda dei materiali:

• Ghisa;
• Bimetallico;
• Alluminio;
• Acciaio.

E diversi tipi di design:

• Pannello;
• Sezionale.

Per tua informazione! Il segreto è semplice: il metodo di assemblaggio dei vari radiatori è lo stesso + anche il metodo di reggiatura dei radiatori è lo stesso. Pertanto, il materiale di oggi è universale per tutti i tipi di batterie.

Cominciamo con le sezioni

Effettuiamo l'assemblaggio utilizzando l'esempio delle batterie sezionali. Al fine di integrare in qualche modo le informazioni, analizzeremo i momenti di legatura dei radiatori, soprattutto perché sono dello stesso tipo per riscaldatori sezionali e pannelli.

Mettiamo tutto al suo posto.

L'associazione inizia con la distribuzione dei ruoli:

1. Ogni radiatore, indipendentemente dal tipo, ha quattro ingressi filettati. Il nostro compito è decidere il circuito di ingresso-uscita del liquido di raffreddamento per il corretto posizionamento delle spine e il collegamento competente dell'elemento alla rete;

Schema di montaggio.

Consigli! Se stai sostituendo un radiatore convenzionale, non devi inventare nulla. Fai tutto allo stesso modo del radiatore precedente. Ingresso superiore, uscita inferiore. Il foro filettato superiore opposto è un tappo passante con un rubinetto Mayevsky. L'uscita filettata inferiore opposta è un tappo cieco.

1. I ruoli vengono assegnati. Montiamo:

• L'inizio è il collegamento della gru Mayevsky e del tappo cieco. A tal fine sono adatti fibra di lino e una pasta speciale per sigillare giunti filettati;
• La fibra è avvolta in fili diritti senza grumi e creste nella direzione opposta alla direzione del filo delle spine;

Per sigillare ulteriormente le parti, utilizziamo la fibra.

• Quindi la pasta fissa questa fibra in posizione;
• Utilizzando una chiave, i tappi vengono installati in posizione.

Una chiave inglese regolabile è un grande aiuto.

Consigli! In vendita ci sono chiavi speciali con scanalature ricci per i parametri principali del kit di montaggio. Una chiave regolabile è abbastanza per fissare il radiatore, anche se le sue capacità non saranno sufficienti per i tappi per i radiatori in ghisa. Allora hai ancora bisogno di una chiave a gas.

• Leggermente più difficile con ingresso acqua e drenaggio. Oggi le batterie sono dotate di rubinetti, chiamati dagli americani, questi collegamenti con un dado a risvolto forniscono il collegamento più affidabile. La loro installazione è la seguente:
• La parte filettata che entra nel radiatore è formata nello stesso modo già descritto: con fibra e pasta;

Raccomandazioni! Il lino e la pasta possono essere sostituiti con il nastro FUM, come molti consigliano. In effetti, è possibile, ma deve essere fatto con competenza. Tale sostituzione è possibile in case e appartamenti dove è presente un sistema di riscaldamento autonomo, dove la pressione del refrigerante nella rete è sufficientemente bassa - il circuito è chiuso. Il nastro FUM è molto confortevole in tali condizioni. Con picchi di pressione, ospiti frequenti del sistema di fornitura di calore generale, il nastro può collassare. Il risultato è chiaro: fluire.

• La donna americana è attorcigliata non con una normale chiave a gas, ma con un esagono.

È possibile la sostituzione?

Consigli! In molti video, puoi vedere come un americano viene avvitato con uno scalpello, un perno quadrato e persino una presa da una pinza. Non giudicheremo quanto sia giustificato, ma la chiave nativa è ancora migliore.

Sezioni di collegamento

Per fare questo, abbiamo bisogno di nippli: connettori a sezione speciale con un anello di tenuta in gomma, nonché chiavi per serrare i capezzoli.

Il nostro aiuto! Un nipplo è un tipo di connessione rappresentato da un segmento di tubo con una scanalatura trasversale centrale per una tenuta in gomma. Le creste con fili per i lati destro e sinistro si estendono dal solco. Questo design consente di avvitare il connettore nelle prese filettate mentre contemporaneamente avvicina le alette del radiatore.

Come assemblare le sezioni del radiatore del riscaldamento?

L'algoritmo di assemblaggio è semplice:

• L'assemblaggio di sezioni di radiatori in alluminio, così come l'assemblaggio di radiatori bimetallici con le proprie mani, inizia con "adescare" i capezzoli nei fori filettati;

Foto di un capezzolo con un sigillo.

Consigli! Se stai collegando due sezioni, le finestre di aggancio devono avere: una - filettatura destra, l'altra - filettatura sinistra.

• L'assemblaggio di radiatori per riscaldamento in alluminio, nonché l'assemblaggio di radiatori per riscaldamento in ghisa con le proprie mani, viene eseguito serrando uniformemente i collegamenti filettati del nipplo e delle sezioni utilizzando chiavi speciali;

Chiavi per il montaggio delle stecche.

Osservazione! È meglio eseguire lavori sull'installazione delle batterie insieme. È sia più facile che più facile controllare la connessione.

• Dopo aver unito il numero di sezioni richiesto, l'assemblaggio di un radiatore in alluminio, come un altro, viene eseguito secondo lo schema di reggiatura, che è già stato descritto.

Qualche parola sulla montatura

Abbiamo già descritto come montare i radiatori bimetallici, come montare un radiatore in alluminio. Il tipo di costruttore non è importante, l'assemblaggio delle nervature avviene secondo un principio simile con le proprie mani. E qui è anche meglio lavorare insieme.

Consigli! Se stai cambiando, ad esempio, un radiatore in ghisa con uno in pannello di acciaio, i tipi di elementi di fissaggio per strutture in ghisa non sono adatti a te. Devono essere rimossi e nuovi installati. Fortunatamente, sono nei set di riscaldatori a pannello. E mentre una persona eseguirà un attracco approssimativo, la seconda può contrassegnare i punti di fissaggi futuri.

Tutto ciò che è buono per le sezioni non va bene per i pannelli.

Nel salvadanaio. Se non si collegano le batterie al montante, ma si collega a un sistema autonomo, i maestri consigliano di inclinare leggermente la batteria di circa 5 gradi in modo che il rubinetto Mayevsky sia leggermente più alto della connessione di ingresso con l'alimentazione del refrigerante. Il risultato di tale connessione è che se l'aria si accumula nel sistema, sarà al rubinetto e non si troverà sopra il flusso d'acqua lungo l'intero perimetro del tubo.

Smontaggio delle vecchie batterie

La chiave è necessaria per montare e smontare la batteria in ghisa.

Per smontare le vecchie batterie in ghisa, poiché il filo si attacca, devono essere riscaldate nella posizione del capezzolo con un autogeno o una fiamma ossidrica. Il riscaldamento avviene con un movimento circolare nella posizione del capezzolo, riscaldando in sequenza i giunti paralleli della batteria.

Dopo aver riscaldato le articolazioni, mentre sono calde, si inserisce una chiave del radiatore all'interno e si fa circa mezzo giro, quindi la chiave viene rapidamente risistemata in un altro capezzolo.

Allo stesso modo, le spine e le calzature appiccicose vengono estratte dalle batterie in ghisa.

A volte è impossibile svitare il capezzolo, a causa del fatto che le sue sporgenze chiavi in ​​mano sono completamente consumate dalla corrosione. In questo caso, le sezioni alle articolazioni vengono tagliate con un seghetto per metallo o una smerigliatrice. Quindi i capezzoli tagliati vengono estratti dalle sezioni riscaldando. Quindi il filo viene pulito con una spazzola metallica.

Se il vecchio radiatore di riscaldamento non può essere districato nei modi sopra, rimane una cosa: con l'aiuto di una mazza, rompi parte delle sezioni. Per fare ciò, posiziona la batteria orizzontalmente sul pavimento e colpisci il centro delle sezioni con una mazza fino a quando un pezzo passante della sezione si rompe. Quindi la batteria viene capovolta sull'altro lato e l'altra metà della sezione è rotta.

Successivamente, il radiatore in ghisa viene installato in posizione verticale e vengono applicati colpi ai pezzi rimanenti delle sezioni, quindi vengono districati. Tuttavia, quando si esegue questa operazione, il radiatore di riscaldamento perde la sua tenuta in altre articolazioni. E puoi perdere metà della batteria.

Smontare e smontare i radiatori in ghisa non è un processo facile, ma a volte è necessario, quindi è molto utile sapere come viene eseguita correttamente questa operazione.

Disegni del radiatore di riscaldamento

Se un elemento riscaldante si rompe, soprattutto nella stagione fredda, deve essere riparato o sostituito immediatamente. La possibilità di smontare il radiatore dipende dal tipo di design. Abbastanza spesso, tipi di radiatori non separabili sono installati negli appartamenti, che non possono essere ripristinati. In questo caso, è meglio acquistare subito una nuova batteria. Ma ci sono anche modelli pieghevoli che possono essere smontati per sostituire l'elemento danneggiato e reinstallati.

I prodotti si dividono in due tipologie principali:

1. Batterie componibili assemblate da più sezioni identiche, saldamente collegate tra loro. Ognuno di loro ha un canale attraverso il quale circola l'acqua e alette che irradiano calore riscaldano la stanza. Le batterie sezionali sono le più popolari perché il costo di tali radiatori è inferiore. In caso di guasto, è sufficiente sostituire solo la sezione danneggiata e, se necessario, è sempre possibile aggiungere o rimuovere le nervature.

Batterie di riscaldamento sezionali

1. I prodotti monolitici rappresentano una struttura solida, che non ha sezioni separate. Esternamente, questi radiatori possono assomigliare a controparti sezionali, ma le differenze tra loro sono evidenti. Nei dispositivi monolitici, non ci sono giunti di collegamento, grazie ai quali sono in grado di sopportare una maggiore pressione. Da ciò, i termini di funzionamento senza guasti di queste strutture sono quasi il doppio di quelli di quelle sezionali. Ma in caso di perdita, il dispositivo monolitico dovrà essere cambiato completamente. Nei prodotti sezionali, sarà sufficiente sostituire l'elemento danneggiato.

Radiatore bimetallico monolitico

Motivi per le scarse prestazioni dei radiatori

Una delle cause più comuni sono i depositi di sale e ruggine all'interno di tubi e batterie. I nostri tecnici sciacqueranno i tubi e ripareranno le batterie, rimuovendo tutti i blocchi.

Le violazioni sono possibili durante l'installazione dell'impianto di riscaldamento: ai giunti dei tubi, la batteria stessa perde o perde. Ciò porterà ad una diminuzione della temperatura, poiché le batterie non saranno completamente riempite con il liquido di raffreddamento, cioè l'acqua. In questo caso, è necessaria la riparazione urgente dei radiatori in un appartamento o in un ufficio.

Qualunque sia la ragione, i nostri specialisti lo elimineranno completamente ed eseguiranno una riparazione di alta qualità delle batterie e, se necessario, dell'intero sistema di riscaldamento.

Riparazione del radiatore in ghisa fai-da-te

In genere, la perdita è facilmente identificabile. In caso di difficoltà con la diagnostica, il radiatore viene rimosso, immerso in un bagno d'acqua e monitorato per la comparsa di bolle d'aria. Il luogo da cui sorgono non è a tenuta d'aria. Quando viene identificata un'area che perde, i materiali e gli strumenti devono essere preparati:

• cavo metallico sottile;
• mastice;
• un pezzo di stoffa;
• morsetto di metallo o qualcosa che possa sostituirlo: nastro isolante, filo, ecc.

Ordine di lavoro

1. Copri il pavimento con una tela cerata, mettici sopra uno straccio per assorbire l'umidità in eccesso.
2. Con un cavo sottile, pulire la sezione che perde del radiatore in metallo, sgrassare con qualsiasi solvente o benzina.
3. Copri la perdita. Applicare lo stucco su una striscia di tessuto e avvolgere strettamente l'area danneggiata in più strati. Se come mastice viene utilizzata polvere metallica o resina epossidica, sono sufficienti 2-3 strati. Se il bianco di zinco è 4-5. La saldatura a freddo viene utilizzata anche come mastice. Nessun tessuto è necessario per lei.
4. Posizionare una fascetta metallica sullo stucco, serrare con bulloni e dadi. Assicurati che la connessione sia sul lato opposto della perdita. Se si utilizza nastro isolante invece di un morsetto, avvolgerlo in più strati e fissarlo con filo.

La riparazione delle batterie in ghisa non è difficile, non richiede conoscenze e abilità speciali, ma se hai dubbi sulle tue capacità o una perdita è davvero grave, è meglio contattare uno specialista. Ha senso sostituire i vecchi radiatori, che hanno perso più di una volta, altrimenti la loro riparazione diventerà un'attività costante durante ogni stagione di riscaldamento.

Lavori di ristrutturazione

Ogni dispositivo di riscaldamento che riscalda un condominio necessita di manutenzione preventiva e riparazioni nel tempo. La manutenzione preventiva delle attrezzature viene effettuata a discrezione dei proprietari, ma almeno una volta all'anno. I lavori di riparazione vengono eseguiti quando si presenta la necessità. Il momento migliore per sostituire i dispositivi di riscaldamento obsoleti o obsoleti è durante la revisione dell'intero condominio. In caso di emergenza, la sostituzione viene eseguita immediatamente dopo il verificarsi di un guasto.

Negli appartamenti di edifici a più piani, non è raro che sia necessario iniziare a eseguire vari tipi di lavoro. Dopo aver valutato le condizioni del sistema di riscaldamento, puoi vedere quanti soldi dovrai investire e quanto tempo ci vorrà per riparare l'area richiesta. Secondo gli esperti, quando si ripara l'impianto di riscaldamento in un appartamento, le riparazioni dovrebbero essere eseguite in più fasi.

Ecco un piano approssimativo per la riparazione delle batterie in ghisa:

• interrompendo l'alimentazione idrica al dispositivo di riscaldamento, è necessario scaricare il liquido di raffreddamento;
• successivamente, i radiatori vengono rimossi dalle staffe;
• riparazione del montante del riscaldamento nell'appartamento;
• se necessario lavare l'interno dei tubi;
• se ci sono danni alle valvole di intercettazione o di controllo e misurazione, ripararle o sostituirle;
• installazione di dispositivi di riscaldamento. Se necessario, installare apparecchiature aggiuntive;
• per eseguire test di pressione - lavoro di prova, che viene eseguito alla pressione di esercizio stabilita;
• dopodiché viene verificata l'operatività del sistema;
• l'impianto di riscaldamento è in fase di verniciatura.

Se possibile, è meglio posticipare tali lavori per il periodo estivo, questo approccio offre il vantaggio di combinarlo con i lavori di ristrutturazione dell'appartamento.

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