קבוצת בטיחות לחימום עם תרשים מיכל הרחבה

קבוצת בטיחות לדוד - סט של אלמנטים בטיחותיים המיועדים להגן על מערכות חימום מפני חריגה מלחץ ההפעלה המקסימלי המותר ופורקן מהם אוויר.

זהו מכשיר קומפקטי המורכב מקונסולת פלדה שעליה מונחים: מד לחץ, פתח אוויר אוטומטי ושסתום בטיחות.

מד הלחץ מאפשר לפקח על לחץ התפעול במערכת, פתח האוורור מסיר תקעי אוויר, שסתום הבטיחות משחרר את נוזל הקירור במקרה של לחץ יתר.

עקרון הפעולה

אם מותקן מיכל התפשטות פתוח במערכת ציוד הדוד, אין צורך בהתקנת קבוצת בטיחות - הלחץ בצינורות שווה לאטמוספירה, וכמות אוויר מוגזמת יוצאת מהמערכת דרך המיכל.

קבוצת הבטיחות של דוד החימום עובדת על פי תוכנית פשוטה מאוד, כאשר כל יחידה אחראית על שמירת הנורמות של האינדיקטורים הנתונים:

1. התפקיד העיקרי של פתח אוורור הוא לשחרר אוויר שנכנס לצינורות במהלך הפעולה.
2. שסתום הבטיחות מונע קריאות לחץ משמעותיות בגנרטור החום.
3. הודות למד הלחץ, בעל בית פרטי יוכל לווסת את מפלס הלחץ תוך כדי מילוי הצינור בנוזל קירור, כמו גם מאוחר יותר במהלך הפעלת הדוד.

כל המודולים הם חוליה אחת וממוקמים במקרה מיוחד - אספן.

הנדסת בטיחות

חשוב להקפיד על אמצעי זהירות פשוטים בהתקנה ובהפעלה של היחידה. הם לא רק יעזרו לשמור על הבריאות, אלא גם להפחית את הסיכון לפציעות בדרגות חומרה שונות.

בין הכללים הבסיסיים יש להדגיש את הדברים הבאים:

1. יש צורך להתקין את מערכת האבטחה במקום כזה כדי שתוכלו לגשת אליה בחופשיות ולמנוע תקלות קלות.
2. אסור שרכיבי יחידת הבטיחות יפריעו לתפעול מערכת החימום. אחרת, קיימת סבירות גבוהה לתקלות.
3. חלקים מבניים יכולים להיות חמים מאוד במהלך ההפעלה. בגלל זה, אתה צריך להיות זהיר מאוד לא לגעת באלמנטים חמים. אם אתה מזניח את הכלל הזה, אתה יכול לקבל כוויה קשה למדי.
4. במקרה חירום יש לכבות את המכשיר באופן מיידי. זה יגן עליו מפני נזק עוד יותר ויעזור להפחית את הסיכון לפציעה.
5. כל עבודת תיקון יכולה להתבצע רק עם ציוד מנותק ומקורר.

התקנת גוש בטיחות למערכת חימום היא התחייבות מסובכת למדי הדורשת זמן משמעותי ועלויות כספיות. עם גישה נכונה לעסקים ובעקבות כל המלצות אנשי המקצוע, תוכלו לפשט את העבודה ולהשלים אותה בהקדם האפשרי.

בשנים האחרונות מערכת חימום סגורה הפכה פופולארית יותר ויותר. ציוד חימום הופך להיות יקר יותר ויותר, ואנחנו רוצים שהוא יימשך זמן רב יותר. במערכות סגורות כמעט ולא נכללת האפשרות להיכנס לחמצן חופשי, מה שמאריך את חיי הציוד.

זנים

בואו ניקח בחשבון את סוגי קבוצות האבטחה. הם נבדלים:

מראה חיצוני: קלאסי - בתמונה למעלה, קומפקטי - בתמונה למטה:

נוכחות של בידוד תרמי: ישנם דגמים עם ובלי בידוד:

שיטת התקנה: לצינור (כל הדגמים לעיל) או לקיר:

קבוצת בטיחות לדוד WATTS GAG / KAV עם קונסולת קיר.אגב, בצד שמאל של קבוצת בטיחות לדוד זו, מותקנים מראש אביזרי חיבור למיכל הרחבה (דגמים של עד 33 ליטר מתאימים היטב)

הספק מרבי של הדוד: לרוב הגדלים הבאים נמצאים עד 50 קילוואט, עד 100 קילוואט, עד 200 קילוואט:

קבוצת בטיחות לדוד WATTS KSG 30 / 25M-ISO מבודדת לדודים עד 200 קילוואט

מכשיר מכשיר

ככלל, העילה לשיבוש תפקודו התקין של דוד מסוג סגור הן עליית לחץ או הצפה משמעותית של הצינור עם נושא חום, כלומר מים.

מחליף החום הוא החלק הראשון בדוד שמגיב לסטיות אלה, ולכן הוא נכשל במהירות.

כדי למנוע תקלות אלה במערכת החימום, משתמשים בקבוצת בטיחות לדודים.

בעזרת בלוק זה, מושג הלחץ הנדרש של נוזל הקירור בצינורות ובסוללות הרדיאטור.

במהלך קריאות לחץ מופרזות, עודפי המים המחוממים מוזרמים.

מצבים חריגים שונים המתרחשים, למשל, חימום יתר של דוד החימום, מגבירים את הלחץ בצינור.

במהלך חימום חזק, המים מתחילים להתרחב, מערכת חימום המים הסגורה לא מיועדת לכך - אין כאן רזרבה נוספת.

התוצאה של לחץ מוגבר היא התמוטטות של ציוד הדוד או קרע בצינור. על מנת לווסת את הלחץ ובמהלך איום פוטנציאלי להפחית אותו לערך הנדרש יהיה צורך להתקין קבוצת בטיחות לדוד.

העיצוב מורכב מהאלמנטים הבאים: שסתום בטיחות, מד לחץ ואוורור אוויר אוטומטי. כל המכשירים הללו שוכנים בבית מתכת עם חיבורי הברגה.

פתח אוורור

לרוב, פתח האוורור האוטומטי למערכות בטיחות לדוד עשוי מפליז.

בועות אוויר במערכת החימום נוצרות מהסיבות הבאות:

• חותמות באיכות ירודה או כשל של ישנים;
• מילוי ראשוני של קו החימום במים עם בועות אוויר;
• התקנה שגויה או הזמנה לא נכונה של מערכת החימום;
• איפור מים;
• סתימה או פיקדונות על הצינורות.

המים הנכנסים למעגל החימום מכילים כמות גדולה של אוויר, שכאשר הם מחוממים מתרחבים ויוצרים תקעים.

בשל היווצרותם הלחץ עולה, ומהירות התנועה של נושא החום פוחתת.

לכן, מומלץ להתקין שסתום אוטומטי לפריקת אוויר, המאופיין בנוחות שימוש - הוא אינו מצריך השתתפות אנושית בהתאמה.

עקרון הפעולה של מכשיר זה יהיה תלוי לחלוטין בעיצובו.

בדרך כלל שסתום אוטומטי כולל שסתום ותעלה. האלמנט הראשון שולט על פריקה של כמות מוגזמת של אוויר. אם אין ראש נוזלי משמעותי בצינורות, המצוף נמצא במצב מוגבה והשסתום נמצא במצב סגור.

במהלך היווצרות תקע, המצוף מונמך, וזרוע הנדנדה פותחת את שסתום היציאה - כך משתחרר אוויר מצינורות החימום. לאחר שחרור עודפי אוויר, המצוף חוזר למקומו המקורי והמסתם נסגר.

פתח אוורור

תפקידו לשחרר אוויר מצינורות. פתח האוורור מצויד בדלי עם מצוף.

אם מספיק אוויר מצטבר בכלי, הוא פותח את השסתום ומשחרר אוויר עודף. כמו כן, כאשר מתחמם יתר על המידה, חלק מהאדים מוזרמים דרכו.

בשל תכונות העיצוב של פתח האוורור, יחידת הבטיחות כולה מותקנת על גבי הדוד. זה הכרחי כדי שהאוויר יצטבר בו וכאשר האוויר משתחרר, שחרור נוזל הקירור אינו מותר.

• 
  כבל חימום לצינורות - טיפים לבחירה, ניואנסים של יישום ותכונות פעולה (140 תמונות)

• 

  אקדח מים לחימום - מה זה, עקרון הפעולה ותכונות השימוש במכשיר (110 תמונות וסרטונים)

• 

  מצבר חום לחימום - תיאור המערכת ותכונות השימוש בה בבית פרטי (120 תמונות)

איך לבחור?

הבחירה בדגם הנכון אינה קשה, עליכם לבחון:

1. כוח מרבי למערכת המותר (קילוואט) עבורו מיועד הצומת. בדרך כלל זה 44, 50 או 55 קילוואט. אם למערכת יש פחות כוח - נהדר, אם יותר - אתה צריך לחפש אפשרות עמידה יותר.
2. שסתום שחרור לחץ. ככלל, שסתומים עם ערך קבוע - 1.5 בר, 3 בר, 4 או 6 בר - מותקנים במכלולים מוכנים. לחץ התגובה אמור להתאים ללחץ ההפעלה המרבי המותר של האלמנט הפגיע ביותר במערכות חימום - בדרך כלל מחליף חום לדודי פלדה המיועד ל -2 או 3 בר. קשה למצוא שסתומי בטיחות ל -2 בר, למרות ביקוש מספק, במכירה, דרך לצאת מהמצב היא להרכיב את המכלול במו ידיכם על ידי רכישת שסתום בטיחות ואלמנטים אחרים בנפרד (ראו להלן בנושא זה).
3. טמפרטורת עבודה - זו הטמפרטורה המותרת של נוזל הקירור, כמעט בכל הדגמים המודרניים היא בטווח של -10 ° C - 110 ° C, וזה די והותר.
4. תאימות נוזל קירור - אם מונע הקפאה משמש כמוביל חום במקום מים.
5. קוטר חיבור הברגה - זה יכול להיות בקוטר 1 ", 1/2" או 1.4 ". אתה יכול להרים קשר שאינו תואם את קוטר החוט, אבל אז אתה צריך לדאוג לבחירת המתאם, וזה לא תמיד קל.

חשוב לשים לב לחומר הייצור, פלדה מגולוונת או נירוסטה היא אפשרות טובה, אך לא האפשרות הטובה ביותר.

מוצרי פליז יקרים יותר, אך עמידים יותר, עמידים בפני שחיקה ועמידים אף יותר בפני קורוזיה.

חומר הייצור לא תמיד מצוין במאפיינים, בנוסף, הקולט יכול להיות עשוי מפלדה, ושאר האלמנטים - מפליז.

ניתן להבחין בין פליז לפי צבעו המונוכרומטי האופייני, מט (ברונזה-זהב או כסף, בהתאם לסגסוגת).

היצרנים והדגמים הידועים ביותר: מאפיינים ומחירים

TIM JH-1024-1.5

אחד הדגמים הזולים ביותר, אך המוכחים. למרות העלות הנמוכה, יש לו אספן פליז. הספק CO מקסימלי - 50 קילוואט, סף תגובת שסתום בטיחות - 1.5 בר, קוטר חיבור - 1 ″ BP. ארץ מוצא - סין.

מחיר: רובל 990-1200

VALTEC VT.460.0

אחת מקבוצות הבטיחות המוכנות הטובות ביותר לדוד ולמערכת החימום של היצרנית האיטלקית הנודעת VALTEC. המכלול עשוי כולו פליז בציפוי ניקל, עם שקע הברגה נוסף לחיבור מיכל הרחבה. שונה באמינות ובאיכות גבוהה של כל החיבורים והאלמנטים הטכניים. הספק ה- CO המותר הוא עד 44 קילוואט, סף התגובה הוא 3 בר, קוטר החיבור לרשת הוא 1 B.

עֲלוּת: RUB 1,650-1,800

ווטס KSG 30

קבוצת האבטחה היא עוד חברה גרמנית ידועה עם ייצור באיטליה. יש מגוון שלם של דגמים בשוק, כאשר ישנם דגמים המיועדים להספק של עד 100 ואפילו עד 200 קילוואט. גוף הקולט עשוי פלדה מגולוונת, אשר לאור העלות היא חסרון. עם זאת, האלמנטים הטכניים הם פליז, יש מעטפת בידוד תרמי. הספק CO מקסימלי - 50 קילוואט, לחץ תגובה - 3 בר, קוטר חיבור - 1 ″ (חוט נקבה).

עֲלוּת: רובן 2,600-3,400

קלפי 302631

עוד דגם אמין ואיכותי (מבחינת חומרים והרכבה) של ייצור איטלקי, עשוי כולו פליז, כולל מעטפת בידוד חום פוליסטירן.הספק CO המקסימלי הוא 50 קילוואט, לחץ התגובה הוא 3 בר, קוטר חיבור הברגה הוא 1 ″ BP.

עֲלוּת: רובל 4,500-4,750

הרכבה עצמית

קבוצת בטיחות שהורכבה כראוי צריכה להיות בצורת טרידנט כך שפתח האוויר נמצא באמצע, ישירות מעל החיבור לקבוצת הבטיחות.

אז האוויר יזרום אליו מובטח, ללא מכשולים.

צוות אבטחה תוצרת בית כולל את האלמנטים הבאים:

• מד לחץ, אוורור אוויר אוטומטי ושסתום בטיחות;
• 2 מרפקי פלדה או פליז ב 90 ° עם חוטים חיצוניים ופנימיים (הקוטר מותאם לקוטר החוט של המודולים והצלב);
• חתיכת פלדה או פליז אחת;
• צימוד / פטמה 1 לחיבור מכלול היחידה המוגמרת עם טי מערכת החימום;
• גרר או סיליקון לאיטום מפרקים (קלטת FUM אינה מומלצת מכיוון שהיא מתעוותת בטמפרטורות מעל 70-80 מעלות צלזיוס).

אנו מחברים את האלמנטים בהתאם לתמונה למטה, מתחברים למערכת החימום ובודקים את יכולת הפעולה:

מסקנות וסרטון שימושי בנושא

סרטון מס '1. כיצד להרכיב קבוצת בטיחות לחימום במו ידיך:

סרטון מס '2. כללי התקנה למודול האבטחה:

סרטון מס '3. חיבור מכלול הבטיחות לצינור אספקת פוליפרופילן:

רבים בטוחים כי מכלול המגן שייך להתקנים רגילים והתקנתו היא אופציונלית. עם זאת, יחס רשלני לנושא זה לא יוכל להגן על יחידת החימום ועל מערכת החימום עצמה מפני קרע כתוצאה מקפיצה חדה בלחץ, דבר שכיח למדי במעגל סגור.

אנא כתוב הערות, שאל שאלות, פרסם תמונה בנושא המאמר בבלוק שלמטה. ספר לנו כיצד ציידת את מעגל החימום בקבוצת בטיחות. לשתף מידע שימושי שעשוי להיות שימושי למבקרים באתר.

מקור: sovet-ingenera.com

חיבור חימום

כל תהליך חיבור קבוצת הבטיחות למערכת החימום מורכב מחיבור הברגה לצינור הענף האנכי שהוקצה לו בעבר (קוטר חוט צינור הענף = קוטר החוט של קבוצת הבטיחות) ובדיקת הפונקציונליות של המודולים שלה.

דוגמה להתקנת קבוצת בטיחות מוצגת בתרשים להלן:

לאחר החיבור ההדוק, עליך לבדוק את פעולת פתח האוורור על ידי פתיחתו בכוח: סובב את ידית השסתום (מכסה עליון) עד שהיא נלחצת. אנו משאירים את פתח האוורור פתוח.

לתקופת מילוי המערכת בנוזל קירור, עדיף לסגור את פתח האוויר האוטומטי. יש לשים צינור ניקוז על שסתום ההקלות, המוביל לרצפה (למיכל מוכן) או לביוב.

במקרה הראשון, התוצאות של התאונה נראות לעין; כאשר אתה מתנקז לביוב, ייתכן שלא תדע מה קרה.

תרשים חיבור

בדוד הרצפה, בניגוד לדופן הקיר, אין משאבה מעגלית מובנית, מרחיב וקבוצת בטיחות. כל זה צריך להתקין מחוץ לו. צינור האספקה ​​מחובר לראש הדוד וקבוצת הבטיחות מותקנת שם.

לא יהיו שסתומי כיבוי, פילטרים או אלמנטים אחרים בין הדוד לקבוצת הבטיחות. לדוגמא, אם הברז סגור, אז תאונה תתרחש.

ניתן להציג את קבוצת האבטחה בצורה קניינית. האלמנט העיקרי בה הוא שסתום חירום המקל על הלחץ. בחלק מהמקרים ניתן להתקין שסתום בטיחות אחד בלבד על הטי במקום את קבוצת הבטיחות כולה.

לעתים קרובות מאוד, קבוצת בטיחות ממוקמת מיד מעל הדוד, וכרגע שהלחץ משחרר את המסתם, הנוזל נכנס לדוד, וזה לא מקובל אם הוא חשמלי. לכן, אם קבוצת הבטיחות מותקנת מעל הדוד, צינור מחובר לשסתום החירום, והוא נלקח לצד. מיכל נוזל מונח תחתיה.

תרשים חיבור של קבוצת בטיחות במערכת חימום עם מיכל הרחבה

תרשים זרימת ההחזרה מתבצע כדלקמן (בכיוון מהדוד) - שסתום כיבוי, משאבת זרימה, מסנן בוץ, שסתום כיבוי שני, טי עם שסתום לחיבור מרחיב ושסתום למילוי הרשת. מערכות בעלות עיצוב כה פשוט אינן דורשות התקנת שסתום. מסנן הבוץ מותקן עם שקע אלכסוני כלפי מטה. על רוטור המשאבה להיות אופקי ותיבת המסוף במצב עליון.

המרחבה מפצה על תנודות לחץ במערכת החימום. ככל שהמים מתחממים, הם מתרחבים. כדי למנוע שחרור לחץ דרך שסתום החירום, מיכל ההרחבה מוריד אותו. נפח ה- expansomat חייב להיות לפחות 1/10 מכל המערכת.

לדוגמא, אם נפח הדוד הוא 80 ליטר, ומערכת החימום היא 140 ליטר, הרי שהנפח הכולל הוא 220 ליטר. לכן נדרש מיכל התפשטות 22 ליטר להפעלה יציבה. מומחים ממליצים לקחת הרחבה גדולה יותר - 1 / 7-1 / 8 מנפח המערכת כולה.

כלי הרחבה במערכת חימום סגורה

מומלץ להשתמש בקלטת FUM, פשתן, משחות או חומרי איטום אחרים כחותם לחיבורי הברגה, מה שיבטיח חיבור הדוק של כל האלמנטים גם בעת עומסים כבדים.

תחזוקה

1. מומלץ לבדוק את הסטטוס של כל המודולים של קבוצת האבטחה כל 2-3 חודשים.
2. יש לנקות את שסתום הבטיחות כל 6 חודשים כדי למנוע נזילות וזיהום. לשם כך, פתח אותו על ידי סיבוב מכסה השסתום לכיוון החץ.
3. לאחר 5-7 פעולות, מומלץ להחליף את שסתום הבטיחות עקב בלאי הקפיץ, מה שעלול להוביל לדליפה והפעלה בערכי לחץ נמוכים יותר במערכת.

תכונות התקנה

דגמי מפעל רבים של דודי חימום כבר מצוידים בחסימת בטיחות. ככלל, מדובר בדודי קיר. אך באשר לדודים העומדים לרצפה, מנגנון ההגנה אינו מסופק בהם. לכן, עליך להתקין אותו בנוסף.

התקנת מנגנון המגן יכולה להתבצע בנפרד.

במקרה זה, יש למקם את שסתום הבטיחות מעל הדוד. למרות שלרוב קבוצת בטיחות החימום מותקנת במקום אחד: היא נוחה יותר, אמינה יותר וזולה יותר. יש לציין כי קבוצת הבטיחות לחימום, שהמחיר תלוי ביצרן ובדגם, נקבעת בפשטות. העיקר להקפיד על מספר כללים.

לפני התקנת מערכת האבטחה, כדאי לחשוב כיצד יתוקן ותבדוק אותה, אותה יש לבצע באופן קבוע. רצוי ליצור יכולת לנתק כל אחד מאלמנטים של מערכת החימום במהלך ההתקנה, כך שלא תצטרך לאפס את כל מערכת החימום בעתיד. עדיף לבצע את ההתקנה על צינור האספקה, במרחק של כ -1.5 מטר מדוד החום. שסתומי כדור צריכים להיות מוטבעים מאחורי גוש הבטיחות. זה יבטיח פעולה ארוכת טווח, איכותית ואמינה.