כיצד לחבר מצבר חום לדוד דלק מוצק


מפעלי דודי דלק מוצקים אינם יכולים לפעול לאורך זמן רב ללא התערבות של אדם אשר עליו מעמיס מעת לעת עצי הסקה לתנור. אם זה לא נעשה, המערכת תתחיל להתקרר והטמפרטורה בבית תרד. במקרה של הפסקת חשמל כאשר התנור נשרף לחלוטין, קיימת סכנה של רתיחה של נוזל הקירור במעיל היחידה והרסו לאחר מכן. ניתן לפתור את כל הבעיות הללו על ידי התקנת מצבר חום לדודי חימום. היא גם תוכל לבצע את הפונקציה של הגנה על מתקני ברזל יצוק מפני סדקים בירידה חדה בטמפרטורת מי האספקה.

קשירת דוד דלק מוצק עם מצבר חום

תכנון ותפעול מצבר החום

המכשיר של מיכל חיץ למערכת חימום של בית פרטי אינו מסובך במיוחד, אך ישנם מאפיינים עיצוביים. מצבר חום סטנדרטי לדודים הוא מיכל מתכת רגיל בעל קיבולת מחושבת, עטוף בשכבת בידוד תרמי.

בדוגמאות הפשוטות ביותר של ייצור במפעל, ישנם רק חרירי דרכם המחובר דוד דלק מוצק ושרוולים להתקנת מדחומים. במיכלי החיץ בקטגוריית המחירים הגבוהים יותר, מדחומים כבר משולבים, והדגמים היקרים ביותר מצוידים במחליף חום בצורת סליל.

מטרת הסלילים בתכנון מיכל האחסון היא חימום הנוזל לאספקת מים חמים וחיבור פאנלים סולאריים. מטבע הדברים, יש צורך בפונקציה זו רק בתנאי מזג אוויר מתאימים. באופן כללי, מצבר החום לדוד חימום דלק מוצק נועד לפתור את המשימות הבאות:

  1. יצירת תנאים להפעלת מחולל החום ביעילות מקסימאלית ומינימום פליטות לאטמוספירה.
  2. שימוש נוח בדוד ה- TT, כאשר אין צורך לזרוק עצי הסקה לתנור אחת לכמה שעות, כולל בלילה.
  3. חימום ואספקת נוזלים באיכות שתייה ל 1-2 נקודות צריכת מים (לא חובה).

רוב היצרנים של ציוד לחימום דלק מוצק מציינים במסמכים שמומלץ מאוד לחבר את מצבר החום לדוד TT.

הסיבה לכך היא: מחולל החום משיג את הביצועים הגבוהים ביותר כאשר מצב ההפעלה קרוב למקסימום. את עודף האנרגיה התרמית המופקת יש לחבר איפשהו לפני שהיא מוזנת למערכת החימום ולשם כך נדרש מיכל חיץ עם מים.

ללא נוכחות של מצבר תרמי, אנו מנסים בכל הדרכים האפשריות "לחנוק" את הדוד, ולהגביל את אספקת החמצן לתהליך הבעירה. פעולות כאלה לא רק מפחיתות את יעילות יחידת החימום ל -40%, אלא גם מעוררות שחרור של פחמן חד-חמצני רעיל לאוויר הסביבה.

מדוע אינך צריך לבקר בחדר הדודים לעתים קרובות כל כך: האנרגיה התרמית השמורה במיכל החיץ תשמש לחימום הבניין לאורך זמן, בתנאי שנפחו מחושב נכון. בנוסף, עם הפעלה משולבת של דוד TT עם מצבר חום, האיום של התחממות יתר והרתחת הנוזל במעטפת המכשיר מצטמצם כמעט לאפס.

בנוסף לעבודה עם מחוללי חום בוערים בעץ, ניתן להשתמש במצברי חום גם עם יחידות המופעלות באמצעות חשמל. עם זאת, סימביוזה כזו היא רציונאלית רק בתנאי שבלילה קצב החשמל הנצרך נמוך פי 2-3 מהתעריף היומי.במהלך הלילה, מתקן החשמל מסוגל "לטעון" באופן מלא את אגירת החום, והוא יעביר אנרגיה זו לחימום הבניין במהלך היום.

תשומת הלב! עם אפשרות זו לשימוש בדוד חשמלי, יש להכפיל את חישוב ההספק של המכשיר כך שמעבר החום שלו מספיק כדי לחמם את הבניין ולהעמיס את המיכל בקצב הלילה.

מכיוון שהמכשיר של מצבר החום אינו סוד, אומנים רבים מייצרים מיכל אחסון במו ידיהם. פורטל האינסטלטורים גם יספר לכם על הטכנולוגיה של הרכבה עצמית.

תוכנית הפרדה הידראולית

תוכנית חיבורים אחרת ומורכבת יותר, מרמזת על אספקת חשמל ללא הפרעה. אם זה לא אפשרי, יש צורך לספק חיבור לרשת באמצעות ספק כוח ללא הפרעה. אפשרות נוספת היא להשתמש בתחנות כוח סולר או בנזין. במקרה הקודם, חיבור מצבר החום לדוד הדלק המוצק היה עצמאי, כלומר המערכת יכולה לעבוד בנפרד מהמיכל. בתכנית זו, המצבר משמש כמיכל חיץ (מפריד הידראולי). יחידת ערבוב מיוחדת (LADDOMAT) מובנית במעגל הראשוני דרכו מסתובבים מים כאשר הדוד מופעל.

אלמנטים חסומים:

  • משאבת זרימה;
  • שסתום תרמוסטטי לשלושה כיוונים;
  • שסתום חד כיווני;
  • עוּקָה;
  • שסתומי כדור;
  • התקני בקרת טמפרטורה.

הבדלים מהתכנית הקודמת - כל המכשירים מורכבים בבלוק אחד, ונוזל הקירור הולך למיכל, ולא למערכת החימום. עקרון הפעולה של יחידת הערבול נותר ללא שינוי. צנרת כזו של דוד דלק מוצק עם מצבר חום מאפשרת לחבר כמה ענפי חימום שתרצו ביציאה מהמיכל. למשל, להפעלת רדיאטורים ומערכות חימום רצפה או אוויר. יתר על כן, לכל סניף יש משאבת זרימה משלו. כל המעגלים מופרדים הידראולית, עודף חום מהמקור נצבר במיכל ומשמש אותו בעת הצורך.

יתרונות וחסרונות

לצבר חום למערכת חימום, שבו יחידת דלק מוצק משמש כמקור אנרגיה, יש יתרונות רבים:

  1. שיפור הנוחות בהפעלת הדוד, שכן לאחר השלמת שריפת העץ ממשיכה מערכת החימום לספק לדירה מים חמים מהמיכל. אין צורך לקום באמצע הלילה להעמיס חלק חדש של דלק לתא הבעירה.
  2. נוכחות המצבר מגנה מפני רתיחה ושבר של מעטפת המים של מחולל החום. אם החשמל מנותק במפתיע או שהראשים התרמוסטטיים המותקנים על הסוללות מנתקים את זרימת נוזל הקירור עקב השגת הטמפרטורה הנדרשת, הדוד יחמם את הנוזל במיכל.
  3. אספקת זרימת מים קרים מצינור ההחזרה למחליף חום ברזל יצוק חם אינה נכללת לאחר התחלה בלתי צפויה של משאבת הדם, כלומר היא מגנה על ליבת הברזל היצוק מפני ירידת טמפרטורה חדה.
  4. ניתן להפעיל את מצברי החום כחץ הידראולי, ההופך את תפקוד כל מעגלי המערכת לבלתי תלוי, וזה גם מוביל לחיסכון בחום.

הצורך לעמוד בכל הדרישות למיקום מיכל החיץ והעלייה בעלות ארגון מערכת החימום הם המאפיינים השליליים היחידים בשימוש במיכלי אחסון. עם זאת, אי נוחות ההשקעה והתקנה אלה יובאו בעלויות מינימליות לטווח הארוך.

המלצות לבחירה

הבחירה של מצבר חום לדוד דלק מוצק מושפעת מהנוכחות של מקום פנוי בחדר. בקניית מיכל אחסון גדול יהיה צורך לספק מכשיר בסיס, מכיוון שלא ניתן להניח ציוד עם מסה משמעותית על רצפות רגילות.אם על פי החישוב נדרש מיכל בנפח 1 מ"ק ואין מספיק מקום להתקנתו, תוכל לרכוש 2 מוצרים של 0.5 מ"ק כל אחד ולהציבם במקומות שונים.

נקודה נוספת היא הימצאותה של מערכת חימום מים בבית. במקרה שלדוד אין מעגל חימום מים משלו, ניתן לרכוש מצבר חום עם מעגל כזה. חשיבות לא קטנה היא לערך לחץ העבודה במערכת החימום, שבאופן מסורתי לא אמור לעלות על 3 בר בבנייני מגורים. בחלק מהמקרים הלחץ מגיע ל -4 בר, אם משמשת יחידה ביתית חזקה כמקור חום. ואז יהיה צורך לבחור את מצבר החום למערכת החימום בעיצוב מיוחד - עם כיסוי טורי כדור.

כמה מצברי מים חמים מהמפעל מצוידים בגוף חימום חשמלי המותקן בחלקו העליון של המיכל. פתרון טכני זה לא יאפשר לקרר להתקרר לחלוטין לאחר עצירת הדוד, האזור העליון של המיכל יחומם. אספקת מים חמים מקומית תפעל.

זנים של מצברי חום

כל מכשירי האחסון מבצעים כמעט את אותן הפונקציות, אולם יש להם תכונות עיצוב מסוימות. היצרנים מייצרים מיכלי חיץ משלושה סוגים:

  • חלול (ללא מחליף חום פנימי);
  • עם 1-2 סלילים, התורמים לתפקוד יעיל יותר של המכשירים;
  • עם מיכלי דוודים מובנים לתפקוד תקין של מערכת ה- DHW.

מצבר החום מחובר לדוד החימום ולחיווט התקשורת של מערכת החימום האישית באמצעות חורים משורשרים הממוקמים במעטפת החיצונית של המכשיר.

אחסון חלול. מיכל ללא סליל פנימי ודוד נחשב למכשיר הפרימיטיבי ביותר ומחירו זול יותר מעמיתיו שהשתנו. יחידה זו מחוברת לדוד אחד או יותר באמצעות תקשורת מרכזית, ואז החיווט לנקודות הצריכה מתרחש בעזרת צינורות ענף.

חיבור לתנור חשמלי נוסף אפשרי. מכשיר חלול מסוגל לספק חימום באיכות גבוהה של בית פרטי, ממזער את הסבירות לחימום מים יתר על המידה ומבטיח בטיחות מוחלטת של המערכת עבור הצרכן.

יחידה עם סליל אחד או שניים. מודלים לאחסון חום עם מחליפי חום פנימיים הם אפשרויות מתקדמות יותר למגוון רחב של שימושים. הסליל העליון במבנה אחראי על איסוף החום, בעוד שמחליף החום התחתון מבצע חימום משופר של מיכל החיץ עצמו.

קיומן של מחלקות חילופי חום במכשיר מאפשר לקבל מים חמים לצרכים ביתיים מסביב לשעון, לחמם את המיכל מפאנלים סולאריים, לחמם את הבניינים הסמוכים לבית ולהשתמש בחום בצורה הרציונאלית ביותר לכל מַטָרָה.

מוצר עם דוד פנימי. מכשיר כזה לאגירת חום הוא מכשיר פרוגרסיבי שלא רק צובר את עודף החום שמייצר הדוד, אלא גם מבטיח אספקת מים חמים לנקודות צריכת המים. מיכל הדוד הפנימי עשוי מפלדת אל-חלד ומצויד באנודה מגנזיום. מכשיר זה מפחית את רמת קשיות המים ומונע היווצרות אבנית על הקירות.

מצבר החום מסוג זה מחובר לסוגים שונים של דוודים ומסוגל לתפקד עם מערכות פתוחות וסגורות כאחד. מצבר עם דוד פנימי מסוגל לשלוט גם ברמת הטמפרטורה של נוזל הקירור ומגן על מעגלי החימום מפני התחממות יתר של הציוד.

התקנת מכשיר כזה מפחיתה את צריכת הדלק וגם מפחיתה את מספר ההורדות ותדירותן.ניתן לשלב אותו עם פאנלים סולאריים מכל דגם והוא יכול לתפקד כמתג הידראולי.

מעגל חימום עם אגירת חום מיכל חיץ, ודוד דלק מוצק

שקול תוכנית אחרת לחימום בית פרטי עם דוד דלק מוצק, המוצעת על ידי אחד היצרנים הרוסים של מיכלי חיץ - מצברי חום. תיאור מפורט של תכנון מיכל החיץ נמצא כאן.

ערכת חימום של בית פרטי עם דוד דלק מוצק ומיכל חיץ - מצבר חום (להגדלה לחץ על התמונה). מערכת החימום פתוחה, פועלת בלחץ אטמוספרי, אך עם זרימה מאולצת של נוזל הקירור במעגלי החימום.

בתרשים: 1 - מיכל התפשטות עם שסתום כיבוי צף; 2 - שסתום הסימון; 3 - שסתום כיבוי; 4 - קלט של רשת אספקת המים; 5 - דוד דלק מוצק; 6 - אח עם מעיל מים; 7 - משאבה; 8 - פילטר; 9 - שסתום דיפרנציאלי (אנכי); 10 - מיכל חיץ; 11 - ניתוח מים חמים בבית ;; 12 - שסתום בטיחות; 13 - מיכל הרחבת קרום; 14 - מפחית לחץ; 15 - שסתום ערבוב 3 כיווני; 16 - שסתום תרמוסטטי; 17 - רדיאטורים לחימום; 18 - צינורות חימום רצפה;

תוכנית זו שונה מהראשונה בכך שמערכת החימום כאן פתוחה ופועלת בלחץ אטמוספרי. מעגל חימום המים החמים נמצא בלחץ מרשת אספקת המים.

כדי לטעון את הסוללה בחום משתמשים בשני מקורות - דוד דלק מוצק ואח עם מעטפת מים.

החיסרון של התוכנית הוא שהוא אינו מספק מצב להגנה על הדוד מפני קורוזיה בטמפרטורה נמוכה כאשר הדוד מופעל. במצב הפעלת הדוד בטמפרטורת נוזל קירור של פחות מ 55 מעלות. עיבוי מגזי פליטה נוצר על פני מחליף החום בדוד הקונדנסט מתערבב עם מוצרי בעירת דלק וסותם בהדרגה את מחליף החום, מה שמפחית את יעילות הדוד. בנוסף, משקעים מאיצים את קורוזיית המתכות, מה שמקצר את חיי הדוד.

מצבר לדלק מוצק ודוד חשמלי

מיכל חיץ עם דוד TT. המאפיין העיקרי של דוד דלק מוצק הוא אופיו המחזורי. ראשית, עצי הסקה ממוקמים בתא הבעירה והחימום מתבצע לפרק זמן מסוים. ההספק המרבי של היחידה והטמפרטורות הגבוהות ביותר, כלומר הביצועים המרביים שלה, נצפים בשיא הבעירה של עומס האצווה.

לאחר מכן, העברת החום פוחתת בהדרגה, וכאשר העץ נשרף לחלוטין, ייצור אנרגיית החימום השימושית נקטע. כל הדודים פועלים על פי עיקרון זה, כולל יחידות בוערות לאורך זמן.

אי אפשר לכוונן את המכשיר ליצירת חום בכל רגע נתון. פונקציה זו זמינה רק במתקני חשמל וגז מודרניים. לכן, מייד בזמן ההצתה ובזמן ההגעה לחשמל בפועל, ואז בתהליך הקירור והמצב הפסיבי המאולץ של הדוד, האנרגיה התרמית לחימום מלא של הבית וחימום מים חמים עשויה פשוט לא להספיק.

אך במהלך פעולת השיא של היחידה והשלב הפעיל של בעירת הדלק, כמות האנרגיה המשתחררת תהיה מוגזמת ורובה פשוט תיעלם. כתוצאה מכך, המשאב יושקע באופן לא הולם, והבעלים יצטרכו לטעון באופן קבוע חלקים חדשים של עצי הסקה לתנור.

בעיה זו נפתרת על ידי התקנת מצבר חום, שברגע השיא של הבעירה ייקח עודף חום ובזמן הנכון ייתן את האנרגיה התרמית של הנוזל. נוזל הקירור מתחמם ומתחיל לזרום דרך הרשת והרדיאטורים, מחמם את הבניין ועוקף את הדוד המקורר.

מצבר למערכת החשמל. חימום בית באנרגיה חשמלית הוא שיטה יקרה למדי, אך לעיתים היא מצוידת בשל חוסר היכולת להשתמש בסוגים אחרים של דלק. ברור כי עם אפשרות חימום זו עלויות החשמל יגדלו משמעותית ושמירה על תנאים נוחים בבית תעלה הרבה.

כדי להפחית את עלות התשלום עבור חשמל, אתה יכול להשתמש בציוד במקסימום במהלך תקופת התעריף המועדפת, אולם עבור אופן פעולה כזה של המכשיר, נדרש מיכל חיץ בנפח גדול. המאגר הגדול יכול לאחסן את האנרגיה התרמית המופקת בתקופת החסד, ואז ניתן להוציא אותו לחימום דיור ולספק מים חמים לנקודות צריכת המים.

כיצד לחשב את קיבולת החיץ?

הקריטריון העיקרי שלפיו נבחר מצבר חום לדוד דלק מוצק הוא נפחו, שערכו תלוי ב:

  • עומס חום על מערכת החימום;
  • חימום כוח הדוד;
  • משך הפעולה הצפוי ללא מקור חום.

לפני חישוב קיבולת מיכל החיץ, יש צורך להבהיר את כל ההיבטים שניתנו, החל מכניסת החום הממוצעת אותה צורכת המערכת. לא כדאי לקחת את הכוח המקסימלי לחישוב, זה מוביל לעלייה במימדי הקולט, וכתוצאה מכך, לעליית מחיר היחידה.

עדיף לסבול את אי הנוחות של העמסה תכופה של הכבשן במשך כמה ימים בשנה מאשר לבזבז הרבה כסף על קניית מצבר חום גדול, שישמש בצורה לא יעילה.

תשומת הלב! לספק חום לבניין מגורים בשטח של 200 מ"ר. מ 'מיכל חיץ מספיק, המכיל טון של נוזל קירור, וזה נפח של 1 מ"ר.

במקרה זה, מערכת החימום עם מצבר חום לא תפעל כראוי אם לדוד אין מספיק כוח. במצב כזה, לעולם לא ניתן יהיה "להטעין" את הכונן במלואו, מכיוון שהגנרטור חייב לחמם מיד את הדירה ולהעמיס את המיכל. לכן, דוד דלק מוצק לצנרת עם מצבר חום חייב להיות בעל עתודה כפולה של כוח תרמי.

אנו מציעים ללמוד את שיטת חישוב הנפח הנדרש של מצבר חום באמצעות דוגמה לבניין בשטח של 200 מ"ר. כאשר מחולל החום אינו פעיל במשך 8 שעות. נניח שהמים במיכל מתחממים עד 90 מעלות צלזיוס, ומתקררים לתהליך של 40 מעלות צלזיוס. כדי לחמם אזור כזה בזמן הקר ביותר, יידרש 20 קילוואט חום והצריכה הממוצעת שלו תהיה כ -10 קילוואט לשעה. לכן, על המכל לאחסן 10 קוט"ש x 8 שעות = 80 קילוואט של אנרגיה.

יתר על כן, חישוב נפח מיכל החיץ לדוד דלק מוצק מתבצע על פי הנוסחה לקיבולת החום של מים:

m = Q / 1.163 x Δt, איפה:

ש - הכמות המשוערת של אנרגיית החום שתצטבר, W; M - מסת מים במיכל, ק"ג; Δt הוא ההבדל בין הטמפרטורה הראשונית לסופית של נוזל הקירור במיכל, שווה ל- 90 - 40 = 50 ° C; 1.163 W / kg ° С או 4.187 kJ / kg ° С - קיבולת חום ספציפית של מים.

עבור הדוגמה הנדונה, מסת המים במיכל תהיה:

m = 80000 / 1.163 x 50 = 1375 ק"ג או 1.4 m³.

כתוצאה מחישובים המשתמשים בנוסחה, גילינו שנפח מיכל החיץ גדול מעט מזה המומלץ. הסיבה היא פשוטה: נתונים ראשוניים לא מדויקים נלקחו לצורך החישוב. בפועל, במיוחד כאשר הדיור מבודד היטב, צריכת החום הממוצעת לשטח היא 200 מ"ר. יהיה פחות מ -10 קילוואט.

להשוואה... קיימת גם שיטת חישוב מוגדלת, לפיה לכל כ"ס מהספק התרמי של הדוד יש 25 ליטר נפח מצבר חום.

מכאן המסקנה: על מנת לחשב נכון את כמות אגירת החום לדוד דלק מוצק, יש צורך להשתמש בנתונים התחלתיים מדויקים יותר על צריכת החום.

חישוב נפח מיכל החיץ

עדיף להפקיד את העיצוב של חימום בית פרטי מאפס למומחים. גישה מקצועית מאפשרת לך להימנע מטעויות, מה שבסופו של דבר מוזיל את עלות חימום המקום.אם יש צורך במודרניזציה של מערכת חימום קיימת, ניתן לחשב את המידות המשוערות של מצבר החום באופן עצמאי. כדי לחשב, השתמש בנוסחה הבאה:

V = Q / (K × C × Δt), איפה

  • V הוא נפח נוזל הקירור,
  • ש - כמות האנרגיה הנדרשת לאחסון, W,
  • K - יעילות הדוד (מצוין בדרכון),
  • С - 1.16 W / dm3 (קיבולת תרמית ספציפית של מים),
  • Δt הוא הפרש הטמפרטורה בין זרם ההספקה והחזרה של חומר החימום.

כדי להבהיר כיצד זה קורה בפועל, ניתן דוגמה קטנה. בואו ננסה לחשב את הממדים של מיכל החיץ לצבירת כוח של 40 קילוואט כאשר אנו מחוברים למערכת חימום בטמפרטורת דלתא של 30 מעלות צלזיוס ויעילות הדוד של 70%. החלפת הנתונים הראשוניים לנוסחה שלעיל, אנו מקבלים:

V = 40,000 / (0.7 × 1.16 × 30) = 1642 dm3

משמעות הדבר היא כי לצורך הפעלה רגילה של מערכת החימום, יש להתקין מצבר חום בנפח 1642 ליטר או 1.642 מ"ק.

קריטריונים לבחירת אחסון חום

קריטריונים אחרים לבחירת מיכל חיץ לחימום אינם כה משמעותיים ובעיקר נוגעים למגוון אפשרויות נוספות.

אחד מהם הוא סליל מובנה שמחמם את הנוזל לצרכי הבית. זה יכול להיות שימושי מאוד בהיעדר מקורות חימום אחרים, אולם עם זאת, עבור קצב זרימה גבוה ברשת DHW, אפשרות זו בהחלט אינה מתאימה. בנוסף, מחליף החום ייקח חלק מ"המטען "של מצבר החום, ויקטין את משך פעולת החימום האוטונומית.

אפשרות שימושית נוספת היא גוף חימום המובנה בחלקו העליון של המאגר, המסוגל לשמור על טמפרטורת נוזל הקירור ברמה מוגדרת. הודות לחימום החשמלי, המערכת לא תפשיר במקרה של תאונה ואף תוכל לחמם את הבית למשך זמן מה לאחר שמצבר החום "משוחרר" והגנרטור טרם החל לעבוד.

סליל נוסף לחיבור קולטי שמש יכול להיות שימושי רק באזורים הדרומיים, שם פעילות השמש תאפשר טעינה של מצבר החום.

אבל מה שאתה באמת צריך לשים לב אליו בעת בחירת מכשיר הוא לחץ התפעול של מיכל האחסון. יש לזכור כי מרבית דודי הדלק המוצק מיועדים ללחץ מעיל של עד 3 בר, ולכן על מיכל החיץ לעמוד באופן חופשי באותו לחץ.

קשירת דוד דלק מוצק ומיכל חיץ

הפשוטה ביותר תהיה תוכנית צנרת המכילה מיכל חיץ עם סליל DHW מותקן מראש. היתרון של אפשרות זו יהיה חיסכון משמעותי במקום בחדר הדודים בשל היעדרו של דוד נפרד. יתרון נוסף נוסף הוא חיסכון השקעה צנוע בשל היעדר הצורך לקנות ולהתקין צומת אחר. במקרה זה, תהליך תחזוקת המערכת הוא פשוט, מכיוון שלא יהיו בעיות במאבק נגד חיידקים.

דיאגרמות חיבור מיכל אחסון

חיבור סוללה שנבחרה כראוי מאפשר להוזיל את עלות רכישת הדלק (עד 50%) ומאפשר לעבור למצב של עומס אחד ביום במקום לשניים.

אם היחידה מצוידת בווסתים וחיישני טמפרטורה חכמים, ואספקת החום ממכל האחסון למערכת החימום אוטומטית, העברת החום תגדל משמעותית ומספר חלקי הדלק המועמסים לתא הבעירה של מכשיר החימום. יצטמצם בהרבה.

ישנן אפשרויות רבות לצנרת דוד דלק מוצק עם מצבר חום ומערכת חימום. עם זאת, כולם נגזרות מהסכימה הבסיסית. בעזרתו קל להבין כיצד מכשירים אלה פועלים בזוגות, ואז מרכיבים הכל במו ידיכם.

לדוד TT יש מעגל דוודים מסורתי עם יחידת ערבוב, שתפקידו למנוע אספקת נושא חום קר למקור החום. ואז צינורות האספקה ​​והחזרה מחוברים למיכל החיץ, בהתאמה, מלמעלה ומלמטה.

באותו אופן, מערכת החימום, המצוידת גם ביחידת ערבוב, מחוברת למצבר. מטרתו לשמור על טמפרטורת המים הנדרשת במערכת, ולערבב חלק מנוזל הקירור החם במידת הצורך.

תרשים בסיסי לחיבור מצבר חום:

נקודה חשובה! הביצועים המעשיים של משאבת הדם במעגל הדוד צריכים להיות מעט גבוהים יותר מציוד השאיבה של רשת החימום. זה יאפשר לנוזל בתוך המיכל לנוע בכיוון הנכון.

אך למעשה, משאבת הרשת תהיה חזקה יותר מזו של הדוד, מכיוון שהתנגדות רשת הצינורות והרדיאטורים גבוהה מ- 3-5 מ 'מהצינור מדוד הדלק המוצק למיכל החיץ. כוח וראש גבוה יותר נדרשים כדי שהמכשיר יתגבר על התנגדות זו. לכן, משאבת מעגל דודים חלשה יותר תוכל לספק זרימה גבוהה יותר, אתה רק צריך להתאים נכון את שני המנגנונים.

ישנן שתי אפשרויות לפתרון בעיה זו:

  1. במקרה של שימוש במשאבות בעלות 3 הילוכים, ניתן להתאים את ביצועיהן על ידי החלפת מהירויות.
  2. התקן שסתום איזון בכניסה להחזרה מהמערכת למיכל החיץ, המשמש לוויסות.

חימום מקביל של רדיאטורים והעמסת שכבה אחר שכבה של מיכל האחסון מתאפשרים כאשר הזרמים בתוך המיכל נעים אופקית עם דומיננטיות קלה מהצד של הדוד המוצק. כדי לבדוק זאת, יש צורך להתקין מדחומים על שני כניסות החזרה למיכל ולבצע התאמות על ידי החלפת מהירות המשאבות או סיבוב שסתום האיזון. במקרה זה, יש לפתוח את שסתום השלושה כיוונים של רשת החימום באופן ידני.

על ידי התאמה יש לוודא שהטמפרטורה בכניסה למצבר החום (T1) נמוכה יותר מאשר ביציאה שלה (T2). המשמעות היא שחלק מהמים החמים משמשים ל"טענת "הסוללה.

תוכנית חלופית. המוזרות בשיטה זו של צנרת מיכל חיץ ודוד דלק מוצק היא שכאשר אספקת החשמל מנותקת, המערכת נשארת פעילה, אם כי יש לשלם זאת בקוטר מוגדל של צינורות פלדה.

חיבור אלטרנטיבי של מצבר החום למערכת החימום:

תשומת הלב! התמונה מציגה את חיבור מיכל החיץ למערכת חימום סגורה, אך עדיף לפתוח אותה במהלך ההתקנה.

השורה התחתונה היא הבאה: בזכות הכניסה בצורת T על גבי המיכל, הרדיאטורים מחוממים באופן סינכרוני והאחסון "נטען". משאבת מעגל הדוד נשלטת על ידי חיישן תוסף בקו הזרימה, ומפעיל את המכשיר לאחר שהגיע לטמפרטורה של 60 מעלות צלזיוס. המחזור ברשת תלוי בתרמוסטט החדר אליו מחוברת משאבת הרשת.

מעגל מיתוג פשוט עם תערובת

ניתן לכלול את התקן האחסון במערכת בדרכים שונות. הצנרת הפשוטה ביותר של דוד דלק מוצק עם מצבר חום מתאימה לעבודה עם מערכות אספקת נוזל קירור כבידתי ותפעל במקרה של הפסקת חשמל. לשם כך, יש להתקין את המיכל מעל רדיאטורי החימום. המעגל כולל משאבת זרימה, שסתום תלת כיווני תרמוסטטי ושסתום שאינו חוזר. בתחילת מחזור החימום, מים המונעים על ידי המשאבה זורמים דרך קו האספקה ​​ממקור החום דרך שסתום התלת כיווני לתנורי החימום. זה נמשך עד שטמפרטורת הזרימה מגיעה לערך מסוים, למשל 60 מעלות צלזיוס.

בטמפרטורה זו, השסתום מתחיל לערבב מים קרים למערכת מצינור הענף התחתון של המיכל, תוך התבוננות בטמפרטורה שנקבעה של 60 ⁰С ביציאה.מים מחוממים יתחילו לזרום למיכל דרך צינור הענף העליון, מחובר ישירות לדוד, והסוללה תתחיל להיטען. עם בעירה מוחלטת של עץ בתא האש, הטמפרטורה בצינור האספקה ​​תתחיל לרדת. כאשר הוא יורד מתחת ל- 60 מעלות צלזיוס, התרמוסטט ינתק בהדרגה את האספקה ​​ממקור החום ויפתח את זרימת המים מהמיכל. זה, בתורו, יתמלא בהדרגה במים קרים מהדוד ובסוף המחזור שסתום השלושה כיוונים יחזור למקומו המקורי.

שסתום הסימון, המחובר במקביל לתרמוסטט המשולש, מופעל כאשר עצירת משאבת הסירקולציה. ואז הדוד עם מצבר החום יעבוד ישירות, נוזל הקירור ילך למכשירי החימום ישירות מהמיכל, אשר יתמלא במים ממקור החום. במקרה זה, התרמוסטט אינו לוקח חלק בתפעול המעגל.

איך מכינים מצבר חום במו ידיכם?

השינוי הפשוט ביותר של מכשיר אחסון החום יכול להתבצע במו ידיך מחבית פלדה רגילה. אם טנק כזה אינו זמין, אז אתה יכול לקנות כמה גיליונות של נירוסטה בעובי של לפחות 2 מ"מ ולרתך מהם טנק מתאים בצורה של מיכל טנק גלילי אנכי.

אלגוריתם הרכבה של מצבר חום Diy:

  1. חותכים עבודות עבודה מנירוסטה לגודל ומרתכים את המרכב ללא תחתית וכיסוי על נעצים. השתמש במלחציים ובריבוע כדי לתקן את הסדינים.
  2. לאחר מכן, עליך לחתוך חורים בקירות הצדדיים לנוקשות. הכניסו את הצינורות המוכנים פנימה וצרבו את קצוותיהם מבחוץ.
  3. תפוס את התחתית עם מכסה למיכל. חותכים בהם חורים וחוזרים על הפעולה עם התקנת סימני מתיחה פנימיים.
  4. כאשר כל הקירות הנגדיים של המיכל מחוברים זה לזה בצורה מאובטחת, אתה יכול להתחיל לרתך רציף של כל התפרים.
  5. אז יש צורך להתקין תומכים מקטעי צינורות על המוצר.
  6. חותכים את האבזור, חוזרים אחורה מלמטה ומכסים בפחות מ -10 ס"מ, כפי שמוצג בשרטוט.
  7. לרתך סוגרי מתכת לקירות, שישמשו סוגרים לחיבור חומר בידוד חום וחיפוי.

לאחר ריתוך של כל חלקי היחידה, עליכם לבדוק אם מדובר בדליפות. לשם כך יש למלא את המיכל במים או לשמן את הריתוכים בנפט. אם לא תימצא דליפה, תוכל להמשיך וליצור שכבת בידוד שתאפשר לנוזל בתוך המיכל להישאר חם זמן רב ככל האפשר.

ראשית, יש לנקות היטב את פני השטח החיצוניים של המיכל, ולחתום אותם ולצבוע אותם בצבע אבקה עמיד בחום כדי להגן על הכונן מפני תהליכי קורוזיה. אז אתה צריך לעטוף את המיכל עם בידוד או צמר בזלת מגולגל בעובי 6-8 מ"מ ולאבטח אותו עם מיתרים או סרט רגיל. אם תרצה, אתה יכול לכסות את המשטח עם מתכת או "לעטוף" את הסוללה בנייר כסף.

בשכבה החיצונית יש צורך לחתוך חורים לצינורות הענף ולחבר מיכל חיץ ביתי לדוד ולמערכת החימום. על מיכל האחסון להיות מצויד במד חום, חיישני לחץ פנימיים ושסתום פיצוץ. רכיבים אלה מאפשרים לשלוט על פוטנציאל התחממות יתר של המאגר ולהקל על לחץ עודף מעת לעת.

כללי שימוש בטוח

מצברי חום תוצרת בית בעצמך כפופים לדרישות מחמירות במיוחד להפעלה בטוחה:

  1. אסור לחלקים חמים של המכולה להיות צמודים או לבוא במגע אחר עם חומרים וחומרים דליקים ונפיצים. התעלמות מנקודה זו עלולה לעורר הצתה של פריטים בודדים ולהוביל לשריפה בחדר הדודים.
  2. מערכת חימום סגורה מרמזת על לחץ גבוה קבוע של נוזל הקירור שמסתובב בתוכו.לשם כך יש לאטום לחלוטין את מבנה מיכל החיץ. בנוסף, ניתן לחזק את גופו בעזרת צלעות מקשיחות, ואת המכסה על המיכל ניתן לצייד באטמי גומי עמידים העמידים בפני עומסי פעולה עזים וטמפרטורות גבוהות.
  3. אם קיים גוף חימום נוסף במבנה, הוא נדרש לבודד בזהירות רבה את המגעים שלו, ועל הארוך את המיכל. באופן זה ניתן יהיה להימנע מהתחשמלות וקצרים, העלולים לפגוע במערכת כולה.

בכפוף לכללים אלה, השימוש במצבר חום בהרכבה עצמית על פי תוכנית העבודה יהיה בטוח לחלוטין ולא יגרום לבעיות וטרחה לבעלים.

לפיכך, אתר "פורטל השרברבים" אינו משאיר ספק כי מצבר החום לדוד משפר משמעותית את תנאי ההפעלה של המכשיר. יחידת הדלק המוצק שורפת עצים להסקה ביעילות מירבית, ולאחר התחממות מספר הנסיעות לחדר הדודים מצטמצם למינימום. עם זאת, מכשיר זה מתוצרת המפעל אינו תענוג זול, ולכן רוב הסוללות בבתים פרטיים מיוצרות בעבודת יד או בהזמנה מאומנים.

דֵרוּג
( 2 ציונים, ממוצע 4 שֶׁל 5 )

תנורי חימום

תנורים