Kiturami של דוד דיזל 30. סקירה של דודי דיזל Kiturami - מאפיינים טכניים. התקנה ותחזוקה של מכשירים

לאחרונה, יצרני תנורי חימום גז עסוקים בכך שהם מפתחים כל הזמן מוצרים חדשים ומודרנים את מוצריהם. אך מכיוון שעלות הגז הולכת וגדלה כל הזמן, ובכפרים וכפרים רבים דלק מסוג זה אינו זמין כלל, יש לחפש שיטות חימום חלופיות. ואחת מאפשרויות החימום הללו כוללות דודי דיזל, שביניהם דוד הדיזל של קיטורה פופולרי במיוחד. סוג זה של דוד הופיע בשוק זמן רב, ועדיין נהנה מביטחון רב בקרב אוכלוסיית ארצנו.

תכונות של דודי קיטוראמי

Kiturami הינה חברה דרום קוריאנית עם ניסיון של יותר מחצי מאה בתכנון וייצור של דודי חימום וציוד נלווה.

במהלך תקופה זו הפכה החברה לאחת המובילות בשוק הקוריאני המקומי, ומצאה גם שוק מכירות נרחב בצפון אמריקה ובמדינות השכנות באסיה. בארצנו דודי קיטוראמי הופצו רשמית במשך עשר שנים לפחות וכבר הצליחו להראות את עצמם על הצד הטוב.

הדגש העיקרי בקידום הדודים מושם על הצגת טכנולוגיות חדשניות, ובמיוחד פיתוחים משלהם, שאין להם אנלוגים אצל יצרנים אחרים או קובעים את המפרט הצר של פעולת הציוד.

דודי דיזל, בהגדרתם, אינם נחשבים לטווח מודלים בסיסי למגוון רחב של יישומים. מבחינת כדאיות כלכלית, הם נחותים מדודי גז, חשמל ואפילו מצב מוצק. עם זאת, הם עדיין מבוקשים בקרב הצרכנים לאור מספר סיבות מדוע דלק נוזלי הופך להיות עדיף.

באזורי מגורים מרוחקים, שבהם אין חיבור יציב לרשתות חשמל, ללא גיזוז, נושא זמינות הדלק הוא חריף. יחד עם זאת, חימום הבית חייב, בהגדרה, לעבוד ללא הפרעה לאורך כל העונה. אם עבור מדינות רבות מצבים כאלה הם ככל הנראה חריגה מהכלל, הרי עבורנו, להפך, זה דבר שבשגרה, שהגורם לו הוא המרחבים העצומים המפרידים בין ההתנחלויות.

דלק, שלא כמו גז, קל יותר להובלה וקל יותר לאחסון עם סיכונים מינימליים לחיים וסביבה. בניגוד לדודי דלק מוצק, סולר במהלך הבעירה מעניק חימום אחיד ומידת שליטה רבה יותר על בזבוז המשאבים. ולבסוף, העיצוב של דוד הסולר ובפרט המבער אינו מגביל את השימוש במקורות חום אחרים.

בשינויים מינימליים ניתן להחליף את מבער הסולר לשימוש בדלק כחול, ודודים המצוידים בתא בעירה נרחב ובסבכה, יכול לעבור במהירות לשימוש בפחם, עץ או כדורים.

דודי דיזל Kiturami הם ציוד טכנולוגי ומאוזן לחלוטין לשימוש בסולר כמקור חום, ויחד עם זאת הם מצוינים לסוגי ההמרות הרשומים להפעלה על גז או דלק מוצק. לפיכך, גמישות בונה ופונקציונלית היא היתרון המשמעותי הראשון.

דודי קיטוראמי משתמשים לעיתים קרובות בעיצובים משלהם ובפריסה ייחודית. מצד אחד זה מפחית את יכולת התחזוקה של ציוד החימום, אך מצד שני הוא מספק את היעילות הגבוהה ביותר של הדוד ותפעול מאוזן, תוך שמירה על כללי הפעלה פשוטים ושקופים.זו הסיבה השנייה הטובה להפנות את תשומת ליבך לדודי דיזל מדרום קוריאה.

היתרון הסופי הוא עלות ציוד הדוד. גם אם לוקחים בחשבון את הביצועים הגבוהים והאיכות המוכחת של הדודים, עלותם אינה עולה על ממוצע השוק בקרב הצעות דומות.

אז מסתבר שלדודי קיטוראמי יש שלושה מאפיינים: עיצוב מאוזן, יעילות גבוהה ומחיר משתלם.

מכשיר דוודים קיטורמי

התקנה ותחזוקה של מכשירים

אז גילינו שלגנרטורי החום של קיטוראמי יש מאפיינים מצוינים, אך כדאי לזכור שבמהלך פעולתם עליכם לעמוד בדרישות המתאימות, אחרת המכשיר האמין ביותר בעולם ידרוש שיפוץ גדול.

הדבר הראשון שעומד בפני רבים ממשתמשי הדוד הוא להתקין דגם שנרכש כבר. במהלך ההתקנה, יש צורך לעמוד בכל דרישות היצרן, מסיבה זו עדיף בהרבה אם מומחים מוסמכים עוסקים בעבודה - במקרה זה, לא יהיה סיכון לצורך לתקן את המכשיר מיד לאחר ההתקנה. עֲבוֹדָה. ואכן, ברוב המקרים, הסיבה לפירוק המכשיר המוקדם היא רק התקנתו השגויה. וכדי להימנע מכל אלה, תצטרך לשלם תוספת קטנה.

בשל העובדה שמחולל חום הסולר מצויד במיכל דלק, מוטלות עליו גם דרישות תפעוליות מסוימות. אז, ניתן לשפוך דלק נקי במיוחד למיכל, בנוסף, יש לנקות אותו באופן קבוע, כמו גם את הדוד עצמו. מסיבה זו, בעת הקנייה, עליך לשים לב אם המיכל מצויד בשקע משקעים ובחבילת תיקון.

פתק! לפני שמדליקים את הדוד עצמו, יש לשפוך שם דלק ולאפשר לו לעמוד לפחות עשרים דקות. רק אז תוכלו להתחיל בהגדרת המכשיר.

אם לעיתים קרובות מתרחשות ירידות מתח באזורכם, אז קחו את הכסף וקנו גם מייצב שיכול לחסוך את הפונקציונליות של יחידת הבקרה וחיישנים שונים שנמצאים במכשיר. אבל התקנה נכונה ותפעול מוסמך זה לא הכל, מכיוון שדודי דיזל קיטוראמי זקוקים לאמצעי מניעה תקופתיים. אירועים כאלה מורכבים מ:

• ניקוי מכני;
• בדיקת כל הצמתים אינה נושא לתפעול ולהימצאות נזילות.

חלק מהעבודות הללו יכולות להיעשות בעבודת יד - למשל לחיבור המכשיר עצמו - אך מומלץ להפקיד את השאר בידי אנשי מקצוע. וכל הזמן זכרו את הצורך לטפל במחולל החום, אז בצעו את כל הפעילויות הללו מראש. כך תוכלו להימנע ממספר בעיות קלות, וכן למנוע בעיות חמורות יותר.

מפרטים

המאפיינים התפעוליים, הממדים והפרמטרים של דודי סדרת טורבו מוצגים בטבלה שלהלן. ניתן לראות בבירור שסדרת דודי הדיזל העומדים על הרצפה מכסה טווח הספק בין 10 ל -35 קילוואט, וזה מספיק למדי לחימום בתים עד 250-275 מ"ר. חלק מהחום יושקע בהכנת מים חמים, אותם יש לקחת בחשבון בחישובים.

כל הדודים של קוטורמי הם מעגלים כפולים ומחליפי חום, אגב, תוכננו באופן אידיאלי במיוחד למשימות אלה.

דגם הדוד	יחידה לְהַאִיץ	TURBO-9R	TURBO-13R	TURBO-17R		TURBO-21R		TURBO-30R
										כּוֹחַ	קק"ל / שעה	9000	13000	17000		21000		30000
כּוֹחַ	קוו	10,5	15,1	19,8		24,4		34,9
צריכת דלק	ליטר / שעה	1,13÷1,5	1,6÷1,97	1,87÷2,15		2,28÷2,80		3,75÷4,30
יְעִילוּת	%	92	92	92.2		92.4		91.8
צריכת מים חמים	Δt = 25 מעלות צלזיוס	6,0	9,7	11,3		14,0		23,3
	Δt = 40 מעלות צלזיוס	3,8	6,1	7,1		8,7		14,6
אספקת חימום והחזרה	מ"מ	25	25	25		25		25
מים חמים פנימה / בחוץ	מ"מ	15	15	15		15		15
קוטר הארובה	מ"מ	80
ספק כוח	V / Hz	220/50(60)
צריכת חשמל	W	80					160
מימד חיצוני	w × d × h	325×600×835	365×650×930
המשקל	ק"ג	60	79		85		85		85

צריכת דלק

צריכת הדלק מצוינת בטבלה עם דרישות טכניות. עם זאת, זכור שקצב הזרימה בפועל תלוי בהגדרות האישיות.עבור הכוח האמיתי הנדרש לחימום הבית, נבחר זרבובית מתאימה מהסט המוצע על ידי היצרן.

נקבע הכוח התרמי, צריכת הדלק ומצב הבעירה של הדלק. הפרמטר המצוין בטבלה מציג קביעות מוגדרות מראש של המפעל בכדי להבטיח ביצועים תקינים, בתנאי שמשתמשים רק בדלק באיכות גבוהה, לעתים קרובות יותר פירושו סולר עם תוספי חורף שאינם מאפשרים כדי לעבות או לבלוט פרפין מעבר לנורמה.

במצב אמיתי, לדגם דוד עם קיבולת של עד 15 קילוואט, אתה יכול לצפות צריכת דלק ברמה של 8 ליטר ליום תוך התחשבות בתדירות פעולתו של המבער ובמשטר הטמפרטורה האופטימלי בבית. עם זאת, זה לא הגבול.

הגישה הנכונה לבחירת מצב החימום, כמו גם התקנת בקר עם משטר טמפרטורה משתנה, למשל, תלוי בשעה ביום וביום בשבוע, יכולים להפחית עוד יותר את הצריכה.

אֲרוּבָּה

דודי קוטוראמי, גז, סולר, עומדים על הרצפה או צמודים לקיר, מצוידים בעיקר בתא בעירה סגור ובהתאם גם במערכת פליטה כפויה. סדרת הטורבו, אותה אנו שוקלים כעת, אינה יוצאת דופן.

תרשים התקנת ארובה

הארובה לדודים משמשת קואקסיאלית לאספקה ​​בו זמנית של אוויר צח מהרחוב והסרת גזי פליטה. מכיוון שטמפרטורת הפליטה לאחר מעבר דרך מחליפי החום אינה גבוהה עוד, הדרישות להתנגדות החום של הארובה מצטמצמות ורשימת החומרים המקובלים מורחבת.

במקרה הטוב, עדיין משתמשים בארובה קואקסיאלית מפלדה, אולם ניתן להשתמש ביעילות באותה קיבולת בארובה אנכית קרמית עם קבוצה של ערוצים נפרדים לאספקת אוויר, פינוי גזים מתא הבעירה ואוורור של חדר הדוודים. .

גודל הארובה מוגדר בקפדנות במפרט הדוד ובהוראות ההפעלה. עבור כל סדרת הטורבו מדובר ב -80 מ"מ.

ניתן, אם תרצה, ליצור ארובה בקוטר מעט גדול יותר, אך לא יותר מ- 50% מעל הערך שצוין, כלומר עד 120 מ"מ.

בשום מקרה אתה לא צריך להקטין את הגודל ואת החלק. למרות שהסרת מוצרי הבעירה נאלצת, עמידות הארובה תשפיע מאוד על מצב הבעירה ועל איכות בעירת הדלק.

טורבו 13r

מספר הדגם של הדוד תואם את כמות החום שנוצר לשעה - 13000 קק"ל לשעה. מבחינת הקילוואט הרגיל, הערך הוא 15.1 קילוואט.

הקיבולת המוצהרת מספיקה כדי לחמם בית בשטח של עד 150 מ"ר. מטבע הדברים, יש לקחת בחשבון את צריכת החום להכנת אספקת מים חמים. אם צפויה צריכה משמעותית של מים חמים, באופן קבוע, אז תפוקת החום למעגל החימום תהיה באופן טבעי נמוכה יותר.

אמינות ותפעול מאוזן, בשילוב עם העלות המשתלמת של הדוד, נותנים יתרון ברור במקרה של שימוש במספר דודים בו זמנית בבניין אחד, למשל, כאשר מחלקים את מעגל החימום לכל קומה בנפרד או כאשר מכסים מבנה גדול אזור בשני אגפים נוספים, כיוונים.

דוד דיזל Kiturami Turbo / Kiturami Turbo יתרונות וחסרונות

לסיכום, אנו יכולים לומר כי היתרון העיקרי של דודי קיטורמי טורבו הוא מחירם וחוסר יומרותם. זה נכון במיוחד לגבי דגם Kiturami Turbo 21R, שהמשאבה שלו מאפשרת להרים סולר מהמיכל.

החיסרון העיקרי של דודי קיטורמי טרובו הוא האמינות הנמוכה שלהם והיעדרם כמעט מוחלט של מחסני חלפים באזורים הרוסיים. במקרה של תקלה, עליך להמתין שבועות לחלקי חילוף.

עוד בנושא זה באתר שלנו:

1. דודי חימום דיזל Kiturami עם הכנת אספקת מים חמים אודות דוד חימום הדיזל הקוריאני Kiturami, כבר פרסמנו ביקורות ממשתמשים באתרנו. אז המקרה נוגע למודלים ספציפיים.

דודי גז צמודים לקיר Buderus Logamax - סקירה ומשוב מהבעלים על מהי חברת Buderus הגרמנית, כבר כתבתי על דפי האתר כשדיברתי על הדודים המיוצרים על ידי זה.

דוד גלולה Kiturami KRP 20 - סקירה ומשוב מהבעלים ובכן, Kiturami לא יכול היה להתרחק מהמגמה הכללית. כאשר כל החברות המתמחות בציוד לדודים מייצרות.

דודי Drazice - סקירה ומשוב מהבעלים כדי שיהיו לכם מים חמים כל הזמן בבית, תוכלו להשתמש במעגל דוד החימום השני, שיהיה בזרימה דרך מחליף חום.

«>

טורבו 17

דוד טורבו קיטורמי
ההספק התרמי כבר מגיע ל -19.8 קילוואט, וזה מספיק כדי לכסות את חימום הבית בשטח של עד 180 מ"ר. ניתן להגדיל באופן סביר את רף הביצועים העליון על ידי בחירת הזרבובית המתאימה על המבער, אולם זה ישפיע על צריכת הדלק.

גישה זו מאפשרת לך לפתור את הבעיה בצריכה מוגברת של מים חמים, כך שלא תבייש את עצמך בשימוש במים חמים ללא עלויות מיותרות גם בכפור הקשה ביותר.

טורבו 30 r

הדגם החזק ביותר במגוון דודי השמן Kiturami. פרודוקטיביות ברמה של 34.9 קילוואט מאפשרת לחמם חדר עד 350 מ"ר, אך בו זמנית עלות הדוד בקמעונאות היא כ 45-46 אלף רובל., שהיא ללא ספק אפשרות אטרקטיבית.

כמו בכל מגוון הדודים, משתמשים במבערים בעלי צורת לפיד ייחודית ושריפת דלק אופטימלית.

הכמות המינימלית של תחמוצות חנקן רשומה בפליטה, מה שמעיד על הידידות הגבוהה של הציוד.

סדרת KSO

אם מתוכנן להשתמש בדוד Kiturami לחימום שטח גדול, עליכם לבחור ולקנות דגם מתאים מסדרת Kiturami KSO. הוא כולל דוגמאות בעלות ביצועים גבוהים בין 58 ל 464 קילוואט. כל הדגמים מצוידים במחליפי חום חזקים מנירוסטה ותאי בעירה סגורים. הציוד לא רק מחמם את המקום, אלא גם מספק מים חמים. התפוקה המקסימלית של מעגלי ה- DHW היא 100 ליטר / דקה - אינדיקטור משמעותי.

דודי דיזל Kiturami יכולים לשמש לחימום מבנים גדולים עד 4640 מ"ר. M. הסדרה מובחנת על ידי אמינות גבוהה וחסכוניות - הדלק נשרף עם ספיגת חום כמעט מוחלטת. הציוד נשלט על ידי יחידות בקרה ממוחשבות.

התאמה אישית

עדיף להפקיד את ההפעלה וההתאמה הראשונית של דודי קיטורמי לידי מומחה שיוכל לקבוע נכון את מצב ההפעלה האופטימלי, לבחור את סוג הזרבובית הרצוי ולהתאים את צריכת הדלק בהתאם למאפייניו ואפילו לשיטת החיבור והמיקום. מיכל הדלק.

פיית דוד דיזל

להתקנה עצמית, המלאה עם הדוד, מצורפות הוראות מפורטות, לפיהן תוכלו לקבוע את מצב ההפעלה הקרוב ביותר לערך העיצוב.

העיקר הוא להקפיד על רצף הפעולות המוגדר בתיעוד הטכני ועזר חזותי להפעלת הציוד.

יש לכוונן ולהתאים את הגדרות הדוד לא רק בהתחלה הראשונה, אלא גם במהלך התחזוקה לפני כל עונה חדשה ולעבור למצב קיץ, בו ישמש רק את מעגל ה- DHW.

כללי הפעלה

המשתמש שולט בדוד Kiturami דרך תרמוסטט. ההגדרות נעשות באמצעות הכפתורים והלחצנים. מידע על מצבה הנוכחי של היחידה מוצג על ידי מחוונים על הלוח ונורות.

פונקציות עיקריות:

1. חֲצֵרִים. המצב העיקרי המשמש כאשר אנשים נמצאים בבית. להפעלה, לחץ על כפתור "נוכחות" והגדר את הטמפרטורה הרצויה באמצעות הרגולטור.
2. לִישׁוֹן. עוזר לחסוך בדלק בזמן חופשה. למעבר לחץ על כפתור "שינה", הגדר את הטמפרטורה הנדרשת.ההגדרות יהיו בתוקף למשך חמש וחצי שעות. ואז ישוחזר מצב "חדר".
3. מֶרחָץ. מאפשר להשתמש בהרבה מים חמים למשך שעתיים וחצי. לאחר תום התקופה, המכשיר עובר למצב שהופעל בעבר.
4. חוסר בחדר. משמש למניעת קפיאת מערכת החימום כאשר המשתמש אינו נמצא במקום. מספק חיסכון בדלק על ידי הורדת הטמפרטורה למינימום המותר.
5. שָׁעוֹן עֶצֶר. מאפשר לתכנת את זמן הפעולה של הדוד ואת כיבויו.

לצורך הפעלה ארוכה וללא בעיות של הציוד, עליכם להקפיד על כללי השימוש בו.

כללי הפעלה:

• אין לאחסן חפצים וחומרים דליקים ודליקים בסמוך למכשיר;
• יש מטף בחדר הדודים;
• אל תתקן או תפרק את היחידה בעצמך;
• למנוע הקפאת מים במערכת החימום;
• לבצע תחזוקה 1-2 פעמים בשנה;
• לנקות את הארובה והארובה מפיח מספר פעמים בשנה;
• כאשר הוא מתלכלך, ניקוז המשקעים ממיכל הדלק והחלף את המסנן.

תקלות

ציוד הדוד קוטורמי מצויד במערכת אבחון עצמי מלאה המבוססת על הפעלת מספר חיישנים. הבקר מסוגל להעריך את מצב הציוד כמו גם את אופן הפעולה הנוכחי ולהגיב לכל סטיות או בעיות שמתעוררות במהלך הפעולה.

בכל מצב חירום, הפעולה העיקרית המוקצית לבקר הדוד היא כיבוי המבער כדי למנוע השלכות משמעותיות.

אלגוריתם אבחון עצמי מפותח מאפשר לזהות את הבעיה ולציין את קוד השגיאה בתצוגה, כך שהמשתמש יוכל לנקוט בכל הפעולות הנדרשות כדי לתקן ולשחזר את הביצועים במהירות האפשרית.

בין התקלות התכופות של דודי דיזל קיטוראמי:

• אין הצתה (קוד שגיאה 01);
• לא מתחיל, אין הודעות בתצוגה.;
• דליפת נוזל קירור (לחץ לחץ של מחליף החום או אחד מחיבורי הצינור);
• הלהבה מכבה מעת לעת עם עצירת חירום של הדוד;
• אין טיוטה, הפעלת הדוד מלווה בחדירת עשן ופליטה לחדר.

שגיאה 01 ופתרון

אם מופיע קוד שגיאה 01 במסך תצוגת הדוד, המשמעות היא שהדלק מסיבה כלשהי לא התלקח, אין להבה, הבקר מפסיק בכוח את אספקת הדלק, מוציא הודעת שגיאה, מסמן את הבעיה למשתמש.

פתרון הבעיה מחייב יישום מדויק של סדר הפעולות שיכול לזהות את מקור הבעיה ולבטל את המכשול בתפעול הדוד בצורה היעילה ביותר שאפשר.

בקיצור, הנוהל נראה כך:

1. בדוק את המתח באספקת החשמל;
2. בדוק אם קו הדלק תקין או יכולתו;
3. בדוק את מצבו של מסנן הדלק, אם ההחלפה המתוזמנת קרובה, עדיף להחליף מיד את המתכלה;

   

4. במיוחד לדודים 21R ו- 30R, בדוק שהדלק לא זורם בכוח המשיכה;
5. החלף את הדלק לדגימה לאחר, טוב ככל האפשר. לחלופין, ניתן לפעול על ידי בולם האוויר, להקל על אספקת תערובת דלק עשירה לתא הבעירה;
6. בדוק או החלף את חיישן הבקרה לאש;
7. בדוק ונקה את מזרק ואלקטרודת ההצתה;
8. בדוק את השנאי שמצית את האלקטרודות.

לעיתים קרובות, תערובת הדלק-אוויר מסופקת בלחץ רב מדי לחדר ולכן אין לה זמן להתלקח מהאלקטרודה. הבעיה נפתרת אפילו בשלב החמישי של האלגוריתם על ידי כוונון מנחת האוויר, ולכן תערובת עם ריכוז משתנה נכנסת לתא.

לא מתחיל

המצב הכי לא נעים הוא כשהדוד פשוט לא נדלק. אין אותות בתצוגה, ובהתאם אין קוד שגיאה לפיו ניתן לקבוע את התקלה.

במצב כזה יהיה זה מספיק להתקשר למומחה במרכז שירות שיוכל להבין את המצב ולתת את פסק הדין הנכון, ולקבוע את הליך התיקון. לבד, אתה יכול לבדוק רק את נוכחות המתח ברשת, כמו גם את הנתיכים בדוד.

דְלִיפָה

לרוב, דליפה פירושה שחותם האטם ניזוק בחיבור כלשהו של הצינור בתוך הדוד. זה מספיק כדי לבדוק את הציוד ולקבוע את מקום הדליפה, להחליף את האטם.

מחליף החום בדודי קיטורמי עשוי מפלדת סגסוגת ונחושת, כך שהוא אינו דולף ללא שגיאות ברורות בבחירת נוזל הקירור או נזק מכני.

המבער נכבה מעת לעת

הסיבה השכיחה ביותר היא הגדרת מבער שאינה תקינה. חשוב להתאים את כוחו ולהשתמש במנתח גז כדי לקבוע את יחס האוויר / דלק האופטימלי לשריפה מלאה. לא ניתן לבצע עבודות כאלה לבד, לכן עדיף לפנות לשירות src = "https://udobnovdome.ru/wp-content/uploads/2016/08/nastroyka-gorelki.jpg" class = "aligncenter" רוחב = "600 ″ גובה =" 495 "[/ img]