דוד חימום דיזל: צריכת דלק של מחולל החום

הבחירה בגנרטור חום לחימום ואספקת מים חמים של בית כפרי תלויה בגורמים רבים, ראשית כל, בזמינותו של זרם גז. השימוש במתקן חימום על דלק נוזלי נובע לרוב מחוסר גישה למערכת אספקת הגז המרכזית.

דודי חימום מודרניים, המשתמשים בסולר כמוביל אנרגיה, בעלי יעילות גבוהה ומאפשרים להבטיח אוטונומיה מלאה של מערכת החימום של בית פרטי. בנוסף, דגמים מסוימים של דודי דיזל יכולים לפעול על מזוט, פסולת שמן מנוע ותערובות דליקות נוזליות אחרות, כולל גז נוזלי.

המכשיר ועיקרון הפעולה של דוד דיזל

תכנון יחידות המשתמשות בדלקים נוזליים כמוביל אנרגיה מספק את המרכיבים העיקריים הבאים:

• בתים עם תא בעירה מובנה;
• מבער בו נוצרת תערובת דליקה;
• מחליף חום אחד או שניים;
• משאבת דלק;
• מערכות סינון;
• חיישנים תרמיים;
• יחידת בקרה והגדרות אלקטרוניות.

החומר לייצור מחליפי חום יכול להיות פלדה או ברזל יצוק. כמה דודי דיזל פרימיום מצוידים במחליפי חום עשויים פלדות עמידות בחום.

עקרון הפעולה

הדלק הנכנס למבער מעורבב עם אוויר ובכך יוצר תערובת דלק, המוזרקת דרך הזרבובית בתא הבעירה. שלמות בעירת הדלק תלויה בהתאמה נכונה של המבער עצמו ובאיכות הזרבובית. תערובת הדלק שנכנסה לתא הבעירה נדלקת על ידי ניצוץ שנוצר על ידי מערכת בקרה אוטומטית (ACS), והחום המשתחרר בתהליך הבעירה מועבר לקירור דרך דפנות מחליף החום.

טמפרטורת נוזל הקירור מנוטרת על ידי מערכת חיישני טמפרטורה המותקנת בתא הבעירה. עם הגעה למצב הטמפרטורה שנקבע, ACS מכבה את המבער, וכאשר מקורר נוזל הקירור, התערובת הדליקה נדלקת אוטומטית. גזי הפליטה מוזרמים דרך הארובה.

מבערים של דודי חימום סולר יכולים להיות מאווררים ודחיפה מאולצת. במבערי מאווררים, לחץ יתר נוצר על ידי מאוורר מובנה מיוחד. הביצועים של מודולים כאלה הם גבוהים למדי, אך תפעול היחידות מלווה ברמת רעש מוגברת.

במבערי טיוטה מאולצים מותקנת טורבינה במקום מאוורר. השימוש בהטענת טורבו יכול להגדיל משמעותית את תפוקת ההתקנה ולהשיג בעירה מלאה בתערובת הדליקה. ניתן להסיר גזי פליטה מתא הבעירה באופן טבעי, בגלל הטיוטה שנוצרת בארובה, ובכוח באמצעות מאוורר.

מאפיין עיצובי נוסף של דוד סולר לחימום בית פרטי הוא אפשרות המעבר לעבודה עם סוגים אחרים של דלק, בפרט, גז טבעי, בשביל זה אתה רק צריך להחליף את מבער הסולר.

סוגי תנורי דיזל

תותחי דיזל מתחלקים לשני סוגים: חימום ישיר ועקיף. הם נבדלים לא רק בתכונות העיצוב, אלא גם בכוחם ובהיקפם.

לכן, הבחירה בציוד מתאים צריכה להתבסס לא רק על שטח החדר שצריך לחמם, אלא גם לקחת בחשבון את נוכחותם של אנשים או בעלי חיים בו.

תותחי חימום של חימום ישיר

הם מסודרים כמתואר בפסקה הקודמת: המאוורר נושף אוויר העובר בתא, לשם נכנס הדלק. התערובת הדליקה נדלקת ומחממת את האוויר, שיוצא מחדר הבעירה. במודלים כאלה, מוצרי בעירה נכנסים לאוויר המסופק, ולכן לא ניתן להשתמש בתנורי זרימה ישירה במקום בו אנשים עובדים או בעלי חיים נמצאים לאורך זמן.

היכן משתמשים במחוללי החום הללו? הם טובים לחימום אולמות תעשייה לא צפופים, מרתפים, מחסנים, אתרי בנייה פתוחים וחצרים אחרים עם בידוד תרמי נמוך. בנוסף, הם משמשים לעתים קרובות לייבוש חזיתות או משטחים בעונה הקרה, כמו גם לייבוש טיח או חיפוי.

תכונות של אקדחי חימום ישיר:

• כוח טוב - עד 220 קילוואט;
• יעילות גבוהה - המחוון קרוב ל -96%;
• ניתן לחמם אוויר עד 450 מעלות צלזיוס;
• עלות נמוכה יחסית;
• נוכחות של ריח ופיח כתוצאה בעירה.

תותחי חימום של חימום עקיף

הם נבדלים מהגרסה הקודמת בכך שתא הבעירה שלהם מבודד. האוויר המפוצץ אינו בא במגע עם המבער, הוא עובר דרך מערכת הצינורות המחוממת. פיח ופחמן חד חמצני מוסרים מהמערכת דרך ארובה שניתן לכוון החוצה. עקרון פעולתם אינו משתנה: המאוורר מעביר את הזרימה דרך החדר המחומם על ידי בעירה של דלק.

ניתן להשתמש במחוללי חום עקיפים בחדרים ובסדנאות בהם עובדים. הם טובים גם לחממות ולגידול בעלי חיים - הודות להסרת פחמן חד חמצני, הם בטוחים לאנשים, לבעלי חיים, לצמחים. חשוב לזכור שלמרות שמוצרי בעירה אינם נכנסים לזרם האוויר, עדיין יש צורך באוורור טוב בחדרים כאלה.

תכונות של אקדחי חום עקיפים:

• הספק נמוך יחסית - עד 85 קילוואט;
• היעילות יכולה להגיע למקסימום של 60%;
• האוויר מחומם עד 60-120 מעלות צלזיוס;
• עלות היחידות גבוהה מזו של תנורי חימום ישירים;
• אין ריח בוער, ניתן להשתמש בו במגורים ובעבודות עבודה.

יתרונות וחסרונות של דודי דיזל

כמו כל ציוד אחר, לדודי דיזל יש נקודות חוזק וחולשה משלהם. היתרונות של יחידות כאלה כוללות:

• המכשיר אוטומטי לחלוטין ומסוגל לפעול באופן אוטונומי ללא התערבות המפעיל. משך הפעולה הרציף נובע אך ורק מקיבולת מיכל הדלק.
• עם פעולה תקינה של האוטומציה, רתיחה של נוזל הקירור כמעט בלתי אפשרית, מכיוון שניתן להפחית באופן מיידי את כוח ההתקנה למינימום על ידי כיבוי אספקת הדלק.
• במהלך האחסון, דלק נוזלי תופס הרבה פחות מקום מאשר אספקת פחם, עצי הסקה או כדורים.
• אפשרות לשימוש בשמן פסולת ובפסולת דליקה נוזלית אחרת כמוביל אנרגיה.
• בניגוד לדודי גז לחימום בית פרטי, התקנת ציוד חימום סולר אינה מצריכה תיאום עם השירותים הרלוונטיים וניתן לעשות זאת לבד.

לצד היתרונות הבלתי מעורערים הללו, יש לציין חסרונות משמעותיים:

• מכיוון שהפעלת דוד דיזל אינה אפשרית ללא מערכת בקרה אוטומטית, יש צורך להבטיח אספקת חשמל ללא הפרעה להתקנה. למרות שצריכת החשמל מינימלית, הדבר עדיין יוצר קשיים מסוימים.
• עלות הסולר הסטנדרטי למערכות חימום גבוהה משמעותית מעלות העץ והפחם.
• כדי למנוע עיבוי דלק בטמפרטורות נמוכות, הצינורות זקוקים לבידוד תרמי איכותי.
• בעת אחסון דלק במיכל תת קרקעי, במקרה של נזילה, עלולה להתרחש הרעלת אדמה ומי תהום.
• הצורך ליצור חדר דוודים, שכן הפעלת מתקן סולר קשורה לרמת רעש מוגברת ואפשרות לריחות לא נעימים.
• נדרש אספקה ​​שוטפת של דלק וארגון מתקן אחסון מיוחד.

למרות החסרונות הנ"ל, דודי דיזל נמצאים בשימוש נרחב ביותר בקוטג'ים בקיץ ובבתים פרטיים בשל אפשרות להפעלה אוטונומית, יעילות גבוהה וקלות התקנה.

מחוללי חום סולר

גנרטורים לדיזל הם מונח רחב ידיים הכולל יחידות ייצור חום בעלות הספקים שונים, תכנון, שיטת החלפת חום בתווך מחומם, מטרה תפעולית, המאוחדות על ידי מטרה פונקציונאלית משותפת - שימוש באנרגיה תרמית של שריפת סולר.

בשוק ציוד החימום, פלח מחוללי חום הסולר במניות שונות נוצר על ידי:

• מחוללי דיזל ניידים וניידים (ניידים וניידים) - אקדחי חום בעלי יכולות שונות, גדלים וגורמים שונים, המשתמשים בחילופי חום ישירים על ידי קרינה והסעה בין להבת גזים / בעירה למדיום המחומם.
  המגע הישיר של לפיד המבער והגזים השרופים עם המדיום המחומם בכללותו קובע את המטרה התפעולית של אקדחי חום - לחימום מקומי או כללי של שטחים שאינם למגורים, משטחים, שטחים פתוחים, בהם ריכוז גזים שרופים באוויר אינם חשובים. ככלל, אקדחי חום מצוידים במבערי להבה מסוג מאוורר או מאוורר-מדחס ותא בעירה פתוח (בתנאי) עשוי נירוסטה עמידה בחום עם משטח רעיוני טוב מצד אחד, המאפשר להשיג גבוהה יעילות החלפת חום על ידי קרינה;

• מחוללי חום סולר נייחים באופן קבוע - תנורים (חימום ובישול חימום) עם מבערי אידוי או גזיפיקציה (ראה פרטים נוספים על מבערי אידוי וגזיזה בחומר זה).

  בתנורים כאלה משתמשים בחילופי חום מעורבים עם הסביבה - קרינה דרך חלון הדלת סגורה בזכוכית עמידה בחום, קרינה והסעה דרך קירות תא הבעירה של גוף המתכת, הסעה דרך קירות צינורות העשן. תנורי דיזל מיוצרים בכמויות מוגבלות, בעיקר בגלל היעילות הנמוכה של מבערי האידוי / הגזירה והיעדר המעשי של רמת הבקרה / הניהול הנדרשת בתהליכי הבעירה והעברת החום;

• מחוללי חום סולר נייחים באופן תנאי - תנורי אוויר עם מבערי גזיז, לפעמים - מבערי אידוי עם טפטפות, מצוידים בתא בעירה אנכי עשוי נירוסטה עמיד בחום, מיכל דלק ואוטומציה.

  למעשה, תנורי אוויר כאלה הם שינוי משופר בתנורי דיזל עם בקרה אוטומטית / ניהול אספקת הדלק והחלפת חום על ידי קרינה / הסעה בין הלהבה / הגזים השרופים והסביבה דרך דפנות תא הבעירה וקירות העשן. עָרוּץ. היעילות של תנורי אוויר עם מבערי גזיזה / אידוי ואוטומציה גבוהה מזו של תנורי סולר, אך נמוכה משמעותית מזו של דודי מים חמים ודודים עם מבערים נושבים של אטום דלק מכני, פנאומטי וסיבובי (ראה פרטים נוספים אודות תקיעת מבערים עם מכני, פנאומטי וסיבובי על ידי ריסוס דלק בחומר זה);

• מחוללי חום דיזל מיוחדים - תנורי חימום / בישול וחימום ודגמים חכמים של דוודים ליאכטות, כמו גם תנורי אוויר דיזל לרכבים (ראה פרטים נוספים אודות דודים קומפקטיים (חכמים) ליאכטות בחומר זה).

  במחוללי חום סולר כאלה ניתן להשתמש הן במבערי גז והן במבערי מפוח, ככלל, במונו-דלק ללא תא חימום מראש, ומיכל דלק מילואים אינו קיים או בעל יכולת קטנה ומחובר באמצעות קו דלק לאגירת הדלק. טנק על היאכטה / המכונית.החלפת חום מתבצעת על ידי קרינה והסעה, אך ברוב תנורי היאכטות ובכל תנורי הרכב - דרך קירות תא הבעירה / ערוצי עשן עם אוויר בחדר / חלל ללא נושא חום ביניים. שני התנורים ליכטות ולמחממי אוויר לרכב הם אוטומטיים במידה מסוימת, אך יעילות היחידות לעיתים רחוקות עולה על 70-75%;

• מחוללי חום סולר נייחים - דודי מים חמים ביתיים בעיצוב רצפתי או צמוד לקיר - אופייניים לטמפרטורה נמוכה ומתעבים עם מאוורר מפוח או מבערי מדחס מאוורר בשיטה מכנית או פנאומטית לאטומיזציה של דלק, מונו-דלק ומולטי דלק, בתדירות נמוכה יותר - מבערים סיבוביים או מבערים משולבים דלק כפול-דלק משולבים רואים משאב זה למידע נוסף על מבערים מונו-דלק, רב-דלק וכפול-דלק).

  הסידור העיצובי של מבערי פיצוץ בדודי טמפרטורה נמוכים ועיבוי יכול להיות אופקי או אנכי, בדודי מים חמים אופייניים - דודי מים אופקיים, לעיתים, מבוצעים באותו גוף עם מחליף חום לדוד, כמו גם דוד פנימי או מחליף חום חיצוני לעיבוי אדי מים מגזי הפליטה להגברת היעילות של פעולת יחידת הדוד (סרטון של מחליף החום המובנה כאן, סרטון החיצוני לעיבוי אדי גז הפליטה בחומר זה).

  יצרנים מובילים של דודי מים חמים משלימים את מוצריהם במערכות אוויר-גז (LAS) להפעלה באמצעות אוויר חיצוני המחומם על ידי גזים שרופים ללא זרימת אוויר מהחדר, ובהתאם לאובדן חום מיותר (ראה חומר זה), כמו גם אוטומציה ברמה חכמה עם יכולת אבחון עצמי של הדוד ומערכת החימום בכללותה, פעולה במצב חיסכון באנרגיה ושליטה / ניהול משלט רחוק, מרחוק ממחשב, Netbook, AppleMacBook, מחברת, טאבלטים באינטרנט, אייפון, iPodTouch, טלפונים חכמים ומתקשרים דרך LAN ו / או ערוצי אינטרנט חיצוניים עם פלט דרך שערי Ethernet, Ethernet-Fast, Ethernet-Arcnet, Ethernet-FDDI, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE באמצעות Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. כבוי, הרחבה מינימום, SBM, Ext. Off / SBM Ethernet תעשייתי (ראה סרטון של אוטומציה חכמה כאן ובחומר זה). החלפת חום בדודי מים חמים על ידי קרינה והסעה באמצעות מנשא חום ביניים - מים המסתובבים במעטה של ​​יחידת הדודים העשויים ברזל יצוק או נירוסטה עמידים בחום ומחליפי חום פנימיים / חיצוניים לעיבוי אדים מגזי פליטה;

• גנרטורי חום סולר נייחים באופן תנאי - תנורי אוויר רצפה / קיר עם מאוורר נושא מונו דלק או רב דלק או מבערי מדחס מאוורר בשיטה מכנית או פנאומטית לאטומיזציה של דלק.

  ככלל, מחליפי חום של תנורי אוויר עשויים מפלדת אל-חלד עמידה בחום, לעתים רחוקות יותר מברזל יצוק, והחלפת חום מתבצעת על ידי קרינה והסעה דרך קירות מחליף החום בין לפיד המבער / גזי הפליטה והחדר. אוויר, שמסתובב בכוח בערוצי חילופי החום.

  בעיקרון, תנורי האוויר מתמקדים בחימום אזורי של האנגרים, שטיפות רכב, שירותי רכב, בתי מלאכה לייצור ובתי מחסן / תעשייה, אך ניתן להשתמש בהם במערכות עם יחידות סליל מאווררים לחימום מבני מגורים;

  קרא גם:  תרשים אקסונומטרי לאספקת מים וביוב
• מחוללי חום דיזל נייחים - דודי קיטור ומים חמים ודודים עם מבערי מאוורר-מדחס - מונו דלק, רב דלק וגז-סולר כפול דלק.

ככלל, הם מבוצעים עם מחליפי חום צינוריים בקנה מידה גדול, תאי בעירה אחד או שניים למבערי להבה, הם אוטומטיים ומבוקרים לחלוטין מלוח הבקרה של מערכות בקרת התהליך האוטומטיות (APCS), מערכות בקרה וניהול אוטומטיות (ACS) ) או מערכות ניהול בולדינג לפי פרוטוקולים Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. כבוי, הרחבה מינימום, SBM, Ext. Off / SBM Ethernet תעשייתי.

המטרה ה"תעשייתית "של דוודים כאלה נוצרת הן על ידי קיבולת של מחליף החום והן על ידי הכוח של מבער הדלקים / מבערים, אם כי על ידי תכנון ושיטת האטומיזציה / בעירה של סולר, המבערים הם למעשה טיפוסיים ודומים. לתדלוק מבערים של דודי מים חמים ביתיים.

מתמחה במשלוחים לאזור מוסקבה של תנורי אוויר ודודי מים חמים המשתמשים בשמנים פסולת של היצרנים המובילים בעולם. כל תנורי האוויר ודודי המים החמים של BiKoms Holding הם למעשה אוניברסליים, וכאשר הם מצוידים במבער מונו-דלק מתאים או משתמשים במבער רב-דלק, הם יכולים לפעול כמעט בכל סוגי הדלק הנוזלי - סולר ושמן חימום, סינטטי ושמנים פסולת צמחית (ותערובותיהם), כמו גם מזוט ותערובות של מזוט / סולר עם גז טבעי (כאשר הם מצוידים במבערים דלק כפול או גז סולר).

צריכת דלק של דודי חימום סולר

מכיוון שעלות הסולר גבוהה למדי, צריכת הדלק היא אחד המאפיינים החשובים ביותר של המתקן. צריכת אנרגיה מוגזמת מובילה לעלייה משמעותית בעלויות החומר לחימום הבית. צריכת דלק מוגברת יכולה להתרחש מהסיבות הבאות:

• כוונון שגוי של מבער
  ... בעירה מוחלטת של דלק אפשרית רק ביחס האופטימלי של דלק וחמצן בתערובת הדליקה, אחרת צריכת הסולר עולה משמעותית.
• עיבוי דלק
  ... עם ירידה משמעותית בטמפרטורה ובידוד תרמי לא מספיק של צינורות האספקה, צמיגות הנפט סולר עולה, מה שמוביל בהכרח לעליית צריכת הדלק.
• תקלה של הזרבובית או המזרק
  ... בהשפעת טמפרטורות גבוהות, זרבובית המזרק נשרפת בהדרגה, מה שמוביל לאטומיזציה שגויה של התערובת הדליקה וכתוצאה מכך לעליית צריכת הדלק.
• תנאי מזג אוויר
  ... בכפור קשה, נדרש יותר סולר בכדי לשמור על משטר טמפרטורה נתון.

ישנן מספר דרכים להפחית את צריכת הסולר תוך הקפדה על איזון הטמפרטורה הנדרש בבית, אלה כוללים:

• התאמת צורב זהירה. השימוש בתוכנות שפותחו במיוחד מאפשר להפחית את צריכת הדלק של דוד חימום דיזל לבית פרטי ב 10-15%.
• השימוש בחיישני טמפרטורת החדר ובאוטומציה העוקבת אחר שינויים בטמפרטורות חיצוניות מפחיתה את צריכת הדלק ב -15%.
• בידוד תרמי של מתקני אחסון חיצוניים וקווי אספקה.
• הבחירה הנכונה של מאפייני הכוח של היחידה.

בהתקיים תנאים אלה, צריכת הסולר מופחתת בכ- 25 - 30%.

קביעת צריכת הדלק הממוצעת

ברמה הביתית, במידה מספקת של דיוק, ניתן להניח כי בהספק של 10 קילוואט, דוד דיזל צורך 1 ליטר דלק לשעה, בתנאי שהחום נצרך אך ורק לחימום הבית. במקרה של שימוש בדוד כפול מעגל, צריכת הסולר עולה בממוצע ב -30%.

בהתחשב בכך שחימום של 10 מ"ר שטח מגורים נדרש כ -1 קילוואט של כוח תרמי להפעלה יעילה של מערכת החימום בבית בשטח של 100 מ"ר, מחולל חום בנפח 13 - 15 קילוואט הוא נדרש. התקנה כזו צורכת 1.3 - 1.5 ליטר סולר לשעה, ולכן ייצרך בין 30 ל -32 ליטר ליום. בתנאי שהיא תפעל במצב סמלי לכל עונת החימום, צריכת הדלק תהיה בין 4.5 ל -5 טון.

תכונות לבחירת אקדחי דיזל (דגמי TOP-8)

קודם כל, אתה צריך להחליט אם אתה צריך תנור חימום ישיר או עקיף. אם אנשים יעבדו בחדר, לא ניתן להשתמש במחוללי חום עם זרימה ישירה. הם מתאימים רק למתחמים טכניים ותעשייתיים, בהם אף אחד לא נמצא זמן רב.להלן סקירה של שמונת הדגמים המובילים של אקדחי דיזל משני הסוגים.

מאסטר BV 110 ה

תנור עקיף קטן, המופעל על ידי סולר או נפט, שיכול לחמם חדר עד 900 קוב. יש לו חיי סוללה מצוינים של עד 24 שעות.

ניתן לצייד את המכשיר בנוסף עם תרמוסטט. המאפיין העיקרי של המודל הוא אספקת דלק פשוטה וייצוב בעירה אלקטרונית.

מפרטים:

• כוח - עד 33 קילוואט;
• צריכת דלק - 2.71 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 65 ליטר;
• משקל - עד 77 ק"ג.

מאסטר BV 470 FSR

דגם חזק יותר של יצרן פולני לחימום חדרי שירות גדולים. ניתן לחבר אליו כמה צינורות להפצת זרימת אוויר טובה יותר.

התנור פועל על סולר או נפט. חיי סוללה - עד 12 שעות. שימו לב כי מיכל הדלק אינו מסופק בערכה - נוח יותר לבחור מיכל בנפח מתאים בנפרד.

מפרטים:

• כוח - עד 134 קילוואט;
• צריכת דלק - 11.3 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - עד 140 ליטר;
• משקל - 225 ק"ג.

Zitrek BJD-30

גנרטור חום קטן ישיר מחברה צ'כית ידועה המספקת ציוד בנייה. ניתן להשתמש בו לחימום חדרים בין 650 ל -1,000 קוב.

תרמוסטט כבר מובנה בתוכו, המכשיר מצויד גם בבקרת להבה אוטומטית: אם האש תיכבה, אקדח החום יכבה אוטומטית. חיי סוללה - עד 16 שעות.

מפרטים:

• כוח - עד 30 קילוואט;
• צריכת דלק - 2.4 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 38 ליטר;
• משקל - 22 ק"ג.

רנזה BGO-20

אקדח חום קטן עם זרימה ישירה של מותג סיני מפורסם. בין יתרונותיו ניתן למנות את גודלו הקומפקטי ומשקלו הנמוך יחסית, כך שניתן להעביר אותו בקלות גם לתא המטען של המכונית.

ניתן להשתמש בתנור בתוך בית עד 25 מטר מעוקב. הדגם מגיע עם תרמוסטט מובנה ובקרת להבה. המכשיר יכול לעבוד עד 10 שעות בתחנת דלק אחת.

מפרטים:

• כוח - עד 20 קילוואט;
• צריכת דלק - 1.9 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 19 ליטר;
• משקל - 14 ק"ג.

באלו BHDP-10

גרסה ניידת קומפקטית של מחולל החום עם חימום ישיר. משקלו 10 ק"ג בלבד ומצויד בידית נשיאה מיוחדת, כך שניתן להשתמש בו לייבוש קירות בחללים קטנים.

השטח המחומם המרבי הוא עד 70 קוב. הדגם מצויד בתרמוסטט מובנה, מחוון מפלס דלק ומעמד מיוחד.

מפרטים:

• הספק - 10 קילוואט;
• צריכת דלק - 0.8 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 12 ליטר;
• משקל - 10 ק"ג.

Elitech TP 120 DP

תותח דיזל זרימה ישירה של יצרן סיני. הוא יכול לחמם חדרים טכניים עד 790 מטר מעוקב. דגם נוח על גלגלים - קל להעביר אותו באתר הבנייה, למרות משקלו הרב.

בנוסף תרמוסטט מובנה ותצוגה דיגיטלית עם מחוון טמפרטורה. הטמפרטורה המקסימלית אליה מחממים את האוויר היא 450 מעלות צלזיוס.

מפרטים:

• כוח - 120 קילוואט;
• צריכת דלק - 11.4 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 110 ליטר;
• משקל - 74 ק"ג.

קרונה P-3000E-T

עוד דגם קומפקטי וקל יחסית של מחולל חום מסוג ישיר של מותג קוריאני ידוע. המכשיר יכול לחמם חדר עד 200 מטר מעוקב ברציפות למשך 12 שעות.

הציוד מצויד בהגנת התחממות יתר, בקרת להבה, חיישן טמפרטורה. בזכות הידית והפלטפורמה על גלגלים, ניתן להעביר את התנור בקלות למיקום הרצוי.

מפרטים:

• הספק - 29 קילוואט;
• צריכת דלק - 3.2 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 38 ליטר;
• משקל - 25 ק"ג.

רנזה BGO-80В

אקדח חום עם חימום אוויר עקיף. כמו דגמים אחרים של המותג הסיני, המכשיר מצויד במערכת אספקת דלק פשוטה, ייצוב להבה וטרמוסטט מובנה.

הארובה אינה כלולה בחבילה הסטנדרטית. בשל כוחו הרב, ניתן להשתמש במחולל החום בחדרים של עד 1,200 מטר מעוקב. חיי סוללה - עד 10 שעות.

מפרטים:

• הספק - 80 קילוואט;
• צריכת דלק - 6.6 ליטר / שעה;
• נפח מיכל - 68 ליטר;
• משקל - 56.7 ק"ג.

קריטריונים לבחירת דוד חימום דיזל

בבחירת גנרטור חום סולר, יש לשים לב במיוחד להיבטים הבאים:

כוח תרמי של דוד דיזל. באופן כללי, מקובל בדרך כלל כי לצורך חימום יעיל של שטח של 10 מ"ר בנתיב האמצעי, יש צורך ב -1 קילוואט / שעה אנרגיה תרמית, באזורים קרים נתון זה יכול להיות 1.3 - 1.4 קילוואט / שעה.

היכולת להתאים את הטמפרטורה. ישנם שלושה סוגים עיקריים של מפעלי דלק נוזלי:

עם מבער של שלב אחד, הפועל ללא הרף במהירות מקסימאלית;

עם מבער דו-שלבי המסוגל לפעול במצבים של 50 ו -100%:

עם מבער מתכוונן המאפשר מגוון רחב של הגדרות, המפחית משמעותית את צריכת האנרגיה.

צריכת דלק. אינדיקטור זה הוא הקובע את ההיתכנות הכלכלית לשימוש במתקן סולר. בנוסף, על סמך נתונים אלה, ניתן להכין מראש את אספקת הדלק הנדרשת לכל עונת החימום.

בנוסף, יש לקחת בחשבון את האפשרות ליצור מעגל מים חמים ולהגדיר מחדש את המתקן לשימוש בגז טבעי, במקרה של אספקת קו מרכזי.

מפרטים

הביצועים והאפקטיביות הכוללת של אקדחי חום נקבעים על ידי כמה מאפיינים. העיקרי הוא כוח החימום, אשר במקרה של דגמי פעולה עקיפים יכול להגיע ל 85 קילוואט. ליחידות עם פעולה ישירה פוטנציאל גבוה יותר - כ- 100 קילוואט. עם זאת, שינויים סטנדרטיים פועלים בדרך כלל בהספק בטווח של 20-40 קילוואט. באשר לצריכת החשמל של המאוורר, הוא ממוצע של 150-200 וואט. גם נפח המיכל חשוב. יכולתו קובעת כמה מחוללי חום סולר יתמכו בפעולה אוטונומית. בדרך כלל נתון זה הוא בטווח של 15-25 ליטר. צריכת הדלק משתנה בין 1 ל -2 ליטר / שעה.

תכונות תחזוקה של דוד דיזל

אפילו עם מבער מותאם כראוי, במהלך ההפעלה, פיח ואפר מתיישבים על המשטח הפנימי של תא הבעירה ועל פני מחליף החום. אפילו כמות קטנה של פיקדונות אלה מפחיתה משמעותית את עוצמת העברת החום, ולכן שכבת פיח בעובי של 2 מ"מ מפחיתה את יעילות ההתקנה ב 10 - 12%. כדי למנוע זאת, יש צורך לנקות באופן קבוע את תא הבעירה, מחליף החום וצינור הארובה.

בנוסף, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת להתאמת המבער, שכן שלמות שריפת הדלק וכתוצאה מכך כמות מוצרי הבעירה הלא שלמים המופקדים על הקירות תלויה ביחס הנכון של דלק וחמצן בתערובת הדליקה.

חשוב גם לשטוף או להחליף את זרבובית האוויר / דלק בזמן כדי להבטיח ביצועים מקסימליים. השימוש בדלק איכותי יכול להפחית באופן משמעותי את התצהיר של פיח ואפר על קירות מחליף החום ותא הבעירה.

ניקוי בזמן של המכשיר ותפעול נכון יאריך את חיי דוד הסולר ויבטיח תפעול יעיל של מערכת החימום.

חמשת הדודי דיזל הטובים ביותר

בסוף שנת 2020, הדגמים הבאים של יחידות חימום סולר לבית פרטי היו מבוקשים ביותר:

מיני ACV

המכשיר קומפקטי וחסכוני. החיבור לדוד מאפשר אספקת מים חמים יעילים, וקלות התחזוקה והאמינות הפכו את ההתקנה לפופולארית מאוד. הדגם מצויד בתרמוסטט, מדחום וווסת ​​מצב כפול בחורף-קיץ להפחתת צריכת הדלק. דלת תא הבעירה ניתנת להסרה, מה שמפשט מאוד את תחזוקת היחידה, ובידוד תרמי איכותי עם צמר מינרלים מפחית את אובדן החום.

מפרטים:

דה דיטריך GT 123

היחידה נבדלת על ידי ביצועים גבוהים וטמפרטורת נוזל קירור גבוהה. דוד הדיזל מצויד במערכת פליטה תלת-כיוונית, טורבולה וערוצים א-סימטריים הממוקמים אופקית, המאפשרים להגביר את היעילות של הסרת מוצרי בעירה.

מפרטים:

Buderus Ljgano G125-40 SE

ההתקנה דורשת מאוד את איכות הסולר, הדלק המשמש חייב לעמוד בתקנים האירופיים, ובמיוחד DIN 51-630. ניתן לספק דוד ממותג כתוספת אופציונלית.

המכשיר נבדל על ידי עמידות גבוהה ואמינות בתפעול, כמו גם פשטות וקלות שליטה והתאמה. חיבור למערכות פליטה שונות מסופק. בנוסף, רמת הרעש במהלך הפעולה מופחתת משמעותית.

מפרטים:

Kiturami Turbo HIFIN - 17

המתקן הוא דוד חימום שמן דו-מעגלי, המספק חימום יעיל של חדר בגודל 190 מ"ר והתקנת מעגל מים חמים. היחידה מצוידת במחליפי חום נפרדים.

מפרטים:

Navien LST 21K

מערכת חימום חסכונית המיועדת לחימום דירה עד 210 מ"ר ולספק אספקת מים חמים. המכשיר מאופיין בביצועים ואמינות גבוהים, אולם מערכת הבקרה האלקטרונית רגישה מאוד לעליית מתח; במהלך ההתקנה מומלץ להתחבר לרשת באמצעות מכשיר מייצב.

מפרטים:

בנוסף לנתוני הדירוג הרשמיים, שהורכבו על בסיס הנתונים שנמסרו על ידי מחלקות המכירות של נציגי המכירות השונים, בעת בחירת דוד לארגון חימום סולר בבית, לא יהיה זה מיותר לקרוא את הביקורות של הבעלים של כאלה. צִיוּד.

ביקורות על דודי חימום סולר לבתים פרטיים

1. החלטנו לרכוש מחולל חום סולר לחימום הבית הכפרי, מכיוון שאין אספקת גז בכפר ואינו צפוי בזמן הקרוב. מחיר דוד דיזל בזמן הרכישה היה כ- 35 אלף רובל, וזה די מתאים לתקציב שלנו. התקנתי את הדוד בעצמי ולא היו קשיים משמעותיים. עכשיו, כבר שנתיים, הבית חם ונעים, אנחנו מאוד מרוצים מהרכישה.

2. מכיוון שאין בכפר שלנו אספקת גז ריכוזית, היינו צריכים לחפש אפשרויות חלופיות. דוודים חשמליים נעלמו מיד, מכיוון שהפסקות חשמל אינן נדירות בארצנו. מבין האופציות שנותרו, הסתפקנו בדוד דיזל דו-מעגלי של Navien LFA 21K. כפי שהראה הזמן, הבחירה הייתה נכונה לחלוטין, כבר 4 שנים שלא היו בעיות בחום ובמים חמים.

3. זה טוב מאוד שכשמתקינים דוד דיזל בבית, אין צורך לצייד ארובה מיוחדת! התקנו את היחידה בנספח נפרד ליד הבית, והוצאנו צינור סנדוויץ דרך הקיר לרחוב.הטורבינה מתמודדת היטב עם פינוי הגזים ואנחנו לא מרגישים ריחות לא נעימים. מבחינת ביצועים, היחידה מספקת מספיק חום וחוץ מזה אין הפרעה במים חמים.

4. בשנה שעברה הותקן דוד דיזל ACVNmini. באופן כללי, אין תלונות משמעותיות, אלא אם כן זה עושה רעש. השנה אני אעשה בידוד אקוסטי מגבס עם רירית צמר מינרלים ואז זה יהיה טוב מאוד.

השימוש ביחידות הפועלות על דלק נוזלי כמחולל חום מוצדק למדי בהיעדר אספקת גז מרכזית. בנוסף, בניגוד לדודי דלק מוצק, משך דוד הסולר במצב אוטונומי מוגבל אך ורק על ידי קיבולת מיכל הדלק.