כמה דלק צורב גנרטור דיזל - צריכת דלק בערכת גנרטור דיזל

מגוון רחב של אמצעי חימום מאפשר לבחור מהם הדגימות האופטימליות ביותר. כך שלא לכל מכשירי הדוד יש ביצועים זהים, וכתוצאה מכך, צריכת דלק. לכן, לפני שקונים מודל זה או אחר, כדאי לבצע את החישובים הדרושים.

אם חישבתם נכון את צריכת הדלק, דוד הסולר יעבוד ביעילות ויוכל לשמור על הטמפרטורה הנדרשת בחדר. אחרת, ניואנסים שונים בתפעול המכשיר והמערכת כולה אפשריים.

ציוד דלק נוזלי ותכונותיו

ניתן להשתמש במכשירים המוזנים על ידי נפט, סולר או סולר לחימום שטחים תעשייתיים ומגורים.

דלק לדודים כאלה כלול במיכל מיוחד, אשר יכול להיות ממוקם בכל מקום שנוח לצרכן:

• בחדר הדוודים
• ברחוב
• תת קרקעי

תכונה זו היא אחד היתרונות העיקריים של מכשירי דלק נוזלי.

היעיל ביותר הוא השימוש בציוד חימום זה ביישובים שאינם מוגזים, שכן צריכת הדלק של דוד דיזל אינה גבוהה במיוחד. לעקרון פעולתו יש הבדלים משמעותיים ממכשירים הפועלים על סוגים אחרים של נושאי אנרגיה.

יש בו תא בעירה בו ממוקם מבער, הדרוש לשריפת סולר. במהלך פעולתו מחממים את נוזל הקירור שמועבר לאחר מכן למערכת החימום. מוציאים מוצרי בעירה מהמנגנון דרך הארובה. יחד עם זאת, הם עוברים דרך מחליף החום, ונותנים לו חלקית חום התורם לעליית יעילות המכשיר.

בדודי דיזל לרוב יש גוף פלדה, שכמעט אינו נתון לקורוזיה.

תחתיה ממוקמות יחידות בקרה ואוטומציה השולטות בתפעול הציוד. מחליפי חום בדודי דיזל עשויים פלדה או ברזל יצוק, כך שהם יכולים לעמוד בחשיפה ממושכת לטמפרטורות גבוהות.

כדי להפחית את הפסדי החום במהלך הפעולה, כמו גם כדי לגרום לדוד חימום הסולר לצרוך פחות דלק, ממוקם אטם מבודד חום מתחת למעטה החיצוני של המכשיר, המגן גם על המשתמשים מפני כוויות.

מנועים

מיניוואנים כמעט מכל דור נבדלים על ידי מבחר גדול של מנועים בעלי פוטנציאל טוב וצריכת דלק נמוכה. דגמי בנזין נחשבים פחות אמינים מאלה של סולר. למרות שיש הרבה מחלוקות עם מנועי דיזל, יש האומרים שהם לא הטובים ביותר, מומחים אחרים אומרים כי המנועים מושלמים.

זהו פולקסווגן טרנספורטר עם סולר שנותר המבוקש ביותר בשוק המשני. הם לא גחמניים, צריכת הדלק נמוכה, הם מתוכננים בפשטות, שבגללה הם לעתים נדירות נכשלים. בנוסף, הם ניתנים לתחזוקה.

במה תלויה צריכת הדלק?

מערכת החימום מושפעת ממספר רב של גורמים ועומסים שונים.

זה:

• בידוד תרמי של החדר
• אזור הבית

מטבע הדברים, ככל שהבית גדול יותר כך צריכת דוד חימום סולר תהיה גבוהה יותר. היעילות של מכשירים, מכשירים כאלה, נעה בין 90 ל -95%. אך תוצאה כזו ניתן להשיג רק במהירות המרבית של המכשיר. לכן, בעת רכישת ציוד חימום, אתה לא צריך לבחור אותו עם שוליים. זה יעזור להימנע מעלויות מיותרות, שכן במקרה זה, דודי חימום המופעלים בשמן יצרכו פחות דלק.

מאפיינים כלליים של דודי חימום סולר

אפשרויות להתקני חימום:

• התקנת יחידת דיזל אינה מצריכה הסכמים או אישורים מיוחדים.
• המכשיר עובד באופן אוטונומי ב 100%.
• עובד ללא שחרור מרבצי פחמן או לכלוך.
• זקוק לחדר קטן עם מערכת אוורור ומיכל בו יש לאחסן דלק. המיכל יכול להיות עשוי מפלסטיק או פלדה, עם יכולת להכיל בין 4 טון ל -10 טון.

חשוב לקחת בחשבון שהכלים לאחסון התערובת הדליקה מרמזים על בונקר מאובזר במיוחד, זה יכול להיות גם חדר מבודד. מיכל עם סולר, באמצעי בטיחות, רצוי לחפור מעט באדמה.

לפני רכישת ציוד, עליך לחשב היטב את הכל וללמוד את יכולותיו לפרטי פרטים. רק במקרה זה, הכספים שהושקעו יביאו אמינות, יעילות ונוחות בעונת החימום.

קודם כל, אתה צריך לחשב את הצריכה של דוד סולר לחימום:

• אזור החדר שזקוק לחימום בבית.
• כוחה של היחידה עצמה.
• כמה ימים הדוד יפעל בקיבולת מקסימלית בשנה.
• עם איזה עומס המכשיר יעבוד בחודשים האחרונים.

כל האמור לעיל הם המדדים החשובים ביותר לבחירת דודי דיזל.

באיזו נוסחה יש להשתמש כדי לחשב

כדי לחשב את צריכת הדלק של דוד דיזל בחדר מסוים, אתה יכול להשתמש בחישובים משוערים. לדוגמא, במקרה הסטטיסטי הממוצע, כדי להשיג הספק של 10 קילוואט, תצטרך לצרוך 1 ק"ג סולר לשעה.

יש אפשרות אחרת, היא מבוססת על קריאות כוח המבער, אותן יש להכפיל בפקטור 0.1. התוצאה היא כמות הדלק לשעת הפעלת ציוד.

לדעת את האינדיקטורים האלה, אתה יכול לחשב את הנתונים המשוערים שדוד דיזל צורך לחימום חדר עם שטח מסוים. לדוגמה, כדי לחמם את הבית שלך בשטח של 150 מ"ר, אתה צריך דוד 15 קילוואט. ואז מכפילים ערך זה ב 0.1 נקבל 1.5 ק"ג לשעה.

המשמעות היא שכאשר פועלים במהירות מלאה, המכשיר שלך יישרף 36 ק"ג (1.5x24) ליום. ואם אנו לוקחים 100 יום בעומס מלא כזמן ההפעלה הממוצע ואותה הכמות בחצי עומס, אז מתברר: 100x36 + 100x18 = 5200 ק"ג. כפי שאתה יכול לראות, יותר מחמישה טונות של סולר יושקעו לחימום השטח שלך בתקופת הסתיו-חורף.

MTZ 82 - מה משפיע על צריכת הדלק ל 100 ק"מ

כדי להגדיל את המדד "הממוצע" של צריכת הדלק יכול:

• קבצים מצורפים, כולל אלה שאינם מיועדים לתחנת הכוח של היחידה;
• תקלות במנוע;
• תקלות ותקלות במערכת הדלק;
• מהירות הרכב;
• סוגי העבודות שבוצעו - חריש, הובלת מטענים כבדים וכן הלאה;
• סוג מנוע - בדגמי MTZ 82 ו- MTZ 82.1. ניתן להתקין יחידות כוח D-240, D-243 ושינויים שלהן;
• חיבור / ניתוק הנעה לכל הגלגלים;
• עבודה בהילוכים גבוהים או נמוכים יותר, סגנון נהיגה טרקטור כללי;
• קרקעות "קשות";
• עומק העיבוד, לחות האדמה;
• איכות נמוכה של דלקים וחומרי סיכה;
• מזג אוויר.

ניתן להפחית את אובדן הסולר במהלך הפעלת טרקטורי MTZ 82 בבלארוס על ידי כוונון נכון של חרירי מערכת הדלק, הימנעות מסגנון הנהיגה "האגרסיבי" ושמירה על הטרקטור והציוד המחובר / נגרר במצב טכני טוב.

ההשפעה של גורמים רבים מובילה לעובדה שהנתון "קופץ", אך "קפיצות" כאלה מסבכות באופן משמעותי את התכנון ובקרת צריכת הדלק.

כהנחיה, תוכלו להשתמש בערכי צריכת הדלק הממוצעים של הטרקטורים MTZ 82, 82.1, שהוקמו בשנת 2012 עבור מוצרי מפעל הטרקטורים מינסק על ידי משרד התחבורה והתקשורת של הרפובליקה של בלארוס. ניתן להעביר נורמות אלו למציאות הרוסית.

שיעור צריכת דלק לטרקטור MTZ 82 - ערכים ממוצעים

המסמך הרגולטורי שוקל את האפשרויות העיקריות לשימוש בטרקטורים MTZ 82 ו- MTZ 82.1 בבלארוס, בתנאי שהם עובדים על קרקעות "בינוניות" בתנאי מזג אוויר מקובלים.

למכוניות עם מנועי D-243:

MTZ-82 עם נגרר PSE-F-12.5;

• מצב תחבורה - 7.7 ליטר / שעה במכונה;
• מצב תחבורה (עם ציר ההנעה הקדמי כבוי) - 7 ליטר / עיסה שעה.

MTZ-82 עם עגלה PL-7 ומניפולטור הידראולי של נוקקה - 7.3 ליטר לשעת מכונה. MTZ-82;

• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-4 - 6.8 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-4.5 - 7.0 ליטר / שעה במכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-5 - 7.5 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם מטאטא Brodway Wasa 3000 - 11.0 ליטר / שעה במכונה;
• מצב תחבורה - 5.5 ליטר לשעת מכונה;
• טאטוא עם מברשת - 4.3 ליטר / שעה במכונה;
• פינוי שלג עם מזבלה - 6.6 ליטר לשעת מכונה;
• פינוי שלג עם להב ומברשת - 6.9 ליטר / שעה במכונה.

MTZ-82.1 עם מכונת השקיה MP-5A;

• מצב תחבורה - 6 ליטר / שעה במכונה;
• פעולת משאבה 32-3A - 5 ליטר / מחית.שעה;
• עבודת משאבת NPO-60M2 - 4.6 ליטר / מחית.שעה.

MTZ-82.1;

• מצב תחבורה - 5.5 ליטר לשעת מכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-4 - 6.8 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-4.5 - 7.0 ליטר / שעה במכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-5 - 7.5 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר PSE-F-12.5V - 6.5 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר PST-9 - 8.0 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר PST-11 - 10.4 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם פלטפורמת PTK-10-2 - 9.4 ליטר / שעה במכונה;
• טאטוא עם מברשת - 4.3 ליטר / שעה במכונה;
• פינוי שלג בעזרת מברשת - 6.3 ליטר / שעה למכונה;
• פינוי שלג עם מזבלה - 6.6 ליטר לשעת מכונה;
• פינוי שלג עם להב ומברשת 6.9 ליטר / שעה למכונה;
• מצב תחבורה עם מטחנת פסולת עץ IDO-25 "Iveta" - 5.5 ליטר / עיסה שעה.
• עבודת מטחנת הפסולת מעץ IDO-25 "Iveta" - 4.8 ליטר / שעה למכונה;
• ייצור שבבי עץ במפעל DDO - 3.6 ליטר לשעת מכונה;
• עבודה עם חותך כרסום - 4.2 ליטר לשעת מכונה;
• עבודה עם מגרפה - 7.5 ליטר לשעת מכונה;
• עבודה עם חותך שטוח - 8.0 ליטר / שעה למכונה;
• כיסוח דשא עם מכסחת KDN-210 - 5.7 ליטר / מחית.שעה;
• פינוי מיטת בטון האספלט בעזרת מכונת הטחינה FD-400S - 5.8 ליטר לשעת מכונה.

למכוניות עם מנועי D-240:

MTZ-82;

• מצב תחבורה - 5.3 ליטר לשעת מכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר PSE-F-12.5B - 6.2 ליטר לשעת מכונה.

MTZ-82.1;

• מצב תחבורה - 5.3 ליטר לשעת מכונה;
• מצב תחבורה עם נגרר 2PTS-4 - 6.0 ליטר / שעה במכונה.

* הצריכה מסומנת בסולר. שימו לב כי הצריכה להפעלת הציוד אינה מסוכמת עם הפעלת המנוע, הצריכה הכוללת מתקבלת כאשר מתווספת למצב התחבורה הצריכה להפעלת התוספות. עבור עבודה על נגררים, הערך הכולל מצוין.

האם יש לך שאלות לגבי תקני צריכת הדלק לטרקטורים MTZ 82 ו- 82.1 המיוצרים על ידי מפעל הטרקטורים מינסק? שאל את המומחים שלנו בטלפון החיוג חינם, או השתמש בשירות "בקש להתקשר חזרה".

איך לחסוך בדלק? ובאיזה מכשיר לבחור?

התקני דלק נוזלי יכולים להיות במעגל אחד או דו מעגלי. מטבע הדברים, האחרון ידרוש צריכת סולר גבוהה יותר לעבודה, מה שיוביל לעלויות מוגברות. לכן, עבור דגמים כאלה, הפיתרון הטוב ביותר הוא הפחתת כמות המים החמים, מה שיחסוך בדלק.

עצה נוספת ממומחים. הם ממליצים לקבוע טמפרטורה נמוכה יותר עבור נוזל הקירור, מה שמשפיע גם על צריכת הסולר.

והדרך האחרונה היא להתקין תרמוסטט בחדר הכי חם.

בעזרת טיפים אלה תוכלו להפחית את כמות הדלק הדרושה להפעלת תנור החימום שלכם ולחסוך כסף.

לעתים קרובות מאוד נשאלת שאלה בפורומים. איזה ציוד לדוד משתלם יותר - חשמל או סולר? דוד חימום דיזל, איזה צריכת דלק יש לו?

התשובה לכך תלויה בגורמים שונים, כמו בידוד תרמי של השטח, שטח הבית, מספר התושבים, אזור האקלים וכמובן מחיר הדלק. לדעת אותם, אתה תמיד יכול לחשב את הצריכה המשוער של סולר וחשמל, ולהשוות את העלויות שלהם.

אינדיקטורים ספציפיים לצריכת דלק בגנרטורים דיזל ומשמעותם הפיזית

בקניית DG יש לצרף דרכון טכני של המנוע - יחידת העבודה העיקרית שלו. אך יש להבין כי מאפיינים אלה ניתנים להפעלה במהירות מקסימאלית ואינם יכולים לתת תשובה מדויקת לשאלת יעילות היחידה וכמה זמן היא פועלת ללא תדלוק.

גישה השוואתית להערכת נתונים לא תהיה נכונה, מכיוון שבתחילה יש בה שגיאה משמעותית.הבחירה של DGs בשוק הרוסי המודרני היא עצומה. ניגוד של אשליה עם זו רק על סמך נתוני הדרכון לא יכול להוביל לתוצאה הרצויה מבלי לקחת בחשבון מגוון שלם של גורמים מבצעיים.

אינדיקטור צריכת הדלק הספציפי מציג אומדן כללי עבור מנועי בעירה פנימית בהתבסס על הצריכה ליחידת כוח. מערכת ההערכה המקובלת באירופה, בפדרציה הרוסית ובמדינות רבות באסיה היא כמות הדלק הנצרכת בק"ג לכל קילוואט כוח לשעה.

עם מאפיין זה קל לנסות את הפרמטרים של פעולת ה- DG לצרכיך ולבחור את הדגם האופטימלי ביותר.