[תוכן]
ישנן מספר סיבות לכך מדוע המים רותחים בדוד הַסָקָה. לדוגמא, הרתיחה היא לעיתים קרובות תוצאה של העובדה שהנוזל מתחמם בדוד מהר יותר מאנרגיית החום מועברת למרכז החימום. זה קורה בגלל:
- התקנה שגויה של המערכת;
- העובדה שאין מחזור (או שהמהירות שלו נמוכה) - מתרחשת בדרך כלל במערכות מסוג פתוח עם מיכל הרחבה;
- יותר מדי כוח של המכשיר בהשוואה לסוללות;
- כמות נמוכה של מים בקו.
קצב מחזור נמוך
לכן, אם נוזל הקירור מסתובב לאט מדי, אז נוזל הקירור לא יעביר את החום שהתקבל במלואו, וכתוצאה מכך המים בדוד ירתחו. זה חל רק על מערכות בהן יש זרימה טבעית של נוזל וזווית הנטייה או הקוטר של הצינורות לא נבחרה כהלכה.
פתק! במערכות עם סירקולציה כפויה זה קורה רק במקרים בהם כוח המשאבה נמוך מדי או שהוא נכשל לחלוטין.
תיאור מערכת חימום פתוחה: מהי
מעגל החימום של מערכת ההפעלה מורכב מדוד שנמצא בנקודה הנמוכה ביותר של הבניין - מרתף או בור.
עוזב את הדוד עלייה אנכית של אספקת נוזל קירור לנקודה העליונה של הבניין (עליית גג או עליית גג), שם נמצא מיכל ההרחבה (RB).
מה- RB לאורך החלק העליון של הבניין, יש צינורות אופקיים עם שיפוע קל אל הקומות האנכיות, שלאורכו נוזל הקירור מועבר לרדיאטורים.
קו החזרה משאיר גם את מכשירי החימום בתחתית החדר בשיפוע קל לכיוון הדוד.
נוזל קירור קטן
אם יש מעט מדי מים במערכת או שנוצרו מנעולי אוויר, זו יכולה להיות גם הסיבה לכך שהמים רותחים בדוד החימום. אם יש מיכל הרחבה, אתה רק צריך להוסיף מים. במקרים אחרים, מספיק לדמם את האוויר (כמובן, אם אין שסתום אוטומטי).
כדי להגביר את עוצמת המחזור, יש לאבזר מחדש את מערכת החימום, ועדיף להתקין משאבת זרימה במידת האפשר. במקרה זה, גם אם הצינורות אינם מוטים כהלכה, המים יסתובבו כראוי.
המצבים הנפוצים ביותר
המקור השכיח ביותר לבעיה הוא נעילת אוויר באחד הצמתים. יש לבחון היטב את המערכת כולה, תוך התמקדות במחזור מים חמים. אם נוזל חם מגיע מצינור כלשהו במקום חם, פירוש הדבר שכאן נוצרה הצטברות אוויר. יש צורך לדמם עודף אוויר מהמערכת באמצעות שסתומי ניקוז. אם תקלה זו לא זוהתה במהלך הבדיקה, ככל הנראה, הסיבה לרתיחה נעוצה ישירות בפונקציונליות של הדוד.
התחממות יתר של הדוד, שהיא הבסיס של מערכת החימום הכבידה, יכולה להיגרם על ידי זרימה לא מספקת של נוזל הקירור במעגל. במצב זה, יש להציב מיכל הרחבה בנקודה כזו בבית שתהיה הגבוהה ביותר, במקרה זה יופעל עומס נוסף על הדוד והמשאב המחומם הנדרש יופנה אליו.
מומחים מכירים בהתקנת משאבת זרימה ובהצטיידות במערכת החימום במעגל ערבוב כשיטה המעשית ביותר לפתרון הבעיה. שני סוגי המכשירים מאפשרים הפחתת העומס על פונקציונליות החימום; מים מקוררים יתווספו לרשת. הדוד יקבל זרימה חוזרת, הוא יספק את הקירור הטבעי שלו.
תפוקת דוודים גבוהה
אם כוחו של המכשיר גבוה מהעברת החום של הקו, הדבר יכול להוביל גם לרתיחת מים. במיוחד אם מערכת בקרת אספקת האוויר מקולקלת או חסרה בכלל. ישנן מספר אפשרויות לפתרון הבעיה:
- שים מערכת כוונון אוטומטית;
- שים דומה, אבל חצי אוטומטי;
- החלף את הדוד (אם הוא מיוצר בעבודת יד);
- הגדל את מספר הסוללות;
- להגדיל את כוחם.
פתק! בנוסף, תוכלו להטמיע דוד חימום עקיף לקו הראשי - מכשיר זה "יספוג" חלק מהאנרגיה ממערכת חימום המים וישמש כמעין מצבר חום.
התקנת מערכת חימום פתוחה: צילום
לפני ההתקנה, יש צורך לבצע חישוב רדיאטורים, חישוב הידראולי של הראש המחזור, פיתחו תרשים חיווט, ערכו רשימת חומרים ורכיבים.
תמונה 1. תנור חימום גז בצבע פלדה רצפתי המותקן בחדר עם כל הציוד.
מערכת ההפעלה מורכבת מהאלמנטים הבאים:
- דוד חימום - גז או דלק מוצק.
- צינורות.
- מיכל הרחבה.
- רדיאטורים.
- אביזרים (ברזים, צנרת דוד, שסתומים).
- משאבת זרימה (לא חובה).
תמונה 2. משאבת זרימה המוטמעת בצינורות מעלה את יעילות מערכת החימום כולה.
תכונות התקנה:
- שיפוע הצינור כסאות נוח והסבה אופקיים - לא פחות מ 3-5 מ"מ למטר רץ.
- השתמש בצינורות בקוטר של לפחות 30 מ"מ.
- נפח מיכל התפשטות 15% מהנפח הכולל נוזל קירור.
תמונה 3. מיכל הרחבה עשוי מתכת המותקן מתחת לתקרת עליית הגג של בית פרטי.
תָכְנִית
בתרשים שנעשה בקנה מידה נוח על דף נייר גרף, יש לציין:
- מידות השטח בו עוברות צינורות מערכת ההפעלה.
- פריסת צינורות.
- מיקום רדיאטורים, דוד (הקפדה על הפרש הגובה הנדרש בין הדוד לרדיאטורים), מיכל הרחבה, אביזרי צנרת.
- גדלי החסר בצינור.
- אלמנטים לחיזוק צינורות לאלמנטים לבניין.
שלבי התקנה:
- הכן סט כלים נחוצים (תלוי בחומר הצינור שנבחר).
- התקן את הדוד וציוד הדוד על פי מדריך הפעלת הדוד.
- הכינו מיכל הרחבה, התקינו אותו בעליית הגג.
- התקן את המעלה האנכי.
- התקן רדיאטורים בחדרים.
- סיים את הצינורותחיבור כל מרכיבי המערכת.
- בידוד את מיכל ההרחבה.
- מלא את המערכת.
- בדוק אם אין נזילות במערכת.
- בצע בדיקת מבחן.
מיכל הרחבה למערכת הפעלה
כל טנק פתוח יכול לשמש כמיכל הרחבה (RB). מיכל מתכת תוצרת בית או בקבוקון בנפח הנדרש לא פחות מ -15% מהנפח הכולל של נוזל הקירור במערכת.
RB מבצעת את הפונקציות הבאות:
- משמש כמיכל חיץ להכנת עודף נוזל קירור, שנוצרים עקב התרחבות הנוזל כשמחממים אותו בדוד.
- מספק לחץ אטמוספרי במערכת.
- זהו האלמנט דרכו יוצאות בועות אוויר מהמערכת. עליית בועות האוויר מובטחת על ידי שיפוע הצינורות.
המלצות התקנה:
- התקנת מגבה אנכי מדוד עםזה צריך להיות עשוי צינור פלדה בקוטר 40-50 מ"מ.
- גודל הצינורות הנותרים - ככל שגדול יותר כך טוב יותר (פחות התנגדות הידראולית).
- הכי טוב להשתמש רדיאטורים מברזל יצוק.
- לְנַסוֹת למזער את מספר הסיבובים של צינורות ושסתומים.
- הגש בקשה בלבד שסתומי כדור מלאים.
תכונות של התקנה בבית פרטי
לפני העבודה, כדאי לוודא שמבנה הבית עומד דרישות מערכת הכבידה:
- שטח קטן (לא יותר מ -150 מ"ר).
- נוכחות בעליית גג.
- אפשרות להתקנת דוד נמוך ביחס לרדיאטור האחרון.
מה לעשות אם מים רותחים במהירות במיכל?
אם נמצא שהמים רותחים במהירות, אתה צריך להשלים את כל זה מכלול פעולות לכיבוי הדוד בחירום (מופיע בהוראות ההפעלה) כדי למנוע נזק לציוד.
אז אתה צריך להבין את הסיבות.
אם המים רותחים עם הפעלת הדוד לראשונה, יש לבדוק את החישוב ההידראולי ואת נכונות הבחירה והתקנה של כל האלמנטים.
אם המים רותחים לאחר זמן מה לאחר פעולה רגילה, עליך לבדוק את הפרמטרים הבאים:
- רמת נוזל קירור במערכת (הצורך להיטען);
- יכולת הפעלה של הדוד;
- פעולה רגילה של שסתום הסימון (אם יש משאבה עם מעקף);
- פעולה רגילה של מיכל ההרחבה.
המים בדוד החימום רותחים - מה לעשות?
בואו ננתח את המצב כאשר המים בדוד החימום רותחים, והם נכבים במצב חירום בגלל התחממות יתר של נוזל הקירור. שקול כמה סוגים של דוודים ואת הגורמים השכיחים לבעיה כזו אצלם.
דוודים עם הצתה אוטומטית.
זרימת המים במעגל החימום נקטעת.
בגלל התנועה האיטית של נוזל הקירור במערכת החימום, המים במחליף החום מתחממים יתר על המידה, והדוד נעצר במצב חירום. מהירות תנועת הנוזלים במערכת יכולה להיות מושפעת מביצועים מופחתים או מהתמוטטות המשאבה, זיהום של הפילטר המותקן ב"החזרת "מעגל החימום, פעולה לא נכונה של שסתום התלת-כיווני.
הביצועים של משאבת הדם מופחתים בגלל זיהום של להבי הטורבינה או החלל הפנימי.
תמונה 1 - מודול משאבת זרימת דודי גז עם הצתה אוטומטית.
כדי לשנות את זה, אתה צריך:
- עצור בצורה חלקה על ידי הזזת הכפתור של וסת טמפרטורת המים למצב האפס הקיצוני והמתין עד לסיום התהליך, הרם את הדלק מהמתח.
- מפרקים את החלק הקדמי של הדיור.
- קבע היכן להתקין את המשאבה.
- סגור את שסתום הכיבוי (מס '2, מס' 3, מס '4, תמונה 2) של אספקת האספקה, ההחזרה והמים הקרים.
- מסננים את הדוד דרך זין הניקוז ומשאירים אותו פתוח.
- שחרר את מחברי המשאבה עד שהאוויר נכנס למעגל כדי לנקז את הנוזל שנותר מהמערכת.
- פרקו את המתקן, תקע החשמל והסירו את המודול (מנוע עם טורבינה).
- נקה את הלהבים, החלל הפנימי ואטום הגומי של המנגנון מפני לכלוך.
- הרכיבו את המשאבה.
- פתח את ברז כניסת המים הקרים.
- פתח מעט את שסתום האיפור כדי לבדוק את הידוק החלק ההידראולי של הדוד.
- פתח את שסתומי הזרימה והחזרה.
- מלא את המערכת במים עד לחץ של 1 בר.
- הפעל את הדוד במצב מחזור כדי להסיר אוויר.
תמונה 2 היא דוגמה לצנרת מערכת החימום.
בדודים עם שליטה אלקטרונית, במקרה של תקלה במשאבה, קוד השגיאה המתאים יופיע על לוח המחוונים, שמפענח באמצעות דרכון הדוד או קטלוגים אלקטרוניים המפורסמים באתר היצרן.
בדיקה וניקוי המסנן:
- עצור את הדוד בצורה חלקה.
- בעזרת הברזים (מס '1, מס' 2) המותקנים מול המסנן ומאחוריו, סוגרים את אספקת המים.
- בעזרת שסתום ניקוז הפילטר מסננים את המים מהאזור המבודד.
- שחרר את הבקבוקון ונקה את המסננת.
- אסוף את כל רכיבי המסנן.
- פתח שסתומים סגורים בעבר.
- כאשר לחץ המערכת יורד, טען מחדש את המעגל.
- הפעל את הדוד למצב האוורור.
בדיקת שסתום התלת כיווני.
בדודי גז המורכבים ממעגל כפול, מעבר ממצב חימום למצב אספקת מים חמים מתבצע באמצעות שסתום תלת כיווני. הוא מורכב מסרוו (מנוע הילוכים), גזע, אטמי גומי, שסתום ומרכב עם יציאות כניסה ויציאה. תקלה במכשיר זה עלולה להוביל להפסקת זרימת נוזל הקירור וכתוצאה מכך נוצר התחממות יתר של מחליף החום.
כדי לבדוק את מצבו של השסתום התלת-כיווני, יש צורך לעצור בצורה חלקה את הדוד ולנתק את המערכת מהחשמל. בדוק את יכולת השירות של המנוע ובשביל זה חבר את חיישני המממטר למסופי החשמל. אם הוא מראה 80 - 300 אוהם, אז המנוע תקין, ואם קריאות אחרות (0 או 1), הוא פגום.
ייתכן שסתום התלת-כיווני לא יעבור עקב תיבת מפעיל תקועה או עיוות של השסתום עצמו. אם מתגלה תקלה במסתם, היא משתנה למצב שניתן להשתמש בה, או שהיא כפופה לתיקון.
דוודים עם הצתה חצי אוטומטית.
ציוד חימום המצויד באוטומציה של יורוסיט 630, או דומה לו, מתייחס למחצה אוטומטית, מכיוון שהבערים העיקריים נדלקים על ידי להבת הפתיל, אשר נשרפת לאורך כל פעולת הדוד.
סיבות ושיטות לסילוק רתיחת מים בדודים עם הצתה אוטומטית למחצה.
תקלה בחיישני טמפרטורת נוזל הקירור.
טמפרטורת המים במעגל החימום מנוטרת על ידי חיישנים (תרמיסטורים), הנמצאים בקווי הזרימה והחזרה של הדוד. חיישן שמיש כאשר הטמפרטורה של נוזל הקירור משתנה, משנה את עמידותו. לדוגמה, ב 25 ° C זה יהיה שווה בערך 10 kΩ, וב 45 ° C זה יהיה 4.913 kΩ. לפי סוג העיצוב, החיישן יכול להיות תקורה (לוקח פרמטרים דרך קיר הנחושת של הצינור) או צולל (יוצר קשר עם נוזל הקירור ללא מתווך). אם הבדיקות לא נבדקות בזמן, אז ייווצר ציפוי לא מתכתי על משטח המגע, אשר פוגע בהעברת החום והופך את הגורם לנזק שלהם.
כדי לחקור את מצבו של התרמיסטור, בודק מחובר למגעי החיישן במצב ohmmeter. אם זה מתחייב:
- ההתנגדות היא בטווח של 1 - 30 kOhm, מה שאומר שהחיישן יכול להיות שירות;
- 1 או 0, יש להחליף את החללית.
הליך החלפת חיישן טמפרטורה:
- תלוי בסוג הגשוש, ניתן לפתוח אותו או להסירו מהצינור.
- לפני התקנת חיישן חדש, לתרמיסטורים עיליים, על בסיס מוכן, שממנו מסירים לכלוך, תחמוצות, שומן, מורחים דבק תרמי, למשל, MX 4. עבור בדיקות טבילה, מנקים את המושב ופלומנט הוא פצע על חוט ההרכבה.
שומן תרמי לחיישני טמפרטורה מהדקים.
אם החללית מתקלקלת בדודים אוטומטיים, קוד תקלה יוצג בלוח המחוונים שלה. כמו כן, נוזל הקירור יכול להתחמם יתר על המידה עקב תקלה במשאבה וזיהום הפילטר. שיטות לזיהוי ותיקון בעיות כאלה מתוארות לעיל.
buildip.ru