תקרת מוסך DIY. הוראות שלב אחר שלב כיצד לנדן את החלק הפנימי לבידוד

סוגי תנורי חימום

לפני תחילת העבודה, עדיף להכיר את חומרי הבידוד הבסיסיים למוסך. זה יהיה מאוד לפשט את הבחירה של בידוד עבור גימור התקרה.

קלקר

יריעות קלקר נחשבות לחומר הנפוץ ביותר לקישוט תקרה במוסכים. היתרונות העיקריים שלהם נחשבים לסובלנות של לחות גבוהה, עמידות לטמפרטורות נמוכות, קלות שימוש, מחיר נמוך, כמו גם שמירת חום לטווח ארוך.

עם זאת, לסדינים יש גם חסרונות, שעדיף להכיר לפני השימוש בהם. אלה כוללים הגנה לקויה מפני נזק מכני ודליקות גבוהה. מומחים מייעצים להשתמש ביריעות קצף בגודל 100 x 100 מ"מ כדי לכסות את משטח התקרה.

צמר מינרלי

אנשים רבים מעדיפים לבצע בידוד תרמי באמצעות צמר מינרלים. במקרה זה משתמשים בשני סוגים עיקריים של חומר בידוד תרמי זה:

• סִיג. הוא נחשב לאיכותי ביותר ואמין ביותר מכיוון שהוא עמיד בפני שריפות ושינויי טמפרטורה. עם זאת, בונים אינם מייעצים להשתמש בצמר גפן מסוג סיגים בחדרים עם לחות גבוהה, שכן בתנאים כאלה הוא מידרדר במהירות.
• בַּזֶלֶת. סוג זה של צמר גפן משמש בשילוב עם חומר איטום שיספק הגנה נוספת מפני לחות. בין היתרונות של חומר בזלת הם מחיר נמוך ועמידות.

פוליסטירן מורחב

יש אנשים שמבלבלים חומר זה עם קצף פוליסטירן, אך לקצף פוליסטירן יש מאפיינים שעדיף להכיר. היתרון העיקרי שלו נחשב לעמידות, שבזכותו פוליסטירן מורחב אינו מתדרדר במשך 20-25 שנה. כמו כן, הסדינים מוגנים מפני אש, טמפרטורה נמוכה ולחות.

צמר זכוכית

צמר זכוכית משמש לעתים קרובות כדי לחסוך כסף, מכיוון שהוא זול יותר מרוב החומרים האחרים. יש להשתמש בזהירות רבה מכיוון שהוא מכיל שבבי זכוכית מתפוררים. לכן כשעובדים עם צמר זכוכית כדאי להשתמש בכפפות להגנה על הידיים ובמשקפיים מיוחדות המגנות על העיניים.

חימר מורחב

חימר מורחב נקרא חומר נקבובי שעשוי מפצלי חימר. זה נחשב אוניברסלי, מכיוון שהוא יכול לשמש לבידוד חיפויי רצפה, קירות ותקרות. יש אנשים שמשתמשים בו בגננות ומוסיפים אותו לתערובת האדמה.

פניוזול

השימוש בפנוזול הוא לעתים רחוקות ביותר, שכן הוא הופיע לאחרונה בשוק חומרי הבניין המקומי. לאנשים העוסקים במקצועי בידוד המקומות מומלץ להשתמש בפנואיזול. הוא שומר על כל תכונותיו ואינו מתדרדר במשך כארבעים שנה.

מדוע לבודד את התקרה במוסך?

אנחנו מדברים, כמובן, לא על מוסכי מתכת, אלא על בנייני הון הממוקמים בסמוך למקום המגורים. לעתים קרובות, בבניינים כאלה חופפת תקרת בטון, שיש לה את המאפיין לספוג כמות משמעותית של לחות. עבור מכונית, לחות גבוהה מבפנים היא האויב הגרוע ביותר, מכיוון שהוא מעורר קורוזיה של חלקי מתכת. בנוסף למדד הלחות, ערכי הטמפרטורה חשובים גם הם. בחורף המוסך בכלל לא יהיה חם ללא בידוד. בהתאם, אם אתה מציב מכונית חמה בזמן נהיגה, עלול להיווצר עיבוי בפנים בזמן שהיא מתקררת.לכך תהיה השפעה מזיקה הן על מצב הגוף והן על מצב המערכת החשמלית ועל כל הציוד הפנימי.

נושא הבידוד חריף במיוחד עבור אותם נהגים שמעדיפים להשאיר את הרכב במוסך למספר חודשים קרים. גם עונת חורף אחת של חניה במוסך ללא הכשרה מיוחדת עלולה להחמיר משמעותית את מצבו של "סוס הברזל". חשוב לקחת בחשבון גם את העובדה שגג מוסכי הבטון גדוש לרוב בסדקים. במהלך עונות הסתיו והחורף, הרכב ייחשף כל הזמן לטיפות מים. לסיכום האמור לעיל, קל להבין כי בידוד גג המוסך אינו מיותר בשום פנים ואופן. העבודה די פשוטה לביצוע לבד, במיוחד אם הם מבוצעים מבפנים החדר.

כלים נדרשים

לפני בידוד תקרת המוסך, תצטרכו להכיר את רשימת הכלים העיקריים הדרושים להשלמת העבודה. כדי להתקין את חומר הבידוד, יהיה עליכם להכין:

• ברגים הקשה עצמית. אלה מחברים המשמשים לאבטחת יריעות קצף או מוצרי בידוד תרמי אחרים לתקרה.
• דבק מיוחד. יש בונים שמשתמשים בדבק במקום בברגים הקשה עצמית, המסוגלים להצמיד בידוד כמעט לכל משטח.
• סטפלר. לפעמים אי אפשר להסתדר בלי מהדק בנייה, שמתקן את הבידוד בעזרת צלחות.
• רוּלֶטָה. אין עבודות בנייה שלמות ללא מכשיר מדידה זה. סרט מדידה משמש למדידת וקביעת רוחב ואורך אופטימלי של חומרי בידוד תרמי.
• רָמָה. בונים מייעצים להשתמש במפלסי בועות כדי לעזור לקבוע ולשלוט על אחידות משטח התקרה.
• ראה. משמש לחיתוך חומר בידוד צפוף. בעבודה עם צמר זכוכית או צמר מינרלי משתמשים במספריים במקום במסור.

הכנת המשטח לבידוד

לפני ביצוע עבודות על בידוד התקרה, הם עוסקים בהכנת משטח ראשונית. למרות העובדה שעבודת ההכנה קלה, עדיף להכיר את ניואנסים של יישומם מראש.

משטח התקרה הפנימי מנוקה לחלוטין מלכלוך ומחומרי גימור ישנים. לאחר ניקוי מלכלוך, המשטח נבדק בקפידה ונבדק אם יש עובש או טחב.

אם בעת בחינת התקרה התגלתה פטרייה עם עובש, יהיה עליכם להיפטר מהם. כדי לנקות את המשטח, השתמש בחומרי הלבנה או בתמיסות אחרות בעלות תכונות דומות. עם זאת, אקונומיקה יכולה לסייע בהעלמת פטריות חדשות. אם הוא מוטבע עמוק בציפוי, יהיה עליכם להסיר את האזור הפגוע לחלוטין ולצפות אותו מחדש עם פריימר.

מומחים מייעצים, לפני בידוד התקרה, לכסות את פני השטח בתערובות תחל, המכילות יסודות קורט חיטוי. רכיבים אלה יגנו על התקרה מפני עובש. כמו כן, לצורך תחול, נבחרים תערובות הנספגות במהירות.

מדוע, באופן כללי, עליכם לבודד את התקרה?

הנאום במאמר זה, כידוע, אינו עוסק במוסכי ברזל, אלא בהון. והם, ככלל, עשויים בטון, שללא הגנה מתאימה, מרווה מאוד את הלחות.

ולחות היא האויב הראשון של המכונית, מכיוון שהיא מעוררת התפתחות מהירה של קורוזיה בחלקי מתכת.

בנוסף לחות, גם הטמפרטורה חשובה. אם בחוץ קר מאוד, כך גם מוסך לא מבודד. המשמעות היא שאם אתה שם מכונית מחוממת בזמן נסיעה, אז כשהיא מתקררת, תיווצר עיבוי בפנים.

זה פוגע בחשמל, בגוף ובכל מה שאפשר בפנים.

נושא הבידוד רלוונטי במיוחד למי שמכניס את הרכב למוסך לאורך זמן, במשך חודשים.רק חורף אחד שבילתה מכונית במוסך לא מוכן יכול להרוס אותו משמעותית.

כמו כן, אי אפשר שלא להתחשב בעובדה שלגגות במוסכי בטון יש לעתים קרובות סדקים. כלומר, בעונה הגשומה והמושלגת, מים יכולים לטפטף כל הזמן למכונית.

לכן, יש צורך לבודד את גג המוסך וזה בכלל לא עודף. יתר על כן, לא קשה לעשות זאת במו ידיך, במיוחד אם אינך עושה זאת מצד עליית הגג.

טכנולוגיית בידוד תקרה

על מנת לבודד כראוי את התקרה במוסך במו ידיך, תצטרך להתמודד עם הניואנסים של התהליך מחוץ ובתוך החדר.

בחוץ

מומלץ לבודד את המוסך בחוץ רק אם יש עליית גג מעל המוסך. בעת ביצוע עבודות בידוד, יש לבצע את רצף הפעולות הבא:

• התקרה מנוקה היטב מחומרי גימור ישנים, אבק ולכלוך.
• המשטח מרופד בסורגי עץ, אליהם יידבק הבידוד.
• חומר הבידוד התרמי קבוע לסורגים בעזרת מהדק, ברגים או דבק. אם יש פערים רחבים בין קורות העץ לבידוד, יהיה עליהם לפוצץ בעזרת קצף בנייה.
• הבידוד מכוסה בגיאוטקסטיל או בחומר מחסום אדים אחר.

לאחר בידוד החלק החיצוני של התקרה, שכבת בידוד החום מכוסה בארגז ומוגמרת.

מבפנים

להתקנה פנימית של בידוד, אין צורך לעטוף את התקרה בסורגי עץ, ולכן תמיסת הדבק מוחלת ישירות על החומר והתקרה. חללים באזור התפרים המצטרפים מלאים בדבק או בקצף בנייה. יש בונים שמתקנים את קצוות הבידוד בעזרת פסי פינים לאמינות רבה יותר.

אנו מבודדים את המוסך במו ידינו

כיצד לבודד את התקרה במוסך? בעת בחירת בידוד תרמי, עליך לקחת בחשבון את תכונות הבניין עצמו. זהו חדר לא מחומם או מחומם מעת לעת, ולכן הבידוד לא אמור לאבד את המאפיינים הטכניים שלו בטווח טמפרטורות רחב. מצד שני, קונים תנור עם מקדם ספיגת לחות מינימלי, שכן תמיד יש אפשרות להתעבות במוסך. ההשפעה של חומרים פעילים כימית נלקחת בחשבון. מדובר באדים של דלקים וחומרי סיכה ובנזין.

הם מסוגלים להצטבר בטנה הפנימית של בניין, להגביר את דליקותו ולשנות את מאפייניו התפעוליים. לכן מתאים כאן בידוד עם ספיגת אדים מינימלית. בהתחשב בכל הגורמים לעיל, בידוד התקרה במוסך יכול להתבצע עם החומרים הבאים:

• צמר מינרלי;
• סִיבֵי זְכוּכִית;
• בידוד פולימרי - פוליסטירן, קצף פוליאוריטן וכו '.

ניתן להשתמש בחומרים המבוססים על סיבים מינרליים בתנאי שמסופק מחסום אדים ומים טוב.

בידוד גג המוסך מבפנים יכול להיעשות בחומרים סיביים. אם העבודה מתבצעת מהצד בעליית הגג או מהגג, יש צורך לבחור בידוד תרמי בעל חוזק גמיש ודחיסה מספיק.

בידוד תרמי של הרצפה בתוך המבנה

גובה השהיה צריך להיות גדול יותר מרוחב הצמר המינרלי.

צמר זכוכית נבחר לעבודות פנים. הוא מיוצר על בסיס פסולת לעיבוד זכוכית. עובי הסיבים נע בטווח של 3-15 מיקרון, כאשר אורכם מגיע ל -1 מ ', ובגללו צמר הזכוכית בעל גמישות. במבצע תוכלו למצוא חומר גליל וגם לוח. האחרון יקר יותר מהראשון. עם זאת, קל יותר לעבוד עם הצלחות. בנוסף, הם מאופיינים בכפיפה וכוח דחיסה גבוהים למדי.

מפרט צמר זכוכית:

• צפיפות - מ 11 עד 25 ק"ג / מ"ק. M;
• מוליכות תרמית - 0.029-0.041 W / (m * K);
• דליקות - NG, G1;
• חדירות אדים - עד 0.6 מ"ג / מ"ש * אבא;
• ספיגת לחות - עד 0.8 ק"ג / מ"ר. M.

המחצלות צריכות להתאים בצורה הדוקה.

ניתן להשתמש בפיברגלס בטווח טמפרטורות רחב (-60 ° C עד + 250 ° C). בשל הצפיפות הנמוכה שלה, הבידוד קל למדי. זה מפשט את ההתקנה שלה. קרא גם: "בידוד Penofol: מאפיינים, יישום".

כיצד לבודד גג מוסך מבפנים עם פיברגלס? הליך התקנת חומרים:

• מחרטת;
• מחסום היברידי;
• בידוד ישיר;
• מחסום אדים;
• הרובד השני של ההחרטה;
• חומר גימור.

חייב להיות פער אוורור בין מחסום ההידרו לבין הצמר המינרלי.

עץ או מתכת נלקחים כחומר מבני להחרפה. האפשרות הראשונה בולטת במחיר המשתלם שלה, אך יש לטפל בעץ בחומר חיטוי. זה ימנע קלקול. האפשרות השנייה מובחנת בעמידותה ובעוצמתה, אך גם במחיר הגבוה שלה. ללא קשר לחומר שנבחר, גובה הקירות צריך להיות גדול מעובי לוח הפיברגלס. זה הכרחי לארגון הפער המאוורר.

שלב המחרטת צריך להיות שווה לרוחב לוח הבידוד. זו הדרך היחידה לתקן בצורה מאובטחת ויעילה את הבידוד התרמי. ההתקנה מתבצעת באמצעות ברגים הקשה עצמית (במקרה של עץ), או באמצעות עוגן (מסגרת מתכת). אסור שהמחרטת תתקרב לקצה הגג. צריך לשמור על פער ההתרחבות כאן.

בידוד התקרה במוסך מבפנים נמשך על ידי ארגון מחסום הידרו. זה יגן על הבידוד מפני נזילות גגות אפשריות. ניתן למצוא בשוק כיום קרומים מיוחדים. הם לא מאפשרים לחות לעבור לעובי עוגת הבידוד, אך הם גם לא מפריעים להחלפת האדים בתוכה. יריעות מחסום הידרו חופפות (לפחות 10 ס"מ). המפרקים מודבקים בעזרת סרט בנייה. החומר מהודק לאורך הבולי עץ באמצעות מהדק או סוגריים מיוחדים.

כל העבודה יכולה להיעשות ביד. עם זאת, אם לאדם אין את הכישורים הנדרשים ואינו יודע לבודד את התקרה במוסך מבפנים, עדיף לסמוך על המומחים.

לא בכדי נבחר חומר הפאנל כבידוד העיקרי. קל יותר להניח אותו על הקצה, כלומר הלוחות צמודים קרוב למסגרת המעטה. כמו כן, לא אמורים להיות פערים בין הצלחות עצמן. דרכם, הקור יחדור למוסך, ומאפייני האיכות של עוגת הבידוד התרמי יעלו בתוהו.

לפני בידוד גג המוסך מבפנים, יש לחשב את עובי חומר הבידוד הנדרש. במהלך החישובים נלקחים בחשבון מאפייני החומר המבני של המוסך, המאפיינים האקלימיים של האזור בו הוא ממוקם. את נוסחת החישוב ניתן למצוא בתיעוד הרגולטורי.

על גבי הבידוד לאורך הארגז יש מחסום אדים. זה יכול להיות ניילון רגיל. זה גם חופף. צריך להיות פער אוורור מתחתיו. עיבוי ישתחרר דרכו אם נופל כזה על הבידוד. אחריו הדרגה השנייה של המחרטת. גימור התקרה מונח עליו.

אתה יכול למצוא ציור של תנור בוער זמן רב, אבל כדי להבין אותו אתה צריך לעבוד קשה.

התקנה נכונה של כיריים ארוכות בבית מהווה ערובה לבטיחות. המשך כאן.

בידוד חיצוני של החדר

קצף נוזלי - פנואיזול.

איך ואיך מבודדים את גג המוסך מבפנים? במקרה זה, נבחר חומר בידוד תרמי עם מאפייני האיכות הבאים:

• עם מקדם ספיגת לחות נמוך;
• חסין אדים;
• עמיד בפני דפורמציה;
• עם משקל נמוך;
• עם חוזק גבוה.

בידוד גג המוסך מבחוץ יכול להיעשות בקצף פוליסטירן, מכיוון שהוא עומד בכל הדרישות הנ"ל. המאפיינים העיקריים שלו:

• מוליכות תרמית מ- 0.037 W / מ"ר. מ '* K עד 0.041 W / מ"ר. מ * ק;
• חדירות אדים עד 0.05 מ"ג / מ"ק. M;
• צפיפות - מ 8 ק"ג / מ"ק. מ 'עד 25 ק"ג / מ"ק. מ '(תלוי במותג);
• ספיגת מים בין 25 ל -4% לכל 1 מ"ק. M;
• חוזק דחיסה מ -0.04 מגפ"ס ל -0.16 מגפ"ס;
• חוזק כיפוף מ 0.06 מגה פיקסל ל 0.25 מגה פיקסל;
• זמן צריבה עצמית מ -1 שניה. עד 4 שניות;
• טווח טמפרטורות -60 ° C ... + 80 ° C.

בשל צפיפותו הנמוכה, החומר קל משקל. זה לא יוצר עומס נוסף על הרצפה. לכן ניתן לבצע בידוד של התקרה במוסך עם קצף מבפנים. חדירות נמוכה של אדים וספיגת לחות מאפשרים לכם להרכיב את הבידוד מחוץ לבניין מבלי לחשוש להרטיב אותו. קצף קצף אינו נרקב, אינו מתאים לפעולה של סביבה אגרסיבית.

השלבים העיקריים של העבודה:

• הכנת משטח;
• התקנת מחרטת;
• ארגון מחסום אדים;
• הנחת בידוד;
• מחסום הידרו;
• הרובד השני של ההחרטה;
• חומר קירוי.

גג המוסך יכול להיות רצפת הקומה השנייה.

לפני בידוד גג המוסך מבחוץ, הכנת המשטח מתבצעת. זה מורכב מהסרת חומר קירוי ישן, חלקים רקובים של הכיסוי המחוספס, מסמרים בולטים. לאחר מכן, מארגן ארגז נגד. הוא עשוי מקוביות עץ. הם מטופלים מראש עם חומר חיטוי. מדרגת הארגז שווה לרוחב הקצף. העץ מהודק באמצעות ברגים עם הקשה עצמית.

למרות שהקצף אטום לאדים, יש להתקין מחסום אדים. אדי לחות מהחדר נוטים תמיד כלפי מעלה. לאחר שעברו דרך סיפון גג העץ הם יתעבו על הקצף שהתקרר. מחסום אדים ימנע זאת. פוליאתילן או קרום מיוחד משמש כמחסום אדים. היא עוברת מעל ארגז הארגז. זה מותקן עם חפיפה, המפרקים מודבקים עם סרט בנייה.

הנחת הבידוד ישירות. קלקר צריך להפתיע בין הארגז. עם זאת, למען האמינות, מומחים ממליצים לבצע מחברים נוספים באמצעות דיבלים עם ראש רחב.

לא אמורים להיות מרווחים בין יריעות הקצף. אסור להקציף פערים אפשריים עם קצף פוליאוריטן. הכל מוסבר בפשטות: לקצף ופוליסטירן מקדמי התרחבות תרמית שונים, אשר ישפיעו לרעה על ביצועי עוגת הבידוד התרמי.

על גבי הבידוד יש מחסום הידרו. זה יכול להיות חומר קירוי. עם זאת, שוק הבנייה המודרני מציע לקנות מוצרי גיאוטקסטיה כקליפה עמידה למים. זה לא מאפשר למים לעבור, אבל גם לא מפריע להחלפת האדים בין עוגת הגג לסביבה. ניתן להשתמש גם בגיאוטקסטיל כאשר התקרה מבודדת במוסך במו ידיך מבפנים. חומר חדיר אדים זה מסייע בשמירה על המיקרו אקלים הרצוי בחדר. על גבי אריג הגאוטג'י מותקן השכבה השנייה של המעטה ומבוצעות עבודות קירוי.

באילו חומרים משתמשים לחיפוי

לאחר בידוד התקרה מסיימים את המשטח באמצעות חומרים שונים. עם חיפוי מסורתי, משמשים הדברים הבאים:

• טִיחַ. לרוב הם משתמשים בתערובות גבס, אשר לא רק מפלסות את פני השטח, אלא גם מגנות עליו מפני לחות גבוהה. כמו כן, בעת טיח משתמשים במרק גימור, אותו ניתן לצבוע בעתיד..
• עץ. יש אנשים שמעדיפים עץ, מה שיהפוך את שטח המוסך לנעים יותר. לצורך גימור משתמשים בלוחות לנדן, לוחות עץ וקורות. היתרונות העיקריים של חומרים כאלה נחשבים לאסתטיקה שלהם, בידוד תרמי וידידותיות לסביבה.
• PVC. חומר נפוץ נוסף הנפוץ הוא לוחות PVC. היתרון שלהם הוא הפשטות ומהירות ההתקנה. גם אדם שמעולם לא היה מעורב בעבודות תיקון ובנייה יוכל לעטוף את התקרה בלוחות כאלה.