הדוד VAYLANT שגיאה F75, דודי גז vailant במעגל, דודי גז vailant מעגל כפול, הוראות דודי גז vailant

אירופאי] Vaillant [/ anchor] ידוע היטב בקרב אנשי מקצוע ומשתמשים בציוד חימום.

החברה, שהוקמה לפני יותר מ 100 שנה, צברה ניסיון רב בייצור וטכנולוגיה, פיתחה הרבה מכלולים וחלקי פטנט משלה.

דודי גז המיוצרים על ידי חברה זו ידועים הרבה מעבר לאירופה ומיוצאים לא רק לרוסיה, אלא גם לרוב מדינות העולם.

היחידות מפורסמות בזכות אמינותן ועמידותן בעומסים חיצוניים, והן מותאמות לתנאים הטכניים של המדינה בה יופעלו.

בעיות שמתעוררות מאובחנות מיד על ידי מערכת חיישנים המסמנים את תצוגת הבעיה לתצוגה.

בואו נסתכל מקרוב על נושא זה.

תקלות פופולריות של דודי גז Vaillant

במהלך הפעלת הציוד נוצרים כל הזמן מצבים בהם יחידה זו או אחרת נמצאת בעומס מוגבר ועלולה להיכשל.

מצבים יכולים להיווצר במגוון דרכים, אך ניתן לבצע שיטוג של רובם וסיווגם כטיפוסי ביותר. היצרן דואג לאמינות היחידות שלו.

העיצוב של כל יחידה מכיל סט של חיישנים מיוחדים העוקבים אחר מצבם של חלקים מסוימים ומודיעים למשתמש כאשר מתרחש כשל במצב או כשל של אלמנט מסוים.... חיישנים אלה מהווים מערכת אבחון עצמי המספקת אותות ללוח הבקרה האלקטרוני.

נוכחותה של מערכת כזו מקלה מאוד על תהליך איתור התקלה שנוצרה, מאפשרת לזהות אותה בשלב מוקדם. קוד השגיאה מקבל עדיפות על פני הודעות מערכת אחרות ומוצג בכל מצב.

זה מקל על התיקונים ומבטיח את בטיחות הציוד היקר.

כיצד להימנע מבעיות בדוד וילנט

קודם כל, לפני כל עונת חימום, כדאי לקרוא למומחים למניעה שגרתית.

תוכלו לגלות כיצד מאבחנים את הדוד של Vaillant בעזרת הדוגמה של הסרטון הבא.

יש להקפיד על הוראות השימוש במכשיר. לדוגמה, עליך לעקוב אחר החץ המציין את הלחץ במנגנון - הוא צריך להיות באמצע הפס האפור ובשום מקרה לא לעבור על האדום. כמו כן, הדוד לא אמור לעבוד במלוא יכולתו, מכיוון שהוא ייכשל מהר יותר. חיי השירות שלו תלויים גם באיכות נוזל הקירור - פילטרים עלולים להיסתם. כמובן שאי אפשר לעשות שום דבר בקשר לאיכות המים, אבל לפעמים צריך לבדוק את המסננים.

עליכם לשים לב במיוחד שבשום מקרה אסור לכם לעסוק בהקמה או בבדיקת ציוד אם אין לכם הידע והמיומנויות הנדרשים, מכיוון שקיים סיכון גבוה לפגוע בדוד הגז או אפילו לפגוע בעצמכם ובאחרים. בנוסף, אם המכשיר נמצא בשירות אחריות, במקרה של אבחון עצמי לא מוצלח, אתה עלול לאבד את ההזדמנות להשתמש באחריות.

לכן, עליך לפנות תמיד לאנשי מקצוע מוסמכים.

כאשר התצוגה מציגה את השגיאה F 22, מכונת הכביסה מפסיקה לעבוד ומגיבה לפקודות. המכונה אינה מחממת את המים במהלך הכביסה.

מה המשמעות של קוד השגיאה F22 בתצוגת מכונת הכביסה של Bosch וכיצד לתקן אותו? במאמר זה נעסוק בגורמי ההתמוטטות ונמנה את הפתרונות היעילים.

דגמים של CM Bosch ללא מסך מודיעים על הבעיה על ידי זוהר (מהבהב) של מנורות המהירות ב 1000, 800 ו 600.

כיצד להריץ בדיקה עצמית

מערכת האבחון העצמי היא מערכת חיישנים המורכבת מאלמנטים NTC (תרמיסטורים) או מוצרי תוכנה.

כולם פועלים במצב רציף, ועוקבים אחר מצב האלמנטים המחוברים מרגע הדלקת הדוד..

לכן, אין צורך להפעיל את מערכת האבחון העצמי - היא תמיד פועלת ופועלת במצב קבוע, ומנטרת את מצב ההפעלה של יחידות וחלקים, ומאותתת מיד על התרחשות של תקלות.

במקרה של מצב לא תקין, יופיע קוד מיוחד בתצוגה המציין את האלמנט הבעייתי של המבנה. המשתמש נדרש רק להגיב כראוי לשגיאה.

הורד הוראה

הורד הוראות לדודי Vaillant.

כיצד לתקן את השגיאה בעצמך: דרכים קלות

כדי לתקן את המצב, עליך למצוא את סיבת ההתמוטטות. כאשר מכונת כביסה של בוש מפסיקה לחמם מים ומציגה קוד שגיאה 22, עליך לפתור את הבעיה בהקדם האפשרי.

אילו סימנים חיצוניים עשויים להצביע על חוסר חימום:

• גג השמש עדיין קר 20-30 דקות לאחר תחילת התוכנית.
• הכביסה לא נשטפת היטב, ומרגישים ריח מעופש.

חלק מהמשתמשים קובעים את חוסר החום על ידי הוצאת כביסה קרה מהאמבטיה. עם זאת, זה תקין, שכן השטיפה מתבצעת במים קרים.

לפני שתתחיל לפתור בעיות במנגנון גוזז ה- Bosch שלך, נסה את השיטות הזמינות לאיפוס שגיאת F22.

1. פעולה לא נכונה. אם לא בדקת את המדריך של CM Bosch לפני השימוש, ייתכן שבחרת בתוכנית הלא נכונה. ניתן לכבס סוגים מסוימים של בדים בטמפרטורות נמוכות, אנא שימו לב לכך.
2. חיבור שגוי. אם הצינורות מותקנים ומוצבים באופן שגוי, המים מסתובבים ברציפות. למכונת הכביסה אין זמן לחמם אותה. בדוק את החיבורים ותקן את המצב.
3. חוסר חשמל. אם מכונית הבוש כלל לא מתניע, בדוק את המתח ברשת, יתכן שהוא דפק את הידית שבמרכזייה.
4. תקלה בבקר אלקטרוני. זה קורה שהמערכת קורסת, כך שתוכל לאפס את שגיאת F22 על ידי אתחול מחדש. נתק את מכונת הכביסה מהשקע במשך 15-20 דקות. אם קוד התקלה לא מוצג לאחר ההפעלה מחדש, אז הכל בסדר.

ניסית את כל השיטות, אבל הן לא עבדו. מה לעשות? המשך בפתרון בעיות.

קודי השגיאה העיקריים (f28, f75) ופענוחם הקצר

יש הרבה קודים לשגיאות או תקלות שונות.

בואו ניקח בחשבון את הנפוצים ביותר.:

חָשׁוּב!

בנוסף לקודי השגיאה המסומנים באות F, ישנם קודי מצב המסומנים באות S. הם מודיעים על התהליך המתמשך ואינם שגיאות.

שגיאה בדוד וילנט f75

בניגוד לדודים אחרים, מערכת האבחון העצמי הרווחת בודקת כי משאבת הסירקולציה התחילה.מכיוון שחיישן הלחץ מסוגל לרשום כמותית את השינוי שלו, ברגע הפעלת משאבת הסירקולציה, התוכנית בודקת קפיצת לחץ של 50 מבר למשך 20 שניות. משאבת הסירקול נועדה לשאוב את נוזל הקירור דרך המערכת, אך בזמן ההפעלה היא יוצרת לחץ יתר קל. ניתן לראות בהיעדר קפיצה כזו תקלה במשאבת הסירקולציה, וכדי למנוע התחממות יתר של המערכת ותפעול לא תקין של הדוד, האוטומציה חוסמת את הפעולה בשגיאה F75.

למעשה, שגיאת F 75 יכולה להיגרם גם כתוצאה מתופעות לוואי, למשל, סתימת החיישן, אוויר במערכת החימום, רמת לחץ הגבול במעגל (נמוך אך בגבול המקובל). במקרה של תקלה בחיישן עצמו, מסופקים קודי מצב F73 ו- F74 (כאשר המתח בחיישן נמוך או גבוה מדי).

הדודים מצוידים גם במדי לחץ אנלוגיים, לכן, לצורך אבחון, ניתן להשוות בין קריאות החיישן לבין הקריאות על מד לחץ מכני. הדיוק של מד הלחץ המכני הוא בסדר גודל של 0.2 בר.

תקלות וכיצד לתקן אותן

הופעתה של שגיאה זו או אחרת בתצוגה אינה אומרת שהתרחשו בעיות חמורות. לעתים אלקטרוניקה תופסת את קריאות החיישנים כאותות לכשל או התקלה של יחידה מסוימת. לכן, בדרך כלל הפעולה הראשונה היא לאפס את השגיאה ולהפעיל מחדש את הדוד.

אם השגיאה מופיעה מספר פעמים ברציפות, כבר אין ספק לגבי התקלה.

שקול דרכים לפתור את הבעיות הנפוצות ביותר:

F 22

מחסור במים עשוי להצביע על כך שהמשאבה נעצרה (בדקו את המגעים או את מצב החוט, החליפו את המשאבה), בעיות בברז האיפור או עם החיישן עצמו.

F 28

חסימת הצתה מתרחשת בגלל היעדר תוצאה חיובית על ניסיונות ההתקן להצית את הגז על המבער. הסיבה הסבירה ביותר היא כישלון אביזרי הגז, מחסור בגז בצינור, חדירת אוויר לצינור הגז ובעיות אחרות במערכת אספקת הגז.

F 29

הסיבה להפסקת בעירת הגז היא לרוב הפרעת האספקה ​​מצינור הגז, סירקולציה מחדש של גזי פליטה המפחיתים את יכולת ההצתה של הגז, כשל שנאי ההצתה. לחלופין, עליך לבדוק את מצבה של אלקטרודת ההארקה.

F 36

שגיאה זו מתרחשת רק בדודים עם מבער אטמוספרי ומצביעה על חדירת גזי פליטה לאווירת הדירה. הסיבות השולטות הן במצב ארובה ירוד, חוסר טיוטה (משיכת גב בגלל תנאים חיצוניים), ארובה קצרה מדי... לעתים קרובות, הסיבות הן טמפרטורת חדר גבוהה מדי או כניסה קטנה מהקירות, שנעשו במהלך התקנת היחידה.

F 75

לאחר 5 ניסיונות הלחץ במערכת אינו עולה. הסיבה יכולה להיות גם נוכחות אוויר בצנרת וגם כשל במשאבה.... לחלופין, מיכל ההרחבה עשוי להיות מחובר בטעות לצינור האספקה ​​או שלחץ המים הכולל בצינור חלש.

Vaillant 240 / 3-3 שגיאה f28 (איך הוא ניצח), תיקון.

רקע כללי. פרסמתי את אותו נושא בפורום פרופילים, אך הוא נסגר, רק בגלל שמשתמשים יעשירו יצרנים ונותני שירותים, או אולי בגלל הסכנה הברורה של תיקון מסוג זה על ידי משתמשים לא מוסמכים. לכן, ככל הנראה עליכם להזהיר שהכל נעשה לבדכם (וגם אלה המתגוררים בשטח חימום הדוד).

יום טוב, כולם, החלטתי ליצור נושא, אולי אם אמצא כזה, אקדיש הרבה פחות זמן לתיקונים.

ראשית, אי שם באוקטובר, הדוד החל להיכנס לשגיאה f28 בערך אחת לשבועיים (יש פצפוץ מהאלקטרודות, אין הצתה).עם הזמן האושיקה החלה להופיע לעתים קרובות יותר, ובסוף דצמבר, כמעט כל יום, רק כדי להפעיל את אספקת המים החמים, היה צורך לפתוח ולסגור את הברז מספר פעמים, אחרת המים היו כמעט קרים.

במקביל, קראתי פורומים, ניסיתי למצוא את הסיבה (ואפילו קניתי דוד חדש מאותו הסוג מהידיים במחיר דומה לפני המשבר). ניקיתי את האלקטרודות, סובבתי את התקע במייצב, הוצאתי אותו, החלפתי את המצמד הדיאלקטרי, כבר עמדתי לחפור את לולאת הקרקע בחורף (היו אזכורים לסיבה כזו), בדקתי את הרשת בשסתום הגז עד שמצאתי איפשהו שהסיבה יכולה להיות במנוע הצעד של שסתום הגז ...

והוא גם קרא לעובדי הגז, החתול משרת את הדוד, הם פה אחד או מוח או את שסתום הגז, אנחנו לא נתקן שום דבר, רק תחליף (הם גבו 7800 ש"ח עבור שסתום הגז, אפילו לא שאלו על המוח) .

החלטתי להסיר את שסתום הגז בעצמי.

נתק את הדוד מהרשת, כבה את הגז.

ניתן להסירו בקלות רבה, התפס היחיד של מחבר החשמל של הכבל נשבר, אך גם בלעדיו לא ניתן לשלוף אותו. מכיוון שכבר הסרתי אותו, החלטתי לפרק אותו לחלוטין, נראה שהכל בפנים היה בחנות אתמול (הדוד בן 3.5 שנים), ולכן אני חושב שאין צורך לפרק אותו. ואז הסרתי את מנוע הצעד (או ליתר דיוק, סלילתו מוסרת, אולי זה נקרא אחרת, אני לא חשמלאי, בבקשה אל תבעט), אבל כמעט שכחתי, יש צורך במומקים קטנים (כוכביות) כדי להסיר אותו. אז מתחת לסלילה יש מכסה גלילי מתכתי, אני ממליץ שכשמסירים אותו (המכסה), שימו לב לאופן הסרתו (בקלות או עם חיכוך), הוא הוסר ממני כמעט ברעש טחינה. מתחת לכובע הזה יש גזע, אשר (כמו שזה נראה לי עובד על משהו כמו שסתום חשמלי) נע מעלה ומטה, לוחץ או לא על הקרום (שאחראי על אספקת הגז). המוט כולו וכל החלק הפנימי של הגליל היה באיזשהו בלגן שחור (נראה לי שבגלל חוסר סיכה במהלך ההרכבה, החלק הפלסטי של המוט החל להישחק על מכסה המתכת ואבק מחיכוך מהול בשרידי חומר הסיכה הפך לעמידות ברורה למכת המוט). שטפתי את כל הפרטים באלכוהול, גרעתי שצריך להיות חומר סיכה מיוחד, אבל איזה לא מצאתי, אז מרחתי אותו בניידת כחולה (מרחתי אותו די בקלילות). על מה עוד צריך לציין כשמסירים את הכובע, היזהר, לגזע יש כיוונון הברגה, אז נזכרתי כמה הוא התהדק בתחילה, אחרת הוא מסתובב בקלות רבה (אני לא יודע כמה זה חשוב, כמובן). הרכבתי הכל בסדר הפוך והדוד עובד כבר חודש ללא תקלות (אוף x 3).

אני לא קמצן ולא קבצן, אבל אין לי שום רצון להשליך 8000r. מדוע עובדי שירות אינם יכולים לתקן דבר, אינני מבין. זהו סוג של מודל שירות אירופי, המחליף בלוקים, אני לא מבין את זה ונראה בזבזני.

נ.ב

תיקון זה הונחה שוב על ידי טכנאי השירות שהחליפו לאחרונה את שסתום השלושה. כשבחנתי באופן שטחי את כל החלקים הישנים (שהוסרו) כמו גם את החד, שבץ המוט קל, האבנית זעירה, אך משום מה היא לא חופפת לחלוטין. אם יש איפשהו נושא להחייאה, אנא שתף ​​קישור, אני רוצה להכין אותו במלאי, אני בטוח ששום דבר מסובך לא יהיה שם.

אם נושא זה שימושי למישהו, אשמח.

נ.ב

לאחר ההרכבה חובה לשטוף את כל החיבורים שפורקו בגלל נזילות גז !!!
שונה בתאריך 26/01/2015 08:25 על ידי molodoy7777

מדוע הלחץ יורד

לירידת הלחץ בדוד יש רק סיבה אחת - נזילת נוזל קירור. אם לאחר מספר ניסיונות להעלות את הלחץ באמצעות שסתום האספקה, לא מופיעות תוצאות חיוביות, עליך לחפש נזילה בדוד עצמו או במעגל החימום.

קושי יכול להיווצר אם הדוד מתעבה ומחובר למערכת חימום רצפה.

מציאת נזילות בתנאים כאלה קשה ביותר. יתברר שהתקלה מוסתרת בשסתום השלכת המחובר למערכת הביוב..

הדרך הטובה ביותר למצוא את הסיבות היא לחסל באופן עקבי סיבות אפשריות לדליפות, כך שבסופו של דבר האחת, הנכונה, תישאר.

פתק!

ניתן לקבל מידע מסוים אם תנסה לקבוע את עוצמת הדליפה ולנתח את יכולת התפוקה של אלמנטים הדוד המעורבים.

טעויות אופייניות

לדעת את קודי השגיאה של דוד וילנט, אתה יכול לאבחן כמעט כל תקלה. ויש לך ניסיון בתיקון ציוד חימום, שום דבר לא מונע ממך להתמודד עם התקלה לבד. קודים מודגשים על אינדיקטורים דיגיטליים, המייצגים מספרים דו ספרתיים עם האות F. הבה נבחן אותם ביתר פירוט.

שגיאה F28

שגיאה שכיחה למדי המתרחשת כאשר אי אפשר להפעיל את יחידת ההצתה. כתוצאה מכך, הציוד אינו יכול להפעיל. שגיאה F28 בדודי וילנט יכולה להצביע על התמוטטות לוח האם ועל תקלה ברכיבים אחרים - שנאי הצתה במתח גבוה, מגנט גז, שסתום גז, חיישן הצתה ועוד. זה נראה כאשר המוליכים שבורים או כאשר אין לחץ מספיק בקו. שסתום גז סגור באופן בנאלי מוביל לעיתים קרובות להופעתו.

כדי לתקן את השגיאה F28, בצע את הצעדים הבאים:

• בדוק את כל חיבורי החשמל.
• בדוק ציוד גז.
• וודאו שיש אספקת גז לדוד וילנט.
• הסר לכלוך מחיישן ההצתה.

אם כל הצמתים שלמים, יש סבירות גבוהה לטעות ישירות על לוח האם. במקרה זה, עליך לפנות לשירות וילנט לצורך תיקונו או החלפתו המלאה.

שגיאה F75 יכולה גם להצביע על בעיות בחיישן לחץ המים שעל הלוח - היא אינה יכולה לזהות עליית לחץ לאחר הפעלת המשאבה.

שגיאה F75

סימן נפוץ נוסף לשבירה. שגיאה F75 בדודי וילנט מצביעה על בעיות לחץ במערכת החימום. זה קורה לאחר הפעלת משאבת הדם. בדרך כלל, במקרה זה, הלחץ עולה אי שם ב -0.2-0.4 אטמוספרות. אם זה לא קורה, הבעיה עשויה להיות בהתקנה שגויה של המערכת. ראשית, עליך לבדוק את יכולת הפעולה והחיבור הנכון של מיכל ההרחבה (expansomat), ואז לדמם את המעגל.

הלחץ עולה

עלייה בלחץ יכולה להיות מופעלת על ידי שסתום איפור פתוח. ניתן לקבוע זאת בפשטות - הזנה רציפה מפחיתה באופן דרסטי את האפשרות לחימום נוזל הקירור, מה שגורם לטמפרטורת היציאה לירידה.

במקביל, יש להפעיל את השסתום ולדמם את עודף לחץ האוויר לביוב... יתכן שה- OM ירתח במחליף החום, מה שגורם גם לעליית לחץ דמוי מפולת בגלל התרחבות חדה של הנפח.

לחלופין, לוח הבקרה עלול להיכשל. ניתן לפתור את הבעיה על ידי איפוס להגדרות היצרן.

מבחן לחץ

זהו הליך נוסף שתוכל לעשות בעצמך אם מתרחשת תקלה. על מנת לבדוק את הלחץ, יש צורך להסיר את מעטפת היחידה. לאחר מכן, עליך לקפל את תיבת הצומת ולסגור את שסתום כיבוי הגז. השלב הבא הוא שחרור בורג האיטום הממוקם על שסתום הגז. ואז מחובר מד לחץ דיגיטלי. אז אתה יכול לפתוח את שסתום כיבוי הגז ולהפעיל את המכשיר. ואז נמדד הלחץ. אם מניפולציות אלה לא עזרו, תוכל לנסות שיטות אחרות.

לא מתחיל מחדש

ישנן סיבות רבות לסרב להפעיל מחדש את הדוד. כמעט בלתי אפשרי לנקוב בשמם של כולם, מכיוון שרוב הבעיות בדרך זו או אחרות מובילות לחסימת ההתקנה, וההפעלה מחדש הופכת לבלתי אפשרית עד לביטול הגורם. עם זאת, ניתן למנות כמה סיבות אפשריות באופן מיידי.

לדוגמה, תקע החשמל בשקע עשוי להיות הפוך. דודי גז של Vaillant תלויים בשלב, כלומר לא יכול לעבוד כאשר אנשי הקשר מופעלים שוב... אם מתרחש חיבור מחדש במהלך עבודות תיקון, היחידה לא תוכל להתחיל.

בנוסף, המזרקים יכולים להיסתם בפיח, שכבר לא מעביר גז בכמות הנדרשת, וכתוצאה מכך מיד מתחילה סתימה בעת ההפעלה.

שגיאה f33 vaillant כיצד לתקן ומה לעשות?

מתרחש רק בדגמי דודי טורבו. מקור השגיאה הוא מתג הלחץ בצינור הפליטה. ההיגיון בהפעלתם של כל דודי הגז המודרניים זהה בערך. כאשר מתקבלת בקשה להצתה, לוח הבקרה מפעיל את המאוורר (מתיש עשן), מה שיוצר ואקום. כאשר מגיעים לטיוטה הנדרשת, המגעים של ממסר הדיפרנציאל נסגרים ובכך מועבר אות ללוח לפתיחת שסתום הגז ולהצתת המבער. בהתאם, אם אין אות מהממסר, או שהוא נמצא במצב סגור לאחר כיבוי המאוורר, האוטומטיקה הרווחת מייצרת שגיאה f33.

שגיאה בדוד וילנט f33 סיבות:

• המאוורר לא עובד (ניתן לבדוק חזותית)
• התמוטטות של מתג הלחץ (עיבוי יכול להצטבר בצינורות, שזורם למטה לחיישן הופך אותו לבלתי שמיש;
• שגיאה בהתקנת צינור הפליטה (עיבוי יכול גם להצטבר ולהציף את הממסר)
• סתימת צינורות קואקסיאלים, מניעת זרימת אוויר תקינה
• צינור פיטו סתום (לכלוך או חרקים שהצטברו)

אתה יכול לבדוק את פעולת הממסר על ידי יצירת ואקום משלך דרך הצינור (קליק אופייני אמור להתרחש). קורה שהממסר "נדבק", כלומר. במצב רגיל, הוא יהיה סגור, שניתן לבדוק באמצעות מולטימטר רגיל. במקרה זה יהיה צורך להחליפו.
קורה שהצינורות עצמם או צינור הפיטו נפגעים, למשל, מחשיפה לטמפרטורות גבוהות.

השינוי הקל ביותר בצורתו יכול להשפיע על הקריאות ולגרום לשגיאה F33.

ראוי לציין כי מדובר בבעיה כמעט לכל דודי הגז. חלק מהיצרנים פותרים את זה על ידי התקנת הרחבה מיוחדת (זה מה ש- BAXI עשתה) לאיסוף מעובה, וחלקם אפילו מייצרים צינורות מחוממים כדי לאדות אותו.

טעויות נפוצות

תקלות בדוד ה- Vilant T4, שהוא המודל הנפוץ ביותר בשוק המקומי, נוגעות בעיקר לתפעול פגום של המשאבה בגלל לחץ לא מספיק במערכת. כדי לשפר מחוון זה, ייתכן שתצטרך יחידה חזקה יותר, שתצטרך להתקין בנוסף.

זו גם בעיה שכיחה למדי כאשר גזי פליטה אינם מוזרמים לחלוטין לאטמוספרה. כאן, שואב עשן יכול לעזור טוב, שאף מסוגל לתקן התקנת ארובות לא לגמרי נכונה. יש לנקות את מבער הגז גם פעם בשנה לפחות, ולעתים קרובות יותר במעגל חימום המים. כדי לפתור בעיות חמורות יותר, עדיף לפנות למרכז השירות.

כל דוד מודרני מצויד באוטומציה העוקבת אחר מצב כל המערכות ובמקרה של מצבי חירום סוגרת במהירות את דליפת הגז. לכן, אין צורך לדאוג שריכוז נפץ יכול להיווצר אם הדוד יתקלקל כשאף אחד לא בבית.

עם זאת, יש לזכור כי יחידת הבקרה הממוחשבת מופעלת באמצעות חשמל, ולכן יש צורך להבטיח אספקת מתח ללא הפרעה עבורה, כך שכל המערכות ימשיכו לתפקד כרגיל. לשם כך משתמשים ב- UPS עם יכולות סוללה שונות. לא יהיה מיותר להתקין מייצב מתח.

פענוח קודים של שגיאות בסיסיות

כל התקלות מוצגות בתצוגת האוטומציה בצורה של ייעודים אלפאנומריים מוצפנים. ניתן לראות את קודי השגיאה של דוד Vaillant ברשימה שלהלן:

• 1. שגיאה f20 בדוד Vaillant נדירה למדי ומסמנת התחממות יתר של הציוד.זו יכולה להיות תוצאה של סתימה של מחליף החום עם פסולת שונים, וכתוצאה מכך נוזל הקירור אינו מסוגל להסתובב לחלוטין ומחמם לטמפרטורה קריטית.
• 2. השגיאה f22 נפוצה הרבה יותר. משמעות הדבר היא כמות מספקת של מים במערכת או היעדרה מוחלט.
• 3. שגיאה f28 בדוד וילנט - הלוח האלקטרוני נשרף. זה יכול לקרות כתוצאה ממתח פתאומי, ולכן יש צורך במייצב.
• 4. שגיאה f29 של דוד הגז Vaillant - מבער הגז לא נדלק. לאחר שלושה ניסיונות הצתה לא מוצלחים, הדוד יכבה אוטומטית. יכולות להיות לא מעט סיבות, החל בלחץ גז לא מספיק, ועד שסתום תקוע או סתימת חורים עם פסולת שונים. אבחון יצטרך להתבצע באופן עצמאי, מכיוון שהאוטומציה נותנת רק מושג כללי על הבעיה.
• 5. שגיאה f36 של הדוד Vaillant - יציאה של מוצרי בעירה גזים לחדר. זה יכול להתעורר כתוצאה מדליפה בצנרת או משיכה לא מספקת בארובה. הפתרון מתואר לעיל.
• 6. שגיאה f75 בדוד Vaillant פירושה שחסר לחץ מים בצנרת. שיטת הפיתרון מתוארת בכמה פסקאות לעיל.

את רשימת השגיאות האחרות עם הפענוח ניתן למצוא בהוראות המצורפות לכל דגם.

שגיאה F22 בתצוגה מציינת שהמים לא מתחממים לטמפרטורה שצוינה בתוכנית. זה יכול להתעורר בתהליך, והכביסה תימשך, אם כי לא תוכלו לקרוא לזה איכותי. לרוב, בעיית החימום קריטית, ולכן המכונה תיעצר לחלוטין.

אם למודל שלך אין תצוגה, שים לב לנורות הסל"ד. במקרה המתואר, שלוש ידליקו בבת אחת: 1000, 800 ו -600 (או 800, 600 ו -400), כלומר הכל למעט אחד:

אם אין שגיאה, תסמינים אחרים עשויים להצביע על בעיות טמפרטורה. לפיכך, הכביסה עדיין מלוכלכת או מריחה לא נעימה לאחר סיום התוכנית. ראוי לציין שלפעמים המקרה הזה לא מאובחן בצורה שגויה, מתוך אמונה שהכביסה הקרה שאתה מוציא מהתוף לאחר הכביסה היא כבר בעיה. אך מכיוון שהשטיפה מתבצעת תמיד במים קרים, במקרה זה אין סיבה להיבהל.