נתונים ניסיוניים.
היום הראשון לניסוי.
כל הגרפים מראים שינויי טמפרטורה בין השעות 8.00 בבוקר לחצות.
טמפרטורת מנשא חום 42ºС.
הגרף מראה כי המערכת עבדה בצורה יעילה יותר בעוד שהפרש הטמפרטורות בין האוויר לסוללה היה גדול. כשההפרש פחת, המערכת התייצבה.
טמפרטורת האוויר במרכז החדר בגובה 65 ס"מ מהרצפה עלתה מ 15 ° C ל 20 ° C תוך 9 שעות.
לאחר מכן, הטמפרטורה עלתה בעוד 0.5 מעלות צלזיוס.
צריכת החשמל של המאוורר הייתה 35.2 וואט.
כשבמהלך הניסוי יצאתי מחדרי למסדרון, הרגשתי מיד את הבדל הטמפרטורה, כי עד אז כבר הסרתי את הבגדים החמים.
הלכתי לרפת והבאתי משם מעריץ אחר. מאוורר זה לא היה מצויד במתג הפעלה, אז חיברתי אותו באמצעות וסת טריאק תוצרת בית שתכנונו מתואר כאן בפירוט.
ובכן, החיים הפכו טובים יותר, החיים הפכו למהנים יותר!
היום השני לניסוי.
בבוקר מדדתי שוב את הטמפרטורה של נוזל הקירור, כמו גם את טמפרטורת האוויר בחדר. כל הערכים נותרו ללא שינוי, כולל הטמפרטורה מעבר לים.
לא נצפו שינויים בטמפרטורה במהלך היום.
היום השלישי לניסוי.
טמפרטורת נוזל הקירור עלתה במעלה אחת והסתכמה ב 43 מעלות צלזיוס.
הטמפרטורה בחוץ ירדה והגיעה ל -15 מעלות צלזיוס.
במקביל, הטמפרטורה בחדר עלתה בעוד 0.5 מעלות צלזיוס והגיעה ל 21.5 מעלות צלזיוס.
היום הרביעי לניסוי.
טמפרטורת נוזל הקירור היא עדיין 43 מעלות צלזיוס.
הטמפרטורה בחוץ בבוקר היא -15 מעלות צלזיוס.
הטמפרטורה בחדר בשעות הבוקר הייתה 21.5 מעלות צלזיוס.
מכיוון שלא נצפו שינויים משמעותיים בטמפרטורה במהלך היום האחרון, החלטתי להגביר את זרימת האוויר והתקנתי מאוורר שני בשעה 10.00.
לאחר 10-15 דקות טמפרטורת האוויר עלתה מיד במעלה אחת, ואז בחצי מעלה נוספת והגיעה ל 23 מעלות צלזיוס.
הלכתי ככה, חשבתי, ובשעה 19.00 הדלקתי את שני האוהדים במלוא העוצמה. הטמפרטורה תוך שעתיים עלתה במעלה אחת נוספת והגיעה ל -24 מעלות צלזיוס.
איך מחממים חדר על ידי רדיאטור לחימום מרכזי
חימום מים מרכזי הוא המתחם העיקרי המספק את טמפרטורת האוויר הסטנדרטית בחצרות דירות בבנייני מגורים רב-קומתיים. כיצד מחממים חדר על ידי רדיאטור להסקה מרכזית - פרסום זה נותן תשובה לשאלה זו.
לרדיאטורים לחימום מים חמים יש לרוב מכשיר חתך. תכנון החלקים הוא כלי חלול, שבתוכו נע המדיום החימום של מערכת החימום. החומרים העיקריים הבאים לייצור רדיאטורי חימום מובחנים:
1. ברזל יצוק;
2. אלומיניום;
3. פלדה;
4. סגסוגת דו-מתכתית (פלדה + אלומיניום).
חומרים אלה שונים במאפיינים הפיזיים. עבור הנדסת חום, המדד העיקרי הוא מקדם העברת החום.
נוזל הקירור החם זורם בתוך התנור. במקרה זה קירות המוצר מקבלים ממנו חום (הם מתחממים). המשטח החיצוני של הסוללות, בתורו, נותן חום לאוויר החדר המחומם. זהו העיקרון הבסיסי של התנור.
שיטת העברת החום של הרדיאטור כוללת שני מרכיבים:
1. קורן (קרינת חום);
2. הסעה (חימום זרימת האוויר).
חילופי חום קורנים מממשים את העברת החום על ידי חימום ישיר של האובייקטים שמסביב, אפשר לקרוא לזה גם קרינה תרמית. חפצים מחוממים ומבני בנייה, בתורם, נותנים חום לאוויר שמסביב.
הרכיב השני - הסעה - מיישם את העברת החום באמצעות חימום האוויר המסתובב. תנועת האוויר הסעה מבוססת על הפרש הצפיפות - אוויר קר נמצא בגזרה התחתונה של החדר, אוויר מחומם תמיד נוטה כלפי מעלה.
רדיאטורים מותקנים עם מרווח רגיל מהרצפה - אוויר קר מתחמם בהדרגה, נכנס לחלל החתך של הרדיאטור, זורם דרכו ועולה למעלה. חלק חדש של אוויר תופס את מקומו. עקרון תנועה זה מיושם באופן שוטף - יש חימום מתמיד של האוויר בחדר.
מומלץ להתקין רדיאטורים באזורים עם אובדן החום הגדול ביותר, בעיקר מתחת לחלונות. עצם המשמעות של פעולת מתחם החימום מרמז על פיצוי בגין הפסדי החום בחדר. הרדיאטור הממוקם מתחת לחלון מזרם אוויר חם מעל ומבצע את המשימה בצורה אופטימלית.
כדי לשפר את איכות העברת החום, משטחי הרדיאטורים מצוידים בסנפירים. נוכחות הלוחות מגדילה את משטח העברת החום של הסוללה. בנוסף, כיוון הסנפירים מייעל את כיוון תנועת האוויר הסעתית, ומגביר את יעילות הרדיאטור.
ההספק (הטמפרטורה) של רדיאטור החימום משתנה באמצעות שסתומי כיבוי ובקרה. בנוסף, ארגוני אספקת חום משנים את הטמפרטורה של נוזל הקירור המסופק לרשת על פי גרפים שנבנו בהתאם לטמפרטורת האוויר החיצונית.
רדיאטורים למים חמים הם הסוג העיקרי של התקני חימום במערכות החימום המחוזיות של בנייני דירות. סוג זה של מכשיר חימום מותקן לרוב; רדיאטורים עושים עבודה מצוינת בחימום אוויר בחדרים ושמירה על תנאי מחיה נוחים.
דרכים לשיפור פיזור החום של הסוללה
יש הרבה שיטות כאלה, באמצעות כמה מהן, אתה יכול להגדיל באופן משמעותי את העברת החום של הסוללות.
מוסכמה טבעית. זו הדרך הפשוטה ביותר להגביר את העברת החום, בהתבסס על חוק טבע אלמנטרי. האוויר המחומם עולה לחלקו העליון של החדר, ולאחר שהתקרר, הוא יורד שוב. ל
כינוס טבעי עבד במלוא המרץ הסוללות מותקנות בצורה הטובה ביותר מתחת לחלון. זה יאפשר לאוויר הקר שמגיע מהחלון להתחמם מיד ולעלות למעלה ולא לעבור לחדר ללא חימום.
פינוי מקום סביב הסוללה. שיטה זו תעזור לאוויר הקר להתחמם מהר יותר, מכיוון ששום דבר לא יפריע לו. רהיטים מותקנים, טקסטיל עבה וקישוטים דקורטיביים שונים של הסוללה משפילים ומאטים את חימום האוויר באופן משמעותי.
אם הסוללות פתוחות, זרימת האוויר לא תופרע והיא תחמם במהירות מספקת. לכן, עדיף להשאיר את החלל מול הסוללה פנוי.
מסך רעיוני. יש צורך במסך זה כדי שהסוללה לא תחמם את הקיר הקר שמאחוריה, אלא תכוון את כל החום לחדר. המסך הרפלקטיבי מסייע בכך, הוא מאפשר לכוון את החום הבוקע מהסוללה לכיוון הנכון. זה די פשוט להכין מסך כזה.
זה יכול לקחת נייר כסף או כל חומר אחר עם משטח נייר כסף ולהצמיד אותו לסוללה. הדבר העיקרי שיש לזכור הוא כי חייב להיות מרווח של שני סנטימטרים לפחות בין החומר לסוללה. זה הכרחי כדי שהאוויר יוכל להסתובב כרגיל.
מאוורר חשמלי. התקנת מכשיר כזה תשפר את זרימת האוויר ובכך תאיץ את תהליך חימום האוויר.שיטה זו יעילה מאוד ומאפשרת להעלות את הטמפרטורה בחדר בכמה מעלות תוך זמן קצר.
הדבר העיקרי שיש לזכור הוא שמכשיר חשמלי יכול להתחמם יתר על המידה, לכן עליכם להפעיל אותו אך ורק לצפייה ולא לאורך זמן.
על מנת שהעברת החום של הסוללה לא תתדרדר, יש צורך לנקות אותה באופן רטוב. אבק פוגע משמעותית בהעברת החום של מכשירי חימום ומזהם את האוויר בחדר.
כמו כן, לפני תחילת עונת החימום, יש צורך לדמם אוויר מהסוללות, מכיוון שזה פוגע מאוד ביכולת החימום. יש צורך לבצע הליך כזה רק לאחר שהוזרמו מים דרך הצינורות. קריאת הסוללה בצורה זו תשפר את פיזור החום שלה.
שיטות כאלה יעילות למדי, הודות ליישומן, ניתן לשפר את העברת החום של הסוללות באופן משמעותי ולהעלות את הטמפרטורה בחדר בכמה מעלות. אם שיטות אלה אינן עוזרות בשום צורה שהיא, ככל הנראה תצטרך להחליף את הסוללות לחדשות וחזקות יותר.
אך לא ניתן לבצע את ההחלפה עוד ללא עזרתם של מומחים, מכיוון שתהליך זה דורש ידע ומיומנויות מסוימים.
וזה כרוך גם בכמות ניכרת של עלויות חומר, ולכן עדיף לא להחליף ולהתקין סוללות חדשות בעצמך, עדיף לפנות לאומנים בעלי ידע ומנוסה.
זרימת אוויר חמה
זרימת האוויר החם אינה קשורה ישירות להחלפת החום של הסוללה, אך הטמפרטורה בבית תלויה במידה רבה בכך, ולכן לא ניתן להתעלם מעצה זו. חום, על פי חוקי הפיזיקה, עולה כלפי מעלה, לכן, קרוב לתקרה, מידת ההתחממות של החדר תמיד גבוהה יותר. הבעיה היא שאדם לא חי על התקרה, הוא זקוק לטמפרטורה רגילה בגובה 1-2 מטר.
מצנן מחשבים, כלומר מיני מאוורר שניתן להתקין מאחורי רדיאטור, יעזור לפתור בעיה זו. זה יכוון את זרימת החום לכיוון הנכון והבעלים לא יצטרכו להשתמש בסולם מדרגות כדי "לחמם את העצמות" ליד התקרה. אתה יכול לחבר את המצנן דרך הצד החשמלי הישן, ההספק שלו הוא 2-2.5 ואט, והמחיר הוא 100-200 רובל, כך שלא יהיו הוצאות גדולות.
טיפים אלו יעזרו להעלות את הטמפרטורה בדירה ב2-4 מעלות, אם תרצו גם להגדיל את הטמפרטורה בחתיכת הקופיק עם תנור חימום, תצטרכו לשלם 1.5 אלף רובל נוספים בחודש עבור חשמל - ספרו .
מהי יעילות וכיצד מחשבים אותה
העברת החום של מכשירי החימום, הכוללים סוללות או רדיאטורים, מורכבת מהמדד הכמותי של החום שמועבר על ידי הסוללה לאורך פרק זמן מסוים ונמדד בוואט. תהליך פיזור החום על ידי סוללות מתרחש כתוצאה מתהליכים המכונים הסעה, קרינה והעברת חום. כל רדיאטור משתמש בשלושת סוגי העברת החום הללו. באחוזים, סוגים אלה של העברת חום יכולים להשתנות עבור סוגים שונים של סוללות.
מה תהיה היעילות של תנורי חימום, ברוב המכריע של המקרים, תלוי בחומר ממנו הם עשויים. שקול את היתרונות והחסרונות של רדיאטורים העשויים מסוגים שונים של חומר.
- לברזל יצוק יש מוליכות תרמית נמוכה יחסית, ולכן סוללות העשויות מחומר זה אינן האופציה הטובה ביותר. בנוסף, המשטח הקטן של מכשירי חימום אלה מפחית משמעותית את העברת החום ומתרחש עקב קרינה. בתנאים רגילים של דירה, כוחה של סוללת ברזל יצוק אינו עולה על 60 וואט.
(ראה גם: מה עדיף לבחור רדיאטור חימום)
פלדה מעט גבוהה יותר מברזל יצוק. העברת חום פעילה יותר מתרחשת עקב נוכחות צלעות נוספות, המגדילות את שטח קרינת החום. העברת חום מתרחשת כתוצאה מהסעה, ההספק הוא בערך 100 וואט.
לאלומיניום מוליכות תרמית גבוהה ביותר מבין כל האפשרויות הקודמות, כוחם הוא כ 200 וואט.
בנוסף, לצורך חימום יעיל ביותר, יש לשקול כמה כוח עשוי להידרש. בעת חישוב כוחם של מכשירי החימום הנדרשים לחדר, משתמשים במספר הקירות הפונים לרחוב ולחלונות. על כל 10 מ"ר רצפה בנוכחות קיר חיצוני אחד וחלון, נדרש כ -1 קילוואט של כוח תרמי של הסוללה. אם ישנם 2 קירות חיצוניים, אז הכוח הנדרש הוא כבר 1.3 קילוואט. (ראה גם: מחממי מים חמים)
נעשה שימוש בחיבור התחתון אם צינורות העברת החום מוסתרים מתחת למגהץ הרצפה ואינם כוללים איבוד חום בכמות של עד 10% מהערך המקורי. חיבור צינור אחד נחשב לפחות יעיל, שכן אובדן החשמל של מכשיר החימום בשיטה זו יכול להגיע ל 45%.
השוואה בין מחווני העברת חום ↑
לרדיאטורים מאפיינים שונים בשל מאפייני המתכת ממנה הם עשויים. חומרים שונים במידת המוליכות התרמית, העברת החום ואינדיקטורים אחרים. לכן בבחירה כדאי ללמוד אותם על מנת לבחור באופציה האופטימלית ביותר לתנאים ספציפיים. העברת החום של רדיאטורים לחימום, שהטבלה לאינדיקטורים העיקריים שלהם מוצגת להלן, באה לידי ביטוי בקלוריות לשעה או וואט ונקראת אחרת כוח. חשיבותו טמונה גם בעובדה שבטמפרטורה נמוכה של נוזל הקירור, הרדיאטור מסוגל להתחמם ולהעביר חום לחדר. זה מאפשר לדוד לפעול בעומס נמוך יותר, מה שמאריך את חיי השירות שלו.
בנוסף להעברת חום, כדאי לשים לב לפרמטר הקרינה התרמית ובאיזה לחץ מתוכנן הרדיאטור
רדיאטורים מאלומיניום הם האופציה החסכונית והיעילה ביותר. עבור דירה, bimetal יהיה אופטימלי מבחינת המאפיינים, שעולה קצת יותר.
מהטבלה מתברר שלרדיאטורי אלומיניום קצב העברת חום גבוה משמעותית מכיוון שלחומר עצמו קצב העברת חום גבוה. פלדה ובי-מטאלי (אשר עשויים פלדה ואלומיניום, ולכן יש להם את המאפיינים של שני החומרים) מובחנים בכוח נמוך, ולברזל יצוק יש את המדד הנמוך ביותר. נראה, על סמך זה, כדאי לבחור ברדיאטור אלומיניום. אבל לא הכל כל כך פשוט. סוללות אלומיניום דורשות מאוד את איכות המים (נושאת החום), ולכן מומלץ להשתמש בהן רק למערכת אוטונומית של בית פרטי. הם גם רגישים יותר לקורוזיה מאשר סוגים אחרים. ועבור דירה, מתכתית או פלדה או אפילו ברזל יצוק מסורתי מתאימים יותר. בבנייני דירות ניקוז מים באופן קבוע מהצינור בתקופה הלא מחוממת, מה שיוצר סביבה נוחה לקורוזיה, בנוסף, המים במערכת החימום המרכזית הם בדרך כלל "בטעם" ללא רחם עם סוגים שונים של תוספים משנים.
סוללות ברזל יצוק בסגנון רטרו יכולות לקשט את פנים החדר
ישנם מאפיינים חשובים אחרים של סוללות, כגון קרינת חום. ברזל יצוק הוא בעל הקרינה הגבוהה ביותר, כלומר באותה טמפרטורה של נוזל הקירור, ברזל יצוק יעביר יותר חום לחדר מאשר סוגים אחרים של רדיאטורים. כלומר, הם יקטינו את עלויות החימום, מכיוון שהם אינם דורשים חימום של נוזל הקירור לערך גבוה. או אם הסוללות בבניין דירות מחוממות בצורה גרועה, דוד ברזל יצוק יוכל "להוציא" את המקסימום האפשרי.
העברת חום של רדיאטורי חימום מברזל יצוק, אם לשפוט לפי הטבלה לעיל, היא הגבוהה ביותר.
ברזל יצוק מסוגל גם לאגור חום ולשחררו למספר שעות לאחר כיבוי מערכת החימום. אבל יש לו קצב חימום איטי.
מסקנה: פשוט בלתי אפשרי לענות באופן חד משמעי על השאלה איזה רדיאטור עדיף, וכדאי לבחור את זה שנראה מקובל ביותר לתנאים ספציפיים, תוך התחשבות באמור לעיל.
סיבות נפוצות לירידה בהעברת החום מסוללת חימום
הסיבה השכיחה ביותר לירידה בהעברת החום מרדיאטורים היא אבנית וחלודה המצטברת בפנים. אם הרדיאטור עצמו נשטף (אילו שירותים צריכים לעשות מדי שנה), העברת החום תגדל משמעותית. כנ"ל לגבי עליות חימום. עם זאת, הליך כזה אינו יכול להתבצע בפני עצמו בשל העובדה כי במהלך ייצור של עבודה כזו (אפילו בקיץ), יש צורך לנקז את המים מהמערכת. כאן אתה לא יכול להסתדר בלי עזרה של מומחים. כנ"ל לגבי החלפת רדיאטורים מברזל יצוק לדו-מתכתי - יש להם העברת חום גבוהה. לכן, לא נתעכב על אפשרויות מורכבות וגוזלות כל כך זמן. עדיף לשקול שיטות פשוטות יותר שכל אומן בית יכול לבצע, גם ללא ניסיון בתחום דומה.
העברת החום של רדיאטורים בימטאליים גבוהה מזו של ברזל יצוק
אנו משתמשים במסך רפלקטור: שימוש בקצף פוליאתילן
שימוש במסך רפלקטיבי הוא שיטה פופולרית למדי להגברת פיזור החום. קצף פוליאתילן מוקצף בצד אחד הוא אידיאלי למטרה זו. מסך כזה (עליו להיות גדול יותר מהרדיאטור עצמו) ממוקם מאחורי הסוללה עם נייר כסף לכיוון החדר ומוצב על הקיר עם סרט דו צדדי או מסמרים נוזליים. פוליאתילן מוקצף מספק בידוד נוסף, והרדיד משקף את החום שחימם את הקיר לפני התקנת המסך ומכוון אותו לחדר.
מידע חשוב! עדיף שרגעים כאלה נחושבים אפילו בשלב התקנת סוללות חימום. במקרה זה, ניתן לתקן מגן מצולע פלדה מאחורי הרדיאטור, שיצבור חום ואז יכוון אותו לחדר. מגנים כאלה נוחים אם כיבוי חימום מתרחש לעיתים קרובות.
משהו כזה נראה כמו מסך עשוי קצף פוליאתילן מוקצף
כמו כן, לוחות בזלת בציפוי אלומיניום הוכיחו את עצמם כמסך.
העברת חום מוגברת עם אביזרים וצביעה
להגברת טמפרטורת האוויר בחדר משתמשים במעטפות אלומיניום מיוחדות המונחות על הרדיאטור. בעזרתם שטח סוללת החימום גדל וכתוצאה מכך העברת החום שלהם. העלות של מעטפות כאלה נמוכה, וההשפעה די משמעותית.
יש חשיבות רבה גם לצבע בו צבועים הרדיאטורים. עדיף לבחור גוונים כהים יותר למטרות אלה. לדוגמא, לרדיאטור בצבע חום יש 20-25% יותר העברת חום מאשר לבנים.
מעטפת זו משפרת את המראה ומגבירה את פיזור החום.
שיפור הסעה באמצעות הגדלת זרימת האוויר
כולם יודעים כי זרימת אוויר משופרת עוזרת לחמם את החדר מהר יותר. למטרות אלה ניתן להשתמש במאוורר המותקן בצורה כזו שתשיג את הזרימה המרבית של אוויר חם לעבר החדר.
מידע מועיל! אם ישנם מקררי מחשב בבית שאינם בשימוש, תוכלו להתקין אותם מתחת לרדיאטור, לכוון את זרימת האוויר כלפי מעלה. זה יביא למקסימום הסעה, וכתוצאה מכך יהיה חדר חם משמעותית.
ניתן להגדיל את הסעה (אם הרדיאטור שקוע מתחת לאדן החלון) על ידי חיתוך חורים באדן החלון וסגירתם באמצעות מסכים או כיסויים דקורטיביים. לפיכך, אוויר חם לא יילכד בנישה, מה שישפר את זרימת הדם.
לא ניתן להביס את המדינה הזו! הרכבה עצמית של מאווררים לשיפור הסעה:
ניקיון וסוללה של הסוללה
הסוללות חייבות להיות נקיות, רדיאטור מלוכלך הוא לא רק לא אסתטי, אלא גם רע להעברת חום. אבק ולכלוך על אלמנטים של מערכת החימום הוא אובדן חום, אשר יהיה צורך לשלם עבורו.
תוצאות מעניינות הוצגו על ידי השינוי בצבע הרדיאטורים. סוללה צבועה בצבע חום או ברונזה קצב העברת חום גבוה 20-25% יותר מאשר רדיאטור לבן. חידוש זה ידוע היטב לתושבי אוקראינה, ובכך מגבירים את מידת החום בדירותיהם כאשר יש בעיות באיכות אספקת האנרגיה לבתים.
על פי חוקי הפיזיקה, ככל שגוון הסוללה כהה יותר, כך פיזור החום שלה טוב יותר.
פּרוֹלוֹג.
השנה יש לנו כפור חסר תקדים. באזורים מסוימים ברפובליקה, טמפרטורת האוויר ירדה ל -24 מעלות צלזיוס, שזו תופעה חריגה עבור מולדובה החמה. אין לי מדחום בחדר, אבל הרגשתי שהיד על השולחן התחילה לקפוא, ואני צריך לשים תחתי חתיכת גומי קצף.
אנחנו, באופן כללי, כמו האמונדסן, כבר רגילים לקרירות, אבל אתמול שאל יו"ר ביתנו המשותף, שגייס חתימות תחת פנייה לספקית החום, ושאל מה הטמפרטורה בדירתנו. לא סביר שספק החום יעלה את הטמפרטורה של נוזל הקירור, אך אולי היו"ר רוצה לדרוש עונש בתואנה לספק שירותים באיכות ירודה.
מה שלא יהיה, אבל האירוע הזה דחף אותי תחילה למדוד את טמפרטורת האוויר בדירה, ואז לערוך את הניסוי הזה.
כמובן, לומר שהניסוי הזה היה טמא זה לא לומר כלום. ישנם יותר מדי משתנים שיכולים להשפיע על דיוק התוצאה, מכיוון הרוח מעבר לספינה ועד לפעילות המחשב העובד בחדר הבדיקה.
אך הפרמטר החשוב ביותר, שבזמן אחר לא יאפשר לבצע ניסוי זה כלל, הוא יציבות טמפרטורת נוזל הקירור.
העובדה היא שבתקופות חמות יותר, טמפרטורת נוזל הקירור מוסדרת באופן פעיל לאורך כל היום כדי לחסוך בצריכת האנרגיה. כשיש טמפרטורה לא תקינה בחוץ, אז כל השסתומים פתוחים לרווחה.
דרכים להגברת העברת החום
כרגע ישנן מספר דרכים להגדיל את תפוקת החום ממערכת חימום שכבר נוצרה ומשומשת שלא עמדה בציפיות שלך:
- התקנת קונווקטורים. קונסטרוקציה זו עשויה מצינור שעליו נמתחים לוחות מתכת, מיוצרים בעבודת יד, או מיוצרים במפעל.
- צביעת הצינור הראשי בצבע שחור או כהה אחר. שיטה זו, על כל פשטותה, די יעילה. בנוסף, ערכת הצבעים יכולה להשתלב באופן אורגני בעיצוב המודרני של המקום, בניגוד לעבר הקרוב, כאשר זה נחשב לאמצעי הכרחי.
פתק! צבע הוא רק שיטה נוספת, הרלוונטית במקרים נדירים, מכיוון שהיעילות נמוכה מכדי "להעריץ" את הפסים השחורים.
- התקנת רושמים במערכת החימום. המרשם מורכב מכמה צינורות בקוטר גדול המחוברים זה לזה ועם קצוות מרותכים. עיצובים אלה כוללים מסילות מגבות מחוממות בצורת סליל עם מספר לולאות.
- סידור מחדש של רדיאטורים בתוספת חלקים. אפשרות זו היא היקרה ביותר, אך גם מבחינת יעילות היא גבוהה יותר מהשאר.
אם תחליט להוסיף רדיאטורים, אז הניח אותם בהכרח מתחת לחלונות או ליד דלת הכניסה (כמו בתמונה)
מוּמלָץ! זכרו כי התקנת חומרי בידוד נוספים תגביר את פיזור החום על ידי צמצום אובדן החום הנוצר. עם זאת, הדבר אפשרי רק בהקמת בניין מגורים מהיסוד, או בפירוק החזית.
פיזור חום מוגבר מהסוללה
שקול אותם:
- אסור לאפשר אבק להתאסף על מכשיר החימום, מכיוון שמיקרו-חלקיקים מפחיתים משמעותית את העברת החום, יש צורך גם לשמור על נקיון פנים המכשיר;
- עדיף לצבוע מכשירי חימום בצבע כהה, מכיוון שגוונים אלה הם שתורמים לא רק לספיגה, אלא גם לפליטת אור. לשם כך, עדיף להשתמש בסיד על בסיס אבץ, ואז היעילות של מערכת החימום, ובמיוחד הסוללה, תעלה בכמעט 15%;
- התשובה הפשוטה ביותר לשאלה: כיצד להגביר את העברת החום של הסוללות? - יש טיפ: - יש צורך לתלות מסך מחזיר אור על הקיר מאחורי הרדיאטור, מתאים לכך נייר כסף רגיל, אשר יפנה את החום שיוצא החוצה אל פנים החדר. קח חומר זה או יריעת מתכת וקבע אותו על הקיר (מאחורי התנור) ומיד תרגיש שהאוויר התחמם;
- על מנת שהעברת החום של סוללת החימום תגדל, יש צורך להגדיל את שטח הפנים של הרדיאטור; לשם כך משתמשים במעטפות שיכולות להיות עשויות מאלומיניום. במקרה שהסוללה לא מחממת את החדר היטב, משתמשים במעטפות כאלה, מכיוון שמתכת זו מתחממת במהירות ומוציאה חום.
- אם הסוללות מנותקות לעיתים קרובות, עליכם לרכוש אלמנט ברזל שמתחמם לזמן ארוך יותר ומעביר את העברת החום לזמן ארוך יותר;
- כאשר אוויר חם מהסוללה מסתובב בכיוון מיותר, אז זרימת האוויר ממאווררי ההפעלה מופנית אל הרדיאטור, אשר יפנה את האוויר החם לכיוון הנכון;
- אם ישנם כמה מקררי מחשב בבית שאינם בשימוש, הם ממוקמים בתחתית הרדיאטור, והם יעזרו לאוויר חם להסתובב מהר יותר מהרצפה לתקרה.
המקרים הנחשבים נותנים תשובה לשאלה: כיצד להגביר את העברת החום של הסוללות? אך מלבד זאת, יש לקחת בחשבון גורמים אחרים, כגון - כוחו של החימום, איכותו, דרך החיבור ועמידה בכמה כללים במהלך ההתקנה.
רושמים
זה היה פיתרון מאוד פשוט וזול במצבים בהם נדרש חימום של שטחים גדולים. אם כי אם אנו מדברים על העברת חום של צינור במרשם כזה בהשוואה לרדיאטור אלומיניום, ההבדל ביעילות הוא מדהים. בשל השטח הגדול יותר של מחליף החום של הרדיאטור והמוליכות התרמית של האלומיניום, ללא ספק עדיף ציוד מודרני. ומבחינה חיצונית, הרישומים נראו גסים למדי.
עם זאת, הרשמים היו מקובלים לזמנם בשל עלותם הנמוכה ופשטותם. ניתן לציין שהתפרים המרותכים עליהם היו חזקים מאוד, וסתימת הצינור לא הפריעה לתפקודם.
מערכות חימום תת רצפתי
אם אנחנו מדברים על רצפה מחוממת מים, בניגוד לאנלוגי חשמלי, צינורות מתכת משמשים כמעגל חימום בה, אם כי לאחרונה הפכו פחות ופחות בשימוש.
הסיבה העיקרית לירידה בביקוש לרצפה מחוממת במים היא השחיקה ההדרגתית של צינורות פלדה, ירידה בפינוי בהם. בנוסף, שיטת ההתקנה חשובה גם היא - לא כולם יכולים לבצע תפרים מרותכים, וחיבור הברגה מאיים עם דליפת נוזל קירור לאחר זמן מה. מטבע הדברים, אף אחד לא יאהב את התוצאה של דליפת מים מהמערכת ברצפה עם המגהץ - תקרת הקומה התחתונה או המרתף תוצף, והתקרה תהפוך בהדרגה לבלתי שמישה.
מסיבות אלה, צינורות פלדה ברצפות מים חמים הוחלפו לראשונה בסלילי מתכת-פלסטיק, שהאבזרים אליהם הוצמדו מחוץ למגהץ, וכעת הם מעדיפים פוליפרופילן מחוזק.
חומר זה מאופיין בהתרחבות תרמית קלה, ועם התקנה ותפעול נכונים הם יכולים להחזיק מעמד יותר מתריסר שנים. לחלופין, משתמשים גם בחומרים פולימרים אחרים.
שימו לב כי עדיין יש להשאיר את הפערים להרחבה תרמית של פוליפרופילן מחוזק, למרות שהוא קטן
פרטים קטנים.
כדי למדוד את הטמפרטורה של סוללת חימום הקיטור בצורה מהירה ומדויקת יותר, מספיק למרוח כמות קטנה של הדבק מוליך חום "KPT-8" על הכדור של חיישן המדחום הדיגיטלי. את מקום המגע במהלך המדידה יש לכסות בכמה שכבות בד או בשכבת גומי קצף.
הניסוי לעיל גרם לי להטיל ספק בדייקנות המדחום הדיגיטלי שלי. כדי לוודא שקריאותיו נכונות השוויתי אותן עם קריאות מדחום כספית. לשם כך טבלתי את שני המדחומים במים חמים באותו עומק ועקבתי אחר הקריאות בזמן שהמים התקררו.
פעולה לטווח ארוך של האוהדים חשפה מיד את נקודת התורפה של המכשירים המודרניים.
אם למאוורר הפינגווין 1973 יש מיסב מישורי קדמי המצויד בחותם שמן (החץ מסמן את הפתח למילוי חותם השמן בשמן), מה שאיפשר לו לעבוד כמעט 40 שנה, אז אין שום זכר לאיטום שמן כזה. במאוורר מודרני.
בנוסף, ל"פינגווין "קפיץ המונע התרחשות של פעימות אורכיות של הפיר. המאוורר החדש, לאחר יומיים של פעילות, החל לרעוש, מכיוון שבעקבות המכה האורכית של הפיר שנגרמה על ידי אקסצנטריות של המדחף, אחת מה אטמים הפלואו-פלסטיים נשחקה במהירות.
כדי לבטל את התגובה האחורית נדרשו כמה מכונות כביסה רגילות ושתי דפנות, כמו גם אטם שנחתך מגומי קצף.
ראשית פירקתי את הסטטור.
ואז הוא הניח מכונות כביסה דקיקות ואטם על פיר המנוע, ועם שאר הדסקיות הגדיל את המרווח בין המסבים.
כדי להבטיח כל סוג של הפעלה ארוכת טווח של המאוורר, חתכתי אטם שמן מהלבד, ומכיסוי ניילון כלשהו, תקע אטם שמן ולחצתי את הכל לתוך שקע סביב הפיר. מטבע הדברים הוא גם לא התחרט על השמן.
התחלתי לחשוב לקנות שני תריסר מאווררי מחשב של 120 מ"מ. אני חושב שאם תתקין אותם ישירות בין חלקי הסוללות, אז זה אמור להפחית את הרעש ולהגביר את יעילות העברת החום.
שיטות להגברת העברת החום
הצורה העגולה כלל אינה תורמת לעלייה בהעברת החום של צינורות מתכת. מקדם נמוך עוד יותר של יחס הנפח והמשטח ניתן למצוא רק בתחום.
כתוצאה מכך, הבעיה כיצד להגביר את העברת החום של הצינור התמודדה ללא ספק מול מפתחי מכשירי החימום הפשוטים הראשונים.
כדי להגדיל את מקדם העברת החום של צינור פלדה, השתמשו בעבר בשיטות הבאות:
- משטח הצינור צופה בצבע שחור מט כדי להעצים את קרינת האינפרא אדום של גוף החימום. זה איפשר להשיג עלייה משמעותית בטמפרטורת החדר. ראוי לציין כי ציפוי כרום מודרני על מסילות מגבות מחוממות אינו יעיל ביותר לשיפור העברת החום - אלא, ליופי.
- עלייה בהעברת החום של הצינור עקב ריתוך צלעות נוספות עליו, שהפכו את שטח גוף החימום, ומכאן העברת החום, לגדול משמעותית. השימוש המתקדם ביותר בשיטה זו יכול להיקרא קונווקטור, כלומר קטע של צינור כפוף עם צלעות רוחביות מרותכות. למרות שהצינור עצמו במקרה זה נותן מינימום חום.
ניתן להשתמש בכל אחת משיטות אלה אם השאלה היא כיצד להגביר את העברת החום של צינור החימום במו ידיך, מכיוון שהן אינן מסובכות כלל וניתנות לביצוע בבית.
שיטות מורכבות להגברת היעילות של הרדיאטורים
אם דרכים פשוטות להגביר את העברת החום של סוללות הסקה מרכזית לא הביאו להשפעה כלשהי, או משום מה מפריעות לבילוי נוח בחדר, תוכל לנסות לפתור את הבעיה בשיטות הקרדינליות הבאות:
- החלף סוללות חימום.לשם כך, חובה להשתמש בטבלה שתוכננה במיוחד, המציינת את הכוח התרמי והמוליכות התרמית של הרדיאטורים.
- הגדל את מספר קטעי הרדיאטור. במקרה זה, יש לזכור שככל ששטח הסוללה גדול יותר, כך העברת החום תהיה גבוהה יותר.
- נקה את החלקים הפנימיים של כל חלקי הרדיאטור מפני זיהום אפשרי.
- שנה את סוג החיבור של מערכת החימום.
ראוי לומר כי כל העבודות הנ"ל צריכות להתבצע רק כשהחימום כבוי. לכן, ניתן לבצע שיטות כאלה אך ורק בעונה החמה.
אם מערכת החימום משתנה, מומלץ להתקין שסתומי כיבוי מיוחדים בשקע ובכניסה, שיאפשרו ניתוק מאספקת החימום המרכזי בכל עת.
רדיאטור צבוע כהה
דעה נוספת שמשוטטת באינטרנט היא שצביעת סוללה בשחור או חום מגבירה את העברת החום על ידי קרינה. ברוב המקרים, פסקי דין כאלה מבוססים על המושג הפיזי של "גוף שחור", הקולט ומקרין הכי הרבה. כל זה תקף גם לסוללת החימום. אלה שצוירו בצבע בהיר פולטים פחות מאלה שצבועים בצבעים כהים. בואו נאמוד כמה.
קצת פיזיקה. על פי חוק סטפן-בולצמן, קרינת גוף שחור לחלוטין פרופורציונאלית לטמפרטורה המוחלטת לדרגה 4.
R (T) = σ × T4, איפה
σ = 5.67 10-8 W / (m2K4) - קבוע סטפן-בולצמן.
גופים אמיתיים הם "אפורים". בשביל "אפור" אמיתי אתה צריך לקחת בחשבון את הפליטה שלו ε. הסוללה עצמה קולטת קרינה אינפרא-אדום מהחדר, וספרי הלימוד נותנים את הנוסחה המתאימה, הכוללת את הטמפרטורות של הסוללה ושל החדר (בקלווין עד התואר הרביעי). קל להראות שאם הסוללה מחוממת מ 20 ° C ל 40 מעלות, אז הקרינה שלה תגדל פי 81. החישוב (משוער, כמובן) מראה את הדברים הבאים. תן לסוללה בשטח של 1 מ"ר. m צבוע בצבע שמן חום (ε ≈ 0.8 עבורו). תן לטמפרטורת המים בו להיות 70 מעלות צלזיוס, והחדרים - 20 מעלות צלזיוס. ואז כוח הקרינה האינפרא-אדום של סוללה כזו יהיה 300 וואט. לא כל כך מעט! הסוללה הצבועה במאט שחור (לא מבריק!) צבע יחמם עוד יותר. ואם הצבע לבן, כוח הקרינה יהיה נמוך יותר. אך שיקולים אסתטיים בדרך כלל גוברים, וסוללות (פתוחות) צבועות בדרך כלל בצבעים בהירים.
ניתן למצוא בחופשיות רדיאטורים שחורים פרשנות סרגיי חריטונוב מהנדס חימום, אוורור ומיזוג אוויר מוביל Spetsstroy LLC שאל שאלה "הפיזיקה מוכיחה באופן ישיר את היעילות של צביעת רדיאטור בצבעים כהים, אך כל זה מתייחס לתנאי הפעלה אידיאליים. הרשו לי להזכיר לכם כי העברת חום קונווקטיבית שוררת בסוללות מים רגילות והצבע אינו משפיע עליה בשום דרך. בנוסף, עליכם להיות בטוחים באיכות מערכת החימום כולה. אם 30 מעלות צלזיוס מגיעות לרדיאטור שלך, אז אל תצבע, לא יהיה שום טעם. ובכן, אל תשכח את המרכיב האסתטי. האם אתה מוכן לשקול "ארונות" שחורים כל יום לטובת כמה עשרות וואטים נוספים? "
מסקנה: יעיל, אך מצריך תנאי הפעלה אידיאליים.
כיצד להגביר את יעילות העברת החום מרדיאטורי חימום
אינדיקטור מרכזי ליעילותו של כל רדיאטור חימום הוא העברת חום. אינדיקטור זה הוא אינדיבידואלי עבור כל דגם של רדיאטורים, בנוסף, הוא מושפע מסוג החיבור של המכשיר, מתכונות המיקום שלו וגורמים אחרים. כיצד לבחור רדיאטור אופטימלי מבחינת העברת חום, כיצד לחבר אותו בצורה היעילה ביותר האפשרית, כיצד להגביר את העברת החום?
פיזור חום הוא אינדיקטור המציין את כמות החום המועברת על ידי רדיאטור לחדר בזמן נתון. מילים נרדפות להעברת חום הם מונחים כגון כוח רדיאטור, כוח חום, שטף חום וכו '.העברת החום של מכשירי חימום נמדדת בוואט (W). במקורות מסוימים, תפוקת החום של הרדיאטור ניתנת בקלוריות לשעה. ניתן להמיר ערך זה לוואט (1 W = 859.8 cal / h).
העברת חום מרדיאטור החימום מתבצע כתוצאה משלושה תהליכים: - החלפת חום; - הולכת חום; - קרינה (קרינה). כל רדיאטור משתמש בשלושת סוגי העברת החום, אך היחס שלהם שונה עבור סוגים שונים של מכשירי חימום. בגדול, רק מכשירים שבהם לפחות 25% מהאנרגיה התרמית מועברת כתוצאה מקרינה ישירה יכולים להיקרא רדיאטורים, אך כיום משמעותו של מונח זה התרחבה משמעותית. לכן, לעתים קרובות מאוד תחת השם "רדיאטור" ניתן למצוא מכשירים מסוג קונווקטור.
הבחירה ברדיאטורים לחימום להתקנה בבית או בדירה צריכה להתבסס על החישובים המדויקים ביותר של ההספק הנדרש. מצד אחד, כולם רוצים לחסוך כסף, ולכן הם לא צריכים לקנות סוללות נוספות, אך מצד שני, אם אין מספיק רדיאטורים, אז הדירה לא תוכל לשמור על טמפרטורה נוחה.
ישנן מספר דרכים לחישוב ההספק התרמי הנדרש של מכשירי חימום. הדרך הקלה ביותר מבוססת על מספר הקירות החיצוניים והחלונות בהם. החישוב מתבצע כדלקמן: - אם יש קיר חיצוני אחד וחלון אחד בחדר, אזי על כל 10 מ"ר של שטח החדר יש צורך בהספק תרמי של 1 קילוואט של סוללות החימום. - אם ישנם שני קירות חיצוניים בחדר, הרי שנדרש לפחות 10 קילוואט של כוח תרמי של סוללות החימום לכל 10 מ"ר משטח החדר. השיטה השנייה מסובכת יותר, אך היא מאפשרת להשיג את הערך המדויק ביותר של ההספק הנדרש. החישוב נעשה על פי הנוסחה: S x h x41איפה: ס - שטח החדר אליו מתבצע החישוב. ח - גובה החדר. 41 - מחוון סטנדרטי של הספק מינימלי לכל מטר מעוקב לנפח החדר. הערך המתקבל יהיה הכוח הנדרש של מכשירי חימום. לאחר מכן, יש לחלק את הכוח הזה על ידי העברת חום סמלית של קטע אחד של הרדיאטור (ככלל, מידע זה כלול בהוראות החימום). כתוצאה מכך, אנו מקבלים את מספר החלקים הנדרשים לחימום יעיל. אם כתוצאה מהחלוקה תקבל מספר חלקי, לעגל אותו כלפי מעלה, מכיוון שחוסר כוח החימום מפחית את רמת הנוחות בחדר הרבה מעבר לעודף.
מכשירי חימום העשויים מחומרים שונים שונים בהעברת החום. לכן, כשבוחרים רדיאטורים לדירה או לבית, יש צורך ללמוד היטב את המאפיינים של כל דגם - לעתים קרובות מאוד, אפילו רדיאטורים קרובים בצורתם ובגודלם הם בעלי עוצמה שונה. רדיאטורים מברזל יצוק - בעלי משטח העברת חום קטן יחסית, מאופיינים במוליכות תרמית נמוכה של החומר. העברת חום מתרחשת בעיקר בגלל קרינה, רק כ -20% נחשבים על ידי הסעה. רדיאטור ברזל יצוק "קלאסי" הספק מדורג של קטע אחד ברדיאטור ברזל יצוק MC-140 בטמפרטורת נוזל קירור של 90 מעלות. C הוא כ -180 ואט, אך נתונים אלה תקפים רק לתנאי מעבדה. למעשה, במערכות חימום מרחוק, טמפרטורת נוזל הקירור לעיתים רחוקות עולה מעל 80 מעלות, בעוד שחלק מהחום הולך לאיבוד בדרך לסוללה עצמה. כתוצאה מכך, טמפרטורת פני השטח של רדיאטור כזה היא כ 60 מעלות. C, והעברת החום של קטע אחד אינה עולה על 50-60 W.
רדיאטורים מפלדה לשלב את האיכויות החיוביות של רדיאטורי חתך והסעה. בדרך כלל, רדיאטור פלדה כולל לוח אחד או יותר, שבתוכו נוזל הקירור מסתובב. כדי להגדיל את תפוקת החום של הרדיאטור, מרותכים סנפירי פלדה בנוסף לפנלים, המשמשים כקונווקטור.העברת החום של רדיאטורי פלדה אינה גבוהה בהרבה מזו של ברזל יצוק - לכן ניתן לייחס את היתרונות של מכשירי חימום כאלה רק למשקל קטן יחסית ולעיצוב אטרקטיבי יותר. עם ירידה בטמפרטורה של נוזל הקירור, העברת החום של רדיאטור הפלדה פוחתת מאוד. לכן, אם מים מסתובבים במערכת החימום שלך בטמפרטורה של 60-750, קצב העברת החום של רדיאטור פלדה עשוי להיות שונה להפליא מאלה שהוכרז על ידי היצרן.
פיזור חום של רדיאטורי אלומיניום גבוה משמעותית מזה של שני הזנים הקודמים (קטע אחד - עד 200 וואט), אך קיים גורם המגביל את השימוש במכשירי חימום מאלומיניום. זוהי איכות המים: כאשר משתמשים במנשא חום מזוהם יתר על המידה, המשטח הפנימי של רדיאטור אלומיניום מתאבד בהדרגה. לכן, למרות מדדי ביצוע טובים, רדיאטורי אלומיניום מותקנים בעיקר בבתים פרטיים עם מערכת חימום אוטונומית.
רדיאטורים בימטאליים מבחינת העברת חום, הם אינם נחותים בשום צורה מאלומיניום. אבל אתה תמיד צריך לשלם על יעילות, ולכן מחיר הרדיאטורים הבימטאליים גבוה מעט מזה של סוללות מחומרים אחרים.
איך אתה עדיין יכול לשלוט על העברת החום של רדיאטור שנרכש כבר, תלוי בחיבור. העברת החום של הרדיאטור תלויה לא רק בטמפרטורת נוזל הקירור ובחומר ממנו עשוי הרדיאטור, אלא גם בשיטת חיבור הרדיאטור למערכת החימום: חיבור חד כיווני ישיר נחשב למשתלם ביותר מבחינת העברת חום. לכן הכוח המדורג של הרדיאטור מחושב במדויק באמצעות חיבור ישיר (התרשים מוצג בתמונה). חיבור אלכסוני הוא משמש אם מחובר רדיאטור עם יותר מ 12 חלקים. חיבור כזה ממזער את אובדן החום. חיבור רדיאטור תחתון משמש לחיבור הסוללה למערכת החימום המוסתרת במגהץ הרצפה. הפסדי העברת חום עם חיבור כזה הם עד 10%. חיבור צינור אחד הוא הכי פחות יתרון מבחינת כוח. הפסדי העברת חום עם חיבור כזה יכולים לנוע בין 25 ל -45%.
לא משנה כמה חזק הרדיאטור שלך, לעתים קרובות רוצים להגביר את העברת החום שלו... רצון זה הופך להיות רלוונטי במיוחד בחורף, כאשר הרדיאטור, אפילו הפועל בקיבולת מלאה, אינו יכול להתמודד עם שמירה על הטמפרטורה בחדר. ישנן מספר דרכים להגביר את העברת החום מרדיאטורים: השיטה הראשונה היא ניקוי רטוב וניקוי של משטח הרדיאטור באופן קבוע. ככל שהרדיאטור נקי יותר, כך רמת העברת החום שלו גבוהה יותר. חשוב גם לצבוע את הרדיאטור בצורה נכונה, במיוחד אם אתה משתמש בסוללות חתך מברזל יצוק. שכבה עבה של צבע מעכבת העברת חום יעילה, לכן לפני צביעת הסוללות יש צורך להסיר את שכבת הצבע הישן מהם. זה יהיה יעיל גם להשתמש בצבעים מיוחדים לצינורות ורדיאטורים בעלי עמידות נמוכה להעברת חום. על מנת שהרדיאטור יספק הספק מרבי, עליו להתקין כראוי. בין הטעויות הנפוצות ביותר בהתקנת רדיאטורים, מומחים מדגישים את נטיית הסוללה, התקנה קרובה מדי לרצפה או לקיר, רדיאטורים חופפים עם מסכים או פריטי פנים שאינם מתאימים.
התקנה נכונה ושגויה כדי לשפר את היעילות, ניתן גם לבדוק את פנים הרדיאטור. לעיתים קרובות, כאשר מחברים את הסוללה למערכת, נותרים קוצים שעליהם נוצרת לאורך זמן סתימה, המעכבת את תנועת נוזל הקירור. דרך נוספת להפיק את המיטב היא הרכבה לקיר מגן נייר כסף המשקף חום מאחורי הרדיאטור. שיטה זו יעילה במיוחד כאשר משפרים רדיאטורים המותקנים על הקירות החיצוניים של בניין.
כיצד להתקין רדיאטורים כלשהם
לנוזל הקירור בהסקה המרכזית יש זיהומים מיוחדים המשפיעים לרעה על דגמי רדיאטורים רבים. לכן, הם לא מותקנים בדירות. למעשה, על מנת לפתור בעיה זו, יש לוודא שבמקום נושא החום CHP יש את המים הרגילים שלנו.
למטרות אלה, עליך להתקין מחליף חום בנקודת הכניסה של עליות ההסקה המרכזית לדירה.
מחליף חום הוא מכשיר שמסיר חום ממקור אחד ומעביר אותו לאחר. במילים פשוטות, זה המתווך שלנו שפשוט ייקח חום מהספק החום ויעביר אותו למערכת החימום שלנו בתוך הדירה.
מהם היתרונות של מחליף חום?
- מבצע את הפונקציה של הדוד על ידי הסרת חום
- מאפשר לך ליצור מערכת חימום משלך בתוך הדירה עם נושא חום ולחץ משלה.
- מאפשר לך ליישם את כל אפשרויות החימום
לשימוש במחליף חום יש גם חסרונות:
- זה נסתם מעת לעת. דורש פירוק ושטיפה
- בנוסף למחליף החום, יש צורך להתקין מיכל הרחבה, משאבה ואביזרים נלווים.
לאחר התקנת מחליף חום, אתה יכול לעלות על כל מערכת רדיאטורים: רדיאלי, שני צינורות, ואחרים. אתה יכול להסתיר את הצינורות במגהץ. אתה יכול להשתמש בכל חומרי הצינור מבלי לדאוג שהם יהפכו לבלתי שמישים. ניתן להשתמש בכל מותג של רדיאטור.
אינדיקטורים משוערים
כדי לחשב את כוחו של ציוד החימום, כמו גם כדי לגלות את קנה המידה של אובדן החום במהלך הובלת נוזל הקירור, יהיה צורך לבצע פינוי חום מהצינור בטמפרטורות מסוימות של הנוזל שבתוכו והאוויר בחוץ. . שכבת הבידוד התרמי משמשת כפרמטר נוסף.
הנוסחה לחישוב העברת החום של צינור פלדה נראית כך:
Q = K × F × dT, בו:
Q היא התוצאה הרצויה של העברת חום מצינור פלדה בקילוקוריות;
K הוא מקדם המוליכות התרמית. זה תלוי בחומר הצינור, בחתך שלו, במספר המעגלים של ציוד החימום, כמו גם בהבדל הטמפרטורות בין האוויר החיצוני לנוזל הקירור;
F הוא שטח הפנים הכולל של צינור או מספר צינורות בהתקן;
dT הוא ראש הטמפרטורה, כלומר ½ הטמפרטורה הכוללת של הנוזל בכניסה ויציאה מהצינור פחות טמפרטורת האוויר בחדר.
אם הצינורות עטופים בנוסף בשכבת בידוד תרמי, יעילותו באחוזים (כמות החום שעוברת דרכה) מוכפלת בקצב העברת החום המתקבל.
לדוגמה, בואו נחשב את העברת החום של רשום משלושה צינורות עם חתך של 100 מ"מ, אורך של 1 מ 'בחדר, הטמפרטורה היא 20 ℃, ונוזל הקירור במעבר דרך הצינור מתקרר מ- 81 ל 79 ℃.
על פי הנוסחה S = 2pirh, אנו מחשבים את שטח הפנים של הגליל:
S = 2 × 3.1415 × 0.05 × 1 = 0.31415 מ"ר. אם יש שלושה צינורות, השטח הכולל שלהם יהיה 0.31415 × 3 = 0.94245 מ"ר.
מחוון dT = (79 + 81): 2-20 = 60.
הערך של K עבור רישום של שלושה צינורות עם ראש טמפרטורה של 60 וחתך של מטר אחד נלקח שווה ל- 9. לכן, Q = 9 × 1 × 60 = 540. כלומר, העברת החום של ההרשמה תהיה שווה ל -540 קק"ל.
לפיכך, בחנו את המושגים של העברת חום, כמו גם דרכים למזער את אובדן החום של צינור פלדה במקרים מסוימים. אין בזה שום דבר מאוד מסובך. העיקר לגשת לנושא באחריות.
לְסַכֵּם
ישנן הרבה דרכים להגביר את העברת החום של רדיאטורי החימום. היום שקלנו רק את העיקריים. עם זאת, יש לזכור שתמיד קל יותר לחשוב על הכל מראש, בשלב ההתקנה, מאשר להשקיע מאמצים רבים מאוחר יותר, ללא הביטחון שהתוצאה תהיה משמעותית. לרוע המזל, ברוסיה הכל נעשה באופן אקראי. העצה הסופית של עורכי Homius.ru תהיה ההמלצה הבאה: חשבו על העתיד ולא תחסכו בהוצאות במהלך ההתקנה. המשאבים הכספיים הנחסכים היום יכולים להפוך לעלויות מחר, שיחרגו משמעותית מחסכונותיך.
האפשרות האופטימלית ביותר היא שכל החום עולה כלפי מעלה, שבגללו נוצר חילופי חום רגילים.
אנו מקווים שהמידע שהוצג במאמר של היום היה מעניין ושימושי לקורא היקר שלנו. למרות שניסינו להציג הכל בפירוט מספיק, יתכן שעדיין יש לך שאלות לגבי החומר. במקרה זה, שאל אותם בדיונים שלהלן - עורכי Homius.ru ישמחו לענות עליהם בהקדם האפשרי. אם אתה יודע דרך לשפר את העברת החום של הרדיאטורים, שלא באה לידי ביטוי במאמר של היום, אנא שתף אותה עם בעלי מלאכה אחרים בבית - מידע זה יהיה שימושי מאוד. ולסיום, אנו מציעים לצפות בסרטון קצר אך אינפורמטיבי למדי בנושא היום.
כיצד להגביר את העברת החום של הרדיאטורים
ירידה בהעברת החום מרדיאטור יכולה להיגרם ממספר סיבות. הנפוץ ביותר הוא חסימות. זה די רלוונטי במערכות חימום מרכזיות: נוזל הקירור מכיל כמות גדולה של סוגים שונים של זיהומים. הם מתיישבים על אי סדרים קלים ביותר. לכן, צינורות כניסה ויציאה, פילטרים ואביזרי רדיאטור נסתמים לעיתים קרובות. אם הרדיאטור שלך התחיל להתחמם יותר גרוע, קודם כל בדוק ונקה את כל האביזרים והכניסה / צינור הצינור של נוזל קירור.
וסתים ידניים על רדיאטורים. הם עלולים להיסתם. בדקו ונקו אותם
אם מותקנים שסתומי בקרה בכניסה, בדקו אם הם שבורים. כדאי לבדוק גם את הפונקציונליות של תרמוסטט הרדיאטור. אצלם הכל קל יותר: הסר את הראש התרמי, אולי העיקר בו. יש להסיר את שסתומי הוויסות ולהחליפם במגבונים. כשלעצמם, מכשירים אלה כבר מפחיתים מאוד את כמות נוזל הקירור העוברת דרך הרדיאטור. אז על ידי היפטרות מהם תוכלו להגביר את פיזור החום.
לפעמים הסוללה מתקררת מלמעלה. המשמעות היא שהצטבר אוויר ברדיאטור. כדי להסיר אותו, יש בדרך כלל מנוף של מייבסקי, אוורור אוויר אוטומטי או מנוף רגיל בפינה הימנית או השמאלית העליונה. כדי לשחרר אוויר, עליך לפתוח אותם, תחילה תחליף מיכל לאיסוף מים (הוא ייעלם לאחר שיצא האוויר).
זהו הברז "מייבסקי" בעזרתו תוכלו לדמם אוויר מרדיאטורים לחימום
אבל מה אם העברת החום של סוללת החימום לא הייתה מספקת בתחילה? כיצד להגדיל את תפוקת החום במקרה זה, והאם זה אפשרי בכלל? לשם שינוי קיצוני תידרש עבודה קשה. הם צריכים להתבצע, ככלל, עם כיבוי מערכת החימום, וזה קשה מאוד בעונה. אך ישנן מספר אפשרויות שיאפשרו "להחזיק מעמד" עד סוף העונה בתנאים נוחים יותר.
- התקנת מגן מחזיר חום מאחורי הרדיאטור. קנו נייר כסף (רצוי) או בידוד דק מתכתי, גזרו אותו לגודל הרדיאטור והצמידו אותו לקיר שמאחורי התנור. לצורך יעילות רבה יותר, לא קל לתדלק אותו מאחורי הרדיאטור, כלומר לחבר אותו לקיר. במקרה זה, יהיה מרחק מסוים בין הרדיאטור לשכבת נייר הכסף, מה שיגביר את יעילות ההשתקפות של קרינה תרמית.
התקנת מגן מחזיר חום מאחורי הסוללה יכולה להגביר מעט את פיזור החום שלה.
- דרך פשוטה להגביר את העברת החום של הרדיאטור היא לתלות עליו אלומיניום (האופציה הטובה ביותר) או מסך מגן וקישוט פלדה. רק שהוא צריך להיות בגודל החימום, ולא גדול יותר. לפיכך, אתה מגדיל את השטח, את פיזור החום והאוויר יתחמם טוב יותר. אבל המסך צריך להיות עם הרבה חורים כדי לא "לחסום" את האוויר שמאחורי הסוללה.
- מפחית מאוד את כמות החום המשתחרר, אבק ושכבות צבע עודפות. ברור שאף אחד לא יצבע מחדש בעונה, אבל אתה יכול לשטוף אותו מאבק בכל עת.
- לפעמים הסוללות חמות והחדר קר.זה יכול לקרות בגלל העובדה כי הסעה (תנועת אוויר) מופרעת ליד הרדיאטור. מקם את המאוורר וכוון אותו אל התנור. החום יתפזר באופן פעיל ויתפשט בכל החדר, הוא יתחמם מיד. המאוורר אינו בהכרח גדול, אפילו מצנני מחשב ישנים יכולים לחולל שינוי. הם מוציאים מעט חשמל, עובדים בשקט, תופסים מעט מקום - אפשרות טובה.
- אם לרדיאטור יש בקרות טמפרטורה (אוטומטיות או ידניות), הסר אותם. ראשית, לעתים קרובות הם נסתמים, ושנית, אפילו במצב פתוח, הם מפחיתים את כמות נוזל הקירור העוברת דרך הרדיאטור בכמעט מחצית.
העברת החום של הרדיאטור תלויה במהירות תנועת האוויר מעבר לחלקיה המחוממים. אם תשים מאוורר בתחתית זה יעזור לחימום החדר טוב יותר.
ככל הנראה יש את כל האפשרויות לשיפור מהיר של העברת החום של רדיאטורי החימום. יש עדיין אפשרויות טכניות. גם אין כל כך הרבה מהם:
- בדוק את מצב צינורות האספקה והפריקה, החלף אותם במידת הצורך.
- שנה את חיבור הרדיאטור. אמצעי זה עשוי להיות יעיל יותר מאשר הגדלת מספר הסעיפים. לדוגמא, עם חיבור צד אחד צדדי (שני הצינורות בצד אחד), אין טעם להתקין יותר מ -8 חלקים. פיזור החום לא יגבר. אבל על ידי ביצוע מחדש של הקשר לאלכסון, תקבל עלייה בהעברת החום ב 10-15%. במקרה זה, זה גם הגיוני להוסיף מספר קטעים.
במערכות צינור חד עם סירקולציה מאולצת, חיבור האוכף התחתון עובד היטב (זה כאשר צינורות נכנסים ויוצאים מהתחתית מצדדים שונים). זה עשוי להתגלות כיעיל יותר מזה האלכסוני. בנוסף זה נראה טוב יותר.
- הגדל את מספר קטעי הרדיאטור. יהיה עליך לרכוש מספר קטעים, ואתה צריך למצוא את אותו יצרן. מסננים את המערכת, מסירים את הרדיאטור, משחררים ממנו את התקעים ו / או את שסתום המייבסקי. נקו את המפרקים ובאמצעות אגוזי פטמות חברו חלקים חדשים בעזרת מפתח ברגים מיוחד.
- אם הרדיאטורים ישנים וסתומים, הגיוני לשטוף אותם. אם מותקנים שסתומי כיבוי (שסתומי כדור) בכניסה וביציאה של הרדיאטורים, אתה יכול לעשות זאת במהלך עונת החימום. אם הם לא מסופקים, נדרש לנקז את המערכת. ואז להסיר אותם ואז לשטוף. לפעמים מים מספיקים, אך במקרים מסוימים נדרשת כימיה. איזה מהם תלוי באופי ההפקדות.
הדרך הדרסטית ביותר היא להגדיל את מספר הקטעים, אך לא תמיד זה נותן את התוצאות הצפויות. שינוי סוג החיבור יעיל יותר.
כפי שאתה יכול לראות, אין הרבה מאוד פתרונות טכניים. אבל משהו מהרשימה הזו בהחלט יעזור לך.
קרא כיצד לחשב את קטעי הרדיאטור כאן.
עבור תושבי הדירות בבניינים רב-קומתיים, קיימת אפשרות אחרת, אך כמעט שום דבר לא תלוי בך כאן: העברת החום שלך עשויה לרדת עקב שינוי מערכת החימום של השכנים מלמעלה. בבתים של בניין ישן, חיווט חימום הוא כמעט בכל מקום צינור אחד עם אספקה עליונה. ואם בדירתך העלייה בחלק העליון התחממה בקושי, מישהו מעליך תרם לכך. במקרה זה הגיוני שתפנו לחברת הניהול - הם יבדקו את מצבה של העלייה ויגלו את הסיבה לירידה בהעברת החום.
