Alyvos atliekų krosnys išpopuliarėjo dėl kelių priežasčių - sintetinių alyvų, kurias lengviau deginti nei senesnes alyvas be priedų, išvaizda ir galimybė įsigyti „atliekų“ - iš variklio ir transmisijos išleistą alyvą, užterštą metalo dalelėmis. Kadangi šią netinkamą naudoti medžiagą reikia perdirbti, pašalinti ir laikyti, įmonėms lengviau ją kuo greičiau išmesti, kad neprieštarautų aplinkos apsaugos įstatymams.
Neįmanoma nusipirkti kasybos iš tų, kurie užsiima mazuto gamyba iš jos - tai licencijuoti verslininkai ir firmos, kurios neparduos žaliavų vietoj savo produkto. Bet autoservise galima nusipirkti naudotos alyvos labai žemomis kainomis.
Jei pats vadovaujate autoservisui, tai yra, jūs turite prieigą prie kasybos dideliais kiekiais, tada galite ją išleisti į apyvartą gana paprastai - naudoti kaip kurą. Tačiau tam reikės tam tikrų parametrų krosnies, kurioje kasyba ne tik išdegs, bet ir visiškai išdegs, suteiks aukštą temperatūrą ir nebus atpažinta patikrinus kenksmingų teršalų šaltinį.
Norėdami tai padaryti, turite pagaminti krosnį, galinčią visiškai sudeginti visus panaudoto aliejaus komponentus. Tai nėra taip lengva, atsižvelgiant į sudėtingą sudėtį ir kai kurias tokių produktų degimo proceso subtilybes. Visų pirma būtina sukurti struktūrą, kuri leistų azoto oksidams, ypač kenksmingiems junginiams, neišbėgti į atmosferą, bet dalyvauti deginant kitus kuro komponentus.
Tokiu atveju azoto oksidai pavirs vandeniu, anglies dioksidu ir azotu, tai yra aplinkai mažiau pavojingomis medžiagomis. O kasybos deginimas krosnyje bus beveik baigtas, o tai yra labai svarbu - ją reikės mažiau valyti, kai gaunamas didelis šilumos kiekis.
Darbinė krosnis - privalumai ir trūkumai
Į ką reikėtų atsižvelgti gaminant veikiančią krosnį, kokie yra pagrindiniai tokio sprendimo principai, sunkumai ir privalumai?
Privalumai
- Viryklė veikia pigiu ir prieinamu kuru.
- Degimo efektyvumas yra pakankamai aukštas, kad būtų pasiekta aukšta krosnies korpuso temperatūra, o tai reiškia didelį šilumos perdavimą maždaug 500 - 700 laipsnių diapazone.
- Krosnies konstrukcija leidžia ją surinkti iš plieno, naudojant suvirinimo aparatą, o tai visiškai nesudėtinga turint patirties ir medžiagų.
- Degimas tokioje krosnyje palaikomas savarankiškai - tai yra fiziniai jo veikimo principai. Degimą galima valdyti ribojant degalų tiekimą paprastu droselio vožtuvu.
trūkumų
Prisiminkime sunkumus ir trūkumus.
- Dėl aukštos krosnies korpuso temperatūros reikia skirti tam specialią vietą, iš kurios bent pusmetrio atstumu nuo prietaiso būtų išvalytas visas kuras.
- Kaitinant tokia virykle, šiluma pasiskirsto netolygiai, lengviau sakyti, kad šalia yra labai karšta, o toli šalta.
- Naftos atliekų krosnis veikia radiacijos principu, o ne šildo orą.
- Išankstinio šildymo kameroje visada yra galimybė išvirti kurą ir, esant tam tikroms sąlygoms, išvirti kurą iš organizmo.
- Orkaitė labai aktyviai absorbuoja deguonį kambaryje.
- Projektuojant reikėtų atsižvelgti į aukštą kamino temperatūrą, o tai reiškia, kad kontakto su stogu vietose būtina sukurti nedegios ugniai atsparios medžiagos apsauginį sluoksnį. Paprastiausios versijos kaminas gali būti tik vertikalus - apie priežastis rašysime žemiau.
- Ugniagesių reikalavimai galimi, jei krosnis sumontuota servise ar dirbtuvėse.
Ar įmanoma subalansuoti dizaino privalumus ir trūkumus, ar rasti ekonomišką, efektyvią ir saugią alternatyvą namų gamybos krosnies atliekoms? Galite bent jau išlyginti kai kuriuos dizaino trūkumus ir visiškai išnaudoti visas jo galimybes.
Taikymo sritis
Pasidaryk pats orkaitės - garažui, geriausias variantas
Daugelį variantų galima modifikuoti: juose gali būti įrengta ritė vandens šildymui arba pagaminta vandens striukė. Tokia įranga jau priklauso karšto vandens įrangos kategorijai ir gali būti montuojama karšto vandens šildymo sistemoje. Be automatikos, veikiančią krosnį su vandens grandine reikia nuolat stebėti, tačiau vasarnamiams, namų ūkio pastatams su gyvuliais ir kt. tai puikus variantas.
Paprasto dizaino alyvų šildymo krosnys yra skirtos orui pašildyti. Jie taip pat vadinami šilumos ginklais, šilumos generatoriais ar šildytuvais. Jie sugeba perdžiovinti orą, todėl praktiškai nenaudojami gyvenamosioms patalpoms šildyti. Jų pagrindinis tikslas yra šildyti technines patalpas, tokias kaip: plovyklos, degalinės, garažai, dirbtuvės, taip pat sandėliai, kur nėra degių medžiagų.
Jei viryklė modifikuojama įrengiant ritę vandens šildymui, arba yra pastatyta vandens striukė, tada ją jau galima naudoti kaip vandens šildymo įrenginį.
Kadangi jus domina klausimas, kaip pagaminti aliejaus viryklę savo rankomis, žemiau pateikiamos išsamios šio proceso instrukcijos.
Kaip veikia alyvos atliekų krosnis
Naftos perdirbimo krosnies veikimo principas yra aliejaus skysčio deginimas etapais, kad visi jo komponentai būtų visiškai sudeginti. Tai naudojant įmanoma naudojant sintetinius priedus, o ne gryną rektifikuotą aliejų. Dabar visose pavarų ir variklių alyvose yra sintetinių priedų, kad būtų lengviau atlikti mūsų užduotis.
Kodėl mes kalbame apie du etapus? - aliejus susideda iš lengvų ir sunkių komponentų, kurie degina (oksiduojasi išskirdami šilumą) esant skirtingai temperatūrai. Jiems reikia skirtingo deguonies kiekio, skirtingos temperatūros ir padalijimo į sritis, kuriose vyks specifiniai procesai. Visiško degimo efektą galima pasiekti padalijant medžiagą į jau degimo procese esančias frakcijas.
Pirolizė yra linkusi išlaikyti stabilumą, išlaikyti save ir galime gauti procesą, kuris yra supaprastintas taip:
- įkaitintas kuras užsidega apatinėje krosnies degimo kameros dalyje, panaudodamas alyvos atliekas, dega lengvosios medžiagos, sukuriant pirminę temperatūrą ir trauką sunkesnėms frakcijoms išgarinti;
- vidurinėje degimo kameros dalyje sunkieji komponentai pašildomi iki degimo temperatūros ir maksimalus deguonies srautas iš išorės;
- karštas pirolizės mišinys patenka į viršutinę krosnies dalį, kur vyksta degalų „perdegimo“ procesas, suskaidytas į garus ir dujas, skaidant azoto oksidus ir aktyviai perduodant šilumą;
- degimo produktai patenka į kaminą, šiluma patalpai suteikiama radiacijos pavidalu.
Kas daroma su panaudotu aliejumi
Po tam tikro veikimo laikotarpio panaudota variklio alyva nebetinka toliau naudoti kaip variklio apsauga. Bet tai gali rasti „antrąjį gyvenimą“ kasdieniame gyvenime arba išmesti.
Praktika gali būti jūsų padėjėja. Rafinuoti produktai pasižymi antikorozinėmis savybėmis, gerai dega ir gali būti naudojami kaip tepalai. Panaudotą variklio skystį taip pat galima grąžinti perdirbti.
Kaip elgtis - pasirinkimas yra jūsų. Yra keli sprendimai ir svarbu laikytis vienos taisyklės: nepilti kasybos į dirvą ar vandens telkinį. Šis produktas gali užmušti visus gyvus daiktus ir padaryti nepataisomą žalą ne tik gamtai, bet ir žmonių sveikatai.
Atliekos turi būti pilamos į specialiai pažymėtus konteinerius, kad būtų išvengta nuotėkio. Skystį būtina laikyti vietoje, apsaugotoje nuo drėgmės ir tiesioginių saulės spindulių. Neįmanoma pakartotinai naudoti konteinerių po darbo, atsižvelgkite į tai, pasirinkdami reikiamus konteinerius.
Kuro deginimo krosnyse ypatybės kasybos metu
Kodėl tokioje alyvos atliekų krosnyje galima naudoti tik vertikalų kaminą? Kodėl reikia sukurti krosnies vidurį kaip vertikalų vamzdį su deguonies tiekimo angomis? Faktas yra tas, kad gerą sukibimą ir visišką visų komponentų degimą galima pasiekti tik tada, kai visas mišinys yra kaitinamas. Jei garai pradeda sklisti per degimo kamerą dideliu greičiu, tai nebus laiko šiam konkrečiam apšilimui, o taškas yra
Bet jei pritaikysite žinias apie fizikos dėsnius, galėsite pasiekti sunkiųjų komponentų greičio sumažėjimą, suteikti jiems laiko sušilti - dėl Koriolio jėgos, kylančios vertikalioje degimo kameros dalyje. Tai yra Žemės sukimosi aplink savo ašį pasekmė, o jo poveikis išreiškiamas tuo, kad skysčiai ir dujos yra susukti spirale vertikaliame vamzdyje. Dėl šio sukimo dujų komponentai sumaišomi, degimo zonoje lieka tiek laiko, kad pakaktų visiškam šildymui ir degimui, kad tokia konstrukcija būtų pastatyta.
Šį efektą galima gauti įvairiais būdais, tačiau paprasčiausiu variantu galite pasiekti tam tikrą degimo kameros ir kamino vertikalios dalies aukščio ir skersmens santykį, jei nepažeidžiate griežtai apskaičiuotų matmenų. Pažeidimo atveju pasireikš nepilno degimo poveikis, suodžiai ir suodžiai pradės nusėsti ant vamzdžio, juodi dūmai subyrės žemyn, o kai kurios dujos pradės prasiskverbti į kambarį per skylutes srautui. deguonies.
Po to, kai degimo kameroje esančios dujos yra pašildytos ir mišinys prisotintas deguonies, prasideda po degimo fazė, kuri vyksta viršutinėje krosnies dalyje. Gali būti arba tam tikras išsiplėtimas su pertvara, arba tam tikros formos piltuvas - juose turėtų įvykti temperatūros šuolis, po kurio deguonis dalį nesudegusių medžiagų atiduos azoto oksidams. Šiame deginimo etape pavojingi ir kenksmingi komponentai virsta anglies dioksidu, vandens garais ir azotu.
Kaip pagerinti alyvos atliekų viryklę
Ką galima patobulinti šiame dizaine, norint pasiekti daugiau funkcionalumo ir atsikratyti apribojimų?
- Galima padidinti krosnies, naudojančios alyvos atliekas, šiluminę galią, kad dalis spindulinės energijos paverstų orą šildančia, kad gautų konvekcijos schemą vienodesniam šildymui.
- Galima apeiti reikalavimą statyti tik vertikalų dūmtraukį - tokiu atveju galime naudoti horizontalias sekcijas didesniam šilumos perdavimui į kambarį ir sumažinti stogo šildymo pavojų. Taigi patogiau kaminą įnešti į sieną, o tai yra daug lengviau nei kloti per stogą.
- Galima sukurti vienodą degalų tiekimo į apatinę degimo kameros dalį sistemą, kad kasyba būtų pridėta ne per dažnai, o ne nuolat kontroliuoti jos kiekį šildymo kameroje.
Pirmieji du optimizavimo efektai gali būti pasiekti naudojant oro judėjimo jėgą, slėgį, tačiau su tam tikrais apribojimais. Faktas yra tai, kad oro tiekimas į degimo kamerą iš apačios yra nenaudingas. Tai lems tik temperatūros pusiausvyros praradimą ir maišymo efekto praradimą dėl Koriolio jėgos, tai yra, panaikins visus pirolizės proceso pranašumus.
Kasybos metu paprasčiausiai nenaudinga ir net pavojinga atlikti bet kokius vaizdus ir liukus, skirtus pūsti krosnyje - jie gali išmesti liepsną, degalus ar degančių dujų srovę lauke. Skirtingai nuo malkų kūrenamos krosnies, ši sistema subalansuoja save ir jai nereikia priverstinio oro srauto degimo ir degimo fazėje. Jam pakanka skylių vertikalioje degimo kameros dalyje.
Dujų išmetimo etape galite padėti viryklei - įdėkite ventiliatorių į kaminą, kad degimo produktai išstumtų išilgai horizontalaus vamzdžio, kompensuodami grimzlės praradimą dėl jo klojimo. Tiesą sakant, tai reiškia, kad ventiliatorius „pūs po dujas“, sukurdamas perteklinį slėgį, kad jas išstumtų iš vamzdžio.
Slėgio sudarymo metodai - purkštukas ir išmetiklis
Yra du tokio prietaiso sukūrimo variantai.
- Pirmasis būdas apima nuolatinio ventiliatoriaus įrengimą kamino „alkūnėje“, kuris išlaikys trauką ir pašalins dujas. Kai jis bus išjungtas, išmetamosios dujos pradės grįžti į kambarį, o krosnies efektyvumas dėl alyvų staigiai sumažės. Tarp kamino ir ventiliatoriaus galima sumontuoti paprasto „sklendės“ formos vožtuvą, kuris lengvai pakils nuo ventiliatoriaus sukurto oro srauto ir lygiai taip pat lengvai užsidarys, kai jis bus išjungtas. Pasirinkimas nėra labai patogus būtent dėl to, kad reikia nuolat palaikyti grimzlę su ventiliatoriumi. Norėdami išstumti ežektorių, galite naudoti kompiuterio ventiliatorių, virtuvės išmetimo ventiliatorių arba mažą pramoninį ventiliatorių, kuris sukuria pastovų oro srautą.
- Antrasis požiūris yra šiek tiek sunkiau įgyvendinamas, jis yra geras tais atvejais, kai dalis kamino klojama tam tikru nuolydžiu. Į kamino alkūnę įkišamas plonas vamzdelis, o per jį periodiškai tiekiamas suspaustas oras, akimirksniu padidinant grimzlę. Naudojant šią sistemą - įpurškimą - galima žymiai padidinti kuro deginimo efektyvumą, kartu sumažinant jo sunaudojimą. Dėl to trumpą laiką bus galima stipriai įkaitinti orkaitę ir tada ją perkelti į „tylesnį režimą“.
Slėgio naudojimas visiškai priklauso nuo krosnies savininko galimybių ir jos vietos ypatumų. Bet kokiu atveju alyvos atliekų šildymo krosnys tinka garažams ir mini dirbtuvėms, tačiau joms reikia laikytis priešgaisrinės saugos taisyklių - pašalinti daiktus iš kūno, išvalyti erdvę ir kontroliuoti temperatūrą.
Mes neturime pamiršti, kad iš esmės neįmanoma užgesinti tokios krosnies, kol kuras visiškai neišdegs. Liepsna palaikys save tingaus liežuvio pavidalu, kuris akimirksniu užsidegs gavus naują aliejaus porciją.
Potbelly viryklė iš cilindro
Puodų viryklė arba tiesioginio veikimo viryklė yra vienas iš paprasčiausių dizainų. Jis susideda iš dviejų degimo kamerų, jungiančių vamzdį ir kaminą.
Naminė puodų viryklė
Norėdami sukurti puodą viryklę, jums reikia dviejų metalinių indų. Juos galite pasigaminti patys. Puodų viryklė gali būti bet kokios formos, tačiau geriau gaminti ovalius indus, nes jie turės didesnį šilumos perdavimą.
Alyvos atliekų krosnies dizainas
Iš tankio plieno lakšto būtina pagaminti stabilias kojas. Jie turėtų būti privirinti prie apatinio indo. Apatinis bakas bus naudojamas panaudotai alyvai, todėl verta jį padaryti didesnį nei viršutinį. Talpyklos viršuje turėtų būti padaryta nedidelė skylė degalams užpildyti ir mišiniui uždegti. Būtinai suprojektuokite sklendę, nes naudojant alyvos atliekas ir deginant apatinis bakas turi būti visiškai uždarytas.
Tada ant apatinio konteinerio dangčio uždedamas metalinis vamzdis, kuris sujungs dvi konstrukcijos dalis. Vamzdyje turėtų būti padarytos mažos skylės oro tiekimui. Taigi kuro garai susimaišys su deguonimi. Vamzdis turi būti visiškai vertikalus.
Siūlome susipažinti su: Atstumas nuo namų iki tvoros standartų
Po to ant konstrukcijos montuojamas antrinio degimo indas. Antrojo rezervuaro temperatūra yra daug aukštesnė, nes jame dega oro ir oro mišinys. Patogumui antrame rezervuare patartina pasidaryti nuimamą dangtį.
Paskutinis dalykas, kurio reikia norint sukurti puodą viryklę, yra kamino pritvirtinimas prie viršutinio rezervuaro.
Puodų viryklės surinkimo brėžinys
Jei šiek tiek pakeisite klasikinės puodų viryklės dizainą, galite pagaminti universalią viryklę, kuri veiks ne tik dėl panaudoto kuro, bet ir dėl kietų medžiagų uždegimo.
Norėdami tai padaryti, turite padaryti keletą papildomų elementų. Kūrenant malkas, vamzdis turi būti sandarus, todėl keturios plokštės turi būti pagamintos iš plieno, kurios gali uždaryti vamzdį nuo oro įsiskverbimo. Norėdami tai padaryti, ant vamzdžio turėtų būti pagaminti keli varžtų tvirtinimo elementai, kad būtų galima lengvai prisukti papildomus elementus.
Ant apatinio bako pagrindo dedamos grotelės arba plieninės grotelės. Būtina suprojektuoti papildomą konteinerį, kuris bus dedamas į apatinį baką. Įsitikinkite, kad indą galima lengvai sumontuoti per nuimamą viryklės viršų. Tai jis tarnaus kaip alyvų atliekų rezervuaras.
Kuo daugiau viryklėje yra nuimamų elementų, tuo lengviau išvalyti viryklę panaudojus panaudotą aliejų. Taip pat verta atsargiai elgtis su virykle. Norint užtikrinti, kad aliejus degtų tolygiai, nevirtų ar šnypšttų, būtina atsižvelgti į keletą svarbių dalykų. Bakas turėtų būti užpildytas panaudotu kuru ne daugiau kaip du trečdalius. Geriausia naudoti mašinų alyvą ir leisti jai stovėti. Prieš kelias valandas iš automobilio išleista alyva gerai nesudegs.
Norėdami pagaminti viryklę savo rankomis, turite turėti ne tik brėžinius su detalių dalimis, bet ir pasirūpinti reikalingais šaltkalvio įrankiais.
Be to, atlikdami krosnies surinkimo darbus, negalite išsiversti be suvirinimo aparato.
Turėdami reikiamų įrankių ir pasiėmę visas reikalingas medžiagas, galite pradėti gaminti krosnį bandymams.
Kasybos metu šilumos gavyba iš krosnies
Šilumos pašalinimas iš krosnies korpuso gali būti organizuojamas dviem būdais:
- tam tikru atstumu sumontuoti ventiliatorių, kuris nuolat pūs ant korpuso, varydamas orą pro jį tolygiam paskirstymui. Paprastas buitinis ventiliatorius negalės kritiškai sumažinti temperatūros degimo kameroje ir nesustabdys degalų deginimo. Tuo pačiu kambaryje bus daugiau komforto, tačiau verta į tai atkreipti dėmesį - ventiliatorius gali iš dalies išpūsti dujas per skylutes vertikalioje degimo kameros dalyje. Tai yra gana rizikinga tiems patalpose;
- įranga ant ritės su nuolat tekančiu vandeniu krosnies korpuso - savotiškas vandens šildymo kontūras. Jį galima pakeisti karšto vandens apvalkalu, esančiu viršutiniame degimo kameros trečdalyje. Būtina sąlyga yra ta, kad tarp šilumos priėmimo elementų ir degimo kameros korpuso turi būti oro tarpas. Žemiau neverta nuleisti šilumos ištraukimo grandinės.
Jei priverstinė cirkuliacija yra prijungta prie tokios sistemos, tada pakaks šildyti namą ar vasarnamį, o mažam pastatui pakaks natūralios aušinimo skysčio cirkuliacijos. Primename, kad visus šiuos sprendimus reikia teisingai apskaičiuoti, nes dėl pernelyg didelio šilumos ištraukimo sumažės perdegimo efektyvumas, o dėl per didelio karščio - vamzdžių tirpimas ar įtrūkimai vandeniu. Jei oras bus ribojamas degimo kameroje, viryklė taip pat praras efektyvumą.
Aliejų ir riebalų dūmų temperatūros lentelės
Žemiau galite pamatyti dvi lenteles: vienoje rodomi augalinių aliejų dūmų taškai, kitoje - gyvūniniai riebalai (įskaitant sviestą). Jie rūšiuojami abėcėlės tvarka.
Ženklas „*“ šalia temperatūros žymi tuos aliejus / riebalus, kuriems anglakalbė Vikipedija dar nežino patikimų šaltinių.Nepaisant to, iš esmės jūs galite vadovautis šiomis vertybėmis - manau, kad ši informacija vis dar yra patikimesnė nei ta, kurią galima rasti internete rusų kalba.
Jei naršote svetainę išmaniajame telefone, o lentelė netelpa į ekraną ir net ekrano pasukimas nepadeda, gerai, ar tiesiog jei jums patogiau, tada čia
.
Augalinių aliejų rūkymo temperatūra
| Avokadas | 270 ° C | |
| Žemės riešutas | nerafinuotas | 160 ° C * |
| rafinuotas | 232 ° C | |
| Vynuogės sėkla | 216 ° C * | |
| Garstyčios | 254 ° C * | |
| Graikinis riešutas | nerafinuotas | 160 ° C * |
| pusiau rafinuotas | 204 ° C * | |
| Kamelijos | 252 ° C * | |
| Ratukas | rafinuotas | 200 ° C |
| Kokosas | mergelė | 177 ° C |
| rafinuotas | 204 ° C | |
| Kanapės | 165 ° C * | |
| Kukurūzai | nerafinuotas | 178 ° C |
| rafinuotas | 232 ° C | |
| Sezamo | nerafinuotas | 177 ° C |
| pusiau rafinuotas | 232 ° C | |
| Sėmenys | nerafinuotas | 107 ° C |
| Makadamija | 210 ° C * | |
| Margarinas | 182 ° C * | |
| Migdolai | 216 ° C * | |
| Alyvuogių | ypač tyras | 160 ° C |
| ypač nekaltas, mažai rūgštus | 207 ° C | |
| mergelė | 210 ° C | |
| rafinuotas ar beskonis | 199 ° -243 ° C | |
| išspaudos (gaunamos iš išspaudų) | 238 ° C | |
| Delnas | difrakuotas | 235 ° C |
| Saulėgrąžos | nerafinuotas | 107 ° C * |
| pusiau rafinuotas | 232 ° C * | |
| rafinuotas | 227 ° C | |
| didelis oleinas, nerafas. | 160 ° C * | |
| Rapsai (rapsai) | nerafinuotas | 107 ° C |
| rafinuotas | 204 ° C | |
| prispaustas ant išmetimo | 190–232 ° C | |
| didelis oleino kiekis | 246 ° C * | |
| Ryžiai | 254 ° C * | |
| Dygminai | nerafinuotas | 107 ° C * |
| pusiau rafinuotas | 160 ° C * | |
| rafinuotas | 266 ° C | |
| Sojos pupelės | nerafinuotas | 160 ° C * |
| pusiau rafinuotas | 177 ° C * | |
| rafinuotas | 238 ° C | |
| Lazdyno riešutas | 221 ° C * | |
| Medvilnė | 216 ° C | |
Gyvūninių riebalų dūmų temperatūra
| Sviestas | 150 ° C |
| Ghee, įskaitant ghee | 252 ° C * |
| Jautienos riebalai | 215 ° C * |
| Taukai | 190 ° C |
Daugumą aukščiau išvardytų rūšių aliejų (taip pat ir nepaminėtų), kurie dažnai turi ekologišką sertifikatą, galite nusipirkti „iHerb“ internetinėje parduotuvėje (greitai ir greitai Laisvas pristatymas į Rusiją, Kazachstaną, Ukrainą ir kitas šalis nuo 40 USD). Taip pat yra labai retų aliejų, tokių kaip avokadas, makadamija, pistacijos ir kiti, taip pat tikro ekologiško ghee iš laisvai besiganančių karvių. Visiems gaminiams yra užtikrinta kokybė, nėra klastotės. Apskritai aš rekomenduoju - aš pats ten perku kokosų aliejų, juoduosius kmynus, ghee ir MCT. Iš mūsų imu alyvuogių, sėmenų, sezamo sėklas, nes nėra prastesnės kokybės ir pigesnių. Instrukcijas apie pirkimą „iHerb“ rasite čia →.
Darbo trukmė ir degalų sąnaudos
Degalų sąnaudos tokioje krosnyje yra apie litras per valandą veikimo, o naudojant ventiliatorių - iki pusantro litro. Jei norite, kad orkaitė veiktų ilgiau, nepilant aliejaus, tuomet šalia jos galite įrengti didesnį indą ir apatines dalis sujungti vamzdžiu. Suveiks indų susisiekimo principas - skystis degimo kameroje ir papildomas indas bus to paties lygio.
Nėra prasmės didinti degimo kamerą, nes joje esantys degalai nesušils iki reikiamos temperatūros. Papildoma talpa su droselio vožtuvu padės sukurti kuro atsargas kelioms degimo valandoms net per naktį, nerizikuojant „perpildyti“ ar nutraukti kasybos srautus.
Naminės krosnies pavojai, sunkumai, alternatyvos dirbant
Mūsų aprašytas dizainas turi rimtų trūkumų.
- Namų darbo krosnis yra įtaisas su iš dalies atvira degimo kamera, o tai neįtraukia jo įrengimo gyvenamosiose patalpose. Be to, jo kūnas pašildomas iki labai aukštos temperatūros, o tai taip pat pavojinga. Jums teks pastatyti atskirą patalpą ir per ortakį arba naudojant aušinimo skystį praleisti šilumą į kaimo namą. Tai paneigia visus kūrimo naudojimo pranašumus ir dizaino paprastumą.
- Gaisro atveju toks prietaisas taps draudimo išmokų atsisakymo priežastimi - krosnis nėra atestuota, nebuvo išbandyta ir neturi paso.
- Jei darbinė krosnis, kurioje yra didelis vandens kiekis, patenka į krosnies rezervuarą, galimas momentinis mišinio virinimas, išsiskiriant garams, yra sprogimas, nuo kurio kenčia žmonės ir konstrukcija.
- Tokios krosnies naudojimas autoservise ar verslininkų dirbtuvėse sukelia priešgaisrinių tarnybų problemas, nesibaigiančias baudas.
Antgaliai ir liepsnos dubenys
Saugesnis dizaino variantas yra naudoti lašinamąjį antgalį ar degimo dubenį, tačiau čia kyla daug technologinių ir konstitucinių sunkumų. Šių agregatų gamyba siejama su labai tikslios modernios įrangos valdymu. Purkštukas turi veikti pastoviu suslėgto oro srautu, o kuro tiekimas lašais į tankmę yra susijęs su tiksliomis dozėmis ir kasybos iškėlimu į aukštį - virš degimo kameros.
Liepsnos dubuo yra laikomas galimybe sukurti alyvos atliekų krosnį, tačiau jo dizainą labai sunku pagaminti. Tokio prietaiso negalima pastatyti be įgūdžių. Jam teks nusipirkti arba surinkti ventiliatoriaus ventiliatorių - „sraigę“, kad suktų oro srautą, apskaičiuotų montavimo vietą. Tai iššūkis profesionalams, tačiau pramonėje, kurioje yra profesionalų, tai nėra populiaru. Ten pelningiau naudoti purkštuką ar degiklį su suspausto oro tiekimu, filtru ir kuro siurbliu.
Liepsnos dubuo su poringu filtro elementu, nors ir suteikia stabilų ekonomišką degimą, negali būti surinktas į visiškai saugią struktūrą savo rankomis. Tai per daug sudėtinga. Be to, jokie inspektoriai ir draudikai nepripažins tokio prietaiso saugiu, o ekspertizė bus nepaprastai brangi.
Krosnis apie pramoninės gamybos plėtrą
Tie, kurie vis dar nori pasinaudoti plėtros galimybėmis - ypač autoservisų, dirbtuvių savininkai - geriau ieškoti ir nusipirkti krosnies, naudojančios pramonės plėtros ir surinkimo alyvų atliekas. Pramoninių patalpų šildymui yra efektyvesnis variantas su ventiliatoriumi, kuris sukuria geras oro maišymo sąlygas. Tokiu atveju oras kaitinamas šilumokaityje, į jį nepatekus degimo produktams.
Paliatyvių sprendimų, mėgėjų pasirodymų ir egzotikos gerbėjai norėtų patarti - koreliuoja tokios orkaitės naudą su ribotomis galimybėmis ir kainomis. Norint, kad namuose pagaminta viryklė bandymams taptų saugi ir patogi, turėsite praleisti daug darbo ir įsigyti daug įrangos. Ar ne paprasčiau iš karto nusipirkti paruoštą ir sertifikuotą gaminį, kurį galima įdėti ne tik į garažą!
Sutikite, kad norint šildyti vieną garažą ir tvartą, pastangų paprasčiausiai nepakanka! Saugiam, net ir mažiausiam, gamybos šildymui yra kompaktiškų ir krosnių, oro šildytuvų ir alyvos atliekų katilų gamintojai. Patiems pasigaminti krosnį bandymams yra labai sunku ir sunku. Bet kokiu atveju jo saugumas ir veikimas bus daug mažesnis nei patikrintų pramonės gaminių su moderniais degikliais ir net degimo dubenimis.
Kaip Almatos pilietis iš alyvų išgauna „Euro-4“ benziną ir dyzeliną
Paguodė vaikinas iš Almatos Dyusengaliyevas, kuris kartu su partneriu subūrė agregatą - mobilią mikrorafinavimo gamyklą, leidžiančią iš naudotų alyvų gauti benzino ir dyzelino AI-92, atitinkančio Euro-4. Šis įrenginys bus nebrangus ir efektyvus aplinkos problemų sprendimas. Užuot deginus naftą, su tokia gamykla bus galima perdirbti atliekas ir gauti aukštos kokybės sintetinių naftos produktų. Savo projektui remti Uteskali gavo vieną iš dviejų pagrindinių Saby labdaros fondo dotacijų - 50 000 USD.
Paguodžiau, pradžiai pasakok apie save. Ką darai, kaip sugalvojai sukurti perdirbimo gamyklą?
Apskritai pagal išsilavinimą esu rinkodaros specialistas - mokiausi Maskvoje, Valstybiniame vadybos universitete. Baigęs universitetą, jis porą metų dirbo Maskvoje, vienoje iš tarptautinių tabako kompanijų. O 2008 metais nusprendžiau grįžti į Kazachstaną - čia mano tėvai, aš esu vienintelis sūnus šeimoje. Atvykau į Almatą ir įsidarbinau prekybos įmonėje, kuri užsiėmė naftos produktų eksportu. Gavau daug patirties. Kurį laiką dirbęs, padariau išvadą, kad laikas pradėti savo verslą.
Susipažinau su Kanados kompanijos atstovais ir tapau jų platintoju - mūsų komanda pradėjo pardavinėti reagentus bakų ir vamzdynų valymui Kazachstane. Vėliau pasirašėme sutartį su Rusijos eksporto naftos terminalu - tuo metu jie turėjo problemų valydami naftos rezervuarus ir vamzdynus. Atsiliepimai buvo labai geri. Šios patirties dėka mes įgijome tam tikrą reputaciją. Tada kilo mintis žieminį dyzeliną gauti iš vasarinio. Kazachstane žieminio dyzelino trūkumo problema yra apčiuopiama - gamyklos jo negamina tokiu kiekiu, kuris diktuoja paklausą, todėl žmonės vasarinį dyzeliną naudoja net esant žemesnei temperatūrai. O vasara, kaip žinome, neatlaiko minusinės temperatūros. Turime naudoti priedus (paviršinio aktyvumo medžiagas), kurie parafiną skiedžia dyzeline ir daro jį daugmaž tinkamu žiemai. Bet šių priedų poveikis yra laikinas - maždaug po 10–14 dienų produktas grįžta į pradinę būseną. O norint konsoliduoti rezultatą, reikalinga speciali įranga ir priedai, kad produkto kokybė pasikeistų molekuliniu lygiu.
Kartu su savo partneriu, proceso chemiku, surinkome nedidelį demonstracinį įrenginį ir išbandėme jį tankų ūkyje čia, Almatoje. Iš 200 litrų vasarinio dyzelino gavome geros kokybės žieminį dyzeliną (GOST), kuris devynis mėnesius neprarado savybių.
Koks jo pranašumas prieš įrangą, gaminančią dyzeliną įprastose naftos perdirbimo gamyklose?
Paaiškins. Kazachstane yra trys didelės perdirbimo gamyklos - Atyrau, Pavlodar ir Shymkent. Tačiau dėl to, kad technologinė modernizacija vis dar vyksta, jie patiria nuolatinį dyzelino trūkumą. Be šių trijų didelių naftos perdirbimo gamyklų, Kazachstane yra įregistruota apie 33 smulkias naftos perdirbimo gamyklas, tačiau tik 5-6 iš jų aktyviai veikia. Atvykome į vieną iš šių Uralsko naftos perdirbimo gamyklų su pasiūlymu patobulinti naftos ir mazuto perdirbimo sistemą, kad gautume daugiau parduodamų naftos produktų - benzino ir dyzelino. Dabar šios perdirbimo įmonės dėl pasenusios technologijos iš 100% naftos gauna iki 50% lengvų produktų, kuriuos reikia papildomai perdirbti.
Ir tada tai nėra komerciniai produktai. Mes pasiūlėme: „Panaudokime savo technologijas, kad padidintume apdorojimo efektyvumą ir gylį - gausite ne 50% produktų, o 75-80%, atitinkančius GOST“.
Per metus dirbome, atlikome pramoninius savo technologijų bandymus. Mums buvo suteikta vieta, reikalingos žaliavos (nafta, mazutas M-100), ir iš šios žaliavos gavome aukšto oktano benziną, kurio oktaninis rodiklis buvo 95–105. Mes gavome žieminį dyzelinį variklį, kurio išpylimo temperatūra buvo minus 38 ° C, kokybe pranašesnė už tą, kurią jie gavo anksčiau. PVM likučių yra mažiau, o parduodamų produktų yra daugiau. Atitinkamai Uralo mažoji naftos perdirbimo gamykla pradėjo uždirbti daugiau!
Koks yra jūsų įrenginys ir kaip jis veikia?
Pirmoji mūsų diegimo versija buvo supaprastinta, dabar mes dirbame su mobiliąja mikro perdirbimo gamykla. Po Uralsko supratome, kad paslaugų teikimas gamykloms yra vienas dalykas. Daug efektyviau pastatyti nedidelį mobilųjį įrenginį, kurį būtų galima valdyti bet kur, nepririšus prie konkretaus objekto ir žaliavų. Termokatalizės bloko ilgis yra 2,5 m, plotis - 2,2 m, o aukštis - 2,4 m. Jį galima įdėti į sunkvežimį, vairuoti ir važiuoti bet kurioje pramonės vietoje.Toks įrenginys gali apdoroti bet kokias skystų angliavandenilių atliekas ir gauti parduodamų naftos produktų. Įranga gaminama Rusijos gamykloje pagal mūsų brėžinius. Šiuo metu atliekame poveikio aplinkai vertinimą („Rosprirodnadzor“). Gavę visą ekspertizę, ketiname sukurti Atyrau regione, Dossor kaime, kur yra pramonės bazė. Su jo pagalba pašalinsime bet kokias pavojingas angliavandenilių atliekas, gaunant dyzeliną ir benziną. Kalbant apie valymo gylį, naudojant šią technologiją, mes iš tikrųjų pasiekėme didžiausių perdirbimo gamyklų lygį. Pavyzdžiui, Amerikos naftos perdirbimo įmonės gali perdirbti iki 98% naftos. Mes pasiekėme 92-93% skaičių.
Pakalbėkime apie projekto aplinkos aspektą. Kas atsitiks su panaudotu aliejumi dabar?
Kiekvienas iš mūsų esame automobilių entuziastai ir kartas nuo karto reikia keisti alyvą - variklyje, transmisijoje. Visa tai išleidžiama degalinėje, kaupiama, o tada dažniausiai atliekų atliekos parduodamos į krosnį (sudeginamos). Kodėl žiemą neįmanoma kvėpuoti Almatoje, o virš miesto kabo tankus smogas? Viena iš priežasčių yra ta, kad visos degalinės, kai kurie namų ūkiai ir net šiltnamiai naudoja alyvą kaip kurą. Tai daug pigiau. Bet tai pavojingos atliekos! Kalbant apie žalą, jie žymiai viršija naftos deginimo grėsmę ir pasekmes. Panaudotų aliejų niekada negalima deginti. Vienas litras į žemę pilamo aliejaus paverčia nuo šimto iki tūkstančio kubinių metrų požeminio vandens netinkamu naudoti. Šios klasės atliekos yra labai pavojingos aplinkai. Todėl galvojome, kaip išmesti naudotą alyvą ir iš jos gauti sintetinį dyzeliną. Dėl savo savybių degalinėse jis bus švaresnis ir geresnės kokybės nei mineralinis kuras - perdirbtame produkte yra mažiau sieros ir dėl didelės kaloringumo (degimo šilumos) degalų sąnaudos sutaupomos 10–12%.
Kaip tai pasiekiama?
Dėl mūsų specialios įrangos ir pačių sukurtų nano-katalizatorių. Iš pavojingų atliekų gaminame aukštos kokybės Europos produktą. Teikdamas paraišką konkursui „Kurk savo verslą“ dėl tam tikrų priežasčių nurodžiau, kad alyvų atliekas paverčiame Euro-3 klasės dyzeliniais degalais. Šiuo metu mums pavyko įsigyti „Euro-4“ klasės gaminį. Koks jų skirtumas? Pagrindinis rodiklis yra sieros kiekis. Sieros perteklius blogai veikia aplinką ir variklio veikimą. Nuo 2020 m. Sausio 1 d. Kazachstane galima parduoti ir naudoti tik „Euro-4“ ir „Euro-5“ klasės benziną ir dyzeliną. Jei Euro-3 sieros kiekis yra 350 mg / kg, tai Euro-4 - 50 mg / kg. Visame pasaulyje automobiliai pereina prie „Euro-4“, „Euro-5“ standartų, ir labai džiugina tai, kad Kazachstanas taip pat laikosi pasaulinės tendencijos. Jei naudosime ekologišką kurą, pradėsime įkvėpti mažiau kenksmingų medžiagų.
O mūsų įranga leidžia iš bet kokių alyvų gauti „Euro-4“ dyzeliną, kuris gali atlaikyti žiemos temperatūrą iki minus 38 laipsnių. Galiausiai šie naftos produktai yra saugūs naudoti vidaus degimo varikliuose, nes jie yra švaresni, nerūkantys ir taupantys degalus. Gautą dyzelinį variklį išbandėme „Mercedes“ mikroautobusais: juo nuvažiavome apie 1500 km - degalai švarūs, variklis veikia kaip laikrodis, be juodų dūmų; vartojimas žymiai sumažėja.
Grįžkime prie jūsų projekto paleidimo būsenos. Kodėl nusprendėte įsikurti Atyrau mieste?
Pirma, aš pats esu Atyrau, tai yra mano maža tėvynė. Antra, yra didelė angliavandenilių atliekų problema, kurios turi būti šalinamos šiuolaikiškai, o ne termiškai. Regione gyvena tokie naftos gigantai kaip „Tengizchevroil“ ir „NCOC“, kurie sukuria pakankamą kiekį pavojingų atliekų, įskaitant naftos dumblą ir alyvų atliekas. Apskritai mes turime universalų įrengimą.Didžiausią dėmesį skiriame bet kokiai alyvos atliekai, tačiau prireikus galime apdoroti naftos dumblą, parafino ir bitumo alyvą.
Tai yra, tai taip pat pliusas tuo, kad tai yra atliekų neturinti gamyba?
Taip. Per metus, kai naudojamasi šiuo įrenginiu, pačioje degimo kameroje surenkama apie 4,5 kg atliekų, nekenksmingų ir nuvalytų dulkių pavidalu. Tai turbūt geriausias šiandien galimas perdirbimo sprendimas. Todėl ilgą laiką ėjome į tai, sujungėme savo komandos patirtį ir pasiekimus ir sukūrėme instaliaciją, leidžiančią gauti aukštos kokybės produktą iš pavojingų atliekų.
Ar yra kokių nors apribojimų perdirbimo apimčiai?
Per parą gamykla gali perdirbti nuo 2000 iki 2800 litrų atliekų. Tai reiškia, kad per mėnesį jis pagamina visą automobilį dyzelino!
Ir pagaliau, kada tikimasi paleisti pirmąjį dalinį Atyrau mieste?
Planuojame jau iki šios vasaros pradžios. O ateityje plėsime, kursime svetaines skirtinguose Kazachstano regionuose, dalyvaujant suinteresuotoms šalims. Jei kiekviename regione yra kelios perdirbimo gamyklos, žmonės pradės ekonomiškiau tvarkyti atliekas. Kodėl reikia pilti aliejų, kai jį galite perduoti perdirbti ir gauti pinigų? Kodėl reikia jį deginti, kai tai brangios žaliavos? Tokiu greičiu ekologinė situacija pasikeis į gerąją pusę.
Kaip jau minėjau, mes neapsiribojame variklinėmis alyvomis - galime apdoroti aviacijos, lokomotyvų, transformatorių ir net valgomąsias alyvas. Visame pasaulyje galioja naudotų aliejų šalinimo taisyklės. Pavyzdžiui, Vokietijoje, jei turite degalinę, turite kaupti ir perduoti atliekas specializuotai įmonei, kuri griežtai apskaito ir siunčia toliau regeneruoti, perdirba ir gauna parduodamą produktą. Jokiu būdu aliejus nedeginamas. Tai svarbiausia. Dėl tokio sprendimo ne tik sukursime atliekų neturinčią gamybą ir pradėsime uždirbti, bet, kas dar svarbiau, pagerinsime aplinkos situaciją.
Apsaugos priemonės
Viryklė automobilio garaže bandymų metu yra įprastas ir nebrangus sprendimas techninės patalpos šildymui. Ir jei automobilio garažas yra dirbtuvės, kur žmonės dažnai ateina pakeisti alyvos, tada problemų dėl degalų nebus - jų visada bus gausu. Naudojant orkaitę, reikia nurodyti šias atsargumo priemones:
- Neuždegkite sugedusių krosnių;
- Uždegimui nenaudokite benzino, alkoholio ar kitų agresyvių liepsnojančių skysčių.;
- Neperkaitinkite orkaitės;
- Nepalikite įrangos be priežiūros;
- Nelieskite karštų daiktų;
- Netoliese laikykite gesintuvą;
- Naminės orkaitės, veikiančios ne, turi išlaikyti bandymą gatvės sąlygomis.
Laikydamiesi šių taisyklių, užtikrinsite visišką patalpų saugumą ir apsisaugosite nuo traumų ir nudegimų.
Kompresinio krosnies dizainas
Pripūsta rankomis pagaminta krosnelė, skirta kasybai, yra uždaro tipo cilindrinis indas, iš kurio vidaus yra gerai žinomas vamzdžio su skylėmis pavidalo degiklis. Indo dugne yra atvartas, leidžiantis patekti į degimo kamerą ir uždegimą. Dūmtraukio vamzdžio dalis yra privirinta prie viršutinės cilindro dalies, o priverstinis oro tiekimas į vamzdį su skylėmis per viršutinį dangtį arba paprastas pjūvis per šoninę sieną.
Alyvos atliekos dedamos pačiame indo dugne ir prireikus tiekiamos automatiniu režimu. Tiekimo būdai labai skirtingi: nuo konteinerio su panardinamu siurbliu arba naudojant plūdinį mechanizmą, kas ką mėgsta. Aukščiau pateiktame paveiksle parodyta viryklės su oro įpurškimu, vandens striukės ir kuro tiekimo, naudojant plūdinį vožtuvą, schema.
Talpyklos dugne naudojama alyva uždegama pridedant minimalų benzino ar tirpiklio kiekį, po kurio įsijungia ventiliatoriaus ventiliatorius. Atšilus degalai pradeda aktyviai skleisti garus, kurie deginami deguonies pertekliumi.Rezultatas - galingas liepsnos deglas, plintantis į visas puses, kaip matyti nuotraukoje.
Patarimas. Šis krosnies dizainas turi vieną savybę: nuo stiprios liepsnos indo dugnas yra raudonas. Kai reikia šildyti vieną kambarį, priešais šią zoną iš išorės įrengiamas ventiliatorius. Jei mes kalbame apie namų šildymą, tada viryklėje yra vandens striukė.
Degimo produktų, išeinančių iš krosnies korpuso, temperatūra yra labai aukšta (kartais iki 400 ° C), kaip ir ankstesniu atveju. Norint išvengti šilumos išsiskyrimo ir padidinti įrenginio efektyvumą, dūmtraukyje pirmiausia turi būti vandens šilumokaitis, prijungtas prie šildymo sistemos per akumuliacinę talpyklą. Tada galima pasiekti 80–85% dydžio krosnies efektyvumo indeksą.
Pasidaryk pats orkaitės surinkimas
Mes jau apsvarstėme visas kuriamų krosnių specifiką. Taip pat buvo paliesti pramoniniai gamybos padaliniai, taip pat mini krosnis, skirta „puodų krosnies“ tipo darbams atlikti. Belieka spręsti tik naminius prietaisus. Mes jau sakėme, kad galite patys surinkti viryklę naudodami keitiklio įrenginį, įrankių rinkinį ir atitinkamą aparatūrą. Apsvarstykime šį procesą funkciniu požiūriu.
Toliau mes pabandysime jums pasakyti, kaip savo rankomis padaryti darbinę orkaitę. Pradedame nuo sunkiausio varianto - tai rankų darbo garažo orkaitė iš cilindro. Jo gamybos pagrindas bus pasenęs dujų ar deguonies balionas, iš kurio būtina išleisti kondensatą. Balionai turi labai storas sienas, todėl, baigę darbą, mes gauname nepavojingą orkaitę, sukurtą savo rankomis.
Gamyklinės krosnys, jų charakteristikos ir specifika
Nuotraukoje yra gamyklos krosnis „Teplamos NT-612“, dirbanti dirbant.
Prieš bandydami papasakoti, kaip savo rankomis pagaminti veikiančią krosnį, mes apsvarstysime keletą gamykloje sumontuotų krosnių modelių. Stereotipinis pavyzdys yra „Teplamos NT-612“ orkaitė. Tai stereotipinis be ventiliatorių lašinamasis šildytuvas, skirtas naudoti garažuose, dirbtuvėse, angaruose ir kitose negyvenamosiose ir techninėse patalpose. Prietaiso galia gali svyruoti nuo 5 iki 15 kW, degalų sąnaudos - nuo 0,5 iki 1,5 l / h.
„Teplamos NT-612“ priklauso uždaro tipo krosnims. Jame yra kaminas ir vamzdis oro tiekimui. Kuras deginamas vidinėje kameroje. Kad viryklė įsijungtų į darbo režimą, ji turi būti pašildoma minimaliu dyzelinio kuro kiekiu, pilamu į specializuotą dubenį.... Sudeginus kurą, įsigyjame degalams ir tolesniems darbams paruoštą viryklę - atidarome kasybos pašarą ir padegame.
„Orkaitės viryklės“ darbui skirta mini orkaitė yra tokia pat paprasta kaip degtukų dėžutė. Jis pagamintas iš lakštinio plieno ir yra daugiafunkcinis - šildo negyvenamąsias patalpas ir leidžia gaminti maistą (ant pakuros paviršiaus dedami nedideli puodai, keptuvės ir virduliai). Panašių vienetų galia skiriasi plačiausiu diapazonu. Pirolizės pagrindu pagaminta įranga nenustoja veikti.
MS-25 šiluma veiks tiek dirbant, tiek naudojant dyzelinį kurą.
Apsvarstykite kietesnę viryklę - šilumos generatorių „Zhar MS-25“. Prietaisas veiks tiek neveikiant, tiek naudojant dyzelinį kurą. Norint įjungti įmontuotą ventiliatorių, reikia elektros energijos. Įrenginio šildymo galia yra 25-50 kW, o tai leidžia šildyti iki 500 kvadratinių metrų plotą. m. Šiuo atveju didžiausias srautas yra iki 4,5 l / h. Viryklė yra labai aukšta, sveria 130 kg, jai reikalingas puikus kaminas. Į šildomą patalpą patenkančio oro temperatūra yra + 50-70 laipsnių.
Krosnies charakteristikos
Darbinė krosnis yra puiki tuo, kad veiks žemiausios kokybės ir pigiausiu kuru.Šiuo atžvilgiu pasisekė tiems, kurie nenustoja dirbti savo automobilių garažu savo garaže - atlikdami numatytą variklio alyvos keitimą, kasybą galite išgauti beveik gana dideliais kiekiais. Aliejaus krosnis savaime išsiskiria savo prieinama kaina, nes ją galima surinkti iš senos geležies liekanų.
Panaudota alyva yra labai prieinamas kuras ir yra visiškai nemokama automobilių remonto dirbtuvėms.
Alyvos krosnis kasybos metu degina degalus labiausiai nekenksmingai. Jei padegsite alyvos atliekas, pilamas į kažkokius indus, jos rūkys ir rūkys, sukels pragariškus aromatus ir užpildys šildomas patalpas kaustiniais ir toli gražu nepavojingais dūmais. O dėl tokio degimo bus gana mažai šilumos. Gerai apgalvotos konstrukcijos darbinė krosnis degina degalus taip, kad nesudarytų suodžių.
Priklausomai nuo orkaitės konstrukcijos ir jos dydžio, ji gali sušildyti iki 500 kv. m. ar net daugiau. Naftos suvartojimas yra nereikšmingas - tai gali būti nuo 0,5 iki 5 l / h, priklausomai nuo įrenginio galios. Degimo temperatūra gali siekti + 400–500 laipsnių. Vidutinis kamino aukštis yra nuo 4 iki penkių metrų. Krosnys paprastai veiks tiek švariu, tiek užterštu kuru. Gauta šiluma gali būti naudojama įvairiems tikslams:
- Tiesioginiam patalpų šildymui dėl susidariusios šilumos;
- Paruošti maistą (tiks tik daugelis modelių);
- Dirbti kaip vandens šildymo sistemų dalis.
Panašiai bandymo krosnis yra gana daugiafunkcinis šildytuvas, turintis įprastą dizainą, didelį efektyvumą ir mažą kainą.
