BOILER VAYLANT ERROR F75, gāzes katla dubultās ķēdes vailant, gāzes katla dubultās ķēdes sienas vailant, gāzes katla vailant instrukcija

Eiropas] Vaillant [/ enkurs] ir labi pazīstams profesionāļiem un apkures iekārtu lietotājiem.

Uzņēmums, kas dibināts pirms vairāk nekā 100 gadiem, ir uzkrājis milzīgu ražošanas un tehnoloģisko pieredzi, izstrādājis daudz savu patentēto mezglu un detaļu.

Šī uzņēmuma ražotie gāzes katli ir pazīstami tālu ārpus Eiropas un tiek eksportēti ne tikai uz Krieviju, bet arī uz lielāko daļu pasaules valstu.

Vienības ir slavena ar savu uzticamību un izturību pret ārējām slodzēm; tās tiek pielāgotas tās valsts tehniskajiem apstākļiem, kurā tās darbosies.

Problēmas, kas rodas, nekavējoties diagnosticē sensoru sistēma, kas displejā norāda problēmu parādīšanos.

Apskatīsim šo jautājumu tuvāk.

Populāri Vaillant gāzes katlu darbības traucējumi

Iekārtas darbības laikā pastāvīgi rodas situācijas, kad vienai vai otrai vienībai ir paaugstināta slodze un tā var neizdoties.

Situācijas var rasties dažādos veidos, taču lielāko daļu no tām var sistematizēt un klasificēt kā tipiskākās. Ražotājam rūp tā vienību uzticamība.

Katras vienības dizains satur īpašu sensoru komplektu, kas uzrauga noteiktu daļu stāvokli un paziņo lietotājam, kad notiek režīma kļūme vai kāda konkrēta elementa kļūme.... Šie sensori veido pašdiagnostikas sistēmu, kas nodrošina signālus uz elektronisko vadības paneli.

Šādas sistēmas klātbūtne ievērojami atvieglo radušos darbības traucējumu lokalizāciju un ļauj to atklāt agrīnā stadijā. Kļūdas kods ir prioritārs pār citiem sistēmas ziņojumiem un tiek parādīts jebkurā situācijā.

Tas atvieglo remontu un nodrošina dārgu iekārtu drošību.

Kā izvairīties no problēmām ar Vilant katlu

Pirmkārt, pirms katras apkures sezonas ir vērts pieaicināt speciālistus ikdienas profilaksei.

Jūs varat uzzināt, kā tiek diagnosticēts Vaillant katls, izmantojot šī videoklipa piemēru.

Ir stingri jāievēro ierīces lietošanas instrukcijas. Piemēram, jums jāievēro bultiņa, kas norāda spiedienu aparātā - tam jābūt pelēkās sloksnes vidū un nekādā gadījumā nedrīkst iet pāri sarkanajai. Arī apkures katlam nevajadzētu darboties ar pilnu jaudu, jo tas neizdosies ātrāk. Tā kalpošanas laiks ir atkarīgs arī no dzesēšanas šķidruma kvalitātes - filtri var aizsērēt. Protams, ūdens kvalitātes labā neko nevar izdarīt, bet dažreiz jums jāpārbauda filtri.

Jums vajadzētu pievērst īpašu uzmanību tam, ka nekādā gadījumā nevajadzētu nodarboties ar aprīkojuma uzstādīšanu vai pārbaudi, ja trūkst nepieciešamo zināšanu un prasmju, jo pastāv liels risks sabojāt gāzes katlu vai pat kaitēt sev un citiem. Turklāt, ja ierīcei tiek veikts garantijas serviss, neveiksmīgas pašdiagnostikas gadījumā jūs varat zaudēt iespēju izmantot garantiju.

Tāpēc jums vienmēr jāsazinās ar kvalificētiem speciālistiem.

Kad displejā parādās kļūda F 22, veļas mazgājamā mašīna pārstāj darboties un reaģē uz komandām. Mazgāšanas laikā iekārta nesasilda ūdeni.

Ko nozīmē F22 kļūdas kods Bosch veļas mazgājamās mašīnas displejā un kā to novērst? Šajā rakstā mēs aplūkosim sadalījuma cēloņus, uzskaitīsim efektīvos risinājumus.

SM Bosch modeļi bez ekrāna paziņo par problēmu, kvēlojot (mirgot) ātruma spuldzēs pie 1000, 800 un 600.

Kā veikt pašpārbaudi

Pašdiagnostikas sistēma ir sensoru kopums, kas sastāv no NTC elementiem (termistoriem) vai programmatūras produktiem.

Visi no tiem darbojas nepārtrauktā režīmā, pārraugot pievienoto elementu stāvokli no katla ieslēgšanas brīža..

Tāpēc pašdiagnostikas sistēma nav jāuzsāk - tā vienmēr ir ieslēgta un darbojas nemainīgā režīmā, uzraugot vienību un daļu darbības režīmu, nekavējoties signalizējot par traucējumu rašanos.

Nenormālas situācijas gadījumā displejā parādīsies īpašs kods, kas norāda problemātisko strukturālo elementu. Lietotājam ir tikai pareizi jāreaģē uz kļūdu.

Lejupielādēt instrukciju

Lejupielādējiet Vaillant katlu instrukcijas.

Kā pats novērst kļūdu: vienkārši veidi

Lai labotu situāciju, jums jāatrod sadalījuma cēlonis. Kad Bosch veļas mazgājamā mašīna pārtrauc ūdens sildīšanu un parāda kļūdas kodu 22, problēma ir jāatrisina pēc iespējas ātrāk.

Kādas ārējās pazīmes var liecināt par apkures trūkumu:

• 20-30 minūtes pēc programmas uzsākšanas jumta lūka joprojām ir auksta.
• Veļa nav labi mazgāta, un ir jūtama appelējusi smaka.

Daži lietotāji nosaka siltuma trūkumu, noņemot aukstu veļu no vannas. Tomēr tas ir normāli, jo skalošana notiek aukstā ūdenī.

Pirms sākat Bosch griezēja mehānisma traucējummeklēšanu, izmēģiniet pieejamās metodes F22 kļūdas atiestatīšanai.

1. Nepareiza darbība. Ja pirms lietošanas neesat apskatījis CM Bosch rokasgrāmatu, iespējams, esat izvēlējies nepareizu programmu. Noteiktu veidu audumus var mazgāt zemā temperatūrā, lūdzu, pievērsiet tam uzmanību.
2. Nepareizs savienojums. Ja šļūtenes ir nepareizi uzstādītas un novietotas, pastāvīga ūdens cirkulācija. Mazgātājam nav laika to uzsildīt. Pārbaudiet savienojumus un izlabojiet situāciju.
3. Elektrības trūkums. Ja Bosch automašīna vispār nedarbojas, pārbaudiet tīkla spriegumu, iespējams, ka sadales skapja svira ir izsista.
4. Elektroniskā kontroliera kļūme. Gadās, ka sistēma avarē, tāpēc F22 kļūdu varat atiestatīt, pārstartējot. 15-20 minūtes atvienojiet veļas mašīnu no kontaktligzdas. Ja pēc restartēšanas darbības traucējumu kods netiek parādīts, tad viss ir kārtībā.

Jūs izmēģinājāt visas metodes, taču tās nedarbojās. Ko darīt? Turpiniet problēmu novēršanu.

Galvenie kļūdu kodi (f28, f75) un to īss dekodēšana

Ir daudz kodu dažādām kļūdām vai darbības traucējumiem.

Apsvērsim visbiežāk sastopamos.:

SVARĪGS!

Papildus kļūdas kodiem, kas apzīmēti ar burtu F, ir statusa kodi, kas apzīmēti ar burtu S. Tie informē par notiekošo procesu un nav kļūdas.

Katla apsveicama kļūda f75

Atšķirībā no citiem katliem, slikta pašdiagnostikas sistēma pārbauda, ​​vai cirkulācijas sūknis ir iedarbināts.Tā kā spiediena sensors spēj kvantitatīvi reģistrēt tā izmaiņas, cirkulācijas sūkņa iedarbināšanas brīdī programma 20 sekundes pārbauda 50 mbar spiediena lēcienu. Cirkulācijas sūknis ir paredzēts dzesēšanas šķidruma sūknēšanai caur sistēmu, bet iedarbināšanas brīdī tas īsi rada nelielu pārspiedienu. Šāda lēciena neesamību var uzskatīt par cirkulācijas sūkņa nepareizu darbību, un, lai novērstu turpmāku sistēmas pārkaršanu un nepareizu katla darbību, automatizācija bloķē darbību ar kļūdu F75.

Faktiski kļūdu F 75 var izraisīt arī blakusparādības, piemēram, sensora aizsērēšana, gaiss apkures sistēmā, robežas spiediena līmenis ķēdē (zems, bet pieļaujamās robežās). Pats sensora darbības traucējumu gadījumā tiek nodrošināti statusa kodi F73 un F74 (ja spriegums pie sensora ir pārāk zems vai pārāk augsts).

Katli ir aprīkoti arī ar analogiem manometriem, tāpēc diagnostikai sensoru rādījumus var salīdzināt ar rādījumiem uz mehāniskā manometra. Mehāniskā manometra precizitāte ir 0,2 bar.

Darbības traucējumi un to novēršana

Šīs vai citas kļūdas parādīšanās displejā nenozīmē, ka ir radušās nopietnas problēmas. Elektronika dažreiz uztver sensoru rādījumus kā signālus par konkrētas vienības atteici vai sabojāšanos. Tāpēc parasti pirmā darbība ir kļūdas atiestatīšana un katla restartēšana.

Ja kļūda parādās vairākas reizes pēc kārtas, vairs nav šaubu par nepareizu darbību.

Apsveriet veidus, kā atrisināt visbiežāk sastopamās problēmas:

F 22

Ūdens trūkums var norādīt, ka sūknis ir apstājies (pārbaudiet vadu kontaktus vai stāvokli, nomainiet sūkni), problēmas ar papildināšanas krānu vai pašu sensoru.

F 28

Aizdedzes bloķēšana notiek tāpēc, ka nav pozitīvu rezultātu ierīces mēģinājumiem aizdedzināt degli uz gāzes. Visticamākais iemesls ir gāzes armatūras kļūme, gāzes trūkums cauruļvadā, gaisa iekļūšana gāzes vadā un citas problēmas ar gāzes apgādes sistēmu.

F 29

Gāzes sadegšanas pārtraukšanas cēlonis visbiežāk ir piegādes pārtraukšana no gāzes cauruļvada, izplūdes gāzu recirkulācija, kas samazina gāzes spēju aizdegties, aizdedzes transformatora atteice. Alternatīvi, jums jāpārbauda zemējuma elektroda stāvoklis.

F 36

Šī kļūda rodas tikai katliem ar atmosfēras degli un norāda izplūdes gāzu iekļūšanu mājokļa atmosfērā. Galvenie iemesli ir slikts skursteņa stāvoklis, iegrimes trūkums (aizmugures iegrime ārēju apstākļu dēļ), pārāk īss skurstenis... Bieži vien iemesli ir pārāk augsta istabas temperatūra vai neliels atkāpes no sienām, kas veiktas ierīces uzstādīšanas laikā.

F 75

Pēc 5 mēģinājumiem spiediens sistēmā nepalielinās. Iemesls var būt gan gaisa klātbūtne cauruļvados, gan sūkņa kļūme... Alternatīvi, izplešanās tvertni var kļūdaini savienot ar piegādes cauruļvadu vai arī kopējais ūdens spiediens cauruļvadā ir vājš.

Vaillant 240 / 3-3 kļūda f28 (kā viņš uzvarēja), remonts.

Priekšvēsture. Es ievietoju to pašu tēmu profila forumā, taču tā tika slēgta tikai tāpēc, ka lietotāji bagātinātu ražotājus un pakalpojumu sniedzējus, vai varbūt tāpēc, ka acīmredzami bīstami ir šāda veida remonti bez kvalificētiem lietotājiem. Tādēļ, iespējams, jums jābrīdina, ka viss tiek darīts pēc jūsu pašu (un katlu apkures zonā dzīvojošajiem) bailēm un riska.

Laba diena, visi, es nolēmu izveidot tēmu, varbūt, ja es to atrastu, es tērētu daudz mazāk laika remontam.

Pirmkārt, kaut kur oktobrī katls apmēram reizi pāris nedēļās sāka kļūdīties f28 (no elektrodiem sprēgā, nav aizdedzes).Laika gaitā oshika sāka parādīties biežāk, un līdz decembra beigām gandrīz katru dienu, lai tikai ieslēgtu karstā ūdens padevi, bija nepieciešams vairākas reizes atvērt un aizvērt krānu, pretējā gadījumā ūdens bija gandrīz auksts.

Tajā pašā laikā es lasīju forumus, mēģināju atrast iemeslu (un pat no savām rokām nopirku jaunu tāda paša veida katlu par līdzīgu pirmskrīzes cenu). Es notīrīju elektrodus, pagriezu stabilizatora kontaktdakšu, izslēdzu to, nomainīju dielektrisko sajūgu, jau ziemā grasījos rakt zemes cilpu (bija minēti šādi iemesli), pārbaudīju režģi gāzes vārstā, līdz atradu kaut kur iemesls varētu būt gāzes vārsta pakāpiena motorā ...

Jā, viņš arī izsauca gāzes darbiniekus, kaķis apkalpo katlu, viņi vienbalsīgi vai smadzenes vai gāzes vārstu, mēs neko neremontēsim, tikai nomaiņu (viņi par gāzes vārstu iekasēja 7800r, pat par smadzenēm nejautāja. ).

Es nolēmu pats noņemt gāzes vārstu.

Atvienojiet katlu no tīkla, izslēdziet gāzi.

To var noņemt absolūti viegli, vienīgais kabeļa elektriskā savienotāja fiksators ir salauzts, taču pat bez tā to nevar izvilkt. Tā kā es to jau biju noņēmis, es nolēmu to pilnībā izjaukt, viss iekšpusē, šķiet, vakar atradās veikalā (katlam ir 3,5 gadi), tāpēc es domāju, ka to nav nepieciešams demontēt. Tad es noņēmu soļu motoru (vai drīzāk, tā tinums ir noņemts, varbūt to sauc citādi, es neesmu elektriķis, lūdzu, neuzspiediet), bet es gandrīz aizmirsu, lai to noņemtu, vajadzīgi mazi lāpas (zvaigznītes). Tātad zem tinuma ir metāla cilindrisks vāciņš, es iesaku, noņemot to (vāciņu), pievērst uzmanību tam, kā tas tiek noņemts (viegli vai ar berzi), tas tika noņemts no manis gandrīz ar slīpēšanas troksni. Zem šī vāciņa ir kāts, kas (kā man šķiet, darbojas ar kaut ko līdzīgu elektriskajam vārstam) pārvietojas uz augšu un uz leju, nospiežot vai nē uz membrānas (kas ir atbildīga par gāzes padevi). Viss stienis un viss cilindra iekšpuse bija kaut kādā melnā putrā (man šķiet, ka montāžas laikā trūkst eļļošanas, stieņa plastmasas daļa sāka nolietoties pret metāla vāciņu un putekļiem no berzes. sajaukts ar smērvielas paliekām kļuva par skaidru pretestību stieņa gājienam). Nomazgāju visas detaļas spirtā, atņēmu, ka jābūt kādai īpašai lubrikantam, bet kuru neatradu, tāpēc iesmērēju ar zilu mobilo (smērēju diezgan viegli). Kas vēl jāņem vērā, noņemot vāciņu, esiet uzmanīgs, kātiņam ir vītņota korekcija, tāpēc es atcerējos, cik daudz tas sākotnēji bija pievilkts, pretējā gadījumā tas pagriežas ļoti viegli (es, protams, nezinu, cik tas ir svarīgi). Es visu saliku apgrieztā secībā, un katls mēnesi strādā bez kļūmēm (ugh x 3).

Es neesmu skopulis un neesmu ubags, bet man nav vēlēšanās izmest 8000r. Kāpēc apkalpojošie darbinieki neko nevar salabot, es nesaprotu. Tas ir kaut kāds Eiropas pakalpojumu modelis, kas aizstāj blokus, es to nesaprotu un šķiet izšķērdīgs.

Ps

Šo remontu atkal ieteica servisa tehniķi, kas nesen nomainīja trīsceļu vārstu. Kad es virspusēji pārbaudīju vecās (kas tika noņemtas) visas detaļas, kā arī jaunas, stieņa gājiens ir viegls, skala ir neliela, bet nez kāpēc tā pilnībā nepārklājas. Ja kaut kur ir atdzīvināšanas tēma, lūdzu, padalieties ar saiti, es gribētu izveidot rezervi, esmu pārliecināts, ka tur nebūs nekā sarežģīta.

Ja šī tēma kādam ir noderīga, es priecāšos.

PS

Pēc montāžas OBLIGĀTI jāizskalo visi savienojumi, kas tika demontēti gāzes noplūdes dēļ !!!
Mainīts 26.01.2015 08:25 ar molodoy7777

Kāpēc spiediens pazeminās

Spiediena kritumam katlā ir tikai viens iemesls - dzesēšanas šķidruma noplūde. Ja pēc vairākiem mēģinājumiem paaugstināt spiedienu, izmantojot padeves vārstu, netiek parādīti pozitīvi rezultāti, jums vajadzētu meklēt noplūdi pašā katlā vai apkures lokā.

Grūtības var rasties, ja katls kondensējas un ir pievienots grīdas apsildes sistēmai.

Šādos apstākļos noplūdes atrast ir ārkārtīgi grūti. Var izrādīties, ka nepareiza darbība ir paslēpta kanalizācijas sistēmā savienotajā izplūdes vārstā..

Labākais veids, kā atrast cēloņus, ir konsekventi novērst iespējamos noplūdes cēloņus, lai galu galā paliek viens, pareizais.

PIEZĪME!

Noteiktu informāciju var iegūt, ja mēģināt noteikt noplūdes intensitāti un analizēt iesaistīto katla elementu caurlaidspēju.

Tipiskas kļūdas

Zinot Vilant katla kļūdu kodus, jūs varat diagnosticēt gandrīz visus darbības traucējumus. Un, ja jums ir pieredze apkures iekārtu remontā, nekas neliedz jums pašiem tikt galā ar sadalījumu. Kodi ir izcelti ciparu indikatoros, kas apzīmē divciparu skaitļus ar burtu F. Apskatīsim tos sīkāk.

Kļūda F28

Diezgan izplatīta kļūda, kas rodas, kad nav iespējams iedarbināt aizdedzes vienību. Tā rezultātā iekārta nevar palaist. Kļūda F28 Vilant katlos var norādīt gan uz mātesplates sadalījumu, gan citu komponentu darbības traucējumiem - augstsprieguma aizdedzes transformatoru, gāzes magnētu, gāzes vārstu, aizdedzes sensoru un daudz ko citu. Tas parādās, kad vadītāji ir salauzti vai kad līnijā nav pietiekama spiediena. Banāli slēgts gāzes vārsts bieži noved pie tā parādīšanās.

Lai novērstu kļūdu F28, rīkojieties šādi:

• Pārbaudiet visus elektriskos savienojumus.
• Pārbaudīt gāzes iekārtas.
• Pārliecinieties, vai Vilant katlam ir gāzes padeve.
• Noņemiet netīrumus no aizdedzes sensora.

Ja visi mezgli ir neskarti, pastāv liela kļūdu iespējamība tieši mātesplatē. Šajā gadījumā ir nepieciešams sazināties ar Vilant servisu, lai veiktu tā remontu vai pilnīgu nomaiņu.

Kļūda F75 var norādīt arī uz borta ūdens spiediena sensora problēmām - tā nevar atpazīt spiediena pieaugumu pēc sūkņa iedarbināšanas.

Kļūda F75

Vēl viena izplatīta lūzuma pazīme. Vilant katlu kļūda F75 norāda uz problēmām ar spiedienu apkures sistēmā. Tas notiek pēc cirkulācijas sūkņa iedarbināšanas. Parasti šajā gadījumā spiediens kaut kur paaugstinās par 0,2-0,4 atmosfērām. Ja tas nenotiek, problēma var būt nepareiza sistēmas instalēšana. Pirmkārt, jums jāpārbauda izplešanās tvertnes (expansomat) darbspēja un pareizais savienojums un pēc tam jānoņem ķēde.

Spiediens paaugstinās

Spiediena pieaugumu var izraisīt atvērts papildvārsts. To var noteikt vienkārši - nepārtraukta dekoratīvā kosmētika dramatiski samazina dzesēšanas šķidruma sildīšanas iespēju, kā rezultātā pazeminās izplūdes temperatūra.

Tajā pašā laikā vajadzētu iedarbināt vārstu, novadot lieko gaisa spiedienu kanalizācijā... Sildītājā ir iespējams vārīties siltummainī, kas straujas tilpuma paplašināšanās dēļ izraisa arī lavīnveida spiediena pieaugumu.

Alternatīvi, vadības panelis var neizdoties. Jautājumu var atrisināt, atiestatot rūpnīcas iestatījumus.

Spiediena pārbaude

Šī ir vēl viena procedūra, kuru varat izdarīt pats, ja rodas nepareiza darbība. Lai pārbaudītu spiedienu, ir jānoņem ierīces korpuss. Pēc tam jums ir jāsaliek sadales kārba un jāaizver gāzes slēgvārsts. Nākamais solis ir atskrūvēt blīvēšanas skrūvi, kas atrodas uz gāzes vārsta. Pēc tam tiek pievienots digitālais manometrs. Tad jūs varat atvērt gāzes slēgvārstu un nodot ierīci ekspluatācijā. Tad mēra spiedienu. Ja šīs manipulācijas nepalīdzēja, tad varat izmēģināt citas metodes.

Netiek restartēts

Ir daudz iemeslu atteikumam restartēt katlu. Viņus visus ir gandrīz neiespējami nosaukt, jo lielākā daļa problēmu vienā vai otrā veidā noved pie instalācijas bloķēšanas, un restartēšana kļūst neiespējama, līdz tiek novērsts cēlonis. Tomēr dažus iespējamos iemeslus var nosaukt nekavējoties.

Piemēram, strāvas kontaktdakša kontaktligzdā var būt otrādi. Vaillant gāzes katli ir atkarīgi no fāzes, t.i. nevar darboties, kad kontakti tiek mainīti... Ja remonta laikā notiek atkārtota savienošana, ierīci nevarēs iedarbināt.

Turklāt ir iespējams, ka inžektori tiek aizsērēti ar kvēpu, kas pārstāj gāzi izlaist vajadzīgajā daudzumā, kā rezultātā ieslēgšanas laikā tūlīt seko bloķēšana.

Kļūda f33 vaillant kā izlabot un kā rīkoties?

Notiek tikai katlu ar turbokompresoru modeļos. Kļūdas avots ir spiediena slēdzis izplūdes caurulē. Visu mūsdienu gāzes katlu darbības loģika ir aptuveni vienāda. Kad tiek saņemts aizdedzes pieprasījums, vadības panelis ieslēdz ventilatoru (dūmu nosūcēju), kas rada vakuumu. Sasniedzot vajadzīgo iegrimi, diferenciālā releja kontakti tiek aizvērti un tādējādi uz plates tiek nosūtīts signāls, lai atvērtu gāzes vārstu un aizdedzinātu degli. Attiecīgi, ja no releja nav signāla vai tas pēc ventilatora izslēgšanas ir noslēgtā stāvoklī, augstā automātika ģenerē kļūdu f33.

Vilant katla kļūda f33 iemeslu dēļ:

• ventilators nedarbojas (var vizuāli pārbaudīt)
• spiediena slēdža sadalījums (caurulēs var uzkrāties kondensāts, kas, ieplūstot sensorā, padara to nelietojamu;
• kļūda izplūdes caurules uzstādīšanā (kondensāts var arī uzkrāties un pārpludināt releju)
• koaksiālo cauruļu aizsērēšana, novēršot normālu gaisa plūsmu
• aizsērējusi pito caurule (sakrājušies netīrumi vai kukaiņi)

Jūs varat pārbaudīt releja darbību, caur cauruli izveidojot pats savu vakuumu (vajadzētu notikt raksturīgs klikšķis). Gadās, ka relejs "pielīp", ti. normālā stāvoklī tas būs slēgts, ko var pārbaudīt ar parastu multimetru. Šajā gadījumā tas būs jāaizstāj.
Gadās, ka pašas caurules vai Pito caurule ir bojāta, piemēram, no augstas temperatūras iedarbības.

Mazākās formas izmaiņas var ietekmēt rādījumus un izraisīt kļūdu F33.

Ir vērts atzīmēt, ka tā ir gandrīz visu gāzes katlu problēma. Daži ražotāji to atrisina, uzstādot īpašu paplašinātāju (to darīja BAXI), lai savāktu kondensātu, un daži pat izgatavo apsildāmas caurules, lai to iztvaikotu.

Biežas kļūdas

Vilant T4 katla darbības traucējumi, kas ir visizplatītākais modelis vietējā tirgū, galvenokārt attiecas uz nepareizu sūkņa darbību nepietiekama spiediena dēļ sistēmā. Lai uzlabotu šo rādītāju, jums var būt nepieciešama jaudīgāka vienība, kas būs jāinstalē papildus.

Tā ir arī diezgan izplatīta problēma, kad izplūdes gāzes netiek pilnībā novadītas atmosfērā. Šeit var palīdzēt dūmu nosūcējs, kas pat spēj izlabot ne visai pareizu skursteņa uzstādīšanu. Gāzes deglis ir jātīra arī vismaz reizi gadā un biežāk uz ūdens sildīšanas loka. Lai atrisinātu nopietnākas problēmas, labāk sazināties ar servisa centru.

Katrs mūsdienu katls ir aprīkots ar automatizāciju, kas uzrauga visu sistēmu stāvokli un ārkārtas situācijās ātri aizver gāzes noplūdi. Tāpēc nav jāuztraucas, ka var rasties sprādzienbīstama koncentrācija, ja katls sabojājas, kad neviena nav mājās.

Tomēr jāpatur prātā arī tas, ka datorizēto vadības bloku darbina elektrība, tāpēc ir jānodrošina tā nepārtraukta sprieguma padeve, lai visas sistēmas turpinātu normāli darboties. Tam tiek izmantoti UPS ar atšķirīgu akumulatora jaudu. Nebūs lieki uzstādīt sprieguma stabilizatoru.

Pamata kļūdu kodu dekodēšana

Visas kļūdas tiek parādītas automatizācijas displejā šifrētu burtciparu apzīmējumu veidā. Vaillant katla kļūdu kodus var apskatīt zemāk esošajā sarakstā:

• 1. Kļūda f20 Vaillant katlā ir diezgan reta un signalizē par iekārtas pārkaršanu.Tas var būt siltummaiņa aizsērēšanas rezultāts ar dažādiem gružiem, kā rezultātā dzesēšanas šķidrums nespēj pilnībā cirkulēt un uzsilst līdz kritiskai temperatūrai.
• 2. F22 kļūda ir daudz biežāka. Tas nozīmē nepietiekamu ūdens daudzumu sistēmā vai tā pilnīgu neesamību.
• 3. Vilant katla kļūda f28 - izdega elektroniskā plāksne. Tas var notikt pēkšņa sprieguma pieauguma rezultātā, tāpēc ir nepieciešams stabilizators.
• 4. Vaillant gāzes katla kļūda f29 - nedeg gāzes deglis. Pēc trim neveiksmīgiem aizdedzes mēģinājumiem katls automātiski izslēgsies. Var būt diezgan daudz iemeslu, sākot no nepietiekama gāzes spiediena, līdz iesprūdušam vārstam vai caurumu aizsērēšanai ar dažādiem gružiem. Diagnostika būs jāveic neatkarīgi, jo automatizācija sniedz tikai vispārēju priekšstatu par problēmu.
• 5. Vaillant katla kļūda f36 - gāzveida sadegšanas produktu izeja telpā. Tas var rasties cauruļvada noplūdes vai nepietiekamas iegrimes rezultātā skurstenī. Risinājums ir aprakstīts iepriekš.
• 6. Kļūda f75 Vaillant katlā nozīmē, ka cauruļvadā trūkst ūdens spiediena. Risinājuma metode ir aprakstīta dažos iepriekšējos punktos.

Citu dekodēšanas kļūdu sarakstu var atrast instrukcijās, kas pievienotas katram modelim.

Kļūda F22 displejā norāda, ka ūdens nesasilst līdz programmai norādītajai temperatūrai. Tas var rasties procesā, un mazgāšana turpināsies, lai gan jūs to nevarat saukt par kvalitatīvu. Visbiežāk apkures problēma ir kritiska, tāpēc mašīna pilnībā apstāsies.

Ja jūsu modelim nav displeja, pievērsiet uzmanību apgriezieniem minūtē. Aprakstītajā gadījumā uzreiz iedegsies trīs: 1000, 800 un 600 (vai 800, 600 un 400), tas ir, visi, izņemot vienu:

Ja kļūdas nav, citi simptomi var norādīt uz temperatūras problēmām. Tādējādi veļa pēc programmas beigām joprojām ir netīra vai nepatīkami smaržo. Ir vērts atzīmēt, ka dažreiz šī lieta tiek nepareizi diagnosticēta, uzskatot, ka aukstā veļa, kuru pēc mazgāšanas izņemat no bungas, jau ir problēma. Bet, tā kā skalošana vienmēr notiek aukstā ūdenī, šajā gadījumā nav pamata panikai.