Dīzeļdegvielas apkures katls: siltuma ģeneratora degvielas patēriņš

Siltuma ģeneratora izvēle lauku mājas apkurei un karstā ūdens apgādei ir atkarīga no daudziem faktoriem, pirmkārt, no gāzes maģistra pieejamības. Apkures iekārtas izmantošanu šķidrā kurināmā gadījumā visbiežāk izraisa piekļuves trūkums centralizētajai gāzes apgādes sistēmai.

Mūsdienu apkures katliem, izmantojot dīzeļdegvielu kā enerģijas nesēju, ir augsta efektivitāte un tie ļauj nodrošināt pilnīgu privātmājas apkures sistēmas autonomiju. Turklāt daži dīzeļdegvielas katlu modeļi var darboties ar mazutu, motoreļļas atkritumiem un citiem šķidriem degošiem maisījumiem, ieskaitot sašķidrinātu gāzi.

Dīzeļdegvielas katla ierīce un darbības princips

Vienību dizains, kas izmanto šķidro kurināmo kā enerģijas nesēju, paredz šādus galvenos elementus:

• Korpusi ar iebūvētu sadedzināšanas kameru;
• Deglis, kurā veidojas degošs maisījums;
• Viens vai divi siltummaiņi;
• Degvielas sūknis;
• Filtrēšanas sistēmas;
• Termiskie sensori;
• Elektroniskā vadības ierīce un iestatījumi.

Materiāls siltummaiņu ražošanai var būt tērauds vai čuguns. Daži augstākās kvalitātes dīzeļdegvielas katli ir aprīkoti ar siltummaiņiem, kas izgatavoti no ļoti leģētiem karstumizturīgiem tēraudiem.

Darbības princips

Deglī nonākošā degviela tiek sajaukta ar gaisu, tādējādi veidojot degvielas maisījumu, kas tiek izsmidzināts caur degļa sprauslu. Degvielas sadegšanas pilnīgums ir atkarīgs no paša degļa pareizas noregulēšanas un sprauslas kvalitātes. Degvielas maisījumu, kas iekļuvis sadegšanas kamerā, aizdedzina dzirkstele, ko rada automātiskā vadības sistēma (ACS), un sadegšanas procesā izdalītā siltums tiek pārsūtīts uz dzesēšanas šķidrumu caur siltummaini sienām.

Dzesēšanas šķidruma temperatūru uzrauga ar temperatūras sensoru sistēmu, kas uzstādīta sadegšanas kamerā. Sasniedzot iestatīto temperatūras režīmu, ACS izslēdz degli, un, atdzesējot dzesēšanas šķidrumu, degošais maisījums tiek automātiski aizdedzināts. Izplūdes gāzes tiek izvadītas caur skursteni.

Dīzeļdegvielas apkures katlu degļi var būt ventilatori un piespiedu kārtā. Ventilatoru degļos pārspiedienu rada īpašs iebūvēts ventilators. Šādu moduļu veiktspēja ir diezgan augsta, taču vienību darbību pavada paaugstināts trokšņa līmenis.

Spiediena degļos ventilatora vietā tiek uzstādīta turbīna. Turbokompresora izmantošana var ievērojami palielināt iekārtas produktivitāti un panākt degoša maisījuma pilnīgu sadedzināšanu. Izplūdes gāzes no sadegšanas kameras var dabiski noņemt, pateicoties dūmvadā radītajai vilkmei, un piespiedu kārtā, izmantojot ventilatoru.

Vēl viena dīzeļdegvielas katla dizaina iezīme privātmājas apkurei ir pārejas iespēja strādāt ar cita veida degvielu, jo īpaši ar dabasgāzi, tāpēc jums vienkārši jāmaina gāzes dīzeļa deglis.

Dīzeļdegvielas sildītāju veidi

Dīzeļdegvielas siltuma ieroči ir sadalīti divos veidos: tiešā un netiešā apkure. Tie atšķiras ne tikai ar dizaina īpašībām, bet arī ar spēku un apjomu.

Tāpēc, izvēloties pareizo aprīkojumu, jāņem vērā ne tikai telpas apsildāmā platība, bet arī cilvēku vai dzīvnieku klātbūtne tajā.

Tiešās apkures siltuma ieroči

Tie ir sakārtoti tā, kā aprakstīts iepriekšējā punktā: ventilators pūš gaisu, kas iet cauri kamerai, kur nonāk degviela. Degošais maisījums aizdedzina un silda gaisu, kas pēc tam iziet no sadegšanas kameras. Šādos modeļos degšanas produkti nonāk piegādātajā gaisā, tāpēc tiešās plūsmas sildītājus nevar izmantot tur, kur cilvēki strādā vai dzīvnieki atrodas ilgu laiku.

Kur tiek izmantoti šie siltuma ģeneratori? Tie ir labi piemēroti nepietiekamu rūpniecisko zāļu, pagrabu, noliktavu, atvērtu būvlaukumu un citu telpu ar zemu siltumizolāciju apsildīšanai. Turklāt tos bieži izmanto fasāžu vai klona žāvēšanai aukstajā sezonā, kā arī apmetuma vai apšuvuma žāvēšanai.

Tiešās apkures pistoles iezīmes:

• laba jauda - līdz 220 kW;
• augsta efektivitāte - rādītājs ir tuvu 96%;
• gaisu var sasildīt līdz 450 ° С;
• salīdzinoši zemas izmaksas;
• smakas un kvēpu klātbūtne sadegšanas rezultātā.

Netiešās sildīšanas karstuma ieroči

Tie atšķiras no iepriekšējās versijas ar to, ka to sadegšanas kamera ir izolēta. Izpūstais gaiss nesaskaras ar degli, tas iet caur apsildāmo cauruļu sistēmu. Kvēpi un oglekļa monoksīds tiek noņemti no sistēmas caur skursteni, kuru var novirzīt ārpusē. To darbības princips nemainās: ventilators iziet plūsmu caur kameru, ko silda degvielas sadegšana.

Netiešos siltuma ģeneratorus var izmantot telpās un darbnīcās, kur strādā cilvēki. Tie ir labi arī siltumnīcām un lopkopības saimniecībām - pateicoties oglekļa monoksīda atdalīšanai, tie ir droši cilvēkiem, dzīvniekiem, augiem. Ir svarīgi atcerēties, ka, lai gan degšanas produkti neietilpst gaisa plūsmā, šādās telpās joprojām ir nepieciešama laba ventilācija.

Netiešo siltuma ieroču īpašības:

• salīdzinoši maza jauda - līdz 85 kW;
• efektivitāte var sasniegt maksimāli 60%;
• gaiss tiek uzkarsēts līdz 60-120 ° C;
• vienību izmaksas ir augstākas nekā tiešā tipa sildītājiem;
• nav degošas smakas, var izmantot dzīvojamās un darba telpās.

Dīzeļdegvielas katlu priekšrocības un trūkumi

Tāpat kā jebkurai citai iekārtai, arī dīzeļdegvielas katliem ir savas stiprās un vājās puses. Šādu vienību priekšrocības ietver:

• Ierīce ir pilnībā automatizēta un spēj darboties autonomi bez operatora iejaukšanās. Nepārtrauktas darbības ilgumu nosaka tikai degvielas tvertnes ietilpība.
• Pareizi darbinot automatizāciju, dzesēšanas šķidruma vārīšana ir gandrīz neiespējama, jo, izslēdzot degvielas padevi, iekārtas jaudu var uzreiz samazināt līdz minimumam.
• Uzglabājot, šķidrā degviela aizņem daudz mazāk vietas nekā ogļu, malku vai granulu piegāde.
• Iespēja izmantot atkritumeļļu un citus šķidros degošos atkritumus kā enerģijas nesēju.
• Atšķirībā no gāzes katliem privātmājas apkurei, dīzeļdegvielas apkures iekārtu uzstādīšanai nav nepieciešama saskaņošana ar attiecīgajiem dienestiem, un to var veikt patstāvīgi.

Līdztekus šīm neapstrīdamajām priekšrocībām jāatzīmē būtiski trūkumi:

• Tā kā dīzeļdegvielas katla darbība bez automātiskas vadības sistēmas nav iespējama, ir jānodrošina nepārtraukta strāvas padeve instalācijai. Neskatoties uz to, ka elektroenerģijas patēriņš ir minimāls, tas tomēr rada zināmas grūtības.
• Standarta dīzeļdegvielas izmaksas apkures sistēmām ir ievērojami augstākas nekā koksnes un ogļu izmaksas.
• Lai izvairītos no degvielas sabiezēšanas zemā temperatūrā, cauruļvadiem nepieciešama augstas kvalitātes siltumizolācija.
• Uzglabājot degvielu pazemes tvertnē, noplūdes gadījumā var rasties saindēšanās ar augsni un gruntsūdeņiem.
• Nepieciešamība izveidot katlu telpu, jo dīzeļdegvielas iekārtas darbība ir saistīta ar paaugstinātu trokšņa līmeni un nepatīkamu smaku iespējamību.
• Nepieciešama regulāra degvielas piegāde un īpašas krātuves organizēšana.

Neskatoties uz iepriekšminētajiem trūkumiem, dīzeļdegvielas katlus visplašāk izmanto vasarnīcās un privātmājās, pateicoties autonomas darbības iespējai, augstai efektivitātei un ērtai uzstādīšanai.

Dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori

Dīzeļģeneratori ir ietilpīgs termins, kas ietver dažādas jaudas, konstrukcijas, siltuma apmaiņas ar apsildāmu barotni, darbības mērķi siltuma ģenerēšanas vienības, kuras vieno kopīgs funkcionāls mērķis - izmantojot dīzeļdegvielas degšanas siltumenerģiju.

Apkures iekārtu tirgū dažādu dīzeļdegvielas siltuma ģeneratoru segmentu veido:

• portatīvie un mobilie (pārnēsājamie un mobilie) dīzeļģeneratori - dažādas jaudas, izmēra un formas faktoru siltuma ieroči, kas izmanto tiešu siltuma apmaiņu ar starojumu un konvekciju starp degļa liesmu / degšanas gāzēm un apsildāmu barotni.
  Degļa degļa un sadedzināto gāzu tieša saskare ar apsildāmu vidi kopumā nosaka siltuma lielgabalu darbības mērķi - lokālai vai vispārējai nedzīvojamo telpu, virsmu, atvērtu telpu teritoriju apsildīšanai, kur sadedzinātas gāzes gaisā nav svarīgas. Parasti siltuma ieroči ir aprīkoti ar ventilatora vai ventilatora-kompresora tipa liesmas degļiem un atvērtu (nosacīti) sadegšanas kameru, kas izgatavota no karstumizturīga nerūsējošā tērauda ar labu atstarojošo virsmu vienā pusē, kas ļauj sasniegt augstu siltuma apmaiņas ar starojumu efektivitāte;

• parasti stacionāri dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - krāsnis (apkure un apkure-vārīšana) ar iztvaikošanas vai gazifikācijas degļiem (sīkāku informāciju par iztvaikošanas un gazifikācijas degļiem skat. šajā materiālā).

  Šādās krāsnīs tiek izmantota jaukta siltuma apmaiņa ar vidi - starojums caur durvju logu, kas aizvērts ar karstumizturīgu stiklu, starojums un konvekcija caur metāla korpusa-sadegšanas kameras sienām, konvekcija caur dūmu cauruļu sienām. Dīzeļdegvielas krāsnis ražo ierobežotā daudzumā, galvenokārt iztvaikošanas / gazifikācijas degļu zemās efektivitātes un praktiskā vajadzīgā līmeņa sadedzināšanas un siltuma pārneses kontroles / vadības trūkuma dēļ;

• nosacīti stacionāri dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - gaisa sildītāji ar gazifikācijas degļiem, dažreiz - iztvaikošanas degļi ar pilinātājiem, kas aprīkoti ar vertikālu sadegšanas kameru no karstumizturīga nerūsējošā tērauda, ​​degvielas tvertni un automātiku.

  Faktiski šādi gaisa sildītāji ir uzlabota dīzeļdegvielas krāsns modifikācija ar automātisku degvielas padeves un siltuma apmaiņas vadību / vadību, izmantojot starojumu / konvekciju starp liesmu / sadedzinātajām gāzēm un vidi caur sadedzināšanas kameras sienām un dūmu sienām. kanāls. Gaisa sildītāju ar gazifikācijas / iztvaikošanas degļiem un automatizāciju efektivitāte ir augstāka nekā dīzeļdegvielas krāsnīm, bet ievērojami zemāka nekā karstā ūdens katliem un katliem ar mehāniskās, pneimatiskās un rotācijas degvielas izsmidzināšanas degļiem (sk. Sīkāku informāciju par degļu izpūšanu ar mehāniski, pneimatiski un rotējoši, izsmidzinot degvielu šajā materiālā);

• specializētie dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - apkures / vārīšanas-sildīšanas krāsnis un jauki katlu viedie modeļi, kā arī transportlīdzekļu dīzeļdegvielas gaisa sildītāji (sīkāku informāciju par kompaktajiem (viedajiem) jahtām paredzētajiem katliem skatiet šajā materiālā).

  Šādos dīzeļdegvielas siltuma ģeneratoros parasti var izmantot gan gazifikācijas, gan pūtēju degļus, kā vienu degvielu bez priekšsildīšanas kameras, un rezerves degvielas tvertnes nav vai tā ir maza, un degvielas vads to savieno ar degvielas krātuvi. tvertne uz jahtas / automašīnas.Siltuma apmaiņa notiek ar starojumu un konvekciju, bet lielākajā daļā jahtu krāsnīs un visos automašīnu sildītājos - caur sadegšanas kameras sienām / dūmu kanāliem ar telpas / telpas gaisu bez starpposma siltumnesēja. Gan jahtu, gan automašīnu gaisa sildītāju krāsnis zināmā mērā tiek automatizētas, taču agregātu efektivitāte reti pārsniedz 70-75%;

• stacionāri dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - karstā ūdens katli ar grīdas vai sienas konstrukciju - tipiski, zemas temperatūras un kondensācijas tipa ventilatori vai ventilatori-kompresori ar mehānisko vai pneimatisko degvielas izsmidzināšanas metodi, gan viendegvielas, gan daudzdzinēju degviela, retāk - rotējošie degļi vai kombinētie divu degvielu gāzes un dīzeļdegvielas degļi, lai redzētu šo resursu, lai iegūtu plašāku informāciju par vienas degvielas, vairāku degvielu un divu degvielu degļiem).

  Sprādzienbūvju konstrukcija zemas temperatūras un kondensācijas katlos var būt horizontāla vai vertikāla, tipiskos karstā ūdens katlos - horizontāli, dažreiz karstā ūdens katli tiek veikti vienā korpusā ar katlu-siltummaini, kā arī iekšējo vai ārējais siltummainis ūdens tvaiku kondensēšanai no dūmgāzēm, lai palielinātu katla agregāta darbības efektivitāti (šeit iebūvētā siltummaini video, ārējā video dūmgāzu tvaiku kondensācijai šajā materiālā).

  Vadošie karstā ūdens katlu ražotāji papildina savus produktus ar gaiss-gāze sistēmām (LAS) darbībai, izmantojot ārējo gaisu, ko silda sadedzinātas gāzes, bez gaisa plūsmas no telpas un attiecīgi nevajadzīgiem siltuma zudumiem (skat. Šo materiālu), kā arī inteliģenta līmeņa automatizācija ar katla un visas apkures sistēmas pašdiagnostiku, darbība enerģijas taupīšanas režīmā un vadība / vadība no tālvadības pultīm, attālināti no personālā datora, Netbook, AppleMacBook, Notebook, interneta planšetdatoriem, iPhone, iPodTouch, viedtālruņi un komunikatori caur LAN un / vai ārējiem interneta kanāliem ar izeju caur Ethernet vārtejām, Ethernet-Fast, Ethernet-Arcnet, Ethernet-FDDI, Wi-Fi, Wi-Max, 4G, 3G, EDGE, izmantojot Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Izslēgts, Ext. Min., SBM, Ext. Izslēgts / SBM Industrial Ethernet (skatiet viedās automatizācijas video šeit un šajā materiālā). Siltuma apmaiņa karstā ūdens katlos ar starojumu un konvekciju, izmantojot starpposma siltumnesēju - ūdeni, kas cirkulē katla mezglā, kas izgatavots no čuguna vai karstumizturīga nerūsējošā tērauda, ​​un iekšējiem / ārējiem siltummaiņiem tvaiku kondensēšanai no dūmgāzēm;

• tradicionāli stacionāri dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - grīdas / sienas gaisa sildītāji ar vienas degvielas vai daudzu degvielu ventilatoriem vai ventilatora-kompresora degļiem ar mehānisku vai pneimatisku degvielas izsmidzināšanas metodi.

  Parasti gaisa sildītāju siltummaiņi ir izgatavoti no karstumizturīga nerūsējošā tērauda, ​​retāk - no čuguna, un siltuma apmaiņu veic ar starojumu un konvekciju caur siltummaiņa sienām starp degļa degli / dūmgāzēm un telpu gaiss, kas piespiedu kārtā cirkulē siltuma apmaiņas kanālos.

  Būtībā gaisa sildītāji ir vērsti uz angāru, automazgātavu, autoservisu, ražošanas cehu un noliktavu / rūpniecības telpu apsildīšanu zonās, bet tos var izmantot sistēmās ar ventilatora spoles blokiem dzīvojamo ēku apsildīšanai;

  Lasīt arī:  Ūdensapgādes un kanalizācijas aksonometriskā diagramma
• stacionārie dīzeļdegvielas siltuma ģeneratori - tvaika un karstā ūdens katli un katli ar ventilatora-kompresora degļiem - monodegviela, daudzdegviela un divu degvielu gāze-dīzeļdegviela.

Parasti tos veic ar liela mēroga cauruļveida siltummaiņiem, vienu vai divām liesmas degļu sadedzināšanas kamerām, tos pilnībā automatizē un kontrolē no automatizēto procesu vadības sistēmu (APCS), automatizēto vadības un vadības sistēmu (ACS) vadības paneļa. ) vai Bulding vadības sistēmas saskaņā ar protokoliem Modbus, BACnet, CAN, LON, PLR, DP, Ext. Izslēgts, Ext. Min., SBM, Ext. Izslēgts / SBM rūpnieciskais Ethernet.

Šādu katlu "rūpniecisko" nolūku veido gan siltummaiņa jauda, ​​gan degvielas degļu / degļu jauda, ​​lai gan pēc konstrukcijas un dīzeļdegvielas izsmidzināšanas / sadedzināšanas metodes degļi faktiski ir tipiski un līdzīgi sadzīves karstā ūdens katlu degļiem.

specializējas gaisa sildītāju un karstā ūdens katlu piegādē Maskavas reģionam, izmantojot pasaules vadošo ražotāju atkritumeļļas. Visi "BiKoms Holding" gaisa sildītāji un karstā ūdens katli faktiski ir universāli, un, ja tie ir aprīkoti ar piemērotu viena kurināmā degli vai izmantojot vairāku degvielu degli, tie var efektīvi darboties gandrīz ar visu veidu šķidro degvielu - dīzeļdegvielu un mazutu, sintētisko un augu atkritumeļļas (un to maisījumi), kā arī mazutu un mazuta / dīzeļdegvielas maisījumus ar dabasgāzi (ja aprīkoti ar divu degvielu dīzeļdegvielas vai dīzeļdegvielas degļiem).

Dīzeļdegvielas apkures katlu degvielas patēriņš

Tā kā dīzeļdegvielas izmaksas ir diezgan augstas, degvielas patēriņš ir viena no vissvarīgākajām iekārtas īpašībām. Pārmērīgs enerģijas patēriņš rada ievērojamu materiāla izmaksu pieaugumu mājas apkurei. Palielināts degvielas patēriņš var rasties šādu iemeslu dēļ:

• Nepareiza degļa regulēšana
  ... Pilnīga degvielas sadegšana ir iespējama tikai ar optimālu degvielas un skābekļa attiecību degošajā maisījumā, pretējā gadījumā dīzeļdegvielas patēriņš ievērojami palielinās.
• Degvielas sabiezēšana
  ... Ar ievērojamu temperatūras kritumu un nepietiekamu piegādes cauruļvadu siltumizolāciju palielinās dīzeļdegvielas viskozitāte, kas neizbēgami izraisa degvielas patēriņa pieaugumu.
• Sprauslas vai inžektora atteice
  ... Augstas temperatūras ietekmē inžektora sprausla pakāpeniski izdeg, kas izraisa nepareizu degoša maisījuma izsmidzināšanu un rezultātā palielinās degvielas patēriņš.
• Klimatiskie apstākļi
  ... Smagos sals, lai uzturētu noteiktu temperatūras režīmu, nepieciešams vairāk dīzeļdegvielas.

Ir vairāki veidi, kā samazināt dīzeļdegvielas patēriņu, vienlaikus nodrošinot nepieciešamo temperatūras līdzsvaru mājā, tostarp:

• Rūpīga degļa regulēšana. Īpaši izstrādātas programmatūras izmantošana ļauj samazināt privātmājas dīzeļdegvielas apkures katla degvielas patēriņu par 10-15%.
• Telpas temperatūras sensoru un automātikas izmantošana, kas uzrauga ārējās temperatūras izmaiņas, samazina degvielas patēriņu par 15%.
• Ārējo krātuvju un padeves līniju siltumizolācija.
• Pareiza vienības jaudas raksturlielumu izvēle.

Kad šie nosacījumi ir izpildīti, dīzeļdegvielas patēriņš tiek samazināts par 25 - 30%.

Vidējā degvielas patēriņa noteikšana

Mājsaimniecības līmenī ar pietiekamu precizitātes pakāpi var pieņemt, ka ar 10 kW jaudu dīzeļdegvielas katls patērē 1 litru degvielas stundā, ja siltums tiek patērēts tikai mājas apkurei. Divkontūras katla izmantošanas gadījumā dīzeļdegvielas patēriņš palielinās vidēji par 30%.

Ņemot vērā, ka 10 m2 dzīvojamās platības apsildīšanai ir nepieciešama aptuveni 1 kW siltumenerģijas, lai efektīvi darbotos apkures sistēma mājā ar platību 100 m2, ir nepieciešams siltuma ģenerators ar jaudu 13 - 15 kW. nepieciešama. Šāda iekārta stundā patērē 1,3 - 1,5 litrus dīzeļdegvielas, tāpēc dienā tiks patērēti no 30 līdz 32 litriem. Ar nosacījumu, ka tas darbojas nominālajā režīmā visu apkures sezonu, degvielas patēriņš būs no 4,5 līdz 5 tonnām.

Dīzeļdegvielas ieroču izvēles iespējas (modeļi TOP-8)

Pirmkārt, jums jāizlemj, vai jums ir nepieciešams tiešs vai netiešs sildītājs. Ja cilvēki strādās telpā, tiešās plūsmas siltuma ģeneratorus nevar izmantot. Tie ir piemēroti tikai tehniskām un rūpnieciskām telpām, kur ilgu laiku neviens nav.Šeit ir pārskats par astoņiem labākajiem abu veidu dīzeļdegvielas karstuma pistoles modeļiem.

Master BV 110 E

Neliels netiešais sildītājs, ko darbina dīzeļdegviela vai petroleja un kas telpu var uzsildīt līdz 900 kubikmetriem. Tam ir lielisks akumulatora darbības laiks līdz 24 stundām.

Ierīci var papildus aprīkot ar termostatu. Modeļa galvenā iezīme ir vienkāršota degvielas padeve un elektroniskā sadegšanas stabilizācija.

Raksturojums:

• jauda - līdz 33 kW;
• degvielas patēriņš - 2,71 l / h;
• tvertnes tilpums - 65 l;
• svars - līdz 77 kg.

Master BV 470 FSR

Spēcīgāks Polijas ražotāja modelis lielu saimniecības telpu apsildīšanai. Labākam gaisa plūsmas sadalījumam var pievienot vairākas šļūtenes.

Sildītājs darbojas ar dīzeļdegvielu vai petroleju. Akumulatora darbības laiks - līdz 12 stundām. Lūdzu, ņemiet vērā, ka degvielas tvertne komplektā nav iekļauta - ērtāk ir izvēlēties piemērota tilpuma konteineru atsevišķi.

Raksturojums:

• jauda - līdz 134 kW;
• degvielas patēriņš - 11,3 l / h;
• tvertnes tilpums - līdz 140 l;
• svars - 225 kg.

Zitrek BJD-30

Neliels tiešā tipa siltuma ģenerators no slavena Čehijas uzņēmuma, kas piegādā celtniecības aprīkojumu. To var izmantot telpu apsildīšanai no 650 līdz 1000 kubikmetriem.

Tajā jau ir iebūvēts termostats, ierīce ir aprīkota arī ar automātisku liesmas kontroli: ja uguns nodziest, siltuma lielgabals automātiski izslēgsies. Akumulatora darbības laiks - līdz 16 stundām.

Raksturojums:

• jauda - līdz 30 kW;
• degvielas patēriņš - 2,4 l / h;
• tvertnes tilpums - 38 l;
• svars - 22 kg.

Renza BGO-20

Neliels tiešās plūsmas karstuma lielgabals no slavenā ķīniešu zīmola. Starp tā priekšrocībām ir kompaktais izmērs un salīdzinoši mazais svars, tāpēc to var viegli transportēt pat automašīnas bagāžniekā.

Sildītāju var izmantot telpās līdz 25 kubikmetriem. Modelis nāk ar iebūvētu termostatu un liesmas kontroli. Ierīce vienā degvielas uzpildes stacijā var darboties līdz 10 stundām.

Raksturojums:

• jauda - līdz 20 kW;
• degvielas patēriņš - 1,9 l / h;
• tvertnes tilpums - 19 l;
• svars - 14 kg.

Ballu BHDP-10

Kompakta pārnēsājama siltuma ģeneratora versija ar tiešu apkuri. Tas sver tikai 10 kg un ir aprīkots ar īpašu rokturi rokai, tāpēc to var izmantot sienu žāvēšanai nelielās telpās.

Maksimālā apsildāmā platība ir līdz 70 kubikmetriem. Modelis ir aprīkots ar iebūvētu termostatu, degvielas līmeņa indikatoru un īpašu statīvu.

Raksturojums:

• jauda - 10 kW;
• degvielas patēriņš - 0,8 l / h;
• tvertnes tilpums - 12 litri;
• svars - 10 kg.

Elitech TP 120 DP

Ķīnas ražotāja tiešās plūsmas dīzeļa lielgabals. Tas var apsildīt tehniskās telpas līdz 790 kubikmetriem. Ērts modelis uz riteņiem - to ir viegli transportēt būvlaukumā, neskatoties uz tā lielo svaru.

Papildus iebūvēts termostats un digitālais displejs ar temperatūras indikatoru. Maksimālā temperatūra, līdz kurai gaiss tiek uzkarsēts, ir 450 ° C.

Raksturojums:

• jauda - 120 kW;
• degvielas patēriņš - 11,4 l / h;
• tvertnes tilpums - 110 l;
• svars - 74 kg.

Kerona P-3000E-T

Vēl viens kompakts un salīdzinoši viegls tiešā tipa siltuma ģeneratora modelis no labi pazīstama Korejas zīmola. Ierīce var 12 stundas nepārtraukti sildīt telpu līdz 200 kubikmetriem.

Aprīkojums ir aprīkots ar aizsardzību pret pārkaršanu, liesmas kontroli, temperatūras sensoru. Pateicoties rokturu rokturim un platformai, sildītāju var viegli pārvietot vēlamajā vietā.

Raksturojums:

• jauda - 29 kW;
• degvielas patēriņš - 3,2 l / h;
• tvertnes tilpums - 38 l;
• svars - 25 kg.

Renza BGO-80В

Siltuma lielgabals ar netiešu gaisa sildīšanu. Tāpat kā citi ķīniešu zīmola modeļi, ierīce ir aprīkota ar vienkāršotu degvielas padeves sistēmu, liesmas stabilizāciju un iebūvētu termostatu.

Dūmvads nav iekļauts standarta iepakojumā. Lielās jaudas dēļ siltuma ģeneratoru var izmantot telpās līdz 1200 kubikmetriem. Akumulatora darbības laiks - līdz 10 stundām.

Raksturojums:

• jauda - 80 kW;
• degvielas patēriņš - 6,6 l / h;
• tvertnes tilpums - 68 l;
• svars - 56,7 kg.

Kritēriji dīzeļdegvielas apkures katla izvēlei

Izvēloties dīzeļdegvielas siltuma ģeneratoru, īpaša uzmanība jāpievērš šādiem aspektiem:

Dīzeļdegvielas katla siltuma jauda. Kopumā ir vispāratzīts, ka 10 m2 platības efektīvai apsildīšanai vidējā joslā ir nepieciešama 1 kW / h siltumenerģijas, aukstajos reģionos šis rādītājs var būt 1,3 - 1,4 kW / h.

Spēja pielāgot temperatūru. Ir trīs galvenie šķidrā kurināmā ražotņu veidi:

Ar vienpakāpes degli, kas pastāvīgi darbojas ar maksimālo ātrumu;

Ar divpakāpju degli, kas darbojas 50 un 100% režīmos:

Ar regulējamu degli, kas ļauj veikt plašu iestatījumu klāstu, kas ievērojami samazina enerģijas patēriņu.

Degvielas patēriņš. Tieši šis rādītājs nosaka dīzeļdegvielas iekārtas ekonomisko iespējamību, turklāt, pamatojoties uz šiem datiem, ir iespējams iepriekš sagatavot nepieciešamo degvielas padevi visai apkures sezonai.

Turklāt centralizētas līnijas piegādes gadījumā jāņem vērā iespēja izveidot karstā ūdens kontūru un pārkonfigurēt iekārtu dabasgāzes izmantošanai.

Specifikācijas

Siltuma ieroču veiktspēju un vispārējo efektivitāti nosaka vairākas īpašības. Galvenais ir apkures jauda, ​​kas netiešas darbības modeļu gadījumā var sasniegt 85 kW. Vienībām ar tiešu darbību ir lielāks potenciāls - aptuveni 100 kW. Tomēr standarta modifikācijas parasti darbojas ar jaudu 20-40 kW. Kas attiecas uz ventilatora enerģijas patēriņu, tas vidēji ir 150-200 vati. Ir svarīgs arī tvertnes tilpums. Tās jauda nosaka, cik dīzeļdegvielas siltuma ģeneratoru atbalstīs autonomu darbību. Parasti šis skaitlis ir robežās no 15-25 litriem. Degvielas patēriņš svārstās no 1 līdz 2 l / h.

Dīzeļdegvielas katla apkopes iezīmes

Pat ar pareizi noregulētu degli ekspluatācijas laikā kvēpi un pelni nosēžas uz sadegšanas kameras iekšējās virsmas un siltummaiņa virsmas. Pat neliels daudzums šo nogulšņu ievērojami samazina siltuma pārneses intensitāti, tāpēc kvēpu slānis ar 2 mm biezumu samazina instalācijas efektivitāti par 10 - 12%. Lai to novērstu, regulāri jātīra sadegšanas kamera, siltummainis un dūmgāzu caurule.

Turklāt īpaša uzmanība jāpievērš degļa noregulēšanai, jo degvielas sadegšanas pilnīgums un līdz ar to uz sienām nogulsnēto nepilnīgo sadegšanas produktu daudzums ir atkarīgs no degvielas un skābekļa pareizās attiecības degošajā maisījumā.

Ir arī svarīgi savlaicīgi izskalot vai nomainīt gaisa / degvielas sprauslu, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju. Augstas kvalitātes degvielas izmantošana var ievērojami samazināt kvēpu un pelnu nogulsnēšanos uz siltummaiņa un sadegšanas kameras sienām.

Savlaicīga ierīces tīrīšana un pareiza darbība pagarinās dīzeļdegvielas katla kalpošanas laiku un nodrošinās efektīvu apkures sistēmas darbību.

Labāko dīzeļdegvielas katlu top 5

2020. gada beigās visvairāk pieprasīti bija šādi privātmājas dīzeļdegvielas apkures vienību modeļi:

ACV mini

Ierīce ir kompakta un ekonomiska. Savienojums ar katlu ļauj efektīvi piegādāt karstu ūdeni, un apkopes vieglums un uzticamība ir padarījusi uzstādīšanu ļoti populāru. Modelis ir aprīkots ar termostatu, termomanometru un ziemas-vasaras divrežīmu regulatoru, lai samazinātu degvielas patēriņu. Sadegšanas kameras durvis ir noņemamas, kas ievērojami vienkāršo instalācijas uzturēšanu, un augstas kvalitātes siltumizolācija ar minerālvilnu samazina siltuma zudumus.

Specifikācijas:

De Dietrich GT 123

Iekārtu raksturo augsta veiktspēja un augsta dzesēšanas šķidruma temperatūra. Dīzeļdegvielas katls ir aprīkots ar trīsvirzienu izplūdes gāzu izplūdes sistēmu, turbulatoru un asimetriskiem kanāliem, kas atrodas horizontāli, kas ļauj palielināt sadegšanas produktu noņemšanas efektivitāti.

Specifikācijas:

Buderus Ljgano G125-40 SE

Uzstādīšana ir ļoti prasīga pret dīzeļdegvielas kvalitāti, izmantotajai degvielai jāatbilst Eiropas standartiem, jo ​​īpaši DIN 51-630. Firmas firmas katlu var piegādāt kā papildu aprīkojumu.

Ierīce atšķiras ar augstu izturību un uzticamību darbībā, kā arī vienkāršību un ērtu vadību un regulēšanu. Tiek nodrošināts savienojums ar dažādām izplūdes sistēmām. Turklāt darbības laikā trokšņa līmenis ir ievērojami samazināts.

Specifikācijas:

Kiturami Turbo HIFIN - 17

Instalācija ir dubultās ķēdes eļļas apkures katls, kas nodrošina efektīvu 190 m2 telpas apsildīšanu un karstā ūdens kontūra uzstādīšanu. Iekārta ir aprīkota ar atsevišķiem siltummaiņiem.

Specifikācijas:

Navien LST 21K

Ekonomiska apkures sistēma, kas paredzēta mājokļa apsildīšanai līdz 210 m2 un karstā ūdens apgādei. Ierīci raksturo augsta veiktspēja un uzticamība, tomēr elektroniskā vadības sistēma ir ļoti jutīga pret sprieguma pārspriegumu, uzstādīšanas laikā ieteicams pieslēgties tīklam, izmantojot stabilizējošu ierīci.

Specifikācijas:

Papildus oficiālajiem vērtējuma datiem, kas apkopoti, pamatojoties uz dažādu tirdzniecības pārstāvju tirdzniecības nodaļu sniegtajiem datiem, izvēloties katlu dīzeļdegvielas apkures organizēšanai mājā, nebūs lieki lasīt šādu īpašnieku atsauksmes aprīkojumu.

Atsauksmes par privātmāju dīzeļdegvielas apkures katliem

1. Mēs nolēmām iegādāties lauku mājas apkurei dīzeļdegvielas ģeneratoru, jo ciematā nav gāzes piegādes un tuvākajā nākotnē tas nav gaidāms. Dīzeļdegvielas katla cena iegādes brīdī bija aptuveni 35 tūkstoši rubļu, kas ir diezgan samērīga ar mūsu budžetu. Katlu uzstādīju pats, un nekādu būtisku grūtību nebija. Tagad jau divus gadus māja ir silta un mājīga, mēs esam ļoti apmierināti ar pirkumu.

2. Tā kā mūsu ciematā nav centralizētas gāzes piegādes, mums bija jāmeklē alternatīvas iespējas. Elektriskie katli pazuda nekavējoties, jo mūsu valstī elektrības padeves pārtraukumi nav nekas neparasts. Starp atlikušajām iespējām mēs apmetāmies ar Navien LFA 21K dubultās ķēdes dīzeļdegvielas katlu. Kā liecina laiks, izvēle bija absolūti pareiza, jau 4 gadus nav problēmu ar karstumu un karstu ūdeni.

3. Ļoti labi, ka, uzstādot dīzeļdegvielas katlu mājā, nav nepieciešams aprīkot īpašu skursteni! Mēs uzstādījām ierīci atsevišķā piebūvē blakus mājai, un caur sienu uz ielas izvedām sviestmaižu cauruli.Turbīna labi tiek galā ar gāzu noņemšanu, un mēs nejūtam nepatīkamas smakas. Runājot par veiktspēju, iekārta nodrošina pietiekami daudz siltuma, turklāt karstā ūdens darbība netiek pārtraukta.

4. Aizvadītajā gadā tika uzstādīts dīzeļdegvielas katls ACVNmini. Kopumā būtisku sūdzību nav, ja vien tas nerada troksni. Šogad izgatavošu skaņas izolāciju no ģipškartona ar minerālvates oderi un tad tas būs ļoti labi.

Vienību, kas darbojas ar šķidro degvielu, izmantošana kā siltuma ģeneratoru ir diezgan pamatota, ja nav centralizētas gāzes piegādes. Turklāt, atšķirībā no cietā kurināmā katliem, dīzeļdegvielas katla ilgumu autonomā režīmā ierobežo vienīgi degvielas tvertnes tilpums.