Характеристики на кримпване на топъл под със собствените си ръце

Понятието и целта на кримпването

Изпитването под налягане се извършва преди изливане на замазката, за да се идентифицират течовете предварително

Монтажът на подово отопление изисква висококачествена система - тръби без дефекти и течове. Изпитването под налягане е създаването на свръхналягане, което ви позволява да откривате прекъсвания в връзките и скрити проблеми с тръбите. В края на работата можете да коригирате съществуващите проблеми и да запълните замазката.

Изпитването на тръбопровода под налягане е необходимо, за да се проверят:

• скрити фабрични дефекти на тръби;
• здравина и цялост на корпусите на радиатора, топлообменниците, армиращите елементи;
• качество на крепежни елементи;
• задържащи клапани, задвижки, манометри и кранове.

Чрез сложни мерки можете да проверите качеството на водоснабдяването с топла вода, канализацията, кладенеца.

Пресоването е позволено да се извършва в режим на несвързан котел или когато една стая е готова.

Защо се нуждаете от кримпване на подово отопление?

Защо е необходимо да се притиска системата? Производителят дава гаранция за добра тръба. Тръбата обаче може да има дефекти, които не могат да се видят по никакъв начин (например мивка в стената на тръбата); такава тръба няма да се счупи веднага, но по време на работа ще се появи теч под налягане.

Тоест, изпитването под налягане помага да се провери не само херметичността на съединенията на тръбите и фитингите, но и качеството на материала.

Дори ако котелът все още не е свързан или е направена само част от отоплителната система (една стая), пак е възможно да се провери целостта на тръбопровода чрез тестване на налягането на подовото отопление.

Как се прави? Има два начина.

Технология за кримпване

За да не се демонтира водният топъл под, е възможно да се създадат условия на повишено налягане преди стартиране. Тестването се извършва и след сглобяването, за да се определят течове, прекъсвания и корозирали зони. Процедурата се състои от изпитване под налягане и промиване на тръбата, проверка и подмяна на възли, възстановяване на изолационното покритие. В зависимост от състоянието на комуникациите можете да изберете подходящата технология.

Използване на вода

Прекомерното налягане в тръбите трябва да бъде 2 пъти по-високо от нормата. Системата трябва да издържи 2 дни в този режим.

Преди да натиснете топъл под, инсталирайте колекторната кутия и свържете водните кръгове за отопление. Системата се пълни с вода от захранващия клапан - капачките се завинтват на връщащия колектор, в режим на подаване клапанът се привежда в отворено положение. Течността навлиза в линията, измествайки въздуха през отвора, както се вижда от съскане.

За обезвъздушаване на въздушните маси се отваря възвратният клапан на една или повече вериги. Стъпките трябва да се повтарят, докато въздухът не се изпомпа от тръбите. В края на кървенето входният клапан на колектора е затворен.

Хидравличният метод също е разделен на няколко вида.

Контролна проверка произведени с постепенно повишаване на работната температура. Първоначално към веригата се подава +20 градуса вода, след няколко часа температурният индикатор се повишава с 5 градуса. След това се проверяват фугите, външните участъци на тръбопровода и точките на закрепване.

Ако има течове, водата от системата се източва и неизправностите се отстраняват. След повторно подаване на охлаждащата течност и достигане на желаната температура, системата не работи 2 дни. Разбивките се определят визуално, температурата се понижава до студено състояние, след което замазката се излива.

Инжектиране на свръхналягане създаден чрез пълнене на линията със студена вода. Параметрите на налягането трябва да надвишават нормата с 1,5-2 пъти. Клапаните са затворени, веригата не работи 24 часа.

През това време водата изтича от спукани тръби или връзки. Повредените зони се определят визуално. Ремонтът започва след отстраняване на охлаждащата течност. В края на работата системата се проверява отново и се попълва.

Оптималният индикатор за налягане е от 2,3 до 2,8 атм.

Тестване на въздушното налягане

Ако в къщата няма вода, се извършва пневматично изпитване под налягане, като налягането се увеличава 2 пъти

Процедурата за кримпване на системата за подово отопление с въздух се извършва, когато не е възможно да се тестват с вода. За създаване на излишно налягане се използва подов компресор, автомобилна помпа или пръскачка с манометър. Технологията за пресоване на въздуха се прилага по следния начин:

1. Проверка на състоянието на крановете. Те са херметически затворени.
2. Премахване на автоматичния отвор за въздух, инсталиране на временен щепсел на негово място.
3. Свързване на устройство за подаване на налягане. През фитинга е прикрепен маркуч и след това кран.
4. Създаване на повишено налягане. Те работят само с тръби, зоната от колектора до котела не е тествана, за да не се повредят отоплителните устройства.
5. Изключване на клапана след достигане на необходимото налягане. Линията остава в полученото състояние за 24 часа. Индикаторът за налягане се наблюдава постоянно.
6. Проверка и изясняване на щетите. Пропускащите стави се третират със сапунена вода. Сапунените мехурчета показват необходимостта от ремонт.
7. Ако тестът за налягане е успешен, въздухът остава в комуникациите, докато замазката се излее.

Ако системата работи под налягане от 1,5 до 2 атм., Необходимо е да се тестват при налягане от 4 до 5 атм.

Кримпване на подово отопление с вода

Тръбата за подово отопление трябва вече да е разточена и свързана към колектора.

Колекторът (виж снимката) трябва да има спирателни сферични кранове (обозначени със стрелки):

Има и клапани за входящо-източване на системата (те не се виждат на снимката, там са вдясно). Така че системата може да се напълни през всеки от инсталираните кранове чрез свързване на маркуч от водоснабдителната система. Налягането, което трябва да се създаде, трябва да бъде 2,5 ... 2,8 атм. (ако толкова много не работи по някаква причина, то поне 2 атм.)

На снимката по-горе колекторът вече е свързан с тръби, датчици за дебит и смесител. В самото начало сферичните кранове са затворени (предполага се, че охлаждащата течност вече е достигнала до смесителния блок, е в него).

Топлият под се запълва по посока на движението на охлаждащата течност, тоест от захранването. На първо място, затворете всички капачки (които са сини на снимката) на връщащия колектор. След това отваряме сферичния кран към захранващия колектор (точно този момент на снимката). Тъй като тръбите се пълнят с охлаждаща течност, ще се появи съскащ звук - въздухът излиза през крана на Маевски (или автоматичен въздухоотвод), монтиран на захранващия колектор.

Отваряме един от крановете на връщането и изпускаме въздуха през крана, за да източим системата на връщащия колектор.

Затваряме тази верига на връщащата линия и отваряме следващата верига тук ... И така нататък, нека освободим въздуха от всички вериги.

След това затваряме клапата пред захранващия колектор и го отваряме преди връщането ...

След пълнене на системата и обезвъздушаване, ние я оставяме под налягане, наблюдавайки дали има теч или не. (Разбира се, ако има теч, ще го отстраним.)

Изпитване под налягане на топъл под с вода, ако няма водоснабдяване

Ако водоснабдителната система все още не е свързана, но трябва да се направи обезсоляване, тогава все още е възможно. Ще ви е необходима помпа от типа "Kid" или "Trickle", чифт маркуч с диаметър 20 mm и чифт скоби за закрепване на маркуча.

Изсипете чистата охлаждаща течност в чист съд, спуснете помпата в нея.

Сферичните кранове пред колектора трябва да бъдат затворени.

Свързваме фитингите на помпата и колектора с маркуч:

- закрепване на маркуча със скоби.

Внимание! Капачките на вентилационните отвори се развиват. Сферичният кран на съединението на колектора е отворен преди стартиране на помпата.

Стартираме помпата.

Схемата е същата, както е описана по-горе при наличие на водоснабдяване.

Въздухът ще излиза от въздушните отвори със съскане. И ние следим отчитането на манометъра и наличието на вода в резервоара. Ако е необходимо, спрете помпата и добавете вода.

Когато в тръбите има малко въздух, манометърът ще започне да показва повишаване на налягането. Когато се достигне необходимото налягане, изключете помпата и затворете сферичния кран. Капачките на вентилационните отвори трябва да се завинтват леко.

Нюанси на избора на технология

Преди да излеете замазката, горещата охлаждаща течност циркулира в системата в продължение на няколко дни, след което се излива с бетон

За да натиснете подовото отопление правилно, трябва да вземете предвид характеристиките на тръбопровода. При наличие на металопластикови фитинги, изпитването се извършва със студена вода при налягане до 6 бара и се оставя за един ден. При липса на промени в налягането се прави замазка.

Изпитва се полиетиленова тръба с налягане 2 пъти работното налягане, но не по-малко от 6 бара. 30 минути след намаляването на индикатора работната стойност се възстановява.

Преди да започнете да пълните охлаждащата течност, проверката се извършва два пъти. В края си индикаторът за налягане се връща в основното си състояние, тръбите се държат поне 48 часа. Индикатор под 1,5 бара показва успешна проверка, състоянието на отоплението.

След тестване на налягането на водата трябва да се извърши повторна работа. В комуникациите се изпомпва гореща охлаждаща течност, която се нагрява постепенно. Веригата функционира по този начин в продължение на няколко дни. Когато се образуват течове, ставите се затягат. Ако системата е в изправност, водата в тръбите се охлажда и изпомпва отново, без да се намалява индикаторът за налягане.

Изпитването на въздушно налягане е най-добрият вариант за студения сезон, тъй като с настъпването на застудяване, водата може да замръзне и да спука тръби.

Етапи на кримпване

Последователността на подготвителния и основните етапи е обсъдена по-горе.

След това се извършва визуална проверка на всички съществуващи връзки за провисване или балонче. Освен това е необходимо да се проверят не само всички точки на свързване, но и контурите по цялата им дължина, за да се идентифицира възможното наличие на дефектни тръбни участъци.

Ако тръбите за подово отопление са били под налягане с вода, тогава доста често се извършва и неговото пробно пускане, което дава допълнителна гаранция за надеждността на монтажа, докато всички тръби не са "отишли" в замазката.

Натискането на воден под в частна къща се извършва, както следва:

• Вентил пред колектора отрязва част от системата, така че водата може да циркулира изключително по пръстена. Първо, помпата се стартира, последвана от котела (но не с пълен капацитет). Извършва се визуална проверка на целостта на връзките;
• Подовият контур се отваря, който е най-отдалечен от котела. Очакваме разликата в температурата на водата при връщането и в захранващата линия да бъде 5 - 10 градуса. тогава се отваря следващата верига. Всеки път, когато се свърже следващата верига, въздухът ще излиза през отвора за въздух. И така нататък, докато стартират всички зашити контури;
• След това температурата на подаване се повишава до 60 градуса (ако подовете ви са единственият източник на отопление в къщата);
• При комбинирано отопление на термостатите трябва да се настрои необходимата температура на кръга. При тази максимална температура системата работи в продължение на 6 часа или повече.

След като се уверим, че всичко работи добре, попълваме замазката (опция, извършваме подовата настилка на чистите подове).

Процес на изпитване на водно налягане

За кримпване се използва професионално оборудване

Използването на хидравличния метод осигурява налягане до 6 бара, но всъщност индикаторът в системата е 3 бара. Няколко устройства се използват за постигане на оптимално ниво.

Оператор за налягане - професионално оборудване

Производителите произвеждат ръчни и електрически модели, основната разлика между които е разходите. Препоръчително е домашен майстор да използва ръчен кримп:

1. Маркучът на устройството е свързан към системата, водата се излива в специален контейнер.
2. Изпомпването се извършва в ръчен режим с периодично отваряне и затваряне на клапана.

Когато работите с електрическо налягане, ще трябва да го свържете към водоснабдителна система или резервоар за вода. По-нататъшните действия се извършват съгласно инструкциите на производителя.

Градинска пръскачка

Можете да използвате градинска пръскачка

Устройството се избира според параметрите на работното налягане, посочени на корпуса или в паспорта. В процеса на използване на пръскачката имате нужда от:

1. Налейте вода в резервоара.
2. Свържете маркуча на устройството към захранващия клапан.
3. Създайте налягане от 4 до 6 бара - един пълен резервоар е достатъчен за това.
4. Изпомпвайте го ръчно, докато се достигне необходимото налягане.

Един напълнен контейнер е достатъчен за една верига.

Дълбоко вибрираща помпа

Устройствата създават налягане до 6 атм., Следователно те са отлични за кримпване. Работата се извършва с асистент - един човек отваря крановете, а вторият наблюдава помпата. Маркучът на вибратора е свързан към колектора.

Помпата се активира след отваряне на клапана. Маркучът за връщане е свързан към целия контейнер. След пълно изтичане на въздух от веригата възвратният клапан се затваря. След това трябва да наблюдавате индикатора на манометъра, докато се появи налягане до 6 атм. След това захранващият кран се затваря и в същото време помпата се включва.

Максималното ниво на спад на налягането по време на изпитването на налягане за металопластикови тръби е 0,2 атм., За полиетиленови тръби - 0,5 атм.

Кримпване на топъл под с въздух

Ако не е възможно да се напълни вода, подовото отопление може да бъде под налягане с въздух.

Проверяваме дали всички кранове са херметически затворени, включително кранове за източване, кранове на Маевски и др. По време на тестването на въздушното налягане развийте автоматичния отвор за въздух и поставете на място щепсел.

За да създадете налягане, ще ви е необходим компресор, автомобилна помпа с манометър или други подобни. Люлеене).

Препоръчителното налягане по време на изпитването на въздушно налягане е 2-3 пъти по-високо от работното налягане. Тоест, ако работното налягане е 1,5-2 атмосфери, то по време на изпитването под налягане то е около 4,5 атм.

Важно! Налягането е 4-5 атм. се създава само в топъл под, а НЕ в зоната от котела до колектора. Причина: много котли са проектирани за налягане до 3 атм., По-високото налягане може да повреди котела. След това проверяваме отделно раздела „котел - колектор“ при допустимото за котела налягане.

Има специални преса:

- това удоволствие обаче не е евтино, ако направим система за себе си, тогава няма смисъл да се раздаваме за един път.

И така, изпомпвахме въздух до налягане от 4 атм., След това затворете крана и оставете системата под налягане за един ден, наблюдавайте спада на налягането. Не трябва да има спад на налягането, но все пак ще бъде малко, защото при изпомпване компресорът загрява малко въздуха, който след това ще се охлади.

Внимание! Оставяме натиска в топлия под до края на изливането на довършителната замазка.

След като налягането е създадено, трябва да измиете всички връзки, със сапунена вода, можете дори да използвате препарат за почистване на стъкла. И така, по въздушните мехурчета, които се появяват, ще видим къде връзката не е тясна.

Проверка и тестване

След сглобяването на системата трябва да разберете нейната работоспособност и да премахнете инсталационните дефекти. Проверката се извършва в края на промиването и пълненето с охлаждаща течност. При успех системата работи в тестов режим.

Методи за тестване

Можете да откриете недостатъците при инсталирането на подово отопление и да проверите комуникациите, както следва:

• Работете при работна температура. Индикаторът се повишава постепенно до 20 градуса, а след 2-3 часа се повишава с още 5 градуса. Ако има теч, системата спира, повредите се елиминират. Охлаждащата течност се довежда до проектната температура, линията се поддържа 2-3 дни.
• Изпитване за свръхналягане. Водата работи при стандартна температура, но налягането се повишава 1,5-2 пъти. Ако падне с не повече от 1,5 бара, няма изтичане.
• Изпитване на сухо налягане. Въздухът се изпомпва в тръбопровода при налягане 2-3 пъти по-високо от нормалното. Работата се извършва преди изливането на замазката с проектната температура на водата.

Изпитването на въздушно налягане не е подходящо за подово отопление с антифриз поради повишената му течливост.

Последователност на тестовото изпълнение

Системата се тества при пълна работна температура за 2 - 3 дни, като се елиминират течовете, ако се образуват

Преди да скриете контурите под замазката, се извършва пробно пускане на системата:

1. Вентилите са затворени до разпределителя и е организирана циркулацията на зоната "котел - колектор". Отоплителният котел е свързан, но не с максимална мощност, и циркулационната помпа. Точките на закопчалката се проверяват.
2. Клапите на веригата се отварят. След като котелът се нагрее, температурната разлика между захранващата и връщащата зони трябва да бъде 5-10 градуса.
3. Втората верига се отваря, както се вижда от съскане.
4. Температурният режим на топлите подове е доведен до максимум 60 градуса, ако е единственият източник на топлина.
5. При наличие на комбинирана отоплителна система режимът на работна температура се настройва на термостатите.
6. Системата е с максимална температура от 6 часа.

Замазката започва да се излива само след изпитване под налягане и пробно пускане.

Какво е кримпване?

Ако самата инсталация не повдига въпроси, тогава не всички домашни майстори знаят какво е кримпване, особено ако не са имали възможност да инсталират тази отоплителна система. Тази процедура обаче е изключително важна и е необходимо да се подходи не по-малко отговорно, отколкото към инсталацията.

Значението на кримпването се свежда до проверка на работата на системата преди замазка. За това тръбите се пълнят с течност или въздух, след което топлият под е известно време под работно налягане. Ако в системата не се открие теч, тогава се извършва замазка; в противен случай неизправностите трябва да се отстранят преди изливането на пода.

Ще ви разкажем повече за тази операция по-долу.

Направи си сам кримпване

Течовете допълнително се кримпват с фитинги

Възможно е да се постави под налягане подгрявания с вода ръчно направен хидравличен или пневматичен метод.

1. Подготовка, като се вземе предвид вида на покритието. За бетонна замазка се извършва изпитване под налягане преди изливането. При наличие на полистирол или дървена повърхност - но затваряне на отоплителната мрежа с шперплат или гипсокартон.
2. Тестване на комуникацията. Всички отоплителни кръгове са свързани към колектор и тестват индивидуално. Зоните се пълнят с вода, докато въздухът бъде напълно изхвърлен. За регулиране се използват възвратни и захранващи клапани.
3. Студено изпитване на металопластикови комуникации. Може да се направи със студена охлаждаща течност с налягане 6 бара и системата да се поддържа 24 часа. Ако налягането не се е увеличило, тръбата е в добро състояние.
4. Проверка на полиетиленови тръби. Системата е натоварена с налягане 2 пъти по-голямо от стандартното налягане, но не по-малко от 6 бара. След 30 минути индикаторът се възстановява. Операцията се извършва три пъти, след което налягането се превежда в режим на изпитване под налягане и се оставя за 24 часа.Ако отчитането е спаднало с по-малко от 1,5 бара, системата работи правилно.

Допълнително изпитване се извършва чрез инжектиране на налягането на топлоносителя, което е при температура от 81-86 градуса за 30 минути. По това време арматурата се проверява, ако се разхлаби, се затяга.

Преди да използвате водно отопляем под, е необходимо да го напълните с охлаждаща течност. Линията се привежда в работен температурен режим постепенно, с предварително тестване под налягане. Работата ви позволява да идентифицирате повреди, течове, инсталационни дефекти.

Монтаж на топъл воден под

Днес системата за монтиране на бетонния воден под е най-разпространена. В този случай тръбите на веригите са затворени от бетонна замазка, в резултат на което не се изискват допълнителни топлоотделители.

На снимката - отоплителни вериги, положени върху армираща мрежа

Технологията за инсталиране на системата е разделена на няколко етапа:

• Разделяне на подовата площ на участъци от не повече от 40 квадратни метра (ако инсталацията се извършва в голяма стая).
• Покриване на подовата повърхност с изолационен материал.
• Монтаж на армировъчна мрежа и полагане на контури на тръби.
• Кримпване.
• Бетонна замазка.
• Завършване на пода с покритие.

Разделяне на покритието на секции

Голяма стая трябва да бъде разделена на полета. Техният брой зависи от геометрията и площта на пода. Маркировката е необходима във връзка с факта, че замазката ще се разшири в резултат на ефекта на температурата, която трябва да бъде компенсирана, за да се предотврати напукване на повърхността.

Крепежни тръби със скоби към армировъчната мрежа

Повърхностно покритие с изолационни материали

Преди да пристъпите директно към монтажа на отоплителната система, е необходимо да поставите топлоизолационно покритие върху грубия под. Благодарение на това топлината няма да намалее, а ще бъде равномерно разпределена върху замазката.

Като топлоизолация могат да се използват различни материали, които са разрешени в строителството за използване за тези цели, но най-често срещаният топлоизолатор е полистиролът и полистироловата пяна.

Забележка! Дебелината на топлоизолационния слой трябва да бъде 30-150 mm, в зависимост от нивото на топлинните загуби, а плътността му трябва да бъде най-малко 35 kg / m³.

Схема за свързване на отоплението

Между секторите и около периметъра на помещението трябва да се положи амортисьорна лента, която ще компенсира разширяването на бетонната замазка. Необходимо е топлоизолационният слой да се покрие с пластмасова обвивка.

Монтаж на армировъчна мрежа и тръби

Обикновено, когато се организира подово отопление, се използва подсилваща мрежа с клетки с размери 150 × 150 mm и секция от пръти 4-5 mm. Понякога се използва двойна армировка, като в този случай вторият слой мрежа се полага отгоре на монтираната тръба.

След това се извършва монтаж на тръби за топъл воден под. Контурът се полага на стъпки от 75-300 мм, в зависимост от вашия проект.

Има няколко схеми за полагане на тръби:

• Двойна змия;
• Обща змия;
• Спирала с отместен център;
• Обичайната спирала.

Двойна армировка

Контурът е прикрепен с пластмасови скоби към армиращата мрежа. На местата, където тръбата е в непосредствена близост до компенсаторите, върху отоплителната тръба трябва да се постави гофрирана тръба, за да се предпази от повреда.

Съвет! Когато инсталирате веригата близо до външната стена, стъпката трябва да бъде намалена, тъй като на това място се увеличават топлинните загуби. Освен това захранващата част на веригата трябва да бъде положена по стената.

Приблизителният разход на тръба на квадратен метър, със стъпка от 200 мм, е приблизително пет ходови метра.

Забележка! При оборудването на големи помещения с подово отопление е неприемливо да се поставят камшици, по-дълги от 100 метра, тъй като в края на веригата ще има големи топлинни загуби.

Разпределителен шкаф за подово отопление

Кримпване

По време на изпитването под налягане трябва да се инсталира шкаф с разпределителен колектор и всички отоплителни кръгове да бъдат свързани към него..

Изпитването под налягане започва с пълнене на всеки отоплителен кръг с вода през захранващия колектор, докато целият въздух бъде изместен от системата. За целта отворете регулиращите клапани и всички разходомери един по един.

Освен това процедурата зависи от това кои тръби се използват:

• Ако като вериги се използват металопластикови тръби, тогава системата се поставя под налягане със студена вода при налягане от 6 бара. Ако след един ден налягането не се е променило, тогава тестът може да се счита за успешен. В този случай, без да се понижава налягането в тръбите, те се изсипват с бетон.
• Ако тръбите са направени от омрежен полиетилен, тогава инструкциите за кримпване изглеждат малко по-различно - системата е натоварена с налягане, което е два пъти по-голямо от работното налягане, но не по-малко от 6 Bar. Половин час по-късно, след като налягането отшуми, трябва да се възстанови, след което тази процедура се повтаря още два пъти.

Системата може да се счита за изпитана, ако след един ден налягането е спаднало с по-малко от един и половина бара.

Според немския стандарт, след тестване на системата с налягане на студена вода, отоплението също трябва да бъде проверено с максималната температура. За да направите това, системата трябва да се загрее до 80-85 градуса по Целзий, след което е необходимо да се уверите, че тръбите са стегнати и особено да обърнете внимание на връзките на цангата.

Налягане по време на изпитването 6 бара.

Ако е необходимо, връзките трябва да бъдат затегнати. Освен това отоплението е полезно за облекчаване на напрежението в тръбите, което се появява по време на монтажа. След като контурите изстинат, те се заливат с бетон, без да се намалява налягането.

На практика не винаги е възможно системата да се загрее, но това не е необходимо. Ситуацията с изпитването на системата през лятото е много по-сложна, ако е свързана с централно отопление.

Факт е, че обикновено не работи изхвърлянето на вода от тръбите след завършване на замазката и може да се случи така, че с настъпването на първото студено време отоплението да не се подава в помещението. В този случай има възможност за замръзване на системата и скъсване на тръби.

Следователно, ако не сте сигурни, че отоплението ще бъде доставено навреме и инсталацията е извършена не от собствените ви ръце, а от опитни специалисти, тогава е по-добре системата да бъде под налягане с въздух.

Забележка! По време на изпитването под налягане, от момента на запълване на веригите до завършването му, автоматичните вентилационни отвори трябва да бъдат затворени. Това се дължи на факта, че частици отломки и прах ще излязат от веригите заедно с въздуха, което може да направи вентилационния отвор неизползваем.

Замазката трябва да се извършва с помощта на специални смеси за топли подове, с дебелина на слоя 50-70 мм.След изсъхване на замазката, тя може да бъде завършена с линолеум, ламинат или керамични плочки.

Тръби, положени върху полистиролни плоскости

Монтаж на полистиролова система

Системата от полистирол е може би най-лесната за инсталиране. Това е полистиролова плоча с жлебове, в които са монтирани специални алуминиеви плочи. Тръбите на контурите на подово отопление просто са щракнати в тях, така че дори не е необходимо да бъдат фиксирани по някакъв начин допълнително.

След това, след сглобяването на системата, по същия начин се извършва кримпване, след което, без използването на замазка, върху специален абсорбиращ влага слой се полага финишно покритие. Ако отгоре се полага линолеум или се полагат керамични плочки, тогава е необходимо да се използват плочи GVLV с дебелина най-малко 10 mm.

Дървена система за водно подово отопление

Дървената система за подово отопление е разделена на:

• Багажник;
• Модулни.

По правило всички тези системи се използват в панелни модулни къщи, като в този случай отоплението е монтирано на груб под или дървени трупи.

Модулна инсталация за подово отопление

При модулно полагане се използват готови плочи от ПДЧ, в които предварително се правят канали.При такъв дизайн в самия под трябва да се предвиди топлоизолатор. Лентите се полагат съгласно проектната документация на интервали от 20 mm.

Те могат да бъдат с ширина 130 - 280 мм, в зависимост от контурната стъпка. Алуминиевите плочи имат специални щраквания на тръбите, което води до повишена ефективност на топлопредаване между тръбата и плочата.

Плочите GVLV се полагат върху плочите. Този слой може да бъде пренебрегнат, ако подът ще бъде завършен с ламинат или паркет.

За монтиране на рейка и пиньон съответно се използват дървени летви с дебелина 28 мм. Такава система се инсталира директно върху регистрационните файлове. В този случай разстоянието между изоставанията трябва да бъде 300 -600 mm. Между тях е необходимо да се положи минерална вата или полистирол.

Система за монтиране на багажник за подово отопление

За монтиране в багажник също се използват алуминиеви плочи и всички основни принципи на полагане, разгледани по-горе, са запазени. Съответно, след инсталирането на веригите и свързването им към разпределителния шкаф е необходимо да се извърши изпитване под налягане, както е описано по-горе.