Ciri-ciri tungku untuk bersenam
Tungku, dandang untuk perlombongan paling kerap dipasang di tempat-tempat di mana terdapat banyak minyak enjin terpakai: di garaj, perkhidmatan kereta, di ladang dengan armada kenderaan mereka sendiri. Proses pembuangan minyak bekas tidaklah mudah, kerana tidak dapat dibuang ke tanah atau sistem kumbahan. Menggunakannya dalam bentuk bahan bakar, anda dapat menyelesaikan masalahnya.
Sekiranya anda meletakkan kompor periuk biasa untuk tujuan ini, ia akan menghangatkan udara dengan lebih cepat, tetapi begitu pembakaran bahan bakar berhenti, ia akan menjadi sejuk. Oleh itu, tidak mustahil untuk memanaskan garaj atau bengkel dengan cara ini. Sekiranya anda membuat tungku kerja dengan jaket air, maka kecekapan tenaga unit pemanasan akan meningkat dengan ketara.
Reka bentuk relau supercharged
Kompor buatan rumah yang diletupkan untuk perlombongan adalah bejana silinder jenis tertutup, di dalamnya terdapat afterburner terkenal dalam bentuk paip dengan lubang. Di bahagian bawah kapal ada pintu untuk masuk ke kotak api dan pencucuhan. Paip cerobong dikimpal ke bahagian atas silinder, dan pasokan udara paksa ke paip dengan lubang melalui penutup atas atau potongan sederhana melalui dinding sisi.
Minyak terpakai terletak di bahagian paling bawah kapal dan dibekalkan secara automatik mengikut keperluan. Kaedah penyediaan boleh berbeza: dari tangki dengan pam tenggelam atau dengan mekanisme apungan, siapa pun yang suka. Gambar di atas menunjukkan gambarajah kompor dengan suntikan udara, jaket air dan bekalan bahan bakar menggunakan injap apungan.
Minyak bekas di bahagian bawah bekas dinyalakan dengan menambahkan sedikit petrol atau lebih nipis, kemudian kipas blower dihidupkan. Setelah memanaskan badan, bahan bakar mula aktif mengeluarkan wap, yang dibakar dengan kelebihan oksigen. Hasilnya adalah obor api yang kuat yang menyebar ke semua arah, seperti yang terlihat dalam foto.
Produk pembakaran yang meninggalkan badan tungku mempunyai suhu yang sangat tinggi (kadang-kadang hingga 400 ºС), seperti dalam kes sebelumnya. Untuk mengelakkan pelepasan haba dan meningkatkan kecekapan unit, cerobong harus dilengkapi dengan penukar haba air yang disambungkan ke sistem pemanasan melalui tangki simpanan. Oleh itu, adalah mungkin untuk mencapai indeks kecekapan tungku tertib 80-85%.
Bagaimana ketuhar berfungsi dan berfungsi
Reka bentuk relau kerja dengan litar air tidak rumit: dua ruang, yang dihubungkan oleh paip logam berlubang. Ruang bawah dilengkapi dengan bekas khas di mana bahan bakar berada (perlombongan). Ia boleh memasuki dandang minyak sisa dengan litar air secara automatik atau secara manual. Kompor dinyalakan dengan sejumlah kecil petrol, yang dituangkan ke minyak dari atas. Bensin mula menyala, minyak di bawahnya memanas, mula mendidih. Uap minyak yang diperkaya dengan oksigen di dalam paip berlubang mula aktif membakar di dalam paip dan ruang atas. Pada masa yang sama, suhu di ruang bawah adalah 350 darjah, dan di bahagian atas mencapai 900.
Sekiranya tungku mempunyai bekalan bahan bakar secara manual, di ruang bawah pengisian dan penyalaan terjadi melalui lubang khas di bahagian bawah ruang. Dengan sistem bahan bakar automatik, paip cawangan menuju ke ruang, yang disambungkan ke bekas berisi minyak bekas.
Ruang bawah mesti dilengkapi dengan bukaan khas dengan peredam agar suhu draf dan pembakaran dapat dikendalikan.Untuk mengatur litar air di atas ruang atas atau di sekitar saluran cerobong, tangki dipasang dengan kelengkapan yang dikimpal untuk membekalkan dan keluar penyejuk.
Penting. Untuk mengawal suhu dan tekanan penyejuk, manometer dan termometer mesti dipasang pada unit pemanasan.
Bagaimana cara menyalakan dan menghentikan dapur?
Setelah banyak percubaan, saya telah menemui cara termudah dan paling berkesan untuk menyalakan dapur seperti itu. Pertama, saya menuangkan minyak ke dalam kuali. Tidak boleh terlalu banyak. Cukup untuk minyak menutup bahagian bawah bah.
Kemudian saya mengambil sekeping getah busa dan membasuhnya dengan petrol atau nipis. Saya memasukkan getah busa yang diresapi ke dalam palet sehingga bahagian bawah bahagian itu direndam dalam minyak.
Kemudian saya menyalakan getah busa. Ia membakar dengan stabil walaupun daya tarikannya terlalu kuat. Akibatnya, permukaan palet dipanaskan hingga suhu yang diperlukan.
Kemudian saya dengan berhati-hati membuka injap tangki bahan bakar sehingga ia mula mengalir dalam tetesan yang sangat nipis. Laraskan kadar aliran dengan hati-hati dan perlahan mungkin.
Kompor secara beransur-ansur akan memasuki mod operasi. Pantau tahap sampah di dalam palet secara berkala.
Untuk menghentikan kompor seperti itu, cukuplah menutup injap pada tangki minyak, dan kemudian, apabila minyak berhenti mengalir, tutup injap kecemasan. Ketuhar akan habis sepenuhnya dalam masa 3-5 minit dan badan akan mula sejuk.
Kelebihan tungku seperti itu, dan kelemahan apa yang perlu dipertimbangkan
Tungku minyak sisa dengan litar air banyak membantu dan mempunyai kelebihannya:
- ia adalah unit pemanasan sejagat yang sangat sesuai untuk bilik utiliti, rumah hijau, bengkel rumah, garaj;
- pembinaan relau adalah murah (ia dapat dikumpulkan dari besi buruk);
- dengan cepat memanaskan bilik dalam keadaan sejuk;
- reka bentuk padat;
- boleh disesuaikan untuk pemanasan dan memasak;
- membolehkan anda membuang perlombongan.
Tetapi ada juga kelemahan yang perlu diingat semasa mengoperasikan tungku:
- menuntut pembersihan cerobong dan ruang pembakaran secara berkala, kerana semasa operasi ditutup secara intensif dengan jelaga;
- berfungsi "dengan kuat", ketika bahan bakar aktif membakar, ia mengeluarkan hum;
- anda memerlukan bekas dan tempat menyimpan minyak terpakai (ia akan membeku di jalan pada suhu bawah sifar);
- relau berbahaya untuk kebakaran, kerana badan dipanaskan hingga suhu yang sangat tinggi dan keperluan pemasangan dan operasi mesti dipatuhi dengan ketat.
Tetapi semua kekurangan ini tidak ketara berbanding dengan ekonomi bahan bakar, terutama jika minyak enjin terpakai diperoleh secara percuma. Sekiranya semua syarat dipenuhi, ketuhar akan berfungsi untuk masa yang lama dan selamat.
Ketuhar minyak dengan rangkaian air dapat memiliki konfigurasi dan ukuran apa pun, itu bergantung pada bahan apa yang dimiliki tuan rumah, dan pada kekuatan unit apa yang dirancang untuk diperoleh.
Litar sejagat
Kami secara tidak adil telah mengabaikan skema lain untuk membina dandang minyak sisa - berdasarkan pembakar. Di sini kita dapat menggunakan pembakar Babington sederhana dengan kecekapan tinggi dan reka bentuk sederhana.
Ia menggunakan bola logam di mana perlombongan mengalir ke bawah. Bola itu sendiri mempunyai lubang di mana udara dibekalkan. Ia mengambil zarah minyak sisa terkecil, menyemburkannya. Campuran udara siap pakai dinyalakan dan membentuk api suhu tinggi yang terus membakar.
Pembakar siap disambungkan ke dandang kilang sejagat yang boleh berfungsi dengan mana-mana jenis pembakar. Ia juga dipasang pada logam bahan bakar pepejal konvensional dan ketuhar bata. Kelebihan pemasangan yang dihasilkan:
- Suhu dapat disesuaikan dengan menghadkan bekalan bahan bakar ke pembakar minyak sisa.
- Keupayaan untuk mengotomatisasi peraturan intensiti pembakaran.
- Kemungkinan menukar ke jenis bahan bakar lain - misalnya, ke pelet, ke gas asli atau cecair.
Memilih pembakar Babington untuk membina dandang buatan sendiri, pengguna menggunakan alat yang boleh berfungsi walaupun dengan minyak sisa yang tercemar. Tugas utama adalah menyediakan bekalan udara di bawah tekanan tinggi. Biasanya pemampat dari peti sejuk digunakan untuk ini.
Sebagai asas untuk produk buatan sendiri, kami memilih gambar mana-mana dandang pemanasan dengan skema pembakaran kayu bakar tradisional. Ilustrasi kecil akan membantu memahami intipati:
Di sini kita melihat dandang yang boleh berfungsi dengan kejayaan yang sama baik pada kayu dan minyak sisa - dengan bantuan pembakar yang sesuai.
Kerja itu berlangsung dalam beberapa peringkat. Yang pertama adalah memasang pembakar Babington mengikut skema ini (atau yang lain):
Terdapat banyak skema untuk memasang pembakar Babington. Kami memutuskan untuk menggunakan yang paling biasa di sini.
Tahap kedua adalah pemasangan tungku bahan api pepejal yang sesuai, yang kemudiannya akan berjalan pada minyak sisa. Semasa memilih gambar dan mengikutinya, jangan sesekali mengurangkan ukuran ruang pembakaran di mana api pembakar meletus - jika esok anda tidak cukup bersenam, anda perlu membeku. Dan anda selalu boleh memasukkan sebahagian kayu bakar ke ruang pembakaran yang besar dan terus menikmati kehangatan.
Tahap ketiga adalah penyambungan unsur-unsur individu. Pembakar disambungkan ke tangki bahan bakar, selepas itu dimasukkan ke dalam dandang yang dipasang sendiri. Kami mula memanaskan minyak di tangki, membuka injap, menghidupkan pemampat, menyalakan campuran bahan bakar-udara, mengawal operasi litar air.
Sekiranya perlu, anda boleh menukar dari minyak bekas ke LPG. Untuk ini, pembakar gas dibeli (tidak ada produk buatan sendiri dengan gas!) Dan dipasang sebagai pengganti pembakar cecair. Silinder gas disambungkan kepadanya. Akibatnya, anda akan mendapat pemanasan air sepenuhnya, walaupun agak rakus.
Apakah syarat untuk bahan bakar
Sebarang minyak yang telah mengusahakan sumbernya sesuai sebagai bahan bakar: perindustrian, transmisi dan minyak motor.
Terdapat syarat pencegahan tertentu yang perlu anda perhatikan sebelum mula mengendalikan unit ini:
- perlombongan tidak boleh mengandungi kekotoran, bahkan tidak ketara, kerana ini boleh mencetuskan letupan unit pemanasan;
- api boleh terjadi akibat air biasa memasuki minyak, yang mendidih lebih cepat daripada minyak, percikan boleh menyala.
Penting. Sebelum mencurahkan perlombongan ke tangki bahan bakar, ia mesti ditapis. Cecair mudah terbakar yang lain tidak boleh digunakan sebagai bahan bakar. Petrol untuk pencucuhan diambil dalam jumlah yang sangat kecil.
Ketuhar apa yang boleh anda bangunkan mengikut gambar
Kompor minyak sisa dengan litar air boleh mempunyai reka bentuk yang berbeza:
- Ketuhar bulat, dikimpal dari keluli lembaran. Tangki bahan bakar digabungkan dengan ruang pembakaran. Afterburner adalah paip berlubang dan ruang atas yang dilengkapi dengan dinding pemisah yang membelah api. Lubang dipotong di penutup ruang bawah, tempat perlombongan dituangkan, dan udara juga akan masuk ke sana. Prinsipnya adalah seperti berikut: semakin lebar peredam terbuka, semakin baik minyak akan terbakar.
- Ketuhar dua tong. Di satu (bawah) ada tangki bahan bakar, ada bukaan untuk memuatnya. Ruang pembakaran atas terdiri daripada paip yang melewati tong atas yang dipenuhi dengan air. Ia mempunyai kelengkapan untuk membekalkan air pemanasan. Secara luaran, modelnya sangat mirip dengan samovar. Badannya cukup panas, jadi anda perlu mengendalikan dapur dengan berhati-hati. Pasang "samovar" seperti itu hanya di bilik-bilik di mana tidak disentuh kontak dengan tubuh manusia atau haiwan. Reka bentuk ini mempunyai kelebihan besar: tangki besar berfungsi sebagai penumpuk haba.
- Ketuhar mini padat yang diperbuat daripada tiub berbentuk persegi 18x18 cm dan 10x10 cm. Reka bentuknya ringkas, ia sangat mudah dan cepat dipasang. Anda boleh memasak makanan di atasnya.
- Model praktikal dandang perlombongan dengan litar air dari silinder gas dengan bahagian terputus. Di sini anda dapat melihat suapan automatik yang berfungsi. Saluran minyak terletak di ruang pembakaran. Litar air kelihatan seperti dandang di mana cerobong dilalui. Atau ia boleh menjadi gegelung penukar haba tembaga, yang melilit badan tungku.
Ukuran mungkin berbeza. Tetapi lokasi nod utama tidak berubah.
Pembuatan kes itu
Saya akan membuat dapur dari belon ini
Saya menggunakan silinder terpakai. Tidak ada gas di dalamnya, tetapi berjaga-jaga, saya membuka injap dan meninggalkan silinder di jalan semalaman.
Kemudian saya menggerudi lubang dengan hati-hati dan perlahan di bahagian bawah silinder. Untuk mengelakkan bunga api muncul, saya membasahi gerudi dengan minyak.
Lubang
Kemudian saya mengisi botol dengan air dan mengalirkannya - ini mengeluarkan baki gas. Bekerja dengan berhati-hati, cuba untuk tidak menumpahkan kondensat gas, kerana ia berbau sangat kuat dan untuk waktu yang sangat lama.
Kemudian saya memotong beberapa bukaan. Di bukaan atas saya akan membuat ruang pembakaran dan meletakkan penukar haba, di bahagian bawah akan ada pembakar dengan kuali. Ruang di bahagian atas dibuat khas sehingga besar, jika perlu, ia boleh dipanaskan dengan kayu, briket ditekan, dll.
Ditunjukkan bagaimana saya memotong belon
Kemudian saya sekali lagi membilas silinder gas yang dibuka dari kondensat gas.
Palet dibuat dari cakera brek kereta besi tuang. Besi tuang mempunyai ketahanan panas yang baik, jadi saya memutuskan untuk mengambilnya.
Dari cakera ini saya akan membuat palet
Di bahagian bawah saya mengimpal bahagian bawah.
Bulatan keluli adalah bahagian bawah
Saya mengetatkan penutup di atas. Di dalamnya anda dapat melihat bahagian pembakar dan bukaan. Udara memasuki dapur melalui bukaan. Saya membuatnya luas - lebih baik dengan cara ini. Dengan bukaan yang sempit, saluran udara mungkin tidak cukup kuat untuk mencegah minyak memasuki bah.
Kemudian saya membuat klac. Dia menyambungkan palet dan pembakar di dapur saya. Dengan kopling, lebih mudah untuk servis dapur. Sekiranya perlu, saya boleh mengeluarkan dulang titisan dan membersihkan bahagian bawah pembakar.
Kemudian saya membuat klac
Lengan dibuat dari paip 10 sentimeter, hanya dengan memotongnya di sepanjang tepi membujur. Saya tidak mengimpal bukaan di gandingan - tidak ada keperluan untuk ini.
Pengimpal
Cara membuat ketuhar minyak sisa: arahan langkah demi langkah
Model relau kerja yang paling biasa dibuat dari bahagian paip dengan diameter 352 mm, kepingan keluli 4 mm dan tebal 6 mm. Anda perlu menyediakan sekeping kecil paip berdinding tebal dengan diameter 100 mm dan sudut keluli logam untuk penyokong. Model sedemikian akan mengatasi pemanasan seluas 80 meter persegi. meter.
Alat yang anda perlukan untuk bekerja:
- peralatan kimpalan;
- pengisar dengan roda untuk memotong logam dan cakera pengisar;
- gerudi;
- rolet.
Anda juga perlu membeli cat dan pelarut yang tahan panas.
Tahap pembuatan tungku kerja dengan litar air mengikut gambar:
- Bahagian yang diperlukan dipotong, duri dikeluarkan pada titik pemotongan;
- Tangki bawah dikimpal dari paip setinggi 115 mm dan diameter 344 mm. Bahagian bawahnya diperbuat daripada kepingan keluli. Kaki boleh dikimpal dari sudut logam atau dari sekerap paip.
- Sekeping paip dengan diameter 100 mm dan tinggi 360 mm berlubang.
- Pasangkan, dengan mengimpal, penutup tangki bawah: paip dengan diameter 352 mm, tinggi 60 mm, penutup dengan dua lubang dan paip dengan perforasi. Peredam pada lubang bekalan udara diikat dengan keling.
- Bahagian petak atas dikimpal dari paip dengan diameter 352 mm dan tinggi 100 mm. Bahagian bawah dikimpal dari kepingan keluli, di mana lubang untuk paip berlubang disediakan.
- Cerobong dengan diameter 100 mm dan tinggi 130 mm dikimpal. Di bahagian dalam penutup, lebih dekat dengan cerobong, partisi kepingan keluli dipasang.
- Ruang atas dikimpal ke penutup di mana cerobong dipasang. Ruang atas disambungkan ke paip berlubang. Anda boleh menguatkan struktur dengan menariknya dengan besi bar.
- Bahagian dandang atas dipasang dengan ketat di bahagian bawah.
- Untuk meningkatkan jangka hayat unit, ia dicat dengan cat organosilikon tahan panas. Sebelum menggunakan cat, logam dibersihkan dari karat, jahitannya selepas dikimpal - dari skala.
- Pasang dapur, sambungkan ke cerobong.
Penting. Cerobong kompor yang dikimpal untuk perlombongan dengan litar air mestilah lurus, panjang sekurang-kurangnya empat meter dan tanpa selekoh.
Dengan prinsip yang sama, anda boleh membuat ketuhar segi empat tepat.
Bahagian bawah ruang firebox dan pembakar
Kemudian saya membuat bahagian bawah untuk bahagian atas kompor. Untuk ini saya menggunakan kepingan keluli dengan ketebalan 4 mm.
Saya memotong bahagian bawah keluli
Saya memutuskan untuk membuat pembakar sepanjang 20 sentimeter - sudah cukup.
Ia akan menjadi pembakar
Saya membuat banyak lubang di keliling supaya udara dapat masuk ke bahan bakar dengan mudah. Apabila semua lubang sudah siap, saya mencampakkan bahagian dalam pembakar. Pastikan untuk melakukan ini juga kerana jelaga akan mula terkumpul secara aktif pada sampah dan kecacatan lain.
Pertama, saya memasangkan pembakar ke bahagian bawah ruang atas dan kemudian meletakkannya kembali di tempatnya. Di rak dapur seperti itu, anda boleh meletakkan kayu dengan selamat. Berkaitan dengan kes-kes apabila tidak ada cara untuk mengisi semula stok perlombongan.
Pertama, saya mengimpal pembakar ke bahagian bawah ruang atas
Menyambungkan litar air ke relau
Litar air disambungkan ke ruang atas. Anda boleh mengimpal bekas air terus ke permukaan kompor, tetapi lebih baik membuat struktur yang terpisah sehingga apabila bahagian bawah terbakar, air tidak memasuki ruang pembakaran. Ini akan menyebabkan minyak memercik dan menyala.
Tangki boleh dibuat dalam pelbagai saiz. Untuk pemanasan maksimum, ia harus sesuai dengan ruang atas dan bolong gas buang. Kelengkapan untuk penyediaan dan pemulangan penyejuk dikimpal ke tangki.
Pastikan memasang termometer dan tolok tekanan. Pam dan tangki pengembangan dipasang di garisan pemulangan, lebih dekat dengan dandang.
Keperluan keselamatan kebakaran
Tungku kerja memanas dan menjadi bahaya kebakaran, oleh itu, syarat pemasangan dan pengoperasiannya mesti dipatuhi:
- Permukaan lantai mestilah tidak mudah terbakar. Permukaan konkrit, jubin seramik, logam dibenarkan. Lantai kayu berhampiran dapur ditutup dengan logam.
- Sekiranya dinding di dekat tempat tungku itu terbuat dari kayu atau bahan tahan api yang lain, maka ia mesti ditutup dengan kepingan asbestos.
- Draf tidak boleh dibenarkan di dalam bilik di mana dapur dipasang. Api dari paip berlubang dapat merebak ke objek sekitarnya.
- Dilarang menyimpan bahan mudah terbakar berhampiran ketuhar.
- Stok perlombongan disimpan di bilik lain.
- Bahan api tidak boleh ditambahkan di sana semasa operasi kompor.
- Di dalam bilik, anda perlu menyimpan di tempat yang selesa pemadam api serbuk atau garam.
Penting. Jangan padamkan minyak sisa yang terbakar dengan air. Api hanya akan semakin marak.
Tungku kerja adalah unit pemanasan yang ekonomik dan mudah, yang, dengan operasi dan pemasangan litar air yang betul, akan meningkatkan iklim dalaman dengan ketara dan akan menjadi sumber panas yang tidak dapat diganti di garaj atau bengkel.