Selvlagd skorsteinstabilisator

Prinsippet om drift av stabilisatoren

Hvis trykkraften i systemet begynner å overstige de optimale verdiene, åpnes en ventil i regulatoren, noe som reduserer trykket og den termiske løftekraften på grunn av at luften kommer fra rommet og blandes med røykgassene. Ventilen forblir åpen til temperaturen synker og når det optimale nivået. Videre lukkes ventilen automatisk, skorsteinssystemet vil fortsette å fungere skikkelig.

Denne metoden for å opprettholde god trekkraft er enkel og effektiv. Drivstoff i en ovn eller kjele blir brent jevnt og konsumert økonomisk.

Installasjonen av en skorsteinstabilisator gir følgende fordeler:

• forbedring av sikkerheten til skorsteinssystemet;
• redusere mengden skadelige stoffer som slippes ut i atmosfæren;
• bedre luftstrøm sirkulasjon når ventilen holdes på gløtt;
• muligheten for å fungere både på tvunget og naturlig trekk;
• jevn forbrenning av drivstoff i kjelen, noe som gjør det umulig å overopphete skorsteinen;
• beskyttelse mot sterke vindkast;
• ingen brennende lukt i rommet;
• økning i levetiden til røykgasskanalen;
• forhindre varmetap;
• mulighet for installasjon i moderne kjeler med lav temperatur;
• sikre drivstofføkonomi med 15-20%.

Plasseringsalternativer: hvor skal skorsteinstabilisatoren installeres?

Kompensatoren for intensiteten av luftstrømmer i skorsteinsrøret er montert på samme sted der varmeren er plassert, eller i et tilstøtende rom der eksosen fra varmegeneratoren til skorsteinssystemet går.

Følgende metoder for plassering av regulatorer praktiseres:

• enheten innføres i strukturen 500 mm over tilkoblingspunktet til varmegeneratoren med skorsteinen;
• enheten er installert på nivå med å forbinde kjelen med røykrøret, og opprettholde en avstand på minst 400 mm fra gulvflaten.

En egen kategori av stabilisatorer er et stykke rør med en soppformet utvidelse, modellen er installert på eksosen til eksosrøret. Designet gir et åpent område under "hatten" for flyt av uteluft. Når temperaturen på utgående strømmer endres, utløses sensoren, som er installert under bjellen, som et resultat av at varmeenheten slås automatisk av. Hvordan det fungerer:

• med forverring av trekkraft eller motsatt effekt i eksosanlegget, er det en opphopning av genererte gasser under soppen;
• sensoren varmes opp under påvirkning av termiske belastninger;
• en endring i temperaturen på sensoren fører til at drivstofftilførselen til brenneren blir kuttet og varmegeneratoren slås av.

Installasjonen av soppregulatoren utføres ved hjelp av selvskruende skruer og muttere. For dette blir hull boret i den dedikerte delen av toppen av skorsteinen.

DIY skorstein utkast stabilisator

Fordeler og ulemper

Å utstyre en varmegenererende enhet med en trekkregulator regnes som den mest effektive måten å sikre jevn forbrenning av drivstoff. Dette er nøkkelen til energibesparelse og betydelige besparelser i brennbare ressurser. Blant fordelene ved å installere en trykkstabilisator i skorsteinen, er også følgende punkter bemerket:

• effektiviteten og sikkerheten til systemet som helhet er sikret, siden jevn forbrenning av drivstoffet oppstår og overoppheting av skorsteinen er ekskludert, noe som fører til en økt levetid;
• effektiviteten til oppvarmingsutstyr øker, nivået på varmetap blir utjevnet, energibesparelser er opptil 15%;
• muligheten for røyk og innbrenning i rommet er utelukket;
• nivået av utslipp av skadelige forbindelser i atmosfæren er kvalitativt redusert.

De like imponerende egenskapene til skorsteinstabilisatoren er også imponert over både naturlig og tvunget trekk.

Det er bemerkelsesverdig at den automatiske trekkraftregulatoren lar deg koble nye modeller av kjeler av lavtemperaturkategorier til det gamle skorsteinssystemet.

Dette er interessant: Sommerfugler på veggen i det indre av leiligheten - vi forklarer i detalj

Enheten og formålet med stabilisatoren

Trekkstabilisatoren er en ekstra innsats på skorsteinen med en spjeld, som det er mulig å regulere intensiteten av forbrenning av drivstoff og trekkraften i røret. Trekkstabilisatoren er kun installert på utstyr med lav temperatur, hvor maksimal oppvarming av eksosgassene ikke overstiger 500 grader.

Formål med trekkstabilisatoren:

• redusere hastigheten på fjerning av forbrenningsprodukter fra ovnen;
• forhindre dannelse av ryggdyp i røret og røykkast i rommet;
• forlenge skorsteinens levetid ved å senke utslippstemperaturen;
• å øke brannsikkerheten til varmeutstyr ved å forhindre utslipp av gnister og flammer fra røret;
• redusere drivstofforbruket;
• øke effektiviteten til ovnen.

Trekkstabilisatoren er installert på tre steder og bare i fyrrommet:

• Det første alternativet er over ovnutløpet på den første vertikale rørseksjonen. Avstanden fra stabilisatoren til den horisontale delen er 40-60 cm.
• Det andre alternativet er på nivået med skorsteinsutløpet fra ovnen, men ikke lavere enn 40 cm fra gulvnivået.
• Det tredje alternativet er vist i diagrammet.

Røykregulatoren er en ekstra inngang til skorsteinen for luftinntak. Enheten er et horisontalt orientert grenrør, hvor den ene enden er lukket av en vertikal bevegelig klaff, og den andre er innebygd i skorsteinen. Spjeldet må stemme overens med dysens indre diameter, slik at luft ikke lekker i lukket stilling.

Spjeldet er den viktigste arbeidsdelen av trekkstabilisatoren. Den kan festes til saken på en bevegelig akse i øvre del, noe som er typisk for fabrikkinnretninger. Hjemmelagde dempere festes vanligvis til akselen gjennom diameteren. For å forhindre at den tipper innover, plasseres klemmer nederst. Enheten er montert på et loddrett rør, uten helling. På et ferdig sandwichrør er det praktisk å gjøre dette gjennom en konvensjonell tee.

Prinsipp for drift

Det er to typer trekkregulatorer - automatisk og mekanisk, manuelt kontrollert.

Redusere trekk i røret

Den automatiske trekkstabilisatoren er en slags membran som reagerer på endringer i røyktettheten i skorsteinen. Når trekket øker, åpnes spjeldet og innrømmer en ekstra strøm av kald luft inn i røret. Dette hjelper til med å avkjøle forbrenningsproduktene, gassene blir tyngre og stiger saktere, skyvet avtar.

Det er interessant! Røyktrykket justeres veldig raskt, og spjeldet på røykregulatoren beveger seg kontinuerlig frem og tilbake. Siden delen er metall, avgir den en karakteristisk banke under drift. I vanlige folk fikk trekkstabilisatoren kallenavnet cracker.

Den mekaniske røykregulatoren justeres manuelt. For å gjøre dette er det en vekt på den nedre delen av regulatorklaffen. Når du lager en enhet med egne hender, er det praktisk å bruke en vanlig bolt som vekt. Stabilisatoren justeres i løpet av perioden med maksimal forbrenning av drivstoff. Ved å stramme bolten forskyves tyngdepunktet til spjeldet i ønsket retning slik at det holdes lukket ved ønsket gasstrykk i skorsteinen, og når det stiger, åpnes det.

Vi anbefaler at du gjør deg kjent med: Hvordan installere korrugeringen på toalettet?

Bakgrunnsforebygging

Røykastet i rommet (trekk i ryggen) oppstår når trykket fra røyken i skorsteinen synker kraftig og betydelig. Dette skjer når det er vind, når ovnen åpnes og utetemperaturen endres. Trekkstabilisatoren er følsom for disse endringene og slår av kaldluftstrømmen (spjeldet lukkes helt) så snart dette skjer. Når trykket stiger over ønsket verdi, åpnes spjeldet igjen.

Når trekkraft ikke er nok

Metoder for å bestemme trykk

Hvis du ikke har vindmåler, kan du bruke en av de populære metodene for å bestemme skorsteinsutkast:

• Røyk. Det mest åpenbare tegn på mangel på trekk er tilstedeværelsen av en liten mengde røyk innendørs, en stor mengde røyk indikerer høy antennelsesfare og risikoen for matforgiftning.
• Flammefarge. Ved flammens farge kan du forstå trykknivået. Hvis flammen inne i ovnen er hvit og sprekker når den brenner, er skyvekraften veldig kraftig. En oransjerød farge indikerer manglende trekkraft. Hvis skorsteinen gjøres riktig, skal flammen ha en jevn gylden gul farge.
• Med en kamp. Det er nødvendig å ta med en tenn fyrstikk til varmeren. Hvis flammen avviker fra ovnen, er det trekk. Hvis den forblir jevn, kan du være sikker på at det er en skyvekraft, men med en gjennomsnittsverdi. Når flammen avviker i motsatt retning fra ovnen, oppstår ryggtrekk i skorsteinen.
• Med speil. En annen måte å sjekke skorsteinsutkast på er å feste et lite speil på ovnen. Kondens på overflaten av speilet indikerer at det er vanskelig å fjerne røyken.

Merk følgende!

Forskjellen i trykk ute og inne er grunnlaget for å lage et trekk inne i skorsteinen. Temperaturen i et oppvarmet rom er høyere enn utenfor, og følgelig er trykket det skaper inne i rommet høyere. Varm luft, støttet nedenfra av kaldere luft, blir presset ut i en sone med et lavere trykk, det vil si i atmosfæren. Når det måles om sommeren, er temperaturforskjellen minst slående, så trykkraften blir dårligere og måleresultatene kan være lave i forhold til vinterperioden.

Årsaker til funksjonsfeil

Etter å ha forsikret deg om at det ikke er nok trekk inne i skorsteinen, er det nødvendig å identifisere og korrigere den mulige årsaken. Fagpersoner sier at de vanligste årsakene til skorsteinsvikt er.

Designfeil

For å gjøre valget av skorsteinsrøret, er det nødvendig å fokusere på ovnens volum. Hvis størrelsen er mindre enn den beregnede parameteren, tillater ikke en svak skorstein røyk fra rommet.

Kort rørlengde

En rørlengde på mindre enn 5 m har ingen signifikant forskjell mellom innendørs og utendørs trykk, noe som skaper et svakt trekk.

Feil plassering av skorsteinsrøret

Hovedsmakeren anbefaler å legge skorsteinen vertikalt, da trange hjørner holder røyken inne i skorsteinen, og reduserer trekk.

Lange horisontale seksjoner

Hvis horisontale snitt ikke kan unngås når du legger skorsteinen, må du sørge for at lengden ikke overstiger 100 cm, ellers vil det være behov for en forsterker for dette.

Komme inn i vindstøttesonen

Hvis det er en høy bygning ved siden av huset, blokkerer den skorsteinen fra vinden, og forstyrrer skorsteinssystemets normale funksjon.

Værforhold

Ofte oppstår en reduksjon i trekk på grunn av en reduksjon i atmosfæretrykk, fukt inn i skorsteinen på grunn av regn, tåke eller snø. Men dette er ikke kritisk, fordi alt dette er midlertidige fenomener.

Tegn på korrekt skorsteindrift

Som du kan forestille deg, er skorsteinen, nemlig utkastet den skaper, den eneste variabelen utenfor vår kontroll. Tatt i betraktning det faktum at trykk avhenger av mange faktorer (vindretning, omgivelsestemperatur, atmosfærisk trykk), er det ikke overraskendeat trekk overstiger minimumskravet i det meste av fyringssesongen. Dette betyr igjen at en enorm mengde generert varme rett og slett kastes i luften.

Under normal drift av skorsteinen må gassens bevegelseshastighet være i samsvar med standardene som er angitt i passet til kjelen for fast brensel. Den gule fargen på flammen med gyldne tunger indikerer den normale driften av skorsteinen. I tilfelle for mye trekk øker hastigheten på gassens bevegelse inne i røret, noe som fremgår av lysegult, nær hvitt, flammens farge og brummen inne i røret under kjelens drift.

Hvordan lage en trekkstabilisator med egne hender

For å lage en trekkstabilisator med egne hender, må du forberede verktøy for å jobbe med rustfritt metall og materiale for å lage selve regulatoren.

For å jobbe trenger du:

• Sveisemaskin for arbeid med rustfritt stål. Det kan være en gassveising eller en DC-omformer.
• Elektroder i rustfritt stål med diameter 4 eller argon for gassveising.
• Kvern, skjære- og slipeskive.

Materialer for produksjon av trekkstabilisatoren:

• Metallplate laget av stålkvalitet AISI 304 (analog 08X18H10) eller AISI 321 (analog 08X18H10T). Metalltykkelse 10 mm.
• Bolter, muttere, metallstang med en diameter på 10 mm - alt laget av rustfritt, varmebestandig stål.

Installasjonsskjemaet er som følger:

1. Det kreves å sveise et grenrør fra et metallplate - regulatorlegemet. Beregn diameteren basert på diameteren på skorsteinen din. Du må sette stabilisatoren på tee eller grenrør som strekker seg fra hovedrøret. Derfor må stabilisatorens innvendige diameter stemme overens med teeens utvendige diameter. Vanligvis er den 115 mm, men den kan være mer.
2. Metallet til kroppen skal kappes ved beregning av en overlappingssveising med en sømbredde på 1 cm.
3. Klippearket rulles og sveises. Sømmen er glatt til glatt på utsiden og innsiden.
4. Rull grensebarrieren i en avstand på 40 mm fra kanten på enden av kroppen. Den vil fungere som en stopper når enheten monteres på et rør.
5. I den andre enden av kroppen, i nedre del, sveisestoppere for å forhindre at spjeldet velter innover. I den øvre delen eller i midten (avhengig av spjeldets form), er festene for svingaksen sveiset.
6. En lukker er kuttet ut av metall. Størrelsen er lik innerdiameteren på utløpet til kabinettet, eller samsvarer med konturene på utløpet hvis du bestemmer deg for å redusere det.
7. Det bores et hull i den nedre delen av spjeldet for justeringsbolten.
8. I midten (for en symmetrisk demper) eller i den øvre delen (for en ekspanderende form) er en svingaksel sveiset.
9. Installer klaffen på kroppen.
10. Installer en trekkstabilisator på røret.

Når du monterer stabilisatoren på røret, skal du belegge rørene med et varmebestandig tetningsmiddel. Dette vil gjøre forbindelsen mer holdbar og tett.

Hva er en trekkstabilisator og hvorfor er det nødvendig?

Skorsteinen fungerer ikke alltid som den skal. Den lange lengden kan forårsake for mye skyvekraft (noe som resulterer i trykkfall). Tvert imot, under kraftig vind oppstår trykkstigninger, og når du skyter opp, øker også skyvekraften.

Skarpe og kortsiktige bølger i trekk kan ikke kontrolleres, siden de skader driften av varmeutstyr, for eksempel å slå ned flammer i gasskjeler.

Viktig! Hyppige repetisjoner av tenning skader utstyret.

Sterkt trekk fører til en reduksjon i effektiviteten til oppvarmingsenheten, siden noe av varmen forsvinner med varme gasser i stedet for å varme opp rommet. Verre, denne typen trekkraft gir ubehag for beboerne i huset.

For å bli kvitt denne typen problemer, har ingeniører oppfunnet en trekkstabilisator som er montert i bunnen av skorsteinen. Hovedoppgaven er å utjevne trykket og redusere trekkraften.

Viktig! Utkaststabilisatoren er opprinnelig installert i skorsteiner i ovner og kjeler for lang og ultralang forbrenning.

La oss nå fortelle deg mer om det.

Utkast til reguleringsmodeller

I dag finnes det et bredt utvalg av modeller av skorsteinsregulatorer produsert av forskjellige produsenter.

La oss vurdere de mest populære og etterspurte:

1. RCO. Modeller i denne serien er festet med klemmeklemmer og bare til et rundt rør. De har funnet sin søknad om skorsteiner med sirkulært tverrsnitt langs røraksen. Skorsteinstabilisatoren er installert helt på enden av røret. Tatt i betraktning det faktum at moderne skorsteiner vanligvis har en avrundet form av rør, har slike regulatorer fått bred popularitet. Slike enheter er de enkleste å installere.
2. RCR. Denne stabilisatoren er installert direkte på skorsteinen og festes ved hjelp av spesielle klemmer med mulighet for regulering i området 120-200 mm og installeres ved kjelens utløp. Det harde innenlandske klimaet forutsetter bruk av lignende regulatorer for skorsteiner laget av keramikk, stål og asbest. Skorsteiner med trekkregulator i området 10-35 Pa kan ikke skryte av høy kvalitet, men om nødvendig kan de installeres.

Skorsteinsutkastregulator RCR-serie med justerbar klemme

RCP. Med trekkregulator i området 10-35 Pa. Installasjon av en slik enhet utføres ved å legge og feste regulatoren på en flat overflate. Skorsteinsutløpsregulatoren for feste er forsynt med skjulte hull i hvert hjørne.

Skorsteinsutkastregulator RCP-serie for utenpåliggende montering

RCW. Denne regulatoren med et trekkreguleringsområde på 10-32 Pa, har etablert seg som en god trekkregulator i ovner, kjeler, peiser. For fremstilling av saken brukes rustfritt stål, takket være at du kan fikse enheten med lim, en spesiell løsning. Du kan også bruke frigjøringsfjærene og feste den til ventilasjonsgrillen.

Skorsteinsutkastregulator RCW-serie for mursteinsskorsteiner

For å oppsummere alt det ovennevnte er det verdt å merke seg at skorsteinsutkastregulatoren er et veldig viktig element i oppvarmingsenheten, som direkte påvirker funksjonen til hele varmesystemet.

Måter å øke skorsteinsdypet på

Formålet med trekkregulatoren er å slukke for stort vakuum i skorsteinen. Stabilisatoren kan ikke øke trekkraften. Hva skal jeg gjøre når skyvekraften åpenbart er utilstrekkelig?

Gjør følgende for å øke trekkraften:

1. De sjekker om skorsteinskanalen er tett med sot, rengjør den.
2. Sjekk om det er lufttilgang til rommet eller lufttilførsel fra gaten til fyringsovnen til varmeenheten. Om nødvendig åpner du et vindu eller leder et rør for å ta med ren luft fra gaten.
3. Analyser om røret er tilstrekkelig isolert, om isolasjonen er våt. Når det gjelder moderne keramiske rør eller sandwichrør, kan isolasjon betraktes som tilstrekkelig. Når du isolerer stålrør med egne hender, er ubehagelige overraskelser mulig. Det anbefales også å isolere tradisjonelle mursteinsrør.
4. Finn ut om det er en ledeplate på toppen av røret. Ofte løser problemet å installere en deflektor.

Hvis alle søk ikke førte til en løsning på problemet, er det verdt å invitere en erfaren varmeingeniør - familiens sikkerhet er fremfor alt.

Hvis du har endret varmeenheten til en mer moderne (eller flyttet komfyren eller peisen), må du:

• Beregn minimumslengden og tverrsnittsarealet til svinen, avhengig av kraften til varmeren (se artikkelen min om beregning av skorsteinen).
• Tenk på ønsket rørhøyde, avhengig av plasseringen i forhold til mønet og vindstøttesonen til høye bygninger og store trær.
• Hvis skorsteinen har utilstrekkelig høyde og tverrsnittsareal, må du enten bygge den opp eller montere en røykavgasser - en spesiell vifte.Den er installert på rørhodet.
• Hvis det gamle røret har et tverrsnitt som er mye større enn det beregnede, elimineres dette problemet ved å bruke en port eller installere en innsats. Hvis røret er for langt, kan en port også brukes.

Når du bytter ut en gammel komfyr eller peis med en moderne kjele, vil røret sannsynligvis måtte moderniseres, siden moderne kjeler har høy effektivitet, aggressivt kondensat og lav temperatur på avgasser. Selv moderne enheter med fast drivstoff har lavere røyk temperatur enn gamle vedovner.