Batterier er hoveddelen av et varmesystem. Varmetilførsel, levetid og oppvarmingskostnader avhenger av fremstillingsmaterialet og riktig installasjon. I dag kan du finne radiatorer laget av forskjellige materialer: aluminium, stål, bimetall. Når du installerer varmesystemet, brukes fortsatt støpejernsbatterier. Hvordan installere varmeovner med støpejern med egne hender, hvis du har ferdighetene til å bruke arbeidsverktøy.
DIY installasjon av radiatorer av støpejern
Opplæring
Installering av varmebatterier er en ansvarlig prosess. Manglende overholdelse av de grunnleggende prinsippene medfører et lavt oppvarmingsnivå av strukturen. Konsekvensen kan være tvangsreparasjoner i rommet eller utskifting av radiatoren om vinteren.
Først og fremst må du bestemme hvordan varmesystemet fungerer:
- enkeltrørsledning forutsetter en seriell tilkobling. For å bytte ut radiatorene er det nødvendig å slå av varmtvannsforsyningen og tømme den helt. Denne typen organisasjoner gjør det vanskelig å bytte ut støpejernsbatteriene til en bygård i den kalde årstiden: alle leilighetene blir stående uten varme under installasjonen.
- to-rør ledninger er en parallell forbindelse av hver radiator til to rør: tilførsel og fjerning av varmt vann. Dette vanskelige å installere systemet har en fordel i forhold til et rør med ett rør: På tidspunktet for oppsett av systemet kan termostater installeres på radiatorene for å kontrollere temperaturen i hvert rom.
Ettrørs- og torørsfordeling av varmesystemet.
Type tilkobling av batteriene til varmesystemet har også betydning:
- Ensidige forbindelser er vanligst. Drivrøret er koblet til toppen av radiatoren og utløpsrøret er koblet til bunnen for optimal oppvarming. Hvis varmt vann tilføres fra bunnen, er drivrøret koblet til den nedre tilkoblingen. Som et resultat reduseres varmeoverføringen med et gjennomsnitt på 6%. Ensidig tilkobling lar deg installere en jumper mellom innløps- og utløpsrørene - bypass. En slik overgang, i kombinasjon med ventiler som stenger vanntilførselen til radiatoren, lar deg regulere varmen i rommet og installere røret uten å stenge hovedvarmesystemet.
Typer tilkobling av batterier til varmesystemet
- Den nedre brukes hvis rørene i systemets forsyning og utløp går i gulvet. De er plassert vertikalt og tar minimalt med plass, ikke ødelegger rommets generelle utseende.
- Diagonal forbindelse brukes oftere med store radiatorer som består av 12 eller flere seksjoner. Forsyningsrøret er koblet til toppen av batteriet på den ene siden, og utløpsrøret er koblet til den nedre delen på den andre. Denne typen installasjon, i motsetning til ensidig, lar de fjerne delene av radiatoren varme seg opp.
Viktig! Utformingen av varmesystemet påvirker valg av deler for installasjon.
Det skal bemerkes at vekten av støpejernsbatterier er mye høyere enn aluminiumsbatterier, som lett kan monteres alene. For en høyverdig installasjon av støpejernsstruktur, må du ringe flere personer for å få hjelp.
Det er også mulig å kontakte samfunnstjenesten, som har ansvaret for å vedlikeholde huset. Du kan ansette spesialister som vil ta hensyn til alle nyanser og bære ansvar i nødstilfeller. I varmesystemet til en separat boligbygning er trykkstigninger og forurensning av det sirkulerende vannet ganske lavt, så gjør-det-selv-installasjon vil ikke forårsake noen spesielle problemer.
Klima
47 stemmer
+
Stem for!
—
Imot!
Radiatorer er en viktig del av ethvert varmesystem. I dag er det flere hovedtyper av varmebatterier: stål, aluminium, bimetall, støpejern. Men i mer enn et halvt århundre på toppen av berømmelsen var det støpejernsbatterier. Ikke skynd deg med å avskrive dem, for de kan leve et "andre liv" i huset ditt. I dag skal vi snakke om hvordan du demonterer et støpejernsbatteri, vasker, lakkerer og installerer på nytt.
Behovet for å installere støpejernsbatterier
Støpejernsradiatorer kalles med rette "legendariske". De var ganske populære i forrige århundre, eller til og med de eneste, og ble brukt i strukturer og bygninger av forskjellige typer og formål. Ingen leiligheter fra sovjettiden kan tenkes uten slike store og varme enheter.
Støpejernsradiatorer var ikke bare varmeenheter, de ble ikke bare brukt til oppvarming. Husmødre tilpasset dem for å tørke våte sko og vaske lin, varme opp kalde ting og til og med tine kjøtt. Moderne radiatorer kan knapt skryte av samme antall funksjoner!
Den store fordelen med støpejern fremfor andre materialer er dens evne til å motstå korrosjon. Ved riktig bruk kan en slik radiator vare i over 50 år. Den har lav hydraulisk motstand og høy varmespredning. Eksepsjonell pålitelighet og brukervennlighet er en betydelig fordel med disse radiatorene.
Men den største og største fordelen med støpejernsradiatorer er ikke deres lave pris og gode varmeoverføring, men deres evne til å fungere bra uavhengig av kvaliteten på kjølevæsken og hvor mye vann det er i støpejernsbatteriet. Når vi installerer nye generasjons batterier, tror våre forbrukere sjelden at innkommende vann til batteriene må oppfylle europeiske standarder for å være ufarlig for europeiske radiatorer.
Kjølevæsken vår er i mange henseender dårligere enn kjølevæsken som brukes i utviklede land. I kjølevæsker til husholdninger er det så mange forskjellige "kjemi", derfor er den av lav kvalitet, og på grunn av dette tåler metallbatterier fra en ny prøve noen ganger ikke dette og gir etter for den ødeleggende kraften til skadelige stoffer.
Resultatet blir følgende: batterier "går i stykker" med alle de påfølgende konsekvensene. Og alt dette skjer når du minst venter det som regel i fryktelig frost! Det er vanskelig å takle et slikt problem, noe som betyr at det er nødvendig å forhindre dette ved å installere støpejernsradiatorer i huset.
Fordeler og ulemper med støpejernsradiatorer
Det mest overraskende er at til tross for manglene ved dette materialet, er installasjonen av støpejernsbatterier ikke veldig sjelden. Slike radiatorer er fortsatt veldig populære blant våre landsmenn. La oss finne ut hvorfor:
- Tilgjengelighet. Støpejernsradiatorer er en av de rimeligste typene radiatorer på markedet. Dette er hovedårsaken til en slik hengivenhet for støpejern.
- Langvarig bevaring av varmen. Støpejern varmer opp i lang tid, men den akkumulerte varmen lagres også i lang tid, derfor, selv om varmesystemet er slått av i rommet, opprettholdes den optimale temperaturen for en person.
- Funksjonalitet. I dag fortsetter husmødrene å tørke klær på batterier. Og likevel, uansett hvor morsomt det ser ut, gjør denne metoden det mulig å gjøre det så raskt som mulig.
Ulempene med støpejernsbatterier er som følger:
- Radiatorene er ganske tunge. Radiatorer av denne typen er vanskelige å installere, fordi de er tunge. Derfor arbeider installatører i de fleste tilfeller i team, og ikke en om gangen, slik det ofte er når man arbeider med bimetall og aluminium. Derfor krever tilkobling av støpejernsbatterier tilsvarende kostnader.
- Betydelig termisk treghet. Støpejernsbatterier blir varme opp lenge, på grunn av dette vil det være kult i huset en stund etter tilkobling av systemet.
- Uattraktivt utseende. Sammenlignet med andre typer batterier som er kjent for moderne mennesker, ser ikke støpejern estetisk ut, de er ikke glatte og mer klumpete.
- Behovet for spesiell omsorg. Installering av en støpejernsradiator er ikke det siste trinnet som skal gjøres med batterier. Etter installasjon er det turen å male batteriene slik at det ikke er korrosjon.
Forberedelse for installasjon av støpejernsradiatorer
Det er foreløpig ikke kjent hvor lenge installasjonen av støpejernsradiatorer fremdeles vil være etterspurt, men likevel er disse batteriene rekordholderne når de brukes, og nivået på popularitet forventes ikke å avta ennå. Ifølge eksperter er det ikke praktisk å skifte støpejernsbatterier for andre batterier, fordi støpejern er et mer egnet materiale for oppvarming av radiatorer.
Det forberedende trinnet for installasjon av radiatorer inkluderer valg av batterier og deres kjøp, kjøp av alle nødvendige elementer (plugger, braketter, Mayevsky-kran, adaptere). Før du fortsetter å kjøpe de siste delene, velger vi et batteri, fordi ofte en kran og andre deler er inkludert i settet. I løpet av dette trinnet er brakettene installert, samt forberedelser for å installere batteriene.
Fremgangsmåten for å bytte ut radiatorer krever noe forberedende arbeid, som er overlapping og drenering av vann fra oppvarmingsstigerør, samt demontering av gammelt utstyr og deres fester. Du må også huske på at når du bytter ut oppvarming (gamle støpejernsradiatorer), bør du bestemme tidspunktet for slikt arbeid og bli enig med de nødvendige tjenestene slik at de slår av varmtvannsforsyningen i lokalene.
DIY installasjon av støpejernsradiatorer
Hjemmelagde støpejernsbatterier, i motsetning til importerte varmeenheter, krever obligatorisk broking av kryssfuger, samt ytterligere maling før installasjon. Med disse verkene er det vanlig å begynne å installere en støpejernsradiator. Og til slutt kan du installere en skjerm for et støpejernsbatteri for større dekorativitet.
Gruppering av radiatordeler
I samsvar med prosjektet er den første fasen i installasjonen av støpejernsbatterier deres deling i seksjoner. For å gjøre dette, fest radiatoren på en arbeidsbenk og sett inn to radiatornøkler i de åpne hullene på brystvorten. Radiatornøkkelen på den ene siden har et øye til håndtaket, og på den andre siden har det en flat skrutrekker, hvis bredde gjør det mulig å passere fritt gjennom brystvortehullet og støte mot deres indre fremspring.
Begge radiatortastene er satt inn i riktig dybde i nedre og øvre brystvortehull. For å forhindre snu av seksjonene, er det nødvendig å brette ut brystvortene samtidig, derfor må to personer utføre denne operasjonen. Brystvortene på forskjellige sider av radiatoren har forskjellige tråder, noe som selvfølgelig påvirker rotasjonsretningen til en slik radiatornøkkel.
Hvis seksjonene er koblet fra siden der brystvorten har en venstre tråd, bør nøkkelen dreies mot høyre; Hvis radiatoren demonteres på høyre side av tråden, roterer følgelig skiftenøkkelen til venstre. Gruppering av seksjonene begynner faktisk med at seksjonene som skal kobles til legges på en arbeidsbenk og brystvorten smøres med linolje. Deretter tar du på pakninger og skrur inn brystvortene i 1-2 tråder.
Den endelige strammingen av brystvortene utføres ved å bruke begge radiatortastene samtidig.Rotasjonsretningen til selve tastene avhenger også av hvilken side seksjonene skal grupperes på: nøkkelen fra siden av seksjonen med venstre tråd roterer mot høyre, og fra siden av seksjonen med høyre tråd - til venstre.
Radiator hydraulisk test
Etter å ha gruppert seksjonene og koblet til støpejernsbatteriet, er det verdt å gjøre en hydraulisk test av den monterte støpejernsradiatoren på et spesielt stativ. Radiatoren er koblet til en hydraulisk presse og fylt med vann, før det, ikke glem å frigjøre all luften fra enheten. I radiatoren, under pressens virkning, opprettes det nødvendige trykket i området 4 - 8 kgf / cm. kvm.
Hvis manometeret begynner å falle under testen, betyr dette at seksjonene er dårlig rullet opp, eller at de har sprekker. I dette tilfellet er det nødvendig å bytte ut de defekte delene eller stramme brystvortene med radiatornøkler. Du kan forsegle små sprekker med epoksylim. Små lekkasjer på stedene der seksjonene er koblet sammen kan elimineres ved å bytte ut pakningene.
Grunning og maling av radiator
Deretter kan du fortsette å male støpejernsbatteriet. Det første du må gjøre før du maler med en radiator, er å fjerne spor av avskallende maling og korrosjon fra den. Deretter må du forberede overflaten. Fjern den gamle malingen med en fjerner, og puss den deretter forsiktig. For dette formålet, bruk et spesielt tilbehør til en bor, kvern, børste med metallbørster.
Hvis det allerede er flere lag med maling på radiatoren, kan det være nødvendig å bli kvitt dem, siden disse lagene kan forstyrre normal varmeoverføring. For dette formålet må du fjerne malingen termisk eller bruke forskjellige kjemikalier. Hvis den gamle malingen holder seg flat og det ikke er noen tendens til å delaminere, kan du påføre ny maling i forhold til den forrige.
Før du begynner å male støpejernsbatterier, er det også nødvendig å fjerne alt støv fra dem og nøytralisere dem. For dette formålet må du ta et vanlig løsemiddel. Deretter må du behandle hele overflaten av radiatoren med en primer, som er valgt slik at dens egenskaper tilsvarer det maksimale av malingens egenskaper. Oftest er støpejernsbatterier malt med en spesiell buet børste designet for radiatorer, siden det er veldig vanskelig å male over indre overflater av seksjonene med en vanlig børste.
Hvis maleriet skal utføres i vertikal stilling, må du gjøre arbeidet fra topp til bunn, slik at dannelsen av drypp ikke forekommer. Etter at grunnlaget har tørket, kan du begynne å male batteriet med dekorativ emalje. For radiatorer må du velge en spesiell emalje. Ellers risikerer du at malingen begynner å trekke seg av, blir gul midt i fyringssesongen.
Følgende krav stilles til maling og lakk for støpejernsbatterier:
- Motstandsdyktig mot ganske høye temperaturer (den såkalte termiske standarden). Det er nødvendig at malingen tåler temperaturen på radiatoren, som varmes opp til 80 grader.
- Evnen til å motstå metallkorrosjon perfekt.
- Mangel på misfarging.
Det er mange forskjellige emaljer på markedet i dag for radiatorer, men akrylemaljer er mest etterspurt på grunn av det faktum at det ikke er giftig lukt når man maler batterier, i motsetning til alkydemaljer. Slike malinger kan om nødvendig fortynnes med vann, og hvis de kommer på hender, klær og andre steder, blir de perfekt vasket av. I tillegg tåler akrylforbindelser perfekt bruk ved høye temperaturer, ikke sprekker, ikke flass av, ikke gul.
Når du maler radiatorer av støpejern, må du huske at det ikke anbefales å påføre maling og lakk på et varmt batteri, da risikoen for ujevn belegg øker, samt en sterk lukt av maling øker.Begynn å male fra toppen av batteriene, for i følge tyngdeloven kan dryppende maling skade bunnlaget.
Først males de indre dekslene til radiatorene, og deretter de ytre for å unngå at flekker på klær og hender ser ut. Det er en regel til å huske når du maler støpejernsbatterier: to tynne malingslag er mye bedre enn ett tykt lag.
Installere en støpejerns radiator
Vanligvis er støpejernsradiatorer installert under vinduer. I dette tilfellet anbefales det å overholde visse krav:
- Det er nødvendig at radiatorfinnene er strengt vertikale.
- Avviket til sentrum av radiatoren bør ikke være mer enn 2 centimeter fra midten av vindusåpningen.
- Avstanden fra varmeapparatets øvre plan til vinduskarmen bør ikke overstige 5 centimeter. Dette er nødvendig for å gjøre det lettere å reparere, demontere og vedlikeholde enheten.
- Avstanden fra gulvet til batteriet skal være minst 6 centimeter, slik at det er praktisk å rengjøre gulvet under radiatoren.
- Avstanden mellom radiatoren og veggen bestemmes avhengig av veggenes materiale og tykkelse, samt installasjonsmetoden til oppvarmingsenheten.
Husk også at alle radiatorer i samme rom må installeres på samme nivå! Før du henger opp varmeenhetene, anbefaler vi at du merker hullene for brakettene. For dette formålet er det nødvendig å lage en spesiell mal av tynn kryssfiner, hvis dimensjoner bør overstige størrelsen på støpejernsbatteriet.
På selve malen bores hull på samme linje i de nedre og øvre radene av de betingede seksjonene på stedene der brakettene er festet. For en varmeapparat bestemmes antall parenteser basert på følgende beregning: for hver kvadratmeter varmeoverflate må det være en parentes. Deretter installeres malen langs en rørledning på stedet under vinduet der det vil være nødvendig å installere en støpejernsradiator.
I stedet for hullene i veggen blir reirene stanset med en bolt som deretter bores etter at malen er fjernet. Dimensjonene på stikkontaktene skal tillate at brakettene settes inn på en dybde på minst 12 centimeter og mures opp med sementmørtel. For å sikre at brakettene sitter godt på plass i fugemassen, må det lages en ny mal.
Denne malen er laget av et stykke planke og stålarmering, deretter satt inn på stedet der brakettene kommer ut av sementmørtelen. Da sementoppslemmingen har frosset, kan malen fjernes. Bruken av en slik mal gjør det mulig å forhindre bøying av brakettinnsatsene selv etter at fugemassen har stivnet.
Tilkoblingen til varmesystemet til støpejernsbatterier utføres med pluggene slått ut ved hjelp av en nal. Alle gjengeforbindelser må forsegles med slep for bedre tetthet. Deretter åpner du ventilen slik at batteriet fylles med vann.
Skifte og rengjøre støpejernsbatterier
Noen ganger begynner det å dryppe vann fra radiatoren, og så oppstår spørsmålet om hvordan man skal eliminere lekkasje av støpejernsbatteriet. For å gjøre dette må du først demontere batteriet ved å klargjøre en rørnøkkel med riktig størrelse for å skru ut låsemutterflensene, eller en rørkutter som du kan kutte røret i nærheten av låsemutteren hvis det er umulig å skru av det.
Deretter skal radiatoren kobles fra varmesystemet og fjernes fra braketten. Dette arbeidet må utføres om sommeren før oppvarmingen slås på. Om vinteren, i dette tilfellet, må du forlate hele huset uten oppvarming og selvfølgelig tømme alt vannet fra systemet. Prosedyren for demontering og montering av støpejernsradiatorer er en ganske arbeidskrevende prosess og krever de nødvendige ferdighetene fra utøveren.
Det hender ofte at du trenger å endre en hvilken som helst seksjon, eller etter langvarig bruk blir støpejernsradiatoren tett av rust, selv om den forblir fullt funksjonell. I dette tilfellet er det nødvendig å demontere og skylle det. Før du demonterer støpejernsbatteriet, må du sørge for at du har slike materialer og verktøy: rør- og batterinøkkel, kvern, meisel med en hammer, børste for å fjerne rust, blåser, pakninger, slep, brystvorter.
Deretter demonteres støpejernsbatteriet: først blir pluggene på batteriene oppvarmet med en blåser, hvoretter de skrus ut. Deretter kuttes brystvorten forsiktig med en kvern mellom radiatorseksjonene, deretter må seksjonene kobles fra. Etter det er det nødvendig å slå ut brystvorten med en meisel, mens du ikke skader tråden, som deretter må rengjøres godt.
I det siste trinnet grupperes og samles støpejernsbatteriene. Det må huskes at brystvortene på forskjellige sider av radiatoren har gjengede forbindelser i forskjellige retninger. Pakninger er installert mellom seksjonene og smurt med silikon for bedre tetthet. Etter det er det nødvendig å skylle støpejernsbatteriene med en slange.
Dermed installeres radiatorer i nesten alle nye hjem, som er opprettet ved hjelp av den nyeste teknologien. Støpejern i moderne virkeligheter virker ganske tungt og for tungvint, så hele verden bytter til mer moderne alternativer. Selvfølgelig er dette ganske viktige argumenter, men likevel er landet vårt annerledes enn Europa og hele verden. Og hos oss er det mer hensiktsmessig å installere støpejernsbatterier.
Praktiske verktøy
For å utføre installasjonen av støpejernsbatterier trenger du følgende verktøy:
- Bygningsnivå.
- Skrujern.
- Bor for å lage hull i veggen.
- Roulette.
- Tetningsmiddel, tetningsbånd.
- Blyant.
- Lang og kort nøkkel for tilkobling av batteriseksjonene.
Installasjonsverktøy for varme radiator
I tillegg er det bedre å kjøpe en momentnøkkel. Det vil bidra til å stramme delene på skjøtene optimalt. Hvis dette gjøres dårlig, tåler de kanskje ikke trykket i varmesystemet. Dette vil føre til lekkasje. Og hvis du strammer den tett, kan tråden brekke. Dette vil også føre til en nødsituasjon.
Momentnøkkel
Fordeler med støpejernsbatterier
Tatt i betraktning et slikt oppvarmingsapparat som et støpejernsvarmebatteri, tilsvarer egenskapene til denne enheten stort sett, og noen ganger til og med overgår egenskapene til mer moderne produkter som brukes til oppvarming av boligkvarteret.
Blant de åpenbare fordelene med denne typen radiator er følgende:
- minimum levetid er 50 år på grunn av utstyrets høye motstand mot korrosjonsavleiringer;
- støpejernsbatterier er pålitelige i drift;
- evnen til å akkumulere en veldig stor mengde varme på grunn av tilstedeværelsen av tykke vegger;
- innretningen til et støpejernsvarmebatteri er ikke en kostbar oppgave, siden prisen på disse enhetene ikke er stor. Til tross for dette er støpejernsradiatorer motstandsdyktige mot smuss i vannet (mot
Nødvendige detaljer
Det er noen monteringsdeler som følger med kjøleribben. For å installere et batteri med egne hender, kan det hende du trenger:
- Skuffer som er egnet for rør i hovedsystemet.
- Avhengig av tilkoblingsskjemaet, er det nødvendig med adaptere, hjørner, koblinger.
- Ventiler som tjener til å stenge vannet fra radiatorbeslagene.
- Regulering av ventiler for å redusere mengden væske som går gjennom. De lar deg regulere oppvarmingstemperaturen til batteriet, men er ikke egnet for fullstendig avstengning, derfor er de installert sammen med en avstengningsventil.
Ekstra deler for installasjon
- En ventil for å fjerne luft som kan samle seg i rørene og forstyrre normal varmeoverføring. Det er bedre å ikke bruke Mayevskys kran til radiatorer for støpejernssentralvarme.Det tåler kanskje ikke de hydrauliske støtene som oppstår i dette systemet. Høy forurensning av det sirkulerende vannet tetter raskt opp kranen; den må skiftes ut.
- Braketter for å feste batteriet til veggen. Lengden avhenger av typen vegg og dybden. Hvis det er dekorert med paneler eller gips, som ligger i en avstand fra veggen, må du ta hensyn til lengden og velge passende fester.
Braketter for å feste støpejernsbatterier på veggen
- Bypass når du installerer radiatorer i et varmesystem med ett rør.
Omgå
Installere støpejernsbatterier med egne hender
Produktinstallasjonsprosessen er tilstrekkelig lett og krever få verktøy og enkle konstruksjonsferdigheter. På grunn av vekten til radiatoren er installasjonen enklere to eller tre... Holdbarheten til enhetene og effektiviteten avhenger av kvaliteten på installasjonen av varmesystemet.
Monteringsbraketter
For å installere brakettene, bør du merk veggen og bestem stedenehvor de skal være. I armert betong blir det boret vegger hull omtrent 12 centimeter dypesom er satt inn plugger eller spesielle plugger laget av tre.
Foto 2. Alternativer for å installere en støpejernsradiator på brakettene: a - nær en trevegg, b - murstein, c - lett konstruksjon.
Etter at hullene er klargjort, festes brakettene, som festet med sementmørtel eller spesielle plugger.
Viktig! Før du henger støpejernsbatteriet på brakettene, bør du sjekk pålitelighet fester.
I tilfelle når veggene ikke er designet for å installere tunge produkter på dem, vil det beste alternativet være gulv braketter. Montering eliminere belastning på veggene.
Hvordan installerer jeg en varmelegeme riktig?
I tillegg til batterier er varmesystemet utstyrt med komponent deler, som gjør det enkelt å vedlikeholde radiatorer og forhindrer at det oppstår nødsituasjoner. Standard prosess montering inkluderer følgende trinn:
- Installasjon på det øverste samlerpunktethvor tilførselsrøret er koblet til, luftventilen manuell eller automatisk type.
- Installasjon av plugger til alle gratis samlere. I tilfelle når proppene ikke samsvarer med diametrene til de medfølgende rørene, vil løsningen være å bruke spesielle adaptere, som vanligvis kommer med radiatorer.
- Installasjon av kontroll- og stengeventiler... Takket være kuleventiler installert ved inn- og utløpet til batteriet, er det mulig å demontere radiatorene uten å stoppe hele systemet.
- Koble utstyr til varmesystemet... Støpejernsbatterier kan kobles til i henhold til fire forskjellige ordninger... Radiatorforbindelsen bestemmes ut fra valgte beslag og rør.
Krymping
Den siste fasen installasjon av radiatorer er deres trykktesting. Vanligvis utføres denne manipulasjonen ved hjelp av en spesiell enhet, men i fravær kan krymping utføres uavhengig uten ekstra verktøy. Fylling batteri vann produseres veldig sakte, på grunn av hvilken vannhammer som forhindres. Forsiktig fylling vil forhindre skade på beslagene og systemet som helhet.
Koble sammen seksjoner
Først må du bestemme antall seksjoner. Den generelt aksepterte regelen: en seksjon varmer 2 kvadratmeter. m. gulv med en vegghøyde på 2,7 m. Tilsvarende kan det beregnes i en annen høyde på rommet. I tillegg kan radiatorens egenskaper sjekkes hos selgeren. Beregningen er avrundet. Det er verdt å vurdere isolasjonen av rommet.
Seksjonene er forbundet med brystvorter i øvre og nedre del ved hjelp av spesielle brystvorter. Disse verktøyene har en flat ende på den ene siden og et hull på den andre som en brekkjern eller jernstang kan settes inn i for lettere arbeid.
Støpejernsnippel
Brystvorte - et rørstykke med en utsparing for en tetningsgummiring og en tråd påført på begge sider.
Dokkingsvinduer må ha flerretningsgjenger slik at når brystvorten skrus inn, kobler den seksjonene. Prosessen må foregå samtidig fra to sider, så det trengs to personer. På venstre side av seksjonen må nøkkelen dreies mot høyre og på høyre side til venstre.
For tetthet kan du bruke sanitær lin, men det er bedre å kjøpe spesielle paronittpakninger. De er mer holdbare og tåler høye temperaturer. I tillegg kan tetningsmiddel påføres brystvortetrådene.
Paronittpakninger for støpejernsradiator
Hvis det brukes frostvæske i varmesystemet, er det umulig å påføre tørkeolje på linrullen. Den tæres raskt av frostvæske. Som et resultat vil tettheten brytes og seksjonene må rulles opp og settes sammen igjen. Det er bedre å behandle trådene med et kjemikaliebestandig tetningsmiddel og installere paronittpakninger.
Kobling av støpejerns radiator
Demontering av støpejernsradiatorer
Hoved årsaken ta ut batterier er rengjøring utstyr eller feil deteksjonsom ikke kan elimineres uten å bryte systemets integritet.
Første ting trenger å koble produktet fra rørenesom tilfører kjølevæsken. For å fjerne radiatoren, må du kutte tilgangen til vann inn i produktet ved å stenge kranene eller tømme væsken fra hele systemet.
Demonteringsprosess ganske vanskelig og krever tilstedeværelsen av et stort antall verktøy og assistenter... I tilfelle når det er nødvendig å bytte ut en seksjon, bør batteriet demonteres ved å bryte brystvortene. Pluggene skyves lettest ut under påvirkning av forhøyede temperaturer, noe som kan oppnås ved å bruke en hårføner eller annen oppvarmingsenhet.
Maleri. Profesjonelle anbefalinger
Det er bedre å velge en spesiell varmebestandig maling. Akryl brukes oftere, som har en mindre skarp lukt. Før du påfører maling, må du klargjøre overflaten:
- Fjern smuss, mal rester med en fjerner. Hvis malingen holder seg jevn, kan du påføre et nytt strøk på den.
- Slip overflaten med sandpapir. Det er mer praktisk å bruke et spesielt tilbehør til en bor eller en metallbørste.
- Avfett overflaten med vanlig aceton eller løsemiddel.
- Påfør et strøk med primer som passer for malingen. Vent til det er tørt.
- Påfør maling. Ta en spesiell buet børste for den indre overflaten. Du må begynne på nytt. Mal først over innsiden.
- For best resultat må du male i to tynne strøk. Hver av dem skal tørke ut. Dette vil hjelpe malingen til å vare lenger.
Maling av støpejernsradiatorer
Tekniske trekk ved støpejernsbatterier
Moderne støpejernsbatterier ligner på mange måter de tekniske egenskapene til dyrere og innovative enheter laget av bimetall, aluminium og stål.
Arbeidstrykket inne i støpejernsbatteriene er åtte atmosfærer. Når det gjelder den optimale plasseringen av disse enhetene, er det mest riktig å plassere dem i rommet under vindusåpningene, noe som vil øke varmeoverføringshastighetene.
For at den overførte varmen skal bli så stor som mulig, vil den riktige løsningen være å skylle den indre overflaten av batteriene med jevne mellomrom for å rense den for rust og andre skadelige stoffer. Dette vil øke produktiviteten til utstyret, og samtidig forlenge levetiden til støpejernsradiatorer.
Installasjon
Før installasjon må du tømme vannet fra varmesystemet. Det er bedre å bruke en pumpe om nødvendig. Hvis sentralvarme fungerer, må du bytte ut radiatoren med egne hender koordineres med verktøyene.Fjern gamle batterier og monteringer.
Radiatorplassering
For riktig sirkulasjon av varm luft når du installerer radiatoren, må følgende forhold overholdes:
- Senteret på batteriet skal være i tråd med midten av terskelen. Avvik til siden er ikke tillatt mer enn 2 cm.
- Bredden på batteriet er halvparten til 2/3 av bredden på vinduet.
- Avstanden fra radiatoren til gulvet skal være innenfor 6-12 cm.
- Den øvre kanten av radiatoren skal være plassert 5-10 cm fra vinduskarmen.
- Avstanden mellom veggen og batteriet er 2 til 5 cm.
- Det er en oppfatning at varmesystemet bør henges med en skråning på ca. 1 cm slik at luft akkumuleres på siden av luftavtrekksventilen. I følge SNIP-standarder må radiatoren henge rett. Dette vil forhindre luftoppbygging.
- Hvis det er flere radiatorer i rommet, bør de være plassert på samme nivå.
Riktig plassering av støpejernsbatteriet
Viktig! Installasjon av radiatoren nær gulvet eller veggen forstyrrer varmeoverføringen og øker oppvarmingskostnadene.
Plassering av varmeenheter
Det er ikke bare viktig å koble varmelegemer til hverandre, men også deres korrekte plassering i forhold til bygningskonstruksjoner. Tradisjonelt er varmeovner installert langs veggene i rommene og lokalt under vinduer for å redusere inntrenging av kald luftstrøm på det mest sårbare stedet.
Det er klare instruksjoner for dette i SNiP for installasjon av termisk utstyr:
- Avstanden mellom gulvet og bunnen av batteriet må ikke være mindre enn 120 mm. Med en reduksjon i avstanden fra enheten til gulvet, vil fordelingen av varmestrømmen være ujevn;
- Avstanden fra bakflaten til veggen som radiatoren er montert på må være fra 30 til 50 mm, ellers forstyrres varmeoverføringen;
- Avstanden fra varmerens overkant til vinduskarmen holdes innenfor 100-120 mm (ikke mindre). Ellers kan bevegelsen av termiske masser være vanskelig, noe som vil svekke oppvarmingen av rommet.
Bimetalliske varmeenheter
For å forstå hvordan du kobler bimetalliske radiatorer til hverandre, må du vite at nesten alle av dem er egnet for alle typer tilkoblinger:
- De har fire mulige tilkoblingspunkter - to øvre og to nedre;
- Utstyrt med plugger og et Mayevsky-kran gjennom hvilket luften som samles opp i varmesystemet kan luftes ut;
Diagonal tilkobling regnes som den mest effektive for bimetalliske batterier, spesielt når det gjelder et stort antall seksjoner i enheten. Selv om svært brede batterier, utstyrt med ti eller flere seksjoner, er uønskede å bruke.
Råd! Det er bedre å tenke på spørsmålet om hvordan du skal koble til to oppvarmingsradiatorer 7-8 snitt i stedet for en enhet på 14 eller 16 seksjoner. Det blir mye enklere å installere og lettere å vedlikeholde.
Et annet spørsmål - hvordan du kobler seksjoner av en bimetallisk radiator, kan oppstå når du omorganiserer seksjoner av en varmeapparat i forskjellige situasjoner:
Stedet der du planlegger å installere varmeren er også viktig.
- I ferd med å lage nye oppvarmingsnett;
- Hvis det er nødvendig å erstatte en mislykket radiator med en ny - bimetallisk;
- Ved underoppheting kan du bygge opp batteriet ved å koble til flere seksjoner.
Aluminium batterier
Interessant! I det store og hele skal det bemerkes at diagonal tilkobling er et utmerket alternativ for alle typer batterier. Ikke sikker på hvordan du skal koble sammen radiatorer av aluminium. koble diagonalt, du vil ikke gå galt!
For lukkede oppvarmingsnettverk i private hus, anbefales det å installere aluminiumsbatterier, siden det er lettere her å sikre riktig vannbehandling før du fyller systemet. Og kostnadene deres er mye lavere enn for bimetalliske enheter.
Selvfølgelig, over tid, når du beveger oss langs radiatorene, kjøler kjølevæsken
Selvfølgelig må du prøve før du kobler delene av aluminiumstråleren for omgruppering.
Råd! Ikke skynd deg med å fjerne fabrikkemballasjen (filmen) fra de installerte varmeenhetene før du er ferdig med etterbehandlingen i rommet. Dette vil beskytte radiatorbelegget mot skader og forurensning.
Arbeidsprosessen i seg selv tar ikke mye tid, du trenger ingen spesiell dyktighet eller dyrt utstyr, du kan kjøpe alle nødvendige verktøy i hvilken som helst jernvarehandel. Og ikke glem at tilkoblingen vil tjene deg i lang tid og uten problemer bare hvis du brukte materialer av høy kvalitet i arbeidet ditt og fulgte alle reglene for installasjon av varmesystemet.
Vi snakker om nøyaktig hva som er angitt i denne figuren.
I videoen som presenteres i denne artikkelen, vil du finne ytterligere informasjon om dette emnet.