Solen er en uuttømmelig energikilde, som en person finner ny anvendelse hvert år. Dette er leker drevet av energien fra denne stjernen, soldrevne ladere som lar deg lade mobile enheter der det ikke er mulighet for å koble til strømnettet, ryggsekker er en fast egenskap for folk som foretrekker utendørsaktiviteter, luer, stropper, fontener osv. Alle akkumulerer solenergi designet for å tjene mennesker. Du føler deg komfortabel med dem overalt.
Den verste katastrofen er å gå et sted i varmen med bil. Men en løsning er funnet - dette er en solcelledrevet vifte. Han eliminerte behovet for å koble store vifter til sigarettenneren, fordi den fungerer autonomt ved bruk av solenergi. Ved å feste en kompakt vifte til sidevinduet til bilen, vil interiøret fylles med den etterlengtede kulden, og etterlate sigarettenneren for å koble til en DVR eller lade en mobiltelefon.
Arbeidsordning
Teknologien til denne dingsen er helt ufarlig og miljøvennlig. Arbeidsskjemaet er enkelt for det banale: sollys, faller på fotocellene, genererer energi, noe som får viften til å snurre.
Det beste er at den gratis strømkilden til disse fansen ikke kan bli ødelagt.
Solcellepanelene er koblet til en lavspenningsvifte som blåser kjølig luft gjennom små inntakshull, og tømmer varm luft fra bilen (gjennom et åpent vindu).
Du kan feste den hvor som helst i sidevinduet, og justere slik at den blåste inn i bak- eller forsetene.
Den er pålitelig beskyttet mot mekanisk belastning og væroverraskelser med bilglass. Dimensjonene og vekten er liten, og prisen vil ikke treffe familiebudsjettet for mye.
Du kan installere den på hvilken som helst bil og kjøre på en varm dag og nyte kulden, og til og med spare bilbatteriet, fordi det i motsetning til det samme klimaanlegget ikke trenger batteristrøm. I tillegg til at viften vil avkjøle interiøret, vil den fjerne ubehagelig lukt fra den.
Det er klart at etter å ha installert en slik innretning, kan man ikke stole på temperaturen som tilbys av klimaanlegget, som bruker høytrykkskjølemiddel for å senke temperaturen, på grunn av hvilken kald luft tilføres kupeen med en kraftig vifte, men du trenger ikke å ri i tett atmosfære med en fan. Ulempen med sollysvifter er at de i skyet vær ikke kan utføre sine funksjoner, så vel som når de er installert på tonede vinduer. Men produsenter jobber allerede i denne retningen: solvifter har dukket opp med muligheten til å koble til et tolv volt kjøretøyuttak, dvs. hvis det mangler solenergi, kan viften motta en liten mengde energi fra bilens batteri for å begynne å fungere.
P O P U L Y R N O E:
- Enhet for testing av grenseverdiene for spenninger til radiokomponenter
- Varmt vann etter fem minutter
- Beskyttelse og service av klimaanlegg (delte systemer)
Når du reparerer, konfigurerer, oppretter nye kretsskjemaer, kan det hende du trenger en enhet for å kontrollere verdiene til tillatte spenninger og lekkasjespenninger fra transistorer, dioder, kondensatorer og andre radiokomponenter.
Artikkelen nedenfor presenterer et diagram over en slik enhet basert på en omformer på MC 1211EU1.
Les mer ...
En slik varmtvannsbereder produserer varmt vann veldig raskt. Spolen er laget av galvanisert rør med 1/2 diameter. Rørlengde - 8 m, spolediameter - 170 mm, høyde - 300 mm.Det er best å vikle spolen på en stolpe som er gravd ned i bakken. Les mer ...
Auto Cooler-funksjoner
For Auto Cooler-viften vil tallene være som følger: 15x11x7cm, 380 gram og 110 UAH. Størrelsen på solcellepanelet er 5,5 x 5,5 cm, lengden på gummirøret er ca 95 cm. Kroppen er laget av svart plast av høy kvalitet.
Solvifter for biler, noen ganger kalt solvifter, er i stand til å redusere luften i kabinen til en temperatur som normalt oppfattes av mennesker.
Sol solfangere
Et slikt solsystem brukes til å varme inneluft. I det store og hele er dette en vanlig flatkollektor som brukes til å varme opp et rom. Luft passerer gjennom absorberen. Prosessen kan finne sted både med tvang og ved naturlig konveksjon. Men absorberen med installert tvungen ventilasjon ser mer fordelaktig ut enn den vanlige. Dette skyldes det faktum at overdreven flyt turbulens øker sin varmeledningsevne, og det er det vi trenger å oppnå. Men noe overnaturlig bør ikke forventes fra slike systemer. De kan varme opp luften opp til 17 grader over utetemperaturen. Fordelene med et slikt solsystem inkluderer dets enkelhet og pålitelighet. Med riktig pleie kan en solfanger samle i over 20 år. Men det anbefales ikke å bruke et slikt system som hovedoppvarming.
Se galleri
fordeler
I tillegg til muligheten for å få ønsket kjøling, vil solviften holde bilens overflater utsatt for solen, først og fremst dashbordet, fra sprekker som uunngåelig vises hvis bilen er lenge under solens brennende stråler . Som allerede nevnt, takket være det, blir bilen avkjølt med ren energi fra et miljøperspektiv. Det reduserer også belastningen på klimaanlegget som tømmer batteriet. Vel, for hvem klimaanlegget fremdeles er en rørdrøm - en slik vifte er en gave. De som kjører biler i gammel stil vet tross alt på førstehånd at salongen blir en ekte badstue på varme dager. Det er enkelt å installere viften, det er trygt for andre, allsidig og kan fungere i kort eller lang tid når du parkerer.
Flat solcelleoppsamler og dets funksjoner
Slike systemer er blant de mest populære. La oss ta en rask titt på designet og hvordan de fungerer. Vi har en absorber - et element som absorberer solenergi. Den har et spesielt gjennomsiktig belegg og et isolerende lag. Absorberen kobles direkte til varmeoverføringssystemet. Overflatefargen er vanligvis svart, noe som gir en liten økning i arbeidseffektiviteten.
Se galleri
Rørene som er nødvendige for overføring av kjølevæske er laget av kobber. Hvis samleren er inaktiv, kan vannet varmes opp til 190 grader Celsius. Naturligvis, jo høyere intensitet og mengde solenergi, jo høyere er effektiviteten til et slikt solsystem. Det er imidlertid ikke uvanlig at en flat solfanger er utstyrt med optiske enheter for å samle energi mer effektivt. Absorbenten må ha høy varmeledningsevne, så kobber- og aluminiumsskjermer blir ofte installert.
Anvendelsesområde for autonome solvifter
Selv om solcelledrevne vifter ennå ikke er utbredt, er fordelene med dem vanskelig å overvurdere. Men fans kan ikke bare hjelpe bilister. Med deres hjelp kan du for eksempel avkjøle hele huset. Tross alt begynner taket å varme seg opp med solens første stråler, etter hvert blir loftet på loftet mer og mer varmt, siden både fliser og bitumen perfekt tiltrekker seg varme og beholder det.På grunn av mangel på sirkulasjon stiger ikke varm luft. Derfor begynner huset å varme seg opp. Og ingen mengde varmeisolasjon kan spare deg for varmen. Et klimaanlegg som fjerner varmen fra rommet, er heller ikke veldig effektivt, men klarer ikke å takle den enorme mengden av det som akkumuleres på loftet. Dessuten er det ganske dyrt.
Den eneste måten å stoppe varmestrømmen fra loftet er å installere en avtrekksvifte i ventilasjonen på takryggen, som vil tillate luft å sirkulere. En solcellervifte vil være mer effektiv og sørge for ventilasjon når det er behov for det. Om morgenen er for eksempel taket ennå ikke oppvarmet, det er ikke behov for ventilasjon. Når den varmes opp, roterer solviften raskere og raskere, og bremser ned igjen om kvelden.
Det er også soldrevne lensevifter designet for ventilasjon av bysse, lasterom, latriner. De trenger ikke en ekstra strømkilde, de monteres enkelt i koøyen, styrehuset og dekk. De vanligste er soppviften - modellene 30002 og 30003, som er forskjellige i nærvær eller fravær av en beskyttende skjerm. I modell 30003 er den til stede, derfor er enhetens kropp litt høyere.
Det er nødvendig slik at fuktighet ikke akkumuleres i kabinen, luften ikke stagnerer, og det er ekstra ventilasjon på en varm dag.
Enheten er ordnet enkelt: kroppen er laget av rustfritt stål, et solcellepanel er installert inne, og mater en liten vifte. En helt autonom vifte fungerer når det er lys, og når det ikke er noe lys, slutter den å virke.
Mange bruker en minivifte på varme dager, som er festet til hetten med et spesielt klips. Denne enheten er også solcelledrevet da den er selvstendig. Dette fantastiske tilbehøret vil bli verdsatt når temperaturen stiger over tretti grader, og det kommer en behagelig kulde fra det. Størrelsen er bare 48x58 mm, viftediameteren er 73 mm, så det vil være praktisk for sport, fiske, reiser og rett og slett for de som må bevege seg mye rundt i byen hver dag.
Rollen til solenergi i ventilasjonsprosessen
Etter å ha lest uttrykket "solventilasjon" i tittelen, forestiller de fleste av våre landsmenn seg umiddelbart takene og fasadene til husene som er utstyrt med høyteknologiske solcellepaneler som genererer elektrisitet for å drive ventilasjonsenheter. Og de vil ta feil, siden solventilasjon ikke er noe mer enn bruk av effekten av naturlig luftkonveksjon for å ventilere rom. Solventilasjon var basert på prinsippet om "Trombusveggen".
Historisk bakgrunn: Den berømte amerikanske arkitekten og zoologen Edward Morse, oppdaget i 1800 at en murvegg, oppvarmet i dagslys, gir mye mindre varme til atmosfæren hvis den er dekket av glass. I 1960 utnyttet den franske designeren Felix Tromba forskningsresultatene til E. Morse, gjenopplivet ideen og forbedret dens design og funksjonalitet. Siden den tid har den glaserte veggen for oppvarming og lufting av hus blitt kalt "Trombusmuren".
Om søknad i Europa og Russland
Som nevnt litt ovenfor, har solluftsamleren for oppvarming i en rekke europeiske land blitt brukt aktivt i flere år. Men solsystemer har funnet sin anvendelse i industrien. Spesielt snakker vi om tekstil- og matindustrien, der en slik løsning ser spesielt potensiell ut. Så allerede i 2000 var det totale arealet av solfangere omtrent 14 millioner kubikkmeter, mens dette tallet over hele verden nådde 71 millioner m3.
I Russland ser ikke situasjonen så bra ut.Faktum er at slike systemer tillater oppvarming av ca. 100 liter vann per dag med en sannsynlighet på 80%. Dette skyldes den lille daglige mengden solstråling. De beste regionene for å installere samlere er Transbaikalia, Sibir og Primorye, hvor den daglige mengden solstråling er høyere enn i den sentrale delen av Russland. I prinsippet er det en viss tendens til en liten økning i etterspørselen.
Hva sier forbrukerne?
Vi har allerede funnet ut litt om hva en solfanger kan være. Kundeanmeldelser er nesten alltid forskjellige. Noen er veldig fornøyde med innovative systemer, mens andre, tvert imot, angrer bortkastede penger. Men totalt sett ser bildet bra ut. Cirka 75% av kjøperne sier gode ting om systemet. Forresten, kjøpes ikke luftsamlere sjelden, i det minste i Russland, så ingenting kan sies om dem. Men vakuum solsystemer har vist seg å være pålitelige leverandører av varme til huset. Men her er det verdt å merke seg at mye avhenger av spesialistene som installerer så komplekst og dyrt utstyr. Hvis noe gjøres feil, vil effektiviteten til systemet bli lavere. I Europa er situasjonen noe annerledes. Folk installerer gjerne solsystemer, siden prisene er noe lavere der, og utbredelsen er høyere. Imidlertid blir de svært sjelden brukt som hovedvarmekilde, siden det ikke kan argumenteres for at det beste alternativet til gass eller kull er en solfanger. Anmeldelser antyder forresten at det er veldig dyrt og ikke alltid tilrådelig.
Se galleri
