Използване на водороден генератор за отопление

Универсален газов генератор кафяв HC12 / 24V-PRO

Инструкция за инсталиране и експлоатация на генератора на кафяв газ - изтегляне ...

Приложение: Водороден генератор (HHO генератор), подходящ за леки автомобили, лекотоварни автомобили, камиони, селскостопанска и строителна техника с двигатели от 1000 до 4000 кубика. вж. Водородният генератор отговаря на българския държавен стандарт (БДС). Той е тестван в лаборатория и е преминал през процедура за оценка на съответствието в съответствие с Директива 2006/95-ЕО на Европейския парламент. Маркирано с европейски инициали за съответствие CE2024.

Генератор на кафяв газ

Работно напрежение: 12 V - 14 V Консумирана мощност: 10 A - 30 A Производство на кафяв газ: 120 литра на час. Икономия на гориво: 15% - 40% Температура на замръзване на електролита -25 градуса по Целзий Гаранция: 24 месеца (в зависимост от условията на работа) Всички произведени от нас кафяви газови генератори са базирани на модела HC12 / 24V Pro. Модификациите се различават по входни сигнали и сензори за регистриране на управляващи сигнали. Пакет кафяв газогенератор: 1 водородна клетка 2. Магнитен сензор (за дизелови двигатели) / Индуктивен сензор (за бензинови двигатели) 3. Воден филтър / разширителен резервоар 4. ШИМ контролер на процеса 5. Реле - 40А 6. Кабели 7. Маркучи 8. Електролит

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

История на откритията

Фактът, че по време на химическа реакция между киселини и някои метали се образува газ, който е много запалим, се споменава в трактатите от 16 век. Това наричат ​​„горим въздух“. Но за да го съберете в най-чистата му форма, проучете свойствата и ги опишете едва през втората половина на 18 век. Така химикът А. Лавуазие, провеждайки експерименти през 1784 г., стига до заключението, че газът е просто вещество, състоящо се само от атоми от един тип.

И известният химик и физик Г. Кавендиш успя експериментално да определи, че кислород + водород в резултат на незабавно изгаряне дава вода. Между другото, една от лабораториите в Кеймбридж е кръстена в негова чест именно защото е успял да определи качествения състав на водата. Латинското наименование на водорода Hydrogenium произлиза от две думи "hydro" - вода и "gennao" - раждане, тоест в него (както в руската версия на името на елемента) е описано основното му свойство - да ражда вода.

Електролизатори HC12 / 24V Pro

1. Работно напрежение - 11-14.02 V 2. Ток на натоварване 5 до 30 A 3. Работна температура –15 до +50 градуса 4. Консумационен ток - нивомер: - 5. Концентрация на електролита (KOH) - 10 - 14% 6. Газова кафява производителност до 2 л / м. 7. Габаритни размери (mm): H = 220, L = 205, W = 175 8. Материал 8.1.Кутия - полипропилен

8.2 Електроди - стомана 316L

Генератор на кафяв газ

Електролизатор - устройство, при което процесът на електролиза се извършва електрохимично и в резултат се отделя газ на Браун. Кутията за електролизер е изработена от полипропилен - материал с добра устойчивост на температурни промени, вибрации, натоварвания и агресивна химическа среда. Има формата на класическа батерия. Състои се от кутия, горен капак, фитинги, клапани и нивомер. Вътре има електроди, през които се извършва електролиза. Изработени са от стомана 316L. Електродите се захранват чрез щифтове от неръждаема стомана - A2 (клас 304). Сглобката използва шайби и гайки от неръждаема стомана. За да се подобри електропроводимостта извън кутията, гайките и шайбите, с които кабелните уплътнения за захранването на електролизатора са изтеглени, са изработени от обикновена поцинкована стомана. Електролизаторът е покрит със стикери, които показват целта на отворите и фитингите. Захранващите клеми са маркирани с плюс и минус и са директно отпечатани върху пластмасата на кутията. Електролизаторът има и информационен стикер с името на продукта и информация и координати на производителя.Надписите са на български и английски език.

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

Домашно устройство

Ако желаете, можете да научите как самостоятелно да получавате газта на Браун. Лесно е да направите устройство за неговото производство със собствените си ръце. Това изисква използването на плочи от неръждаема стомана, които трябва да бъдат нарязани на правоъгълници. Във всеки лист, на разстояние 3 см от ръба, трябва да направите дупки с размер около 50 мм и да запоите електрическия кабел.

След това трябва да подготвите две квадратни плочи от плексиглас с размери 20x20 см (дебелина 3 см) и няколко гумени пръстена, чийто външен диаметър също ще бъде равен на 20 см. Отворите за фиксиране трябва да бъдат предвидени в метални и стъклени листове.

Когато всички части на конструкцията са готови, можете да продължите към сглобяването на устройството. Между двете стоманени плочи трябва да се постави гумен пръстен, предварително обработен с уплътняваща смес, и всичко трябва да се закрепи с болтове. Листовете от плексиглас с отвори за вход за вода и изход за газ трябва да бъдат прикрепени от двете страни на получената част. В тях трябва да се вмъкнат тръби и фитинги.

В домашно приготвен генератор е задължително да се направят две водни задръствания, в противен случай образуваният газ ще започне да се движи в обратна посока, което ще доведе до експлозия на устройството. Тръбите трябва да бъдат разположени така, че едната да е напълно потопена във вода, а другата да е над нивото на течността и да е насочена към горелката. В хода на течното разлагане образуваният газ ще се придвижва през тях до водни задръствания.

За да бъде ефективността на самостоятелно направеното отоплително устройство достатъчна за отопление на жилище, е необходимо да се използва правилно. По-добре е да използвате дестилирана вода и натриев хидроксид като суровина. Преди да стартирате устройството, нанесете сапунена вода върху плочите и след това ги избършете с алкохол.

По време на електролизата по стените на генератора и електродите ще се образува утайка. Най-добре е да го премахнете с шкурка.

Процесорен контролер с ШИМ за NVO генератор PC12

1. Работно напрежение 13/28 V 2. Работна честота - 1-3 kHz 3. Изходен ток - <40A 4. Работна температура - от -15 до 80 градуса 5. Метод на настройка - широчинно-импулсна модулация 6. Контролна честота. сигнал за контрол на скоростта 10-350 Hz

7. Контролиране ex. - 0,8 - 4,5 V 8. Материал на кутията - полистирол 9. Размери (mm) - L = 199,4, H = 43,2, W = 84

Конструктивни характеристики и устройство на водородния генератор

Ако практически няма проблеми с производството на водород, неговото транспортиране и съхранение все още е спешна задача. Молекулите на това вещество са толкова малки, че могат да проникнат дори през метала, което представлява определен риск за безопасността. Абсорбираното съхранение все още не е много изгодно. Следователно най-оптималният вариант е да се генерира водород непосредствено преди използването му в производствения цикъл.

За тази цел се произвеждат промишлени инсталации за генериране на водород. По правило това са мембранни електролизатори. Опростеният дизайн на такова устройство и принципът на действие са дадени по-долу.

Легенда:

• A - епруветка за отстраняване на хлор (Cl 2).
• B - отстраняване на водород (H 2).
• С - анод, на който протича следната реакция: 2CL - → CL 2 + 2е -.
• D - катод, реакцията върху него може да се опише чрез следното уравнение: 2Н 2 О + 2е - → Н 2 + ОН -.
• E - разтвор на вода и натриев хлорид (H 2 O & NaCl).
• F - мембрана;
• G - наситен разтвор на натриев хлорид и образуване на сода каустик (NaOH).
• Н - отстраняване на саламура и разредена сода каустик.
• I - въвеждане на наситен саламура.
• J - корица.

Дизайнът на домакинските генератори е много по-опростен, тъй като повечето от тях не произвеждат чист водород, а произвеждат газ на Браун.Така че е обичайно да се нарича смес от кислород и водород. Тази опция е най-практична, не се изисква разделяне на водород и кислород, тогава можете значително да опростите дизайна и следователно да го направите по-евтино. Освен това произведеният газ се изгаря, докато се произвежда. Съхраняването и съхраняването му у дома е не само проблематично, но и опасно.

Легенда:

• а - тръба за отстраняване на газа на Браун;
• b - входящ колектор за водоснабдяване;
• в - запечатан корпус;
• г - блок от пластини с електроди (аноди и катоди), с монтирани между тях изолатори;
• д - вода;
• f - сензор за нивото на водата (свързан към контролния блок);
• g - филтър за водоотделяне;
• h - захранване на електродите;
• i - сензор за налягане (изпраща сигнал към контролния блок, когато се достигне праговото ниво);
• j - предпазен клапан;
• k - изход за газ от предпазния клапан.

Характерна особеност на такива устройства е използването на електродни блокове, тъй като не е необходимо разделяне на водород и кислород. Това прави генераторите доста компактни.

„Процесорен контролер с ШИМ“

Процесорен контролер с ШИМ е устройство, което контролира всички процеси, протичащи по време на работа на генератора на кафяв газ. Той регулира силата на тока в зависимост от режима, в който е двигателят на автомобила в момента. Например при празен ход токът, взет от алтернатора, е 5-8 ампера, а при повече от 2000 оборота в минута може да бъде 18-30 ампера (в зависимост от размера на двигателя). Контролерът се управлява от сигнали, генерирани от автомобила, или от сензор, който следи скоростта на автомобила, който произвеждаме. Разполагаме с два вида „Контролер на процеса“ - работещ на 12-14 волта и 24-28 волта. Регулаторът се управлява по няколко начина: - от сигнала за скорост, който се взема от алтернатора на автомобила или от който и да е сензор - например колянов вал или разпределителен вал, от външен сензор, предоставен от нас, или от честотен сигнал, който се генерира от индукция от напрежението, преминаващо през който и да е щепсел запалване на автомобила. Този сигнал се прилага към тънък кабел, който минава между два дебели кабела от входната страна на контролера. На някои бензинови контролери за процес на превозни средства има изходен кабел, към който може да се подаде сигнал за управление на напрежението от TPS сензор, разположен на дроселната клапа. По принцип сигналът там има напрежение от 0,8 до 4 волта. След прилагане на това напрежение не са необходими настройки на контролера - с този сигнал той ще работи добре. След подаване на подходящия сигнал, Process Controller ще започне да работи в определено състояние според входящите сигнали. За фина настройка трябва да отворите кутията на контролера и да я настроите според вашите нужди. Това става чрез преместване

джъмпери, разположени на дънната платка. Контролерът подава ток с различна величина към електролизатора - в диапазона от 4 - 30 ампера. Процесорен контролер ”се поставя в пластмасова кутия. „Контролерът на процеса“ е проектиран така, че да подава ток към електролизатора след стартиране на двигателя и започване на зареждане на батерията с ток над 13,2 волта. Това се прави, за да не се зарежда алтернатора на автомобила в началото на работата, за да не се взема ток от акумулатора и да се използва само свободният ток, произведен от алтернатора, за получаване на HHO газ. Тази функция на контролера действа и като защита от претоварване - когато в колата са включени много устройства, напрежението, използвано за зареждане на батерията, спада и ако стойността падне под 13,2 волта, контролерът изключва генератора на кафяв газ, за ​​да предотврати генератор от претоварване.Новите контролери на процеси, направени с еднопроцесорен микропроцесор, се конфигурират от компютър с помощта на програмист, който ние предлагаме, и софтуер, който сме разработили.

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

Такса за проект

Другари, ние продължаваме бившите си с водород. Описание и дискусия тук.

Перспективи за използване на технологията: - високоефективно рязане на газ, газово заваряване; - значителни икономии на гориво за превозни средства (специално внимание към търговските превозни средства, например, влекачи за камиони - собственици на транспортни компании и просто камиони с голям обсег, това би трябвало да представлява голям интерес); - намаляване на разхода на гориво в електроцентрали, работещи на течни и газообразни горива; - реконструкция на остарели котелни - добавянето на NNO намалява разхода и прави отработените газове нетоксични; - отопление на NVO; - създаване на принципно нови генератори и двигатели.

Имаме работа със смес кислород-водород, или HNO, или експлозивен газ, или газ на Браун (някои не харесват това име, твърдейки, че той си е приписал честта да открие този газ, но въпреки това има такова име ). Този газ се получава чрез електролиза на вода, т.е. всъщност горивото е около нас в неограничени количества, ако намерите начин да разделите водата на компоненти с минимални разходи. Това правят всички последователи на Стенли Майер и други легендарни личности. Трудно е да се прецени степента на успех - основно това са едни и същи видеоклипове, „тайни схеми“, безкрайно копирани и отново публикувани в мрежата, но понякога се появява нещо ново. При опит за комуникация с „авторите“ на тези технологии, някои от тях се оказват измамници, други са шизофреници, други просто не знаят как да правят елементарни измервания, други бдително пазят тайната им. Изходът е само един - ще тръгнем по своя път)

Това, което трябва да се обясни, е, че в момента можем да измерим изхода на газ и колко енергия се съдържа в единица обем от този газ е неизвестно, докато не получим топлина или механична работа.

Например тук: можете да разберете брутната калоричност на водорода: 13 000 kJ / m3 (а за бутана - 133 000!) Брутна калоричност (по-висока калоричност = брутна калоричност = GCV) - количеството топлина, отделено по време изгаряне на гориво, охлаждане на продукти, изгаряне до температурата на горивото и кондензация на водна пара, образувана по време на окисляването на водорода, който е част от горивото.

Тоест това е топлината, отделяна по време на изгарянето на гориво в определен идеален котел, идеал, непостижим на практика. Но освен това има и още една тънкост - данните са дадени за изгарянето на гориво във въздуха, тоест сложна смес от атмосферни газове, където кислородът е около 21%, а азотът е 78%. Известно е, че когато се подава чист кислород, температурата на пламъка се повишава значително. И NVO е смес от водород и кислород в идеални пропорции за изгаряне, плюс водна пара. Първо, точно тази стойност на брутната калоричност за даден газ е неизвестна (ако някой знае за такива изследвания, моля да ни информира за това), и второ, не е известно колко водни пари се произвеждат едновременно в дадено устройство. Например, „изобретател“ може да изгради „котел“ и да се радва, че е получил голяма газова мощност.

При получаване на „гърмящата змия“. Първо, необходимо е да се спазват повишените мерки за безопасност: - сместа незабавно се взривява с оглушителен поп и освобождаване на енергия, издухвайки всичко на пръсти. следователно няма резервоари и балончета от крехка пластмаса, които могат да дадат остри фрагменти; - при никакви обстоятелства не позволявайте на газа да се натрупва в който и да е контейнер, незабавно консумирайте целия генериран газ и спрете лизера, ако няма нужда от газ, или организирайте изхода за газ на улицата; - не инсталирайте електролизера в мазето, осигурете естествения изход на водород нагоре, не допускайте невентилирани "джобове" под тавана.

Изгарянето на този газ също има свои особености, той може да бъде изгорен както по открит начин, така и в затворен обем, тъй като не е необходимо подаване на въздух за изгарянето на нетърговската единица. Ще изпробваме различни варианти както за горелки, така и за котли за топла вода.

Има много слухове и дори митове за работата на ICE в NVC, които трябва да бъдат проверени. Първата стъпка е да се провери експериментално колко мощността, развита от двигателя с вътрешно горене, се увеличава с добавянето на NNO и съответно колко може да се подцени основното подаване на гориво, за да се получи „стандартната“ мощност. Естествено възниква въпросът за захранването на електролизера. Практикуват се следните методи: 1. Захранване на лизера от генератор, задвижван от двигател с вътрешно горене. това ще изисква или електролизатор с ниска консумация на енергия (по-голямата част от предлаганите в търговската мрежа NVO комплекти за автомобили), или подмяна на генератора с по-мощен. така че внимавай; 2. Инсталиране на допълнителен генератор, работещ само за електролизера (например вместо климатик). Тук е необходимо да се изясни дали сигналът от втория генератор ще повлияе на бордовата мрежа и като цяло идеята е интересна; 3. По-екзотичен начин е да захранвате електролизатора от отделна батерия и да го зареждате, докато е паркиран, нещо като хибриден вариант. Тази опция е особено подходяща за тези, които се интересуват от темата, но които са объркани от енергийния баланс - все пак генерирането на ток за лизингополучателя отнема част от мощността на ICE. Официалната версия на технологичните поддръжници е тази - да, мощността се отнема, но добавянето на NNO значително подобрява условията на горене на сместа гориво-въздух, което увеличава ефективността на двигателя. Освен това емисиите на вредни газове значително намаляват, двигателят с вътрешно горене се почиства от вредни отлагания.

По пътя възникват проблеми със системата за управление на двигателя, особено тези, оборудвани с ламбда сонда (сондата показва повишено съдържание на кислород в отработените газове, блокът за управление увеличава подаването на гориво). Следователно в резултат възникват различни "трикове" на сигнала на ламбда сондата и други трикове. Трудно е да се прецени колко ефективни са подобни интервенции в системата за управление, разработена в завода, едно е ясно - колкото по-опростен е двигателят, толкова по-лесно и по-ефективно е прилагането на тази технология. На карбуратора разходът на гориво например се регулира чрез намаляване на напречното сечение на струята, но с електрониката изобщо няма проблеми. Собствениците на инжекционни машини от "ерата на доламбда" също имаха невероятен късмет). Освен това при по-опростените двигатели и особено при старите, износени, ефектът от подобреното изгаряне на горивото ще бъде най-силно изразен.

Във всеки случай възможността за експлоатация на двигателя с вътрешно горене изцяло на NVO изглежда малко вероятно, тъй като двигателите са проектирани за специфичен вид гориво. По-вероятният вариант изглежда като добавяне на газ, за ​​да се увеличи ефективността на изгарянето на горивото, да се намали токсичността и разхода.

С това завършва уводната част, след това нашите експерименти и доклади за тях.

Синхронизатор на сигнали от режима на управление "Контролер на процеса"

1. Входно напрежение: 12-14V 2. Изходен сигнал - напрежение - 2-14V 3. Консумация на ток: Това устройство е изцяло наше развитие и представлява революционно откритие, което увеличава ефективността на кафявия газогенератор с няколко нива и осигурява точно дозиране на кафяв газ и го доставете до двигателя.

Блокът за синхронизация се използва за обобщаване и управление на сигнали, чрез които се регулира двустепенният режим на работа на „ШИМ контролера на процеса”. Вземаме два вида сигнали от двигателя - сигнала за режима на работа на двигателя (този сигнал показва в кой режим двигателят работи в момента) и сигнала за натоварване на двигателя (сигналът показва натоварването на двигателя в момента), обработваме ги в устройството и генерира контролен сигнал за „контролер на процеса”, който вероятно най-адекватно дозира количеството кафяв газ, което трябва да бъде доставено за максимална ефективност. Оптимизатор на водородни клетки (Оптимизаторът е устройство, чиято роля наподобява функцията на турбина в двигател с вътрешно горене).Водородният клетъчен оптимизатор е уникално устройство, което: - подобрява ефективността на генератора на кафяви газове с приблизително 20%; -повишава производителността на водната клетка до 15%; -ускорява предаването на газта на Браун към двигателя няколко пъти; -увеличава динамиката на двигателя, работещ на Gas Brown; -Осигурява по-добро усвояване на HHO газ от двигателя; -намалява температурата на водородната клетка; -повишава безопасността; Препоръчва се за превозни средства с голям работен обем на двигателя и се използва за професионални транспортни дейности - микробуси, автобуси, камиони, селскостопанска и строителна техника.

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

Предимства на генератора

Генераторът за производство на газ на Браун има доста просто устройство и разбираем принцип на работа. Въпреки това, неговото използването дава редица значителни предимства:

1. Водата, необходима за работата му, е достъпна в почти неограничени количества.
2. Производството на газ не е отпадък. Кондензатът, образуван по време на електролиза, се превръща в течност, която служи като суровина за образуването на нова порция гориво.
3. Генерираната пара овлажнява въздуха в помещенията.
4. Когато водата се разпада, не се образуват вещества, които влияят негативно на човешкото благосъстояние.

Водният генератор няма да може да отоплява достатъчно голям дом, но ще служи като ефективно допълнение към други отоплителни устройства.

Устройство, което генерира газ от вода, се използва не само в отоплителните системи на дома. Използва се успешно за производство на водородно автомобилно гориво и за заваряване на метали... Някои западноевропейски предприятия, които са въвели такива устройства в производството си, са успели да се откажат от филтрите и системите за пречистване на въздуха, тъй като процесът на топене и заваряване на метали е станал по-безопасен и по-екологичен.

Единственият съществен недостатък на производството на газ на Браун е високата консумация на енергия. Количеството консумирана електроенергия е няколко пъти по-голямо от количеството получена топлина. В момента специалистите работят за намаляване на разходите и увеличаване на ефективността на генериращото устройство.

Магнитен сензор - DN

(DU - сензор с нарастващо изходно напрежение, DN сензор с намаляващ изходен сигнал)

HHO сензор на генератора

1. Захранващо напрежение: 12-14V 2. Изходно напрежение на сигнала - 2-14V 3. Честота на изходния сигнал - 30 - 350 Hz 4. Консумация на ток: RPM сензор DU и DN е устройство, което регистрира скоростта на автомобила двигател и изпраща контролни сигнали към "Контролера на процеса". RPM сензорът е устройство, което регистрира промени в магнитното поле със своя сензорен елемент. Срещу сензора, магнитите са прикрепени към някоя от ролката на двигателя, която се върти пропорционално на оборотите на коляновия вал. Когато преминават пред сензора, магнитите променят магнитното поле и тези промени се записват от сензора и генерират сигнали за честота и напрежение, които контролират контролера на процеса. Сензорът е инсталиран в пластмасова кутия. На капака на сензора е монтиран светещ индикатор, който показва неговия режим на работа. Захранва се директно от акумулатора на автомобила, за да се избегне объркване и скокове на мощност, когато автомобилът работи.

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

Приложение

Къде се използва?

Интересът към такова алтернативно гориво като водорода нараства. Но първият разработчик, който представи кола, която работи на такова гориво, беше Toyota. Въпреки това, неговият FCHV SUV остава експозиционен екземпляр, не е произведен масово.Интересът към водородните двигатели не е изчезнал, затова много производители продължават да инвестират много пари в изпълнението на такъв двигател.

Газът кислороден водород, по-точно водородът с подаване на кислород, се използва за заваряване и спояване на метали в трудни условия, като тунели и мини, колектори и шахти, когато просто няма място за поставяне на въглеводородни бутилки. Температурата на горене на сместа е приблизително 2235 ° C, а продуктите от горенето са абсолютно безопасни за човешкото здраве. Водородната горелка е намерила своето приложение в бижута и протези, стъклени изделия, плочи от скъпи метали с различна дебелина и с нея се обработват още.

Индуктивно управление на свещта

Индуктивният сензор е проектиран да регистрира режима на работа на бензиновите двигатели чрез сигнали, генерирани индуктивно от щепселния кабел на автомобила. Предназначен за бензинови двигатели. Кабелът на всяка свещ е увит в силиконов кабел, в който се индуцира напрежение. Сензорът регистрира това напрежение като

честотен сигнал. Сигналът се преобразува в напрежение, което контролира работата на "контролера на процеса". По този начин, с увеличаване на оборотите на двигателя, се регулира производството на кафяв газ, който се подава към двигателя.

1. Захранващо напрежение: 12-14V 2. Изходно сигнално напрежение - 2-14V 3. Честота на изходния сигнал - 30 - 350 Hz 4. Консумация на ток: Нивомер - LM1 1. Захранващо напрежение: 12-14V 2. Ток консумация:

Контакти - Поръчайте ...

Ценова листа …

Враг на миньорите

Понякога терминът „газ с оксиводород“ погрешно се използва за метан. Способността на този въглеводород да се натрупва в кухините на скалите и, когато се смеси с въздух, става експлозивна, тя е подобна на смес от реален газ, но тук приликата им свършва. Формулата за газ в химията изглежда така: CH4.

Най-опасната концентрация на метан в атмосферата е 9,5%, но при различни условия може да варира от 5 до 16%. При по-висока концентрация газът просто ще изгори. Експлозия може да бъде провокирана както от искра, така и от открит огън. За да контролират концентрацията на метан във въздуха, миньорите взеха канарче със себе си и знаеха, че докато се чува песента на малък приятел, те могат да работят на спокойствие. Но щом птицата замълча, това означаваше, че неприятностите са близо.

В началото на 19 век певците са заменени от лампата на миньора на Дейви, а днес контролът се извършва от автоматична система, но това не прави работата на миньорите напълно безопасна. Експлозии понякога се случват дори сега. Тук е толкова ужасно - "минен газ".

Какво е необходимо, за да се направи горивна клетка у дома

Когато започвате да произвеждате водородна горивна клетка, е наложително да изучавате теорията на процеса на образуване на газообразен кислород. Това ще даде представа за случващото се в генератора, ще помогне за настройка и експлоатация на оборудването. Освен това ще трябва да се запасите с необходимите материали, повечето от които лесно ще намерите в търговската мрежа. Що се отнася до чертежите и инструкциите, ние ще се опитаме да разкрием тези проблеми изцяло.

Проектиране на водороден генератор: диаграми и чертежи

Домашно приготвена инсталация за производство на газ на Браун се състои от реактор с монтирани електроди, ШИМ генератор за захранването им, водно уплътнение и свързващи проводници и маркучи. В момента има няколко схеми на електролизатори, използващи плочи или тръби като електроди. Освен това в интернет може да се намери така наречената инсталация за суха електролиза. За разлика от традиционния дизайн, при такова устройство не плочите са монтирани в контейнер с вода, а течността се подава към процепа между плоските електроди. Отхвърлянето на традиционната схема позволява значително да се намалят размерите на горивната клетка.

Електрическа схема на ШИМ регулатора Диаграма на единична двойка електроди, използвани в горивната клетка на Майер Диаграма на клетката на Майер Електрическа схема на ШИМ регулатора Чертеж на горивната клетка Чертеж на горивната клетка Електрическа схема на ШИМ регулатора Електрическа диаграма на ШИМ регулатор

В работата можете да използвате чертежи и диаграми на работещи електролизатори, които могат да бъдат адаптирани към вашите собствени условия.

Избор на материали за конструкцията на водороден генератор

За направата на горивна клетка не са необходими почти никакви специфични материали. Единственото нещо, което може да бъде трудно е електродите. И така, какво трябва да се подготви преди започване на работа.

1. Ако дизайнът, който сте избрали, е генератор от "мокър" тип, тогава ще ви е необходим запечатан контейнер за вода, който едновременно ще служи като реактор. Можете да вземете всеки подходящ контейнер, основното изискване е достатъчна якост и газонепропускливост. Разбира се, когато се използват метални пластини като електроди, по-добре е да се използва правоъгълна конструкция, например внимателно запечатан калъф от акумулатор на автомобил от стар стил (черен). Ако за получаване на HHO се използват тръби, тогава е подходящ и обемен контейнер от домакински филтър за пречистване на водата. Най-добрият вариант би бил да се направи корпус на генератор от неръждаема стомана като 304 SSL.
   Електроден възел за мокър водороден генератор

   Когато избирате „суха“ горивна клетка, ще ви е необходим лист от плексиглас или друга прозрачна пластмаса с дебелина до 10 мм и О-пръстени от технически силикон.

2. Тръби или плочи от неръждаема стомана. Разбира се, можете да вземете обичайния "черен" метал, но по време на работа на електролизера простото въглеродно желязо бързо корозира и електродите ще трябва да се сменят често. Използването на високовъглероден метал, легиран с хром, ще позволи на генератора да работи дълго време. Занаятчиите, участвали в производството на горивни клетки дълго време, се занимаваха с избора на материал за електродите и се спряха на неръждаема стомана клас 316 L. Между другото, ако в конструкцията се използват тръби от тази сплав, тогава диаметърът им трябва да бъдат избрани по такъв начин, че при инсталиране на едната част в другата, да е имало празнина между тях не повече от 1 mm. За перфекционистите ето точните размери: - външен диаметър на тръбата - 25,317 мм; - диаметърът на вътрешната тръба зависи от дебелината на външната. Във всеки случай той трябва да осигурява празнина между тези елементи, равна на 0,67 mm.
   Ефективността му зависи от това колко точно са избрани параметрите на частите на водородния генератор.
3. PWM генератор. Правилно сглобената електрическа верига ще ви позволи да регулирате честотата на тока в необходимите граници и това е пряко свързано с появата на резонансни явления. С други думи, за да започне отделянето на водород, ще е необходимо да се изберат параметрите на захранващото напрежение, поради което се обръща специално внимание на сглобяването на ШИМ генератора. Ако сте запознат с поялник и можете да определите разликата между транзистор и диод, тогава можете сами да направите електрическата част. В противен случай можете да се свържете с познат електронен инженер или да поръчате производството на импулсно захранване в сервиз за ремонт на електронни устройства.
   

   В Интернет може да се закупи импулсно захранване, предназначено за свързване към горивна клетка. Малки частни компании у нас и в чужбина се занимават с тяхното производство.

4. Електрически проводници за свързване. Ще бъде достатъчно проводници с напречно сечение от 2 кв. mm.
5. Бъбълър. Майсторите наричат ​​това изискано име най-често срещаният воден тюлен. За него може да се използва всеки запечатан контейнер.В идеалния случай тя трябва да бъде снабдена с плътно прилепващ капак, който, ако газът отвътре се запали, моментално ще се откъсне. Освен това се препоръчва да се инсталира прекъсващо устройство между електролизатора и балончето, за да се предотврати връщането на HHO в клетката.
   Дизайн на мехурчета
6. Маркучи и фитинги. За да свържете HHO генератора, ще ви трябва прозрачна пластмасова тръба, входни и изходни фитинги и скоби.
7. Гайки, болтове и шипове. Те ще са необходими за закрепване на частите на електролизера един към друг.
8. Катализатор на реакцията. За да може процесът на образуване на HHO да протича по-интензивно, към реактора се добавя калиев хидроксид КОН. Това вещество може да бъде закупено в интернет без никакви проблеми. За първи път не повече от 1 кг прах ще бъде достатъчен.
9. Автомобилен силикон или друг уплътнител.

Имайте предвид, че полирани тръби не се препоръчват. Напротив, експертите препоръчват шлифоване на частите, за да се получи матово покритие. В бъдеще това ще спомогне за увеличаване на производителността на инсталацията.

Инструменти, които ще са необходими в процеса

Преди да започнете да изграждате горивна клетка, подгответе следните инструменти:

• ножовка за метал;
• бормашина с комплект бормашини;
• комплект ключове;
• плоски и шлицови отвертки;
• ъглошлайф („шлайф“) с монтирано колело за рязане на метал;
• мултицет и разходомер;
• владетел;
• маркер.

Освен това, ако самостоятелно изграждате PWM генератор, ще ви е необходим осцилоскоп и честотен брояч, за да го настроите. В рамките на тази статия няма да повдигаме този въпрос, тъй като производството и конфигурирането на импулсно захранване се разглежда най-добре от специалисти в специализирани форуми.

Обърнете внимание на статията, в която са изброени други източници на енергия, които могат да се използват за оборудване на домашно отопление: