Reparo de aquecedor de óleo faça você mesmo

O bom e velho aquecedor de óleo está quebrado. O que fazer? A lógica sugere: "Leve para consertar", e engenhosidade: "Procure na Internet e faça você mesmo!"

Bem, certo! Consertar aquecedores de óleo não é fácil, mas pode exigir pouca manutenção. Portanto, sem verificar, não se apresse em jogar fora o aparelho e comprar um novo!

Dispositivo dispositivo

Resfriador de óleo Watt WOH-80
Os componentes de um aquecedor de óleo são:

Corpo hermético em forma de sanfona, constituído por dois painéis soldados entre si. O óleo técnico é bombeado para dentro e em quase todos os modelos permanece uma pequena quantidade de ar. Mas isso não prejudica o aparelho, pois o óleo, ao entrar em contato com o ar, não cria condições para corrosão. Se em vez disso houvesse água, a probabilidade de ruptura das estruturas metálicas seria muito alta.
Na parte inferior, um elemento de aquecimento é inserido no dispositivo na lateral. É com a sua ajuda que o óleo e o próprio radiador são aquecidos.
Uma unidade de controle e segurança é instalada ao lado do elemento de aquecimento. Seu elemento principal e importante é um termostato com fusível. O primeiro é responsável por definir o regime de temperatura necessário e o segundo é responsável pela segurança da operação. Se, por qualquer motivo, o óleo começar a sair da carcaça, o fusível funcionará e interromperá o fornecimento de eletricidade ao elemento de aquecimento.

Hoje, os fabricantes usam fusíveis do tipo fio descartáveis ou pílulas bimetálicas reutilizáveis. Já os relés de controle, nos aquecedores a óleo são semelhantes a uma chaleira elétrica, e não a um ferro de engomar. No design, o relé fica suspenso no ar sem tocar na caixa do dispositivo.

Cada dispositivo possui dois interruptores. Três fios são adequados para cada um - uma fase, zero do elemento de aquecimento e um fio de um relé térmico. São necessários três fios para que a retroiluminação dos interruptores funcione.

O circuito elétrico de um aquecedor a óleo é praticamente igual ao de ferros, chaleiras elétricas e outros aparelhos de aquecimento. É simples, mas confiável. Normalmente, dois elementos de aquecimento são instalados em todos esses aquecedores e, quando ambos são ligados ao mesmo tempo, o consumo de energia aumenta muito. Mas, ao mesmo tempo, o tempo para atingir a temperatura de operação aumenta. Se a temperatura nos quartos for baixa, mesmo com dois elementos de aquecimento ligados, o aparelho pode funcionar sem desligar.

A caixa de metal, que cobre a unidade de alimentação e segurança do dispositivo, possui aberturas de ventilação nas partes superior e inferior. Se você fechá-los, o dispositivo não sofrerá com isso, mas será difícil de funcionar. Ele desligará mais rápido, mas não ligará tão cedo. Portanto, é recomendável não pendurar itens para secar no radiador. Se isso acontecer, tente não cobrir as aberturas de ventilação.

Falhas graves

Não há tantos motivos pelos quais o aquecedor a óleo não funciona. Eles podem ser condicionalmente divididos em duas partes - elétrica e mecânica. A falha na operação do equipamento elétrico ocorre com mais frequência no elemento de aquecimento e nas comunicações de controle - relé térmico, interruptor, fusíveis térmicos. Pode haver um problema na fiação, mas isso é extremamente raro.

Os danos mecânicos incluem vários orifícios na caixa, bem como a formação de cavidades através das quais o óleo flui. Via de regra, são frutos da atividade corrosiva. Determinar o tipo de mau funcionamento não é difícil. As avarias mecânicas estão sempre associadas a manchas de óleo debaixo do aquecedor.Todas as outras falhas estão relacionadas à parte elétrica.

Nós consertamos o aquecedor

O aparecimento do aquecedor cria a sensação de ser um todo único, ou seja, a unidade elétrica e o corpo estão ligados por meio de um rolamento. Mas isso é apenas uma aparência. Preste atenção à inscrição "não cubra" - há vários parafusos embaixo dela, com os quais a tampa é presa na caixa. Eles precisam ser desparafusados, mas a tampa não sai, porque uma mola está instalada em sua parte inferior que a segura. Basta removê-lo e remover a tampa.

Agora preste atenção ao elemento de aquecimento. Ele é selado hermeticamente e hermeticamente. Os fabricantes fizeram isso de propósito para que os curiosos não entrassem lá. Esses elementos de aquecimento tubulares duram décadas, então não há por que tocá-los. Se um deles estiver com defeito, é melhor comprar um novo aquecedor a óleo. Ninguém pode reparar tal colapso com as próprias mãos. Para fazer isso, você terá que substituir os elementos, mas em casa e até em algumas oficinas, é impossível enrolar o elemento de aquecimento de volta na caixa com 100% de estanqueidade. O resultado final está constantemente vazando óleo, o que pode levar a grandes problemas.

Mas todos podem limpar os elementos de conexão com álcool. Todos eles são feitos na forma de terminais, então não será um grande problema desconectá-los, limpá-los e reconectá-los. É importante aqui não confundir nada instalando o fio em um terminal específico.

O mesmo vale para a substituição de peças de alimentação e segurança. Será difícil consertar qualquer um deles com as próprias mãos. E se você não for um especialista neste assunto, é improvável que tenha sucesso. Portanto, só há uma saída - substituir os elementos com falha por novos. Todos eles são presos por parafusos ou suportes, por isso não será muito difícil removê-los. Mais uma vez, lembramos que sua principal tarefa não é confundir os fios de conexão. Afinal, o circuito elétrico do radiador é a base para seu correto e eficiente funcionamento.

Como desmontar um aquecedor de óleo

À primeira vista, parece que os aquecedores a óleo são um monólito que não se destina a ser desmontado. Mas não é assim, você pode desmontá-lo.

O que pode ser útil para consertar um aquecedor a óleo com suas próprias mãos e manutenção associada:

um objeto em forma de cunha com o qual você pode erguer um painel de plástico;
Chave de fenda;
testador ou multímetro;
lixa;
roupa macia;
álcool, colônia ou semelhantes;
Arquivo;
escovar.

Obviamente, os modelos de aquecedores são diferentes, portanto, o algoritmo de análise padrão não pode ser descrito. Inspecione o painel de controle do aquecedor. Às vezes, existem parafusos, suportes. Em seguida, o processo de desmontagem começará com eles.

No entanto, na maioria das vezes, o painel de plástico é preso por uma trava de mola. Você precisa contornar o perímetro do painel com um objeto de plástico (ou qualquer outro, se você não riscar a caixa). Suavemente, sem movimentos bruscos, para não quebrar. Com o toque, você pode determinar onde está o trinco e, pressionando com mais força, dobrá-lo.

Se você não desmonta o equipamento com muita frequência, é melhor colocar uma câmera próxima a você e filmar todo o processo de desmontagem. Então, juntar tudo de novo será muito mais fácil. Além disso, recomenda-se que os parafusos e porcas sejam dispostos em uma fileira durante a desmontagem. Será mais fácil entender o que foi extraído para quê.

Mas não tenha pressa em desmontar o aquecedor! Algumas avarias podem ser detectadas sem olhar para o dispositivo.

Reparação de tanques

Aquecedor de óleo Forte EW-RD
Embora não seja recomendado consertar o tanque com as próprias mãos, alguns DIYers ainda tentam consertá-lo. O que você precisa saber para que o resultado não o decepcione?

O óleo é drenado primeiro. Preste atenção ao seu grau. O fato é que, quando o corpo do aquecedor a óleo for consertado, parte do óleo se espalhará e terá que ser reabastecido.Ao mesmo tempo, é impossível misturar óleo mineral com óleo sintético. Seu volume deve ser tal que uma almofada de ar permaneça dentro da caixa. É preciso expandir o óleo.
Normalmente, o corpo de metal do radiador é soldado ou soldado. A primeira opção é preferível. Mas nem todo artesão doméstico tem essa oportunidade, então muitas pessoas escolhem a soldagem. Observe que, ao soldar o resfriador de óleo, use prata, latão ou solda de cobre-fósforo. A lata não pode ser usada. É necessário um gravador. Durante o processo de soldagem, a água é despejada no tanque. Após a conclusão do trabalho, o corpo deve ser enxugado.
O óleo não é derramado no tanque reparado como de costume. Deve ser evaporado a uma temperatura de + 90C. Não é recomendável fazer uma temperatura mais alta, pois o óleo começará a oxidar.

Às vezes, pequenos orifícios no corpo são fechados com uma conexão roscada. O método de reparo não é muito confiável, mas é aceitável como uma opção temporária. É importante vedar bem a junta. No processo de um ciclo reutilizável - aquecimento e resfriamento - qualquer selante começará a rachar, de forma que manchas não podem ser evitadas.

Reparação de elementos de aquecimento no aquecedor

Quanto à substituição do elemento de aquecimento com suas próprias mãos, este elemento de aquecimento é selecionado por energia. E se você decidir mudá-lo sozinho, terá que suar. A queima não será tão difícil, mas a nova queima é um grande problema. Alguns modelos de aquecedores a óleo são equipados com elementos de aquecimento removíveis, o que facilita seu reparo. Mas mesmo neste caso, é necessário dedicar muito tempo e atenção à junção da caixa e do elemento de aquecimento. Todas as gaxetas e selantes não duram muito, e a probabilidade de você voltar para o trabalho de reparo é muito alta.

É melhor usar solda elétrica para fechar o orifício no tanque. Para fazer isso, você precisa de um inversor de chapa fina. Antes de iniciar o trabalho de soldagem, é imperativo remover a ferrugem das bordas da rachadura ou orifício. Consertar o tanque dessa forma é a melhor opção, o que aumenta suas chances de sucesso.

Instruções de reparo de aquecedor elétrico

O reparo de qualquer aparelho elétrico começa com uma inspeção externa. O primeiro passo é verificar o plugue de alimentação. Não deve haver danos mecânicos visíveis, plástico escurecido e rachaduras na caixa. Os pinos do plugue devem estar firmemente fixados no corpo e livres de escurecimento. O cabo de alimentação não deve ser danificado mecanicamente. Você precisa inspecionar com cuidado especial o local do cabo de onde sai do corpo do plugue. Nesse ponto, os cabos costumam estar desgastados.

Também é necessário olhar através da malha ou perfuração dentro do corpo do aquecedor e verificar se não há fios rasgados ou queimados no espaço visível, os fios não estão queimados nos pontos de conexão aos conectores e fixação com porcas, os os elementos de aquecimento por calor (elementos de aquecimento ou espiral de nicromo) não apresentam danos mecânicos.

Se um exame externo não revelar defeitos óbvios, um dispositivo de medição será necessário para pesquisar as causas da falha do aquecedor. O melhor para esses fins é um testador de dial ou multímetro, incluído no modo de medição de baixa resistência.

Sem desmontar o aquecedor, usando um testador, você pode verificar a capacidade de manutenção do cabo de alimentação no ponto onde ele sai do compartimento do plugue. Para fazer isso, coloque os interruptores do aquecedor (se houver) na posição de operação, conecte as sondas do ohmímetro aos pinos do plugue (convenientemente usando um clipe de crocodilo) e pressione o cabo no corpo do plugue ao longo da linha de sua saída de o plugue, sacuda-o de um lado para o outro. Se a agulha do testador ou as leituras do multímetro mudarem por um momento, o reparo está quase acabando. Resta apenas substituir o plugue.O valor da resistência do elemento de aquecimento é, dependendo da potência do aquecedor, 10-150 Ohm e, se desejar, você pode calculá-lo com precisão usando a calculadora online abaixo.

Diagramas de fiação do aquecedor

A foto abaixo mostra cinco circuitos de aquecedor elétrico padrão amplamente usados.

O esquema nº 1 é o mais simples, é um plugue de alimentação com um cabo conectado ao elemento de aquecimento diretamente ou por meio de um bloco de terminais usando uma conexão roscada ou terminais de união. De acordo com este esquema, é montado um aquecedor do tipo fogão elétrico. Para ligar um aquecedor feito de acordo com esse esquema, basta inserir o plugue na tomada.

O esquema nº 2 difere do esquema anterior ao instalar um interruptor por conveniência no corpo do aquecedor elétrico. Como resultado, durante a operação, não é mais necessário inserir e remover o plugue da tomada todas as vezes para ligar ou desligar o aquecedor.

Aquecedores, montados de acordo com o esquema nº 3, são complementados com um fusível térmico, que abrirá o circuito de alimentação do aquecedor se ele superaquecer ao cair para o lado ou se coisas forem colocadas no aquecedor para secar em violação às regras de operação. Em alguns modelos, além disso, em série com o fusível térmico, também é instalado um sensor de posição, que desliga o aquecedor caso sua posição se desvie da de operação. Normalmente, a posição de operação do aquecedor é vertical.

Esquema 4 tem dois elementos de aquecimento e um interruptor adicional. Os elementos de aquecimento podem ter a mesma potência ou diferentes. Essa solução de circuito permite que você ajuste a potência do aquecedor simplesmente ligando ou desligando os interruptores, regulando assim o calor gerado por ele. Por exemplo, se o aquecedor estiver equipado com dois aquecedores de 1000 e 2000 watts. Então, quando On1 for ligado, a potência será de 1 kW, quando On2 for desligado, mas On1 estiver ligado, a potência será de 2 kW, e quando On1 e On2 estiverem ligados, já é 3 kW.

Por conveniência, em alguns tipos de aquecedores, um switch wafer é instalado. Girar o botão no sentido horário aumenta a potência em 1 kW a cada clique.

De acordo com o esquema nº 5, são fabricados aquecedores elétricos do tipo de aquecedores com ventilador. Um motor elétrico com um impulsor é adicionalmente instalado neles. Para evitar o superaquecimento dos elementos de aquecimento, é impossível ligá-los sem ligar o ventilador. Isso é fornecido pelo switch ON1 instalado adicionalmente. Em aquecedores com ventilador, um fusível térmico de autocura deve ser instalado para desligar os elementos de aquecimento no caso de falha do ventilador. O aquecedor com ventilador pode ser usado, se os elementos de aquecimento não estiverem ligados, como um ventilador normal para resfriamento em climas quentes.

Em modelos caros de aquecedores elétricos, você pode encontrar um controlador de temperatura. Quando o regulador define a temperatura do ar predefinida, quando ela é alcançada, o aquecedor desligará e ligará somente depois que a temperatura do ar cair abaixo do valor predefinido.

Indicadores de modos de operação em lâmpadas neon ou LEDs podem ser instalados no circuito do aquecedor elétrico. Em alguns modelos, interruptores iluminados são instalados nos quais luzes de néon já estão montadas. Indicadores de participação direta no funcionamento do aquecedor não levam, mas apenas sinalizam sobre o modo de funcionamento do mesmo.

Como desmontar um aquecedor elétrico

Se o aquecedor parar de aquecer e o exame externo não permitir estabelecer a causa do mau funcionamento, ele deverá ser desmontado para reparo.

Considere a sequência de reparo usando o exemplo de um moderno aquecedor micatérmico Bimatek PH300 (foto no início do artigo), montado de acordo com o mais complexo dos circuitos elétricos acima. Sabendo como consertar tal aquecedor, os mais simples podem ser consertados sem dificuldade.

É necessário começar a desmontagem pela lateral da entrada do cabo de alimentação. Normalmente, o cabo entrará na tampa pela lateral. Para remover a tampa lateral do aquecedor Bimatek PH300, remova todos os parafusos visíveis que prendem a tampa e mais dois parafusos escareados. Um deles é coberto por uma tampa decorativa, localizada abaixo dos botões de controle.

Para remover o plugue, é necessário forçar o plugue da lateral do retentor com uma chave de fenda ou lâmina de faca e levar o retentor para dentro. O plugue sairá facilmente.

Será aberto um orifício, no qual existe um parafuso para a fixação lateral da tampa à base. O segundo vinho secreto estava escondido sob um adesivo adesivo, ao lado do qual havia outro adesivo amarelo com uma mensagem de advertência “Se o selo estiver danificado, a garantia é inválida!”.

Portanto, se o aquecedor ainda estiver no serviço de garantia e você não tiver certeza de suas habilidades, se possível, é melhor entrar em contato com o centro de serviço para fazer um reparo dentro da garantia.

A tampa lateral foi removida e todos os contatos dos controles e elementos de aquecimento estão agora acessíveis. Resta apenas, com a ajuda de um testador, encontrar e substituir a peça com falha.

O princípio de operação e equipamento do dispositivo

O dispositivo é baseado em um recipiente preenchido estritamente até um certo nível com óleo mineral.

Aquecedores elétricos tubulares (elementos de aquecimento) estão localizados dentro deste recipiente. Os elementos de aquecimento devem estar constantemente imersos em óleo, portanto, a instalação de um aquecedor de óleo só é permitida na posição vertical. Se o aquecedor cair e os elementos de aquecimento forem expostos, o último pode falhar.

Os trabalhos relacionados com a substituição dos elementos de aquecimento, ou seja, com a necessidade de drenar e substituir o óleo, são normalmente realizados em oficinas especializadas (se tiver experiência e limpar o óleo do transformador, pode arriscar a fazê-lo sozinho). Se o tanque de óleo estiver despressurizado, é melhor confiar nos profissionais, pois isso não pode ser eliminado em casa. Às vezes, será mais barato comprar um novo aquecedor.

Um diagrama simplificado de um aquecedor de óleo é mostrado na Figura 1. Um elemento de aquecimento consistindo de 2 aquecedores de óleo, EK1 e EK2, é conectado por meio de um interruptor V1 localizado na caixa do aquecedor de óleo. Dependendo do número de elementos de aquecimento ligados, seu consumo de energia muda (o circuito de comutação do elemento de aquecimento é mostrado condicionalmente e pode ser diferente).

O óleo aquecido transfere calor para a carcaça, que atua como um radiador normal. Quanto mais seções ele tiver, mais rápida será a transferência de calor. O nível da temperatura do ar na divisão pode ser alterado suavemente, é regulado através de um termóstato bimetálico, indicado no diagrama como SK1. O aquecedor não deve ser coberto por cima, caso contrário o termostato simplesmente desligará o aparelho, reagindo ao acúmulo de ar quente. Alguns modelos possuem suportes especiais para secar roupas, mas em geral é ineficaz usar um resfriador de óleo para secar.

O diagrama de conexão do elemento de aquecimento também contém um interruptor térmico (SK2), que protege o próprio corpo do dispositivo de superaquecimento. Uma característica dos aquecedores a óleo é o aquecimento gradual do ar. Para acelerar um pouco esse processo, alguns modelos são equipados com ventiladores embutidos. O ponto de conexão do motor do ventilador M no diagrama é mostrado convencionalmente com setas, uma vez que não é um elemento obrigatório do dispositivo. O interruptor principal SA1 fornece energia para a lâmpada de sinalização HL1.

Do autor:

Olá queridos leitores.Aquecedores elétricos a óleo são unidades populares na vida cotidiana, caracterizadas por um preço acessível e durabilidade. Mas picos de energia, operação ativa ou incorreta criam uma série de problemas técnicos. É possível consertar um aquecedor a óleo com as próprias mãos ou montá-lo com as ferramentas disponíveis? O artigo lista os principais tipos de mau funcionamento da unidade e como resolvê-los.

Eliminação das avarias mais simples

Essas avarias são oxidação, afrouxamento de contatos, falha do plugue.

Depois de desmontar o radiador, você precisa verificar cada fio. Isso é feito com um multímetro ou testador. Primeiro, verifique a capacidade de manutenção do plugue. Para isso, um terminal do testador é aplicado a uma extremidade dele. O segundo terminal do testador deve ser conectado à conexão entre o relé térmico e o fio que sai do plugue.

Às vezes, pode haver uma conexão extra no cabo de alimentação. Isso é feito imediatamente após o cabo entrar na caixa. Além dessa conexão, os fios vão para o termostato e o elemento de aquecimento. O segundo terminal do testador deve ser aplicado a cada fio nesta conexão. Verifique as duas saídas de plugue.

Se o testador não deu um sinal ao aplicar alternadamente o segundo terminal do testador ao final da fase de entrada e do fio neutro, o plugue está com defeito. Você precisa dela substituir.

Depois disso, todos os outros fios são verificados com um testador. Um de seus terminais está sempre conectado ao plugue. O outro se aplica a todos os terminais. A sequência de verificação é a seguinte:

contatos do termostato;
contatos de fusíveis térmicos;
contatos do regulador de operação do elemento de aquecimento;
contatos do elemento de aquecimento.

Durante a verificação, o termostato deve estar em uma posição em que o elemento de aquecimento funcione. Está exposto a uma temperatura superior à disponível.

Se, ao verificar o contato de saída do relé térmico, não houver sinal do testador, então o contato pode estar ruim ou o relé térmico quebrou, ou melhor placa bimetálica... Primeiro preste atenção ao contato. O terminal do fio é puxado e verificado. Se estiver limpo, não houver oxidação ou fuligem, então ele pode ser reparado e o problema está na base da conexão do terminal ou relé térmico. Se o terminal tiver as desvantagens listadas, ele precisa ser limpo. Em casos extremos, ele é substituído por um novo.

Todos os contatos podem ser verificados visualmente. Se os terminais estiverem limpos e sem danos, o problema não é com eles. Alguns dos contatos podem estar enfraquecidos. Em seguida, eles são parafusados ou a base na qual o terminal é inserido é achatada ou mais achatada.

Reparo de relé térmico e fusível térmico

Este processo consiste em substituindo a placa bimetálica ou todo o item. A placa bimetálica deve ser substituída quando estiver fortemente deformada e qualquer posição da roda do relé não fechar o contato.

A placa bimetálica é alterada da seguinte forma:

Defina a temperatura de aquecimento mais baixa.
Remova o botão do regulador.
Desaparafuse as porcas, desmonte o quadro.
Retire a placa bimetálica, coloque uma nova em seu lugar.
Monte o regulador.
Verifique se a placa está funcionando corretamente. Isto exige gire o botão regulador, mudando a posição da placa e definindo um determinado nível de temperatura... Em seguida, a placa é aquecida com um secador de cabelo ou aquecedor com ventilador até o nível de temperatura definido. Se ele entortar e o contato for desconectado, então ele está bem encaixado. Caso contrário, a substituição é incorreta. A dificuldade deve ser contornada enfraquecendo a pressão da placa sobre o contato, que corresponde à menor temperatura de aquecimento.

Colocar a placa na posição desejada é um processo demorado. É mais fácil comprar um novo termostato.

Execute ações semelhantes com um fusível térmico quebrado.

Como consertar uma avaria?

Portanto, para deixar mais claro para você como proceder, forneceremos instruções passo a passo:

O que fazer se o botão não funcionar

Principais avarias de convetores elétricos

É tudo o que queria dizer sobre como consertar um convector com as próprias mãos em casa. Esperamos que as dicas fornecidas tenham ajudado a resolver o problema!

Verificando a chave de modo

Se o cabo de alimentação estiver em ordem, verifique a chave do modo de operação do aquecedor.

O terminal da chave, ao qual se encaixa o fio marrom, é comum e é fornecido com tensão de alimentação. Para testar a chave, você precisa colocá-la na posição III, na qual o terminal comum deve ser conectado aos dois terminais restantes. Agora basta medir a resistência entre o terminal comum e os outros dois, deve ser igual a zero. Se a chave estiver na posição II, o contato do meio permanecerá conectado a apenas um dos outros dois. Na posição I, apenas com contato não testado. Na posição zero, nenhum contato deve ser conectado ao outro. Se a chave estiver OK, você precisará procurar a causa da falha do aquecedor em outro lugar.

Verificando o funcionamento do termostato bimetálico

Um termostato bimetálico é instalado próximo à chave de modo. Seu princípio de funcionamento é baseado nas propriedades de diferentes metais, aumentam ou diminuem de tamanho quando a temperatura muda de maneiras diferentes. Se você conectar duas placas de metais diferentes em um todo, quando a temperatura mudar, o plástico resultante começará a dobrar. E se um contato elétrico for estabelecido em tal placa, então, graças à curvatura da placa, será possível controlar a temperatura de ligar ou desligar aparelhos elétricos, dependendo da temperatura ambiente. Cada um de nós enfrenta a propriedade útil das placas bimetálicas todos os dias. Por exemplo, uma chaleira elétrica é desligada por uma placa bimetálica aquecida pelo vapor de água fervente.

Para verificar a integridade do termostato, basta tocar as pontas de prova do multímetro em seus terminais e girar o botão de parada a parada em qualquer direção. Em quase toda a faixa de rotação, a resistência do termostato deve ser zero. Se assim não for, normalmente basta limpar os contactos, bem visíveis de lado, com lixa fina.

Se você precisar remover o termostato, por exemplo, para substituição ou reparo, você deve primeiro remover o botão de ajuste. É mantido no eixo devido a um ajuste apertado. Para remover a alça, você deve erguê-la suavemente em ambos os lados com lâminas de chave de fenda. A alça é removida do eixo com um pouco de esforço.

Existem dois parafusos sob a alça. Basta desparafusá-los e o mecanismo do termostato será liberado.

Verificando a integridade dos elementos de aquecimento

Agora é a vez de verificar os elementos de aquecimento conectados ao interruptor e ao termostato por meio de um conector articulado de seis pinos.

Como se viu, o elemento de aquecimento micatérmico é composto e consiste em dois. Um tem uma resistência de 60 ohms, o outro 100 ohms. Para testar o elemento de aquecimento, basta medir a resistência entre os fios vermelho, azul e marrom. A verificação mostrou a facilidade de manutenção do aquecedor micatérmico.

Verificação do sensor de posição vertical

O sensor de posição é um peso preso a uma alavanca com uma mola de equilíbrio engatada na extremidade oposta da alavanca. Quando o aquecedor está na posição vertical, o peso estica a mola e pressiona o microinterruptor embutido. A tensão de alimentação é fornecida aos elementos de aquecimento. Se o aquecedor estiver inclinado para o lado, a força da gravidade reduzirá o impacto na mola, a mola afastará a alavanca do microinterruptor, o circuito será interrompido e a corrente deixará de fluir para os elementos de aquecimento.

Existem dois fios do sensor de posição, branco e marrom. Para verificar, basta medir a resistência entre eles com um multímetro.Quando o aquecedor está na posição vertical, a resistência do sensor de posição deve ser zero. Quando inclinado - infinito. O sensor de posição está funcionando corretamente.

Verificando a saúde do fusível térmico

Resta verificar os fusíveis térmicos conectados em série, dos quais eram três e todos foram instalados atrás da placa do aquecedor micrométrico. Um par de fios brancos ia dos fusíveis térmicos ao conector de seis pinos, para o mesmo que os fios do aquecedor micatérmico. Um teste de discagem com um multímetro mostrou um circuito aberto no circuito do fusível térmico. Ficou claro que um dos fusíveis térmicos estava com defeito.

Demorou mais desmontagem do aquecedor. Para fazer isso, tive que remover a segunda tampa lateral e uma tela de proteção, que é removida após a liberação dos parafusos, deslocando-a para o lado. O acesso para testar dois fusíveis térmicos de autocura agora está aberto.

Para verificar os fusíveis térmicos, você precisa tocar no fio branco que se encaixa no conector de seis pinos com uma extremidade da sonda do multímetro e, com a segunda sonda, perfurando o isolamento com a agulha pressionada contra ela, toque no fio que conecta o termômetro fusíveis. O teste mostrou a facilidade de manutenção dos fusíveis disponíveis para teste. Todos os elementos são verificados, exceto o fusível térmico atrás do elemento de aquecimento micatérmico. Isso significa que está com defeito.

Tive que retirar o elemento de aquecimento, para o que bastou desapertar quatro parafusos nos cantos e levá-lo para o lado. A seguinte visão se abriu.

O fusível térmico foi localizado em um tubo de fibra de vidro e foi preso ao corpo do aquecedor com um parafuso usando uma braçadeira de metal.

Como se viu, havia um fusível térmico SF192E de autocura no tubo, projetado para uma temperatura de resposta de 133 ° C e uma corrente de carga de até 10 A a uma tensão de até 250 V. Uma verificação adicional com um multímetro confirmou a falha do fusível térmico.

O fusível térmico foi conectado aos fios por meio de uma crimpagem com uma tira de latão. Usando um furador, a ponta da tira na lateral do fusível térmico foi dobrada, o fusível térmico foi removido e um semelhante, tipo G4A00, foi pressionado em seu lugar, projetado para uma temperatura de resposta de 128 ° C e uma carga corrente de até 10 A com uma tensão de até 250 V. A temperatura de resposta do fusível térmico instalado é 5 graus mais baixa do que fora de serviço. Porém, levando em consideração o aquecimento máximo do corpo do aquecedor de apenas 65 ° C, tal substituição não afetará as funções de proteção e o desempenho do aquecedor.

Antes de montar o aquecedor, todos os conectores foram conectados uns aos outros, as pontas de prova do multímetro foram conectadas aos pinos do plugue de alimentação e todos os modos de operação do aquecedor foram verificados. A resistência na posição da chave de modo 0 era infinita, na posição I era de 156 ohms, na posição II –100 ohms e na posição III - 56 ohms, o que indicava que o aquecedor estava em pleno funcionamento.

Após a montagem, o aquecedor foi conectado à rede e confirmado o seu funcionamento. O conserto do aquecedor terminou e apenas os vestígios da ferramenta deixados nos plugues de plástico lembram o seu mau funcionamento.