Caldeira de aquecimento a diesel para uma casa particular

As caldeiras a óleo diesel ocupam cerca de 20% do mercado. Com uma fonte de alimentação confiável e manutenção regular, são extremamente confiáveis ​​e duráveis. As caldeiras a diesel, em média, têm uma eficiência maior que as a gás ou a combustível sólido, a eficiência é de 90-96%, não requerem custosa organização de gasoduto e burocracia, grandes salas para armazenamento de combustível, após o acionamento estão totalmente Autônomo.

No entanto, o alto custo do óleo diesel é a razão dos altos custos operacionais: mais elevados do que o gás e até do combustível sólido, mas mais baratos do que as caldeiras elétricas. Os altos custos operacionais geralmente são compensados ​​com a compra de óleo diesel no atacado ou de conhecidos locais.

O que são caldeiras de aquecimento a diesel

Para que servem e como são usados

Diesel Kiturami Turbo e tanque de armazenamento de combustível de plástico. O diesel é abastecido por uma bomba de combustível.
As principais razões para a escolha de caldeiras que operam com combustível diesel são:

• falta de gasoduto no local de residência;
• falta de vontade em um incêndio constante com lenha ou carvão, aumento da manutenção e limpeza dos equipamentos de aquecimento, organização do armazenamento de grandes volumes de combustível sólido;
• disponibilidade de acesso gratuito ao óleo diesel ou a possibilidade de adquiri-lo a preço de banana (de empresas agrícolas, motoristas de trator, KAMAZ ou motoristas de ônibus);
• pequena área aquecida, dentro de 40-100 m2.

Mesmo que haja uma rede de gás em uma área residencial, o custo de conexão (permissão, projeto, materiais, etc.) é bastante alto. Ao mesmo tempo, os custos iniciais para organizar o aquecimento com uma caldeira a diesel são mínimos: não é necessária uma licença, apenas um tanque para armazenar o combustível diesel (até 0,8 m3 podem ser armazenados diretamente na sala da caldeira, no aquecimento 100 sq. M. Este volume é suficiente para quase toda a estação de aquecimento).

Dispositivo e princípio de operação

O dispositivo de caldeiras a diesel usando o exemplo de Viessmann Vitorond 200
As caldeiras de aquecimento a diesel diferem das caldeiras a gás apenas com queimador: são equipadas com turboalimentador, que fornece a pressão necessária e atomiza o combustível através da câmara de combustão.

Além disso, o combustível diesel requer pré-aquecimento antes da pulverização; bicos especiais são usados ​​para pulverizar. Tal dispositivo de queimador implica um fornecimento de energia constante, portanto, as caldeiras movidas a óleo diesel não podem ser não voláteis. Em condições domésticas com alta probabilidade de falta de energia, recomenda-se a compra adicional de um gerador a diesel.

Tendo em vista a diferença apenas no design do queimador, são comuns os modelos universais gás-diesel, nos quais a conversão do gás para o diesel e vice-versa é feita simplesmente trocando o queimador. Os modelos com queimador substituível justificam-se para o uso temporário de óleo diesel, quando houver previsão de futura ligação à rede de gás ou se houver acesso gratuito, mas não permanente, ao óleo diesel.

Caso contrário, o princípio de operação de caldeiras a diesel domésticas é padrão:

1. O combustível pulverizado pelos bicos do queimador acende e queima.
2. As paredes da câmara de combustão são um trocador de calor com um refrigerante dentro.
3. O trocador de calor transfere energia térmica para o transportador de calor, que circula de forma natural ou forçada (com a ajuda de uma bomba de circulação) através do sistema de aquecimento.

Especificações da operação

Os queimadores das caldeiras de aquecimento a gasóleo funcionam de forma bastante ruidosa, mesmo com a câmara de combustão fechada enchem o espaço com cheiro a gasóleo, pelo que deve ser atribuída uma sala de caldeira separada para o funcionamento da unidade de caldeira. Os requisitos da sala são os mesmos da instalação de uma caldeira a gás, ou seja, de acordo com SNiP 42-01 e MDS 41.2-2000, a saber:

• altura do teto - pelo menos 2,5 m com uma área da sala de mais de 4 m2;
• a presença de janela que pode ser aberta com área de 0,03 m2 por metro cúbico. medidor do volume da sala + estruturas com limite de resistência ao fogo de no mínimo REI 45, protegendo a sala da caldeira das vizinhas;
• deve haver um espaço livre de 1 metro na frente da caldeira;
• portas com largura de pelo menos 80 cm e vão no fundo de pelo menos 2 cm;
• fornecer ventilação à taxa de pelo menos 8 cm2 para cada kW de potência da caldeira, de salas vizinhas - pelo menos 30 cm2 / kW.
• a caldeira é ligada à rede por um cabo tripolar separado (normalmente incluído), através de um RCD separado (cuja classificação está sempre indicada no passaporte da caldeira).
• a presença de um barramento de aterramento separado na sala da caldeira, ao qual o corpo da caldeira é posteriormente conectado. Em geral, uma caldeira a diesel é aterrada da mesma forma que uma caldeira a gás.

Organização de uma sala de caldeiras com tanque de armazenamento de combustível.
O tanque de armazenamento de combustível também é instalado na sala da caldeira. Com um volume superior a 0,8 m3, deve ser retirado, mas deve-se ter em mente que a escolha dos modelos a diesel é bastante restrita: a bomba de combustível da caldeira deve ter um poder de sucção adequado. Como contêiner, são utilizados tanques especiais para armazenamento de diesel, geralmente de plástico resistente, resistente a líquidos agressivos e influências externas.

Para armazenamento externo, 2 opções são usadas: um conjunto de tanques de plástico conectados por um duto ou um tanque subterrâneo de plástico / metal (como um reservatório de gás).

No armazenamento acima do solo, é imprescindível isolar os tanques e a tubulação, pois mesmo a + 5 ° C a viscosidade do óleo diesel aumenta, o que dificulta seu transporte e aumenta a carga na bomba de combustível. Não é recomendado colocar os recipientes sob luz solar direta. Você também pode usar combustível diesel resistente ao gelo, mas o custo de uso desse combustível é simplesmente injustificado.

A opção de armazenamento mais lucrativa e difundida é no subsolo, uma vez que a camada de terra proporciona uma temperatura estável tanto em dias quentes quanto em geadas. Além disso, o risco de incêndio de um tanque subterrâneo é mínimo e o custo da organização geralmente é mais lucrativo do que na versão acima do solo.

A maioria das caldeiras a diesel tem uma câmara de combustão fechada, portanto, para remover os produtos da combustão, uma chaminé coaxial (lateral) de baixo custo é suficiente, cujo diâmetro deve coincidir com a saída da caldeira. A única ressalva é que a chaminé deve ser colocada ligeiramente inclinada para evitar que a condensação formada na chaminé volte para a caldeira.

A condensação é um processo natural, o fenômeno também é chamado de ponto de orvalho, seu valor é geralmente 7-10 graus abaixo da temperatura dos gases de combustão (por exemplo, a uma temperatura de fumaça de 85 ° C, ponto de orvalho - 78 ° C) . Portanto, durante o resfriamento, forma-se condensação, perigosa para os componentes metálicos da caldeira, na parte externa da chaminé.

Além de colocar a chaminé com uma inclinação de 2-3 graus, a formação pode ser evitada isolando-se a parte externa da chaminé. A formação de condensado é característica apenas dos modelos de convecção, nas caldeiras de condensação a temperatura dos gases de escape corresponde praticamente à atmosférica.

Como escolher um termostato ambiente e economizar até 30% ao mês no aquecimento

Dispositivo e recursos

Uma caldeira a diesel moderna possui um dispositivo simples:

1. Queimador.
2. Bombear.
3. Filtro de combustível.
4. Sensores de controle de temperatura.
5. Painel de controle remoto.

O sistema diesel funciona assim. O combustível entra no queimador, mistura-se com o ar, atomiza-se, para o qual é utilizado um ventilador. Além disso, a ignição ocorre na câmara de combustão, aquecimento do refrigerante e das paredes da câmara. A chaminé remove os gases gerados pela combustão do combustível.

Estrutura da caldeira a diesel

As caldeiras de aquecimento a diesel têm semelhanças estruturais com as a gás, mas são fundamentalmente diferentes das infravermelhas. A estrutura do queimador é diferente. Portanto, os versáteis fogões a diesel de combustível duplo funcionam trocando o queimador do acessório. Modelos com queimador embutido não podem ser adaptados. Isso reduz seu peso e custo.

Consumo de combustível diesel

Calor específico de combustão 1 litro. combustível diesel - 10 300 kcal ou 11,9 kW. Isso significa que para obter 1 kW de energia térmica é necessário queimar 0,084 litros. combustível diesel. Também vale a pena considerar a eficiência, que, dependendo do modelo, é em média 90-95%, o que significa que cerca de 5-10% da energia térmica não é transferida para o refrigerante.

Total, de acordo com cálculos aproximados, cálculos Consumo de combustível da caldeira a diesel = Potência da caldeira, kW / 10.

Muitas vezes, os indicadores já estão indicados no passaporte da caldeira. Por exemplo, o conhecido Kiturami TURBO 13R orçamentário (13 kW) com uma eficiência de 86% consome 1,97 kg / h ou 2,25 l / h. No entanto, isso ocorre apenas durante a operação contínua em capacidade total. Na prática, a caldeira está, em média, ativa apenas 1/3 do tempo, então o resultado pode ser reduzido com segurança em 2 a 3 vezes.

Por exemplo, de acordo com os proprietários de casas com área de 100-120 m2, o Kiturami TURBO 13R consome de 5 a 7,5 litros de óleo diesel por dia, dependendo do grau de isolamento da casa, das configurações de temperatura e da atividade de usar água quente.

Como uma caldeira a diesel esquenta?

Em muitos aspectos, é semelhante ao combustível sólido, mas menos em volume. Afinal, não é necessário colocar 100 kg de óleo diesel nele, como acontece com a lenha. A tocha é suportada por um queimador turboalimentado. A água na camisa da caldeira é aquecida. A chaminé produz gás quase puro.

A circulação do meio de aquecimento é idêntica a todas as caldeiras. Na escolha do óleo diesel, a prioridade é dada ao consumo de óleo diesel por unidade de calor ou tempo. Está indicado nas instruções, mas é melhor focar na área aquecida.

A potência é indicada em kW. É fácil calculá-los: a soma da área a ser aquecida deve ser dividida por dez. Por exemplo, 600 a 10. E é necessária uma caldeira com capacidade de pelo menos 60 kW.

O preço das caldeiras a diesel, por exemplo, Kiturami (Coréia) desta capacidade, está dentro de cem mil rublos. Quase em comparação com o combustível sólido.

Avaliações de caldeiras a diesel: vantagens e desvantagens

Benefícios	desvantagens
Alta autonomia - após o arranque, a caldeira não necessita de qualquer atenção e pode funcionar durante semanas, bastando fornecer a quantidade necessária de combustível	O alto custo do combustível - ao comprar em um posto de gasolina ou mesmo a preços de atacado, encomendando um caminhão de combustível
Alta confiabilidade - os motores a diesel têm uma das maiores vidas úteis, em média 10-14 anos (com um trocador de calor de aço) e mais (com um cobre ou ferro fundido)	Todos os modelos são exclusivamente voláteis - para o funcionamento da caldeira é necessário fornecer alimentação ininterrupta
Alta eficiência - em média 90-95%, embora os modelos de orçamento ainda tenham indicadores de 85-89%	Aumento de ruído - o ruído do funcionamento do queimador é perceptível não só durante a ignição, mas também durante o funcionamento
Disponibilidade de combustível em qualquer região do país	A necessidade de uma sala separada para a sala da caldeira - não só por causa do ruído, mas também por causa do cheiro
Processo de instalação mais simples e orçamentário, sem necessidade de permissão e aprovação do projeto	Quase todos os modelos são de chão
Quase todos os modelos são equipados com proteção contra superaquecimento e congelamento, parando a bomba de circulação

Instalação de um sistema de aquecimento a partir de uma caldeira a diesel e as ferramentas necessárias

Usamos tubos de polipropileno. Para soldá-los, você precisará de um ferro de solda, cortadores para cortar e descascar da tela de reforço.

Para apertar as porcas, estocamos um par de chaves ajustáveis ​​de 32 mm.

Para a fixação de tubos às paredes, usamos clipes especiais. As paredes precisarão ser perfuradas para pendurar os radiadores, o que significa que você precisará de uma furadeira ou furadeira.

Você não pode prescindir de um perfurador se precisar remover a chaminé para cortar uma parede ou teto.

Instalação de caldeira a diesel e sistema de exaustão de fumaça

Iniciamos os trabalhos com a instalação da caldeira e instalação do sistema de descompressão.

Seu desenho depende do tipo de caldeira. Na sua forma mais simples, é uma pequena chaminé coaxial que pode ser simplesmente retirada da sala. A pressão necessária para a descarga dos produtos da combustão é fornecida por um queimador de turbina.

Uma das opções para a localização de uma chaminé separada para a caldeira é fixar o tubo na parede

Para produzir tal chaminé na parede usando um perfurador, corte um orifício correspondente ao diâmetro do tubo. Estampamos o reboque e selamos o espaço entre a parede e o tubo com argamassa de cimento. Materiais resistentes ao calor não são necessários porque o aquecimento do tubo externo da chaminé coaxial é relativamente baixo.

Alguns modelos de caldeiras usam uma chaminé vertical. Normalmente a casa já tem uma chaminé adequada, então a tarefa se resume a conectar uma caldeira a ela. Para isso, costuma-se usar uma luva ondulada especial ou tubos de aço de paredes finas. Finalmente, a opção mais difícil é se você precisa instalar a chaminé separadamente.

Duas soluções são possíveis dependendo da situação:

a) levamos o tubo até o telhado, rompendo o teto;

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b) fixamos em consoles na parte externa da parede.

A segunda opção é mais conveniente por não afetar a decoração interior da casa, mas se o aquecimento for instalado no processo de nova construção, a primeira é preferível.

Base (fundação) para uma caldeira a diesel

A instalação da caldeira é complicada pelo seu peso. Mesmo pequenas caldeiras pesam cerca de 80 kg e, partindo de uma potência de 16-18 kW, seu peso ultrapassa os cem kg. Uma base sólida também é necessária para este peso.

A melhor opção para o pedestal da caldeira é uma laje de concreto. Selecionamos seu tamanho de modo que se projete além das dimensões da caldeira e se eleve de sete a dez centímetros acima do chão.

Expomos a caldeira sem distorções, verificando com o nível. Nós nos conectamos à chaminé.

Agora vamos instalar recipientes para combustível, conectar o abastecimento de combustível à caldeira.

Tanques com óleo diesel "dor de cabeça" para caldeiras de combustível líquido. A própria caldeira, assim como a caldeira a gás, pode ser colocada na cozinha e até no corredor, haveria ventilação. Mas os tanques com combustível não podem ser colocados na área de estar da casa.

A base da caldeira é uma laje de concreto projetando-se acima do nível do chão

A solução pode ser colocar o contêiner na rua, sob uma cobertura. No entanto, no inverno, você terá que usar o óleo diesel "inverno", com a adição de querosene. Comumente engrossa na geada.

Adendo

O risco de erros na instalação da caldeira pode ser reduzido com a assistência de um especialista certificado. Além disso, em alguns casos, sem sua participação, você não poderá obter o direito ao serviço de garantia. Antes de começar a trabalhar, esclareça este ponto.

Depois de ligada e verificada a caldeira, falta montar o sistema de aquecimento. Começamos a instalação com a instalação dos radiadores, depois colocamos e conectamos os tubos. Enchemos o sistema com água ou anticongelante.

Você pode ler mais sobre a construção de dutos feitos de tubos de polipropileno no artigo sobre a instalação de um sistema de abastecimento de água. A única coisa que difere da colocação de tubos de aquecimento é que é aconselhável colocar esta última com uma elevação de 1 cm por metro de comprimento em direção aos radiadores. Isso ajudará a evitar bolsas de ar no sistema de aquecimento.

Como escolher uma caldeira de aquecimento a diesel para uma casa particular

Convecção ou condensação

O princípio de funcionamento das caldeiras convencionais de convecção e condensação.
A eficiência e, portanto, a economia de uma caldeira de aquecimento a diesel depende do método de uso da energia térmica liberada durante a combustão do combustível diesel:

• convecção - um tipo de caldeira padrão, em que o refrigerante é aquecido pela combustão direta do combustível, enquanto parte do calor vai embora com os produtos da combustão (a temperatura dos gases de combustão é de cerca de 75-110 ° C);
• condensação - um design moderno de caldeira, o que implica a presença de um trocador de calor adicional que extrai o calor do condensado, que por sua vez é formado a partir dos produtos de combustão descarregados na chaminé. Assim, é possível acumular praticamente todo o calor obtido durante a combustão (a temperatura dos gases de combustão é em média 35-45 ° C).

Como resultado, a eficiência das caldeiras de condensação é 15-20% maior, no entanto, o custo de tais modelos é 1,5-3 vezes maior: como regra, a partir de 100 mil rublos. Portanto, o retorno financeiro dessa tecnologia depende da quantidade de combustível queimado.

Montado na parede ou no chão

Devido às grandes dimensões do queimador e ao maior peso da unidade caldeira como um todo, as caldeiras a diesel, via de regra, são de piso. Também existem modelos de montagem na parede, por exemplo, o sueco CTC 950 RU. No entanto, no momento, não recomendamos considerá-los para compra: é difícil encontrá-los à venda, os modelos montados são 1,5-2 vezes mais caros do que os homólogos no chão e a estrutura de serviço muitas vezes não é tão desenvolvida mesmo em Moscou e Moscou Oblast, para não mencionar as regiões. ...

Circuito único ou circuito duplo

Um claro princípio de funcionamento das caldeiras de duplo circuito com prioridade no abastecimento de água quente (AQS).
Os modelos de circuito único são projetados exclusivamente para aquecimento. Os de duplo circuito possuem um circuito adicional de abastecimento de água quente (AQS) e quando a torneira é aberta no ponto de consumo passam a aquecer a água quente sanitária, que não se mistura com a água quente técnica do circuito de aquecimento. Claro, a escolha depende dos requisitos da caldeira.

À primeira vista, é melhor escolher uma caldeira de circuito único, pois o custo do combustível já é alto. No entanto, os modelos de dois circuitos são ainda mais eficazes, o que é confirmado pela demanda significativamente maior por eles. O custo de uma caldeira de circuito duplo de uma categoria econômica e de preço médio é apenas 5-15% mais alto, enquanto organizar o abastecimento de água quente em uma casa de uma maneira diferente precisará de 15 a 50 mil rublos, e o custo da eletricidade, que será gasto em aquecimento, é superior ao custo do combustível diesel.

Material trocador de calor

O trocador de calor é um elemento chave, não só a eficiência, mas também a durabilidade da caldeira depende do material de sua fabricação, é parcialmente impossível substituí-lo e um elemento completo é caro. Portanto, um trocador de calor pode ser:

• aço - o mais simples, leve e barato de fabricar, instalado em todos os orçamentos e alguns modelos do segmento de preço médio. O trocador de calor de aço é fino e mais suscetível à corrosão, mesmo com um revestimento anticorrosivo, raramente funciona por mais de 12 a 14 anos. No entanto, um trocador de calor de aço é mais resistente a temperaturas extremas e choques mecânicos, aquece rapidamente (mas também esfria rapidamente).
• cobre - mais caro de fabricar, mas mais condutor de calor e mais resistente à corrosão. A vida útil dos trocadores de calor de cobre é de até 15-17 anos (e mais).
• ferro fundido - o mais pesado e mais espesso, praticamente invulnerável à corrosão. Os trocadores de calor em ferro fundido demoram muito para aquecer, mas também retêm o calor por muito mais tempo, sua vida útil é de mais de 25 anos. Além da severidade, a desvantagem é a vulnerabilidade a extremos de temperatura e tensões mecânicas, ou seja, a liga é bastante frágil (com exceção das caras ligas de ferro fundido cinzento).

Como escolher uma caldeira de óleo usado para aquecer uma casa privada

Câmara de combustão aberta ou fechada

O tipo de câmara de combustão determina a compatibilidade ambiental da caldeira, os requisitos de ventilação e a escolha da chaminé:

• câmara de combustão aberta - clássico e mais comum em análogos a gás e TT, porém nem sempre se justifica para caldeiras a diesel. O ar necessário para a combustão do combustível em uma câmara de combustão aberta é retirado da sala por meio de aberturas no corpo da caldeira, e a exaustão é descarregada por uma chaminé vertical clássica. Isso significa que além de organizar uma chaminé mais complexa, é necessária uma ventilação de alta qualidade do ambiente, vale ressaltar que a formação de fuligem e a contaminação de uma caldeira com câmara de combustão aberta são maiores.
• câmara de combustão fechada - a maioria dos modelos está equipada com ele. Para a organização do trabalho, basta uma chaminé coaxial mais simples e orçamentária. A entrada de ar ocorre pelo tubo interno da chaminé e a exaustão pelo externo. Com este princípio de funcionamento, a divisão fica menos poluída, embora o cheiro a gasóleo continue presente.

Eficiência

O coeficiente de desempenho (COP) é ​​a razão entre o volume de combustível consumido e o volume de calor liberado e acumulado pelo transportador de calor, ou seja, a eficiência da caldeira de aquecimento. Se para as caldeiras a gás ou a combustível sólido a eficiência não é o indicador mais importante, então para as caldeiras a diesel, tendo em vista o alto custo de cada litro extra de combustível, esse é um critério de seleção de peso.

Conforme mencionado anteriormente, a média é de 90-95%. No entanto, existem excelentes modelos de fabricantes conhecidos Kiturami e Navien com uma eficiência de 86-89%. Apesar de sua menor eficiência, possuem custo inicial extremamente baixo, são conhecidos pela confiabilidade e facilidade de manutenção, possuem estrutura de atendimento desenvolvida e peças de reposição prontamente disponíveis.

Não faz sentido considerar modelos com eficiência inferior a 86%, caso contrário, devido à conversão ineficiente de energia, o custo de seu funcionamento será comparável ao de caldeiras elétricas.

Potência mínima necessária

Para uma casa padrão não isolada com 2 alvenaria de tijolos e pé-direito de 2,7 m, localizada na zona climática da região de Moscou, a potência necessária é calculada de forma simples: 1 kW para cada 10 m2 de área aquecida. Também recomendamos definir a reserva de energia em 15-20%.

Por exemplo, para uma casa com uma área de 150 m2, a potência mínima exigida de uma caldeira a diesel = 150: 10 * 1 * 20% = 18 kW. Observe que também é indesejável sobrecarregar com energia, a caldeira irá ciclar com muita frequência, o que levará a um desgaste mais rápido.

Como calcular com precisão a potência necessária da caldeira Fatores de cálculo, fórmula e correção individuais

Critérios adicionais

Tendo decidido os critérios principais, você pode recorrer a recursos como:

• a presença de calor e isolamento acústico - uma camada adicional de isolamento térmico reduz a perda de calor através do próprio corpo da caldeira e aumenta a eficiência, e o isolamento acústico eliminará o funcionamento ruidoso do queimador, o que é especialmente importante se houver paredes finas entre a sala da caldeira e a sala de estar;
• funcionalidade de automação - a presença de autodiagnósticos, modos de aquecimento, a possibilidade de programar o trabalho para um dia ou uma semana de antecedência, a presença ou possibilidade de conectar um termostato externo, controle dependente do clima.

Benefícios

Comecemos já por considerar os pontos ganhos (aqueles que não são muito bons, discutiremos mais tarde) que caracterizam o aquecimento de uma casa de campo com gasóleo. Essa questão é relevante para muitos proprietários de residências particulares, porque o óleo diesel não é barato, falando francamente, muito dele é necessário para a estação de aquecimento.

A avaliação deste equipamento nos países europeus é bastante elevada, graças justamente às suas vantagens. Vamos listar os principais.

A eficiência do equipamento em questão é alta, chegando a 95% nas condições:

• instalação correta da caldeira;
• dispositivos de fornalha de acordo com todas as regras e regulamentos;
• isolamento doméstico de alta qualidade;
• instalação de janelas com vidros duplos;
• armazenamento adequado de suprimentos de combustível;
• uso de combustível de alta qualidade;
• manutenção oportuna;
• escolha competente da potência do equipamento, fabricante, modelo.

A eficiência pode ser alcançada até 98% ao usar uma caldeira de condensação, mas falaremos mais sobre isso posteriormente.

• Uma ampla gama de modelos, fabricantes, características de energia, etc.
• Consumo econômico de energia elétrica.
• Respeito pelo ambiente, tendência bastante relevante na sociedade europeia moderna. Durante a combustão, quase nenhuma substância ou gás nocivo é formado.
• Alto nível de segurança em comparação com caldeiras a gás.
• Trabalho autônomo e automático que não requer intervenção humana constante.
• A inércia não é típica para o dispositivo de caldeiras a diesel (em contraste com análogos de combustível sólido). O desempenho cai instantaneamente.
• Os combustíveis líquidos ocupam uma área de armazenamento muito menor do que os combustíveis sólidos (turfa, lenha, carvão).
• A capacidade de usar óleos usados ​​de máquinas mais baratos. Paralelamente, está sendo resolvida a questão do descarte de resíduos, que queima totalmente em uma unidade de diesel. Novamente - uma referência à sustentabilidade.

Os fabricantes e modelos mais conhecidos: características e preços

Kiturami Turbo 13R

A caldeira a diesel de circuito duplo coreana mais comum e comprovada com uma capacidade de 13 kW (existem versões de outras capacidades). Como a caldeira está na categoria de preço de orçamento, seu trocador de calor é de aço, embora o secundário (para abastecimento de água quente) seja de cobre. Apesar da eficiência de 86% e do consumo de até 1,97 kg / h (2,25 l / h), o modelo é popular por sua confiabilidade, ampla funcionalidade de automação e preço acessível, um dos mais baixos do mercado.

A principal vantagem é a presença de um termostato ambiente na configuração de fábrica, com o qual é possível regular de forma mais precisa e conveniente o regime de temperatura (o que também afeta a eficiência). Além disso, a automação possui vários modos de aquecimento, autodiagnóstico, proteção contra superaquecimento e um modo anticongelamento.

O custo: RUB 29.000-33.500

Navien LST-17KG

Outra caldeira comum coreana de duplo circuito para óleo diesel com capacidade de 17 kW. Equipado com trocador de calor em aço. Possui uma eficiência superior de 90% e uma vazão inferior - 1,93 kg / h (2,2 l / h). O modelo ainda é equipado com controle remoto via termostato ambiente. Uma vantagem significativa é a possibilidade de programar o funcionamento da caldeira, o que pode reduzir significativamente o consumo de combustível, por exemplo, programando uma queda de temperatura para 15 ° C durante a ausência dos proprietários em casa (trabalho, descanso, viagens).

De acordo com o feedback dos proprietários e a prática de instalação, por mais de 6 anos de operação desses modelos, quase nenhum defeito foi observado.

O custo: 33.200-35.000 rublos.

De Dietrich EFU 22 (Controle B)

Uma das melhores caldeiras a gasóleo para aquecimento de habitações privadas, nomeadamente com uma área superior a 200 m2. Este é um modelo de circuito único francês de baixa temperatura de 22 kW. Possui um trocador de calor durável em ferro fundido e alta eficiência - até 97,3%. A caldeira cumpre os mais elevados padrões ambientais, na prática funciona quase silenciosamente (graças a um permutador de calor com aspiração de gás de três vias e isolamento acústico). Possui controles funcionais, ignição automática, possibilidade de conectar um termostato externo (não está incluso no kit). As únicas desvantagens são seu peso pesado (185 kg) e alto custo.

Tenha em atenção que a caldeira possui uma câmara de combustão aberta e um queimador atmosférico, pelo que necessita de ventilação natural através de uma clássica chaminé vertical.

O custo: 116.000-135.000 rublos.

Ferroli ATLAS 32

Modelo universal italiano de circuito único com queimador substituível (diesel - queimador SUN G, gás - SUN M) com capacidade de 32 kW. Possui alta confiabilidade e eficiência de até 94,3%, além de um trocador de calor durável em ferro fundido. Possui proteção contra superaquecimento e congelamento, sendo possível conectar um termostato externo. A caldeira funciona quase silenciosamente, mas possui uma câmara de combustão aberta.Não houve deficiências óbvias na experiência de instalação e operação.

O custo: 53.500-61.000 rublos. + Ferroli SUN G queimador - 25-29 mil rublos.

Lamborghini AX 3 32

Outra caldeira italiana universal de circuito único com queimador substituível (gás-diesel) com capacidade de 32 kW. Praticamente não difere do análogo anterior, está equipado com o mesmo permutador de calor em ferro fundido com escape triplo de gases, é conhecido pela sua fiabilidade, tem um design elegante. No entanto, tem uma eficiência inferior de 91,6% e funcionalidade mais limitada (é possível uma conexão de controle externo). Há uma camada de isolamento térmico sob o corpo, e a facilidade de uso e manutenção também pode ser notada.

O custo: 51-65 mil rublos + Lamborghini Fire 3 queimador - 22 600-27 000 rublos.

As melhores caldeiras a diesel

O mercado russo de equipamentos de aquecimento oferece caldeiras a diesel dos seguintes fabricantes mundiais conhecidos:

• Alemão, Viessmann, Vaillant, Buderus;
• French De Dietrich;
• Proterm eslovaco;
• Ferroli italiano;
• Czech Dakon;
• Roca espanhola.

De acordo com as avaliações dos consumidores, todas essas marcas DK são confiáveis ​​e econômicas, têm uma longa vida útil. A escolha dos europeus é De Dietrich, caldeiras francesas que têm competido seriamente com dispositivos alemães.

Um comprador russo prefere marcas DK orçamentárias feitas por:

1. Por fabricantes de caldeiras coreanos, caldeiras a diesel Kiturami e Navien.
2. Fábricas italianas, Fondital Capri e Nova Florida.
3. Caldeiras a diesel ACV, produção belga.
4. As marcas de caldeiras que entraram recentemente no mercado são Finnish DanVex e American EnergyLogic EL.

Os preços DK dependem da marca da fábrica, da capacidade do projeto e do nível de automação. Os alemães são vendidos a preços de 110-150 mil rublos. com equipamento básico. A linha de caldeiras a diesel Kiturami de fabricantes coreanos é vendida na faixa de 55-90 mil rublos.

Equipamentos adicionais são adquiridos separadamente. No mercado moderno, há uma ampla seleção de caldeiras domésticas de combustível líquido com uma faixa de preço inicial de 28.000 a 30.000 rublos. Este preço corresponde a uma unidade de 16 kW com 90% de eficiência.

É importante observar que o conjunto de automáticas, por exemplo, caldeiras a diesel Navien, inclui controle remoto, proteção contra superaquecimento, autodiagnóstico e parada de emergência.

Preços: tabela de resumo

Modelo	potência, kWt	Número de contornos	Eficiência,%	preço, esfregue.
Kiturami Turbo 13R	13	circuito duplo	86	29 000
Navien LST-17KG	17	circuito duplo	90	33 000
De Dietrich EFU 22 (Controle B)	22	circuito único	97,3	116 000
Ferroli ATLAS 32	32	circuito único	94,3	80 000
Lamborghini AX 3 32	32	circuito único	91,6	74 000

Instalação e conexão

O processo de instalação de caldeiras a diesel não difere das contrapartes a gás ou combustível sólido e é realizado de acordo com SNiP 41-01-2003 "Aquecimento, ventilação e ar condicionado" e SP 7.13130.2009 "Aquecimento, ventilação e ar condicionado. Requisitos de segurança contra incêndio ". Os trabalhos são realizados a uma temperatura não inferior a + 5 ° C.

A tubulação da caldeira também não difere daquela utilizada para a instalação de análogos, um exemplo de um diagrama clássico de conexão para um sistema do tipo fechado é mostrado na foto abaixo.

Diagrama de conexão de uma caldeira a diesel a um sistema de aquecimento fechado.

Todas as dimensões gerais e de conexão, bem como um algoritmo de instalação detalhado são sempre descritos nas instruções de operação da caldeira, hoje uma cópia eletrônica das instruções para qualquer um dos modelos pode ser encontrada na Internet. Tenha em atenção que a instalação, o ajuste e o primeiro arranque devem ser efectuados por um especialista certificado que irá colocar o carimbo adequado no passaporte da caldeira: sem ele, a maioria dos fabricantes recusa as obrigações de garantia.

O que é necessário para um dispositivo de aquecimento a diesel

Em primeiro lugar, é claro, a própria caldeira a diesel. Quanto mais área você precisar aquecer, mais potente será.

Existem dois tipos de caldeiras:

• apenas para aquecimento;
• para aquecimento e abastecimento de água quente, ou circuito duplo.

Em operação, as diferenças são insignificantes e, com um preço, os de dois circuitos são cerca de um quarto mais caros.

A água aquecida por uma caldeira de circuito duplo é suficiente para as necessidades domésticas do dia a dia. Exceto talvez o chuveiro. A caldeira não acompanha o consumo de água. Porém, se você não fizer uma pressão forte, pode tomar um banho.Todo o resto - tomar banho, lavar pratos, escovar os dentes, lavar - não tem problema.

Só em tempo quente, para aquecer a água, tem de ligar toda a caldeira, o que é incómodo, pois a caldeira de duplo circuito continua a ser complementada com um esquentador separado.

Da prática: uma combinação de uma caldeira de circuito duplo com uma caldeira é certamente mais cara do que uma caldeira e uma caldeira de circuito único. No entanto, a primeira opção é muito mais conveniente na operação. E devido à menor carga da caldeira, no final das contas acaba sendo mais lucrativa.

Outro dispositivo necessário é um recipiente de combustível. Seu volume é selecionado de acordo com o consumo de combustível.

Capacidade de armazenamento de diesel. o combustível não é apenas um tanque, mas todo um complexo de dispositivos que fornecem armazenamento e abastecimento de combustível. Também existem opções simplificadas.

O tanque de combustível não é apenas um tanque de plástico ou aço. É equipado com uma lista de acessórios. Destes, os mais importantes são:

• A válvula de "respiração" é projetada para compensar a pressão dentro do recipiente;
• dispositivo para determinar o grau de reserva de combustível;
• dispositivo de entrada de combustível;
• válvula de drenagem para limpeza periódica do tanque de sedimentos.

Recomendar: piso de água quente de uma caldeira a gás

Manutenção

Uma característica do equipamento de caldeira que utiliza qualquer combustível é a formação de fuligem dentro da câmara de combustão e da chaminé, a formação de incrustações dentro do trocador de calor, entupimento dos bicos e do filtro de combustível, tudo isso não só reduz a eficiência em 25-30% , mas também pode levar a avarias mais graves. Portanto, a manutenção regular consiste exclusivamente em inspeção e limpeza, podendo ser realizada não só mediante solicitação de especialistas, mas também por você mesmo, enquanto a garantia permanece pertinente.

Regularidade - pelo menos uma vez a cada 3-5 anos, recomendamos limpar a caldeira uma vez a cada 1-2 estações de aquecimento e lavar o trocador de calor a cada 4 anos.

1. Limpeza e enxágue do trocador de calor... Quando água dura não tratada é usada como um transportador de calor, depósitos de calcário e outros depósitos de sal se formam nas paredes internas do trocador de calor, o que reduz sua seção transversal e condutividade térmica. Pode ser limpo mecanicamente, com solução de ácido cítrico ou clorídrico, ou sem retirá-lo da caldeira, por lavagem hidrodinâmica. Já descrevemos o algoritmo detalhado para limpeza do trocador de calor anteriormente, é o mesmo para caldeiras que usam qualquer combustível.

   
   Fuligem e ferrugem dentro das seções do trocador de calor em ferro fundido.

2. Limpeza do queimador, câmara de combustão e paredes externas do trocador de calor... Durante a operação, a fuligem se forma nesses elementos, os detritos e a poeira do ambiente são retidos, uma camada de pelo menos 0,5 cm reduz a eficiência em mais de 10%. O processo de limpeza também não difere dos análogos, com exceção de um design de queimador diferente (também o descrevemos anteriormente).
3. Limpeza ou substituição do filtro de combustível... O filtro de combustível não é instalado em muitos modelos de caldeiras a diesel, mas é um componente de extrema importância, pois tanto o grau de formação de fuligem quanto a vida útil da caldeira dependem da qualidade da limpeza do combustível. E dada a qualidade do gasóleo doméstico, um filtro fino e mesmo grosso, a sua limpeza ou substituição regular é apenas uma necessidade.

As consequências mais comuns da falta de manutenção regular são:

1. Chama parasita... A lógica é receber um sinal do sensor de ionização sobre a combustão antes que a placa dê um sinal para abrir a válvula / injetores de combustível. Para resolver o problema, basta limpar todos os componentes do queimador. Raramente derrama-se fluido na placa de controle eletrônico.
2. A caldeira está fumegando fortemente... A consequência clássica de injetores entupidos: por falta de filtro de combustível ou durante o processo de formação de fuligem. Em câmaras abertas, o entupimento também pode ocorrer devido a poeira na sala ou trabalhos de reparo.Para resolver o problema, basta retirar o queimador, limpar cuidadosamente e soprar os bicos injetores.

   
   A localização do bico no queimador a diesel.

Diagrama de funcionamento da caldeira a diesel

O equipamento para aquecimento de uma casa privada funciona de acordo com o seguinte esquema:

1. A bomba de combustível e o sistema de alimentação de ar de combustão são ativados.
2. A bomba transfere o combustível do tanque de armazenamento para a câmara de combustão. Aqui, o material combustível é filtrado e aquecido.
3. A pressão do bico aumenta para 10-16 atmosferas. Isso é o suficiente para borrifar o combustível em suspensão.
4. A ignição elétrica está ligada.
5. O combustível atomizado se mistura com o ar forçado e se inflama com uma faísca elétrica.
6. A energia térmica liberada durante a combustão vai para o trocador de calor, aquece o refrigerante.
7. O refrigerante circula pelos dispositivos de aquecimento, aquecendo os cômodos da casa.
8. Se uma caldeira de condensação estiver funcionando, a energia térmica dos gases emitidos também é utilizada para aquecimento.
9. Os produtos da combustão do combustível são retirados pela chaminé externa da casa.