Pintura de tubos de aquecimento DIY: seleção de tintas e dicas

Requisitos para sistemas de aquecimento

Para não se confundir com a tinta para pintar os tubos de aquecimento, é necessário conhecer os requisitos que esta deve cumprir. Afinal, o sistema de aquecimento é geralmente afetado por temperaturas bastante altas e suas diferenças. Além das condições internas, também existem fatores externos de influência. Portanto, as características principais devem ser as seguintes:

resistência a altas temperaturas - não deve rachar ou deformar;
efeito anticorrosivo: proteção de alta qualidade contra ferrugem;
não toxicidade: substâncias nocivas não devem ser lançadas no ar quando a tinta é aquecida;
resistência à alta umidade, ambientes agressivos e danos mecânicos;
alta resistência do revestimento: não deve descascar do tubo;
preservação da textura e cor originais ao longo do tempo.

É necessário escolher uma tinta projetada especificamente para a pintura de produtos metálicos. Embora custe mais, um revestimento que atenda às condições especificadas garantirá uma longa vida útil.

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Tipos de produtos usados

Existem várias variantes de produtos com as características necessárias.

Recentemente, quase nunca se usa tinta a óleo para tubos de aquecimento devido às suas desvantagens: odor forte, longo tempo de secagem, descoloração sob o efeito de altas temperaturas.

Os tipos mais comuns de tintas usados para tubos de aquecimento e radiadores são os seguintes:

Esmaltes acrílicos - duráveis, resistentes, dando à superfície um brilho brilhante. No entanto, sua desvantagem é um odor desagradável durante o processo de tingimento, que, no entanto, desaparece rapidamente;
esmaltes alquídicos - resistente a altas temperaturas, abrasão, o revestimento é muito durável e uniforme. Eles se distinguem por uma riqueza de vários tons. Mas sua desvantagem significativa é um cheiro forte que pode durar até três dias e ser sentido quando o aquecimento está ligado;
Emulsões de dispersão em água devem ser escolhidas quando uma tinta inodora é necessária para tubos de aquecimento. São fáceis de aplicar, criando um revestimento uniforme, secam rapidamente e não apresentam um odor desagradável. É imperativo que a marcação indique que se destina à pintura de radiadores.

Pode-se escolher uma ou outra composição dependendo das características de sua aplicação, da cor desejada, bem como dos cuidados posteriores com o sistema de aquecimento.

Tipos de tinta para tubos de aquecimento

esmaltes acrílicos. A base dessa tinta é constituída por solventes orgânicos, o que explica o cheiro não totalmente agradável durante a sua secagem. No entanto, tal amostra fornecerá uma superfície perfeitamente lisa e brilhante e durará muito tempo;
esmaltes do tipo alquídico. Esses compostos também emitem um odor desagradável, que pode surgir periodicamente no futuro com um sistema de aquecimento funcionando ativamente. No entanto, essa tinta será muito resistente a qualquer dano mecânico e não mudará sua estrutura quando exposta a altas temperaturas. Não se esqueça que no mercado moderno existe uma grande variedade de tonalidades desse esmalte, portanto, não será difícil escolher uma opção adequada para um determinado interior, bastando apenas estudar as fotos das amostras fornecidas por O manufatureiro;
tintas à base de água. Pintar tubos de aquecimento com esta composição é a opção mais comum entre os consumidores.Esta composição não exala um cheiro desagradável, além disso, essa tinta para tubos de aquecimento quente seca muito rapidamente.

Também é impossível não citar essa opção como a tinta a óleo, que, no entanto, raramente é usada hoje para pintar tubos.

Preparação para pintura

A qualidade da pintura dos radiadores depende de quão bem você os prepara para esta operação. Muitas vezes, a fase preparatória leva mais tempo do que a própria pintura, mas sabendo como remover a tinta da tubulação de aquecimento usando ferramentas especiais, você pode acelerar um pouco. A preparação para a aplicação da composição de coloração é a seguinte:

Remover poeira e sujeira com um pano úmido.
Remoção de camadas antigas: aplique a solução de enxágue no tubo e cubra com papel alumínio. Remova-o usando uma espátula, uma escova de metal ou um amolador na furadeira. É aconselhável proteger o nariz e a boca com respirador ou atadura de gaze e as mãos com luvas.
Lixar a superfície com lixa, limpando os locais onde há ferrugem, ao brilho do metal.
Desengordurante com aguarrás ou alguma solução ligeiramente alcalina.
Aplicação de um primer anticorrosivo na superfície limpa para ajudar a pintura a aderir melhor e prevenir a ferrugem. Um primer alquídico é o mais adequado.

A durabilidade e a qualidade do revestimento também dependem de um bom primer. Portanto, escolha aquele que diz ter propriedades anticorrosivas, caso contrário, a ferrugem reaparecerá com o tempo.

Se os tubos de aquecimento em seu apartamento forem de metal, use um primer à base de alquídico. Sobre uma superfície preparada atendendo a todos os requisitos.

Hoje muitos fabricantes produzem tintas que já possuem um primer em sua composição, além de um conversor de ferrugem. Se desejar, você pode comprar essa composição e não perder tempo aplicando a base.

Algumas dicas para colorir

Se você já decidiu em qual tinta pintar os elementos de aquecimento necessários, comprou a correta, considere também algumas recomendações para obter o máximo de qualidade de coloração. Um requisito importante para pintar um sistema de aquecimento é sua temperatura naquele momento.

Os tubos de aquecimento e os radiadores devem ser pintados no frio, ou seja, no verão. Se houver necessidade de fazer isso com urgência durante a estação de aquecimento, desligue o fornecimento de calor por um tempo.

As superfícies não devem ser pintadas a quente, pois em altas temperaturas é inconveniente, a camada ficará desigualmente e, ao secar, a composição aplicada poderá rachar e será necessário fazer o mesmo trabalho novamente.

Recomendações:

aplique a tinta uniformemente com um pincel e pistola;
certifique-se de que não há áreas sem pintura, mesmo onde não são visíveis;
iniciar o trabalho do topo do gasoduto;
após a aplicação da primeira camada, deixe secar bem e somente quando estiver completamente seco, pinte novamente para obter uma camada uniforme e bonita;
se houver manchas, vou sufocá-las, misturá-las com um pincel ou removê-las com um pano.

Se você tem canos de aquecimento de plástico, não precisa pintá-los, eles ficam bem de qualquer maneira. No entanto, se desejar, você pode aplicar uma tinta especial para tubos de plástico - geralmente acrílico, para o qual a superfície deve ser preparada.

Tendo estudado cuidadosamente a tecnologia de preparação e pintura, você poderá aplicar corretamente o material para pintar tubos de aquecimento. Isso não só lhes dará uma aparência estética, mas também garantirá uma longa vida útil.

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Fonte: otopleniedomov.com

Como pintar tubos corretamente

Tendo descoberto como pintar tubos de aquecimento de cobre e elementos de aço, você precisa decidir em que princípio o processo de pintura ocorrerá. Sempre há uma oportunidade de atrair um mestre qualificado para esse trabalho, que, é claro, será bem mais caro do que uma pintura pintada à mão.
Portanto, para economizar parte significativa dos recursos financeiros, vale a pena estudar o seguinte algoritmo de pintura:

Inicialmente, deve-se tomar cuidado para proteger a superfície do piso. Alternativamente, você pode usar jornais velhos, papel ou tecido. Além disso, você precisa colocar este material diretamente sob os elementos a serem pintados.
Uma ferramenta muito importante para este trabalho é o pincel certo. É imperativo que o tamanho seja pequeno e a estrutura de cerdas seja macia.
A aplicação da composição corante deve ser feita verticalmente de cima para baixo, sendo que ao final da secagem da primeira camada é necessário aplicar imediatamente a segunda. Esta é a única maneira de obter uma superfície lisa e bem acabada.

Alguns proprietários preferem pistolas pulverizadoras e pistolas pulverizadoras mais modernas às escovas tradicionais. Ao usar este tipo de equipamento, seria mais correto desmontar completamente o dispositivo de aquecimento para que o acesso à tubulação seja livre e não haja áreas sem pintura.

O cumprimento desses requisitos simples, mas extremamente importantes, permitirá que você pinte o tubo de aquecimento com alta qualidade, proteja-o de quaisquer microorganismos prejudiciais por um longo tempo e dê-lhe uma bela aparência, e você pode escolher uma ou outra tonalidade entrando em contato com especialistas em pintura , que sempre tem muitas fotos com a imagem de estruturas pintadas prontas.

Tutorial em vídeo para pintar tubos de aquecimento:

Hoje em dia, a tinta para tubos de aquecimento pode dar um aspecto único a dutos e baterias, que vão durar muito tempo. A finalidade da tinta é proteger contra a corrosão e dar à parte visível do sistema a cor desejada, bem como uma aparência decente em geral. Para obter uma pintura de baterias e tubulações de alta qualidade, é necessário preparar adequadamente suas superfícies para o processo de pintura.

Contaremos em detalhes sobre a escolha da tinta para tubos de aquecimento, bem como sobre a tecnologia de sua coloração em nosso artigo.

Razões para pintar cachimbos

Antes de analisar os tipos de tintas e escolher uma delas, considere os principais motivos da pintura. Então:

Proteção de novas superfícies contra corrosão externa e outras influências negativas. Até mesmo o material plástico precisa ser processado e protegido.
O mau estado da antiga rodovia exige correção de cobertura. Quando a camada de coloração começa a descascar, cair e também sucumbir à ferrugem, ela deve ser substituída.
A aparência decorativa das comunicações de aquecimento não corresponde ao design da sala. Se este elemento não corresponder à aparência geral do interior, será necessário pintá-lo novamente.
Prevenção de danos ao sistema de aquecimento. É necessário realizar os trabalhos de pintura em tempo hábil para evitar o aparecimento de ferrugem, vestígios de podridão.

Qual deve ser a tinta

Descobertas as razões, vamos analisar a questão de quais características de desempenho deve ter o esmalte e, consequentemente, com que tinta pintar os tubos de aquecimento. Lista de características:

resistência à abrasão, efeitos adversos do ambiente externo. Um revestimento durável não deve descascar, escurecer;
resistência ao calor, a camada de tinta protetora deve suportar temperaturas de até 100 graus quando a bateria é aquecida;
segurança, desde o momento da aplicação, terminando com todo o período de operação, a tinta não deve emitir substâncias nocivas;
falta de um cheiro específico. A tinta inodora para canos de aquecimento não prejudica o sistema respiratório, as funções vitais do corpo;
cor, os tons escuros são os melhores condutores de calor.Uma sombra metálica ajudará a evitar o escurecimento da sala. Composições e padrões combinados são relevantes.

A próxima etapa importante ao escolher como pintar um tubo de aquecimento será a seleção de um dos tipos de esmalte:

Esmaltes alquídicos. Durável, resistente ao calor, sem medo de abrasão, uma grande seleção de cores. No entanto, eles possuem um odor específico durante todo o período de uso. Outra desvantagem é que a superfície tratada perde o brilho com o tempo.
Esmaltes acrílicos. Odor específico menos pronunciado. Além de boa resistência ao desgaste, uma variedade de tons (opções fosco e brilhante). A camada de acrílico retém o brilho por muito tempo, esconde aspereza, irregularidades.
Composições dispersivas em água. A opção mais segura para pintar tubos de aquecimento. Vantagens: composição inodora, de secagem rápida, durabilidade, resistência ao calor, bela aparência.
Tintas à base de óleo. Pintar tubos com compostos de óleo não é mais relevante.

Seleção de tinta

Como revestimento para tubos de polipropileno, podem ser utilizados vários tipos de composições corantes, entre as quais se destacam as seguintes posições:

tintas padrão usadas para proteger superfícies metálicas;
tintas clássicas para decoração de parede;
compostos acrílicos, bem como misturas projetadas especificamente para plásticos;
tintas à base de poliuretano.

Todos esses tipos de misturas de cores estão disponíveis comercialmente e podem ser adquiridos em uma loja de ferragens.

Informações adicionais. Na hora de escolher um material adequado para pintar tubos de polipropileno, aconselhamos entrar em contato com o gerente da entidade comercial, que o orientará sobre o assunto.

Ao determinar o método de revestimento para polipropileno, proceda a partir das características da composição selecionada. Vamos considerar cada uma das opções acima com mais detalhes.

1. 2. 3. 4.

Como você sabe, o belo design de uma sala depende não apenas da localização dos objetos, mas também de seu design. Por isso, atenção especial deve ser dada a um momento como a pintura de tubos de aquecimento. Tal procedimento torna possível tornar esses elementos aparentemente mais comuns da casa não apenas bonitos, mas também protegidos de forma confiável contra corrosão potencial. Mas para que os canos fiquem bonitos, a pintura dos canos de aquecimento foi bem-sucedida, e a pintura durou muito e manteve a cor inalterada, é muito importante realizar todas as medidas preparatórias corretamente.

Qual tinta será melhor para tubos de aquecimento, bem como todas as características deste trabalho, serão discutidas mais adiante.

Instruções de pintura de tubos

Qualquer pessoa comum pode desmontar todas as sutilezas de como pintar canos de aquecimento em um apartamento. Para isso, não é necessário ser um construtor profissional, basta seguir com clareza o passo a passo.

Estágio preparatório

Antes de prosseguir com as principais manipulações, é importante primeiro preparar a superfície para a pintura subsequente. É importante levar em consideração o estado inicial das baterias, radiadores, dispositivos:

Uma nova bateria, radiador, outro elemento de aquecimento, sem qualquer revestimento, requer limpeza de poeira, sujeira, desengorduramento e primer. Processamento de alta qualidade, o primer promove boa adesão do esmalte à superfície das comunicações.
Se os elementos de aquecimento já estiverem pintados, o revestimento deve ser removido ou lixado.
Uma superfície danificada, a presença de fissuras requer uma abordagem especial. Você precisará removê-lo com uma espátula e um secador de cabelo. Para isso, aplique um removedor de solventes especial em gel com um pincel, depois de um tempo remova a camada com uma espátula ou pincel metálico. Tenha cuidado para evitar força excessiva para evitar danificar articulações delicadas.
Comunicações enferrujadas são a opção mais difícil. Você precisará remover toda a camada danificada.Para fazer isso, você pode usar produtos químicos, uma espátula, lixa. Depois desengordure com aguarrás, prime.

Processo de pintura

As estradas são pintadas à temperatura ambiente, o aquecimento da casa deve ser desligado. Os profissionais aconselham a aplicação da tinta por todos os lados (frontal, posterior, lateral). Lugares sem pintura logo começarão a enferrujar. Passo a passo:

Passo 1. Colocamos uma película protetora (papel, polietileno) no chão sob toda a rodovia.
Passo 2. Selecionamos uma ferramenta para aplicar a camada de coloração: um pincel, um rolo, uma lata, uma pistola de pulverização ou uma pistola de pulverização. O uso mais comum é uma escova com cerdas não rígidas. É melhor comprar 2 pincéis: um clássico reto e um curvo com cabo longo para as áreas problemáticas.
Etapa 3. Aplique o esmalte cuidadosamente em duas camadas. A primeira camada fina deve ficar uniformemente sobre toda a superfície, começamos a pintar de cima para baixo. Após a secagem, corrigimos o resultado reaplicando em toda a superfície, prestando especial atenção aos espaços pronunciados.
Passo 4. Depois de terminar todo o trabalho, deixamos as comunicações de aquecimento em paz até que estejam completamente secas. Se você ligar o sistema de aquecimento, ignorando este ponto, o esmalte começará a borbulhar, aparecerão irregularidades e começará a escorregar.

Fonte: MyKrasim.ru

Escolha de tinta

Agora vamos descobrir como pintar tubos de aquecimento. O resultado final dependerá diretamente da escolha da tinta certa. Na hora de escolher uma tinta, é necessário proceder a partir dos requisitos que se aplicam a ela. Portanto, a tinta para tubos de aquecimento e baterias deve ter:

resistência a altas temperaturas (não inferior a 100 graus);
resistência à abrasão;
não ser tóxico;
resistência a ambientes agressivos.

Tipos de tintas para tubos de aquecimento

Existem tintas à venda que são especialmente concebidas para pintar tubos de aquecimento:

Esmaltes acrílicos. São produzidos a base de solventes orgânicos, portanto, a pintura com o auxílio dos tubos de aquecimento e a secagem serão acompanhados por um cheiro característico de solvente. No entanto, isso justifica o resultado final - brilho brilhante e longa vida útil.
Esmaltes alquídicos. Eles também emitem um odor desagradável durante o uso, que pode ser sentido mais tarde, quando o sistema de aquecimento estiver em funcionamento. Mas, por outro lado, a superfície pintada com essa tinta será resistente à abrasão e às altas temperaturas. Deve-se notar que os fabricantes produzem uma gama bastante ampla de cores dessa tinta, que pode atender a qualquer demanda. Devido a isso, é bastante popular entre os consumidores.

Tintas de dispersão aquosa. A opção mais comum é pintar tubos de aquecimento com tintas à base de água, especialmente concebidas para este fim. Ao trabalhar com eles, não é sentido um cheiro específico, além disso, secam muito rapidamente.

Também existe tinta a óleo, mas agora é pouco utilizada para tais fins.

Que tinta pintar? A escolha final é sempre do consumidor.

Os melhores fabricantes de tintas para pintura de tubos de aquecimento

Os fabricantes, nacionais e estrangeiros, produzem uma grande variedade de tintas que diferem em cor e qualidade. O preço geralmente depende da marca da tinta e do fabricante. Entre os países que produzem tintas que podem satisfazer praticamente todos os gostos, deve-se destacar a Holanda, Alemanha, Suécia, etc.

Assim, o esmalte Radiator Paint made in Holland tem uma cor branca e após a pintura permite obter uma superfície brilhante impecável.

O esmalte Heizkorperlack e a tinta Mipatherm 600 (Mipatherm 600) fabricados na Alemanha são famosos por sua qualidade, não requerem preparação prévia da superfície. Dentro de 3-4 horas após a aplicação dessas tintas, você pode ligar o sistema de aquecimento, o que é uma vantagem se os reparos forem feitos no inverno.

Tinta alquídica Elementfarg Alkyd (Elementfarg Alkyd) feita na Suécia é usada tanto como primer quanto como tinta, o que é muito importante, porque não há necessidade de um primer separado. Basta pintar a superfície em 2 camadas.

Revisão de tintas modernas para radiadores

É aconselhável pensar com que tinta pintar os tubos de aquecimento antes de ir ao armazém. Caso contrário, os vendedores empreendedores venderão profissionalmente produtos obsoletos, apresentando-os como o meio mais eficaz. Os esmaltes alquídicos e acrílicos são os mais adequados para o sistema de aquecimento. É melhor excluir composições de óleo da lista de possíveis: eles secam por muito tempo, são difíceis de aplicar, mudam rapidamente de cor com o calor.

Esmaltes alquídicos e suas características

Os esmaltes alquídicos devem ser escolhidos apenas se os tubos de aquecimento forem pintados em uma casa em construção ou se os proprietários tiverem aonde ir durante o reparo. A principal desvantagem desses corantes é um odor químico desagradável, que leva muito tempo para desaparecer. O segundo menos é a longa secagem, que leva pelo menos um dia.

O esmalte alquídico é brilhante, semibrilhante e fosco

As propriedades operacionais das composições alquídicas não causam queixas: são resistentes a altas temperaturas, não amarelam, não racham e não reduzem a transferência de calor. A composição das tintas e vernizes alquídicos protege o metal da corrosão e dos detergentes químicos agressivos usados durante a limpeza.

Esmaltes acrílicos e seus benefícios

Os esmaltes acrílicos sobre solventes orgânicos formam um revestimento durável e uniforme com um brilho brilhante, resistente à abrasão e não muda sua tonalidade original quando exposto ao calor. As tintas acrílicas são fáceis de aplicar, distribuem uniformemente e não formam manchas. Sua principal desvantagem é um odor pungente que desaparece somente após a secagem final.

Esmaltes acrílicos dispersivos em água para radiadores se beneficiam de inodoros e secagem muito rápida. Este grupo de tinturas é indispensável se os residentes forem obrigados a morar em um apartamento durante a reforma. Apesar da base aquosa, os esmaltes formam um revestimento muito durável, resistente a altas temperaturas e limpezas em geral.

Esmaltes acrílicos dispersivos em água não secam mais de uma hora

É importante levar em consideração que os esmaltes solúveis em água só podem ser aplicados sobre um primer insolúvel. Se este momento for perdido, o metal se corroerá. As gotas que caem acidentalmente no chão ou nas paredes durante a operação podem ser facilmente removidas com água morna com sabão, mas isso deve ser feito antes que a composição seque, caso contrário, será problemático lavar as superfícies.

Pintura de tubos de aquecimento

Preparação para pintura: limpeza e aplicação de primer na superfície de tubos e radiadores

Prepare os tubos para pintura de acordo com as seguintes instruções:

Antes de pintar a superfície, ela deve ser completamente limpa - remova a velha camada de tinta e primer, limpe os locais onde a ferrugem se transformou em um brilho metálico. Remova a poeira e a sujeira com um pano úmido e uma escova. A tinta velha é eliminada com uma espátula e soluções especiais de limpeza.
A solução de enxágue é aplicada na superfície do radiador e envolvida em um filme amaciante. Depois de um tempo, a tinta pode ser facilmente removida com uma espátula ou broca, passando uma escova de metal.
Em seguida, a superfície é tratada com lixa e desengordurada com aguarrás.
Em seguida, a superfície é tratada com um primer anticorrosivo. Seu objetivo não é apenas proteger contra a corrosão, mas também aumentar a adesão - a adesão da tinta ao metal. Um primer com uma base alquídica é adequado para isso.

Agora a superfície está pronta, de fato, para a aplicação de tinta - ela se encaixará perfeitamente em tal superfície.

Hoje em dia, a indústria oferece primers especiais dois em um e três em um. Eles geralmente contêm um primer, pigmentos de cor e um conversor de ferrugem. Essas tintas de primer são aplicadas na superfície de um tubo ou bateria sem preparação para a pintura.

Instruções para tubos de aquecimento autopintáveis

A seguir, vamos ver como pintar tubos de aquecimento. Você pode, é claro, convidar um pintor profissional para esses fins, mas é muito mais barato e não será difícil pintar com as próprias mãos.

Então, como pintar as tubulações do sistema de aquecimento corretamente:

Para começar, antes de mais nada, é necessário proteger o chão da sujeira. Para isso, costumam usar jornais, papel, tecido desnecessários, que são colocados diretamente sob os canos e as pilhas.
Além disso, antes do processo de pintura, você precisará selecionar pincéis. As escovas devem ser de tamanho pequeno com cerdas macias, retas e curvas.
A tinta começa a ser aplicada de cima para baixo. Cubra a bateria e os tubos com tinta de todos os lados e, em seguida, aplique uma segunda camada de solução de tinta. Neste caso, você obterá uma superfície pintada perfeitamente uniforme. Com a pintura em duas camadas, deve-se esperar até que a primeira seque e só então aplicar a segunda.

A pintura também pode ser executada com pistola e lata de spray. Ao pintar com pistola, é aconselhável retirar a bateria para pintar cuidadosamente todos os locais de difícil acesso. Ao usar uma lata com tinta resistente ao calor, a superfície dos tubos e do radiador é pintada com alta qualidade e muito rapidamente. Instruções adicionais sobre como pintar superfícies com spray podem ser encontradas na embalagem. Normalmente, o balão faz movimentos em ziguezague de cima para baixo a uma distância de cerca de 30 cm da superfície.

Fonte: vse-o-trubah.ru

Processo de pintura

Os sistemas de aquecimento raramente precisam ser pintados, cerca de uma vez a cada 5-7 anos. A melhor maneira de fazer isso é quando a reforma estiver quase concluída e vale a pena proteger as paredes e o piso de respingos de tinta acidentais. A cor da tinta também é de grande importância. O esmalte branco, conhecido de todos, não é a melhor opção, recomenda-se pintar os tubos com uma cor escura, pois emite o calor de forma mais eficiente.

Você pode pintar de várias maneiras:

se a velha camada de tinta fica plana, não racha, não sai, então uma renovação simples é permitida, você pode pintar bem em cima da camada antiga;
se a camada velha começar a rachar, inchar, então a tinta deve ser removida ou passada sobre os elementos de aquecimento com uma lixa grossa para que o tubo e os radiadores fiquem lisos, com superfície plana;
se a tinta sair, então o sistema de aquecimento precisa ser reparado, ou seja, para remover completamente todas as camadas de tinta velha, antes de pintar a superfície deve ser preparada com primer.

Um primer especial é necessário antes da pintura completa. Deve ser aplicado apenas na superfície limpa dos radiadores, portanto, após retirar a camada de tinta velha, todos os tubos são lavados, enxugados com pano úmido e secos.

O primer é aplicado em uma camada fina após a superfície estar completamente seca. Depois disso, a superfície deve secar, o que leva um tempo diferente (dependendo do tipo de primer).

Agora você pode começar a pintar, neste caso são utilizadas tintas resistentes ao calor. O ideal é um esmalte alquídico que resiste a altas temperaturas. Ao contrário do esmalte comum, esta tinta é aplicada com muita facilidade e seca rapidamente. Após a secagem do primer, aplique duas camadas de esmalte usando um rolo ou pistola, cada camada deve secar por cerca de seis a sete horas. Após a pintura dos tubos, é necessário aguardar um certo período para que possam ser utilizados.

Parece que poderia ser mais fácil do que pintar o sistema de aquecimento.Mas, como qualquer outra superfície, os tubos exigem o cumprimento de certas regras. Oferecemos diversas recomendações de nossos especialistas que o ajudarão a pintar com rapidez e eficiência, sem recorrer a um pintor profissional.

O maior desafio é pintar um radiador de ferro fundido. Normalmente o esmalte é aplicado diretamente sobre a camada de tinta antiga, mas isso não é recomendado, pois a qualidade da superfície é muito ruim. É melhor remover completamente a camada antiga, após o que, usando terra, trate a superfície do equipamento de aquecimento. Em alguns casos, é melhor remover as baterias e começar a trabalhar. Para pintar tubos de aquecimento e radiadores em ferro fundido, utilizam-se rolos de espuma de borracha lisa com pequeno diâmetro, o que permite aplicar o esmalte uniformemente, pintando mesmo em locais de difícil acesso.
Um ponto muito importante é a questão de saber se é possível pintar os sistemas de aquecimento no momento de ligar o aquecimento central. A resposta é inequívoca - apenas em um estado frio. Nenhum especialista fará isso enquanto os tubos estiverem quentes, por isso é necessário esperar até o final da estação de aquecimento para que todo o sistema possa ser pintado. Se você começar a aplicar tinta nos radiadores ainda quentes, o esmalte ficará desigualmente, estrias e manchas aparecerão.
A pintura exige o máximo cuidado, que está associado às formas complexas de radiadores e tubos, a condições de trabalho inconvenientes (muitas vezes os elementos do sistema de aquecimento estão localizados em locais de difícil acesso: perto do chão, em vários nichos). Portanto, os especialistas recomendam que a superfície seja limpa primeiro, um primer seja aplicado e a pintura seja realizada com uma pistola ou lata de spray. Então a camada ficará uniforme, todos os locais de difícil acesso serão totalmente pintados no menor tempo possível.
Recomenda-se pintar os sistemas de aquecimento de cima para baixo, caso em que a superfície não será danificada por manchas acidentais. Todos os elementos devem ser pintados de todos os lados, não apenas da frente.

Antes de começar a pintar os tubos de aquecimento, você precisa escolher a tinta certa, à qual são impostos vários requisitos. O esmalte comum também pode ser usado, mas hoje os fabricantes oferecem uma ampla seleção de uma ampla variedade de composições. As tintas devem ser resistentes ao calor (ou seja, resistir a temperaturas de 100 graus), resistentes à abrasão e não tóxicas.

Hoje em dia, a tinta para tubos de aquecimento pode dar um aspecto único a dutos e baterias, que vão durar muito tempo. A finalidade da pintura é proteger contra a corrosão e dar à parte visível do sistema a cor desejada, além de uma aparência decente em geral. Para obter uma pintura de baterias e tubulações de alta qualidade, é necessário preparar adequadamente suas superfícies para o processo de pintura.

Contaremos em detalhes sobre a escolha da tinta para tubos de aquecimento, bem como sobre a tecnologia de sua coloração em nosso artigo.

Requisitos para tintas e vernizes

Antes de proceder à escolha da tinta para tubos de aquecimento, é necessário decidir quais as funções que o revestimento deve desempenhar. A principal tarefa é, obviamente, proteger o metal da corrosão externa. Recentemente, para conferir um aspecto decorativo aos elementos do sistema de aquecimento, também foram pintados tubos de plástico e dispositivos de aquecimento já recobertos por uma camada protetora. Neste caso, você pode usar tinta sem propriedades anticorrosivas.

Antes de pintar os tubos de aquecimento central de um apartamento, é necessário levar em consideração um fator tão importante como o cheiro. Não se refere apenas ao desconforto durante o trabalho. Um aroma forte e persistente indica a presença de substâncias tóxicas na composição do material e pode ser perigoso para a saúde humana em altas concentrações. Devido à dificuldade de garantir a ventilação ideal do ambiente, vale a pena dar preferência a tintas inodoras.

Para evitar que o revestimento aplicado desbote e rache com o tempo, é necessário levar em consideração as condições de operação. Como a temperatura no sistema de aquecimento é elevada e geralmente oscila entre 40 e 80 ° C, a tinta deve ser resistente a esse aquecimento. Para a limpeza periódica de tubos de poeira e outros contaminantes domésticos, a resistência à abrasão e a ação de meios agressivos são importantes.

Com base no exposto, a tinta para tubos de aquecimento deve ter as seguintes propriedades:

a capacidade de suportar temperaturas extremas e aquecimento de até 90 ° С;
resistência à abrasão;
resistência a ambientes agressivos;
boa adesão a um substrato adequado;
a capacidade de se aplicar diretamente à ferrugem;
cheiro e segurança para a saúde humana;
cores adequadas.

Escolha de tinta

Para obter o melhor efeito, escolha tintas marcadas "para radiadores" ou semelhantes. Neste caso, a resistência a altas temperaturas e a retenção da cor são garantidas. Das opções econômicas, o esmalte PF-115 atende à maioria dos requisitos listados. Bons resultados também são obtidos pelo esmalte resistente ao calor KO-168 à base de silicone. É melhor recusar tintas a óleo, pois a sua cor inevitavelmente desbota com o tempo, o revestimento aplicado seca por muito tempo e tem um cheiro perceptível o tempo todo.

Importante! Para proteger as superfícies metálicas das influências ambientais, um inibidor de corrosão deve ser incluído na tinta. Ao usar um revestimento decorativo para tubos sem este aditivo, você deve primeiro aplicar uma camada de um primer especial para radiadores. O iniciador de chumbo número 81 é considerado o mais adequado.

Existem 3 tipos de tintas adequadas para tubos de aquecimento:

esmaltes alquídicos;
esmaltes acrílicos;
composições de dispersão de água.

Os esmaltes alquídicos são bastante comuns devido ao seu custo mais acessível. É aqui que suas vantagens terminam. O esmalte alquídico é o mais fedorento da lista de tintas acima, mesmo depois de algum tempo de secagem apresenta um odor característico desagradável durante o funcionamento do sistema de aquecimento, manchando ligeiramente com o tempo. A mudança de cor é especialmente perceptível no caso da coloração em branco; para o resto, este recurso pode ser ignorado. O período de secagem completa é de 24 horas, após 4 - 6 horas já não gruda.

Os esmaltes acrílicos são baseados em solventes orgânicos, portanto, um cheiro específico está presente ao trabalhar com eles, mas é visivelmente menor do que o do tipo anterior. Essas tintas possuem uma ampla gama de cores, secam em 1 hora, mas na maioria dos casos requerem um primer preliminar de superfícies de metal. As tintas acrílicas são brilhantes e mate. As primeiras brilham lindamente e as segundas escondem bem as irregularidades da superfície pintada. Ao mesmo tempo, o brilho original da cor é preservado.

As tintas à base de água são consideradas as mais seguras para a saúde. Ao mesmo tempo, eles não são inferiores aos outros em termos de durabilidade e beleza do revestimento. São tintas inodoras e de secagem rápida. É necessário apenas verificar a presença de uma marca especial na margem, indicando a possibilidade de uso para dispositivos de aquecimento.

As tintas mais populares das seguintes marcas são agora:

Heitzkorperlak;
Radiador de pintura;
Elementfarg Alkyd;
Millertemp;
Mipatherm 600;
Radiador;
Esmalte primário UNIPOL;
Esmalte VD-AK-1179;
Esmalte GF-0119.

Quanto à cor, tudo depende das características do interior, da iluminação e do gosto estético dos proprietários. Além do espectro padrão, você pode usar tintas metálicas para ouro, prata, cromo, bronze, combinar cores diferentes ou aplicar padrões. Do ponto de vista da tecnologia de aquecimento, os tons escuros são preferíveis, pois contribuem para uma melhor transferência de calor.

Instruções de pintura de tubos

Para que o resultado seja agradável e a pintura não precise ser refeita, gastando dinheiro e tempo extras, é necessário aderir à tecnologia e seguir as recomendações de especialistas. A qualidade do pré-tratamento da superfície freqüentemente tem uma influência maior na durabilidade e na estética do revestimento do que a escolha da tinta.

Trabalho preparatório

Em primeiro lugar, é necessário cuidar da proteção do piso, das paredes e dos objetos ao redor. Para isso, são adequados jornais velhos, revistas, oleados ou filmes de construção. Não importa o quanto você tente fazer tudo com perfeição, a tinta ainda pode pingar ou respingar no local mais inadequado. Portanto, é melhor jogar pelo seguro, para não pensar depois de remover manchas de tinta.

Em uma nota! O equipamento de proteção individual é útil para o trabalho: luvas, chapéu, roupa de trabalho que não se importa em sujar. Se for usada tinta perfumada, você também precisará de um respirador.

Antes de pintar, a superfície do tubo deve ser limpa de poeira, sujeira e tinta velha. Se as camadas de tinta aplicadas anteriormente são finas o suficiente, seguram bem e não racham, então você pode deixá-las e fazer apenas limpando com lixa. Locais com ferrugem devem ser tratados com especial cuidado. White spirit ou qualquer solução ligeiramente alcalina lida bem com o desengorduramento da superfície.

Você pode se livrar da tinta velha das seguintes maneiras:

Com uma solução de enxágue especial.

O líquido gelatinoso é aplicado na superfície e envolto em um filme. Após um curto período de tempo, o revestimento antigo amolece e pode ser facilmente removido com uma espátula, raspador ou escova de aço. O removedor de tinta tem um odor pungente e contém substâncias tóxicas agressivas, por isso é necessário trabalhar com extrema cautela.

Com um maçarico.

A tinta aquece e sai facilmente sob a pressão de uma espátula ou ferramenta semelhante. Só pode ser usado ao trabalhar ao ar livre.

Com a ajuda de um secador de cabelo de construção.

Devido ao aquecimento, o revestimento antigo cai facilmente e é limpo com qualquer objeto pontiagudo. Este método é semelhante ao anterior, só que mais simples e seguro, podendo ser utilizado em qualquer divisão. Devido à capacidade do metal em liberar calor rapidamente, nem sempre é possível aquecê-lo bem, portanto, em alguns casos, usar um secador de cabelo será ineficaz.

Usando uma broca ou esmeril com uma escova de metal.

A tinta velha é descascada rapidamente, mas em locais de difícil acesso, o pincel é impotente, você precisa usar uma espátula estreita, faca ou cinzel.

A melhor forma de remover tinta de canos e radiadores depende da disponibilidade da ferramenta certa e das preferências individuais subjetivas. Mas, em qualquer caso, a velha cobertura rachada deve ser removida para que a nova permaneça bem e dure muito tempo. Em seguida, a superfície é desengordurada, enxugada com um pano úmido e seca.

Após a limpeza completa de todas as camadas acumuladas ou ao lidar com uma nova superfície metálica não revestida, um primer anticorrosivo deve ser aplicado se não houver componentes de proteção especiais na tinta. Em alguns casos, a capacidade do primer de melhorar a adesão ao substrato é importante. Se você usar uma tinta 3 em 1 contendo um conversor de ferrugem, primer e pigmentos coloridos, você pode começar a aplicá-la imediatamente, sem preparação preliminar.

Importante! Independentemente do tipo de tinta e verniz, o trabalho deve ser realizado em local bem ventilado. Os vapores de qualquer tinta contêm substâncias que não devem ser inaladas desnecessariamente. Portanto, é recomendável garantir que animais de estimação, crianças e outros membros da família não estejam presentes durante a coloração.

Aplicação de tinta

Existem vários métodos para pintar tubos:

Escovar;
Roller;
Lata de spray;
Pistola de pulverização ou pistola de pulverização.

A aplicação de tinta com pincel é a opção mais comum e acessível. Nesse caso, habilidades especiais não são necessárias. Basta pegar um bom pincel e, passando um pouquinho de tinta na ponta, uniformemente, lentamente, espalhando sobre a superfície. É necessário esforçar-se para tornar a camada o mais fina possível. Isso dará uma cobertura uniforme e sem manchas. Se a tinta for iluminada, é melhor pintá-la novamente depois do que aplicar uma demão espessa.

Adendo! Em pincéis baratos, as cerdas geralmente caem. Portanto, você não deve economizar em seus custos. No entanto, mesmo os espécimes de qualidade às vezes deixam cabelos. Se necessário, as vilosidades podem ser removidas com uma agulha.

É muito conveniente pintar tubos e baterias com uma escova especial para radiador. Possui um cabo longo e uma forma curva para cobrir facilmente todas as áreas de difícil acesso.

Com a ajuda de rolos de espuma de pequeno diâmetro, é conveniente pintar uma tubulação localizada abertamente se houver espaço livre ao redor. Eles também são adequados para a superfície frontal de dispositivos de aquecimento. Os artesãos chegam a fabricar dispositivos especiais a partir de dois rolos, que permitem não só garantir uma aplicação uniforme, mas também concluir o trabalho com muita rapidez.

Às vezes, para tubos lisos, são usadas toalhas simples, permitindo que você aplique uma camada fina em todos os lados. As luvas ficarão, é claro, sujas, mas a pintura será concluída o mais rápido possível.

Trabalhar com uma lata de spray é o mais conveniente e rápido. Deve ser agitado por um minuto e pode ser pulverizado sobre a superfície preparada. Executando movimentos suaves em zigue-zague, cubra gradualmente a área necessária. É importante manter a distância recomendada pelo fabricante e não ficar no mesmo lugar por muito tempo.

As latas de aerossol fornecem um belo acabamento decorativo, mas são caras e cobrem mal as áreas de difícil acesso. A este respeito, eles são geralmente aplicados sobre um substrato bem preparado ou após uma demão de tinta de fundo preparatória.

Uma pistola de pulverização profissional raramente é usada na vida cotidiana, mas se houver muito trabalho de pintura previsto, então vale a pena adquirir este dispositivo. O pulverizador permite aplicar rapidamente camadas uniformes com consumo mínimo de tinta e possui bicos especiais para a conveniência de trabalhar com superfícies dos formatos mais complexos.

Dicas úteis

O trabalho "faça você mesmo" com o melhor resultado ajudará no conselho de especialistas sobre a melhor forma de pintar tubos de aquecimento:

Ao retirar uma camada antiga de tinta, é importante não exagerar, esforçando-se para não danificar as conexões dos tubos.
É necessário abrir o recipiente com o removedor de tinta com muito cuidado, segurando o frasco com o gargalo afastado de você, para não inalar a fumaça venenosa. O trabalho com esta substância cáustica só pode ser realizado se o ambiente for bem ventilado.
Se for possível desmontar os dispositivos de aquecimento, isso facilitará significativamente o processo de pintura. Os radiadores podem ser levados para fora e pintados ao ar livre girando-os no lado conveniente.
É melhor pintar tubos e radiadores com o sistema de aquecimento desligado. Caso contrário, a tinta ficará desigualmente espalhada nas superfícies quentes, podendo haver riscos, inchaços, manchas e riscos.
Se for necessário realizar trabalhos durante a estação de aquecimento, então você pode sair da situação fechando as válvulas das baterias e esperando que esfriem completamente. Ao mesmo tempo, a sala ficará visivelmente mais fria e apenas os radiadores pintarão bem, já que os canos permanecerão quentes.
Você precisa pintar de cima para baixo com movimentos simples, lentamente.
Você deve se esforçar para pintar a superfície de todos os lados, e não apenas de frente.Caso contrário, as peças restantes enferrujarão e as áreas não pintadas estarão sempre visíveis, embora não à primeira vista.

Como pintar tubos: os segredos de uma reparação eficaz

Recomenda-se pintar todos os elementos do sistema de aquecimento na estação sem aquecimento. Pintar uma superfície quente pode resultar em manchas, riscos e outros defeitos, cuja eliminação exigirá reparos extraordinários.

Preparação preliminar

Antes de pintar os tubos de aquecimento com o esmalte selecionado, a superfície deve ser cuidadosamente limpa do revestimento antigo. Esse trabalho sujo, mas descomplicado, é feito em vários estágios:

Uma escova dura é usada para limpar os tubos da sujeira acumulada durante a operação, enquanto verifica a firmeza de aderência do revestimento existente.
Não faz sentido remover completamente a tinta velha se ela aderir bem à superfície e não tiver manchas feias. Neste caso, é suficiente remover a camada brilhante da superfície para melhorar a adesão. As áreas onde a decoração está rachada podem ser facilmente limpas com uma escova de aço. Para acelerar o processo, você pode usar lavagens especiais.
O tubo preparado é cuidadosamente limpo de pequenas partículas, e na cozinha a superfície é necessariamente lavada com água com adição de uma solução detergente para dissolver gordura.
Antes de pintar os tubos de aquecimento, eles são tratados com um primer metálico com aditivos anticorrosivos. É importante que o primer corresponda ao tipo de tinta! Para não se enganar, recomenda-se escolher produtos de um fabricante e estudar as informações da embalagem.

Você pode "ligar" para aparelhos elétricos para obter ajuda

O estágio principal de coloração

É mais conveniente pintar tubos com um pincel estreito. Primeiro, as áreas mais inacessíveis voltadas para a parede são pintadas e, em seguida, a parte frontal é processada. A composição da tinta e verniz é aplicada em camada fina, obtendo-se um revestimento uniforme e liso. A segunda camada é aplicada após a primeira ter secado completamente.

Não é necessário escolher tons de branco como a neve. Os cachimbos de bronze, ouro e prata, além de pintados para combinar com as paredes, são espetaculares. Usando stencils, é fácil decorar os elementos do sistema de aquecimento com flores, folhas ou outros padrões.

Para os proprietários que não querem perder a cabeça sobre o que pintar os tubos de aquecimento e como decorá-los, recomendamos que você entre em contato com os profissionais. Munido de conhecimentos teóricos, será mais fácil controlar seu trabalho.