Olá queridos leitores e visitaram o blog Avtoguid.ru. No artigo, você descobrirá como dar descarga no radiador de um carro com as próprias mãos, sem ajuda externa. Pertence às operações de cuidado da máquina e não requer o uso de equipamentos especiais. Todas as ações podem ser realizadas em casa. Você não precisa ter conhecimentos específicos, vontade suficiente e um pouco de tempo livre.
É melhor dar descarga no radiador do carro no fim de semana, quando você tem tempo livre. A pressa, neste caso, é uma má ajuda, porque a qualidade do trabalho executado será prejudicada. Freqüentemente, se for necessário consertar o radiador se ele estiver danificado, a lavagem simplesmente não é suficiente. Esta é uma das etapas mais importantes do processo preparatório. Após a leitura cuidadosa do artigo, será possível realizar todas as operações de lavagem com rapidez e sem perda de qualidade.
Lavagem do radiador do carro "faça você mesmo"
A contaminação do radiador não é apenas perigosa devido ao superaquecimento do motor. Numerosos elementos estranhos em sua superfície podem se tornar um catalisador para um processo corrosivo. Ele gradualmente começa a quebrar o material do radiador, causando o vazamento do líquido refrigerante.
Por isso é muito importante fazer a lavagem do radiador do carro com as próprias mãos de maneira oportuna e eficiente. Os especialistas recomendam limpar o interior e o exterior do radiador pelo menos uma vez por ano. Este é o período de tempo ideal para fazer a manutenção e manter o desempenho máximo.
Existem 2 maneiras de dar descarga no radiador de um carro:
Lavagem interna.
O interior do radiador é limpo de sujeira. Meios especiais são usados para remover incrustações e elementos estranhos dentro do radiador.
A ordem de execução das ações é a seguinte:
- o motor do carro deve ser desligado;
- abra o capô do carro e espere o motor esfriar;
- drene o refrigerante do sistema (o orifício de drenagem está localizado na parte inferior do radiador);
- despeje líquido destilado no sistema (como regra, 5-7 litros são suficientes, dependendo do modelo do carro);
- ligue o motor do carro e deixe-o funcionar por cerca de 20 minutos;
- escorra e reabasteça com líquido destilado;
- repita a operação pelo menos 3 vezes.
É imperativo adicionar um limpador de radiador ao líquido destilado derramado no sistema de refrigeração. A eficiência da lavagem aumenta várias vezes. A dosagem do produto químico será listada nas instruções. Deve ser observado para evitar danos ao sistema de refrigeração.
interno lavar o radiador do carro com suas próprias mãos permite que você limpe o sistema de sedimentos de escória, incrustação, ferrugem e anticongelante. A permeabilidade dos tubos do sistema de refrigeração é melhorada e a circulação do anticongelante é aumentada. A composição especial do agente de limpeza é inofensiva para elementos de plástico, borracha e metal.
Depois de usar o agente de limpeza, os especialistas recomendam realizar uma lavagem de controle do sistema. Água destilada pura comum é usada. Muitas vezes, resíduos do agente de limpeza provocavam corrosão no radiador do carro. Depois de limpar os elementos internos do radiador, você pode prosseguir para a próxima etapa.
Lavagem externa do radiador do carro.
Limpar a sujeira fora do radiador pode aumentar a eficiência de resfriamento do motor em 20-30 por cento.Se na primavera, inverno e outono a urgência de limpar o radiador não for muito grande, no verão todos os problemas começarão a surgir.
É necessário iniciar a segunda etapa de limpeza do radiador de contaminação após o término da primeira etapa da obra.
Pode ser dividido nos seguintes componentes:
- desmontagem do para-choque dianteiro do carro (em alguns modelos de carro é impossível remover o radiador sem desmontar o para-choque);
- desmontagem de um radiador de automóvel;
- a principal tarefa é remover detritos aderidos de sua superfície;
- um minisink é usado (tipo Körcher);
- um jato de água sob pressão remove poeira, sujeira e insetos da superfície do radiador.
Uma forma prática e rápida de arrumar o seu radiador. Se você não tiver uma minipia à mão, pode usar uma mangueira de borracha comum.
O mais importante é não exagerar na pressão da água para não deformar as aletas do radiador. Após a conclusão dos procedimentos de água, é necessário secar o radiador do carro de forma natural. Somente depois de se certificar de que não há água residual é que ele pode ser montado no lugar.
O radiador é instalado em seu lugar original. Para maior confiança, os especialistas recomendam trocar as mangueiras do sistema. Especialmente se o radiador não tiver sido limpo previamente. Depois de instalá-lo no local, você pode preencher o sistema com anticongelante. É imperativo ligar o motor por 20-30 minutos e verificar o desempenho do radiador e do sistema. Isso completa a lavagem do radiador da máquina.
Sinais de contaminação do radiador
Uma qualidade insatisfatória do meio de aquecimento (por exemplo, dureza excessiva da água) leva a problemas no funcionamento do sistema de aquecimento.
Existem cinco sinais de contaminação:
- Um radiador fica mais quente do que o outro. Se uma bateria estiver mais fria do que as outras instaladas na sala, isso indica que os canais pelos quais o refrigerante é transportado estão sujos.
- A temperatura da bateria é mais baixa do que o riser. Este sintoma por si só indica um mau funcionamento do dispositivo.
- O aquecimento da sala piorou, embora os vizinhos estejam bem. Se o apartamento estiver frio, isso nem sempre significa que a rede de aquecimento não está a funcionar bem. Via de regra, o motivo é o entupimento das comunicações.
- A parte inferior das baterias está fria. Se os radiadores aquecerem de forma desigual, isso significa que é hora de limpar seus canais.
- Diferentes temperaturas de seção em um radiador. Acontece que os canais estão contaminados apenas em alguns trechos. Separadamente, não funcionará para limpá-los, porque todo o sistema precisa de manutenção preventiva periódica.
Produtos para limpeza de radiadores de automóveis
À venda você pode encontrar um grande número de ferramentas para limpar o radiador do carro por conta própria. Os especialistas recomendam escolher produtos na faixa de preço médio.
Os seguintes meios comuns para limpeza interna do radiador podem ser distinguidos:
1. SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO BARDAHL FAST FLUSH, custa 6-7 $ dólares americanos.
A capacidade do produto é de 300 ml. Uma garrafa é suficiente para lavar todo o sistema de arrefecimento do motor. Dissolve e remove perfeitamente ferrugem, incrustações, sujeira e incrustações. Atua muito rapidamente. Limpa o radiador do carro sem ter que desmontá-lo.
Pode ser usado em todos os tipos de motores. Totalmente inofensivo para borracha, plástico e metal. Devido ao seu baixo custo, é popular. Baixo consumo e alta eficiência.
2. Kuhler-Reiniger, custa 10-12 $ dólares americanos.
O volume do produto é de 300ml. Todos os tipos de sujeira dentro do radiador do carro são removidos com eficácia. Um produto popular, moderno e fácil de usar. Não requer nenhuma habilidade especial para usar. Decompõe quimicamente os poluentes do radiador.
Entre outras coisas, ele fornece proteção contra corrosão e neutraliza ácidos perigosos.Uma garrafa do produto é suficiente para dar descarga no sistema de refrigeração do motor com volume de 10 litros.
3. Verylube, custa $ 3-5 USD.
Uma ferramenta eficaz para limpar o radiador de um carro. Em pouco tempo, ele limpa completamente o sistema de refrigeração do motor. Não requer nenhum conhecimento especial para realizar o trabalho. Embalagem conveniente e econômica. Forma uma película anticorrosiva no interior do radiador.
Mau funcionamento do radiador
Os defeitos mais comuns do trocador de calor são:
- Obstrução por ferrugem, incrustações e outros detritos dentro do núcleo.
- Sujeira na parte externa do favo de mel do trocador de calor com cotão, etc.
- Detritos obstruindo o duto por dentro dos tubos do radiador.
Os seguintes fatores irão informá-lo sobre a ocorrência deste tipo de mau funcionamento:
- Ligar e operar com frequência em velocidades de ventilador aumentadas, mesmo ao dirigir em alta velocidade.
- Empurrão constante da seta do sensor de temperatura ou suas leituras para uma temperatura superestimada do sistema de refrigeração.
- No período frio, aquecimento insuficiente do interior do carro.
Esses fatores não devem ser ignorados, que podem levar ao superaquecimento do motor, que será sinalizado não só pelo sensor, mas também pela tampa do tanque de expansão arrancada pelo vapor, mas limpe o trocador de calor por dentro ou por fora, dependendo do tipo de contaminação.
Para que serve um radiador?
Um radiador é uma parte do sistema de refrigeração do motor, em caso de superaquecimento do mesmo, você pode ferver o motor, após o que receberá uma grande revisão ou uma substituição completa, e isso já é um custo de material significativo. É por isso que limpar o radiador conforme recomendado instrutores de direçãodeve ser realizado sistematicamente para evitar problemas desnecessários.
A limpeza do radiador leva muito pouco tempo e pode ser feita de forma independente. Recomenda-se fazer esse coletor tanto por fora como por dentro do radiador.
Quando o radiador de refrigeração precisa ser lavado?
Sinais claros de que o sistema de refrigeração precisa de limpeza:
- a ventoinha de resfriamento liga com mais frequência, e não apenas em modo inativo, mas também em movimento;
- o motor esquenta rapidamente;
- o anticongelante é expelido do tanque de expansão quando aquecido;
- a parte inferior do radiador e o tubo de ramificação inferior estão frios, as mangueiras superiores do sistema de refrigeração estão quentes;
- o fogão não aquece bem no carro;
Com o tempo, incrustações aumentam no sistema de resfriamento. Ao drenar o refrigerante do radiador, preste atenção ao conteúdo de precipitação, partículas e descoloração nele.
Um líquido turvo com partículas de uma substância desconhecida indica que provavelmente há incrustações no sistema nas paredes. Embora nem sempre, mesmo um líquido limpo indica um bom estado do radiador por dentro.
Um selante também pode entrar no refrigerante, com a ajuda do qual pequenas rachaduras e orifícios são selados. O petróleo também pode chegar aqui.
Tipos de limpeza do sistema de refrigeração
A limpeza do sistema de refrigeração do carro é dividida em trabalho interno e externo.
Trabalho interno... A limpeza interna consiste em eliminar vestígios de corrosão, resíduos de óleo do motor, líquido de arrefecimento (anticongelante ou anticongelante), bem como as incrustações formadas.
Trabalho ao ar livre... Eles estão incluídos na lavagem externa de todos os componentes do sistema de refrigeração. Ou seja, removemos a poeira, sujeira, areia, etc. dela. Também é necessário lavar bem os insetos que aderem a ela do favo de mel do radiador.
Meios e produtos biológicos para a remoção da placa
Muitas pessoas se perguntam se é necessário primeiro lavar a bateria por fora ou é melhor limpá-la primeiro por dentro? Aconselhamos que inicie a limpeza externa: retire todo o pó do radiador, e se estiver na cozinha, então, possivelmente, uma película de gordura.
Escova especial
Depois de remover a bateria, você precisa limpar a parede, o piso, os fechos de sujeira e poeira - tudo o que foi escondido de você pelo radiador. E depois disso, com uma mente calma, proceda à limpeza interna.
Como e como lavar radiadores? Claro, ao limpar o radiador, não podemos fazer apenas com água. Essas substâncias e soluções serão eficazes e úteis:
- Alcalino.
- Meios de lavagem de radiadores de veículos.
- Ácido limão.
- Soda cáustica.
- Ácido acético. Alguns também usam essência (solução a 70%).
- Soro de leite.
- Meios para limpar canos de esgoto como "Mole".
Soda cáustica Soro de leite Limpador de radiador de carro Essence ácido cítrico Mole product
Às vezes a limpeza é feita mecanicamente, batendo na superfície externa e enxaguando com um jato de água sob pressão, sem o uso de agentes de limpeza adicionais. Este método nem sempre é eficaz e pode causar danos.
Para facilitar o processo, é melhor usar química de lavagem:
- Limpadores de radiadores de automóveis: Hi-Gear, Liqui Moly, Lavr, Pingo. Existem outros fabricantes, mas eles não são tão recomendados. Antes do uso, as substâncias selecionadas devem ser diluídas em água de acordo com as instruções.
- Formulações especiais com alto grau de atividade biológica. Na vida cotidiana, raramente são usados, pois não é fácil escolher a ferramenta certa para os elementos de um sistema feito de diferentes materiais. Os produtos de limpeza das séries profissionais "Medex" e "Master Boiler Power" lidam bem com a tarefa. Eles são totalmente seguros para tubos e trocadores de calor feitos de vários tipos de metais. Os compostos da série Dosker Thermo são usados com mais frequência para limpar dutos de polímero. O reagente "Metalin T" é seguro para a remoção de depósitos pesados de calcário em sistemas de aquecimento de aço.
- Produtos químicos domésticos contendo soda cáustica. As soluções são excelentes para remover sujeira, mas podem não lidar com depósitos mais teimosos de incrustação, ferrugem e bloqueios.
- Essência acética, soro de leite e ácido cítrico. Eles são caracterizados pelo baixo custo. Os reagentes baseados neles são capazes de remover uma pequena quantidade de sais e depósitos.
- Álcalis concentrado para lavagem de canos de esgoto "Krot". Deve ser utilizado apenas para limpeza de baterias de ferro fundido, pois em radiadores de alumínio e bimetálicos, pode levar à destruição da superfície interna.