DISPOZITIVE DE ALIMENTARE CU APĂ ȘI DE CLIMATIZARE ÎN AUTOVEZILE DE PASAGERI

Spălarea sistemului înainte de pornire

Circuit de încălzire a apei.

Dacă există apă în sistemul de încălzire, aceasta trebuie evacuată. Apoi, ar trebui să demontați radiatoarele de încălzire. Apoi conectați conductele pentru alimentarea cu apă de la sistemul de alimentare cu apă la ieșirea sistemului și conducta de scurgere la intrarea în sistem. Toate conexiunile formate trebuie să fie bine fixate cu cleme pre-pregătite. Trebuie amintit că, cu cât este alimentată cu apă sub presiune, cu atât curățarea va fi mai bună (dar nu mai mult de două atmosfere). O pompă este de obicei utilizată pentru a genera presiune. Puteți presăra înălbitor pe apă pentru a obține un efect dezinfectant. În medie, această procedură poate dura aproximativ două ore. La sfârșitul scurgerii, apa pură va curge fără impurități suplimentare.

Curățarea sistemului de încălzire poate fi efectuată folosind substanțe chimice speciale: aditivi sau fluide anticorozive

Acestea trebuie tratate cu prudență, deoarece nu sunt potrivite pentru toate materialele și pot deteriora unele elemente ale sistemului.

După curățare, caloriferele sunt montate în direcția opusă demontării lor. În plus, ar trebui să verificați etanșeitatea sistemului prin inspecție vizuală și detectarea scurgerilor.

Principalele tipuri de fluide de transfer termic

Sistem de incalzire.

Principiul de funcționare al sistemului de încălzire este că lichidul de răcire se deplasează de la sursa de căldură la punctul final prin conducte, încălzindu-le. Tipul purtătorului de căldură utilizat depinde de tipul și designul echipamentelor de încălzire, care pot fi lichide și gaze.

Cele mai populare sunt lichidele de răcire lichide:

1. Apa este resursa cea mai ușor disponibilă și cea mai ieftină. Conform statisticilor, aproximativ 70% din sistemele de încălzire folosesc apă, care are o densitate și o capacitate de căldură ridicate. În plus, acest tip de lichid de răcire a câștigat o astfel de popularitate datorită proprietăților sale, cum ar fi vâscozitatea redusă, coeficientul ridicat de transfer de căldură și controlul simplu al temperaturii. Principalul dezavantaj este capacitatea de a îngheța la temperatura zero. Dacă apa îngheață în sistemul de încălzire, acest lucru va duce la ruperea conductelor și la defectarea tuturor echipamentelor.
2. Antigel - acest tip de lichid de răcire nu este la fel de răspândit ca apa, iar utilizarea sa este de 5%. Este utilizat pentru încălzirea clădirilor de birouri și a clădirilor rezidențiale, unde sistemul de încălzire nu permite utilizarea apei din cauza riscului crescut de coroziune. Principalul avantaj al antigelului este înghețul în înghețuri de 60 - 70 de grade.

Următoarele gaze sunt utilizate ca purtător de căldură:

1. Vapori de apă - utilizați în principal în clădirile industriale, deoarece utilizarea acestuia este interzisă în clădirile rezidențiale și publice. Vaporii de apă mențin temperatura dispozitivelor de încălzire la 100 de grade, conform standardelor sanitare, această cifră nu trebuie să depășească 80 de grade.
2. Gazele arse sunt toxice, prin urmare, recent sunt folosite doar pentru încălzirea apei și pentru a economisi energie electrică pentru a obține o sursă de căldură.
3. Aerul se caracterizează printr-o capacitate termică redusă, prin urmare, pentru a-l deplasa prin sistemul de încălzire, sunt necesare costuri ridicate ale energiei. Este cel mai rentabil să folosești aerul ca purtător de căldură, cu condiția să îndeplinească simultan două funcții: încălzire și ventilație.

În prezent, fluidele organice sunt introduse ca purtătoare de căldură, care au rate excelente de îngheț și au o vâscozitate scăzută.Cu toate acestea, nu au primit încă o distribuție largă, datorită costului ridicat și a penuriei lor.

Umplerea sistemului de alimentare cu apă a unui cărucior de pasageri cu apă și scurgerea apei din acesta

⇐ PrecedentPagina 2 din 3Următorul ⇒

Se efectuează în afara mașinii prin umplerea țevilor cu capete de legătură. Conductorul este obligat să determine cantitatea de apă din sistem cu 5-10 minute înainte de a ajunge la stația de alimentare cu apă, pentru a activa alarma de alimentare cu apă de pe telecomandă. Când trenul se oprește în gară, avertizați-l pe echipament cu privire la necesitatea alimentării cu combustibil. Verificați procesul de realimentare. Când scurgeți apa din sistem, deschideți toate supapele și robinetele și scurgeți apa din cazan.

Verificați prezența apei în sistem în căruciorul nostru din toaletă din partea de lucru, vizualizați geamul gabarit al rezervorului mic. În limba germană din partea non-lucrătoare

Principiul de funcționare și proiectarea sistemului de alimentare cu apă caldă pentru un autoturism

Sistemul de alimentare cu apă caldă constă dintr-o unitate de cazan amplasată în camera cazanului și un sistem de conducte de apă caldă. Un sistem de cazan pentru încălzirea apei și gătirea alimentelor constă dintr-un cazan, o sobă și un rezervor de stocare.

Sistemul de alimentare cu apă caldă funcționează în două moduri - iarna și vara. În modul de iarnă, când cazanul sistemului de încălzire funcționează, apa din cazan este încălzită de apă fierbinte din sistemul de încălzire, care curge în bobină direct din cazan. În acest caz, supapele trebuie să fie deschise.

În modul de vară, când cazanul sistemului de încălzire nu funcționează, apa din cazan este încălzită de căldura obținută prin arderea combustibilului în cuptorul aragazului. În acest caz, supapele trebuie închise. Soba este alimentată de lemn sau cărbune.

Apa din rețeaua de alimentare cu apă este furnizată cazanului prin robinete, fitinguri pentru alimentarea cu apă rece a cazanului și un robinet cu trei căi, robinete de scurgere a apei. Apa fiartă este dezasamblată prin robinetul robinetelor de apă potabilă. conducta de ieșire împreună cu conducta de evacuare este adusă la dig cu o pâlnie de încălzire.

Dintr-un rezervor de apă fierbinte fierbinte, care este turnat printr-o pâlnie, apă printr-o supapă (intră în răcitorul de apă, al cărui rezervor are o supapă de evacuare a aerului și o supapă de scurgere. Apa răcită este dezasamblată printr-o supapă instalată în nișa coridorul lateral al cazanului.

Vasele de spălat sunt furnizate cu apă rece și, respectiv, fierbinte, prin robinete și 93, 92 și se scufundă prin robinete. Apa rece curge către vasele de toaletă prin supapele de spălare Robinetele, supapa de scurgere a îmbinărilor și supapa de umplere a cazanului sunt implicate în funcționarea sistemului de încălzire

Dispozitivul și principiul de funcționare al cazanului combinat

Dispozitiv cazan: corp

, la baza căruia există
focar
cu usa si
cenușă
cu o ușă. În interiorul focarului există
grătar
și
descărcător de flăcări
.

În interiorul cazanului sunt două baloane

: pentru apa bruta (9 l) si pentru apa fiarta (17 l); cu
sticlă de măsurare a apei
, conform căruia se observă fierberea apei fierte. Există două mărci pe el - 15 litri și 17 litri. Ochelarii de măsurare au supape în partea de jos pentru a opri ochelarii de măsurare în cazul unei despărțiri.

Instalat pe corpul cazanului: robinet demontabil din titan

;
termometru cu alcool
;
supapă cu trei căi
- pentru scurgerea apei brute din cazan, are trei poziții: apa brută; închis; apa fiarta;
filtru de bazin
pentru purificarea apei brute de impurități mecanice;
regulator de apă brută
(în interiorul căruia se află
pluti
(metal), plutitorul are un ac inferior care intră în tub și un ac superior cu o supapă fixată pe el - pentru a bloca accesul apei brute la cazan).

Cazanul poate fi cu elemente de încălzire: cu unul sau două - în partea de jos; cu trei - 2 în partea de jos, 1 de la capac.

Conform standardelor sanitare, este necesar Clătiți balonul cu apă brută o dată la 5-6 zile - umpleți și scurgeți de cel puțin 2 ori. Dacă apa fiartă a rămas neutilizată mai mult de 12 ore, nu se recomandă utilizarea acesteia pentru băut - scurgeți-o.

⇐ Precedent2Următor ⇒


Procesul de pornire a sistemului de încălzire gravitațional deschis

În casele moderne, sistemele de încălzire deschise sunt rareori satisfăcute; astfel de tehnologii au fost considerate mult timp o relicvă a trecutului. Dar ele încă există, deci ar trebui să vă gândiți cum să le umpleți cu apă. În orice astfel de sistem de încălzire, există un rezervor de expansiune în punctul său cel mai înalt; este proiectat să acumuleze apă după o creștere a volumelor sale în sistem cu presiune crescută în timpul creșterii temperaturii. Rezervorul este un rezervor deschis cu sau fără capac. Prin rezervor, sistemul este umplut cu apă. Desigur, volumele mari de lichid vor fi destul de problematice pentru a umple recipiente mici, în plus, până la punctul cel mai înalt.

Cel mai rațional ar fi utilizarea unei pompe convenționale de vibrații pentru uz casnic. Pentru a face acest lucru, pregătiți un recipient încăpător, umpleți-l cu apă. Furtunurile pregătite anterior sunt atașate la pompă cu cleme. O astfel de pompă are un tip submersibil de structură. Furtunul prin care va fi preluată apa trebuie coborât într-un rezervor de apă pregătit. Furtunul din care va fi evacuată apa este scufundat într-un rezervor de expansiune. Pompa este pornită, presiunea din sistem ar trebui să fie de la o atmosferă la jumătate și două. Când coborâți, adăugați apă în rezervorul pregătit și coborâți furtunul în el mai jos. Când complexul de încălzire este plin, apa va fi vizibilă în partea de jos a rezervorului de expansiune, sistemul poate fi considerat umplut.

Schema de instalare a sistemului de încălzire a apei calde.

Excesul de aer va ieși din țevi la primul incendiu prin expansor. Trebuie remarcat faptul că, în timpul sezonului de încălzire, când sistemul menține o temperatură constantă ridicată, apa se va evapora treptat din expansor. Este necesar să se completeze adăugând apă la expansor la nivelul dorit. De asemenea, ar trebui să monitorizați temperatura pe termometrul atașat la cazanul de încălzire. La atingerea nivelului său peste 80 ° C, apa va începe în curând să fiarbă și să stropească. În acest caz, este necesar să se blocheze accesul oxigenului la cuptor pentru a reduce intensitatea arderii.

5.4.2 Sistem de alimentare cu apă

Sistemul de alimentare cu apă pentru autoturisme este cel mai important echipament sanitar care asigură condițiile necesare pasagerilor pe parcursul călătoriei lor lungi. Indiferent de tip, fiecare trăsură de pasageri este echipată cu un sistem de alimentare cu apă gravitațională conceput pentru a oferi pasagerilor apă potabilă, pentru a-și satisface nevoile menajere și pentru a umple sistemul de încălzire în intervalele dintre realimentare. Două sisteme de alimentare cu apă pentru autoturisme au fost utilizate în industria de transport: intern și cele construite de fabricile din Germania.

Sistemul de alimentare cu apă menajeră (Fig. 5.13) cu o capacitate totală de 1000 de litri asigură apă caldă și rece tuturor consumatorilor de transport. Sistemul de alimentare cu apă rece constă dintr-un rezervor mare de 77 și 4 mici rezervoare cu 5 paleți, uniți printr-o țeavă de doi inci, conducte de umplere cu capete de conectare situate sub mașină pe ambele părți și o rețea de conducte (prezentate în linii solide în schema) cu diverse fitinguri.

Un rezervor mare 17 cu un volum de 850 de litri este situat deasupra tavanului toaletei și a coridorului capătului fără frânare al mașinii. Se compune dintr-un corp de oțel, diguri și un capac. Două țevi de umplere și o țeavă vestibulară care limitează nivelul apei din rezervor sunt sudate în corp. La capete, rezervorul este echipat cu trape pentru curățarea acestuia. Rezervorul mic 4 cu un volum de 80 de litri este situat deasupra tavanului toaletei și a coridorului capătului de frână al mașinii.Este format dintr-un corp de oțel, un capac și este echipat cu o trapă de inspecție, conductă de aer și sticlă de măsurare a apei. Suprafața interioară a rezervoarelor mari și mici este zincată, iar suprafața exterioară este vopsită cu smalț. Paletele sunt fabricate din tablă de oțel zincat și au un canal de scurgere sub cărucior. Conductele de scurgere sunt echipate cu încălzitoare situate la capetele lor. Țevile de umplere sunt prevăzute cu supape concepute pentru a preveni scurgerea apei din rezervor în timpul deplasării mașinii. Capetele țevilor de umplere sunt acoperite cu carcase care le protejează de contaminare și sunt echipate cu încălzitoare electrice. Nivelul apei din ambele rezervoare, conectate printr-o conductă de supratensiune, este determinat de geamul de măsurare a apei instalat pe rezervorul mic 4. De la rezervoare, apa rece curge către cazanul 10, cutia de apă a sistemului de încălzire, către toalete la 13 chiuvete și 12 toalete, precum și la compartimentul de service pentru chiuvetă 14.

Sistemul de alimentare cu apă caldă constă dintr-o sobă de apă caldă 8, un rezervor de expansiune b, situat în camera cazanului, precum și un rezervor de apă caldă 11 situat deasupra tavanului coridorului de capăt al cazanului mașinii și o conductă de apă caldă sistem (prezentat în linii punctate în diagramă). Rezervorul de apă caldă 11 cu un volum de 45 de litri este format dintr-un corp de oțel acoperit cu izolație termică, un capac, o bobină și o țeavă. Pentru monitorizarea periodică a temperaturii apei, în rezervor este montat un termometru cu un indicator de temperatură la distanță. Acoperirea suprafețelor corpului rezervorului de apă caldă se realizează în același mod ca și pentru rezervoarele de apă rece. Rezervorul de expansiune b constă dintr-un corp, o conductă de preaplin care nu permite creșterea apei peste nivelul stabilit, o conductă de apă și duze pentru conectarea diferitelor conducte. Supapele 2, 7 și robinetele 3 sunt utilizate pentru a controla sistemul de alimentare cu apă al mașinii.

Sistemul luat în considerare are două moduri de funcționare: iarna și vara. În modul de iarnă, când cazanul sistemului de încălzire funcționează, apa fierbinte direct din cazan intră în bobina rezervorului 11. În modul de vară, când cazanul nu funcționează, apa fierbinte intră în bobină din soba cu apă caldă 8. aragaz cu apă fierbinte, precum și atunci când este deja încălzit, nivelul apei din expansor este verificat periodic prin deschiderea robinetului de probă de apă și, dacă este necesară reaprovizionarea, este pompat de o pompă manuală 9. Apa potabilă este fiartă înainte de utilizare și intră în rezervorul 16 și este răcit cu un răcitor de apă 15.

Sistemul de alimentare cu apă dintr-o cabină de habitaclu (Fig. 5.14) include două rezervoare interconectate 13 situate la capătul caroseriei. Volumul total al sistemului de alimentare cu apă în cauză este de 1050 litri. La capătul cazanului mașinii există un rezervor de spălare de 50 de litri, în care apa este alimentată din rezervoarele mari prin conducta 11. În acest sistem, apa este încălzită într-un cazan special 1 prin bobina 2 conectată printr-un sistem de conducte și supape la cazanul de încălzire. Temperatura apei din cazan este controlată de un termometru 4. Sistemul este umplut cu apă prin intermediul conductelor de umplere 14 situate la capătul fără cazan al mașinii: una din partea compartimentului, iar cealaltă din partea coridorului. La capetele acestor conducte există capete de conectare pentru conectarea furtunurilor de admisie, protejate prin capace. Iarna, înainte de a umple sistemul, încălzitoarele electrice sunt pornite în prealabil pentru a dezgheța capetele conductelor de umplere.

În cazul umplerii sistemului cu o conductă 14, cealaltă și conducta 16 sunt santinele, care nu permit ridicarea nivelului stabilit. Când umplerea sistemului este completă, o lumină albă de avertizare se aprinde în mijlocul corpului pe un tablou electric montat pe peretele lateral, după care umplerea se oprește și comutatorul de semnal de pe tabloul de distribuție al compartimentului de service este oprit.Conducta principală 11, care rulează de-a lungul căruciorului, alimentează cazanul 9 cu apă rece printr-un filtru și o cameră de plutire, iar sistemul de încălzire printr-o supapă de reținere. Apa fiartă din cazanul 9 este pompată de o pompă manuală în rezervorul 6, de unde intră în rezervorul 7 al unității frigorifice. Apa răcită la + (12-18) ° С este alimentată prin conductă către robinetul de apă potabilă instalat în nișa peretelui coridorului de capăt al cazanului mașinii. Vasele de spălare 5 situate la ambele capete ale căruciorului, precum și chiuveta 8, sunt furnizate cu apă rece și caldă. Apa rece este furnizată vaselor de toaletă 17 de la sistemul de alimentare cu apă rece, dar apă caldă le este furnizată prin conducta 18 din sistemul de încălzire pentru dezghețare iarna. Pentru a conecta furtunul utilizat la curățarea toaletei, este prevăzută o conductă 3 cu o supapă. Apa fierbinte intră în chiuvete 5 și se scufundă 8 prin conducta 72 și revine la cazanul de apă caldă neutilizată prin conducta 10. Nivelul apei din rezervoare 13 este verificat folosind conducte de control 15 și robinete instalate în toaletă la non-cazan capătul mașinii.

Autoturismele de alte tipuri, precum restaurantele, automobilele poștale, autoturismele de bagaje și altele, sunt, de asemenea, echipate cu un sistem de alimentare cu apă gravitațională și sistem de încălzire și diferă de cele discutate mai sus prin soluțiile de proiectare datorită scopului mașinii. Mașina de luat masa, de exemplu, are două sisteme independente de alimentare cu apă caldă și rece: primul pentru bucătărie cu compartiment de distribuție, al doilea pentru camera cazanelor cu compartiment pentru toaletă. Pentru alimentarea bucătăriei și a robinetului cu apă rece, există un rezervor de 800 litri situat deasupra tavanului bucătăriei. Din rezervor, apa rece este conductată până la robinete: chiuveta situată în dozator, chiuveta și chiuveta situată în bucătărie. Din același rezervor printr-o conductă, o pompă manuală furnizează apă unui încălzitor de apă și unui rezervor de apă caldă, al cărui volum este de 50 de litri. De aici, apa curge prin filtrul de curățare la robinetele mașinilor de spălat vase și lavoar.

Atât sistemele de bucătărie, cât și cele de distribuție a apei calde și reci sunt umplute prin capetele de conectare situate în mijlocul mașinii pe ambele părți ale corpului. Sistemul de umplere a apei pentru întreaga mașină este echipat cu o alarmă de umplere a rezervorului electric. Când umplerea sistemului se termină, lampa de pe scut se aprinde, care se stinge în momentul opririi umplerii. Conductele de umplere și conducta de scurgere a chiuvetei sunt încălzite electric. Alimentarea cu apă în vagonul restaurantului pentru centrala termică și toaletă este de 130 de litri. Apa rece este canalizată către cazanul de încălzire, lavoarul și dușul. Apa fierbinte de la încălzitorul de apă prin conductă prin circulație naturală intră în rezervorul de apă caldă și se întoarce înapoi la încălzitorul de apă. Apa caldă se consumă în toaletă, duș și lavoar.

Sistemul de alimentare cu apă pentru bagaje și mașini poștale are, de asemenea, apă caldă și rece. Sistemul de alimentare cu apă rece constă dintr-un rezervor de 300 litri situat deasupra coridorului într-o nișă din compartimentul de service, precum și conducte și robinete de apă. Sistemul este umplut cu apă de jos de sub cărucior prin conductele de umplere care se desfășoară pe coridor și compartimentul distribuitorilor de bagaje. Dușul este furnizat cu apă fierbinte de la expansorul cazanului, iar toaleta este alimentată de la sistemul de încălzire. Pe unele modele de mașini poștale, este instalat un încălzitor electric de 25 litri pentru a obține apă caldă. Apa potabilă în autoturisme este pregătită în cazane continue (Fig. 5.15) cu încălzire electrică combinată cu cărbune. Se compune dintr-un corp U, cuptor de încălzire cu cărbune 21, elemente electrice: partea superioară 33 și partea 27, un colector de apă 32 de apă fiartă, o cameră de plutire 18 cu o supapă 16, un filtru 9, un indicator de nivel de apă fiartă 30, un termometru 19 și fitinguri: trei căi 7, supape de scurgere 20 și 22 pliante cu apă.

Spațiul dintre peretele exterior al corpului cazanului 1, corpul cuptorului 21 și conducta conică 31 a colectorului de apă este umplut cu apă brută. Peretele interior al corpului cazanului și al conductei conice formează un colector de apă 32 de apă fiartă, care este conectat la atmosferă printr-o conductă de scurgere 3. Apa din rețeaua de alimentare cu apă intră în cazan printr-o supapă cu trei căi 7 și filtrează 9, o cameră de plutire 18 și o supapă 22.

Când apa este încălzită până la punctul de fierbere, aceasta se revarsă prin conul 31 în colectorul 32, nivelul său în camera de apă brută și camera de plutire scade, plutitorul 16 cade și deschide supapa de alimentare cu apă. Astfel, apa brută reaprovizionează cazanul, nivelul său crește și plutitorul închide alimentarea cu apă cu acul de închidere superior. Flotorul este ajustat astfel încât nivelul apei brute să nu poată crește peste un nivel care nu atinge 40 mm până la marginea superioară a conului 31, drept urmare este exclusă posibilitatea de a fi fierte în colectorul 32. Nivelul apei brute este controlat de indicatorul 12 al nivelului camerei de plutire, pe care există două semne roșii 14 și 15. Riscul superior indică umplerea maximă a cazanului cu apă, iar cel inferior indică consumul maxim posibil de apă brută și nivelul minim admisibil în cameră. Umplerea rezervorului cu apă fiartă este controlată de indicatorul de nivel 2, pe care există și o linie roșie, care indică umplerea maximă a rezervorului. Performanța cazanului în timpul funcționării normale este de 1,1-1,4 litri de apă fiartă pe minut.

Instalația de răcire a apei potabile (Fig. 5.16) constă dintr-un compresor 18, o supapă de refulare 20, un condensator 16, un receptor 13, o supapă de închidere 12, un filtru 11, o supapă de control automat 10 și un evaporator 8 Apa fiartă din rezervorul 4 intră în rezervorul 6, este răcită în el și apoi alimentată la robinetul de apă 2.

Apa este răcită datorită transferului căldurii sale la vaporii de agent frigorific din evaporatorul 8. Funcționarea unității de refrigerare este după cum urmează. Din compresorul 18, agentul frigorific gazos prin supapa de refulare 20 intră în condensatorul 16 și devine o stare lichidă. Din condensator, este pompat în evaporator prin receptorul 13, supapa de închidere 12, filtrul 11 ​​și supapa de control automată 10 de către compresor 18. Când trece prin supapa de control 10, agentul frigorific lichid se extinde, presiunea scade brusc și intră într-o stare gazoasă - se evaporă.

În procesul de evaporare, agentul frigorific îndepărtează căldura din apă și apoi vaporii acestuia sunt aspirați de compresorul 18 prin supapa de aspirație 19 și ciclul se repetă. Nivelul temperaturii de răcire a apei este setat cu ajutorul termostatului 7 și poate fi reglat în + (12—20) ° С. Răcitorul de apă se află într-un dulap unde există un rezervor 4 pentru apă fiartă cu o capacitate de 40 de litri, un rezervor pentru apă răcită 6, o unitate frigorifică 17, iar într-o nișă există 1 robinet 2 pentru distribuirea apei.

Cum se toarnă apă într-un sistem de încălzire deschis

Pentru a umple sistemul de încălzire deschis al unei case private cu un agent de răcire, se utilizează o procedură ușor diferită. Principala diferență față de rețelele închise constă în presiunea internă a circuitului: aici corespunde presiunii atmosferice, ceea ce face posibilă utilizarea unui rezervor de expansiune ca dispozitiv principal de control. În sistemele de încălzire deschise, este montat deasupra tuturor celorlalte elemente.

1. Scurgerea fluidului vechi și curățarea circuitului. Acest lucru se face în același mod ca și în cazul unui sistem închis.

1. Pentru a turna apă într-un sistem deschis, se folosește un rezervor de expansiune, care arată ca un rezervor deschis. După scoaterea capacului, încep să toarne apă: umplerea unui circuit mic se efectuează de obicei cu o găleată. Poate fi obositor să umpleți sisteme mari în acest mod, deci este mai bine să folosiți o pompă de vibrații domestică.Acest lucru va necesita un rezervor mare cu apă pre-pregătită. Pompa este echipată cu furtunuri flexibile pe cleme: un capăt este scufundat într-un recipient cu apă, iar celălalt într-un rezervor de expansiune.

Rezervor extins

1. Se recomandă alimentarea cu apă încet, astfel încât aerul să aibă suficient timp pentru a scăpa. Când utilizați o pompă de vibrații, trebuie să vă asigurați că presiunea din circuit în timpul umplerii este de 1,5-2 atm. Când este coborât, se adaugă mai multă apă în recipientul pregătitor, astfel încât să fie posibilă scufundarea furtunului de aspirație mai adânc. Opriți alimentarea cu apă după ce începe să se verse în rezervorul de expansiune.

1. La sfârșitul procedurii, este necesar să eliberați circuitul de dopurile de aer. Pentru a face acest lucru, la rândul lor, deschid robinetele lui Mayevsky pe toate caloriferele disponibile, închizându-le doar după apariția apei. Pentru a nu uda podeaua, se recomandă așezarea unui recipient portabil sub robinete. După ce au eliberat gazul din toate bateriile, acestea completează apa din rezervor. După cum arată practica, eliberarea finală a sistemului deschis din aer are loc prin expansor după primul focar.

În timpul utilizării intensive a încălzirii deschise (cel mai adesea iarna), lichidul de răcire se va evapora treptat prin rezervorul de expansiune. Acest lucru se explică prin temperatura ridicată a lichidului de răcire. Pentru a menține performanța sistemului, acesta trebuie să fie reumplut periodic, asigurându-vă că temperatura acestuia nu crește peste +80 de grade.

Rezervorul Feodosia a început să se umple cu apă

Pentru a umple canalul Crimeei de Nord la începutul lunii mai cu o rată de cinci metri cubi pe secundă, apa din rezervoarele Taigan și Belogorsk a fost deversată în albia râului montan Biyuk-Karasu, al cărui volum total este acum 21 de milioane de metri cubi de apă.

„În primul rând, apa curge 55 de kilometri de-a lungul râului Biyuk-Karasu până la locul unde se varsă în Canalul Crimeii de Nord”, explică Andrey Lisovskiy, șeful Administrației Resurselor de Apă din bazinul Crimeii, pentru a explica schema lansată. - A fost construită o structură hidraulică în regiunea Nizhnegorsk, de unde apa crește cu 26 de metri și este pompată în canalul Crimeea de Nord. Apoi curge încă 58 de kilometri până la stația de pompare nr. 16, de unde este pompată până la rezervorul Fedosiya.

Acum, la stația de pompare nr. 16, au fost lansate trei pompe, care furnizează apă la rezervor cu o rată de patru metri cubi pe secundă. Umezeala crește prin țevi în sus și se revarsă zgomotos în rezervorul Feodosiya, care a devenit serios superficial în ultima lună.

„Într-o zi și jumătate, am furnizat deja rezervor 1,5 milioane de metri cubi de apă”, spune Andrey Lisovsky.

Potrivit șefului Comitetului Republican pentru Gestionarea Apelor și Agriculturii Irigate, Igor Vail, un proiect unic a fost implementat în Crimeea.

- Toate sarcinile pe care guvernul le-a dat sectorului de apă din Crimeea au fost finalizate cu o săptămână mai devreme decât era prevăzut în program. O mulțime de muncă a fost făcută de toată lumea - de la excavatoare la personal tehnic și tehnic. A fost dificil de ajustat rata de alimentare cu apă, funcționarea canalului, dar acum întregul sistem de alimentare cu apă a rezervorului Feodosiya cu o lungime de 113 kilometri funcționează în mod fiabil, - a spus Igor Weil. - Am realizat o funcționare stabilă a sistemului și nu este necesară nicio altă intervenție a Vodkhoz. Iar calitatea apei furnizate din rezervoarele Taiganskoye și Belogorskoye este chiar mai mare decât am primit-o de la Kakhovskoye.

Potrivit experților, până la sfârșitul lunii iunie, rezervorul Feodosiya va fi alimentat cu apă necesară - aproximativ nouă milioane de metri cubi. Având în vedere că cererea Feodosia și Sudak este de aproximativ 100 de mii de metri cubi de apă pe zi, autoritățile sunt gata să pompeze zilnic peste 250 de mii de metri cubi de apă.Adică, de 2,5 ori mai multă apă este furnizată în sud-estul Crimeei decât este necesară pentru viața normală a Crimeilor și a turiștilor așteptați.

"Astăzi putem spune cu încredere că nici o regiune din Crimeea nu are probleme cu apa potabilă", a spus Rustam Temirgaliev, prim-vicepreședinte al Consiliului de miniștri din Crimeea, care a examinat instalațiile de apă. - Pe 20 mai, prima apă a mers la rezervorul Feodosiya. În plus, în decurs de o lună, începe reconstrucția conductei de apă Feodosia-Sudak, ceea ce ne va permite să reducem pierderile de apă cu 40% într-o perioadă scurtă. De asemenea, a început proiectarea unei mari conducte de apă de 190 de kilometri, care din zonele Novogrigoryevka și Novoalekseevka din regiunea Nizhnegorsk din Crimeea - acesta este lacul Sivash - anul viitor va oferi regiunii Feodosia, Sudak și Kerch apă potabilă curată. .

Umplerea încălzirii prin pardoseală

Pardoselile calde au propriile caracteristici. Nu sunt umplute dintr-o dată, ci una câte una. Dacă umpleți totul dintr-o dată (și au lungimi diferite), atunci va exista cu siguranță aer în circuitele lungi, ceea ce este aproape imposibil de îndepărtat de acolo. Prin urmare, procedăm după cum urmează.

Colectorul este complet asamblat. Toate circuitele se suprapun la întoarcere, cu excepția unuia. Pompa pornește și prin alimentarea acestui circuit, sistemul de încălzire este umplut până când un orificiu de răcire curat fără un semn de aer curge din orificiul de scurgere. După ce s-a întâmplat acest lucru, circuitul este închis. Toate celelalte sunt umplute în același mod.

Aici, este recomandabil să aveți un alt furtun pentru a-l direcționa într-o găleată cu lichid de răcire pentru a evita scurgerile.

După aceea, orificiul de drenaj este închis, toate circuitele sunt deschise și funcționarea podelei calde este verificată.

Este important să acordați atenție faptului că sistemul de rețea de radiatoare poate fi umplut cu lichid de răcire împotriva mișcării sale. Nu puteți face acest lucru cu podele calde, trebuie doar să-l umpleți din partea dreaptă, pentru că altfel lichidul de răcire nu se va deplasa prin rotametre

Selectarea valorilor presiunii în sistem și în rezervorul de expansiune

Cu cât este mai mare presiunea de lucru a lichidului de răcire, cu atât este mai puțin probabil ca aerul să pătrundă în sistem. Trebuie reamintit faptul că presiunea de lucru este limitată la valoarea maximă admisă pentru cazanul de încălzire. Dacă, la umplerea sistemului, s-a atins o presiune statică de 1,5 atm (15 m coloană de apă), atunci o pompă de circulație cu o presiune de 6 m apă. Artă. va crea o presiune de 15 + 6 = 21 m coloană de apă la intrarea cazanului.

Unele tipuri de cazane au o presiune de lucru de aproximativ 2 atm = 20 mWC. Aveți grijă să nu supraîncărcați schimbătorul de căldură al cazanului cu o presiune nepermisă de mare a mediului de încălzire!

Vasul de expansiune a membranei este alimentat cu presiunea setată din fabrică a unui gaz inert (azot) în cavitatea gazului. Valoarea sa comună este de 1,5 atm (sau bară, care este aproape aceeași). Acest nivel poate fi ridicat prin pomparea aerului în cavitatea de gaz cu o pompă manuală.

Inițial, volumul intern al rezervorului este complet umplut cu azot, membrana este presată de corp de către gaz. De aceea, sistemele închise sunt umplute de obicei până la un nivel de presiune care nu depășește 1,5 atm (maxim 1,6 atm). Apoi, după ce am instalat rezervorul de expansiune pe „retur” în fața pompei de circulație, nu vom obține o modificare a volumului său intern - membrana va rămâne nemișcată. Încălzirea lichidului de răcire va duce la o creștere a presiunii sale, membrana se va îndepărta de corpul rezervorului și va comprima azotul. Presiunea gazului va crește, echilibrând presiunea lichidului de răcire la un nou nivel static.

Nivelurile de presiune ale rezervorului de expansiune.

Umplerea sistemului la o presiune de 2 atm va permite agentului de răcire rece să strângă imediat membrana, care va comprima azotul și la o presiune de 2 atm. Apa de încălzire de la 0 ° C la 100 ° C își mărește volumul cu 4,33%. Volumul suplimentar de lichid trebuie să intre în rezervorul de expansiune. Un volum mare de lichid de răcire din sistem oferă o creștere mare a acestuia atunci când este încălzit.Presiunea inițială prea mare a lichidului de răcire rece va consuma imediat capacitatea rezervorului de expansiune, nu va fi suficientă pentru a primi exces de apă încălzită (antigel)

Prin urmare, este important să umpleți sistemul până la nivelul de presiune corect definit al mediului de încălzire. Când umpleți sistemul cu antigel, trebuie să vă amintiți că coeficientul său de expansiune termică este mai mare decât cel al apei, ceea ce necesită instalarea unui rezervor de expansiune cu o capacitate mai mare.

Concluzie

Umplerea sistemelor de încălzire închise nu este doar un pas final standard înainte de punerea în funcțiune. Efectuarea corectă sau incorectă a acestui pas poate afecta grav performanța sistemului, în cel mai rău caz chiar deteriorarea acestuia. Respectarea tehnologiei de umplere este cheia pentru obținerea unui sistem de încălzire stabil.

Cum se implementează încălzirea alternativă a unei case private

Sistem de încălzire cu două țevi al unei case private - clasificare, soiuri și abilități practice de proiectare

Distribuție de încălzire cu o conductă și două conducte într-o casă privată

Sistem de încălzire colector al unei case private - avantaje și dezavantaje

Clasificarea sistemului de încălzire

Pentru a-l completa corect, trebuie să știți la ce tip aparține. Există o clasificare a sistemelor în funcție de metoda de dirijare a conductelor: de sus, de jos, orizontală, verticală sau combinată. Conform metodei de conectare a dispozitivelor folosind țevi, sistemele sunt: ​​o țeavă și două țevi.

De asemenea, în sistem, apa poate circula natural sau forțat (dacă se folosește o pompă). În ceea ce privește amploarea acțiunii, se disting sistemele de încălzire locală și centrală. În cursul mișcării apei în conducte - fundăt și asociat. Toate aceste tipuri sunt utilizate în viața de zi cu zi într-un mod mixt.

La umplerea cu mediu de încălzire

Există doar două situații cunoscute care necesită efectuarea acestei operațiuni tehnologice:

• punerea în funcțiune a încălzirii (la începutul sezonului de încălzire);
• repornirea după lucrările de reparații.

De obicei, apa de încălzire este drenată la sfârșitul primăverii din două motive:

1. Apa este inevitabil contaminată cu produse de coroziune (în interiorul radiatoarelor, conductele metal-plastic și din polipropilenă nu sunt supuse acesteia). Lăsând apa veche pentru noul sezon, riscați să spargeți pompa de circulație cu impurități solide.
2. Sistemele inundate de case de țară care nu funcționează se pot „dezgheta” în caz de frig brusc - astfel de cazuri nu sunt neobișnuite.În acest sens, agentul de răcire antigel este preferabil. Compoziția de înaltă calitate are proprietăți anticorozive ridicate, crescând intervalul de „intrare” până la 5-6 ani. Există cazuri cunoscute de funcționare neîntreruptă a încălzirii pe același volum de antigel timp de 15-17 ani. Se recomandă scurgerea antigelului de calitate scăzută după 2-3 ani.

Injecție antigel în sistemul de încălzire.

Munca pregatitoare

Acestea sunt efectuate indiferent de starea echipamentului.

Test hidraulic

Atât conductele vechi, cât și cele noi trebuie spălate și testate:

1. Cu ajutorul apei, curelele sunt curățate de resturi tehnologice, solzi. Prin adăugarea de substanțe chimice, este posibil să îndepărtați solziul și rugina. Dacă se respectă regulile de funcționare (lichidul de răcire nu este golit vara), această procedură se efectuează cu o pauză de doi ani.
2. Testarea se efectuează cu aer la presiune ridicată. Pentru sertizare, indicatorul de lucru este înmulțit cu 1,25 (valoarea variază în funcție de material și de volumul de apă). Presiunea pe toată durata de funcționare poate scădea cu cel mult 1%.

Armare suprapusă

După finalizarea inspecției, este necesar să strângeți toate supapele care duc la scurgerea lichidului din radiatoare și, de asemenea, să închideți supapele de aer.

Verificarea problemelor

În timpul încercărilor hidraulice, sistemul este inspectat pentru a detecta fisuri și fisuri, scurgeri. După aceea, trebuie să verificați performanța echipamentului: pompă, rezervor de expansiune, cazan și altele.

Presiunea și machiajul sistemului

Presiunea de lucru stabilă este cheia funcționării eficiente a sistemului de încălzire. Să ne dăm seama de ce scade presiunea din sistemul de încălzire. Acest lucru se datorează unei scăderi a volumului lichidului de răcire, care este cauzată de scurgeri inevitabile în noduri și articulații, eliberarea de lichid din gurile de aerisire în timpul eliberării manuale a radiatoarelor etc.

O supapă de recuperare automată conectată la alimentarea cu apă va proteja împotriva căderii de presiune sub valorile solicitate. În sistemele mici, este instalată o supapă mecanică, dar în acest caz, consumatorul trebuie să verifice în mod regulat citirile manometrului și să adauge volumul necesar de lichid de răcire manual.

Concluzie. Capacitatea de a umple corect un sistem de încălzire de tip închis vă va permite să îl pregătiți corespunzător pentru sezonul de încălzire și să îl lansați după reparații sau lucrări de întreținere.

Videoclipuri similare:

Cum să scurgeți corect apa din sistemul de alimentare cu apă.

Din când în când, poate fi necesar să opriți complet toate robinetele, armăturile, echipamentele sanitare, chiar să scurgeți apa din întreaga rețea de alimentare cu apă (dacă casa rămâne neîncălzită pentru toată iarna). În aceste cazuri, trebuie efectuate următoarele operații: (date în secvența tehnologică). 1. Scurgerea apei. Opriți alimentarea cu apă a casei. Deconectați gazul și energia electrică de la sistemele de încălzire a apei. În prezența încălzirii centrale, este necesar să deschideți supapa de ieșire situată pe cazan sau pe conducte (acest lucru se face de obicei folosind un furtun). Apoi, trebuie să deschideți toate supapele de pe radiatoare. Începând de la ultimul etaj al casei (conac), deschideți toate robinetele de apă caldă din duș, baie etc. (nu uitați să scurgeți rezervorul de toaletă). Subliniem încă o dată: toate robinetele de evacuare a apei de pe încălzitor și alte echipamente trebuie să fie deschise. Ultimul lucru: este necesar să deschideți robinetele de la ieșirea liniei principale de alimentare cu apă, astfel încât toată apa rămasă să dispară. Dacă părăsiți casa (cabana) pentru iarnă pentru o lungă perioadă de timp, nu vă lăsați prea mult să treceți din nou și asigurați-vă că toată apa a părăsit sistemul. Adăugați sare sau o tabletă de glicerină în apa rămasă în sifoane ca protecție suplimentară împotriva înghețului. Acest lucru va proteja sifoanele de eventuale rupturi și va exclude posibilitatea ca mirosurile să intre în cameră din conducte. 2. Umplerea sistemului cu apă. Primul lucru de făcut este închiderea supapelor de scurgere de pe conductele principale. Apoi, trebuie să închideți toate robinetele din casă (inclusiv robinetele cazanului și ale încălzitorului de apă. Dacă există un încălzitor de apă rece, deschideți robinetul de pe radiator și lăsați să intre aer. După aceea, deschideți încet supapa principală a sistemul și umpleți treptat sistemul cu apă. Chiar înainte de a porni cazanul, bateriile trebuie purjate cu aer. În etapa finală, porniți gazul și electricitatea pentru a porni încălzitorul și cazanul.
3. Măsuri împotriva înghețării apei. Există posibilitatea pătrunderii la rece din stradă din cauza defecțiunilor sistemului de încălzire. În acest caz, este foarte important să luați imediat măsurile necesare împotriva înghețării conductelor, deoarece apa înghețată în ele va sparge imediat conducta. Pe vreme foarte rece, chiar și acele conducte care au fost așezate fără a încălca cerințele pot îngheța (acest lucru se întâmplă adesea cu conductele pentru alimentarea cu căldură a unui garaj sau subsol). Ce măsuri preventive pot ajuta aici? Dacă casa de la țară este electrificată, în zona rece unde rulează conducta, porniți încălzitorul electric sau pur și simplu puneți o lampă de 100 wați lângă conductă. În caz de urgență, încălziți conducta cu un uscător de păr. Toamna este bună dacă izolați conducta înainte de iarnă, înfășurând-o în ziare și legând-o cu o frânghie. Dacă conducta este deja înghețată, înfășurați cu cârpe (orice pânză) secțiunea înghețată a conductei și turnați-o cu un curent subțire de apă fierbinte, astfel încât materia din jurul conductei să rămână fierbinte tot timpul.

Sistem de încălzire închis.Cum să umpleți cu apă corect

În zilele noastre, mulți proprietari de apartamente și case private aleg sisteme de încălzire închise. Un sistem închis este o schemă în cadrul căreia mișcarea lichidului de răcire se efectuează folosind mișcarea lichidului de răcire - pompa, adică forțată. O caracteristică specială este rezervorul de expansiune de tip membrană. Elemente esentiale. cazan, rezervor - membrană, radiatoare, pompă, țevi, de asemenea fitinguri, elemente de fixare și echipamente de filtrare. Dar foarte des cumpărătorii unei astfel de „încălziri închise” se întreabă în curând cum pot să o umple și cum să închidă conductele de încălzire. Mai jos vă vom spune cum să umpleți corect un sistem de încălzire închis cu apă.

Sistemul de încălzire este umplut prin sursa de alimentare a cazanului. Acest lucru se face folosind o pompă electrică, precum și un sertizator manual. Sistemul este umplut cu apă de rețea preparată sau antigel realizat conform unei metode speciale - este un agent de răcire antigel. În acest moment, aerul este dezumflat în întreaga parte interioară a sistemului (robinete, radiatoare, guri de aerisire și așa mai departe). Când presiunea necesară este atinsă, puteți porni deja sistemul. Uneori este dificil să creezi presiunea ideală. Închiderea conductelor de încălzire va depinde în mare măsură de dorințele individuale, de soluția de proiectare a camerei și de amplasarea țevilor în apartament, de numărul și dimensiunea acestora.

Deseori apar dificultăți la umplerea cu apă. Dacă sistemul este închis, atunci rezervorul cu membrană de expansiune trebuie de asemenea închis (până la 6 bar presiune în interiorul rezervorului), supapa de siguranță până la 3 bar. De asemenea, ar trebui instalate supape speciale pentru a elibera aer în locurile de acumulare, precum și o supapă pentru completarea și umplerea conductelor și a echipamentelor de încălzire. Secvența acțiunilor la umplerea unui sistem închis este după cum urmează:

Deșurubați șurubul pompei. Deșurubați arborele sistemului de pompare cu o șurubelniță. Strângeți bine șurubul. Deschideți șurubul de încărcare. Umpleți sistemul astfel încât presiunea să fie egală cu aproximativ 0,5 bar. (puteți începe de la 0,3 bari). Este imperativ să verificați scurgerile în timpul acestei proceduri! Ridicați presiunea de funcționare din sistem la 2 bari. Asigurați-vă că nu există nicio scurgere nicăieri. Sângerați aerul în absolut toate locurile interne ale sistemului. Următorul pas este presurizarea sistemului cu aproximativ o bară și jumătate. Aceasta va fi cea mai optimă presiune pentru un sistem de încălzire închis. Dacă sistemul va fi răcit sau încălzit, atunci fluctuațiile nu ar trebui să fie semnificative (de la 0,1 bar la 0,5 bar). Atenție la gama de vibrații! Schimbările bruște amenință să distrugă toate echipamentele, conductele și armăturile!

Nu există nivel de apă în astfel de sisteme închise. Prezența sau absența apei este controlată de presiune. La o cantitate normală, ar trebui să fie între una și două bare.

Un sistem de încălzire închis este ușor de operat, mai puțin susceptibil la coroziune și distrugere, este ușor de completat și, dacă este necesar, de golit. Dacă aveți întrebări sau ați găsit defecte în funcționarea sistemului de încălzire (îngheț, scurgeri etc.), atunci contactați imediat serviciul de asistență!

Cazanele de încălzire sunt unul dintre principalele tipuri de echipamente de încălzire și sunt dispozitive pentru încălzirea până la o anumită temperatură a mediului de încălzire care intră în sistemul de încălzire. Lichidul de răcire curge într-un cerc închis al sistemului de încălzire.

Înainte de a începe să căutați antreprenori care să vă îmbunătățească propriul balcon, răspundeți-vă la o întrebare: ce doresc ca urmare a geamurilor Poate doriți doar să folosiți această cameră pentru uscare.

Astfel de baterii din fontă, familiare majorității populației, instalate cu mulți ani în urmă, nu mai pot face față în totalitate funcțiilor care le-au fost atribuite pentru încălzirea spațiilor și au un aspect destul de neatractiv.

Cazanele de încălzire cu combustibil solid sunt dispozitive care încălzesc o cameră folosind combustibili solizi (de exemplu, lemn, cocs, brichete sau cărbune). De obicei, astfel de cazane sunt universale, deoarece pot funcționa pe oricine.

Umplerea sistemului de alimentare cu apă cu apă.

SISTEM DE ALIMENTARE CU APĂ A MAȘINILOR DE PASAGERI.

MĂSURI DE SIGURANȚĂ ÎN TIMPUL FUNCȚIONĂRII.

ALIMENTARE CU APĂ RECE ȘI CALDĂ

Toate autoturismele sunt echipate cu un sistem de alimentare cu apă caldă rece și fierbinte gravitațional. Volumul sistemului este de aproximativ 1200 de litri, la o rată de aproximativ 20 de litri pe persoană pe zi, cu un interval între realimentarea și reîncărcarea sistemului până la 12 ore.

În ciuda designului diferit, structura de bază a sistemelor de alimentare cu apă de toate tipurile este practic aceeași.

Sistemul de alimentare cu apă include rezervoare de stocare a apei situate pe ambele părți în partea superioară a mașinii, conducte de distribuție, supape de izolare și de scurgere și robinete.

Umplerea apei (pătrunderea în rezervoare) se realizează din partea de jos a mașinii prin conductele de umplere, care în timpul iernii sunt încălzite de apă fierbinte din sistemul de încălzire. Sistemul de alimentare cu apă include în mod necesar o conductă de vestibul, care nu permite rezervoarelor să se revărseze dacă umplerea cu apă nu este oprită la timp.

Principiul de funcționare: de la rezervoare de stocare, apa curge prin gravitație la chiuvete, toalete, un cazan și un sistem de apă caldă; sistemul de încălzire este umplut cu o pompă.

Sistemul de alimentare cu apă caldă include un cazan de apă caldă în camera cazanului, un dispozitiv de expansiune, un rezervor deasupra tavanului camerei cazanelor și conductele corespunzătoare. Iarna, apa fierbinte intră în cazan din sistemul de încălzire, vara de la un cazan cu apă caldă, alimentat cu combustibil solid.

Toate rezervoarele sunt echipate cu robinete de apă și ochelari de măsurare.

În ciuda unor diferențe structurale între sistemele de alimentare cu apă rece și caldă, regulile de funcționare a acestora pentru toate tipurile de mașini sunt aceleași. Controlul asupra stării bune a sistemelor de alimentare cu apă este în întregime încredințat conductorului. În timpul iernii, este necesar să se monitorizeze cu atenție întreținerea conductelor de umplere a încălzirii și circulația constantă a apei calde în ele. Când umpleți sistemul cu apă dintr-o sursă staționară, controlați umplerea rezervoarelor. În coridorul oblic al fiecărei mașini, o diagramă a poziției robinetelor și supapelor este afișată pentru fiecare funcționare a sistemului de alimentare cu apă. În cărțile orarelor de serviciu ale fiecărui tren, există o listă a stațiilor în care se efectuează realimentarea cu apă.

Fig 1... Schema de alimentare cu apă pentru un transport necompartimentar construit de TVZ

(numerotarea echipamentelor corespunde cu cea adoptată în documentația producătorului):

2 - supapa scurgerii combinate; 3 - supapă de umplere a cazanului; 6, 47 - supapă și supapă pentru închiderea bobinei de încălzire a cazanului; 61, 91 - supape pentru alimentarea cu apă rece a toaletelor; 63, 85, 107 - paleți; 64, 65 - robinete de sticlă cu manometru; 66 - un rezervor cu o capacitate de 80 de litri; 67, 87, 100, 105, 136 - robinete de scurgere a apei; 68, 102, 138 - fitinguri de ieșire a aerului; 69, 83 - supape pentru alimentarea cu apă rece a lavoarelor; 70 - supapa capului de umplere a rezervei; 71 - supapă pentru conectarea unei pompe manuale; 73, 92, 113 - supape de apă caldă pentru mixere; 74, 93, 112 - supape de apă rece pentru mixere; 75 - mixer; 77 - cazan; 78, 79 - fitinguri pentru alimentarea cu apă rece a cazanului; 80 - supapă pentru închiderea liniei; 81, 134 - rezervoare de apă fierbinte; 84 - robinet de alimentare cu apă fiartă la răcitorul de apă; 86 - un rezervor cu o capacitate de 830 ... 850 l; 89 - robinete de apă; 95, 114 - toalete; 96, 99 - umplerea capetelor cu încălzitoare de apă; 97, 111 - robinete de spălat; 98,110 - boluri de spălat; 103 - răcitor de apă; 104, 106 - robinete pentru analiza apei potabile; 108, 123 - diguri cu pâlnie de încălzire; 109 - chiuvetă; 115, 116 - încălzitoare de apă pentru conducte de scurgere; 117 - cap de umplere de rezervă; 118, 119 - supape de spălare a vasului de toaletă; 120, 121 - sigilii de apă; 135 - compresor; 137 - robinet pentru alimentarea cu apă de la cazan la rezervorul intermediar; 139 - dispozitiv de blocare; 140, 141 - supape de reținere pe conductele de umplere; 142 - robinet pentru prelevarea de probe de apă pentru nevoile casnice și stingerea incendiilor; 144 - instalare cazan

SISTEM DE ALIMENTARE CU APĂ A MAȘINILOR STANDBY ALE MODELELOR 61-425, 61-821 CONSTRUCȚIA TVZ.

Diagrama sistemului este prezentată în Fig. unu.

Poziția robinetelor și a supapelor la diferite moduri de funcționare ale sistemului ar trebui să corespundă Tabelului 1.

Umplerea sistemului de alimentare cu apă cu apă.

Când temperatura aerului exterior este sub 0 ° C, sistemul trebuie umplut după ce ați păstrat căruciorul într-o cameră încălzită timp de cel puțin o zi sau după ce ați umplut sistemul de încălzire și ați încălzit aerul din mașină la o temperatură de cel puțin 12 ° C

Apa este turnată în rezervoarele 66 și 86 (vezi Fig. 1) de sub mașină, prin capetele de umplere 96 și 99. La umplerea sistemului cu apă, supape și robinete 3, 61, 64, 65, 68, 69, 71, 78, 79, 80, 83, 91 ar trebui să fie deschise, restul, precum și supapa de amestecare închisă.

Umplerea apei în sistem trebuie oprită când lampa de avertizare, situată la capul de umplere de pe vagoanele echipate cu alarma de umplere a apei, se aprinde sau când apare apă din conducta frontală și conducta de umplere opusă. Robinetele 64 și 65 trebuie deschise atunci când se determină nivelul apei din sistem. Pentru a preveni revărsarea apei pe calea ferată la umplerea sistemului, un dispozitiv de blocare 139 este instalat în spațiul de tavan din fața peretelui final al rezervorului 86 și supapele de reținere 140 și 141 pe conductele de umplere din toaletă și coridorul capătului fără cazan.

tabelul 1

Atingeți numărul, supapă, nod (fig. 1)	Programare	Locație	Poziţie
			în timpul funcționării sistemului	la umplerea sistemului	la scurgerea apei din sistem
2	Supapă de scurgere a îmbinării	În camera cazanelor	—	—	+
3	Supapă pentru umplerea cazanului cu apă din sistemul de alimentare cu apă	De asemenea	—	+	+
61	Supapă pentru alimentarea cu apă rece la toaletă	În toaleta capătului cazanului	+	+	+
64, 65	Robineți din sticlă	În spatele tavanului toaletei termice a cazanului	+	+	+
67	Robinet mic de golire a rezervorului	De asemenea	—	—	+
68	Supapa de aerisire a rezervorului	În toaleta capătului cazanului	—	+	—
69	Supapă pentru apă rece lavoar	În spatele tavanului toaletei termice a cazanului	+	+	+
70	Rezervați supapa capului de umplere	În camera cazanelor	—	—	+
71	Supapă pentru conectarea pompei manuale la sistemul de alimentare cu apă	De asemenea	+	+	+
73	Supapă de apă caldă pentru mixer de chiuvetă	În departamentul de service	+	—	+
74	Supapă de apă rece pentru mixer de chiuvetă	De asemenea	+	—	+
75	Baterie pentru chiuvetă	»	+	—	+
78	Supapă pentru alimentarea cu apă rece a cazanului	În camera cazanelor	+	+	+

Continuarea tabelului. unu

Atingeți numărul, vent la, nod (fig. 1)	Programare	Locație	Poziţie
			în timpul funcționării sistemului	la umplerea sistemului	la scurgerea apei din sistem
79	Robinetul cazanului	În nișa cazanului	+	+	+
80	Supapa de închidere a liniei	În spatele tavanului coridorului de capăt fără cazan	+	+	+
83	Supapă pentru apă rece lavoar	În spatele tavanului toaletei fără cazan	+	+	+
84	Robinet de alimentare cu apă fiartă la răcitorul de apă	În departamentul de service	+	—	+
87	Supapa de scurgere a rezervorului	În spatele tavanului toaletei fără cazan	—	—	+
89	Robinet pentru probă de apă	De asemenea	+	—	—
91	Supapă pentru alimentarea cu apă rece la toaletă	»	+	+	+
92	Robinet de apă caldă pentru malaxor lavoar	În toaletă la capătul fără cazan	+	—	+
93	Robinet de apă rece pentru malaxor lavoar	De asemenea	+	—	+
97	Robinet lavoar	»	+	—	+
100	Supapa de scurgere a apei din răcitorul de apă	În departamentul de service	—	—	+
102	Supapă de ieșire a aerului pentru răcitorul de apă	De asemenea	—	—	+
104	Supapă de demontare a apei potabile răcite	În coridorul de la capătul cazanului	+	—	+

Sfârșitul mesei. unu

Atingeți numărul, supapă, nod (fig. 1)	Programare	Locație	Poziţie
			în timpul funcționării sistemului	la umplerea sistemului	la scurgerea apei din sistem
105, 106	Robinetele cazanului	În nișa cazanului	+	—	+
111	Robinet lavoar	În toaleta capătului cazanului	+	—	+
112	Robinet de apă rece pentru malaxor lavoar	De asemenea	+	—	+
113	Robinet de apă caldă pentru malaxor lavoar	De asemenea	+	—	+
118	Supapa de spălare a toaletei	În toaleta capătului cazanului	+	—	+
119	Supapa de spălare a toaletei	În toaletă la capătul fără cazan	—	—	+
136	Robinet pentru evacuarea apei din rezervorul intermediar	În camera cazanelor	—	—	+
137	Supapa de alimentare cu apă de la cazan la rezervorul intermediar	În nișa cazanului	+	—	—
138	Supapa de eliberare a aerului din rezervorul intermediar	De asemenea	+	—	+
142	Supapă de scurgere a apei pentru nevoile casnice și stingerea incendiilor	În toaletă la capătul fără cazan	—	—	+

Notă. "+" - deschis, "-" - închis.

La temperaturi exterioare scăzute, în cazul înghețării capetelor de umplere 96, 99 sau defectării încălzitoarelor, sistemul poate fi umplut cu apă prin capul de umplere de rezervă 117, care se află în camera cazanului deasupra rezervorului de apă de rezervă 66 și nu este supus înghețării. În acest caz, umplerea sistemului se realizează folosind un furtun de admisie cu o lungime de aproximativ 4 m.

Pentru a vă pregăti pentru umplerea sistemului, este necesar să conectați unul dintre capetele furtunului de inventar la capul de umplere de rezervă cu supapa 70 închisă. Înainte de a umple sistemul, capătul opus al furtunului cu capul trebuie scos prin ușa deschisă pentru conectarea la furtunul de admisie al coloanei de apă de pe șinele stației. După conectarea furtunurilor, deschideți supapa 70. La umplerea sistemului, asigurați-vă că nu există scurgeri în conexiunea dintre capul de rezervă și capul furtunului. Pentru a observa umplerea rezervorului 66, ar trebui să se deschidă robinetele geamului 64, 65. Momentul umplerii rezervorului 86 este determinat de apariția unei scurgeri de apă sub cărucior din vestibulul rezervorului mare.

După umplerea rezervorului mare, este necesar să închideți supapa 70, să opriți alimentarea cu apă din coloana de apă, apoi să deconectați furtunul de admisie de la furtunul de inventar și ultimul de la capul de umplere de rezervă. La sfârșitul realimentării, deschideți supapa 68.

Poziția restului armăturilor sistemului atunci când se utilizează capul de rezervă este aceeași ca și în cazul umplerii sistemului de sub mașină prin capetele de umplere 96, 99.

Umplerea unui sistem de încălzire închis

Cel mai adesea se folosește un sistem de încălzire închis. Diferența sa față de cea deschisă constă în structura rezervorului de expansiune. Într-un complex de încălzire închis, expansorul este închis ermetic, iar umplerea sistemului se realizează într-un mod diferit.

Pentru început, pregătiți toate materialele și instrumentele necesare. Inclusiv: un rezervor volumetric, furtunuri pentru pomparea apei din rezervor în sistem, cleme pentru fixarea fermă a furtunurilor, clește pentru instalarea clemelor, o pompă de uz casnic vibrantă pentru a umple forțat sistemul cu apă.

Diagrama eliminării aerului din sistemul de încălzire.

Înainte de pompare, este necesar să fixați bine pompa la furtunurile pregătite folosind cleme. Umpleți rezervorul pregătit cu apă și plasați-l lângă supapa de umplere a sistemului. De asemenea, pompa trebuie amplasată în apropiere. Furtunul care ia apa trebuie coborât în ​​rezervor, iar furtunul care alimentează apa pompată este fixat cu o clemă pe supapa de umplere. Robinetele și amortizoarele pentru aerisirea sistemului de încălzire trebuie să fie deschise. Porniți pompa și începeți să furnizați apă conductelor. Presiunea asupra manometrului ar trebui să crească treptat. Când întregul circuit este plin, manometrul ar trebui să atingă două atmosfere. Apoi, pompa trebuie oprită. Deconectați furtunurile și opriți robinetul de umplere.

Dacă nu este posibilă utilizarea pompei pentru a umple complexul de încălzire, atunci puteți utiliza alimentarea cu apă. Circuitul este destul de similar cu cel descris mai sus.Este suficient să atașați un capăt al furtunului de admisie a apei la robinetul de apă, iar celălalt capăt la cel de umplere în sistem și să deschideți treptat mai întâi furtunul de umplere și apoi robinetul. În acest caz, presiunea va trebui monitorizată suplimentar cu un manometru separat.

Operația finală de umplere a sistemului cu apă va fi eliminarea excesului de aer din circuitul său. În instalațiile moderne, sunt furnizate dispozitive speciale în acest scop. Sistemul poate fi ventilat folosind acest dispozitiv de bypass.

Umplerea sistemului de încălzire va fi cel mai convenabil atunci când lucrează două persoane, deoarece este necesar să se controleze simultan nivelul de presiune din sistem și funcționarea pompei, aflându-se lângă supapa de injecție și să se monitorizeze etanșeitatea și procesul de aerisire a încălzirii. radiatoare pe parcursul întregului proces de umplere.

Cum să umpleți piscina cu apă? Cum se toarnă apă în piscina din țară?

Un preparat unic PERKESENT este utilizat pentru dezinfectarea apei (vezi descrierea de mai jos).

De asemenea, puteți cumpăra PERKESENT 0,7%, 3%, 27 și 37% de la noi. Verificați costul cu dispeceratul.

În zilele caniculare din țară vrei cu adevărat să te aruncăm în apă rece, dar înainte de asta trebuie să umpleți piscina cu apă. Această întrebare îi îngrijorează pe mulți proprietari de căsuțe de vară și parcele de uz casnic, care, odată cu venirea verii, se mută de la apartamente înfundate pe terenurile lor suburbane. Este foarte dificil pentru cei ale căror cabane de vară sunt situate departe de râu sau de alte surse naturale de apă. Un rezervor artificial (bazin) trebuie umplut cu apă înainte de al utiliza. Nu contează ce piscină trebuie să umpleți cu apă. Există multe tipuri de piscine: gonflabile, cu cadru, beton armat. Alegerea trebuie făcută în funcție de capacitățile și dimensiunea zonei suburbane. Dar nu uitați că piscina va trebui umplută cu apă. Firește, cu cât piscina este mai mare, cu atât va fi necesară mai multă apă pentru a o umple. Dacă există o fântână sau o fântână în apropiere, atunci nu vor exista probleme în pregătirea piscinei pentru sezonul estival. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că este necesar să scurgeți apa neutilizabilă și să umpleți piscina cu apă proaspătă conform regulilor. De exemplu, dacă scurgeți rapid apa dintr-un bazin de beton, atunci fundul acestuia se poate deforma. Acest lucru se datorează schimbării presiunii.

Utilizarea medicamentului „Procent” pentru dezinfectarea apei

Când furnizăm apă pentru piscină, specialiștii noștri, la cererea dvs., utilizează o soluție unică de preparat PERKESENT, care oferă un efect pe termen lung al „apei pure” chiar și la temperaturi ambiante ridicate. Când comandați apă, informați dispecerul despre dorința dvs. de a adăuga acest preparat în apă. Costul apei care conține soluția Perkesent este cu aproximativ 25% mai scump decât apa pură obișnuită, dar acest lucru poate garanta că piscina nu va înflori și că nu este nevoie să utilizați substanțe chimice suplimentare. Medicamentul nu are analogi.

Imanbaev Erken Madimarovich - om de știință rus, referință

Dezvoltatorul și creatorul medicamentului PERKESENT este un om de știință rus, doctor în științe medicale - Imanbaev Erken Madimarovich. Formula sa permite utilizarea soluției procentuale care conține apă pentru tratamentul rănilor de lungă durată, arsurilor și chiar psoriazisului. Doar adăugați medicamentul în piscina dvs. Pe lângă relaxarea și bucurarea apei curate, veți scăpa de răni, arsuri și dermatite de diferite origini.

Desigur, nu toată lumea are posibilitatea de a menține personal special pentru curățarea piscinei, dar dacă aveți întrebări sau îndoieli cu privire la funcționarea piscinei, puteți oricând să sunați și să vă consultați cu cei care v-au vândut / instalat / construit. Pentru toate tipurile de rezervoare artificiale din țară, este important să umpleți în mod corespunzător piscina cu apă. De exemplu, dacă luați apă dintr-o fântână, atunci va dura o săptămână pentru a umple o piscină cu un volum de 21m3.În această săptămână de umplere și încălzire treptată, apa din piscină va înflori. Dacă trebuie să turnați apă curată în piscină, atunci trebuie să o faceți imediat, la un moment dat. În acest caz, nu vor apărea nicio înflorire sau probleme cu deformarea structurii bazinului. Cum să ieșiți din situație pentru cei care nu au sursă de apă în imediata apropiere a bazinului? Trebuie să căutăm pe cineva care să aducă apă de la un purtător de apă. Unii merg la părțile prăjite și cer o mașină care să umple piscina cu apă. De obicei, acest lucru nu este atât de ușor, deoarece pompierii nu au dreptul să desfășoare astfel de activități, așa că sunt de acord să umple piscina cu apă din țară, așa cum se spune pe propriul risc și risc, și, bineînțeles, dacă vor să facă bani. Dar, judecând după recenziile celor care au comandat apă în acest fel, aceasta nu este cea mai bună opțiune. Apa adusă de pompieri înflorește foarte repede, are un miros și o culoare ciudate. Este posibil să umpleți piscina cu apă folosind un furtun de mai mulți metri, ajungând astfel la puțul adiacent. Dar acest lucru poate fi foarte intensiv în muncă, mai ales dacă furtunul trebuie extins până la 100 m. Acest lucru necesită timp, răbdare și pregătire fizică, deoarece este destul de dificil să întindeți un furtun de această lungime. Cum să umpleți piscina cu apă, fără stres inutil? Cel mai simplu mod de a umple o piscină gonflabilă sau cadru cu apă este de a organiza livrarea apei printr-un transport special (transportator de apă sau camion cisternă). În funcție de volumul necesar, se va calcula prețul pentru livrarea apei și umplerea bazinului. De obicei, nimeni nu aduce mai puțin de 1 tonă de apă. Puteți alege apa industrială sau de la robinet, care va fi adusă de mașină. Care este diferența? Apa de proces este apă potrivită pentru utilizarea în diverse procese (în sistemul de încălzire, în construcții). Apa industrială poate fi utilizată destul de sigur pentru a umple piscina cu apă, prețul va fi foarte accesibil.

După cum sa menționat mai sus, apa industrială, apa de la robinet, apa din fântâni și fântâni, apa din râuri și alte rezervoare naturale sunt potrivite pentru piscină. Dar dacă copiii înoată în piscină, atunci apa trebuie purificată până la starea apei de la robinet. Dar o puteți face mai ușor și puteți umple piscina cu apă de la robinet imediat. Tot ce trebuie să faceți este să cumpărați un cisternă de apă. Serviciul nostru va livra cu promptitudine volumul necesar de apă către casa dvs. Nu trebuie să vă faceți griji cu privire la modul de a umple rapid piscina cu apă. Vehiculele sunt echipate cu echipamente speciale. echipament, inclusiv furtunuri de până la 50 m lungime, care vă permite să scurgeți rapid apa într-un rezervor sau piscină fără a intra chiar pe teritoriul cabanei de vară. Pentru a vă umple rapid piscina cu apă, trebuie doar să apelați serviciul nostru și să lăsați o cerere pentru un camion cisternă. Toată apa respectă standardele sanitare și igienice și GOST. Apa poate fi utilizată nu numai pentru umplerea piscinelor, ci și pentru dușuri, toalete, la un șantier sau la o spălătorie auto etc. Într-adevăr, destul de des în regiunea Moscovei, proprietarii de cabane de vară, cabane, case de țară se confruntă cu probleme cu întreruperi în alimentarea cu apă. Dacă apa a fost oprită pentru o lungă perioadă de timp și necesitățile actuale necesită apă, atunci singura cale de ieșire este să apelați serviciul nostru de salvare. Acceptăm cereri și livrăm apă non-stop în toată Moscova și regiunea Moscovei.

Ce apă este mai bine să se toarnă în sistemul de încălzire

Există mai multe tipuri de apă turnate în circuitul de încălzire:

Instalatii sanitare. Aceasta include, de asemenea, lichidul luat dintr-o fântână, fântână sau cel mai apropiat corp de apă. Principalul avantaj al acestei opțiuni este ieftinitatea sa. Cu toate acestea, calitatea unui astfel de agent de răcire este destul de scăzută: afectează destul de agresiv pereții interiori ai circuitului datorită sărurilor și oxigenului dizolvat în el.

Fiert.Fierberea vă permite să eliminați din apă o parte din oxigenul și sărurile care precipită. Cu toate acestea, este destul de dificil să pregătiți apa pentru conturul volumetric în acest fel.

Purificat cu reactivi. Pentru a neutraliza impuritățile dăunătoare, în loc de fierbere, este convenabil să folosiți substanțe chimice speciale - reactivi. Apa preparată în acest mod trebuie filtrată temeinic înainte de a se vărsa în sistem.

Distilat. Se vinde în magazinele de instalații sanitare în containere de diferite dimensiuni. Apa de ploaie are și proprietăți similare, pe care unii proprietari de case private le colectează special pentru utilizarea ulterioară în rețelele de încălzire.

Antigel. Acestea sunt utilizate în loc de apă în cazurile în care sistemul de încălzire este predispus la îngheț (temperatura de cristalizare a antigelurilor este mult mai mică decât cea a apei). Datorită costului ridicat, această metodă de umplere a circuitului de încălzire este rar utilizată.

Antigel pentru încălzire

Concluzie

Umplerea circuitului de încălzire cu apă este o procedură destul de complicată și consumatoare de timp, care se recomandă să fie efectuată de cel puțin două persoane.

În timpul implementării sale, este important să nu vă grăbiți, urmând cu atenție toate recomandările

O atenție deosebită trebuie acordată pregătirii apei pentru turnare în circuit: în cazurile în care, din motive financiare sau de altă natură, se folosește lichid din alimentarea cu apă, acesta trebuie cel puțin să fie fiert. Pentru a îndepărta particulele de sediment și rugină care se acumulează treptat în lichidul de răcire, se recomandă echiparea sistemului cu filtre speciale de noroi

De ce scade presiunea într-un sistem de încălzire închis

Există un singur motiv pentru care scade presiunea - lipsa de etanșeitate, adică o scurgere. Întrebarea este să o găsim. Un semn caracteristic al unei scurgeri este o băltoacă într-un anumit loc sau o pată maro când apa are timp să se usuce. În timpul căutării, trebuie să inspectați următoarele noduri și elemente:

• conexiuni și fitinguri de țevi: se întâmplă să apară fisuri în acestea din urmă;
• aerisiri automate: un element defect cu un plutitor blocat va scurge apă;
• supape de închidere și control, supapă de siguranță;
• rezervor de expansiune: o fisură în membrană va provoca o scădere a presiunii, aer în sistem și opriri frecvente ale cazanului.

Pentru a elimina scurgerea, nu puteți face fără golirea parțială sau completă a conductelor. La sfârșitul lucrării, va trebui să turnați din nou apă în sistem, să creați presiunea necesară și să monitorizați manometrul timp de câteva zile.

Reguli de operare

Odată cu apariția vremii reci, conductorii verifică funcționalitatea încălzirii combinate în mașină și pregătirea acesteia pentru perioada de iarnă, se efectuează următoarele tipuri de lucrări:

echipamentul cazanului este verificat pentru defecțiuni; se atrage atenția asupra poziției robinetelor și supapelor; prezența barelor de grătar și capacitatea de întreținere a acestora sunt cercetate în focar; funcționarea pompelor și a instrumentelor de măsurare este corectată; se verifică apa din sistem. Este în cantitate suficientă, rezervorul de rezervă este, de asemenea, inspectat pentru prezența apei; se atrage atenția asupra combustibililor solizi

În caz de lipsă, este necesar să informați conducerea; este vizualizat inventarul pentru lucrul cu combustibil solid; De asemenea, documentația tehnică privind regulile de utilizare a încălzirii mixte a mașinilor este pusă în ordine.

Partea inferioară a cazanului căruciorului de clasa a doua

Pentru funcționarea normală și neîntreruptă a încălzirii mixte, echipamentul trebuie verificat pentru fiecare mașină, o sută nouăzeci și opt de capete de încălzire care se potrivesc conductelor de apă.

Înainte de a porni echipamentul cazanului, este necesar să verificați funcționalitatea sistemului de ventilație. Pentru a face acest lucru, trebuie să vă uitați la poziția mânerului supapei. Acesta este situat pe tavan în camera cazanului. Când ventilația funcționează, poziția mânerului va fi întoarsă la cuvântul „Deschis”

De asemenea, o cerință importantă este să vă uitați la clapeta de incendiu. După poziția mânerului de acționare, puteți ghici că este deschis