Cheie pentru radiatoare din aluminiu și bimetalice 700 mm

Instrumentul de care aveți nevoie pentru a face treaba

În primul rând, pentru a lucra, ar trebui să aflați dimensiunile exacte ale caloriferelor din aluminiu. Pentru a le măsura, veți avea nevoie de o bandă de construcție sau de o regulă specială de pliere. De asemenea, dacă ambele tipuri de dispozitive lipsesc, puteți utiliza rigla standard pentru elevi. Trebuie remarcat faptul că majoritatea riglelor au doar 30 de centimetri lungime, așa că va trebui să faceți note pe radiator (este mai bine să folosiți un creion care poate fi ușor spălat de pe suprafață).

Fiecare nou semn va fi sfârșitul măsurătorii anterioare și începutul unuia nou. Dimensiunile rezultate sunt adăugate la dimensiunea adevărată. Demontarea radiatoarelor din aluminiu necesită alte instrumente care sunt de dorit să fie utilizate pentru demontare, și anume:

• Set complet de chei (soclu și inel).
• Cheia radiatorului.
• Cleşte.
• Şurubelniţă.

Descriere pas cu pas a lucrărilor de demontare

Câteva cuvinte despre momentul în care este posibil să trebuiască să dezasamblați bateria de încălzire:

• În cazul înlocuirii unui radiator vechi cu unul nou, cu performanțe mai mari și aspect mai bun.
• Dacă trebuie să adăugați secțiuni suplimentare pentru baterie.
• Dacă este necesar să înlocuiți o singură secțiune sau garnitură care sa scurs.

Instrucțiunea începe cu pregătirea instrumentelor necesare:

Pasul 1: pregătirea instrumentelor

Fotografie de cheie pentru mamelon

Eșantion cheie de gaz

Sfat: o cheie pentru mamelon, având în vedere că este rar necesară la fermă, iar prețul său nu este cel mai mic, se recomandă să nu cumpărați, ci să o închiriați. Acest lucru vă va economisi bugetul familiei.

Pasul 2: deconectați bateria

Înainte de a demonta un radiator din aluminiu sau fontă, este necesar să îl deconectați de la sistemul de încălzire. Pentru a face acest lucru, este imperativ să opriți încălzirea și să scurgeți apa de la riser, altfel pur și simplu veți inunda camera și veți arde.

Sfat: este recomandat să acoperiți podeaua de sub baterie cu un film, cârpe sau cel puțin ziare înainte de a începe demontarea, pentru a evita obținerea de reziduuri lichide pe ea, care pot ajunge în circuit chiar și după golirea ascensorului.

Mai mult, în funcție de complexitate, se pot distinge trei situații:

1. Țevi din polipropilenă. În acest caz, articulația manșonului este de obicei răsucită cu mâinile goale fără a provoca dificultăți.
2. Oțel nou. Cu ceva efort, cel mai probabil veți putea întoarce intrarea și ieșirea bateriei cu o cheie pe gaz.

Deconectarea conductelor de oțel noi

1. Țevi vechi din oțel sau fontă. În primul rând, încercăm, îndepărtând vopseaua din locul de andocare cu o suflantă și o perie metalică, încercăm să desfacem conexiunea așa cum este descris în versiunea anterioară. Dar în sistemele care au funcționat mult timp, cel mai adesea acest lucru nu funcționează și apoi pur și simplu întrerupem unitatea cu un „polizor” sau autogen.

Tăierea pragurilor vechi cu ajutorul unui polizor

După deconectarea bateriei de la conducte, scoateți-o din cârlige și așezați-o pe o suprafață plană.

Pasul 3: dezasamblați radiatorul

Diagrama deconectării secțiunii bateriei

O bucată de țeavă sau bară

Bateria poate fi din fontă, aluminiu sau bimetalică.

Cea mai dificilă opțiune pentru analiză este prima dintre cele enumerate și vom începe cu aceasta:

1. Cum să dezasamblați singur un radiator de încălzire din fontă:

Cu atenție, verificăm firul de pe futures sau plug-uri, care poate fi stânga sau dreapta.Introducem cheia mamelonului înăuntru, îi mărim cuplul folosind o bucată de țeavă sau o rangă. Scoatem firul derulând instrumentul cu un sfert de rând, mai întâi în partea de sus și apoi în partea de jos. Apoi continuăm, de asemenea, alternativ să deșurubăm mameloanele, astfel încât radiatorul să nu se deformeze. Principala problemă cu bateriile vechi este că siguranțele pot rămâne blocate în decursul mai multor ani de utilizare și nu se lasă la cheie. În acest caz, joncțiunea trebuie încălzită printr-o mișcare circulară cu o suflantă și apoi încercați din nou să deșurubați mamelonul

Repetăm ​​procedura până când firul cedează. Cu toate acestea, dacă nu rezultă nimic, atunci va trebui să îl tăiați cu un pistol autogen.

Baterie de încălzire veche din fontă demontată

1. Să aflăm cum să dezasamblați un radiator bimetalic sau din aluminiu? Procedura este aproape aceeași cu cea descrisă mai sus, dar are mai multe diferențe:

• Se folosește o cheie de mamelon mai mică.
• Nu este necesar un efort atât de mare la deșurubarea mameloanelor.
• Mufele și futurockurile sunt marcate cu direcția firului sub forma literelor S și D, unde prima desemnează cursa din stânga, iar a doua - dreapta.
• Garniturile metalice dintre secțiuni sunt șterse, șlefuite și depozitate până când bateria este reasamblată.

Demontarea bateriei din aluminiu

După finalizarea sarcinilor descrise, puteți înlocui partea care scapă, puteți adăuga o secțiune sau chiar instalați un radiator nou în locul celui vechi.

Ansamblu radiator de încălzire DIY

După finalizarea calculului secțiunilor radiatoarelor de încălzire bimetalice, puteți începe asamblarea lor. Dacă este posibil, cel mai bine este să încredințați această muncă unor profesioniști. Cel mai adesea, companiile comerciale oferă acest serviciu.

Pentru auto-asamblarea secțiunii radiatorului de încălzire, veți avea nevoie de o cheie specială. Dacă acesta este un eveniment unic, cel mai bine este să îl închiriați. Fiecare canal al bateriei trebuie să aibă un fir pe care este înșurubat un mamelon - o țeavă de oțel. Bara de taste Valley vă permite să asamblați calorifere cu până la 7 secțiuni.

Direcția firului în mamelon este diferită. Acestea. pentru a conecta secțiunea radiatorului de încălzire, este suficient să o instalați în canelura de montare și să o strângeți cu o cheie. După asamblarea finală, etanșeitatea structurii este verificată și testarea presiunii este obligatorie.

Materialul video descrie în detaliu specificul instalării secțiunilor radiatorului:

Buna tuturor! acest post scurt se va concentra pe asamblarea sau dezasamblarea caloriferelor secționale de încălzire. Aici vom vorbi despre trei tipuri de radiatoare:

• Aluminiu.
• Bimetalic.
• Fontă.

Toate acestea sunt secționale și, prin urmare, pot fi asamblate și dezasamblate. Deși unii producători schimbă în mod specific mamelonul, astfel încât radiatorul lor să nu poată fi demontat cu o cheie convențională. Deci, am spus un cuvânt de neînțeles - mamelon. Acum voi arăta ce este:

Aceasta este o bucată obișnuită de fier, pe care există un fir stâng pe o parte și un fir drept pe cealaltă. Inelul alb din mijloc este distanțierul dintre secțiuni. În acest caz, este fabricat din silicon, dar poate fi din paronit. Diametrul mamelonului pentru radiatoarele din aluminiu și bimetalice este de un inch, dar pentru radiatoarele sovietice din fontă mameloanele au diametrul de 1¼ inch. Aceasta înseamnă că aceste încălzitoare necesită chei diferite. Acum să vorbim despre chei.

Veți avea nevoie de un instrument pentru dezasamblarea și asamblarea radiatorului. Acest „miracol al tehnologiei” arată astfel:

Aceasta nu este singura opțiune de performanță pentru acest tip de instrument. Puteți găsi multe soluții de design în magazine. De exemplu, acestea sunt:

Indiferent de aspectul cheii, sarcina sa este deșurubarea și strângerea mameloanelor. Personal, am asamblat întotdeauna calorifere folosind prima opțiune a cheii. Este de dorit ca instrumentul să fie fabricat din oțel călit.În caz contrar, o cheie va fi suficientă doar pentru câteva articulații, iar apoi va deveni inutilizabilă și va trebui să cumpărați una nouă.

Pentru a construi radiatorul, veți avea nevoie de o pereche de mameloane, o pereche de garnituri, o cheie și, de preferință, un asistent. Răsucirea singură a caloriferelor este o sarcină extrem de incomodă. Mai întâi, inspectați capetele secțiunilor. Stratul de vopsea de la capăt poate fi gros și va trebui curățat cu un cuțit. La sfârșit nu ar trebui să existe nici o lăsați și denivelări. Acest lucru se aplică în principal aparatelor de încălzire din China, în timp ce în cele europene stratul de vopsea este de obicei subțire, uniform și nu necesită finisare cu un cuțit.

După terminarea capetelor, ar trebui să vedeți următoarea imagine:

Numai nu este nevoie să folosiți un fișier pentru a curăța fața finală!

Puteți deteriora apartamentele capetelor și acestea nu vor mai comprima garnitura.

Acum vă voi arăta o scurtă instrucțiune foto pentru asamblarea / demontarea radiatorului. Asadar, haideti sa începem:

Așezați radiatorul cu fața în sus pe o masă. Apoi introduceți cheia în ea până la articulația pe care doriți să o desfaceți. În această figură, cheia trebuie rotită în direcția nervurilor.

După ce ați deșurubat ușor o articulație, rearanjați cheia (în partea inferioară sau în partea superioară) și repetați operația. La sfârșit, ar trebui să existe următorul rezultat:

Deșurubați sfarcurile până la capăt și atât! Radiatorul este demontat!

Radiatorul este asamblat în ordine inversă. Ne uităm la următoarele fotografii:

Aici capetele secțiunilor au fost deja curățate și garniturile sunt puse pe mameloane. Mergi mai departe!

Mameloanele sunt răsucite alternativ. În acest caz, este necesar să comprimați radiatorul, astfel încât mamelonul să intre în ambele secțiuni în mod egal. În caz contrar, îmbinarea se va scurge. Apoi începem să strângem alternativ articulațiile. Trebuie să faceți acest lucru încetul cu încetul, rearanjând cheia de la o articulație la alta. Dacă strângeți brusc o articulație, atunci a doua nu va funcționa din cauza înclinării mamelonului. Pur și simplu nu va urma firul. Totul ar trebui să fie așa cum se arată mai jos:

După ce secțiunile sunt închise, trebuie să întindeți cu forță articulațiile. Fără aceasta, se vor scurge. Nu trebuie să exercitați prea multă forță, altfel puteți rupe cheia sau aceasta va aluneca în mamelon și vă veți răni cu mânerul său. Din păcate, nu am avut ocazia să filmez propriul videoclip despre asamblarea și dezasamblarea radiatorului, așa că trebuie să folosesc al altcuiva, dar imediat ce am ocazia, îl voi înlocui cu al meu:

Pentru o schimbare, să vedem cum sunt dezasamblate radiatoarele din fontă:

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini

Scoaterea bateriei de aluminiu are loc în următoarele cazuri:

1. Când sistemul se schimbă complet.
2. Este necesar să măriți sau să eliminați secțiunea suplimentară.
3. Eliminați scurgerea.

Înainte de a demonta radiatorul din aluminiu, trebuie să pregătiți un set de chei și o șurubelniță.

Alte acțiuni sunt efectuate în următoarea secvență:

Lichidul de răcire este evacuat din sistem. Dacă dezasamblarea are loc în timpul sezonului de încălzire, atunci ar trebui să așteptați până când bateria se răcește.

Folosind o cheie, deșurubați cuplajul care conectează furtunul de la baterie la conducta de încălzire.

Radiatorul deconectat trebuie eliberat de reziduuri de apă și așezat pe o suprafață plană cu fața în sus.

Scoateți filtrul din baterie și clătiți bine. Acest lucru trebuie făcut imediat, deoarece murdăria acumulată în el se poate întări și atunci va fi extrem de dificil să o îndepărtați.

Activitatea ulterioară este analiza bateriei în secțiuni. Sunt interconectate cu piulițe speciale pentru mamelon. Pentru a le scoate, aveți nevoie de o cheie pentru demontarea radiatoarelor din aluminiu, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic, acestea pot fi îndepărtate cu ușurință din radiator

Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă pentru a evita înclinarea.

După demontare, celulele bateriei sunt spălate și reasamblate în aceeași ordine.

Dacă este necesar să se elimine scurgerea, atunci o soluție specială de rășină epoxidică cu adaos de pulbere de bronz este potrivită pentru radiatoarele din aluminiu. Trebuie să lucrați rapid cu această compoziție, deoarece se usucă în câteva minute, astfel încât locul de scurgere trebuie curățat și pregătit în prealabil.

Cum se dezasamblează un radiator de încălzire bimetalic

Înainte de a demonta un radiator bimetalic, verificați din ce metal este format miezul. Dacă interiorul secțiunilor este din cupru, există riscul deformării capetelor tuburilor orizontale. În viitor, acest lucru va duce la o încălcare a etanșeității radiatorului.

Pentru a evita deteriorarea miezului de cupru, utilizați două chei mamelonare. După ce ați smuls piulițele de conectare, lucrați-le sincron (a se vedea fotografia). Dacă nu există a doua cheie, rotiți fiecare parte separat, nu mai mult de o rotație.

Funcționare simultană cu două chei de mamelon la dezasamblarea unui radiator bimetalic.

Procedura de demontare a unui radiator bimetalic este aceeași ca și pentru cea din aluminiu:

1. Opriți sistemul de încălzire și așteptați ca bateria să se răcească complet;
2. Scoateți-l de pe perete;
3. Introduceți cheia mamelonului astfel încât capul său să se încadreze în piulița de legătură;
4. Deșurubați-l așa cum este descris mai sus.

Demontarea vechiului radiator

În general, procesul de demontare a unui radiator vechi de încălzire din fontă se desfășoară în același mod ca unul nou. Dar problema este că, în timp, toți compușii se acoperă cu scară și practic se lipesc unul cu celălalt. Ca urmare, devine pur și simplu imposibil de făcut doar cu o cheie radială pentru instalații sanitare.

În plus, un articol suplimentar apare în lucru - spălare. Vechiul calorifer, în orice caz, este înfundat din interior cu tot felul de murdărie. Prin urmare, dacă v-ați angajat deja să îl îmbunătățiți. atunci trebuie să vă ocupați de curățarea echipamentului, acest lucru îi va permite să funcționeze mult mai mult și mai bine.

Este recomandabil să vă spălați afară, astfel veți proteja baia de daune. Procedura se efectuează folosind apă curentă obișnuită, nu este nimic complicat. Dar procesul ulterior poate fi destul de nedumeritor. Dacă descoperiți că piulițele sunt fixate ferm de radiator și nu doriți să vă despărțiți de el, atunci puteți utiliza trei metode diferite pentru a rupe această uniune:

• îmbinarea lipită poate fi separată prin încălzire. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie fie de o suflantă, fie de un uscător de păr. Prima opțiune este mult mai eficientă la locul de muncă, dar a doua poate da și rezultatul dorit. Folosiți acest accesoriu pentru a încălzi conexiunea perimetrală dorită, apoi încercați imediat să scoateți piulița fără să așteptați să se răcească. Dacă nu ajută imediat, repetați aceeași procedură de câteva ori, după fiecare apel, încercând din nou să rezolvați problema. Vă rugăm să rețineți că lucrul cu metal fierbinte este foarte periculos. nu uitați să vă protejați cu haine de protecție - mănuși și șorț - și ochelari speciali;
• dacă procedura anterioară nu a ajutat, atunci va trebui să încercați să rezolvați problema cu o metodă mai radicală - tăierea. Ca instrument pentru aceasta, veți avea nevoie de un ferăstrău pentru metal sau un ferăstrău bulgar. Râșnița face o treabă excelentă de tăiere a metalului, dar aici trebuie luată din nou în considerare fragilitatea bateriei din fontă - dacă tăiați același loc prea mult timp, atunci materialul poate pur și simplu să crape, iar întregul radiator va avea a fi aruncat. Pentru a preveni acest lucru, ar trebui să faceți tăieturile în etape, oferind bateriei puțină odihnă după fiecare alergare. Dar în general. dacă aveți ocazia să petreceți o cantitate semnificativă de timp și efort, atunci este mai bine să folosiți un ferăstrău pentru tăierea metalului. Desigur, acesta este un proces mult mai trist și mai consumator de timp decât în ​​cazul unui polizor. Dar, pe de altă parte, nu există riscul de a deteriora radiatorul în acele locuri în care nu este deloc necesar;
• a treia opțiune este și mai brutală. Dacă încălzirea nu a ajutat la rezolvarea problemei, iar tăierea este imposibilă dintr-un anumit motiv, atunci există o singură ieșire - rupeți doar secțiunea dorită. Acest lucru se face cu un baros. Bineînțeles, nu merită să vă exfoliați la maxim, deoarece în acest caz veți rămâne fără baterie. Trebuie să acționați cu atenție și încet, începând de la mijlocul secțiunii și ajungând treptat la punctul de legătură cu cea vecină. Ca și în cazul suflantei, asigurați-vă că purtați ochelari de protecție - chiar dacă sunt zdrobiți ușor, există riscul ca unele dintre cioburi să se arunce brusc.

Dragi cititori, acum știți cum să dezasamblați în mod corespunzător o baterie din fontă, chiar dacă este de trei ori vârsta dvs. și dorește cu disperare să-și mențină integritatea. Asamblarea se efectuează, în general, în același mod, dar în ordine inversă.

Chiar dacă radiatorul este complet nou, toate îmbinările trebuie curățate cu atenție cu șmirghel înainte de asamblare. Și în cazul unei baterii vechi, aceasta este, în general, o procedură obligatorie. De asemenea, se recomandă înlocuirea tuturor garniturilor. Dacă înainte erau cele din cauciuc, atunci înlocuiți-le cu altele mai moderne, din silicon sau paronit. Aceste materiale sunt mult mai puțin susceptibile la deformare și au o durată de viață foarte lungă.

După cum ați înțeles deja, cel mai important lucru în procesul de demontare a unui radiator de încălzire din fontă este acuratețea. Fragilitatea materialului necesită o abordare extrem de liniștită

În plus, nu uitați de siguranță, care, după cum știți, este pe primul loc. Cu abordarea corectă a procesului, radiatorul dvs. din fontă va servi mult timp și eficient. Mult noroc!

Calculul numărului de secțiuni pentru încălzirea radiatoarelor

Calculul corect al secțiunilor radiatoarelor de încălzire bimetalice începe cu o analiză a camerei în care vor fi instalate. Baza sa este calculul pierderilor de căldură din casă. Cele mai multe dintre ele se întâmplă prin pereți și ferestre.

Acestea ar trebui să devină baza pentru calcularea numărului de secțiuni ale radiatoarelor de încălzire pe cameră. Temperatura confortabilă în cameră trebuie să fie de 18-22 ° C. Pe baza acestui lucru, este selectat modul termic de încălzire și, ca urmare, parametrii bateriilor.

Calcul aproximativ

Materialul pereților și caracteristicile izolației nu sunt întotdeauna cunoscute. În acest caz, se face un calcul aproximativ al numărului de secțiuni ale radiatoarelor de încălzire din fontă. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza două tehnici:

• 10 m² de suprafață necesită 1 kW de energie termică;
• Pentru 1 m³ din volumul camerei, sistemul de încălzire trebuie să genereze 34 de wați.

De exemplu, puteți calcula numărul secțiunilor radiatorului de încălzire pentru o cameră de 20 m² cu o înălțime standard a tavanului de 2,55 m. În acest caz, volumul total este de 51 m³. Să presupunem că puterea de căldură a unei secțiuni este de 160 W. Le calculăm numărul:

• După suprafață - 20m² * 0,1kW / 0,16kW = 12,5 sau 13 secțiuni;
• După volum - 51 * 0,34 = 17.

După cum puteți vedea, atunci când calculați conform ultimei metode, numărul de secțiuni este semnificativ mai mare. Acest lucru se datorează cerințelor de reglementare.

Calcul exact

Pentru a calcula cu precizie numărul maxim de secțiuni dintr-un radiator de încălzire, este necesar să funcționați cu caracteristica conductivității termice a materialelor. Acest indicator determină câtă căldură va părăsi camera prin pereți.

În primul rând, se calculează suprafața totală a pereților exteriori și, separat, a structurilor ferestrelor. Să presupunem că primele ocupă 2,55 * 5 = 12,75 m². Suprafața totală a ferestrei este de 3 m². Apoi, pentru a calcula secțiunile radiatoarelor de încălzire bimetalice, vom afla ce materiale au fost utilizate în construcția casei. Cel mai adesea este o cărămidă de construcție, a cărei conductivitate termică este de 0,16 W / m * C.

Dar pentru calcularea corectă a numărului de secțiuni de încălzire a radiatoarelor pe cameră, ar trebui să știți grosimea pereților. Acest lucru este necesar pentru a calcula rezistența la transferul de căldură - coeficientul invers al conductivității termice.În medie, grosimea structurilor de susținere este de 0,6 m.

Calculăm rezistența la transfer de căldură pentru 1 m²:

0,6 / 0,16 = 3,75 m2 * s / W

Pe baza acestui fapt, pierderile de căldură pentru perete vor fi:

(1 / 3,75) * 12,75 = 3,4 kV

Folosind același principiu, calculăm pierderile de căldură prin structurile ferestrelor, luând valoarea medie a rezistenței la transferul de căldură 0,9 pe 1 m2:

(1 / 1,9) * 3 = 1,57 kW

Pierderile finale de căldură în acest caz vor fi de 3,4 + 1,57 = 5 kW. Această cifră trebuie luată ca bază pentru calcularea corectă a numărului de secțiuni ale radiatoarelor de încălzire din fontă, în care puterea specifică de căldură este în medie de 200 W:

5 / 0,20 = 25 secțiuni

Această cantitate nu este supraestimată, deoarece, conform datelor inițiale, peretele nu este izolat. Dacă instalați cel puțin 100 mm de polistiren expandat pe peretele exterior, atunci numărul estimat de secțiuni de încălzire a radiatorului va scădea semnificativ. Coeficientul de transfer termic al spumei de polistiren este de 0,015 W / m * s. Atunci pierderile de căldură vor consta în suma rezistenței la transferul de căldură a pereților și a izolației:

(0,6 / 0,16) + (0,1 / 0,015) = 10,41 m2 * s / W

(1/10,41)*12,75=1,22

1,22 + 1,57 = 2,77 kW

2,77 / 0,2 = 14 secțiuni

După cum se poate vedea din calculul numărului maxim de secțiuni dintr-un radiator de încălzire, chiar și o izolație relativ mică reduce semnificativ pierderea de căldură a unei încăperi.

Pe lângă structurile de pereți și ferestre, trebuie luate în considerare pierderile de căldură prin tavan și podea. Acest lucru este deosebit de important pentru primele etaje ale caselor private fără subsol.

Demontarea radiatorului din aluminiu și bimetalic

Înainte de a demonta radiatorul, pregătiți instrumentele necesare.

O cheie pentru mamelon este utilizată ca instrument principal (poate fi închiriată într-un magazin specializat pentru bani puțini). Este o bară cu o lungime de aproximativ 700 mm. Pe de o parte, un cap de cheie cu dimensiunea de 24x40 mm este sudat pe acesta, iar pe de altă parte, se face o gaură de trecere. Puteți introduce o bară de metal în ea. Cu ajutorul acestuia, va fi mai ușor să derulați piulița.

Acesta este instrumentul principal utilizat la asamblarea / demontarea radiatoarelor de încălzire.

Există mai multe crestături pe suprafața cheii. Distanța dintre ele corespunde lățimii secțiunii radiatorului. Introducând cheia în interiorul bateriei și numărând numărul de crestături, puteți găsi cu ușurință mamelonul pentru secțiunea dorită.

Înainte de a demonta bateria de încălzire, trebuie să vă orientați cu direcția de rotație a cheii. Așezați radiatorul cu fața în sus pe o suprafață orizontală plană. Va exista un fir de dreapta în dreapta și un fir de stânga în stânga. Pentru a nu vă deruta, îl puteți face mai ușor: luați piulița și momiți-o alternativ la dreapta și la stânga, apoi concluzionăm în ce direcție să rotim cheia

Acest lucru este important deoarece firele sunt ușor de rupt și trebuie achiziționate două secțiuni noi. Producătorii importați fac următoarele denumiri pentru firul de pe dopurile și capetele din partea frontală a secțiunii: D-dreapta, S-stânga

Firul de pe piulița mamelonului poate fi dreapta sau stânga, prin urmare, înainte de a demonta radiatorul, determinăm ce direcție să rotim

Să presupunem că trebuie să deșurubați o secțiune din dreapta. Pentru a face acest lucru, introduceți cheia cu o „spatulă” în gaura superioară până la locul dorit, fixați-o în canelura piuliței și, cu un efort, rotiți cheia în sens invers acelor de ceasornic, „rupeți-o” din locul său. Aici poate fi necesară o tijă introdusă în inelul cheii: este necesar un efort decent.

Facem două ture complete și mutăm cheia în partea inferioară a radiatorului. Repetăm ​​operația rotind cheia în aceeași direcție. Deșurubăm mamelonul cu 2 ture și aici. Scoateți din nou cheia și repetați procedura pentru partea superioară. Deci, unul câte unul, deșurubați complet secțiunea. Acest lucru se face astfel încât să nu existe distorsiuni.

Demontarea caloriferelor din aluminiu

Schema radiatoarelor de încălzire din aluminiu.

Radiatoarele de încălzire din aluminiu sau bimetalice sunt dezasamblate la fel ca fonta, dar există mici diferențe:

• acestea sunt dimensiunile mai mici de chei și sfarcuri;
• de regulă, acestea sunt produse noi, prin urmare, atunci când le dezasamblați, nu este necesar să depuneți eforturi atât de semnificative ca în cazul fontei;
• în partea din față a dopurilor și manșoanelor există denumirile S și respectiv D pentru filetele stânga și dreapta.

Garniturile metalice sunt instalate între secțiunile de etanșare. După demontare, acestea trebuie șterse, curățate și depozitate pentru asamblare ulterioară.

Sub dopuri, garniturile sunt de obicei din silicon, în timpul asamblării nu pot fi utilizate și trebuie înlocuite cu altele noi.

Multe modele de secțiuni din aluminiu nu se separă. Le poți dezasambla, dar nu le vei putea asambla.

Demontarea necesită instrumente și materiale.

Cazanul funcționează la capacitate maximă, dar temperatura din casă este scăzută? Posibil o problemă cu radiatoarele care nu pot suporta sarcina. Este posibil să se obțină o creștere a eficienței sistemului de încălzire dacă înțelegeți cum să dezasamblați o baterie din fontă, să o transferați sau să o măriți în secțiunile suplimentare existente. Procesul de construire a unui schimbător de căldură, în care un mamelon pentru un radiator din fontă este o legătură de legătură, este destul de simplu, dar în același timp necesită o serie de cerințe.

Design de produs

Un radiator din aluminiu este o structură de secțiuni separate, interconectate prin intermediul piulițelor mamelonului. De fapt, acest element de legătură este un cilindru, pe fiecare parte a căruia este realizat un filet exterior. Cilindrul este gol în interior. Secțiunile radiatorului sunt înșurubate pe fiecare piuliță din ambele părți.

Conectorii sunt amplasați atât în ​​partea de sus, cât și în partea de jos a bateriei. Astfel, fiecare secțiune a radiatorului este atașată la cea adiacentă în patru puncte. Piulița-mamelon este realizată astfel încât să fie complet invizibilă în produsul asamblat.

Există proiecții în interiorul fiecărui conector care servesc pentru procedura de instalare. Un instrument special se prinde de ele, cu ajutorul căruia piulița este desfăcută și strânsă. În acest caz, ar trebui luată în considerare direcția firului - pe unele elemente este dreapta, pe altele este stângă.

Pentru a nu juca jocul de ghicit, trebuie doar să acordați atenție marcajelor din zonele corespunzătoare. Dacă litera D este indicată acolo, aceasta înseamnă că firul este de dreapta

Litera S indică stânga

Este foarte important să nu confundați, deoarece o încercare de deșurubare a piuliței în direcția opusă poate duce la decuparea firului și, în consecință, la deteriorarea elementului.

Cerințe generale de conectare

Înainte de a instala dispozitivul, acesta trebuie să fie asamblat corespunzător. Instrucțiuni detaliate sunt furnizate de obicei de către furnizor echipamentului însuși.

Asamblarea radiatorului

Procedura de asamblare a dispozitivului este următoarea:

• înșurubați dopurile și dopurile radiatorului;
• atașați supape de închidere;
• atașați controale de temperatură;
• inspectați mameloanele pentru fiabilitate;
• conectați supapele de aer cu capetele în sus.

Instalarea aparatului

Instalarea caloriferelor din aluminiu se poate face de unul singur. Pentru o instalare corectă, trebuie respectate cu strictețe toate cerințele și regulile. Înainte de a începe lucrul, ar trebui făcute calcule. Dispozitivul trebuie amplasat la o distanță de cel puțin 10 cm de pervazul ferestrei, la cel puțin 12 cm de podea și la cel puțin 3 cm de perete. Apoi atașați suporturile cu dibluri. Găurile sunt acoperite cu un amestec de ciment. Radiatorul este atașat la perete.

După instalarea dispozitivului din aluminiu pe suporturi, puteți începe conectarea. Acest lucru necesită o cheie de țeavă. Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că sistemul de încălzire este oprit. Strângeți secțiunile cu bandă FUM. Mai mult, un radiator este atașat la țevi cu ajutorul racletelor.

După toate lucrările legate de conexiune, dispozitivul este presurizat.Fiecare element trebuie umplut treptat cu lichid de răcire, pentru a evita șocurile de presiune din interiorul radiatorului. Folia de ambalare este îndepărtată după finalizarea conexiunii. Protejează dispozitivul de deteriorări mecanice.

Radiatoarele din aluminiu trebuie verificate de două ori pe an. De asemenea, se recomandă scurgerea periodică a apei timp de două săptămâni.

Este posibilă schimbarea independentă a configurației radiatorului, creșterea sau scăderea transferului său de căldură? Această problemă poate fi rezolvată dacă înțelegeți mai întâi proiectarea. Prin urmare, trebuie să aflați specificul fiecărui tip de secțiune a radiatorului de încălzire: calculul cantității, instrucțiunile de asamblare și proprietățile operaționale.

Demontarea radiatoarelor de încălzire din fontă

Demontarea radiatoarelor din fontă devine uneori un proces foarte laborios, dar necesar.

Schema de demontare a radiatoarelor de încălzire din fontă: a - prinderea prin mamelon a firelor secțiunilor cu 2-3 fire; b - rotirea mameloanelor și îmbinarea secțiunilor; c - conexiunea celei de-a treia secțiuni; d - gruparea a două radiatoare; 1 - secțiune; 2 - mamelon; 3 - garnitură; 4 - cheie scurtă a radiatorului; 5 - crowbar; 6 - cheie lungă a radiatorului.

Așezați radiatorul nou sau vechi într-un loc plan. Cel puțin pe o parte, trebuie să îndepărtați încălțămintea obișnuită sau dopurile orb. Pe diferite secțiuni de radiatoare, acestea pot fi stângaci sau dreapta. În mod obișnuit, armăturile din fontă au un filet la dreapta, iar dopurile au un filet la stânga. Dacă nu există abilități de dezasamblare și există o secțiune gratuită, este mai bine să aflați, înainte de a aplica forța, ce fel de fir și în ce direcție ar trebui să se întoarcă cheia. Dacă firul este stângaci, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic atunci când dezasamblați bateriile din fontă.

Ca și în cazul deșurubării oricărei nuci, trebuie mai întâi să „rupi” încălțămintea de la locul ei, adică. rotiți-le cu un sfert de rotație pe ambele părți ale bateriei. Apoi, picioarele sunt deșurubate astfel încât să se formeze un spațiu de câțiva milimetri între secțiuni. Dacă eliberați mai mult încălțămintea, întreaga structură va începe să se îndoaie sub propria greutate și datorită forțelor aplicate. Acest lucru poate bloca firele. Pentru a preveni acest lucru, un asistent trebuie să stea pe bateria dezasamblată, care va împiedica îndoirea cu greutatea sa.

De obicei, demontarea radiatoarelor de încălzire vechi este complicată de faptul că trotuarele și secțiunile sunt „blocate”. Pentru a dezasambla o astfel de baterie, va trebui să utilizați un autogen sau o suflantă. Joncțiunea este încălzită printr-o mișcare circulară. De îndată ce este încălzit suficient, pantalonii scurți se deșurubează. Dacă nu a fost posibil să-l deșurubați prima dată, pașii se repetă.

Dacă nu aveți suficientă putere pentru a dezasambla bateria, trebuie să măriți lungimea cheii. Se folosește o țeavă obișnuită, care servește ca o piatră de temelie.

Niplurile încorporate pentru ventilarea radiatoarelor din fontă sunt deșurubate în același mod.

Dacă nu a fost posibilă demontarea bateriei din fontă cu metodele luate în considerare, rămâne să o tăiați cu un polizor sau un pistol autogen sau să o rupeți în poziție culcat cu un baros. Trebuie să împărțiți sau să tăiați cu atenție o secțiune. După această operație, aderența dintre secțiuni se poate slăbi, bateria poate fi dezasamblată, secțiunile rămase vor fi salvate.

Utilizarea unei „chei lichide” sau a unui lichid WD nu dă efect, deoarece în bateriile vechi din fontă armăturile au fost sigilate cu in și vopsea, iar lichidele nu vor pătrunde pe fire.

Cum se dezasamblează un radiator de încălzire din fontă

Este mult mai dificil să dezasamblați o baterie din fontă decât un radiator din aluminiu sau bimetalic. De regulă, vârsta ei este mult mai veche, deci toate conexiunile sunt blocate fără speranță, așa că trebuie să transpiri.

Pentru a funcționa, aveți nevoie de următorul instrument:

1. Cheie pentru mamelon;
2. Cheie cu gaz, de preferință cu mâner lung;
3. Bulgară.

În casele vechi, bateriile din fontă erau adesea sudate pe țevi. Prin urmare, va trebui să tăiați bucăți de țevi din toate părțile, unde sunt aduse la radiator.

Dacă conductele au cuplaje (vezi foto) sau piulițe, deșurubați-le cu o cheie pe gaz. Se întâmplă astfel încât acestea să fie lipite strâns și vopseaua să intre în caneluri. În acest caz, umeziți îmbinările cu un solvent pentru a îndepărta vopseaua, apoi tratați-le cu un convertor de rugină.

Muvda pentru conectarea unui radiator din fontă la conductele de încălzire.

Scoateți radiatorul din fontă din cârligele de montare pe perete și așezați-le pe o suprafață orizontală. Introduceți cheia mamelonului în ea, astfel încât să ajungă la piulița dorită și încercați să o deșurubați.

Piulița poate avea fire stânga și dreapta, încercați să o dezlipiți în ambele direcții. Dacă nu puteți face acest lucru, nu aplicați o forță excesivă - fonta este un metal destul de fragil și riscați să rupeți firul. Folosiți mai bine un agent de îndepărtare a solventului și a ruginii.

După ce piulița începe să se slăbească, rotiți-o alternativ cu două rotații în partea de sus și de jos a secțiunii, astfel încât să nu intre în distorsiuni.

Cum să dezasamblați bateriile din fontă cu propriile mâini

Cel mai adesea, casele și apartamentele în stil vechi sunt echipate cu baterii din fontă MS-140. Piulițele și garniturile pentru mameloane sunt, de asemenea, utilizate pentru asamblarea secțiunilor lor. Este deosebit de dificil să dezasamblați o baterie veche. pe parcursul funcționării sale pe termen lung, decalajele dintre secțiuni au fiert cu rugină. De regulă, în astfel de cazuri, nișele cheie sunt consumate de lichidul de răcire.

De asemenea, este important să rețineți o masă semnificativă de fontă. De exemplu, greutatea unei baterii pentru 12 secțiuni este de 90 kg: va fi dificil să faceți față unui astfel de produs singur.

Pentru a implementa procedura, veți avea nevoie de următoarele instrumente:

• Cheie radiator mamelon.
• Corpuri sanitare pentru deșurubarea manșoanelor și dopurilor.
• Ciocan mic și dalta.
• Blowtorch (poate fi înlocuit cu un uscător de păr pentru clădiri).
• Perie de oțel.
• Blocuri de lemn pentru instalarea bateriei pe podea.

În rolul unei chei de radiator, se utilizează o tijă metalică rotundă cu un diametru de 18-20 mm turtit la un capăt. Dimensiunile părții aplatizate sunt de 28 × 40 mm, cu o grosime de 6 mm. Un inel este sudat de marginea opusă a tijei, prin care se filetează pârghia. Lungimea cheii radiatorului trebuie să fie lungă cu jumătate din cea mai mare baterie cu 12 secțiuni, plus 30 cm.

Procedura de demontare

Este foarte dificil să separați îmbinările de intersecție blocate. În unele cazuri, se țin atât de mult încât chiar și efortul fizic semnificativ se dovedește a fi neputincios. În astfel de situații, articulațiile sunt încălzite înainte de demontare cu un suflant sau uscător de păr.

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire din fontă:

• Fonta este încălzită cu o suflantă până când începe să emită o strălucire roșie. După aceea, puteți începe procedura de demontare.
• Primul pas este deșurubarea dopurilor.
• Cheia radiatorului este adusă în partea superioară a bateriei: capul său ar trebui să cadă pe zona de deșurubare a piuliței mamelonului. La sfârșitul secțiunii, utilizați creta pentru a marca cercul în care se află tija sculei.
• Partea aplatizată este introdusă în canelura interioară inferioară. Mai departe, deplasând instrumentul în direcția dorită, aduceți-l în cercul marcat.

Înainte de a începe operațiunea, este important să aflați în ce direcție este necesar să răsuciți secțiunile. Dacă există o piuliță de mamelon, aceasta este înșurubată la rândul său pe capetele din dreapta și din stânga ale bateriei: acest lucru face posibilă determinarea direcției de rotație a mamelonului

Dacă firul se mișcă, nu-l slăbiți complet. Pentru a evita nealinierea, mameloanele de sus și de jos trebuie deșurubate o rotație completă la rând.

De la autor:

salut dragi prieteni! Adesea, întrebarea cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu apare în fața proprietarilor de locuințe. Acest lucru se întâmplă în două cazuri. Primul este defectarea echipamentului, funcționarea defectuoasă sau scurgerea unuia dintre segmente.

Al doilea - când puterea produsului nu este suficientă pentru a încălzi camera de înaltă calitate. Acest lucru se întâmplă de obicei dacă indicatorul solicitat este inițial calculat incorect. De aceea este recomandat să invitați un specialist pentru calculul preliminar al parametrului necesar.

Un profesionist calculează chiar și cele mai mici nuanțe. În această situație, toți factorii sunt importanți - de exemplu, zona climatică în care locuiți, zona spațiilor care necesită încălzire, starea ramelor ferestrelor, prezența unui strat de izolație pe pereți și mult Mai Mult.

Este clar că o persoană care nu are cunoștințele și experiența adecvată nu va putea calcula corect puterea necesară. Prin urmare, de fapt, se dovedește adesea că o baterie de aluminiu pur și simplu nu poate furniza cantitatea necesară de căldură. Din fericire, această problemă poate fi rezolvată destul de ușor prin dezasamblarea produsului și adăugarea numărului necesar de secțiuni. Veți învăța cum să faceți acest lucru în articolul de astăzi.

Principalele motive pentru repararea unui radiator din aluminiu

De ce apar astfel de incidente? Faptul este că bateriile de încălzire din aluminiu nu sunt pe deplin adecvate pentru instalare și funcționare în astfel de clădiri, datorită limitei presiunii de funcționare admise a produsului. Pentru radiatoarele din aluminiu, presiunea maximă (admisibilă) de funcționare este în limita a 15 atmosfere. Instalarea unui radiator de aluminiu într-un apartament, cu o sursă externă de alimentare cu căldură, obligă produsul să funcționeze la limita sa, deoarece presiunea de lucru a sistemului de încălzire centrală, de regulă, este în intervalul de 12-15 atmosfere și în timpul testării presiunii (pornirea sistemului) ajunge mult mai mult.

După cum ați înțeles, un accident al unei baterii de aluminiu, în astfel de condiții de funcționare, este inevitabil și poate apărea în orice moment și nu este necesar să vă treziți, în același timp, să fiți acasă și să fiți primul care știe despre el . Deci, pe baza celor de mai sus, un accident brusc al unei structuri din aluminiu poate duce la mari - costuri financiare serioase care vor trebui cheltuite nu numai pentru repararea spațiilor - un apartament, ci și pentru compensarea consecințelor accidentului, vecini ...

Dar există și alte motive care impun reparații urgente, interferențe cu integritatea structurii bateriei, adică pentru a atrage un specialist calificat sau pentru a dezasambla și asambla un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini. Dacă decideți să o faceți, pentru a economisi bani sau alte circumstanțe, pe cont propriu (pe cont propriu), atunci va trebui să studiați temeinic subiectul și să aflați: „Cum să dezasamblați și să asamblați corect un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile tale mâini? "

După cum arată practica, există trei motive principale care implică reparații urgente și profesionale (dezasamblarea și asamblarea unui radiator de încălzire din aluminiu pe cont propriu):

1. Bateria de încălzire înfundată. Radiatorul este abia cald (nu toate secțiunile au aceeași temperatură), deși conducta sursei de căldură este fierbinte. Un astfel de defect presupune demontarea și spălarea produsului;
2. Între scurgerea secțională a bateriei. Umezeala apare între îmbinările secțiunilor sau fluxurile de lichid - implică dezasamblarea structurii și înlocuirea elementelor de etanșare;
3. Secțiunea radiatorului cu scurgeri. Apariția unei fisuri sau a unui alt defect, direct, în secțiunea însăși, care provoacă alocarea sau scurgerea structurii, implică înlocuirea sau restaurarea elementului secțional sau a întregii baterii.

Sfaturi utile

Fapt interesant. Mulți oameni nu doresc să folosească radiatoare din fontă doar din cauza aspectului lor. Dar recent, bateriile retro din fontă au fost răspândite. Acestea sunt modelele pe care le-au lăsat atât de sârguincios. Fanii stilului retro comandă în mod special astfel de modele în magazine.Admiratorii unui design mai modern pot fi oferiți pentru decorarea caloriferelor din fontă cu ecrane speciale.

Nu există pierderi de căldură de pe ecrane, dar bateriile arată cumva foarte simple, dar elegante. Cei care nu doresc să-și schimbe bateriile îi pot readuce pur și simplu la aspectul lor frumos original. Bateriile pot fi revopsite folosind materiale moderne sau le puteți oferi personal un aspect destul de neobișnuit. Atunci când alegeți materiale, asigurați-vă că le selectați pe cele care pot rezista la temperaturi ridicate de peste 80 de grade. Este recomandabil să consultați vânzătorii despre materialele de vopsit. Există câteva vopsele care pot schimba culoarea atunci când interacționează cu suprafețe fierbinți. În acest caz, după ce ați vopsit cu atenție bateria într-o culoare albă ca zăpada, puteți vedea o versiune complet albă fără cristal în timpul perioadei de încălzire.

Cum să dezasamblați o baterie de încălzire din fontă cu propriile mâini

Mai devreme sau mai târziu, se poate dovedi că chiar și o baterie din fontă va necesita o înlocuire completă sau va trebui doar să o curățați. În ambele cazuri, bateria va trebui demontată. Cum să dezasamblați o baterie de încălzire din fontă cu propriile mâini suficient de repede și cât mai profesional posibil? Faptul este că astfel de calorifere sunt cea mai bună opțiune pentru utilizarea în clădiri de apartamente. Aceste elemente de încălzire sunt capabile să reziste la toate vicisitudinile unui sistem de încălzire imperfect. Uneori, în timp, chiar și fonta trebuie schimbată, deoarece s-a scurs sau pur și simplu nu se încadrează în renovarea apartamentului nou.

Deși și astăzi, bateriile din fontă sunt încă relevante. Mulți utilizatori nu doresc să schimbe surse de căldură atât de bune pentru altele noi, dar astfel de surse de căldură sunt atât de scurte în comparație cu fonta. Prin urmare, majoritatea oamenilor încearcă să-și pună bateriile în ordine, pur și simplu revopsindu-le. Unii oameni folosesc ecrane decorative pentru bateriile din fontă. Este foarte convenabil și arată ca radiatoare noi și nu există probleme în design. (Vezi și: Instalarea DIY a radiatoarelor de încălzire)

Orice înlocuire a bateriilor poate fi efectuată numai vara, când sezonul de încălzire nu a început încă sau, dimpotrivă, tocmai s-a încheiat. Dar uneori circumstanțele se dezvoltă în așa fel încât este necesară schimbarea și demontarea bateriei în timpul iernii. De exemplu, dacă bateria se scurge, ce ar trebui să fac? Așteptați vara sau faptul că într-o zi radiatorul va pătrunde și vecinii de dedesubt vor fi inundați?

Puteți încerca să utilizați serviciile instalatorilor, dar puteți face față situației dvs. Pentru a dezasambla o baterie din fontă, aveți nevoie de instrumente speciale și câteva cunoștințe, despre care vă vom spune.

Ansamblu baterie

În principiu, având la îndemână instrumentele necesare, chiar și un începător va putea asambla sau dezasambla un radiator din aluminiu cu propriile mâini.

Pentru a instala un radiator de aluminiu cu propriile mâini, trebuie:

Așezați bateria pe o suprafață plană. Acest lucru este necesar pentru a inspecta dispozitivul înainte de instalare și pentru a verifica toate îmbinările pentru eventuale fisuri sau așchii.

Înainte de a conecta elementele încălzitorului, firele de la îmbinări sunt curățate nu numai de resturi, ci și de vopsea din fabrică. Acest lucru se face folosind șmirghel cu granulație fină.

Acest lucru este important, deoarece stratul de vopsea se poate crapa în viitor, ducând la o scurgere. Din motive de prezentare, producătorii vopsesc nu numai secțiuni de calorifere, ci și îmbinările acestora.

Când curățați bateria de vopsea, trebuie să vă asigurați că șmirghelul nu lasă zgârieturi, ceea ce poate provoca și scurgeri în viitor.

Toate garniturile trebuie spălate în apă cu săpun. și dacă se presupune că antigelul trebuie utilizat în sistemul de încălzire, atunci trebuie să fie degresate, deoarece acest purtător este capabil să pătrundă în orice nereguli, chiar și cele mai mici.

Înainte de a conecta secțiunile, este recomandabil să studiați desenul cheii pentru asamblarea unui radiator din aluminiu pentru a ști cum să îl utilizați. Acest metal este foarte moale, astfel încât orice forță prea mare poate deteriora firele și atunci va trebui să cumpărați o nouă secțiune.

O garnitură paronită este pusă pe piulița mamelonului de pe ambele părți. Cheia este așezată deasupra și poate fi rotită cu ușurință de câteva ori, la fel se face cu gaura de jos. Numai după ce îmbinările au fost lipite, le puteți strânge mai bine folosind pârghia.

Gaura care nu va fi utilizată este închisă cu un dop, iar macaraua Mayevsky este atașată la cealaltă, iar ansamblul radiatorului din aluminiu este gata.

După ce toate secțiunile radiatorului au fost asamblate, acesta poate fi conectat la sistemul de încălzire și verificat pentru eventuale scurgeri. Deoarece bateriile din aluminiu sunt destul de ușoare, pot fi ușor conectate manual, chiar și fără abilitățile adecvate.

Unele caracteristici ale curățării caloriferelor

Principala condiție pentru utilizarea corectă și eficientă a produsului este puritatea acestuia. Această procedură trebuie efectuată în fiecare an la sfârșitul sezonului de încălzire. Pentru a curăța radiatorul, este posibil să aveți nevoie de:

1. Frânghie de oțel.
2. Pulbere de bronz.
3. Rășină epoxidică.

Cablul este necesar pentru a efectua lucrări de curățare a zonei deteriorate, dacă există. Rășina epoxidică și pulberea de bronz sunt necesare pentru prepararea unei soluții, care se folosește pentru chit pe suprafețe deteriorate. Utilizatorul alege singur consistența soluției. Principala condiție este ca rășina să nu se întărească înainte de a fi aplicată pe zona deteriorată a sistemului de încălzire.

Curățarea de resturile de rugină, murdăria care pătrunde în sistem cu apă, se efectuează după demontare, care este descrisă mai sus.

După citirea acestui manual, nu ar trebui să rămână nicio întrebare, dar dacă acestea au apărut. Ar trebui să vă consultați cu un profesionist sau să-i încredințați efectuarea acestei lucrări.

Utilizarea materialelor este permisă numai dacă există un link indexat către pagină cu materialul.

Pentru prima dată, radiatoarele din aluminiu au apărut pe piețele mondiale pentru echipamente de încălzire în anii 80 ai secolului XX. Alături de „monștrii” grele cu nervuri din fontă, păreau elegante și elegante.

Bineînțeles, cererea pentru ele a fost imensă, dar doar un deceniu mai târziu, primele baterii din aluminiu și-au arătat neajunsurile.

Până în prezent, producătorii au îmbunătățit semnificativ performanța bateriilor din aluminiu, astfel încât acum au calități mult mai pozitive decât înainte. Asamblarea radiatoarelor de încălzire din aluminiu a fost, de asemenea, simplificată, iar acum pot fi instalate sau dezasamblate fără implicarea specialiștilor.

Au devenit „oaspeți” frecvenți ai caselor și apartamentelor private din case cu încălzire centralizată.

Acest lucru a devenit posibil datorită calităților care au câștigat inimile consumatorilor din întreaga lume:

Aceste calități au făcut ca bateriile din aluminiu să fie solicitate în întreaga lume, în ciuda faptului că au dezavantaje minore:

1. Aluminiu nu este rezistent la coroziune, dar radiatoarele moderne sunt tratate cu agenți speciali care previn coroziunea. Dar chiar și după procesare, este mai bine să păstrați astfel de încălzitoare umplute cu un agent de răcire, lucru dificil de realizat într-un sistem de încălzire centralizat, unde apa este evacuată după fiecare sfârșit de sezon. De aceea, bateriile din aluminiu sunt mai solicitate în sistemele autonome, unde nu există astfel de descărcări.
2. Bateriile de acest tip sunt predispuse la bule de aer
   , prin urmare, la începutul sezonului de încălzire, aerul în exces trebuie să fie evacuat din ele.
3. Conexiunea filetată la modelele din aluminiu este slabă și, cu un ciocan puternic, pot apărea scurgeri la articulații.Acest defect poate fi eliminat numai știind cum să asamblați un radiator de încălzire din aluminiu folosind garnituri suplimentare.

Acest tip de radiator este disponibil în două tipuri: dintr-o singură bucată și secțional. Al doilea este cel mai frecvent în casele și apartamentele private.

În principiu, având la îndemână instrumentele necesare, chiar și un începător va putea asambla sau dezasambla un radiator din aluminiu cu propriile mâini.

Pentru a instala un radiator de aluminiu cu propriile mâini, trebuie:

După ce toate secțiunile radiatorului au fost asamblate, acesta poate fi conectat la sistemul de încălzire și verificat pentru eventuale scurgeri. Deoarece bateriile din aluminiu sunt destul de ușoare, pot fi ușor conectate manual, chiar și fără abilitățile adecvate.

Scoaterea bateriei de aluminiu are loc în următoarele cazuri:

1. Când sistemul se schimbă complet.
2. Este necesar să măriți sau să eliminați secțiunea suplimentară.
3. Eliminați scurgerea.

Înainte de a demonta radiatorul din aluminiu, trebuie să pregătiți un set de chei și o șurubelniță.

Alte acțiuni sunt efectuate în următoarea secvență:

După demontare, celulele bateriei sunt spălate și reasamblate în aceeași ordine.

Dacă este necesar să se elimine scurgerea, atunci o soluție specială de rășină epoxidică cu adaos de pulbere de bronz este potrivită pentru radiatoarele din aluminiu. Trebuie să lucrați rapid cu această compoziție, deoarece se usucă în câteva minute, astfel încât locul de scurgere trebuie curățat și pregătit în prealabil.

Cum să lipiți cu propriile mâini un radiator auto din aluminiu

Să trecem la procesul de lipire. În primul rând, zona cu probleme este curățată cu atenție cu un fișier și șmirghel. Înainte de a începe să înlocuiți cureaua de distribuție a unui Peugeot 307 cu propriile mâini, trebuie să pregătiți instrumentele de care avem nevoie pentru această operație pe motorul nfu. Dacă există lamele pe ea, acestea trebuie îndepărtate cu grijă cu clește. Radiator din aluminiu cu propriile mâini, o mașină care este ca deja. Mai mult, locul de reparație este degresat cu acetonă.

Când preparatul de lipire este complet, fluxul poate fi aplicat. După aceea, începem să încălzim joncțiunea. Dacă utilizați o torță cu gaz sau o suflantă, aveți grijă să nu ardeți fluxul înainte de timp. Este mai ușor să-l aplicați cu un fier de lipit. Este suficient să scufundați elementul său de lucru în amestec și să-l transferați pe suprafața de tratat.

Acum este timpul să aplicați lipirea. Cum se repară un radiator Toyota Este mai bine dacă este sub formă de bară sau sârmă. Lipirea se aplică pe joncțiune și se încălzește cu grijă cu un fier de lipit (torță). Când se răspândește uniform, este necesar să îl lăsați să se răcească, după care este recomandabil să aplicați un al doilea strat (de siguranță). La sfârșitul lucrării, nodulii formați pot fi îndepărtați cu șmirghel.

Demontarea și asamblarea unui radiator din aluminiu cu propriile mâini

Locul unde va fi restaurat radiatorul, acoperit cu țesătură densă

... Dacă aceasta este o suprafață de masă, atunci lucrarea principală nu va avea loc în funcție de greutate. Locul pregătit va proteja aluminiul moale de deformări și zgârieturi inutile.

Important ! Înainte de a scoate cuplajele de unire, o cârpă este întinsă sub radiator pentru a proteja podeaua de lichidul murdar care se poate scurge în timpul dezmembrării. Trebuie să aveți o cârpă la îndemână pentru a absorbi umezeala rămasă în interiorul secțiunilor

Deconectarea de la rețeaua de încălzire

Înainte de a începe demontarea, radiatorul este deconectat de la rețeaua de încălzire supape de închidere

... Dacă radiatorul nu are supape de închidere, atunci
invitați un lucrător în domeniul locuințelor și serviciilor comunale
astfel încât să oprească riserul de încălzire pentru lucrări de reparații.

În timpul sezonului de încălzire, după închiderea radiatorului, faceți o pauză. Deoarece apa este încă fierbinte, așteptați un timp până când lichidul se răcește

, apoi deconectați radiatorul de la conductele de încălzire.

Purtător de căldură

rămânând în baterie
turnat într-o găleată pregătită
și procedați la separarea secțiunilor. Imediat după demontare, suprafața interioară a bateriei este clătită cu apă curentă.

Cum se dezasamblează și se remontează bateria

Secțiuni din aluminiu, conectate nuci mamelonare

... Partea interioară a unui astfel de conector are proeminențe, pentru care o cheie de mamelon apucă piulița și o deșurubează. Piulița este doar ca un ambreiaj
firul ei este extern
... O piuliță de mamelon are atât filete din partea dreaptă, cât și filet din stânga. Sunt realizate în perechi pentru conexiunea superioară și inferioară. Când mamelonul este deșurubat, secțiunile diverg, atunci când sunt strânse, sunt trase împreună.

Preliminar toate dopurile și adaptoarele sunt răsucite de la capete

... Conectorul trebuie să fie accesibil din toate părțile pentru cheia mamelonului.

Foto 1. Fixarea secțiunilor radiatorului din aluminiu între ele: piulițele mamelonului se deșurubează atunci când sunt deconectate.

Pentru a dezasambla bateria, lama sculei este plasată prin capătul deschis al radiatorului în sloturile deșurubate top

piulițele mamelonare și cu o oarecare presiune fac o încercare
derulați în sens invers acelor de ceasornic
pentru a muta conexiunea. Dacă cheia întoarce piulița în mod normal, atunci este introdusă în caneluri
partea de jos
piulița mamelonului și, ca în primul caz, încercați să o întoarceți cu câteva rotații.

Important ! Când deșurubați conectorii, urmați secvența pentru a evita înclinarea. După deconectare, firul expus este examinat cu atenție pentru depistarea fisurilor și așchiilor, pentru integritatea firului

Dacă este necesar, îmbinările se curăță cu o cârpă fină de smirghel

După deconectare, expuneți firul examinat cu atenție pentru a găsi fisuri și cioburi

, pe
integritatea firului
... Dacă este necesar, îmbinările sunt curățate cu o cârpă fină de smirghel.

Începând asamblarea secțiunilor radiatorului, pe piulițele superioare și inferioare ale mamelonului puneți inele o din paronit

, plasat între secțiuni. Apăs ușor secțiunile unul împotriva celuilalt și le înșurub alternativ.
Întorcând nucile
, pentru a nu se înclina, este limitat
două ture de cheie
.

Dacă ceva nu a mers bine

În timpul operației îmbinările dintre secțiuni și piulițele de oțel se lipesc una de cealaltă

... Aceasta provine din calitatea lichidului de răcire furnizat sistemului de încălzire. Uneori chiar efort fizic considerabil este inutil.

În ciuda faptului că lipirea trebuie tratată, aluminiul se deformează ușor

deoarece este un metal moale.

Prin încălzirea cu un uscător de păr de construcție, articulațiile pot fi depășite blocat pe rugină

... Dacă acest lucru nu a ajutat, de asemenea, după ce s-a corodat prea mult, atunci mașina de tăiat trece la treabă.

Sfat.

Dacă piulița mamelonului nu se slăbește sub presiune puternică, atunci
nu este nevoie să măriți forța aplicată cu un levier excesiv
... În cel mai rău caz, nu numai piulița în sine se va rupe, dar ambele secțiuni, care stau strâns pe această piuliță, se vor sparge.

Râșnița este tăiată secțiune cu scurgeri

în plus, pe partea din spate și făcând un pas înapoi de la marginea articulației cu cel puțin jumătate din lungimea cuplajului. Aceasta protejează secțiunea de lucru de distrugere și nu taie piulița de legătură. Rugina revine în timpul tăierii, facilitând desfacerea secțiunii intacte.

Ce accesorii pot fi necesare pentru asamblarea bateriilor

Schema de instalare a unei baterii din fontă.

Dacă sistemul de încălzire este cu o singură conductă, atunci vor fi necesare teuri cu următoarele diametre: pentru conducta principală de alimentare, de exemplu, 25 mm, pentru ieșirea către radiator și conducta de by-pass, fiecare de 20 mm. Dacă conducta principală de alimentare are un diametru de 35 mm, atunci conductele vor avea diametre de 32-25-25.

Pentru fiecare radiator de încălzire, veți avea nevoie de două astfel de tee. La vânzare există atât robinete pentru radiatoare din polipropilenă, cât și cele din metal, care sunt ceva mai scumpe. Fiabilitatea și durabilitatea supapelor depinde de calitatea lichidului de răcire. Fiecare calorifer are nevoie de două astfel de robinete.

Dacă pereții nu sunt din material suficient de solid, trebuie folosite suporturi speciale. După achiziționarea tuturor materialelor necesare, puteți începe asamblarea și instalarea caloriferelor.

Înainte de a începe asamblarea și instalarea bateriilor bimetalice sau din fontă, este necesar să marcați locul unde vor atârna. Pentru a face acest lucru, faceți semne pe perete cu un creion la punctele de atașare ale parantezelor. Marcarea trebuie făcută după nivel. În plus, trebuie remarcat faptul că suporturile trebuie fixate astfel încât să fie amplasate în spațiul dintre secțiunile bateriei.

La efectuarea marcajelor, este necesar să se țină seama de înălțimea caloriferelor de la pervazul ferestrei și de la podea. Pentru a nu face greșeli, radiatoarele de încălzire sunt aplicate pe pereți și marcate astfel încât consolele, după fixare, să fie între secțiunile bateriei.

După marcarea pereților, sunt găurite găuri cu diametrul corespunzător. Diametrul găurii trebuie să se potrivească cu dimensiunea diblului care vine împreună cu radiatorul. Apoi diblul este introdus și suportul în sine este înșurubat în el.

Schema unui radiator bimetalic.

Înainte de a instala un radiator de încălzire bimetalic, acesta trebuie montat. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• secțiuni radiatoare;
• remorcare;
• Pasta Unipak;
• bandă fum;
• robinete pentru radiatoare;
• paranteze;
• dibluri;
• Bormasina electrica;
• chei;
• creion.

De la supapa radiatorului, trebuie să deșurubați piesa cu conexiunea filetată, înfășurarea este înfășurată pe filet. În aceste scopuri, cel mai bine este să folosiți remorcare în combinație cu o pastă specială Unipak care poate rezista la temperaturi ridicate. Pasta ajută la obținerea unei etanșeități ridicate a conexiunilor filetate ale radiatoarelor bimetalice. În loc de remorcare cu pastă, puteți folosi bandă fum sau remorcare cu vopsea.

Înainte de a înfășura remorcul, trebuie să aplicați pastă sau vopsea pe partea filetată a piesei, distribuind-o uniform pe întregul fir. După aceea, iau un pachet pregătit anterior de remorcare și îl înfășoară de-a lungul firului. Apoi, o piuliță de unire a macaralei este pusă pe partea înfășurată și înșurubată în dopul radiatoarelor bimetalice. Mai întâi îl puteți strânge cu mâna, apoi cu o cheie. În același mod, supapa și dopurile Mayevsky sunt înșurubate în dopurile rămase.

Garniturile speciale din cauciuc pot fi instalate pe dopurile radiatoarelor bimetalice, care pot fi achiziționate separat. O altă opțiune mai fiabilă este să o înfășurați din remorcare cu o pastă specială. După aceea, dopurile sunt înșurubate în radiator. Trebuie remarcat faptul că două prize au filet din stânga și două au filet din partea dreaptă.

Piulițele de unire ale supapelor radiatorului au inele O astfel încât nu trebuie să fie înfășurate. Acest inel O se va potrivi în șanțul de pe filetele supapei, caz în care conexiunea va fi strânsă.

Când dopurile sunt înșurubate în baterii, robinetele radiatorului sunt înșurubate. Acum puteți începe să lipiți conductele de ramificare cu o parte la supapa radiatorului, iar cealaltă la tee. Aici ar trebui să acordați atenție lungimii conductelor ramificate, ținând cont de distanța de la podea și de faptul că o parte a conductei va intra în diametrul interior al piesei care trebuie conectată.

În timpul lipirii, este necesar să vă asigurați că direcția teului coincide cu direcția supapei radiatorului.

Pentru a o face corect, puteți poziționa robinetul și țeava pe o suprafață plană și puteți face urme de creion pe toate detaliile. În timpul lipirii, asigurați-vă că toate mărcile creionului se potrivesc.

https://youtu.be/9BAZDGQIlSA

Următorul pas este înșurubarea robinetelor radiatorului direct la radiator. Acest lucru este necesar pentru a determina distanța până la secțiunea de bypass a conductei de alimentare într-un sistem de încălzire cu o singură conductă. După aceea, caloriferele bimetalice sunt atașate direct de paranteze și verificate după nivel.Toate radiatoarele după asamblare sunt montate în același mod. După aceea, sunt legați de cazan și unul de celălalt folosind o conductă. Asamblarea și instalarea caloriferelor bimetalice pot fi considerate complete. Principala condiție pentru o astfel de lucrare este acuratețea marcajelor. Radiatorul trebuie instalat cu atenție, conexiunile nu trebuie să fie înclinate.

Diagrama caracteristicilor tehnice ale unui radiator din fontă.

Înainte de a instala radiatoare din fontă, este recomandabil să le deșurubați, să strângeți mameloanele și să le asamblați. Aceste baterii sunt de obicei asamblate de două persoane. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de următoarele materiale și instrumente:

• cheile radiatorului;
• a picta;
• perii;
• paranteze;
• dibluri;
• Bormasina electrica.

Asamblarea caloriferelor din fontă se realizează pe un banc de lucru folosind două chei speciale care sunt introduse în orificiile mamelonului (fiecare mamelon are atât o gaură superioară, cât și una inferioară). Pentru comoditate, o rangă este introdusă în ochiul inferior al cheii radiatorului. Mameloanele inferior și superior se desfășoară în același timp pentru a împiedica deformarea radiatorului. Trebuie amintit că mameloanele de pe diferite părți ale bateriei au conexiuni filetate în direcții diferite.

Schema de instalare a radiatoarelor din fontă.

După demontarea radiatoarelor din fontă și deșurubarea tuturor secțiunilor, acestea încep să se grupeze. Pentru a face gruparea celor două secțiuni, apucați mai întâi mai multe fire filetate pe fiecare parte cu mameloane. Apoi înșurubați ambele mameloane în același timp. În același mod, puteți asambla o baterie din fontă cu orice număr necesar de secțiuni.

Bateria asamblată este apoi supusă testării presiunii. Dacă sunt detectate scurgeri de apă, mameloanele sunt strânse. După asamblare, se recomandă vopsirea radiatorului. Înainte de a instala o baterie din fontă, trebuie să instalați o montură pentru aceasta. Într-o casă cu pereți din lemn, bateriile sunt instalate pe standuri situate direct pe podea, iar dispozitivele de susținere sunt montate pe perete. Atunci când cumpărați un radiator, trebuie să verificați corespondența fixării cu tipul de perete pe care vor fi montate dispozitivele de încălzire.

Când instalați bateria, asigurați-vă că centrul său coincide cu centrul ferestrei. Partea superioară a radiatorului trebuie să fie la o distanță de 5 cm de pervazul ferestrei, partea inferioară nu trebuie să ajungă la podea cu cel puțin 6 cm. Radiatorul trebuie să fie atașat la perete, respectând toți acești parametri și să marcheze atașamentul punctează în așa fel încât pentru fiecare m de dispozitive de încălzire să existe câte un suport. Toate încălzitoarele instalate în aceeași cameră trebuie să fie la același nivel. Suporturile sunt de obicei instalate la o adâncime de cel puțin 12 cm și cărămizate cu mortar de ciment.

După ce bateria este suspendată de suport, aceasta este conectată la sistemul de încălzire. Pentru a face acest lucru, deșurubați dopurile, conectați supapa și montați radiatorul folosind raclete.
Cele mai populare articole de blog ale săptămânii
Necesită mai multă îngrijire și o pregătire mai bună decât dezasamblarea. Asamblarea radiatoarelor de încălzire poate fi efectuată în orice loc convenabil sau în loc, fără a deconecta bateriile de la sistemul de încălzire (fără demontare), dar este mai convenabil să îl scoateți.

Alegerea locului de muncă viitoare nu diferă de locul de demontare a radiatorului (scară, scândură de lemn, podea). Aș dori să adaug că, dacă o astfel de selecție nu este posibilă, puteți pune două grinzi de lemn în paralel, cu o distanță de 450 - 500 mm între ele. Pentru a vă alinia pe un plan, trebuie să puneți ceva sub marginea lemnului. Eficiența asamblării () radiatoarelor de încălzire va depinde de uniformitatea amplasamentului pe care se execută lucrarea.

Instrument de asamblare a radiatorului

Ce instrument este necesar pentru asamblarea sau înlocuirea secțiunilor radiatorului? Mai întâi trebuie să selectați accesorii bune, mameloane care se potrivesc cu 1 "(un inch) sau 1 1/4" (5/4 "- un sfert de inch) cu garnituri.Foto), pentru asamblare cu o pârghie și, dacă este necesar, robinete pentru rularea firelor vechi.

Cum să asamblați corect un radiator din fontă și ce tehnologie? Asamblarea radiatoarelor de încălzire din fontă începe cu pregătirea îmbinărilor secțiunilor. Pe radiatorul însuși și pe secțiunile care vor fi conectate, suprafețele de susținere sunt curățate cu atenție până la strălucire cu un cuțit sau alt instrument improvizat, dar nu cu un dosar. De multe ori bateriile vechi necesită un fir de 1 1/4 "sau 1" inch pentru a fi filetat. Dacă nu o aveți, puteți încerca să utilizați o țeavă de oțel cu un filet bun (dreapta sau stânga) cu diametrul dorit, în cazuri extreme, utilizați un mamelon sau futorka. Cu cât pregătirea este mai bună, cu atât va fi mai convenabilă, mai rapidă și mai bună asamblarea caloriferelor de încălzire

.

După pregătire, puteți începe asamblarea secțiunilor. Pentru a determina ce fir de pe mamelon (picior sau dop), este suficient să îl rotiți de-a lungul axei și să vedeți în ce direcție merg firele firului (a se vedea figura), A - dreapta, B - stânga. În primul rând, două mameluri sunt înșurubate, cu garnituri introduse preliminar pe ele, în radiator pentru un fir. Pentru a verifica dacă sunt ținute în fir, ar trebui să încercați să vă trageți către dvs., dacă apar afară, atunci trebuie să mai strângeți puțin. Acest punct trebuie luat cu mare atenție, deoarece înșurubarea excesivă a filetului nu va permite asamblarea corectă a bateriei.

Apoi, mutăm secțiunea sau secțiunile suplimentare cât mai strâns posibil de mameloane și începem să răsucim mameloanele cu o cheie radiator, schimbându-le periodic ordinea pentru a evita distorsiunile (ca atunci când dezasamblați). Răsucirea se efectuează până când se oprește și totuși cu puțin efort. Priveste filmarea.