Care este firul de pe radiatoarele din aluminiu?

Aici veți învăța cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini: avantajele și dezavantajele încălzitoarelor din aluminiu, precum și succesiunea acțiunilor la asamblarea și dezasamblarea secțiunilor bateriei.

Pentru prima dată, radiatoarele din aluminiu au apărut pe piețele mondiale pentru echipamente de încălzire în anii 80 ai secolului XX. Alături de „monștrii” grele cu nervuri din fontă, păreau elegante și elegante.

Bineînțeles, cererea pentru acestea a fost uriașă, dar doar un deceniu mai târziu, primele baterii din aluminiu și-au arătat deficiențele.

Până în prezent, producătorii au îmbunătățit semnificativ performanța bateriilor din aluminiu, astfel încât acum au calități mult mai pozitive decât înainte. Asamblarea radiatoarelor de încălzire din aluminiu a fost, de asemenea, simplificată, iar acum pot fi instalate sau dezasamblate fără implicarea specialiștilor.

Pro și dezavantaje ale încălzitoarelor din aluminiu

Radiatoarele din aluminiu au devenit „oaspeții” frecvenți ai caselor și apartamentelor private din casele cu încălzire centralizată.

Acest lucru a devenit posibil datorită calităților care au câștigat inimile consumatorilor din întreaga lume:

1. Aluminiu este unul dintre cei mai buni conductori de căldură, oferindu-l spațiului înconjurător în două moduri: radiație și convecție termică. Această caracteristică este în special solicitată în sistemele de încălzire cu presiune instabilă a purtătorului.
2. Asamblarea secțiunilor de radiatoare din aluminiu este posibilă fără implicarea unor forțe suplimentare. Deoarece greutatea lor redusă vă permite să faceți totul singur. Sunt ușor de transportat și instalat.
3. Aceste baterii sunt capabile să reziste la presiuni cuprinse între 16 și 25 de atmosfere, ceea ce le face de dorit în locuri care erau ocupate de „acordeonuri” din fontă. Există 2 tipuri de radiatoare din aluminiu. Unul dintre ele este potrivit pentru sistemele de încălzire autonome, unde sarcina depășește rareori 10 atmosfere. Al doilea este pentru bateriile conectate la încălzire centralizată, unde apar picături de până la 15 atmosfere.
4. Radiatoarele din aluminiu sunt mult mai mici decât omologii din oțel sau bimetalici. Acesta este unul dintre cei mai importanți factori care atrage consumatorii.
5. Sunt ușor de reglat, care vă permite să creați microclimatul necesar în cameră și să economisiți bani la încălzire.
6. Au un design atractivcare se potrivește ușor în orice interior.

Aceste calități au făcut ca bateriile din aluminiu să fie solicitate în întreaga lume, în ciuda faptului că au dezavantaje minore:

1. Aluminiu nu este rezistent la coroziune, dar radiatoarele moderne sunt tratate cu agenți speciali care previn coroziunea. Dar chiar și după procesare, este mai bine să păstrați astfel de încălzitoare umplute cu un agent de răcire, lucru dificil de realizat într-un sistem de încălzire centralizat, unde apa este evacuată după fiecare sfârșit de sezon. De aceea, bateriile din aluminiu sunt mai solicitate în sistemele autonome, unde nu există astfel de descărcări.
2. Bateriile de acest tip sunt predispuse la bule de aer, prin urmare, la începutul sezonului de încălzire, aerul în exces trebuie să fie evacuat din ele.
3. Conexiunea filetată la modelele din aluminiu este slabă și, cu un ciocan puternic, pot apărea scurgeri la articulații. Acest defect poate fi eliminat numai știind cum să asamblați un radiator de încălzire din aluminiu folosind garnituri suplimentare.

Acest tip de radiator este disponibil în două tipuri: dintr-o singură bucată și secțional. Al doilea este cel mai frecvent în casele și apartamentele private.

Design de produs

Un radiator din aluminiu este o structură de secțiuni separate, interconectate prin intermediul piulițelor mamelonului.De fapt, acest element de legătură este un cilindru, pe fiecare parte a căruia este realizat un filet exterior. Cilindrul este gol în interior. Secțiunile radiatorului sunt înșurubate pe fiecare piuliță din ambele părți.

Conectorii sunt amplasați atât în ​​partea de sus, cât și în partea de jos a bateriei. Astfel, fiecare secțiune a radiatorului este atașată la cea adiacentă în patru puncte. Piulița-mamelon este realizată astfel încât să fie complet invizibilă în produsul asamblat.

Există proiecții în interiorul fiecărui conector care servesc pentru procedura de instalare. Un instrument special se prinde de ele, cu ajutorul căruia piulița este desfăcută și strânsă. În acest caz, ar trebui luată în considerare direcția firului - pe unele elemente este dreapta, pe altele este stângă.

Pentru a nu juca jocul de ghicit, trebuie doar să acordați atenție marcajelor din zonele corespunzătoare. Dacă litera D este indicată acolo, înseamnă că firul este de dreapta. S indică cea stângă. Este foarte important să nu vă confundați, deoarece o încercare de deșurubare a piuliței în direcția opusă poate duce la decuparea firului și, în consecință, la deteriorarea elementului.

Ansamblu baterie

În principiu, având la îndemână instrumentele necesare, chiar și un începător va putea asambla sau dezasambla un radiator din aluminiu cu propriile mâini.

Pentru a instala un radiator de aluminiu cu propriile mâini, trebuie:

1. Așezați bateria pe o suprafață plană. Acest lucru este necesar pentru a inspecta dispozitivul înainte de instalare și pentru a verifica toate îmbinările pentru eventuale fisuri sau așchii.
2. Înainte de a conecta elementele încălzitorului, firele de la îmbinări sunt curățate nu numai de resturi, ci și de vopsea din fabrică. Acest lucru se face folosind șmirghel cu granulație fină. Acest lucru este important, deoarece stratul de vopsea se poate crapa în viitor, ducând la o scurgere. Din motive de prezentare, producătorii vopsesc nu numai secțiuni de calorifere, ci și îmbinările acestora.
   Când curățați bateria de vopsea, trebuie să vă asigurați că șmirghelul nu lasă zgârieturi, ceea ce poate provoca și scurgeri în viitor.
3. Toate garniturile trebuie spălate în apă cu săpun, și dacă se presupune că antigelul trebuie utilizat în sistemul de încălzire, atunci acestea trebuie degresate, deoarece acest purtător este capabil să pătrundă în orice nereguli, chiar și cele mai mici.
4. Înainte de a conecta secțiunile, este recomandabil să studiați desenul cheii pentru asamblarea unui radiator din aluminiu pentru a ști cum să îl utilizați. Acest metal este foarte moale, astfel încât orice forță prea mare poate deteriora firele și atunci va trebui să cumpărați o nouă secțiune.
5. O garnitură paronită este pusă pe piulița mamelonului de pe ambele părți. Cheia este așezată deasupra și poate fi rotită cu ușurință de câteva ori, la fel se face cu gaura de jos. Numai după ce îmbinările au fost lipite, le puteți strânge cu o manetă mai strâns.
6. Gaura care nu va fi utilizată este închisă cu un dop, iar o macara Mayevsky este atașată la cealaltă iar ansamblul caloriferului din aluminiu este gata.

După ce toate secțiunile radiatorului au fost asamblate, acesta poate fi conectat la sistemul de încălzire și verificat pentru eventuale scurgeri. Deoarece bateriile din aluminiu sunt destul de ușoare, pot fi ușor conectate manual, chiar și fără abilitățile adecvate.

Cum se adaugă o secțiune de radiator

Buna dragi produse de casa.

O postare pentru cei care trebuie să adauge sau să scadă o secțiune lângă un radiator de încălzire.

Este mai bine să obțineți o cheie specială pentru acest tip de muncă, ceva de genul acesta, dar vom trece de la faptul că nu există o astfel de cheie și vom face totul cu mijloace improvizate.

Cel mai la îndemână instrument este un jackdaw, iar dacă radiatorul este din aluminiu, adică totul alb și frumos, atunci va fi nevoie de cel puțin o cheie deschisă pentru a deșuruba elementul de intrare, dacă este deja instalat, și nu deteriorează smalțul.

Desigur, între cheie și pantof, va trebui să puneți suplimentar un distanțier, de obicei o bucată de pânză.

Va trebui să dezasamblați radiatorul în sine dacă luați secțiunea suplimentară de la un alt radiator, dar dacă este achiziționat, atunci totul se va limita la asamblare. Dar mai întâi despre dezasamblare.

Deci, piciorul este întors din exterior și apoi începe foarte interesantul. Radiatorul are patru găuri în care elementele de intrare sunt înșurubate, două dintr-o parte și două din cealaltă, și astfel, pe o parte au un filet drept, iar pe cealaltă stânga.

Deci, dacă trebuie să le întoarceți, nu încercați să vă folosiți toată puterea pentru a roti cheia într-o singură direcție.

Încercați mai întâi într-o direcție, dacă nu, în cealaltă. Dacă caloriferul este din aluminiu, atunci nu vor fi necesare eforturi speciale, chiar dacă este folosit.

Este adevărat, poate exista o ambuscadă în cazul în care cineva a pus deja mâna pe acest radiator în fața ta și l-a asamblat pe Tangit UNI-LOCK. Ei bine, dacă acest material „minune” are unde să fie, atunci uită de demontare, oricum nu vei întoarce nimic.

După ce se determină direcția filetului și elementul de intrare este întors, luăm rotirea și introducem în orificiul radiatorului, mânerul acestuia, partea care nu este filetată, până când se oprește. Se va cupla ambreiajul care conectează secțiunile radiatorului.

Și începem să întoarcem șapca prin partea sa de lucru, în aceeași direcție în care fitingurile de intrare au fost îndepărtate. În acest caz, mânerul poate fi ușor deformat de-a lungul axei longitudinale. Nimic în neregulă. Când îl vei încheia mai târziu, totul va cădea la locul său.

Facem o întoarcere pe o parte, apoi una pe cealaltă și așa mai departe până când secțiunea radiatorului se îndepărtează.

Ca urmare, un astfel de ambreiaj cu o garnitură va fi deșurubat:

Dacă adăugați o secțiune a radiatorului, este posibil să fiți nevoit să cumpărați două astfel de cuplaje și să vă asigurați că garniturile dintre secțiuni sunt mai bine înlocuite înainte de asamblare.

Au fost momente când cele vechi au început să plângă. Dacă există apă în sistem, atunci vor plânge și se vor opri, (ca în viață), dar dacă există antigel, atunci este o „țeavă”.

.

Următoarea etapă este asamblarea. În primul rând, cuplajele sunt introduse în găurile radiatorului, cu garnituri noi. Nici nu trebuie să le momiți, deoarece se ridică foarte bine.

Apoi, deasupra lor, este instalată o secțiune a radiatorului, de asemenea, foarte strânsă. Dacă totul este în regulă, atunci secțiunea nu flutură deloc, deși nu este răsucită.

Acum luăm daw și începem să ne răsucim, la fel ca atunci când dezasamblați, 1 - 1,5 rotații fiecare, până când secțiunea este trasă în sus. În cele din urmă, va trebui să faceți un efort pentru a îndrepta mânerul, deformat în timpul demontării și, în același timp, a strânge conexiunea.

Ei bine, la grămadă - cu un daw, în conformitate cu același principiu, puteți înșuruba un american în elementele de intrare. Odată am fugit o jumătate de zi în căutarea unui hexagon sub el, până când un meșter a arătat cum să o facă. Funcționează atât pe hexagoane, cât și pe urechi.

Pentru radiatoarele din fontă, principiul demontării-asamblării este exact același. Singura diferență este că fonta la mâna a doua, cu mâner dintr-o șapcă, nu poate fi demontată.

Și a existat și un caz în care, în ciuda tuturor eforturilor din timpul asamblării, secțiunile au plâns, adică garniturile nu au vrut să țină presiunea în niciun fel. De atunci, folosesc înfășurarea lenjeriei pe toate radiatoarele din fontă. Cazul în care este mai bine să depășim.

Vă doresc succes în munca voastră.

Construcția secțiunii >>> Subsecțiunea Încălzire >>>

Ei bine, ce altceva mai este interesant acolo

Schema de încălzire Leningrad Țevi de sudură din polipropilenă Cum se înfășoară inul Cum se face o pardoseală încălzită cu apă Încălzirea unei case cu podele calde În cazul în care o podea caldă a fost perforată Cum se face o podea într-o baie caldă Încălzirea în pereți Cum se face un șemineu pentru o saună

Cum să dezasamblați un radiator de încălzire din aluminiu cu propriile mâini?

Scoaterea bateriei de aluminiu are loc în următoarele cazuri:

1. Când sistemul se schimbă complet.
2. Este necesar să măriți sau să eliminați secțiunea suplimentară.
3. Eliminați scurgerea.

Înainte de a demonta radiatorul din aluminiu, trebuie să pregătiți un set de chei și o șurubelniță.

Alte acțiuni sunt efectuate în următoarea secvență:

1. Lichidul de răcire este evacuat din sistem. Dacă dezasamblarea are loc în timpul sezonului de încălzire, atunci ar trebui să așteptați până când bateria se răcește.
2. Folosind o cheie, deșurubați ambreiajul, care conectează furtunul de la baterie la conducta de încălzire.
3. Radiatorul deconectat trebuie eliberat de reziduuri de apă și puneți pe o suprafață plană cu partea dreaptă în sus.
4. Scoateți filtrul din baterie și clătiți bine. Acest lucru trebuie făcut imediat, deoarece murdăria acumulată în el se poate întări și atunci va fi extrem de dificil să o îndepărtați.
5. Lucrarea ulterioară este analiza bateriei în secțiuni. Sunt interconectate cu piulițe speciale pentru mamelon. Pentru a le scoate, aveți nevoie de o cheie pentru demontarea radiatoarelor din aluminiu, rotindu-l în sens invers acelor de ceasornic, acestea pot fi îndepărtate cu ușurință din radiator. Acest lucru trebuie făcut cu precauție extremă pentru a evita înclinarea.

După demontare, celulele bateriei sunt spălate și reasamblate în aceeași ordine.

Dacă este necesar să se elimine scurgerea, atunci o soluție specială de rășină epoxidică cu adaos de pulbere de bronz este potrivită pentru radiatoarele din aluminiu. Trebuie să lucrați rapid cu această compoziție, deoarece se usucă în câteva minute, astfel încât scurgerea trebuie curățată și pregătită în prealabil.

Descriere pas cu pas a lucrărilor de demontare

Câteva cuvinte despre momentul în care este posibil să trebuiască să dezasamblați bateria de încălzire:

• În cazul înlocuirii radiatorului vechi cu unul nou, cu performanțe mai mari și aspect mai bun.
• Dacă trebuie să adăugați secțiuni suplimentare pentru baterie.
• Dacă este necesar să înlocuiți o singură secțiune sau garnitură care s-a scurs.

Instrucțiunea începe cu pregătirea instrumentelor necesare:

Pasul 1: pregătirea instrumentelor

Fotografie de cheie pentru mamelon

Nume	Programare
Cheie pentru mamelon	Demontarea secțiunilor radiatorului
Cheie cu gaz	Deconectarea bateriei de la conductele sistemului de încălzire
Tăietor bulgar sau gaz	Tăierea racletelor în caz de blocare
O bucată de țeavă de oțel sau rangă	Măriți pârghia cheii mamelonului
Suflantă și perie metalică	Îndepărtarea vopselei de la raclă, încălzirea viitorului

Eșantion cheie de gaz

Sfat: o cheie pentru mamelon, dat fiind că este rar necesară la fermă, iar prețul său nu este cel mai mic, se recomandă să nu cumpărați, ci să o închiriați. Acest lucru vă va economisi bugetul familiei.

Pasul 2: deconectați bateria

Înainte de a demonta un radiator din aluminiu sau fontă, este necesar să îl deconectați de la sistemul de încălzire. Pentru a face acest lucru, este imperativ să opriți încălzirea și să scurgeți apa de la riser, altfel pur și simplu veți inunda camera și veți arde.

Sfat: se recomandă să acoperiți podeaua de sub baterie cu un film, cârpe sau cel puțin ziare înainte de a începe dezmembrarea pentru a evita obținerea de lichid rezidual pe acesta, care ar putea ajunge în circuit chiar și după golirea ascensorului.

Mai mult, în funcție de complexitate, se pot distinge trei situații:

1. Țevi din polipropilenă... În acest caz, articulația manșonului, de regulă, este răsucită cu mâinile goale, fără a provoca dificultăți.
2. Oțel nou... Cu ceva efort, cel mai probabil veți putea întoarce intrarea și ieșirea bateriei cu o cheie pe gaz.

Deconectarea conductelor noi de oțel

1. Țevi vechi din oțel sau fontă... În primul rând, încercăm, îndepărtând vopseaua din locul de andocare cu o suflantă și o perie metalică, încercăm să desfacem conexiunea așa cum este descris în versiunea anterioară. Dar în sistemele care au funcționat mult timp, cel mai adesea acest lucru nu funcționează și apoi pur și simplu întrerupem unitatea cu un „polizor” sau autogen.

Tăierea pragurilor vechi folosind un „polizor”

După deconectarea bateriei de la țevi, scoateți-o din cârlige și așezați-o pe o suprafață plană.

Pasul 3: dezasamblați radiatorul

Schema de deconectare a secțiunii bateriei

Desemnarea în diagramă	Nume
1	Secțiunea radiatorului
2	Biberon
3	Garnitură de etanșare
4	Cheie pentru mamelon
5	O bucată de țeavă sau bară

Bateria poate fi din fontă, aluminiu sau bimetalică.

Cea mai dificilă opțiune de analiză este prima dintre cele enumerate și vom începe cu aceasta:

1. Cum să dezasamblați singur un radiator de încălzire din fontă:

• Cu atenție, verificăm firul pe viitor sau plug-uri, care pot fi fie la stânga, fie la dreapta.
• Introducem cheia mamelonului înăuntru, îi mărim cuplul folosind o bucată de țeavă sau o rangă.
• Scoatem firul derulând instrumentul cu un sfert de rând, mai întâi în partea de sus și apoi în partea de jos.
• Apoi continuăm, de asemenea, alternativ să deșurubăm mameloanele, astfel încât radiatorul să nu se deformeze.
• Principala problemă cu bateriile vechi este că siguranțele se pot bloca pe parcursul mai multor ani de utilizare și nu se lasă în fața cheii. În acest caz, joncțiunea trebuie încălzită printr-o mișcare circulară cu o suflantă și apoi încercați din nou să deșurubați mamelonul. Repetăm ​​procedura până când firul cedează. Cu toate acestea, dacă nu rezultă nimic, atunci trebuie să îl tăiați cu un pistol autogen.

Baterie veche încălzită din fontă demontată

1. Să aflăm cum să dezasamblați un radiator bimetalic sau din aluminiu? Procedura este aproape aceeași cu cea descrisă mai sus, dar are mai multe diferențe:

• Se folosește o cheie de mamelon mai mică.
• Nu necesită atât de mult efort la deșurubarea mameloanelor.
• Fișele și futurile sunt marcate cu direcția firului sub forma literelor S și D, unde prima desemnează cursa stângă, iar cea de-a doua - dreapta.
• Garniturile metalice dintre secțiuni sunt șterse, șlefuite și depozitate până când bateria este reasamblată.

Demontarea bateriei din aluminiu

După finalizarea sarcinilor descrise, puteți înlocui partea care scapă, puteți adăuga o secțiune sau chiar instalați un radiator nou în locul celui vechi.

Analizarea în segmente

Pentru a dezasambla în mod corespunzător radiatorul din aluminiu, veți avea nevoie de un instrument special - o cheie pentru mamelon, care este făcută pentru acest lucru. De regulă, nu se află în magazine, deoarece este un produs al minții și al muncii lucrătorilor din domeniul instalațiilor sanitare. O puteți obține în două moduri.

Primul este să-ți încerci norocul pe piața locală (dacă există), unde se vând diverse instrumente folosite și alte lucruri utile în gospodărie. Este probabil că veți găsi acolo ceea ce căutați și la un cost rezonabil. A doua opțiune este să contactați orice atelier de instalații sanitare și să le cereți o cheie pentru mamelon de închiriat.

Articol asociat: Încălzirea prin pardoseală a filmului sub linoleum - ceea ce a ordonat medicul

Când căutarea dvs. este finalizată cu succes, puteți începe să dezasamblați direct echipamentul. Există o comandă specifică pentru această procedură.

1. Primul lucru de făcut este să opriți apa din riser la care este conectat radiatorul și să scurgeți lichidul de răcire din sistem. Dacă sunteți proprietarul unei case private, o puteți face singur. Dacă aveți de-a face cu un sistem de încălzire centralizat, atunci astfel de probleme pot fi soluționate numai prin intermediul organizației care administrează clădirea. Pentru a face acest lucru, trebuie să scrieți o declarație și apoi să așteptați sosirea unui specialist. Apropo, în cazul locuirii într-o clădire de apartamente, puteți efectua astfel de lucrări numai în perioada în care sezonul de încălzire este deja încheiat. În caz contrar, pur și simplu nu veți putea obține permisiunea, deoarece oprirea sistemului centralizat de încălzire va aduce frig nu numai pentru dvs., ci și pentru apartamentele vecinilor.
2. După ce ați descoperit deconectarea apei din sistem, așezați recipientele sub îmbinările radiatorului și a liniei principale pentru a colecta lichidul de răcire rămas care va curge în timpul separării echipamentului.
3. Deșurubați fitingurile care conectează bateria la linie. Verificați starea lor în același timp. Dacă observați deficiențe - fisuri sau fire „netezite” - este mai bine să înlocuiți aceste elemente cu altele noi. Rețineți că nu toate metalele sunt combinate cu radiatoare din aluminiu. De exemplu, fitingurile din alamă sau cupru nu pot fi utilizate categoric, deoarece acest lucru poate provoca o reacție electrochimică care va duce la apariția proceselor corozive.
4. După detașare, scoateți radiatorul din consolele care îl țin.
5. Acum este timpul să utilizați chiar instrumentul pe care ați muncit din greu la obținerea acestuia. Cheia mamelonului trebuie introdusă în baterie exact în punctul în care urmează să o demontați. Apoi, trebuie să introduceți capătul sculei în orificiul prevăzut pentru aceasta pe elementul de conectare. Odată ce ați reușit, rotiți piulița în direcția dorită o jumătate de tură. În general, pentru această etapă, este recomandabil să invitați un asistent care să fixeze radiatorul într-un singur loc în timp ce vă jucați cu conexiunile. Deci, întoarceți piulița o jumătate de tură, mergeți la cea de pe partea opusă și repetați aceeași operație. Astfel, deșurubând treptat fiecare element la rândul său, puteți separa complet o secțiune de cealaltă. Aveți grijă și răbdare - fiecare piuliță trebuie întoarsă puțin, aproximativ 5-7 mm. În caz contrar, secțiunea poate fi puternic înclinată, rezultând deteriorarea elementelor radiatorului și va fi nevoie să le înlocuiți.
6. După deșurubarea piulițelor corecte, scoateți segmentul, apoi verificați toate garniturile furnizate cu acesta. Calitatea și starea garniturilor de cauciuc joacă un rol important. Garniturile deformate pot cauza scurgeri. Prin urmare, în cazul celei mai mici îndoieli cu privire la adecvarea lor, este mai bine să înlocuiți aceste elemente cu altele noi. Mai mult, este recomandabil să achiziționați garnituri paronite, deoarece acest material sa dovedit a fi cel mai bun dintre toate. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci încercați să găsiți cel puțin sigilii din silicon. Nu este recomandat să puneți cele din cauciuc, deoarece acestea cedează rapid.

Articol asociat: Alegerea între o baie și un duș: care este mai bine și de ce